このタイヤ、コンセプトが「OPEN COUNTRY R/T」とほぼ同じですね。 センターに「AT」のパターン、サイドに「MT」のパターンを配して「AT」と「MT」の「いいとこ取り」を狙った製品。 ただ、「OPEN COUNTRY R/T」では横滑りが起きやすいので、キャンバー走行には弱い弱点があります。 トラクションが左右に逃げてしまうので「前進力」が弱く、ライン取りが安定しません。 その代わり、「滑らせて遊ぶ」乗り方には合ってるかもしれませんね。 今回の「X-AT」は「OPEN COUNTRY R/T」の弱点を研究して「勝てる対抗品種」に育てたものと見られます。 ジムニー向けのサイズが発売されたら、一度は履いてみたいタイヤですね。