5 CONSEILS POUR ROULER SOUS LA PLUIE

[@valentincrx3819]

Très bonne vidéo c'est toujours bien de rappeler que la pluie est dangereuse en moto. J'ai extrêmement peur dans les ronds points quand il pleut car c'est souvent en devers et les voitures te collent au cul c'est uuuuuultra énervant !!

[@dkkd3242]

Bonjour et merci pour ta vidéo qui est très agréable à écouter. Senior mais motard depuis peu et encore en A2, je connais tous ces dangers par la conduite VL, et en moto je n'arrive pas à être aussi à l'aise que sur le sec. J'ai investi dans un équipement qui se dit étanche, mais avec plusieurs essais et questions pertinentes au vendeur, ça ne l'est que pendant une demi-heure. J'ai eu à rouler pendant 6h et suis arrivé mouillé comme une soupe. J'ai appris au salon du 2 roues Lyon qu'il existe des solutions avec les fabrications type "lamelé" beaucoup plus efficace. La différence est que la doublure isolante est collée à la paroie extérieure du vêtement au lieu d'être flottante à l'intérieur de celui-ci. C'est ici que j'espérais plus de détails sur ta chaîne. Bien-sûr ça coûte très très cher mais je pense que je vais passer à l'action car mouillé mouillé où gelé c'est juste pas serein. Bon V à tous. Didier.

[@TiocartRide]

Bonjour Didier, Merci pour ton commentaire. Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer de tels équipements. Mais effectivement de tous ceux que j'ai pu essayer, l'eau fini toujours par passer. De mon côté, un pantalon pluie assez épais en double couche qu'on peut trouver dans les 50/60€ fait très bien le job. En ce qui concerne le blouson, j'ai le Furygan Bjorn Primaloft pour l'hiver qui résiste bien (mais ça fini par passer tout de même après 1h30/2h ou plus tôt si très grosse pluie). La meilleure solution est une sur-veste pluie qui est, on va dire, efficace à 90%. Effectivement être trempé enlève de la "facilité" à la conduite mais il faut simplement accepter le froid et se détendre. Pas facile mais c'est plus sécuritaire que de rouler en tension. En espérant t'avoir quelque peu aidé. ✌🏻

[@TheMickadoo]

Super tes vidéos ! C'est carré et efficace. Et surtout tu conduis pas en même temps et c'est p**** d'agréable à entendre) Merci pour tes conseils.

[@alexisliosha2411]

Merci pour tes précieux conseils !

[@lukas_szk]

super intéressant le montage est super intéressant je m abonne

[@RobertTerrettaz]

Salut, merci pour ta vidéo. Perso, sous la pluie, je flippe grave. Les ronds-points en dévers et pire encore quand ils ont eu la bonne idée d'y mettre une plaque métallique. Mais même en ligne droite je ne suis pas à l'aise. Et je n'avais jamais entendu parler du verglas d'été... Merci encore!

[@jasonmallet9727]

La nouvelle tendance sur mes passages piéton maintenant c'est les petites boules lumineuse entre chaque bande blanche, c'est une superbe idée ! 😁

[@StarDonga]

Super vidéo, merci pour tes conseils ! J'ai une petite question, parce que c'est pas impossible que tu sois dans mon cas : Je roule avec mes lunettes sous le casque, et invariablement quand il pleut et que je ferme la visière, j'ai les lunettes qui prennent toute la buée du monde ... T'as des conseils sur le sujet ?

[@TiocartRide]

Yo, justement le pinlock aide vraiment beaucoup ! Je connais la galère des lunettes et ce truc change pas mal la vie. Et si ton casque le permet, ouvre toutes les aérations pour faire circuler l'air ça aide aussi 😊

[@pinche2896]

Pinlock où pas tu auras toujours de la buée sur les lunettes, le pinlock c'est pour éviter la buée sur la visière. Si tu ne veux pas avoir de buée sur les lunettes quand tu achète ton casque vérifie l'espace entre le premier "cran" et la fermeture complète, il y a des casques où l'écart est minime et permet un tout petit filet d'air suffisant pour les lunettes sans que pour autant il passe beaucoup d'eau. Je ne te donne pas de marque pour éviter les critiques

[@hbvisitart_]

Merci 🙏🏾

[@snowen8960]

Yo c juste pour savoir pk tu fais plus de vidéo c’était cool

[@snowen8960]

Sinon très bonne video

[@TiocartRide]

Un cruel manque de temps malheureusement.

[@gillesmagnier1073]

La pluie sa mouille et tes amours 🎶🎼🎶

[@banshee6776]

Salut ! Comme toi je porte des lunettes, et je suis géné notamment dans des conditions de pluies et de froid. Obligé de laissé la visière un peu ouverte pour la buée sur les lunettes. As-tu un remède ou une formule magique ?

[@TiocartRide]

Hello, Le Pinlock fonctionne bien mais il faut qu’il soit bien posé. Un casque bien ventilé aide aussi pour la circulation de l’air. Je mets une cagoule sous le miens pour parer au froid du crâne et des oreilles. Mis à part ça, pas de formule magique malheureusement 🤷🏻‍♂️

[@_kikorn_9871]

Dommage que tu a pas continuer les vidéos

[@TiocartRide]

J'espère reprendre quand j'aurais réussi à mieux aménager mon temps :)

[@befine1304]

j'ai un question , J'ai un scouteur Symphony ST 150 est ce que je peux le conduire sous la pluie est ce qu'il y a des probléme au niveau d'étenchété. comme nous savons que cette scouteur il n'est pas un scouteur d'haute gamme.

[@TiocartRide]

Aucune raison que tu ai un souci, un véhicule est toujours fait de manière à respecter les intempéries 😊

[@befine1304]

@@TiocartRide Merci infiniment😊

[@Astania777]

merci :)

[@quentindeillon4690]

J'aurais une question, j'ai le permis voiture et j'hesite entre entre un moto ou une voiture pour les trajet entre chez moi et mon travail ~20km. J'adore conduire et je suis sûr que la moto me plaira mais je ne sais pas si c'est vraiment une bonne idée. Que me conseil tu ?

[@TiocartRide]

Ce que je peux te conseiller c'est d'essayer la moto en passager avec quelqu'un que tu connais et en qui tu as confiance pour prendre connaissance des sensations. Si ça te plait tu peux passer le permis et prendre une moto pour tes trajets. C'est toujours plus agréable de faire les trajets en moto 😊

[@jenniferbesson2420]

Apprenez l enduro , le décrochage de l arrière !! tiouss

[@pinche2896]

Je croyais que le verglas d'été c'était les plaques de goudron noires qui deviennent molles avec la chaleur. Après 40 ans de moto je viens d'apprendre quelque chose ?

[@Vic-wp8rv]

Un truc ne touchez pas à votre frein avant je me suis bien viander hier avec sa

[@Nerolighting13]

J’habite dans le Nord,il y a des raccords de bitume tout les deux mètres (si ce n’est pas juste des trous dans la routes) car flemme de refaire la route nickel ÉVIDEMMENT ! Du coup,hiver=voiture 😭

[@TiocartRide]

Je connais. Je compatis 😅

[@Nerolighting13]

@@TiocartRide merci camarades !

[@MJ40FR]

bonne anecdote tu viens de changer tes pneus et la il se met a pleuvoir sa glissouille aussi

[@TiocartRide]

Ouais c'est vrai que j'y avais pas pensé à ça 😂

[@boba45_]

Reprend les vidéos stp ça m'apprend énormément de truc

[@TiocartRide]

Je manque d’idées, mais je commence à me creuser la tête ! Les vidéos me manquent aussi 😉

[@boba45_]

@@kodawarii je roule en 50cc 😅 je veux faire une prepa esthétique et la débrider

[@kodawarii]

@@TiocartRide Oui carrément, elles sont super tes vidéos et j'attends la suite comme les astuces pour l'utilisation du w40 et et comment débuter dans l'entretien de sa moto J'ai une Z650 de 2017 et j'aimerais faire l'entretien courant par moi même Ou en es tu de tes projets d'achats moto ?

[@GeekandTechnology]

Vu ou j’habite jpense que je vais faire quelques économies sur l’équipement 😂

[@TiocartRide]

Ouais toi je pense que pas spécialement besoin d'un gros équipement pluie vénère 😂😂😂 Après c'est toujours bon d'avoir des trucs un minimum étanches au cas ou. Au moins le blouson 👌🏼

[@drago-dino5037]

Quand j'aurai une moto, j'ai peur de glisser dans un rond-point

[@TiocartRide]

Tant que tu reste doux avec les commandes, il n'y a pas de raisons de glisser :)

[@Oui-mais-non]

Dracher, dracher... C'est une expression belge. Origine belge ?

[@TiocartRide]

Belge mais aussi ch'ti et picarde 😉 En l'occurrence je suis picard 😁

[@Oui-mais-non]

@@TiocartRide Hey, compatriote !