5 Cosas que NUNCA debes hacer en una Motocicleta

[@hneo793]

Excelente ahora solo falta la moto 😁

[@peleascallejeras2954]

Lo vas a lograr Bro solo échale ganas

[@guillermohg3570]

jhajhajhajhjhajhajahjahahhaahahhahahajahha

[@josecarlosnavarroruiz8065]

Jajajaja totalmente

[@jeremybourdierdev]

Ánimo. Puedes lograrlo

[@JotaRCpy]

Te faltó lo más importante. Nunca frenes bruscamente cuando el asfalto está mojado. Cuando hay lluvia, no excedas tu velocidad habitual, intenta ir un poco más despacio de lo debido, porque el asfalto mojado se comporta totalmente diferente para un dehículo de dos ruedas a la hora de frenar.

[@antoniodejesus7590]

Yo creo que lo que más importa es el conductor así que no usen velocidad por que por más que sepan manejar así se digan saber, hay veces que aparecen cosas en el camino de cualquier lado y no te vas a poder detener y es un riesgo. Mejor manejen con precaución.

[@mteduardo5493]

Yo no sé manejar mucho pero un día me tocó caerme de noche porque iba en un bajada y estaba mojada cundo de repente sentí que pise un bache y en un segundo me fui a vola, lo bueno que no iba muy rápido

[@eduardosandoval9868]

Este canal de doblaje está perfecto. Aunque la versión en inglés está más completa, gracias por el contenido 🙌

[@J_I_93]

Me alegra que ya subas vídeos a menudo, espero que sigas así.

[@davideduardocupiescobar8465]

El wey quiere mejorar

[@pauayeleen2427]

Eeeeew que no

[@angelrangel2954]

>

[@dimassuarezrobles7142]

Gracias por tus consejos,los tendré en cuenta

[@victric_]

Gracias por los consejos!

[@reguleitor3]

Muy interesante, mil gracias!!!

[@carlosandrespetrozuniga2455]

Excelente video viejo man! Hay que reconocer el esfuerzo y dedicación para realizar estos vídeos, además de la traducción al español excelente... 🤜🤛

[@johan7864]

Quiero felicitarte por la calidad de videos que produces para aquellos que amamos las motos, espero que sigas colgando videos más seguido, son muy interesantes, educativos y de muy buena calidad👏👏👏... Sigue así mi amigo... Great job🙌🙌

[@rauldilollo]

Gracias Mike por tu canal en español, si bien ya estaba suscripto me costaba bastante lograr entender todo. Tengo 55 años y conduzco motos desde los 13, pero siempre estoy actualizandome al respecto del pilotaje. Siempre aprendo cosas nuevas y entiendo otras que no sabia por que lo hacia instintivamete. Me sirve de mucho tu canal en español, sigue publicando... Un abrazo grande un argentino desde Brasil.

[@hugoatocha1151]

Buena información gracias 💯👍👍

[@angelyoelvargas7936]

Buena forma de enseñar me gusta que sea teórica , buen video

[@DanielJimenez-hm5dh]

Excelente sigue subiendo más

[@joseluisquetal5845]

Hooo maestro. Gracias por lo tips Estaré el pendiente, me ase falta mucho por aprender

[@andresfelipe-vu2qr]

Por favor has vídeos más seguidos , tus vídeos son excelentes , son muy buenos , saludos desde Colombia 👌🏻💪🏻💪🏻

[@fernandochanquiaaguirre425]

Muy buenos consejos😊

[@sebastianhernandez3672]

Me suscribo para más consejos me parecen super utiles

[@ErnestoFacho]

Lo que dijiste al final es cierto. Muchos motociclistas quieren aprender por su cuenta. Es mejor una escuela de manejo.

[@cristiancardelli7831]

Please, more videos with spanish subtitles

[@gorgiocomunica1796]

03:00 Eso sí nunca tiene que fallar cuando vas a comprar una moto.🏍️👌🏼

[@benjadiaz7735]

geniales videos, me suscribiré para estar atento a mas contenido!!!!

[@joellargo952]

Buena bro así mismo ago lo mismo por que si no se me de controla la moto si no ponen sus correctas coas en la moto

[@antoniodelmar4406]

Buenos consejos

[@manolomaru]

Bueeeenísimo video bro. Me sumo a los agradecimientos por la versión en Español! Espero que puedas subir más! ✨👌😎🙂😎👍✨

[@manuelortvarg1642]

Gracias por compartir

[@thegod4k989]

Espero que sigas trayendo más contenido

[@cesaraviles9400]

Me suscribo , primer video ke veo tuyo , me convence . Gracias por producir tan buen contenido !! .

[@raulrizzo8659]

Muy buen vídeo

[@Ai1029x]

Directo al grano, sin intros fastidiosos y sin voz rechinante. Buen vídeo

[@olidenmedel3968]

Excelente vídeo Saludos y éxitos para tu canal

[@WilliamFonsecaCuenca]

Amigo, usted me puede aclarar esta duda? Tengo una moto que usa llanta trasera 130/70/17y delantera 100/80/17, pero quiero ponerle 130/80/17 y 100/90/17, es decir ponerle llantas un poco más altas. Podría decirme en qué afectaría este cambio en cuanto a velocidad y fuerza, por favor?

[@antonioarellano9885]

Hola.. La rueda trasera va quedar 13 mm más alta, si eres alto, no vas tener problemas, pero si estás justo con la altura, te va complicar. También vas a forzar más el motor, ya que existe una fuerza tangencial que se opone al movimiento y directamente proporcional al radio del neumatico . A iguales RPM del motor, vas a ir un poco más rápido, pero inyectando más combustible.. En cuánto a la rueda delantera es poco el cambio..

[@kandoinsurance]

EXCELENTE!!! Gracias.

[@Knigthy]

Hola.. Buen video

[@oscarflay7718]

En el enduro es con hombros arriba, es casi opuesta la forma de manejarla

[@normalugo2027]

¿Cuál es la presión adecuada que deben tener los neumáticos de una motocicleta?

[@estebanberto7367]

La q marca el frabricante q está en el manual . Saludos y buenas rutas

[@xhatox8094]

en las curvas ay que acelerar cuando ya estas en angulo no acelerar frecuentemente tengo mi r2 y me costo mucho conquistarla

[@SUPRADJ-p7t]

No ando en moto pero messirve 😎👍

[@pollitosenfugamc9669]

Interesante canal 🙂

[@javierrodriguez7581]

Muy bueno el video me suscribo 😃👍

[@miguelangelespinosaacosta5044]

Aunque parece básico, muchas personas no saben que hay que frenar con las dos llantas, a mi me paso eso , y algunos jóvenes manejan con uno de los frenos dañado.

[@AbyssWalkerV_XI]

Lastima en Centroamérica nicaragua no hay cursos de pista :"c

[@ArNimbikerCR]

Saludos amigo biker #ArNimbiker Saludos de Costa Rica Nuevo subscriptor amigo ✌️✌️👍🇨🇷🇨🇷

[@gustavomorales3816]

Que bueno

[@Madness-iwnl]

Estoy en desacuerdo con el ultimo tip de que rodar con motociclistas mas rápidos no te hace a ti mas rápido. Es mas peligroso? Si. Pero en definitiva te empuja al limite de tus habilidades y te fuerza a mejorar.

[@unknowpr8573]

Cumplo todas ls regls 😁

[@elpanzze8021]

uffff ojala monte mas muy bueno

[@kevinsolarte7800]

Excelente ahora solo falta la licencia jajajaj

[@eljuancho9220]

Un amigó se ponía mal como al comienzo hagarrando el manillar y sebe bien raro alguien así :v

[@intelflex225]

Depende la moto es como se conduce ..no es lo mismo una de motocross que una de calle o una de pista.. con los codos y vrazos asi te rompes la pera en la primera curva en motocross.. jaja los brazos reposados es para moto pista ...

[@MarioGarcia-dx9zj]

Están suaves tus videos , pero yo voy hacer lo que quiera

[@danieljimenez3214]

Todas estas cosas yo las aprendí con instinto.. Nadie me enseño y jamás me caí hasta ahora xd

[@rehidras7696]

Alguien me ayuda,mi moto tenía un piñón 14,le compré uno de 15t pq me dijieron q así ganaría fuerza y perdería velocidad final,pero ahora viendo vídeos estoy muy confundido,alguien me explica?

[@erickarciniega156]

Osea tienes más aceleración que velocidad final

[@Kikecontrerascantant]

Si pones un piñón más grande tu moto gana más velocidad y pierde un poquito de fuerza pero la verdad casi no se nota. Yo le cambié a la mía el piñón más grande y la catalina más pequeña y me ganó velocidad y me perdió un poquitito de fuerza q prácticamente ni se nota.

[@sneidercortes242]

Codo doblado ? Estas loco ? El codo debe estar recto para evitar que el manillar se salga de control. Lo que te hace girar es la inclinación, jamás el manillar. Una motocicleta se mueve en tres dimensiones al tiempo como un avión es decir adelante atrás izquierda derecha y arriba abajo para las curvas por lo tanto el códo debe estar recto esto garantiza el ángulo de inclinación

[@daironvillamizar9869]

Usted es el loco quien conduce una moto con los brazos rectos jajajaja

[@TheK3Lo]

Es para moteros avanzados

[@moex6451]

El tío número # 1 no le entendí ni madres, pero bueno.

[@EL_LOGOS]

Ta bueno el vídeo, pero para novatos no se entiende mucho.

[@mcfly8680]

No estoy de acuerdo con lo de no acelerar mientras vamos doblando.Yo aplico lo de la la Biblia de las curvas y es antes de entrar en la curva debemos trazar un ABC (A entrada B:Apoyo C:Salida) por lo tanto al entrar voy acelerando progresivamente hasta ver la salida de la curva, y entonces una vez que levantas la moto terminas de darle 100 % del gas.Por lo demás me parece correcto.

[@babyliberty1314]

Verdad tienes que reducir cambios y velocidad antes de entrar a la curva para entrar con el cambio correcto para ir acelerando en ls curva así tienes más control de la moto y las llantas van traicionando

[@joseteijeiro6601]

Buenas. Yo también he visto y leido la biblia de las curvas muchas veces y mi interpretación de las palabras de Keith code son exactamente que antes de acelerar hay que completar la maniobra de giro, y después acelerar progresivamente, más o menos a partir del ápice hasta que acaba la curva. En otras palabras "no se puede acelerar mientras estás añadiendo inclinación. Esa es una causa frecuente de caídas. Eso mismo lo predicaba Jonathan Rea en una entrevista (6 años campeón de Superbikes). Saludos.

[@CobraRider]

Yo te conozco.jpg Jaja es la voz de "aprenda ingeniería" pero ya le cambiaron el nombre

[@nightstaralzate655]

Es un canal increíble y esta abandonado :^[

[@jordireyes5461]

Habla mas rápido que la velocidad final de la GP, no se logra comprender muy bien, debería de hablar mas pausado.

[@alvarobesnier]

Que mal ejemplo de la rueda inclinada, claramente deja caer la rueda antes de golpearla

[@angelvalero7048]

No sé porque se me complica entenderle.

[@gruliem5258]

andale🧐

[@79sketches]

WTF in spanish. For a moment i though someone was just dubbing your videos

[@verdiblancos333]

A mi nadien me dice como manejar mi moto

[@nikolamorenasanchez6921]

Hi Mike. The translation are very bad. Both written and spoken. The person who talks has very neat pronunciation, but very frecuente words used are not the most appropriate. I understood a lot better the original video in English than this one. The videos are very week done is a potty the translation is not the same quality. Regards

[@AlCo5526]

Todo lo que dice es correcto, lástima que habla como si estuviera corriendo un carrera verborragica...eso hay que dejarlo para los locutores...

[@aldobarreramdq]

No aprendi nada !

[@guillernotorresgajardo576]

No entiendo nada doblas no más

[@LGGALGGA]

No entendi una verga

[@alprado8533]

Siéntate y escucha con atención.

[@aurenumero1]

Por favor habla más lento.

[@PullNBearVB]

Recomendarìa cambiar tu forma de narrar…

[@israelpruneda413]

Mala explicación

[@sidneymartinez4515]

Malisimo

[@guillernotorresgajardo576]

No te entiendo nada loco cuál es lo correcto y lo q no es correcto está mal echo el canal tu canal no me gusta