5 ERRORES en MOTO que te LLEVARÁN a la TUMBA

Hoy vamos a hablar sobre los fallos que cometemos nosotros mismos a la hora de conducir en moto, errores que muchas veces son por falta de experiencia, otras por exceso de confianza y otras simplemente por motivos ajenos a nuestro control. Si eres de esas personas que te gusta hacer rutas en moto, si eres de los que prefiere viajar en moto o si usas tu moto para el dia a dia, debes tener en cuenta estos factos que influyen directamente en la conducción de la moto. Por otro lado si eres de los que recién acaban de obtener el carnet A2 para moto, tendrás que prestar especial atención a un par de puntos de este video, pero sobre todo, no te confies y ve ganando experiencia poco a poco. Espero que disfrutes del video y nos vemos en la carretera!!
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[@juanjesusruizmoreno9654]

Yo metería también que pensamos que por tener mucha experiencia pensamos que todas se llevan igual y ya te digo yo que te tienes que adaptar a la moto nueva que tengas por mucha experiencia que tenga

[@VonRider1]

Totalmente!!

[@jjhorizon]

Correcto!

[@XdvgjzsnK]

Estoy en dos grupos moteros. En uno yo tengo mas experiencia que el resto y en el otro soy el que menos. En el que organizo yo siempre voy el primero o el último para ayudar al resto. Salimos juntos, volvemos juntos. Con el otro casi no salgo 😂😂

[@VonRider1]

Salimos juntos y volvemos juntos. Así es como tiene que ser. Un saludo!!

[@marcubach8156]

Aqui un peligro andante sacandose el A2 🤜🤛 Pero tengo claro que voy a ir con muuucha calma, solo con ahorrarme los atascos de primera hora soy feliz, no necesito ir a 200 jajaj, solo con ir lento filtrando por el arcen o entre coches parados ya me ahorraria 1h de atascos cada mañana

[@VonRider1]

👏🏼👏🏼👏🏼 animoooo!!

[@agustinmedina13]

La moto es para disfrutar. Hay que ir con precaución tanto si eres motero como si vas en coche. Para correr al circuito que seguro que disfrutas más. Buen vídeo amigo!! Un abrazo

[@VonRider1]

Así es tioo!! Un abrazooo!

[@cayetanoabellanamores6330]

Suscribo lo que has escrito.

[@atrochasendas4616]

Buenos consejos para la moto y para la vida. Conducir es un acto de Fe y de los grandes. Hay que tener Fe en que la DGT mantiene las carreteras en buen estado, en que el conductor de enfrente no invade tú carril, que el conductor que te adelante no te ponga en peligro, que no falle la mecánica de tu moto, que ningún animal se quiera cruzar en tú camino, etc etc. Lo dicho buen video 👏👏

[@VonRider1]

Mil cosas jajaja. Gracias tio!

[@avenidadeelche]

Hola, vi un vídeo parecido a este en el que el chico que lo hizo, decía que tenías que ir en la moto pensando, que todos los que te rodean te quieren matar, te tienes que fijar en todos, todos los detalles y no fiarte de nada Muy bien video

[@XanderMoto_24]

Vídeos que suman. Para algunos refrescar conceptos, para otros aprender y en general, para tomar conciencia 🤔 MUY BUENO !!! Un saludo ✌✌

[@VonRider1]

Muchas gracias crack!!!!✌🏼✌🏼✌🏼

[@danielsrc3]

Yo creo que todo lo que has dicho es muy muy importante, pero lo que realmente es imprescindible y no se puede pasar por alto es lo único que puede controlar uno mismo, y eso es la ACTITUD. ¡¡ÉLITE!! Un abrazo, genio! 🙂👍🏻

[@PIERABARCO]

Toda la razon la parte de novato es muy cierta nadie se acuerds cuando empezo y no sabia trazar una curva. en nuestro grupo llevamos gente con muchos años de carnet y que no tiene ritmo automáticamente hacemos lo que has dicho de poner alguien con paciencia delante a hacer de liebre y asi el que tiene poca experiencia ve como traza y otro detras, para corregir y para quitarle el agobio de se te escapan y me quedo solo. Luego hacemos salidas solo con los mas inexpertos a ritmo mas tranquilo para que vayan cogiendo cofianaza. y por ultimo me gusta mucho tu canal te felicito!!!!

[@pedrogarciafernandez5930]

Por fin alguien habla bien claro.Esto lo decía mi padre en su negocio de motocicletas y taller oficial. Lo decía en la radio, a sus clientes. Por lo menos, se hizo caso(más o menos) al escalonamiento de potencia y cilindrada. En mi época, teniamos clientes que querían pasar del vespino alx a una Daytona t955i. Es algo que en las autoescuelas no nos enseñan. V's

[@VonRider1]

👏🏼👏🏼👏🏼✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼

[@jota_rad1837]

Pues totalmente de acuerdo contigo. Consejos de sentido común. Para alguno haría falta examen de carnet y una valoración psicológica, también te digo…

[@franciscodevega5112]

Es lo que pensamos la mayoría de los moteros que te seguimos. La prioridad al ir en moto es disfrutar de la ruta. Eso es lo verdaderamente importante, porque cuando vas disfrutando del paisaje, significa que vas a velocidades adecuadas para poder hacerlo. Como siempre, grandes consejos Von. Un abrazo amigo!.

[@mera.1986]

Grandes y sabías palabras 👍👏👏👏

[@RAFAELNAZARIOMORENOMATEOS]

Genial tus consejos. Saludos desde Algeciras donde cada dia estoy aprendiendo a manejar mi moto mejor y muchas gracias por enseñarnos desde tu experiencia.

[@VonRider1]

Graciass🙏🏻🙏🏻

[@mariaisabeltoledoverdugo8917]

Muy bien dicho. Seguridad ante todo!!!!!

[@VonRider1]

Así es!!

[@danielcruzadoponce1407]

Von me ha pasado prácticamente todo lo que has dicho, hasta el que me embistan por detrás en un paso de peatones, ya son muchos años montando en moto y estoy de acuerdo en todo menos en una cosa, si somos quien para decirle a cualquiera que esté haciendo barbaridades en la carretera que eso no se hace porque ponen en juego su vida pero también la mía. La última de estas una multiestrada se come la curva se mete en mi carril si es un novato al que le pasa se lo come con papas, yo tuve que levantar la moto a la par que frenaba buscando el "salirme por el exterior de la curva" y tumbar fuerte ya en el arcén sustazo me escape por técnica y mucha, mucha suerte que no soy tampoco un piloto de moto GP

[@edu9181]

Soy nuevo sehuidor tuyo, ya que por fin he conseguido tener moto y me acabo de comprsr una 125 y estoy encantado con mi custom! Gelicitarte porque me estan ecantabdo tus videos y ayudando mucho! Muchas graciad y tienes un nuevo seguidor aqui y en instagral, un abrazo!

[@VonRider1]

Ole! Muchisimas gracias! A disfrutar de la moto 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@leonkovalski1999]

100% de acuerdo en todo Von!!, disfrutar con respeto, incluso cuando nos da el punto de darle al puño, se puede hacer (y se debe hacer) sin perder la pinza!!!… desafortunadamente la realidad es otra, y toca adaptarse aumentando la precaución 🤷🏻… Eres un artista!, 😉 ✌️✌️✌️✌️✌️

[@julioguardiapartalcaza56]

De los mejores vídeos que he visto firmó debajo de todo lo que has dicho👏👏

[@VonRider1]

Graciaass!!🙌🏼🙌🏼

[@joancarrascosabadia7628]

Descubri hace poco tu canal, pero enhorabuena por lo que haces tio, tienes un sub para mucho tiempo 😃

[@VonRider1]

Uuee! Mil graciaass!!!! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@chriscorkas]

Buen video con buenos consejos. Sub y like 😉

[@VonRider1]

Muchas gracias!!✌🏼✌🏼✌🏼

[@JoseDiaz-600]

Toda la razón del mundo ✌🏼

[@avox1980]

Buen video. Me gusta tu casco. Cuál es?

[@alejandrovalderrama78]

Buen video Von!!. Una pregunta ya que has hablado de cursos, ¿Sabes si hacen cursos por la zona de Huelva-Sevilla?. Tengo el A2 desde hace 1 año y circulo con seguridad. Me gustaría hacer algún curso para mejorar las curvas de media velocidad

[@williampagan3449]

Hermoso paisaje

[@VonRider1]

Gracias!

[@jorgecassan3734]

Buen video. Por cierto, puedes decir cuáles son esos guantes?

[@musicamusica2602]

Muy buen video, como siempre, me gustaría saber qué carretera es la que aparece en este video, porque es precioso el paisaje y me gustaría hacer esa ruta desde Huelva, un saludo, gracias

[@Mario.sno_]

Lo de los amigos… Que gran verdad y no solo para las motos

[@JaviRides]

Muy importante las presiones, y es algo que poca gente mira! 😁

[@VonRider1]

Muy muy cierto!!!

[@Ivanivan-do3uc]

Yo todas las semanas, con el compresor a batería no pierdes nada de tiempo.

[@jlamador57]

Totalmente

[@Median0-Fran]

Todos los días. Ayuda mucho tener sensores de presión 😊

[@cayetanoabellanamores6330]

Coincido contigo, es fundamental, presiones y estado de los neumáticos.

[@math357]

Saludos, buen contenido tu video. Una pregunta y nada tiene que ver con el tema😅 ¿que región es donde sales ruteando en el video?, muy bonito y dan ganas de ir a dar una paseada en moto...

[@jose_itman]

Paisano. Buen video!!! De acuerdo en todo... no suelo ir a la sierra norte por lo mismo... mucho peligro!!!

[@VonRider1]

Gracias!✌🏼✌🏼

[@josemanueld7316]

Tienes mucha razón saber escoger amigos, yo soy novato y no he salido en grupo porque aun me falta más practica.

[@VonRider1]

Así es!!

[@cayetanoabellanamores6330]

Te felicito Von, no quitaría ni uno de los consejos que has dado. Sí voy a añadir otros. A menudo observo como algunos motoristas se aproximan en exceso a los vehículos que nos preceden (principalmente en autovías y autopistas), sobre todo cuando el motorista tiene intención de adelantar. Ocurre que a veces coches y sobre todo camiones, nos impiden ver objetos que han caído en la calzada (pedazos de un neumático, grandes plásticos, piedras, baca-portaequipajes de techo, desprendimiento de parte de la carga, etc.) que un camión afronta sin despeinarse, pero que a un motorista que este "pegado" a la trasera del vehículo que nos oculta el objeto, no le dará tiempo a esquivarlo, incluso aunque no vaya pasado de velocidad con el consiguiente y casi probable riesgo de salir disparado de su montura. Y si por fuerza mayor se pilota próximo a un vehículo, sería bueno emplear el menor tiempo posible y alinearse con el eje imaginario que forman las ruedas del lateral izdo. del vehículo al que pretendemos adelantar. Para ciudad extremar la precaución y velocidad al pasar próximo a vehículos estacionados o parados que nos impiden ver y prever personas que aparecen por sorpresa y se plantan en nuestra trayectoria con tanta proximidad que la reacción de frenar o esquivar es insuficiente. Accidentes muy graves se producen cuando gente (a menudo personas mayores) que ha salido del autobús intenta cruzar la vía por delante de este con prisas para no obstaculizar la salida del bus, olvidándose del resto de vehículos que circulan por la misma vía. Ni que decir tiene en los pasos de peatones. Por último tanto en ciudad como en carretera, usar la intuición, cruces, curvas, desniveles, obras, y en general cualquier situación o circunstancia que pueda ocultar peligros que en caso de ir distraídos es piñazo seguro. RADAR PREVENTIVO 360º. Y si pretendemos hacer una ruta desconocida estudiarla aprovechando los medios que nos da internet. Gasolineras, puestos de socorro, altos previstos, ruta alternativa, 100% recomendable uso del GPS pero también hacerse un croquis de distancias, desvíos a tomar etc.

[@VonRider1]

Muchisimas gracias!!

[@joseherreranolopuntazo4064]

... sabias palabras ... un saludo.

[@VonRider1]

Saludoos!!!

[@Ivanivan-do3uc]

Hay que ir con mil ojos, pero mirarnos mucho al espejo. El tema de los escúteres por ciudad a lo loco... me da rabia.

[@VonRider1]

😂😂

[@cayetanoabellanamores6330]

Importante lo que dices.

[@bilas0]

👍

[@fertirao4606]

Totalmente de acuerdo en todo, solo hay que aplicar el sentido comun. Por cierto, carretera preciosa, se puede saber cual es? Gracias

[@VonRider1]

Es en los pinares de aznalcazar!!✌🏼✌🏼

[@joseantoniocarrionmartinez4614]

Esa carretera está entre Matalascañas y Mazagón, por dentro de Doñana? Es que es la única que conozco que es tan estrecha por un paraje parecido y con resaltos.

[@131RS]

Me paso exactamente lo mismo con el manillar de una Harley 😅😅

[@VonRider1]

😅😅😅 pues yo me llevé un susto….

[@javiervar494]

Pues eso ... precaución, mil ojos y dos más en los retrovisores

[@VonRider1]

Ya ves!! Jeje

[@javigasbot]

La moto es para disfrutar y cada uno la disfruta como le da la gana......eso sí, teniendo en cuenta que, como todo en la vida... Uno es LIBRE DE HACER LO QUE QUIERA, PERO ES PRISIONERO DE LAS CONSECUENCIAS.....AHÍ LO DEJO... Uves y Ráfagas.....

[@baldokai]

Video muy instructivo, y comentarte alguna cosa, que guantes llevas?? Y respecto a los amigos moteros de verdad, pocos quedan como tú comentas, en el sentido de ir detrás para asesorarte en cómo llevas la moto, la mayoría van a ...mira como piloto soy Pedrosa y tú te quedas atras...y esto te lo digo por experiencia propia, yo voy tranquilote , y por ir a mi ritmo me he visto ruteando solo.

[@VonRider1]

Gracias!! Los guantes son los bycity oxford ✌🏼✌🏼

[@baldokai]

@@VonRider1 pero protegen?? No lo veo muy claro

[@VonRider1]

@@baldokai sisi, son guantes de verano homologados, son de cuero y vienen con protección en nudillos

[@CGRU2001]

Ya cambié los neumáticos jefe 😅💪🏽

[@VonRider1]

Grandeee!!!👏🏼👏🏼👏🏼

[@juancarloscrespopicazo8666]

Hola amigo. Pero no te habías " desprendido" de tu Benelli trk 502????

[@VonRider1]

Siii esa no es mia, es de motos palma 😎

[@juancarloscrespopicazo8666]

@@VonRider1 ah ya decía yo. La mía la trk 700 de momento estoy muy contento con ella. Aún le llevo pocos km pero va muy bien. Saludos amigo. Ojalá y nos veamos un día por ahí de ruta😄

[@angeldiazmoreno3430]

Hola ,perdona una pregunta Pero donde coño están esas carreteras con paso de peatones con resaltos ,en medio del campo

[@VonRider1]

En doñana ✌🏼

[@cienduros]

Guantes de verano.

[@danielgasquez1417]

Yo añadiría también de que hay mucho idiota que en su vida ha ido en moto se saca el carnet y ya se compra una GS 1200 motos de alta cilindrada y sin haber hecho ni 5000 km se meten rutas largas de puertos de montaña sin tener ni idea de cómo va ni va a responder la moto

[@VonRider1]

Totalmente de acuerdo ✌🏼

[@ZatuComp]

Lo mejor es ponerle ruedines...😂

[@VonRider1]

Lo peor es que existen

[@carlosquero8878]

Mi moto lleva aparcada 5 días y pasan niños por el lado y todavía no le ha echo nada a nadie no confundas la moto con el animal que se sube

[@VonRider1]

Madre mia 🤦🏻‍♂️

[@davidvelasco5977]

Como q las motos son peligrosas? Mal piloto va conduciendo entonces. Es más fácil frenar a tiempo o esquivar en moto que en coche. Lo que si es necesario es ir mucho más atento

[@VonRider1]

Es una forma de hablar, creo q se entiende perfectamente. No hay que ser tan literal..

[@cayetanoabellanamores6330]

La moto en si misma no es más peligrosa que un coche, cuando está estacionada. Si asimilamos el concepto de riesgo a peligro, entonces sí que lo es. Si no ¿porqué nos ponemos casco, trajes y calzado especiales?. Respecto a la frenada y la esquiva tampoco coincido contigo, cuatro ruedas mejoran el agarre y el equilibrio. Coincido contigo en que la atención que se debe llevar en la moto es o ha de ser muy superior que en un coche. Respeto tu opinión pero no la comparto, sabiendo que la moto es una pasión y a pesar de sus riesgos nos echamos a rodar. No solo depende de la actitud del piloto (que puede ser muy correcta), pero en la carretera también hay otros vehículos con los que si colisionamos, nos llevamos la peor parte de los destrozos por ser la moto un vehículo con menos defensas. En fin no quiero entrar en polémicas contigo. Hay tanto hombres como mujeres que les apasiona pilotar motocicletas, a los novatos hacerles saber que tiene más riesgo, no está de más. Después es una cuestión de actitud y experiencia. No se trata de atemorizar a nadie pero difuminar la realidad no es bueno. También he tenido accidentes cuando era más joven e impulsivo y ojalá hubiese tenido la información que tenemos actualmente en lugar de aprender a hostias.

[@ricardoparrot6532]

Otro irresponsable que va soltando el manillar para gesticular y pavonearse.

[@VonRider1]

Imagino que entonces nunca saludas a otros moteros 😎😎 quejicaaaa