5 Fehler, die du im Training unbedingt vermeiden solltest!

[@hannomazzurana9809]

Toller Input.👍💪 Danke. Lg aus Bregenz

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Gerne

[@aastner1287]

👍👍als Arzt und aktiver Sportler ist dem Nichts mehr hinzuzufügen. Kurz und bündig auf den Punkt gebracht

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Danke 🤩

[@thomashauschild170]

Super verständlich erklärt und informativ. Mal wieder was gelernt 👍 Ich bin an Depressionen erkrankt und das was du sagst, dass locker fahren gut gegen Stress wirkt ist absolut richtig.

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Hi thomas danke und ich hoffe du hast hilfe und findest einen weg raus Das Leben kann manchmal schwer sein aber mit hilfe gehts einfacher

[@christabraun8619]

Hallo Mathias immer wieder super Tipps und Anregungen vielen Dank

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Gerne

[@armin1728]

Wie immer....toller Typ und tolles Video und sehr viel Fachwissen

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Danke klaus 😊

[@samikalkan3685]

Super Video 👍super gut in kürzester Zeit erklärt. DANKE! 👌

[@gerhardkelischowski33]

Cooler Typ der Matthias, schaue immer sehr gerne seine Kommentare, hat genau meine Meinung zum Training, hoffe ich treff ihn mal persönlich, Grüsse aus dem Allgäu

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Danke gerhard beim arlberg giro und ötzi bin ich vor ort

[@rolandgaller2426]

Super Video, Training in 15min erklärt👌

[@marcelosenra2199]

Sehr gut rüber gebracht,vielen Dank für deine Infos und weiter so!!!

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Gerne Marcelo

[@m5645n]

Danke fürs Video!

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Gerne 🙌

[@stefangspan5935]

Super Video 👍 Kurz und knapp auf den Punkt gebracht. Gruß aus Tirol

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Danke stefan - viel Geschwätz haben wir jeden tag von unseren Politikern 😂

[@DjComets]

Danke für deine Tipps. Ich fahre das ganze Jahr immer zu schnell und komme zu keinem Fortschritt und Intervall Training mach ich zu selten

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Toni wichtig ist es zuerst zu wissen wo du die Intervalle - Grundlage fahren musst und dann diese werte umsetzen Zu schnelles „Grundlagen“ fahren kann schon zur Überforderung führen

[@DjComets]

@@MathiasNotheggerNOMTRAINING1 ich fahre in der ebene die Intervalle wo mein puls 5 Minuten am Stück über 190 Schlägen sind. Und ich fahre immer im ga2 Bereich. Und jetzt merke ich dass ich nicht mehr die Power habe. Und es gibt tage da geht nix mehr.

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

@@DjComets das ist viel zu viel Achte bitte wirklich 80% der woche in der tiefen Grundlage zu fahren

[@gerhardkelischowski33]

Hi Matthias, noch eine Frage, zum Training 80:20 Sind die 80 % Ga1 oder kann auch Ga2 gefahren werden, danke für deine fachliche Antwort, sportliche Grüsse

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

80% GA1 tief

[@manuell.2563]

Hallo Mathias. Kannst du mir sagen wieviel % von der FTP niedrige GA1 sind? Danke. Schöne Grüße aus Tirol

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Wenn das gehne würde Den richtigen Grundlagenbereich kannst du nur in einer richtigen spiroergometrie mit Laktat bestimmen

[@bibiat22]

Da kommt in 15 min Erklärung mehr heraus, wie bei manch einem teuren Beratungsgespräch. 🙂

[@MathiasNotheggerNOMTRAINING1]

Danke 🙏🏻 denke die Kategorie wird mehr Videos bekommen