5 FORMAS DE ARRANCAR EL COCHE SIN BATERÍA

[@galicianatura]

Hrom ha sido detenido y varios periódicos están publicando barbaridades al respecto repitiendo como loros. Le acusan de fabricación de explosivos. Sin entrar a valorar la vergüenza e indignación que me producen la prensa y las fuerzas de seguridad del estado, solo darte las gracias por todo lo que has hecho y, ojalá, sigas haciendo. Tus vídeos son geniales, muy educativos, hemos aprendido mucho y estoy seguro de que has servido de inspiración para muchos jóvenes estudiantes de ingeniería. Yo mismo he recomendado varios vídeos tuyos a opositores de cara a entender algunas conceptos básicos. Gracias, Alberto.

[@330ci_M]

Tu eres ese de Pontevedra que vinculan con el en la fabricación de explosivos 😂😂?

[@genaromatamoros1134]

@330ci_M El canal de HRom es exclusivamente de divulgación científica y experimentación, es inaceptable que los medios de comunicación calumnien a un individuo indefenso ante la repercusión de estos.

[@_ElNacionalista]

solo hay una palabra para eso GLOBALISMO

[@marzaise]

no, la palabra es INJUSTICIA

[@mamanam.josemamama6757]

Eres genial. Tú forma de explicar y de demostrar tus conocimientos es magnífico. No permitas que desaparezca tu canal. Te felicito y ànimo.

[@DaniRexa]

Vaya puto superviviente macho, tremendas lecciones nos has regalado hoy, gracias eres el puto amo!!

[@jonathanrojas4852]

Por qué las malas palabras?

[@sergio-pc2id]

@@jonathanrojas4852 x2, jajaja

[@quenechquen]

puto amo

[@enzobaioni1687]

⁠@@jonathanrojas4852grigggiggggggggigggggggiggiggggggigggggggggigggggggiigggggggggggggggggiiiggigggggiggiggiiigiiggigggggigggggigggggggggggggggggggggggggigggggggiigggggigggigigggggggigggggigigggggggggiggggggggggggggggiggigggggggggiggggiggggggggggggggggggggggggggggggggigggggggggggggggiggggggigggigigigiigggggggggggggigigigggggigggggggggggggigigigggggggggggggggggggggggggigggggiggigiggggggggggigggggggiigigggggiggggggggggggiiggggggggggigigggggggggggigigggiiggggggiggggiggggigggggggggggiggggggggggggggggggggggggggiggggggggggggigigigigggiggiggggggggggggggggggigggggggggggggggggggggigggggigigigggggggiggggggggigigggggigggigggggggigggggigggggggggggiiggiiiigggggggigggggggggiggggiigggggggigggggggggigggggggggggggggggiiggggggggggiigggggiggggiggggggggggggiigiggggggggiigggggiigggggggggggggiggggggggggggigggggigggggggggggggggggggggggggigigiggggggggggggggggggggggggggggggggggigggiggggggggggggggggiggggggggggggggggggggiigggggggggggggggiiggggggggggiigggggg

[@Sobreira4]

​@@jonathanrojas4852Puto amo significa Mis dieses.

[@telmof46]

Denle un Oscar ya a este tio, como se lo curra y cuanto valor transmite

[@dantev2615]

Ni siquiera tengo coche ni se conducir pero no me pierdo un video tuyo jajaja

[@zhexirox]

Toma nota entonces, esto no te lo enseñan en ninguna lado y en su dia me habria venido bien saberlo XD. La gente mas mayor se saben algunos trucos y a raiz de quedarme sin bateria acabe aprendiendo

[@guidojh02]

Es bueno aprender de todo un poco, te puede servir algún día 😂

[@Derles218]

Quizas vayas en un coche de pasajero y el conductor no lo sabe!

[@richie3459]

Con ese pensar no lo tendras

[@cortalabocha2733]

Por lo menos puedes ir comprando la soga

[@fanciscocampos5499]

No sé si alguien ya hizo el comentario pero creo sería bueno explicarle a la gente que el metodo de tirar con la cuerda debe ser en una de las llantas que lleve tracción y vaya al cigueñal del motor, porque si es tracción trasera no arrancará si giras una llanta delantera, espero no ofender y muchas gracias por tus enseñanzas que como dicen todos los comentarios he aprendido más contigo que en algunas materias de la escuela jajajaja, saludos.

[@GTR-GOLPEA]

Si es delantera da igual que llanta delantera tires de la cuerda siempre y cuando una de ellas este en el suelo claro

[@davpast]

Creo que lo dice en el vídeo, que si es tracción delantera hay que tirar de una de las ruedas de delante

[@GTR-GOLPEA]

@@davpast pero esque en el video sale claro en el todo terreno tira de las traseras y en el otro de las delanteras

[@luisjavierherrerolopez6998]

Y no estaría de mas de informar de quitar la marcha antes de bajar el gato... Ahi gente pa todo...

[@jaime0607]

Es mi apresiacion personal. Los consejos buenos pero el caballero deja mucho que desear. Pura vida

[@CarpinchoWick]

Hermano, literalmente necesitaba esto para el auto y me llegó la notificación wtf

[@ninuna6556]

Señales divinas 🙌😅

[@martinescolano2835]

¡¡Qué c*** que tenés!! ( en Argentina es un refrán para decir qué tenés suerte)

[@davodvalencia3659]

Y si arrancó el auto? xd

[@CarpinchoWick]

Lo malo es que no pq le entra aire por la manguera del gasoil jaja'nt

[@TheNithael]

Es porque el gobierno te espia carnal

[@williamdavila1123]

Tremenda máquina la del video, una Mitsubishi L200 diésel de la vieja escuela, ufffffff poder japonés , excelente video hermano

[@eduardopineda5108]

Tranquilo, para él sólo es una ranchera😂

[@civinot]

Otro vídeo genial. Voy a apuntar un par de cosas de sabiduría popular y experiencia propia: 1 Yo he oído toda la vida que lo mejor, empujando, es arrancar en segunda directamente, mejor que en primera. 2 Esto me pasó con el camión, lo arrancamos con un coche. Evidentemente la batería del coche es la mitad y no podía. La solución fue esperar un rato, para que el alternador del coche en marcha cargara un poco las baterías del camión y entonces conseguimos arrancarlo. Gracias tío, éstos vídeos ayudan mucho a la gente.

[@joey_f4ke238]

Depende del coche lo de la marcha al empujar, si es pequeño y ligero es posible que con la primera simplemente se frene en seco (eso me pasaba con el 205), por eso la segunda suele ser la opcion mas fiable

[@BanBanneoBanneando]

Como dice Joey depende de la marca, y sobretodo del motor que lleve

[@juanmanuelgarciablanco2132]

Los 24 v del camión pueden quemar la electrónica del alternador del auto, ojo ahi

[@osvaediez1761]

Consejos súperutiles de emergencia y muy bien explicado. Un grande

[@DanteSarotti]

hace un par de años me quedé sin batería en un golf 3 gasolina, no tenía forma de salir del paso SALVO porque unos meses antes había construído mi primer dron de carreras y esas baterías son capaces de entregar muchisima potencia en poco tiempo... todo un éxito y con una batería que te cabe en el bolsillo

[@seasky_]

qué grande jajajajj 4s o 6s?

[@mrwix6]

Con una 4s. Las 6s tienen demasiada tensión y me parece peligroso

[@DanteSarotti]

@@mrwix6 exacto, la mías son 4s

[@Duck_Hunt]

😂 a mi también me tocó hace unos años hacer lo mismo

[@eliasesekyel322]

Muy bien video!!! Te tengo un dato que nunca he visto un vídeo de ello SI SE PUEDE ARRANCAR UNA MOTONETA AUTOMÁTICA, EMPUJANDO!! te voy a decir como: Tiene que ayudarte alguien o estar en una bajada Tienes que quitar la tapa del embrague En el embrague la carcasa siempre trae orificios de ventilaciones o en su defecto perforaciones En esa carcasa trabas un tornillo grueso como de 1/4" por 2 ". Te aseguras que al girar la llanta gire el embrague o sea quede trabada la carcasa con el embrague , y gire la banda forzada, Al agarrar carrera la motoneta va arrancar en unos dos a cinco metros de desplace e inmediatamente acelera o sea tienes que estar preparado por ara despegar 😂 rápido, acto seguido el tornillo se cae a un lado no entra dentro del clutch embrague 🙌👍 Otra forma es con un taladro de velocidades y un dado , quitas la tapa del ventilador del estator y y das marcha y enciende 🙌👍👍👍

[@cold-guzcia8726]

hermano eres mi super héroe y ni carro tengo, tus videos son una caricia al alma

[@the_KingsGames]

Otro video dando cátedra. Es increíble la capacidad que tenés de entretener y enseñar al mismo tiempo. Cada video es una obra maestra 🍿🎥

[@verdi244]

Conocía muchos de los trucos, por cultura general, pero no sabía exactamente el porqué. Lo explicas genial!! Eres un crack!

[@alfredoperezperez9799]

Crac, es la primera vez que no me has enseñado nada nuevo, con los años he ido aprendiendo esas cosillas, pero seguro que a muchos les vendrá bien esas enseñanzas. Gracias men.

[@smirk7614]

Eres un maquina tio. Cómo aprendemos y, sobre todo, no sólo explicas el método, sino por qué es así. Sigue así!!!!

[@tommy33358]

Amigo, soy motoquero fanático de los autos es lo que realmente me gusta y La realidad que tener conocimiento de esto que te saque de un apuro es increíble me hackeaste cuando vi el último método y pensé ¿Dónde conseguiría una cuerda? Y tiraste La del cinturón!! Un genio amigo saludos desde Argentina me voy a mirar todo tú canal si tenés contenido así de interesante abrazooo

[@blacknarrow]

absolutamente todos los videos son muy interesantes y buenos, bien explicados, y se nota cuando alguien explica un tema que le gusta. muchas gracias por tus videos, son lo mejor que hay!!

[@IPZM]

Estos conocimientos son los que te pueden salvar la vida algún día si nos encontramos en apuros. Gracias por compartir estos conocimientos. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@joselu90]

Una vez en el párking de la universidad intenté arrancar un diesel con la batería muerta usando mi coche gasolina, intenté cargarla primero un poco pero no pillaba nada de carga. Después de probar con dos pares de pinzas diferentes ninguna iba. Estaban algunos profesores que se supone que eran ingenieros y ninguno sabía que hacer. Les dije, lo que está pasando probablemente es que la sección de las pinzas es insuficiente y al pasar los 300A que necesita el motor el voltaje en el extremo del receptor cae muchísimo. Le puse otro par de pinzas en paralelo y arrancó. Le dejé claro que como se le calase ya no lo arrancaba ni de coña en la carretera. Después les dije veis, la ley de ohm que tanto usamos en clase haciendo de las suyas 😂😂😂

[@ozilfoaa]

Aún tras leer "en paralelo" me lo imaginé en serie jaja ya después entendí, muy buena idea también jaja Aunque la idea de este man con papel aluminio es más práctica aunque no todos traen papel aluminio en el coche o la cartera🤣

[@LtdJorge]

@@ozilfoaa Lo bueno de usar varias pinzas en paralelo es que aunque los cables sean finos, puedes llevar más intensidad. La mayoría de pinzas que te encuentras por ahí tienen unos cables raquíticos.

[@clinicaelectronica9072]

Para facilitar el arranque en diesel se destapa el filtro de aire y se pone un trapo untado de gasolina, asi el vapor de la gasolina entra en la camara de combustion

[@PakoylaSuperMeteor]

Quizás la mejor explicación que he visto de este tema??? Sí, diría que sí. GRACIAS!!!

[@victorherreraz]

que hayas vuelto a you tube le da un poco de alegría a mi vida.

[@enriqueavila7301]

Sin duda de mis canales favoritos. Divulgación científica y entretenimiento. Esto es genial!!! Saludos desde México

[@superldavid]

Es genial lo bien que explicas todos los temas, incluso si son temas muy complejos como otros que abordas en tus videos!! Gracias por tu tiempo guachin!!

[@kerenberrio5018]

Aunque no tenga carro, estos consejos son muy útiles. ¡Muchas gracias Bro!

[@MrBaikuu]

Grandee!! Como han dicho en los comentarios, en el último truco, en 90% de los coches funcionará ya que al tener diferencial pues la rueda que está en el aire recibirá toda la potencia. Otra cosa que os puedo aportar: Si llevas camión o bueno, si te encuentras con alguna situación en tu vida… Los camiones funcionan con aire y las marchas también. Si se queda la marcha engranada y apagas el motor, al dia siguiente igual no lo arrancas ya que no sale la marcha. Pues es parecido al ultimo truco del señor Alberto, levantas una rueda motriz y le das a la llave para arrancar. Simplemente girará la rueda que está en el aire y pues luego podrás desengranar la marcha. Es mucha chapa si pero bueno, cultura general jeje

[@santiblanco7682]

Sin palabras, me ha encantado el vídeo. Útil y bien explicado. Eres un crack.

[@juancarlosgarciasoriano3908]

Macho, vi este video hace como un mes o así. Antes de ayer me dejó tirado el coche cuando tenía que ir a currar a las 5 am. Llegué a tiempo gracias a este vídeo. Empujando en primera, por cierto. Muchas gracias.

[@Qualiagenerator]

Este canal es una joya. Hay de todo, y cada video es muy educativo :)

[@johnnik9236]

MUI UTIL!👍👏👏 Yo conocia todas las maneras,aunque la de la cuerda no la he probado todavia. Pero se que hay mucha gente,vamos a llamarlos torpesillos(pero sin ofender),son los que no buscan manera de sobrevivivir,simplemente llama la grua,o el plomero,o el electricista,o etc... Pues seguro que ese video les hacen pensar mas y no solo ese,casi todos los videos tuyos! 👍👏👏👏👏

[@antoniomedina1339]

Bonito Mustang el del final del video 😅 tremendo trabajo , como siempre, Gracias !

[@Reker95]

No esperaba el último método, qué locura, totalmente útil, gracias por explicar a detalle el funcionamiento de las máquinas.

[@Reav.]

La colección de coches que tienes es el sueño de cualquiera jsjs, super útiles siempre estos vídeos

[@olegariorucan6093]

Gracias crack, justo quedé sin batería y nesecitaba tu video 10/10

[@chipucitospelusines469]

Otro vídeo genial! Me ha gustado mucho, como curiosidad, 2 detalles: 1º pensaba que era necesario girar la llave hasta el final en el momento de soltar el embrague. . 2º para el último método, si el coche tiene autoblocante, NO lo hagas! 😂

[@anthonyflorespalacios3757]

Entiendo que la llanta que estaba sin la gata no se mueve por el diferencial no?

[@chipucitospelusines469]

@@anthonyflorespalacios3757 Exactamente, por eso si fuera un diferencial de deslizamiento limitado, no podría hacerlo porque bloquearía y la llanta apoyada sobre el piso se movería

[@jrpjteando]

Y si tienen diferencial cerrado (soldado) tampoco!

[@marcianito2367]

Si tiene autoblocante se podria hacer levantando las 2 ruedas no?

[@chipucitospelusines469]

@@marcianito2367 Si, claro

[@lukasscheffer9151]

muy buen video, tengo algo que agregar para las motos que usan caja semi automáticas (las que no llevan embrague) estas se pueden arrancar de la misma manera que una con embrague solo que tu si quieres arrancarla en primera debes de "pisar la palanca de cambio" (que seria la de abajo) desde el punto muerto y dejarlo así hasta que tengas suficiente velocidad para soltar la "palanca" y la moto tratara de arrancar un ejemplo seria que si tu quieres arrancar tu moto en segunda debes de poner 1ra y mantener pisada la palanca empujar y soltar cuando tengas suficiente velocidad entonces la moto pone 2da marcha, y acelerar un poco, también hay ocasiones en donde debes de usar el cebador no se si siempre. era solo eso vuelvo a decir muy buen video interésate y entretenido siempre me gustan tus videos saludos desde Argentina

[@julioreyes1111]

Amigo, con vos aprendí más que en la escuela y más que con mi padre 😂 gracias por existir y enseñarnos un poco de tus conocimientos mediante videos, saludos desde Argentina papa🇦🇷🙏

[@richie3459]

Por eso no serás nadie con ese pensar bro igual siempre hay un puesto en el Oxxo para ti 👌🏼

[@condecadiz]

Cuando he necesitado hacer esto con la moto siempre lo he hecho en primera, eso sí, dando un pequeño salto y soltando el embrague a la vez que caía sobre el sillón, así aumentas el agarre de la rueda trasera, videasoo 👍

[@unaisoriano8918]

El último solo hacedlo en coches que tengan un diferencial abierto como el hyundai coupe que aparece ahí , si se hace en un coche con un diferencial autoblocante sera igual que al pisar hielo con esa rueda que levantas , mandaras la potencia a la rueda que no esta levantada y el coche se movera , seguramente te atropelle ;)

[@danielballen0370]

Gracias

[@josecarlosgonzalezmeneses5644]

¿Pero se supone que todos los coches tienen el diferencial abierto no? El autoblocante es una opción que tienen algunos sobre todo deportivos y gama alta para determinadas situaciones, pero para el uso normal está abierto para poder dar las curvas sin derrapar.

[@unaisoriano8918]

@@josecarlosgonzalezmeneses5644 no todos los vehiculos tienen diferenciales abiertos , sin ir mas lejos , el l200 que sale en el video casi seguro que no lleva abierto , si bien se suelen montar en un uso deportivo ya que con un abierto cuando una rueda motriz pierde adherencia, toda la potencia se manda a esa rueda , en la mayoria son abiertos pero andaros con ojo al hacerlo

[@JositoRS]

​@@josecarlosgonzalezmeneses5644No, muchos Ibizas tienen autoblocante de serie

[@joey_f4ke238]

Es tan simple como probar si hay resistencia a girar la rueda con el punto muerto, es mas con autoblocante habría mucha más resistencia y seguramente ni se podría llegar a arrancar el coche

[@Lucas-qe4of]

Flaco como disfruto tus videos, tenes una facilidad para explicar las cosas, a parte seguis con tu esencia, la misma intro, todo, hace años miro tus vide, sos el propio, saludos desde Uruguay 🫡😅

[@danicajoto2853]

Hola alberto! Que sepas que en algunos coches es peligroso sacar los bornes de la bateria y tener el coche arrancado porque el voltaje va subiendo debido a que el regulador del alternador no tiene tensión de bateria para regular el voltaje de salida que envia el alternador. Yo soy profe de automoción y esto hice la prueba en un opel corsa. Un saludo!

[@migel7210]

Eso es, algunas ECUs son muy sensibles a esos picos de voltaje

[@MisterHD19]

Bunas Alberto, muy útil tu video y puede ayudar a mucha gente, solo quería comentarte que hay que tener mucho cuidado con las pinzas( si las conectas al revés haces un cortocircuito y te cargas toda la parte eléctrica del coche). También mucho cuidado con no tocar la chapa con la pinza positiva y por ultimo que si el coche por lo que sea no tiene ninguna batería o esta muy muy descargada, no llegará corriente a la central de motor y esta no inyectará ni arrancara el coche, el alternador tampoco cargara nada porque no esta excitado el bobinado del electroimán, por lo que es muy importante aprovechar la ultima carga de la batería y no abusar cuando el motor de arranque hace el sonido a metralleta jaja.

[@soyjorgemonzon]

Espectacular 👌 espero ponerlo en práctica, gracias por el video 👍

[@kotecofficialhg2rec.741]

Súper útil todas estas formas de arrancar un vehículo! Como datos extras, ya que cuando el vehículo no arranca y dependiendo del mismo no será tan sencillo racharlo... los coches marcha atrás arrancan más fácil y para las motos soltar el embrague justo cuando saltas encima de la moto aumentando el peso y por ende el agarre. Gracias y un saludo!

[@rmeckrm]

Faltó un método que se usa en moto de enduro generalmente cuando se está en una zona de barro, se acuesta la moto que no arranca y se acuesta otra moto en perfectas condiciones, se hacen contacto con ambas llantas traceras y la moto que ayuda a arrancar acelera ayudando a mover la llanta de la otra moto que no enciende, es similar al de la cuerda, pero con menos esfuerzo. Es importante mencionar que hay motos muy modernas que se pueden dañar si se arrancan empujadas (a veces no sé si la electrónica está para hacernos la vida más facil o más dificil).

[@VanWyn7]

Hace apenas unas semanas que descubrí tu canal y es lo mejor que me ha pasado este año! Un video muy sencillo pero muy bien realizado y explicado. Me encanta como explicas diversos temas de forma muy sencilla para que cualquiera pueda entenderlo y despiertes el interés en aprender sobre diferentes temas.

[@apm8159]

Joer, Alberto, estás bien fuerte!!!! eso de arrancarlo con la cuerda es muy ingenioso, pero que se lo digan de hacer a una persona con poca fuerza y te digo que yo que ni con un 600 cc lo pueden arrancar 🤣🤣

[@puceloVA]

Los que no medimos 190 cm tendremos que tirar dos personas a la vez.

[@DarlingtonAtiencia]

Excelente video, todos deberían conocer esta información para casos de emergencia

[@VirtualVibes]

Aquí el tema está en ver si con la cuerda arrancas el Mustang o el retroceso te hace salir volando con la compresión de ese bicho jajaja, gran vídeo como siempre instructivo y educativo que no todo el mundo sabe arrancar a "racha" un saludo.

[@francoparrarivera795]

Por eso explica al principio que el motor mientras es más grande, es más difícil de arrancar

[@LtdJorge]

No me quiero imaginar tener que arrancar, aunque sea empujando, un monstruo de gasolina como el LS7 7.0 del Corvette Z06. O un powerstroke 7.3 diesel, dios santo 😂

[@electronicsled]

Impresionante tío jajajaja, que arte tienes. Como has arrancado el Hyundai con la cuerda, desconocía que se podía hacer eso. Mira que he empujado veces el coche...pues ya conozco otro sistema de arrancar y se que voy a echar una cuerda en el maletero a partir de ahora. Gracias por el vídeo.

[@juansinlimites]

Gran video! Más videos de coches y de mecánica 👏🏻👏🏻👏🏻

[@Build.buildmoremore]

Hermano sos un crack creo q eres una persona muy respetuosa humilde enfocada divertido pero siempre responsable en lo que haces Y lo demuestras en tus vídeos Y eso se veee y siento eso de ti Por qué siempre felicitó a las personas que hacen un buen trabajo y el trabajo se ve de acuerdo a cómo está el que las hace y eres el puto amo aqui hermano ....jajaja 😅recibelo Saludos desde PERUUUU🇵🇪🇵🇪

[@oscaralayabanegas2098]

Alberto, eres el mejor haciendo para tontos la mejor explicación de conceptos complicados. Tus explicaciones son técnicas y a la vez muy amenas y didácticas.

[@davidcastillo395]

Hermano, literalmente necesitaba esto para mi auto ayer😢, muchas gracias brooo, salúdame

[@JulioCruz-s2n]

Hola Alberto eres todo un CRACK la explicacion quedo mas clara que ni el agua y gracias por compartir tus metodos y un saludo desde Tijuana BC norte y viva ESPAÑA

[@carlosmontalvan9333]

Nunca he encendido un vehículo con la soga. Ahora ya lo sé. Buen video.

[@kratos-22]

LA MEJOR Y MAS UTIL INFORMACION QUE HE ENCONTRADO EN MUCHISIMO TIEMPO ❤ GRACIAS JAJAJA Yo y mi diesel te lo agradecen 😅

[@DanielSernaremirez]

El mejor saludos desde Colombia

[@blueto_nnc5944]

Excelente aporte! Como ingeniero, me fascina tu contenido amigo. Te agradezco el contenido!

[@LobedK_3127]

10:34 esta explicación esta buenísima, los mortales no entenderían tan fácil la relación de multiplicación y desmultiplicacion de torque que tienen las velocidades...

[@Guille64]

No tienes bicicleta?

[@LucianoA.G17]

Y esto te da pie para explicar el sistema de diferencial de tracción que es lo que hace que ese ultimo auto no salga disparado al arrancar en cambio. Muy buenos videos como siempre.

[@Kezon20]

El sueño de todo hombre es ayudar a empujar un vehículo

[@Diegopositor]

😂😂 Recuerdo un día en un parking que se me acercó un señor preguntando si tenía pinzas que se había dejado las luces y no arrancaba, yo no tenía, pero le dije que si quería que lo empujabamos, el no sabía y le expliqué como se hacía, en lo que le explicaba, empujaba y fallaba por meter 1a en un suelo de parking se empezó a acercar chavales y al final lo arrancamos en 3a entre risas un huevo de chavales que ni entrábamos todos pa empujar el coche y un conocimiento nuevo para el hombre. Fue un gran día para la humanidad.

[@ferminbolillo4095]

Ayudé a un señor a sacar su coche de un pozo y tambien le ayudé a arrancarlo. Hagan sus preguntas

[@isa_ciaIzk]

@@Diegopositor ayudar a empujar autos. nosotros, los hombres, siempre nos alegra

[@AlanFalcon-z5c]

​@@ferminbolillo4095Cómo sacaste el coche del pozo?

[@erikalvertorockdriguez4115]

Siiii, yo una ves me pare a ayudar a un señor con su camioneta se le quedo a media carretera y me orille en mi moto y lo ayude a empujar uno tiene ese instinto uaja

[@icebear8773]

información muy útil, no sabía que arrancar un diesel era mucho más dificil, con razón una vez ni cuesta abajo arrancó

[@Donnestarg365]

Como dato, a la hora de conectar pinzas de un coche donante a un coche sin bateria, mejor conectar primero el polo positivo (osea las pinzas rojas) y por ultimo el negativo (masa). Más que nada por que si primero conectas la masa y por ultimo el positivo, si le das sin querer a cualquier parte metalica del coche vas a hacer un "corto" y te va a pegar chispazo, de la otra manera es "más seguro". Grande HRom!

[@alepulgui2813]

Estás en lo cierto siempre y cuando conectes primero el coche que tiene carga y luego conectes el que no tiene carga alguna. Si te fijas en el vídeo el conecta el polo positivo primero al coche sin carga y luego lo último que conecta es la pinza roja en el Audi que es ahí donde está la tensión. Lo digo como curiosidad… igualmente yo siempre conecto primero el positivo (rojo) y por último la masa. En este caso Hrom lo hizo bien aunque igual tenía que haber recalcado el dato por seguridad.

[@Donnestarg365]

Si en verdad, igualmente aunque la bateria este muerta le puede quedar algo de tension y siempre te puede dar un chispacillo. Pero vamos que no conozco a nadie que haya muerto electrocutado con 12 voltios Jajajaj

[@migel7210]

Iba a decir lo mismo, te puede dar un buen chispazo ante cualquier error si no conectas lo último el positivo. No te electrocutas a 12V pero te puedes llevar una quemadura, fastidiar las pinzas o con mala suerte que las chispas lleguen a algo inflamable. Igualmente al añadir papel de aluminio en el positivo lo haces más grande y haces más posible el accidente, es mejor usarlo sólo en el negativo. Por lo demas el video es genial.

[@amonites]

Creí que nadie lo iba a decir,,,,

[@trust17]

Que grande eres, gran explicación, ahora ya puedo arrancar mi coche tranquilo y sin tener dudas, un abrazo!

[@Fernando-yk4sk]

Ni a la escuela llego tan temprano

[@eldar9196]

Increíble, con estas cosas aprendes, pero de verdad, al saber como funcionan las cosas, puedes aplicar ese conocimiento mucho mejor. Enhorabuena.

[@crlsmtzprds]

Y el tutorial para encenderlo sin llave para cuando?

[@Maikelnai80]

Muy buen vídeo, eso si, gente que no sean mecánicos y en coches modernos no es muy aconsejable meter pinzas, puedes romper incluso la centralita del coche donante, aún así muy buen vídeo, gran aporte

[@ninuna6556]

Primero!!

[@jejejeje7959]

Este fue el verdadero primer comentario jaja

[@J.XGeneration]

Confirmó 🏃🏾‍♂️🐔

[@ninuna6556]

​@@lordiku 😂

[@JesúsNicolásDíazSchiber]

Me encantan tus videos!! Hay coches que si no tienen nada de batería y no pueden cargar el modulo de la inyección y otros módulos aparte de no arrancar en cambios vas a ocasionar una avería bastante gorda. Soy mecánico y lo digo sin ningún mal rollo.

[@boliche1964]

TE FELICITO. HACE FALTA MÁS GENTE COMO TÚ!!!

[@sin_florentino_hace_frio]

Muchas gracias por compartir todo este conocimiento gratis bro, eres como un segundo padre

[@juan.huaiquinao]

Muchas gracias por transmitir tanto conocimiento, y muy prácticos por lo demás. Sólo me hubiera gustado oírte decir sobre las precauciones luego de haber arrancado el carro con la cuerda. Me refiero a que, probablemente, algun@ retire el soporte y el gato antes de poner punto muerto. Gran valor amigo, saludos desde Chile.

[@joey_f4ke238]

Eso sustos son los que hacen que la gente aprenda, en este caso lo más sería que se cale el motor y tengan que volver a levantarlo para arrancar

[@danicruz7746]

Conocía los otros métodos pero el último tipo motosierra no se me había ocurrido nunca. Brutal el video, como siempre!!!

[@Themonotonto]

Un día de invierno se me quedó el coche tirado por la batería......y pasé un friiiioooooooo......😮😊 Me han gustado mucho todos los métodos de arranque......no sabía de algunos......saludos

[@joseluishenares8793]

Gracias por el tiempo, esfuerzo y trabajo dedicado en crear, filmar, montar, editar, etc... Por seguir aportando contenido de calidad a esta plataforma... Por brindarnos tus consejos y tú conocimiento de forma desinteresada... Y por ser una gran persona. Enhorabuena por el canal!! 🤜🤛

[@leonardofallash9136]

Vaya video tan interesante y útil, excelente contenido. Literalmente este video nos puede sacar de una emergencia. Mucho ánimo para que puedas seguir produciendo buen contenido.

[@Exael_RebellIon]

Un tuto de arrancar un diésel en 2024. Eres el mejor hermano!!! Que no se pierda estas maravillas de la ingeniería!

[@VenadoLento]

Eres un genio tío de verdad no te hay en el mundo como compartes tu conocimiento y ayudas a todo el mundo me encanta ver tus vídeos y aprender contigo tío un saludo 🫂

[@davidgs1465]

Te sigo desde hace años, eres una referencia, de los mejores canales, ánimo por más videos!!! Aquí un ingeniero

[@CalvinLXVII]

Buenas! Un vídeo cojonudo, distraído, e instructivo!! Genial como siempre! Saludos!

[@tomas3592]

Este es, por lejos, uno de los pocos videos que voy a descargar, por claras razones 👌 Polera adoc al video 🌩

[@melapaltomamelapaltomero8441]

eres todo un francisco pizarro, vaya conquistanos de nuevo hombre

[@juanlopezyaesta94]

Hermano desconocía la última opción, dejando huella como siempre, felicidades!

[@fernandohernandez6151]

Interesante, no sabía que habían arrancadores con bastante potencia, me encanta mucho tu dedicación

[@GuizmoX]

te agrego un par de cosas: a veces no arranca con los cables porque aparte de los malos contactos y perdida tambien la bateria que está en mal estado o descargada nos está robando corriente, por eso si podemos conectar solo los cables mejor. el metodo de la cuerda tambien podemos usarlo en una moto pudiendo mover la rueda con la mano. y el tema de arrancar empujando siempre me recomendaron hacerlo en 2da o incluso 3era para que no se frene tanto. tambien podrias explicar como usar una soldadora inverter como arrancador. Sos un genio, te sigo desde hace años! saludos desde argentina

[@leanwraithvillarreal7446]

ya hace unos años te veo bro. y me encanta tu contenido.. saludos desde argentina!

[@ivanhoe1963]

Muchisimas gracias...Solo sabia arrancar motores de gasolina con cables o empujado...Muy util el video...Lo recomendare.

un video muy didáctico, como todos, pero éste, con mucha mas utilidad que la mayoría. gracias!

[@bueltaaa5621]

Me pareció muy interesante el video, me gustan mucho tus videos y las ideas que tienes para sacar videos nuevos y como en algunos videos intentas ademas de enseñar lo q vas a hacer, demostrar con leyes de fisica que segun la teoría deberia funcionar tu idea. La verdad que nunca se me habria ocurrido probar a arrancar un coche con una bateria de taladro, siempre pense q no tendria potencia suficiente como para mover el motor de combustión. Aparte de eso, yo como mecánico, no se hasta que punto arrancar un coche a empujon sin NADA de bateria funcionaría, porque en los alternadores modernos, el inductor son bobinas alimentadas con corriente de batería, entonces si no hay nada de batería, esas bobinas nunca recibirian corriente y ese campo electronagnetico fijo que necesitan los alternadores para producir corriente no existiría, entonces por más que empujes el coche nunca obtendría corriente para alimentar la ECU y controlar tanto la inyección como el encendido en un motor gasolina. Pero repito, Muy buen video y de mucha ayuda, porque hay mucha gente que se queda tirada por culpa de la bateria y estos trucos podrian sacarles de un apuro. (Aparte que te ahorras de llamar a la grua y perder todo ese tiempo cuando puedes llevar tu el coche rodando al taller para que te cambien la bateria en un pispas)

[@abrahamcastejon39]

Grande Alberto. Aunque uno sepa ya lo que vas a contar gusta verte enseñar a tu manera. Enhorabuena!

[@hybbaamoments7166]

Para arrancar las motos tambien otra opcion es ponerlas en el caballete, poner 1era o 2da, acostarte en el asiento de atras y hacer girar la rueda de atras, buen videooo

[@erikalvertorockdriguez4115]

Gracias por el dato de la moto, sirve para muchos modelos que ya no incluyen el crank ❤, me gustan mucho tus videos son super interesantes

[@fnavio8081]

Me encanta el canal, tus experimentos y los vehículos que has usado en este. Meter en un mismo video un H. Coupé y un A. V8 es de nota. Pero añadir la mishu y el Mustang es de genio.

[@nicolasguzman5371]

EXCELENTE INFORMACIÓN. GRACIAS JOVEN POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS. SALUDOS DESDE CHILE..

[@pablochajari]

Siempre tan práctico con tus explicaciones y tus vídeos! Muchas gracias

[@Melladooo]

Muy bien video, como siempre. Solo un apunte: En ciclomotores automáticos (scooters) clásicos, como Vespino, Derbi Variant o similares, si se puede arrancar empujando. Tienen embrague centrifugo como el resto de scooters actuales, pero además cuentan con dos mordazas de arranque dentro del propio embrague para arrancar el motor a pedales o empujando. Aunque también es verdad que esto se debe principalmente a que es la única forma de arrancar el motor de estas motos, ya que la mayoría de estas venían sin batería y sin motor de arranque, a excepción de unos pocos modelos.

[@idroj07]

Este canal es oro puro y alberto un maquina explicando.