Нужно было на каждый кател по карбу. И замерить расход до и после
@ИгорьКасперчук-р4н2 жыл бұрын
Да ничего они не замеряют,каждый эксперимент не закончен
@U-K_NEWS2 жыл бұрын
Поддерживаю с карбом на каждый цилиндр
@prostosergey33342 жыл бұрын
ты наверное недавний зритель , они делают что проще и какуето херню , это 2 правела их.
@polosa7772 жыл бұрын
от мотоцикла в каждый котел надо
@СергейСоснов-с3ы2 жыл бұрын
Було вже
@АнатолийИванников-у4н2 жыл бұрын
Проедь по автосервисам. Кто возьмётся отрегулировать карбюраторы, давно так не шутили. Классное видео получится.😁👍
@kote90002 жыл бұрын
Да там легко) условно 5 оборотов иглы на 1 карб, значит на 5 карбов будет по 1 обороту на каждый)
@21lauri21ylonen2 жыл бұрын
Сейчас автосервисы, в основном без мастеров! Без "Божъей искры". И сплошные: "не хочу, не буду, этим мы не занимаемся, это даже не знаю кто сможет"... :-))) Сидят на простых задачах не слезая и называют себя автослесарями почём зря. А за маломальски что-то, просят тааак много, чтобы сударыня сама наотрез отказалась от идеи приведения узлов и агрегатов в норму и не марочила ни кому из этих бесталанных лентяев ёмкость для серого весщества! Ха-ха, расскажи сейчас, заехав в случайный автотехцентр, мастерам, что твоё авто ещё на четырёхкамерном карбюраторе перемещается в пространстве, так это вообще сделают вид, что таким "профи" непристало прикасаться к необычным находкам археологов... 🤣
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
@@21lauri21ylonen А я теперь так же делаю. А то ковыряешься ковыряешься, а потом тебе и говорят, а че ты тут сделал то? За что деньги платить?
@21lauri21ylonen2 жыл бұрын
@@Cokol_Jasnyy Адресс вашей мастерской в студию! Чтоб страна знала своих героев! 🤣
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
@@21lauri21ylonen я ее сейчас вообще закрыл. Пусть как хотят выкручиваются.
@КолянКоляныч-ы1в2 жыл бұрын
Надо было попробывать компрессором подать воздух)
@ДмитрийБогачев-з2м2 жыл бұрын
Или кислород из баллона
@ОлегДекин-з8б2 жыл бұрын
Ну или как минимум ветродуем
@АлександрДёмин-о7т2 жыл бұрын
Такое же предложение, добавьте воздуха, должно получится неплохо.
@ДмитрийБогачев-з2м2 жыл бұрын
Воздух не подойдёт потому что воздуха нужно много а размеры камер сгорания физически ограничены. Как минимум кислород.
@КонстантинРеутов-в7ы2 жыл бұрын
Всем здравствуйте, присоединюсь, только за место компрессора поставить кулер на 12 вольт
@__-tq7gp2 жыл бұрын
Приветствую Гараж 54))) пишу впервые смотрю с самого основания канала, есть идея а что если впускной тракт сделать длинной как выпускной, грубо говоря чтоб карб стоял на таком же расстоянии от мотора как и глушитель, ну или в половину по мере эксперимента))))))))
@driver3322 жыл бұрын
100%
@6ike_and_life2 жыл бұрын
Глохнуть будет, не? Так как воздух слишком долго идти будет, как турбояма, я так думаю
@tsf36292 жыл бұрын
@@6ike_and_life тут скорее не турбояма, а ненаполнение, но это только догадки
@6ike_and_life2 жыл бұрын
@@tsf3629 ну это понятно, турбины же нет, я просто сравнил с ней
@Lexey_362 жыл бұрын
Будет работать.Проверено уже kzbin.info/www/bejne/ramcgHR_n9OsqKM
@pro100vanyaKostopil2 жыл бұрын
В советское время гонщики ставили на москвич 2 карба и турбину, мотора хватало на 1-2 заезда Но результат реально впечетлял Попробуйте !!!
@kulibinfox2 жыл бұрын
В топ!
@Rin__Okumura2 жыл бұрын
Чистый кислород подать из баллона в дополнение к этим пяти
@ryzhiy_Lis.2 жыл бұрын
@@Rin__Okumura будит взрыв мотора
@Rin__Okumura2 жыл бұрын
@@ryzhiy_Lis. отлично! Посмотрим далеко ли поршня полетят
@ЮрийМ-ы3с2 жыл бұрын
поддерживаю. в топ
@ЮраБолгов-э6е2 жыл бұрын
Надо турбину или компрессор было воткнуть, раз дали 5 карбюраторов нужно и воздуха дать, и тогда и просмотреть что будет. Кто согласен поставьте лайк под клиентом что бы они сделали!!!
@Mexanik_Arsen2 жыл бұрын
МОТОР ОТ ТРОЛЛЕЙБУСА В ВОЛГУ пример мустанг зомби ищите в ютубе
@Maxim_21-q5z2 жыл бұрын
как ты это себе представляешь?
@fantom13692 жыл бұрын
Это к вал каналу
@Rahmat1997r.p.2 жыл бұрын
Один парень там уже с электричеством и волгой связался, всё ещё к 9 мая выезжает уже года четыре
@user-aaaaaaaas272 жыл бұрын
от икаруса в москвич
@Mexanik_Arsen2 жыл бұрын
@@Maxim_21-q5z введи в ютубе мустанг зомби электро
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
На каждый цилиндр поставьте по мотоциклетному карбюратору, настройте хорошо, вот тогда пушка-гонка получится) Главное, чтобы максимально близко к впускному клапану были карбы, без коллектора.
@GMC4x4742 жыл бұрын
Они уже делали подобное
@вася-с4ш2 жыл бұрын
Не тот канал, мотокарбы лет 20ть назад на это гавно в гаражах ставили и пытались валить. Не интересно
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Пусть лучше трубку медную на выпускной коллектор или на приёмную выхлопную намотают, в трубки на вход жиклёры (одна трубка холостой, другая основной ход), подсоединить к поплавковой камере, а выход трубок к диффузорам. Чтоб в карбюратор уже пар горячий бензиновый шёл, и проверить как будет это всё работать, только огнетушители наготове пусть держат. Заодно и экономичность проверят и детонацию.
У меня тоже идея.А что если снять скажем по одному карбюратору с двух бензопил,ну пару карбюраторов,и в классику их запихнуть,как думаете? Ну в теории что получится.
@anatoliy.67862 жыл бұрын
Влад, я Вас приветствую! Смотрел как Ваш ролик про воздушную доску на 8 вентиляторах! Предлагаю сделать жигу на воздушной подушке
@user-ow3rh3lh7v2 жыл бұрын
пусть уже "дирижабль Киров" строит! с моторами от жигулей)))) их же, замученные, можно в боекомплект загрузить- врагов бомбить и сеять на них ужос, посыпая с неба чугунными болванками)))
Подайте кислород с баллона в эти 5 карбюратора, через обратный клапан, в целях безопасности 😉 где-нибудь на полигоне
@chayniksfunkcieyjopa2 жыл бұрын
Мне очень жалко эту копейку, она хорошо выглядит, и очень жалко что она попала на ваш канал. Пожалуйста не уничтожайте её.
@ВладимирЛокшин-к9б2 жыл бұрын
Соедините 2 блока, так чтобы поршень к поршню был, ну и естественно испытания)))
@DjONN72722 жыл бұрын
Один блок вверх ногами что ли? Если поршень к поршню, то где головка будет?
@-OlegOrlov-2 жыл бұрын
@@DjONN7272 нигде, это будет двухтактный двухвальный двигатель, нужны будут выхлопные и продувочные окна в гильзах, да и вертикальная передача между коленвалами
@DjONN72722 жыл бұрын
@@-OlegOrlov- интересный вариант) тоже хотел бы посмотреть)
@svetakopyl20532 жыл бұрын
@@DjONN7272 есть такой танковый дизель 5тдф
@Кочегар-к4я2 жыл бұрын
ага, а между ними свеча.
@ХарсанХуров-щ2г2 жыл бұрын
Лучше на каждый цилиндр отдельно поставить карбюратор так мощнее будет или 2 карбюратора
@ЭтоЖиза-ц9в2 жыл бұрын
А сделайте из классики полный привод и попробуйте на бездорожье))))
@KoshaTech2 жыл бұрын
Примерно так и получилась нива.
@alexlukin7712 жыл бұрын
Ещё не смотрел, но знаю что видос пушка
@ДмитрийМиронов-д7х2 жыл бұрын
Желаю всему коллективу Гараж 54 доброго здоровья! Вот смотрю Вас уже много лет (когда еще Влад в гараже начинал снимать), Наверняка у Вас много карбюраторов есть, готов купить за символическую плату для моего трактора, который я пытаюсь построить. У нас в городе на разборке бешеные деньги просят (около 6 т.р.)
Приветствую, +к этому надо турбо и будет много бенза и достаточно воздуха
@Viktor-iu6ew2 жыл бұрын
Если нет искры значит нужно поставить 4 трамблёра и по 4 свечки на целиндр! Но это не реально! Вы этого не сможете!!! Хотя это сильное заявление с моей стороны. Вы не перестаёте удивлять. КЛАССНЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ ЭКСПЕРЕМЕНТ.
@dybalom12 жыл бұрын
хотелось бы увидеть что будет если коробку поставить от 8-9 и тд от переднего привода,и по 1 карбюратору на каждый цилиндр ))
@fantom13692 жыл бұрын
Карбюраторы они уже ставили 4 штуки от скутера
@Bublgum982 жыл бұрын
Получится 41 москвич
@JackMrF2 жыл бұрын
Классно 👍 Надо было сверху турбину присабачить, чтобы воздуха больше шло.
@jakens45592 жыл бұрын
Я думал так же
@АлексейМеркулов-к6и2 жыл бұрын
Сделайте на каждый цилиндр по карбюратору
@sashshuma35102 жыл бұрын
Мерч топовый!Гаражный базара нет!
@MyTHbIN_TAHK2 жыл бұрын
Урааа, экспериментя с моторами! Давайте, форсируйте жигули!!!
@slip88888serebr2 жыл бұрын
Предлагаю так: очень лёгкий маховик,какой нибудь спортивный распредвал И (!!!) 4 карбюратора от литрового мотоцикла,по одному на каждый цилиндр....настроить карбы,отсинхронить и посмотреть на результат со всеми замерами(расход,разгон,ресурс и ТД) ;)
@VotEnot_2 жыл бұрын
Работать будет скорее всего неустойчиво(комками) . Но валить будет на все бабки. При этом всего в одном режиме😄
@СергейЧернов-ч1й2 жыл бұрын
Ехать будет круто...пробовал правда с двумя оковскими карбами. Но на низах потряхивает- слишком широкофазный распредвал не позволяет добиться устойчивой работы на ХХ.
@муамар-ю6щ2 жыл бұрын
@@СергейЧернов-ч1й надо ставить фазокрутилку.
@СергейЧернов-ч1й2 жыл бұрын
@@муамар-ю6щ на вазовский мотор геморно слишком - готовили авто для дрэг- рейсинга( давно уже это было. )Двигатель 1200 расточили до 79 мм (меньше не выходило) ,поставили колено от Нивы,короткие шатуны вал по моему мастер- спорт , проточили маховик,много гемора было с двумя впускными коллекторами для оковских карбов,с выхлопом помудрили,коробка и редуктор 06... Все это в кузове 01... Очень веселая машинка получилась. Потом сыну надоело и он ее продал так как привык пользоваться Мерседесом .В дальнейшем умельцы( покупатели без головы) поставили на нее турбину не снизив при этом степень сжатия( а там,в силу блока01) поршень в ВМТ выходит в ровень с блоком в отличие от 03-06 ,где он не доходит до верха и таким образом увеличивался объем камеры сгорания- на нашем моторе такого не было камера сгорания была очень малой и авто требовал очень высокооктановый бензин. Короче после установки турбины мотор прекратил свое существование.
@муамар-ю6щ2 жыл бұрын
@@СергейЧернов-ч1й сочувсвую в хорошем смысле
@LanEvolutionMR2 жыл бұрын
к каждому цилиндру по карбюратору :) давайте
@Диман1512 жыл бұрын
Поставьте на каждый цилиндр по карбюратору.
@JimBeam-jo6vp2 жыл бұрын
Их нужно не последовательно ставить а параллельно.
@ЯнКас-в6и2 жыл бұрын
мужики, сделайте мотор, чтобы каждый цилиндр работал в своей фазе 90°, должно быть интересно))
@ДонДжонсон-н2б2 жыл бұрын
четы несешь🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️сука дибил. фаза у тебя в мозгу
@АнтонАвдюничев-р4р2 жыл бұрын
Х коленвала что ли вместо линейного
@Константин-я4г9ь2 жыл бұрын
он так и работает
@АнтонАвдюничев-р4р2 жыл бұрын
@@Константин-я4г9ь в жиге же линейный коленвал. А вот у американских моторов х образный коленвал. У порше вроде как тоже линейный поэтому звук и отличается
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
И зачем? Испытать бод нормальной нагрузкой не смогут, коленвал развалится. А попердеть на холостых и на скорости улитки - зачем? Вон у них карбюраторов девать некуда, придумай, что они из них могут сделать.
@НикитаМамичев-ю1б2 жыл бұрын
Попробуйте сделать бюджетный тюнинг жигулёвского двигателя,думаю получилось бы довольно интересно! Видос как обычно топчик, не глядя лайк :)
@user-ow3rh3lh7v2 жыл бұрын
"бюджетный тюниг" мотора классики- выкинуть мотор от классики, положить "шестнарь"! все уже придумано давно.... ))))
@alexanders8602 жыл бұрын
Тюнинг чего именно?
@serg36592 жыл бұрын
@@alexanders860 Двигателя
@НикитаМамичев-ю1б2 жыл бұрын
@@alexanders860На прирост мощности
@Djoker867902 жыл бұрын
Сделайте на легковой машине воздушные тормоза как на грузовике, и проведите испытание сравнив их с обычными гидравлическими тормозами вот это будет действительно интересно.
@petyaivanov77292 жыл бұрын
Верхние карбы нужно развернуть, относительно нижнего на 180, или же установить все одинаковые карбы.
@zakaruks2 жыл бұрын
надо было смесь максимально бедной сделать, на всех карбюраторах)
@Mr999alexandr2 жыл бұрын
на каждый цилиндр по 2-а карбюратора и по одной турбине с каждого горшка!!!! вот это топчик будет!!!! боюсь от такого старта водитель с креслом на задний ряд переместятся от ускорения!!!
@bogdanivanchenko29342 жыл бұрын
А теперь поставьте по карбу на каждый горшок!
@germanvolf54712 жыл бұрын
Уже было
@megajoker40432 жыл бұрын
Попробувать 4 карбаса от мопедів!!!!! на кожний циліндр!!! ставте лайки шоб побачив!!!
@zloidranik33012 жыл бұрын
Лучше поставьте на каждый цилиндр карбюратор , интересно как поедет , и поедет ли вообще =)
@Подземник2 жыл бұрын
от урала к65т
@ОлегВованыч2 жыл бұрын
Не поедет, а полетит. У меня друг в гонках участвовал. На 2110 на каждый горшок по карбу от мотоцикла Урал ставил и первые места брал.
@Buzaghma2 жыл бұрын
@@ОлегВованыч ага. Может только среди стоковых телег. Сказочник
@ОлегВованыч2 жыл бұрын
@@Buzaghma Не знаешь и не комментируй. Я говорю, что было
@Leonnoil Жыл бұрын
Мне нравится этот подход "мы остановимся когда он заводиться перестанет"😅 Вот это про нашему, любить так любить, гулять так гулять😅
@card56902 жыл бұрын
Попробуйте убрать заслонку с нижнего карбюратора
@exxxxclus1ve2 жыл бұрын
Попробуйте прицепить на жигу 4 огромных задних колеса от трактора! Залайкайте чтоб увидел)))
@NIVA6x6OFFROAD2 жыл бұрын
Турбину поставь сзади авто и шланг от пылесоса до впуска !)
@Нагима-б3в2 жыл бұрын
Ребята молодцы. А вы можете стелать так чтобы вместо шруса(гранаты) поставить два кольца. Они так то тоже передают крутящий момент
@Kiryxa_642 жыл бұрын
Надо было на каждый цилиндр по карбюратору тогда была бы пушка😉
@Дмитрий.К2 жыл бұрын
Фуфел был бы точно такой же
@kostyankostyan89452 жыл бұрын
Доброго времени суток. Немножко не по теме. Руль в авто делает 3-4 оборота. Хотелось бы посмотреть если их увеличить до 15-20. Можно дрифт) Коллективу 54 респект, каналу процветания!!!
@alexander_sti2 жыл бұрын
В пять раз больше топлива дали, а воздуха не дали, конечно будет фиаско 😅😅😅 Нужно параллельно ставить, а не последовательно.
@motoprogger2 жыл бұрын
Или чистый кислород во впуск (как раз в 5 раз больше окислителя станет, чем было в воздухе)
@TVick37.2 жыл бұрын
10:16 а кружки то реально крутые👌👍
@АлександрГагарин-е4у2 жыл бұрын
Приветствую! Респект вам и вашей команде!)) Есть одна идея, которую можете воплотить. Как на счёт двухтактного четырёхцилиндровый двигателя для автомобиля?!))
@kote90002 жыл бұрын
Поршни на жигах работают в паре 1-4 и 2-3 это и есть двухтактный или нет? Я уже запутался прочитав кучу комментов)
@vladimir.38552 жыл бұрын
Парни!!!! А попробуйте поставьте на каждый цилиндр по хондовскому вакуумному мотокарбюратору!!!! Получится принцип Хонда св 400 но в автоварианте..... Но можно и от мотоцикла Урал...там жиклёры более менее соответствуют объему цилиндра!!!
@goiiia37742 жыл бұрын
Давайте так-же два карбюратора, только жиклёры подберите, чтобы мотор нормально работал. Ну или все 5 настройте.
@ПростоМакс-г3т2 жыл бұрын
Пацаны сделайте на каждый цилиндр по карбюратору и будет пушка)
@severnikich20102 жыл бұрын
и дунуть туда)
@dmitryh96322 жыл бұрын
Очень яркие у вас идеи! Смотреть одно удовольствие. Но мозг просит одну деталь подправить. Выдайте пожалуйста желтую форму миньонам! =)
@МихаилКраснянский-ы2ы2 жыл бұрын
А, что если дроссельные заслонки оставить только в нижнем карбюраторе, в остальных 4х убрать, теоретически должно заработать
@alexeyalexsey6712 жыл бұрын
Надо было не друг на друга, а на каждый цилиндр отдельно. Ставят мотоциклетные сдвойные. Но 2х камерные никто не ставит. Вот поставить бы на каждый горшок по Озону. Вот интересно было бы посмотреть.
@goiiia37742 жыл бұрын
Ставьте уж по карбюратору на каждый цилиндр.
@вовапупкин-э9ж2 жыл бұрын
Надо было к пацанам заехать отрегулировать карбюратор
@montano052 жыл бұрын
*Сварите жигу из новых запчастей!*
@bswramarama43862 жыл бұрын
Дык надо у верхних аслонку открыть по максимуму
@ДимаФилиппов-в5о2 жыл бұрын
Нада бы карбюраторы от мотоцикла поставить. PZ 30 в Алиекспресс их там полно. На каждый цилиндр по одной. С ускорительным нососом
@Alez2302 жыл бұрын
На каждый цилиндру по карбу попробуйте )))
@sped16092 жыл бұрын
на каждый цилиндр по двигателю🤣😆😅
@TrasherFCR2 жыл бұрын
5:00 У вас не вкручен электро-клапан холостого хода!!! Там воздух просасывает!
@АнатолийСкиба-з8щ2 жыл бұрын
Надо на нижних карбах заслонки зафиксировать в открытом положении, а управление сделать только на верхнем
@ОлегВованыч2 жыл бұрын
По карбюратору на каждый цилиндр. Вот будет приёмистость
@МихаилВсемМихаиламМихаил2 жыл бұрын
ПРИВЕТСТВУЮ, с наилучшими эмоциями !!!! ГОСПОДА , довольно таки продолжительное время, (впитываю😁) творчество канала Гараж 54!!! И вот что хочу сказать.... Мужики, я могу понять что, шестёрки, четвёрки и.... даже тройбан (с перевернутым редуктором) не жалко. Такого чермета много и его ещё оооченнь долгое время можно будет истреблять...... но когда вижу как такое- "КОПЬИЩЕ", которое, дожив до сегодняшнего момента, до сих пор имеет стоковые элементы..... Сердце кровью обливается...... Неужели в вашем регионе нет энтузиастов по раритетам!?! У нас в регионе, такие аппараты как копейки, одинадцатые....... И тд и тп, купить за адекватный ценник сложно. Про состояние промолчу т. к. большенство вариантов в... Мягко сказать, плачевно состоянии. Если брать под проект..... То в конце остаётся только название))))) переваривается, заменяется практически всё. В общем о чём это я.... Крик души рождённого в СССР: Народ, кому есть что вспомнить из Советского времени, давайте жить дружно и.... БЕРЕЧЬ ТО, ЧТО СМОГЛО ПРОЖИТЬ СТОЛЬКО ЛЕТ И ОСТАТЬСЯ ТЕМ, О ЧЕМ МЫ ДО СИХ ПОР ГОВОРИМ С ВОСХИЩЕНИЕМ!!! Моё почтение Всем, кто "сидит" на Гараже 54!!)))
@seregabmw16reg2 жыл бұрын
Закрыть надо было в конце подачу топлива на время.. Потом подкл по одному через электро клапана по топливу.. Газ в палас на трассе на второй и подкл второй потом третий 4,5... Полигон вам надо возле гаража 😀👍.. Лайк авансом 👍
@Александр86-ъ9п2 жыл бұрын
Лайк 👍 не глядя...
@videodromav2 жыл бұрын
Ну техосмотр с такими выхлопами точно не пройти!
@Чушпан-к1с2 жыл бұрын
Здравствуйте гараж 54! Ждём эксперимента на чисто переднеприводную жигу. Очень интересно такая тематика
@kote90002 жыл бұрын
Покрутить углу и хоть 10 можно будет сделать) главное просто уменьшать впрыск относительно количеству)
@GODanov Жыл бұрын
Хлопцы попробуйте поставить по Карбу в впускной коллектор, так как подключали Тнвд на бенз мотор
@_ANTONCHIGURH_ Жыл бұрын
Надо было так сделать на "однотактном двигателе" который вы недавно изготовили..
@gorodNN2 жыл бұрын
Надо свечку в глушак поставить и устроить фаер шоу! 🔥🔥🔥🤣🤣🤣
@vse159 Жыл бұрын
Нужно попробовать на каждый цилиндр... Тогда думаю будет моща....
@ЕрланШериязов-я2и2 жыл бұрын
Если бензу заливает может быть надо увеличить искраобразование путем добавления дополнительных свечей зажигания
@РЕНТВ-щ5л2 жыл бұрын
Сделайте обратный ход педалей. К примеру педаль газа, держишь - обороты упали, отпустил - молотит
@ЛёхаБор-п3л2 жыл бұрын
На эти карбюраторы надо ставить турбину, что будет вы сможете, а так красавчик так держать
@Dragon7r2 жыл бұрын
Коммент в верх ) А вот теперь интересно если сверху нагнетатель поставить и дать давление воздуха заведется. Думаю заведется но двигатель порвёт. как 2 вариант:2 карба и турбина :)
@ЕвгенийБутов-н9щ2 жыл бұрын
Обороты прибавятся. Но воздуха наверное хватать не будет
@ОлексійГрот2 жыл бұрын
Ну тут все просто , разряжение создается только перед дроселем первого карбюратора , а на дальнейшие карбюратори разряжения не хватает .
@РустамКудашев-щ7ю2 жыл бұрын
Вам надо было начиная со 2го карба снимать диск 2й заслонки тогда теоретически проход воздуха можно было бы увеличить но они всеравно бы заливали.
@parktronik71202 жыл бұрын
Поток воздуха один и тот же а каждый карб льет свою порцию бенза и в сумме его много. Это для прикола видео.
@Botanuly2 жыл бұрын
*Карбюратор на каждый цилиндр от скутера*
@НиколайПлатошкин-э6л2 жыл бұрын
Нужно к этому избытку бензина соответствующее количество воздуха, чтобы смесь была не такой"богатой". Попробуйте с 5 карбюраторами подать больше воздуха.
@СаняК-б7ф2 жыл бұрын
Воздуху больше надо дать расширить впускные и выпускные каналы .а попробуйте переварить вал чтоб каждый поршень догонял другой))) как на мотоцикле р1 ну и распред вал тоже надо будет переварит интересно что будет с жигой)
@user-student63ru2 жыл бұрын
Хоть 10+ карбов поставьте в одну колонну , ничего не изменится и никогда не поедет. Нужно ставить один, но от 2х литровой машины. Вот тогда есть вероятность что поедет. Чем качественная вентиляция двигателя ,тем лучше будет сгорать смесь в поршней.
@ПавелГнусов-у5з2 жыл бұрын
Чем богаче смесь тем раньше нужно зажигание...
@АнтонКлюч-с9ч2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Ребят вы молодцы продолжайте в том же духе. А если на каждый цилиндр по мотоциклетному карбюратору поставить.?
@megabit78302 жыл бұрын
Поставьте несколько жигулевских карбюраторов на Зиловский движок
@БакайДжаркимбаев2 жыл бұрын
на каждый цилиндр по карбу можно от мотоциклов карб поставить
@ЛазарьАндреев3 ай бұрын
Ужас пацаны, вы охренели? Закон жульки меняете.😂для тазика пипец хорошо😂.
@НекитЕгоров-ш7о2 жыл бұрын
Экспиремент не действителен, между 1 и 2 Карлом, не правильное направление камер, второй Карл первой камерой направлен во вторую камеру первого карбюратора. Лайк комментарию чтобы автор увидел!
@МаксимБ-ж2е2 жыл бұрын
Карбюратор на выхлопную, и в обратную сторону завести😂
@ФедяЧеглаков2 жыл бұрын
Здравствуйте Гараж54)) есть такая идея,может она уже и была) А что если поставить супер-чарджер на жигулевский мотор?)
@sped16092 жыл бұрын
что если поставить двигатель от Запорожсца на бугати😆🤣😄
@ЧистыйЛист-з1з2 жыл бұрын
Неужели веселушки🍄в этом году на столько хороши)
@BloodIron-bz7rx2 жыл бұрын
Надо было попробовать подуть компрессором или эфирчику или свечи проколить и на горячие свечи, думаю он запустился бы, а там смотреть как работает и уже 6 карб поставить можно было бы)
@prodetal15662 жыл бұрын
Ребята Попробуйте сделать самую экономичную оку на бензине.
@urasik19852 жыл бұрын
На каждый цилиндр по карбюратору,вот эта тема
@VELESNSK2 жыл бұрын
Интерестно а если на пять карбюраторов поставить по кранчику отрегулировать на приемлемую подачу топлива чтоб была нужная подача будет ли какой-то положительный эффект? Только без закидывание тапками)))
@Geely862 жыл бұрын
лучше переварите коллектор и на каждый цилиндр сделайте свой карб) отрегулируйте...и будет моща...)))
@MaXMen-lv7bm2 жыл бұрын
Сделайте на каждый целиндр отдельную подачу топлева 😇😊🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐Лайк кто хочет увидеть такое 😶🌫️
@kitayskiyadidas10402 жыл бұрын
Привет мужики, чисто гипотетически, едем, и оп отказали тормоза, ручник не работает, машину не заглушить. Может можно поставить на авто доп оборудование , тормозное. Выкидные противооткаты, или упоры с переди, вообщем ещё что нибудь чем можно остановить авто.