Кто ездил на магнуме особенно последний генерации (выпускались до 2013г) с 13 литровым мотором вольво, скорее скажут что даже современные тягачи "нервно курят в сторонке". По надёжности, комфорту и качеству материалов конкурентов нет до сих пор. А " фишек" там намного больше чем в этом ролике. Недостатки тоже есть. Всё таки машину начали выпускать в1990г. Самая последняя версия была Вега. Не зря эту модель сняли с производства собственники рено (вольво тракс:))). Зачем себе плодить конкурентов собственными руками;))))
@НиколайКузменка-я8ш Жыл бұрын
Прекрасный автомобиль был, гады сгубили
@ДмитрийКозлов-х6з Жыл бұрын
тоже заметил гавновольво сняла с производства магнум так как не смогла бы с ним тягаться!!!!!!!!
@РавильХусаинов-з9п Жыл бұрын
Там даже есть есть подставка для ног пассажира. А ящиков перчаточных снаружи по 2 (в лестнице и подножке) с каждой стороны,под пассажирским сиденьем и все в доступе с улицы!
@Лесник-ы8б Жыл бұрын
Каждая муха хвалит своё .....
@АнатолийТурченко Жыл бұрын
Как отличить водителя Рено Магнум от других водителей большегрузов? У него папка с документами всегда покусана
@MaksymArnaut Жыл бұрын
kzbin.infoe-v17nCVlY4?feature=share
@MaksymArnaut Жыл бұрын
Залетай на канал, и не пиши больше глупости 🙂
@doshikplay5625 Жыл бұрын
Сабачатник
@Montana-j9p6 ай бұрын
И постоянно грязные руки 😂
@МихаилГорбачев-ы7э Жыл бұрын
А где ящик для перчаток?🤣🤣 Вылезти в перчатках, залезть тоже в перчатках
@MaksymArnaut Жыл бұрын
Не понимаю о чём речь 🙂 При посадке в машину и выхода из неё перчатками не пользуюсь.
@СергейДальнобой-й5ю Жыл бұрын
@@MaksymArnaut у вас наверное поручни с самоочищением стоят или же вы зимой не ездили
@DmitryAlexeenko Жыл бұрын
Эл шторка была ещё на DAF 95 ATi... И он был гораздо раньше твоего Магнума
@useringWWWproBROKERmanager6 ай бұрын
ЮрФак ФБР 24/7 test test test please
@ЮрийЕремейчук-ч8з Жыл бұрын
Клас. Комфорт.
@СергейДальнобой-й5ю Жыл бұрын
Из всего на чем приходилось работать магнум машина не айс, есть конечно плюсы но минусов больше, а что касается комфорта то любая Америка на кабину выше.
@alexandrkoptev47752 ай бұрын
Америка только на парковке круче, в остальном - очко Магнум тянет на ура с Маковскими моторами, кабины место за глаза Комфорта в плане езды гораздо больше чем на фредах и Вольво Кто бы что не говорил - эта машина король дорог! И ушел он - непобежденный
@юлиявойновская-з5н Жыл бұрын
Магнум❤
@kokobraisАй бұрын
С холодильником наедалово!
@MaksymArnautАй бұрын
@@kokobrais Смотря что понимать под 'наедаловом ' 😆
@8dayweek9 ай бұрын
и ещё фишка, это покусанные документы
@useringWWWproBROKERmanager6 ай бұрын
International 🌏🌎🌐🛂🛃
@МаксК-з1ж Жыл бұрын
И ни одного подстаканника
@MaksymArnaut Жыл бұрын
🙂 Аж целых два
@МаксК-з1ж Жыл бұрын
@@MaksymArnaut у меня магнум 2002г, там их нет 😁 у вас комплектация "люкс"
@MaksymArnaut Жыл бұрын
@@МаксК-з1ж 🙂 в Магнуме 2002 года не сидел, думал подстаканники во всех есть
@ВалерийЦарьков-в1т Жыл бұрын
Нет ещё одной фишки,печки буржуйки.Этот сарай хрен натопиш.
@MaksymArnaut Жыл бұрын
Климат контроль всегда на 23 градуса стоит, а вебасто на 2-ке. Спокойно можно в футболке ездить. Если холодно в кабине, нужно искать неисправности
@ВалерийЦарьков-в1т Жыл бұрын
@@MaksymArnaut На магнуме поработал не долго,сел после скании.небо и земля.В Рено штатная автономка стояла 2 киловатта,тепло было только на ходу.А в майке ездить,это смотря какой мороз.Кабина не утеплена.холодом веет от обшивы.Есть с чем сравнивать.
@ОлегСтручков-т7з Жыл бұрын
И ни одного ящика для инструмента,баллончика,монтажки и т.п
@MaksymArnaut Жыл бұрын
Точно? Посмотрите любое моё видео с Магнумом и вы точно найдёте минимум 3 ящика 🙂
@СергейИваныч-ю3ф Жыл бұрын
Самая неудобная кабина для водителя
@Сер-ж8и2 ай бұрын
Это самая удобная кабина для водителей, потому что она трансформер, плюс очень мягкая! Наверняка даже внутри не был, а пишешь всякую ерунду. По комфорту с Магнумом могут сравниться только американцы!
@HamidSamandarov Жыл бұрын
🤢🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@Петрпетросян-ц9л Жыл бұрын
Боюсь представить что ещё в нём есть, руль или сиденье😂