5 минусов Форд Куга

Всем привет, в этом видео расскажу о минусах Форд Куга 2. Владею автомобилем почти год, с ноября 2021 года и проехал около 10т. км.
Ржавчина кромок дверей.
Электропривод двери багажника.
Кожаный салон.
Зарядка через USB.
ESP Форд Куга.
___________________________________________________
Адрес Спринт-Авто, ремонт Форд со скидкой azbukaford?w=product-5...
___________________________________________________
Как задать вопрос: • Как задать вопрос?
___________________________________________________
Ссылка на донат donate.stream/azbukaford
___________________________________________________
Присоединяйтесь!
- Телеграм автора про свой Форд
t.me/azbukaford
- Инстаграм автора про свой Форд / azbuka_ford
- Группа VK: azbukaford
_________
Смотрите так же:
Азбука Форд 2 -
• Ремонт Форд Фокус 2. А...
Азбука Форд 3 -
• Ремонт Форд Фокус 3. А...
Азбука Форд 3+ -
• Ремонт Форд Фокус 3+. ...
Ответы на вопросы -
• Ответы на вопросы по р...
Бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус, Форд Куга, Форд Мондео.
#ремонтфордфокус #фордфокус #азбукафорд #ремонтфорд

[@user-rh1rs9ee6u]

Единственный минус из перечисленного это ржавчина дверей

[@OSA-78]

Может кстати двери меняны? И поэтому ржавчина на них.

[@VVS555]

Названные недостатки - это придирки конкретного владельца, которые могут быть не актуальны для других владельцев. При этом, все названные недостатки не являются особенностью именно Ford Kuga. Поясню: 1) Нижние кромки дверей - это "классическое" проблемное место для многих автомобилей в Москве (где живёт автор) или в Питере. Если при каждой мойке машины эти места не промывать от скапливающихся там зимой соли и реагентов, то такая проблема с годами появляется у большинства машин. Моя Куга пережила уже 8 "гнилых" питерских зим с солью и реагентами, но на кромках дверей нет и намёка на ржавчину. Просто ополаскиваю их при каждой мойке. 2) Датчик двери багажника и должен реагировать на Вашу ногу. Это принцип его работы на ЛЮБЫХ автомобилях, где есть такой датчик. Либо не ставьте ногу непосредственно под датчик, либо не покупайте (или отключите) эту систему. Это как жаловаться на срабатывания при случайном нажатии на кнопку центрального замка или стеклоподъёмника. Водители машин без центрального замка и без стеклоподъёмников на такие срабатывания не жалуются :) 3) И натуральную кожу, и псевдо ("эко") кожу на ЛЮБОМ автомобиле можно легко поцарапать острым предметом и уж особенно кошачьими когтями. А заломы и трещины на кожаных боковинах сидений со временем появляются у ВСЕХ автомобилей. Причём тут именно Куга? 4) Многие владельцы вставляют в этот USB-разъём флешку с музыкой и она там неделями, а то и месяцами находится в удобном защищённом месте. Если же туда нужно вставить соединительный кабель от телефона, то для чего это делать на ходу??? Телефон обычно подключают перед началом поездки или уж на худой конец стоя на светофоре или притормозив буквально на 5 секунд. Я бы ещё понял такую жалобу, если бы USB-разъём находился бы в бардачке, как у некоторых машин. Туда каждый раз тянуться через весь салон действительно не удобно даже на стоянке. А тут-то какие проблемы? 5) Любые ESP на ЛЮБОМ автомобиле работают аналогично, что вызвано принципом их работы. Причём тут именно Куга?

[@ayufok]

И то - не факт. Почему ржавчина появилась только на правой стороне? Если на всех машинах более активно гниет обычно левая. Вероятно в этом месте было повреждение и перекрас. Возможно даже повреждение при транспортировке и перекрас уже продающей фирмой.

[@DMH899]

Как минимум 2 притянуты.1 Котярам либо когти стричь либо в перевозке ездить . 2 Купите второй хороший провод юсб и пусть он всегда живет в воткнутом состояния в подлокотнике

[@user-oz6ih2ei1e]

При антикорозийной обработке дверей, капота и багажника после покупки - вопросов тоже нет. Также зимой надо смывать соль с порогов чаще - так что минус хозяину, за машиной надо лучше смотреть!

[@truelove1381]

Если это все минусы, то вероятно Куга - лучший автомобиль в мире.

[@user-so6yy1xx5l]

Такие минусы можно практически ко всем автомобилям отнести

[@vser5090]

Только ржавчина на двери для меня была бы сильным минусом.. всё остальное как то больше зависит от ситуации.. Кошка способна уничтожить кожу и в Ролс Ройсе...а USB - кабель нельзя вставить заранее перед поездкой?? ESP душит...ок. Так это вроде не Порше 911...как это должно работать на подобных кроссоверах с вашей точки зрения? Видимо, у отдела опытных инженеров Форд она другая...и основания имеет расчётные. Но отключить , конечно, можно всё, что угодно... только потом без исковых заявлений, пожалуйста)

[@user-ey5hr5zl7p]

Отличная машина для своей стоимости , владею уже 5 лет и проехал 207000 км

[@user-jf7jb7yk9p]

Что делал за этот пробег?

[@user-fs9tv4px8p]

Здравствуйте! Пинки на акпп вот на такой куге с 1 на 2 это нормально? Или скоро в сервис ?

[@user-kk6jt2xz4i]

Не ожидал от куго ржавчины. У меня фокус 2011 г. Даже намëка нет.

[@user-xo9sz4to2t]

Обзор хороший, только какие характеристики автомобиля, мотор ск литров?, полный привод ? Год авто и тд?

[@user-bo6em2dj3x]

Подскажите пожалуйста на фф2 рестайлинг 1,8 2008 года Всеволожск, поддон крашенный нет? Спасибо

[@silentden]

Всех приветствую! У меня Mondeo 5 2.0 Ecoboost, АКПП 6f35, пробег 86 т.км. Проблема следующая: на скорости 50-55 идёт вибрация, как будто едешь по кочкам(подвеска в хорошем состоянии, шины новые, балансированы дважды). Мне сказали, что проблема с гидротрансформатором. Хочу услышать ваше мнение.

[@user-wf8cb2eq3f]

Спасибо за интересную информацию

[@ConnoisseurD]

Советую посмотреть ещё герметик на 5й двери, там тоже начинается все с паутинок! Посмотрел ролик и успокоился, понял что это технологический косяк, связанный с укладкой герметика или нарушением тех. процесса...

[@user-gx5hv6gu5s]

А ESP разве не отключить при проезде сложного участка?

[@alexandrshigosan6615]

Доброго времени суток, фф2 2,0 автомат, детонация если отпустить педаль газа и снова нажать в движении, при старте с места не проявляется, куда копать?

[@user-bi1pk6vt6v]

Не надо особенно в опасном скалистом Дагестане с хасанящими местными отвлекаться от дороги из-за какого-то там USB. Берегите себя и свою семью!!! А нас радуйте роликами по машинкам 😎

[@Daisycutterful]

ЕСП в БК отключается, дядя.

[@soffalex3266]

А сверху возле зеркала разве нет usb? У меня куга 2,5л, на крышке датчиков на лобовом стекле около зеркала заднего вида есть usb, правда оно только для зарядки.

[@user-vo6jm3xy4j]

Здравствуйте. Посмотрел видос . Спасибо большое. Скажите пожалуйста а сколько машина кушает???

[@Azbuka_Ford]

11л

[@user-of5kb6qc4g]

У меня на 1,5 Т ушел антифриз при пробеге 46 тысяч. Статистика говорит о трещинах в блоке цилиндров...

[@vasek8016]

Иван, по ESP: тебе надо через диагностический шлейф активировать возможность его отключения. У Куги оно по умолчанию не отключается через меню, после активации всё ок.

[@basilvsd]

У меня с автосалона отключается на момент поездки, без всяких там манипуляций на такойже куге

[@VVS555]

У меня на Куге 2 система ESP изначально (с завода) отключается через меню. Даже в инструкции к автомобилю написано как её отключить и ничего активировать через диагностический шлейф не требуется. Другое дело, что перед пересечением скользкого перекрёстка этого делать как раз и не нужно! На самом деле сорвавшиеся в пробуксовку колёса не сильно ускорят автомобиль (а могут и вообще не ускорить и даже замедлить). Надо просто понимать и помнить об этой особенности при езде в зимнее время, всегда делать на это поправку, а не отключать ESP, что может быть ещё опаснее. Отключение ESP хорошо только для медленного движения на скользком подъёме в горку и для езды по грязи или снегу (при условии, что водитель будет сам контролировать, чтобы колёса не закапывались и машина не села на брюхо).

[@datomteplo]

Система курсовой устойчивости разве не отключается?

[@Viktor47..]

Какой расход город , трасса?

[@mr.kalosha]

Царапки это не минусы кожи, а минусы кошки!)))

[@user-xj4bg8vw6p]

2019 год цветёт водительская дверь , буду красить всё двери по низу и хороший АНТИКОР.

[@mymrik11]

Куга 2012 года. Дизель. Брала в салоне в 2013. Езжу, получается, 9 лет. Нет ржавчины. Нет кожаного салона- нет никаких зацепок. Странное, вообще, замечание- кот оставил зацепки. Дети еще, если не знали- подгузники грязными оставляют. Нормальный вход USB, через прикуриватель. За 9 лет одна проблема- предохранитель поменяла. Остальные замечания тоже, для меня, как «куговода» с 9 летним стажем- притянуты. И, да, кстати- нужно указывать, какую Кугу обсуждаете. Они- разные.

[@yurinechaev6345]

дорест не ржавеет, только двери на ресте

[@unknown4553]

вы правы,старый выпуск лучше..у меня тоже Куга 2010г..всем довольна...мотор и тормоза,маневры это круто,ни на одной машине это не чувствовала..развороты на скорости,👌 сборка Бельгия была,за 11лет она сохранилась маськой😀

[@Viktor47..]

И вы девушку на куге, ничёсе

[@Viktor47..]

А нейтральный обзор будет ?

[@olgavol9483]

У меня такая же ржавчина по низу водительской двери (машина декабрь 2017). За машиной слежу, промываю регулярно. (Вздутие краски заметил уже через год эксплуатации, ковырнул - легкая ржавчина. Обработал, подкрасил - пока все норм). Похоже детская болячка данной модели.

[@xly4y454]

По поводу ржавчины: зависит от региона эксплуатации, у нас реагентами не поливают дороги и машина в порядке. Как у вас работает акпп? у меня толчок не постоянный 1-2, 2-3, зависание 2-3. Самое интересное, что толчки зависят от оборотов двигателя.

[@yurinechaev6345]

это норма для этой коробки, прошейте на моторсофт толчки 1-2 уйдут, 2-3 меньше будет ощущаться

[@mikeiskovskih3961]

@@yurinechaev6345 Точно точно, у меня так и есть, а как коробас прогреется вообще нет никаких толчков

[@yurinechaev6345]

@@mikeiskovskih3961 моему без разницы прогрет или нет 2-3 подвисает всё равно

[@tolkachovd88]

Нижняя полость двери с новья обработана антикором изнутри, через 5 лет повторил. Куга 2013 г, рыжиков на дверях нет.

[@olgavol9483]

Масло АКПП поменял на 60 000 км (полная замена), вибрация и легкие пинки ушли

[@user-yd8sn8es6w]

Подскажите пожалуйста какое масло в двигатель заливать на форд Куга 2 2017г. Двигатель 2.5 150л .

[@Azbuka_Ford]

я лью Формулу Ф

[@dobrojelatel363]

А на фокусе у вас не было еsp?

[@user-rh1vy1sy8j]

Я сразу проантикорил двери изнутри как купил такой же куга в 17 году машина белая ржавчины нет. Салон у моего простой тряпка. Пленный очиститель в помощь все идеально отмывает. Дверь багажника обычная без электропривода. Мотор 2.5 атмосферник. Хорош. Знаю что 1.5 турбинные проблемные движки

[@spectrator9905]

Так есп можно заранее отключить и нет проблем, да там коряво через меню, но тем не менее меньше минуты делов.

[@user-om9vs3gg1u]

У меня форд куга 2017г точно такая ржа на этой двери один в один .Собирали и красили авто в Елабуге Татарстан что очень печально

[@user-bs5vq4qk2e]

Дагестану большой САЛАМ!!!

[@Vasil161]

У меня куга 2018года, очень нравится! Но вот жирный минус для меня - это АКПП 6F35! Даёт вибрацию при плавном разгоне. А вот в чем проблема, никто не может определить.... В идеале бы взять этот кузов и агрегаты от прошлой (двигатель вольво + акпп айсин)...)))

[@olgavol9483]

Масло АКПП поменял на 60 000 км (полная замена), вибрация и легкие пинки ушли

[@agriculturist6586]

Еще один ЖИРНЫЙ минус Куги в современной России. Сегодня 23 августа 2022 года. Столкнулся с проблемой нехватки запасных частей. Что будет и как дальше никто не знает. Но на сегодня не могу найти в продаже передние амортизаторы. Есть только оригинал по неадекватной цене (в районе 30 тыс. за 1 шт.). Неоригинальных Каяба и прочий просто нет на складах. И это в Москве.

[@user-py8ih6qj5t]

Каяба их вроде и не производила для Куги никогда

[@agriculturist6586]

@@user-py8ih6qj5t заказал Монро из Германии. Сказали месяц и более срок доставки. Жду. Не факт что доедут. За комплект амортизаторы, опорные подшипники, пыльники и отбойники 22 тыс. руб

[@helenromero1890]

На телегах меньше расходников

[@agriculturist6586]

@@helenromero1890 Пишу спустя 8 месяцев. Все есть и цены уже приемлемые. 1,3-1,5 к ценам до февраля 2022. Но скажу сразу. Я не сторонник этих событий.

[@viktor9707]

+

[@oleg20121982]

1) на 5 двери есть есть кнопка подержи и не будет закрываться. 2) про usb я пользуюсь зарядкой.3) абс у нормально работает. про esp тоже у меня нормально работает на снегу и на песку правда у меня двигатель дизельный там больше момент. 4) про салон , что кожа царапактся она любая царапается , могли салон в трапке взять. 5) про двери да есть косяк. 6) косяков насамом деле на много больше. Но меня ford kuga 2 дизельная устраивает.

[@user-or5mq1pd4x]

Иван приезжай в Ингушетию, могу устроить тур) горы, башни.

[@Azbuka_Ford]

спасибо. все может быть ))

[@user-xz6no8zv8n]

мои минусы по Куге. 2018 год, 55 т.км. пробег. 1. течь передней крышки двигателя. там где цепь ГРМ крутит. замена, переклейка по гарантии. 2. ремонт АКПП - толчок при включении задней на холодную + затуп с переключением с 2 на 3. ремонт по гарантии, замена гидрика и чего то ещё. корозия нижней кромки правой передней двери, верхней кромки около моддинга на задней правой двери, корозия спойлера справа-вздутие краски. окраска машины отвратительная. к всему остальному можно привыкнуть...

[@agriculturist6586]

Ремонт АКПП результаты дал? Как я понял это особенность данной коробки. Сужу по нескольким страницам форума.

[@user-so8zj9oy5d]

В смысле во время движения подключить USB????? Ты что сиденье тоже настраиваешь во время движения? Что за минус высосанный из пальца???

[@tihiebuki]

Извините что не в тему, но у меня вопрос. Куда присылать вопросы по ремонту и обслуживанию форд?

[@Azbuka_Ford]

в описании видео есть инструкция

[@galgold4220]

А что не только я после фокуса кугу захотел 😂это радует 😅

[@user-kb7ey4ru1x]

Есть такое дело

[@unknown4553]

Ездила 12 лет на Куге..с мотором 2,5турбо...нечего не попортилось вообще,нечего не зацвело...за 12лет сохранилась на Ура..Моя сборка Бельгия...очень довольна машиной,жаль,что такой больше не выпускают модели 2010 г..все зависит от сборки и ухода за машиной..

[@Viktor47..]

Довольна, вы девушка?

[@-vh-3068]

девушки отдельная история,я лично когда пишут «ездила девушка» за километр обхожу такие объявления😂

[@ALexanderMujestvo]

на экоспорте так же, но он оцинкован, краска вспучивается, отваливается и не как ржавчина выглядит, а как окисление.может тут также?

[@user-fv3zl4pb5u]

Такая же болячка на экоспорте, главное - заглядывать на кромки дверей и вовремя обрабатывать и подкрашивать

[@user-me5ky2oo6z]

Неожиданно. Как так, неужели разные модели форд имеют разный металл. Хотел фокус обменять на кугу, но теперь призадумался

[@kubanec123]

Куги последнего года выпуска чаще всего могут ржаветь.... Ищите внимательно и найдете то, что вам нужно!

[@mykolaon6882]

Дорест 2.0 турбо екобуст 4х4 титаниум + 245конь пушка ракета 0 ржавчини все есть что надо Ето у меня третяя машина до етого бил додж джорни 2.4 атмосферник и рено лалитюд 2.0 Т.Д. Етот челик в глаза не видил ничего только жигули

[@user-up1kj5yt7h]

Такая-же история, фокус2, фокус 3 хочу продать и взять кугу, ааааа надо🤔

[@olgavol9483]

К кузову вопросов нет, сколы не ржавеют, оцинковка держит. Это место похоже детская болячка именно этой модели... На Сузуки Гранд Витара таже история с порогами под задними дверями была, у всех ржавели в одном и том же месте!

[@VladVeSELI]

если мотор 2,5л, то у этой машины нет минусов. Я ездил около 5 лет. Сейчас пересел на форд эксплорер 2022 года, за 5 млн. Машина гнить не будет, после качественного детейлинга. Смотря как заботится. Вообще гниет все. Т.к. внешний фактор воздействия среды.

[@didenko343]

Нет лучше авто за такие деньги.

[@BasstedPlay]

здравствуйте! Есть такая проблемка: фокус 2 рестайл 1.6 100 л.с. дергается при сбросе газа, очень сильно заметно на скорости в 30 км/ч, как только убираешь ногу с газа, то происходит 2-3-4 толчка, если выжать сцепление, то машина сразу идет без рывков. На второй передаче очень надоела такая езда. Свечи новые, пропусков нет, ВВ провода живые, подкидывали с фокуса 3 - результат никак не изменился. Форсунки промыты лавром. Лямбда живая и первая и вторая. Куда копать уже не представляю.

[@antonrybak4104]

Нагар на клапанах. Делай пенную раскоксовку.

[@starostakm2]

У этой машины два минуса: 1. Нихрена нет запчастей. 2. Те запчасти, что есть - стоят бешеных денег. Все, что вы перечислили это не минусы - это особенности.

[@Aezakmi444-vx5gx]

Каких запчастей нет ?

[@v.v.5340]

Сделать остановку и подключить не судьба? По существу как по мне это только про двери

[@user-lc7id9gq6k]

а кузов не оцинкован?

[@Viktor47..]

А плюсы будут?

[@andro_84m47]

Для меня основной минус- это вибрация капота в режиме D, когда стоишь на тормозе. Ни у кого нет такой шляпы ?

[@user-pz5or7db6q]

У всех такая мелкая неприятность

[@user-fs9mf5nq5c]

Нехуй было покупать такую комплектацию. У меня обычная комплектация езжу нормально не цветёт.

[@s.f.6052]

Владею Кугой 2 с 2019 года. Из всех перечисленных минусов могу подтвердить электрический привод на багажнике. Сколько раз она мне била по голове при разгрузке и погрузке. И генератор накрылся на 56 тыс. пробега. Акум сел через 6 лет.

[@agriculturist6586]

Владею Форд Куга 2 года. Сейчас пробег 117 тыс. Брал в 2020 году с пробегом 93 тыс. После покупки сразу поменял АТФ в АКПП (2 замены с интервалом в 600 км.) и сделал антикор. Мой список минусов: 1) Коррозия правой задней двери. Пока небольшой. Отколупал очаг. Обезжирил и подкрасил краской ремкомплектом от сколов (покупал оригинальный краска + лак). Понимаю, что мера временная. Буду решать по мере усугубления. 2) АКПП 6F35. Чувствуются переключения. Между второй и третьей есть небольшая пауза. Подбешивает. На форуме говорят, что это особенность данной коробки. Если привыкнуть не сможете, лучше сразу продавать. 3) Слабое сиденье. Я вешу 108 кг. и валик и само переднее сиденье (такая же комбинированная кожа) выглядит намного печальнее. Я его за два года успел хорошо просидеть. До Куги 10 лет ездил на Фокусе2 рест. Титаниум. С сиденьями от Мондео. Такой проблемы не было. 4) Слабый свет. У меня тоже Куга Титаниум (как у автора) с адаптивным ксеноном. Но свет от фар не такой уж и яркий. Ожидал от ксенона больше. А вот расход незамерзайки зимой из-за омывателя удручает. Заканчивается очень быстро. 5) Слабая подвеска. Возможно владелец до меня не жалел авто. Но я в этом году перетряхнул задок. Поменял поперечные рычаги под пружинами и сайлент блоки продольных. И сегодня выяснил, что передние амортизаторы потекли. Пробег - 117 тыс. Много или это мало? Считаю, что для таких замен мало. НА Фокусе к такому пробегу менял только задние стойки стабилизатора. На счет минусов от автора. Считаю, что минус разъема USB надуманным. Вынул органайзер и вставил. Один раз вставил и хватит. С дверью багажника ни разу не сталкивался с такой проблемой. Даже не знал, что датчик может сработать в такой момент. На Фокусе ESP работал точно так же. Поэтому вопросов нет. Нужно для сравнения посмотреть, как реализовано на других авто. Предположу, что точно так же.

[@docker_cz]

В принципе согласен )

[@LykaOd]

Вообще не ясно , что делал предыдущий хозяин с авто .

[@user-jn1tt9eh7i]

На моей пробег 100 тыс. по подвеске все ок, даже стойки стабилизатора не менял

[@kubanec123]

Уж сильно все притянуто за уши, особенно про кошку))))

[@vser5090]

Кстати, правда говорят , что подвеска у Куги реально более валкая в сравнении даже с СХ-5? (Одноклассник-близнец)

[@ALexanderMujestvo]

cx5 наверное самая жесткая машина))

[@vser5090]

@@ALexanderMujestvo мм.. вообще - нет...и это и так понятно

[@pagodapatek8387]

Минусы притянул за уши. Иван не знает еще, что такое минусы машин которые тупо ломаются. Куги очень надежные и хорошие машины. Хочешь качетсво выше? Реньж, Мерс...

[@kruger112]

Спс

[@valeraimbalance2267]

Как владелец форда фокуса скажу , форды очень сильно гниют на северо западе , сильнее всего в питере , гниют наравне с автовазом и некоторыми японцами , хотя форды оцинкованные

[@antoniohuan5983]

присутствием ржавчины по низу дверей удивлён очень

[@Black7un]

Кугарь хорошая тачка, жаль форд ушел

[@labost2435]

Хорошее авто. 10 лет владения. Коррозии у меня нет.

[@sergeysergey7091]

С Антоном будут ещё выпуски?

[@Azbuka_Ford]

будут конечно.

[@sergeysergey7091]

2 вопроса для Антона. 1 -й вопрос. Допускается ли замена ( весь объём, методом замещения) заводского масла в коробке AWF- 21,S-Max 2.3. на масло фирмы Aisin ATF AFW+ ? В связи с тем что на "рынке" масел происходят непонятные вещи, рекомендованное масло Mobil 3309 можно купить как за 2-3000 т.р. за литр, так и за 900 -1500 т.р. какое из них оригинальное, мне например трудно определить. У меня есть в наличии Mercon 5, но на ёмкости не указано ни допусков ни даты выпуска. Хочу перейти полностью на масло дешевле чем 2-3 т.р рублей за литр но проверенный вариант. Понимаю, что масло Aisin не имеет допуска Ford, но всё таки масло от производителя данной КПП... Что вы можете посоветовать в данной ситуации, может у вас есть свой вариант более приемлемый для данной коробки? 2 вопрос. При компьютерной диагности в истории обнаружили, две ошибки. Р 0011:00-64 Фазы газораспределения распределительного вала А- превышение опережения зажигания (ряд цилиндров -1) P 0012:00-64 Положение распределительного вала А- превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров - 1). Пробег 130000 Двигатель работает без нареканий, никаких посторонних шумов как на холодную так и на прогретом нет! За всё время эксплуатации автомобиля "чек" появлялся однократно из за заправки некачественным бензином. Может ли проблема с топливом выдать данные ошибки или причина в другом? Спасибо Вам за ответы и полезный контент.

[@AndreevSergeyI]

Че там с расходом?

[@alexandruzosim445]

1.5 дизель 120 понеи на палке 6.5 зимои до 6.7

[@koskokos80]

5 лет владею подобным авто, пока ничего не цветет хотя потертости имеются.

[@alexandruzosim445]

я думаю форд куга в большинстве купили после владением фокуса как и я том числе 17 год ржавчины ище нету багажник сколько не ковырялся не закрывается на счет юсб да на фокусе он был прим под рукои но и тут хорошии провод и можно оставляти всегда в раземе а вот на моике если ести безключевои доступ то он постояно то запирается то отпирается

[@maxgrim6078]

На фокусе точно так же есп глушит, ты вязнешь в снежной каше, надо на газу с подносом проходить, а у тебя просто задние колеса блокируются. Капец как не хватает кромки отключения.

[@Ahel-xi6fn]

у меня на фокусе есп отключается с кнопки. можно еще програмно отключить через меню на панели. зимой всегда отключаю.

[@user-mq1du6pk5h]

В меню БК-Помощь водителю- Отключить АПС (антипробуксовочную систему) и вперёд

[@maxgrim6078]

@@Ahel-xi6fn какой фокус? У меня 3 рест.

[@Ahel-xi6fn]

@@maxgrim6078 второй на палке. уверен у тебя можно включить через elm эту функцию добавить в настройки меню на панели. я так же делал, по умолчанию её нет. хотя я и с кнопки могу отключить. да и вообще пред вытащить можно при желании..

[@maxgrim6078]

@@Ahel-xi6fn посмотрю информацию об этом. Очень нужна такая кнопка по месиву

[@waldewanch3863]

На счет ржавчины не знаю, в семье такая же куга как у вас с 2018 года, ни одного «рыжика» на момент 2023 года нет

[@user-bl9df5cr5v]

Эти "минусы" лишний раз убеждают меня в правильности выбора. А облупившаяся краска - это не гниение автомобиля. Оцинкованный кузов легко подкрашивается.

[@74bmaster]

минус про USB вообще за уши притянут. Отдельный кабель не судьба туда воткнуть?

[@85toshik]

В ачале видео дорога на главрыбу?

[@Azbuka_Ford]

да и на каньон

[@Valerka1086]

У меня такой куга 2.5 с 2018 года, двери не цветут.

[@Mr776jin776]

Кожа-это минус в любом авто, а вот цветёт двери только в этом поколении, в предыдущих не цветёт..

[@Maximtan1]

минус один -это турбо-экохруст и экожруст)) Ну и как все форды поседнеи лет 10- наглухо тесные для класса и торпеда на пол-салона)

[@user-nx7cb2kn1q]

Чтобы не было разочарований, лежи на диване и пей пивасик. А машину продай. Реально виду один минус-коррозия дверей

[@user-yf9ws7zq8p]

у меня на дастере юсп можно отключить

[@DMH899]

Отдельной кнопкой или через меню компьютера ( как у форда) ?

[@Ahel-xi6fn]

@@DMH899 бокорезами

[@DMH899]

@@Ahel-xi6fn я так и понял сразу. а бокорезы на саморезах.

[@vlado7248]

Минус кошка 😊

[@user-gv4ch5lj9c]

Красавец Дагестан👍

[@Sociallist]

Короче, минус один: гниет. Остальное либо вообще не минус (типа кожаный салон плох так как кошка его царапает), либо не минус, а особенность. P/s Хотя быть может автор таким образом просто провоцирует большую активность в комментариях.

[@Ahel-xi6fn]

то что цветет это понятно но остальное esp зачем зимой esp ..

[@agriculturist6586]

Ничего не понятно. Так не должно быть. Это явно брак. У меня такая же проблема на Куге 2017 года. Пока на одной двери.

[@Ahel-xi6fn]

@@agriculturist6586 я к тому что это явная проблема но остальное.. такое себе . требовать от бюджетного авто чего то сверх

[@agriculturist6586]

@@Ahel-xi6fn там еще есть явные проблемы. Я выше написал свой список.

[@user-jg9bt2nw6h]

О Дербент крепость " Нарын Калла"

[@user-po4zs4bx9s]

Да в этом месте тоже был.

[@user-ix8ys6yv6q]

я обычно никого не критикую, но это просто какой-то писсец...пол метра кожи в салоне, он туда какого-то черта кота засунул (не в переноске), и говоришь что плошая машина, потому что кот поцарапал...за USB вообще отдельный разговор, т.к. если ты тот валянок, который на ходу это делает, то я уже боюсь выезжать на дорогу, пока у тебя есть права. ты один раз воткнул, и до конца эксплуатации его больше не вынимаешь...честно говоря я уже думал что он скажет что "однажды мне захотелось срать в этой машине, по этому ее не стоит покупать". Я открыл видео, т.к. хотел услышать про отзывные компании, сталкивался ли ты с этим, что и как...какие года лучше, какие объемы..неее, машина плохая кот поцарапал!или двери сгнили..так ты ее мой хотя бы периодически, ну хотя бы раз в месяц..а если ты взял битка, то не нужно говорить о модели в целом, если не смог выбрать живой вариант. Свое мнение я могу растянуть еще на листов 10 А4, но не в этом суть..

[@vlkl9166]

Ты главное коров в салоне не вози, а то ещё один минус будет, крыша от рогов проминается

[@dmitryalpha6299]

А где минус - отсутствие багажника по сути? Особенно после фокуса универсал

[@user-gg5ok6jc4d]

Даа, обзор недостатков на уровне блондинки🙃 мельчает эксперт🥲🥲🥲

[@Daisycutterful]

Она там АПС называется

[@Mix-id2oy]

у меня на мондео 4 2008 года на дверях нет ржавчины а тут четыре года машине и уже вот 😐

[@mikeiskovskih3961]

ЗА 5 лет такой ситуации с дверью багажника не было ни разу))) Ну с юсб это двояко, во первых втыкать во все нужно стоя на парковке, а не в движении, а во вторых можно купить коробочку за 4800р и она сделает ваш карплей и андроид авто беспроводным)) так я и сделал и для меня юсб в подлокотнике это лучшее решение, я не вижу эту коробушку))) вот что низ дверей у меня как будто машина в болоте стояла год это да, просчет конечно есть такое, но ржавчины как то пока не наблюдал. тьфу тьфу тьфу

[@sergkonev1717]

здравствуйте, а можно поподробней про коробочку?

[@maverick_by]

Обзор не о чем.Я владею с 2018 российской сборкой авто.Тут можно начинать от поролона сиденья и заканчивать кривым пластикам в салоне убогим ковровым покрытием не какой шумоизоляцией с постоянно включающим самопроизвольно кондееем и тд и тп. Всю жизнь я ездил на фордах европейцах но не один не вызывал у меня таких отрицательных эмоций как это сборка с РФ.По правилам ТС локализация должна быть не менее 50%,не надо гнать тут что в Испании она такая. Ставим Ескейп 2018 года биток с США и пригнанный в 18 и Кугу и просто сравнить состояния глушителя и заднего усилителя бампера сравнить и качество лакокрасочного покрытия.У нас Атлас в Беларуси как оказался живее этого татарина.Почему не продаю? Кредитная машина и плюс мы беларусы их покупали на 25% дороже чем вы ,к ней добавляли НДС и она мне вышла 30 тыс уе.А потом пошли "Американцы" в страну с ценой в 2 раза дешевле и продажа ее стала просто не выгодная.А ISP отключается в настройках помощь водителю.Пробег 95 тысяч ходовой нет уже всей в обще и запчастей на нее нет, а если есть то цена как на майбах,спасибо Вам братья-соседи за спец операцию,за собой вы потянули и наш рынок не только запчастей.

[@sv732]

Если, не учитывать ржавчину,то я так понял минусов нет! Да,и судя по всему климат влажный.

[@user-po4zs4bx9s]

Вообще то машину нужно обрабатывать каждые 2года . У меня у бати нива шевроле 2005 года вся в родной краске. Ни ничего такого нет один рыжик на багажнике выскочил. За 19 лет но каждый 2йгод строго всё всё чистится моется и обрабатывается делайте выводы господа. Про какие рыжики идёт разговор если Вы под дно даже не заглядывали ни разу. 😂😂😂

[@user-kp5wx2fm8q]

Посему ржавчина только с одной стороны авто???! Почти уверен что прежний хозяин участвовал в дтп

[@agriculturist6586]

Почитайте на форуме. Так бывает. У меня тоже брак окраса пока вылез только в одном месте - левая задняя дверь возле герметика.

[@user-oo4vc6rt3i]

Очень прикольный минус про кошку 😂, точно машина в этом виновата

[@User______-__________]

Хз устарела она уже на фоне конкурентов, по сути дизайном не шибко то от старой Креты отличается, только по больше немного.

[@agriculturist6586]

Понятное дело устарела, так как этот кузов Куга 2 рест уже давно не выпускается. За рубежом уже есть Куга 3. Которая у нас даже не продавалась. Качество отделочных материалов в Куге 2 намного выше чем в Крете.

[@user-le1dm7fd6n]

Куга и Крета рядом не поставишь :)

[@user-qj2su5kk7r]

не первый раз убеждаюсь что современные машины полное г.......о что кузов что мотор,нужно брать иномарки 97-2000ых годов,там моторы надежные и кузова.у меня третий фокус 11го года и под задним бампером есть дефлекторы и под ними закрытая полость с ватой и там всю жизнь стояла вода и никогда не высыхала и я когда разобрал и вытер там тряпочкой и там краска как новая,любая отечественная машина и свежая иномарка сгнили давно бы,сколы есть по кузову,а ему похрену вся эта атмосфера.вот это качество,а у вашей машины один огромный минус-кузов не годный,а остальное это уже ваши капризы

[@SuperKonstantinius]

Ржа да, остальное решаемо.