Самый надежный Форд Куга. С каким мотором купить

[@oleg5950]

.....полный привод на Кугах еще как нужен зимой. Еду и не парюсь. Никакого дискомфорта. Летом, на рыбалку или за грибами, да милое дело. А какой разгон зимой, как летом!

[@АлексейЗубрилов-ш6щ]

Полностью с вами согласен, именно такой и взял себе новый. Доволен...

[@aleksivanov4673]

Куга2 2013г. 1,6 экобуст 182л.с. пробег 160 тыс. км. только плановое обслуживание крупных ремонтов не было.

[@АндрейШевчук-ы5м]

Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.

[@ЕвгенийКеря]

Спасибо, полностью согласен). Проверяю до сих пор!!!!

[@СергейБазыль-х5е]

У меня Форд мондео 4,2012г пробег 592тыс, двигатель 1,6 пока ничего не делал, масло не жрет, работает как часы

[@ramach6552]

Бензиновый?

[@user-aznobus]

Купил кругу 2 с 2.5. поставил газ. И нет проблем. На газе езжу 30 лет. Одни плюсы! всем добра!

[@fodeyspro1086]

Есть большой минус 2.5 они всё переднеприводные

[@IhorKozhukhar]

@@fodeyspro1086вы это считаете минусом?

[@TheSkarabey]

4:12 На фоне идеальный рабочий процесс )))

[@ВеселыйКонь-щ8я]

2.5 это Мазда 2.5 турбо-Вольво.оба очень надежные двигатели.я езжу на турбе и просто балдею. Полный привод на куге это как у БМВ-для лучшей управляемости и устойчивости.понятное дело что это не внедорожник 😅

[@alexeyverbitskiy]

Двигатель 2.0 Duratec HE, ставился и на механику фф3 дорест. Имею именно такой аппарат. Пушка.

[@FeJIiX]

Там уже не так все однозначна. Прикрутили ТНВД, и беспроблемность мотора стала не такая однозначная

[@alexeyverbitskiy]

@@FeJIiX но это тем не менее HE мотор. Я кстати на 120 тыс его менял(

[@alexeyverbitskiy]

@@FeJIiX да и вопрос не в этом а в том что автор говорит что ставились только на пш эти моторы, я говорю что и на меху тоже эти же моторы ставили. Мотор у фокуса пш 2.0 и мехи 2.0 одинаковый.

[@FeJIiX]

@@alexeyverbitskiy их просто раньше с производства сняли, в 2014 году хотел заказать 2.0 на механике, но на тот момент уже только на PS производили. Видимо от этого и сложилось такое неверное суждение.

[@alexeyverbitskiy]

@@FeJIiX на самом деле много девушек на мехе, а редким считают сарай двушка меха

[@docker_cz]

Подписался. Владел Форд Куга 2.0d 180л.с. проблем не было с мотором. НО Коробку поменяли по гарантии на 50к. И вообще слабая ходовая. Весь "зад" поменял на 80к. Всё зависит от эксплуатации. Я был вторым хозяином. Полный привод отлично. Сейчас Форд Фокус АКТИВ 1.5D +автомат Время покажет. Всем добра)))

[@ВиталийБровин-л4щ]

У меня такая куга и есть.2.5 автомат и титаниум. У неё даже автопарковщик есть.Розетки 220 подогревы,разогревы климаты и прочии ништяки. Покупал в 19г. Доволен.Сейчас пробег 89т.км. менять не собираюсь.

[@МарикГриня]

Здравствуйте, у меня тоже Куга 2.5 , нету боютуза .и акс тоже нету ,кнопка акус есть а куда сувать провода нету .машина 2016 года

[@RUDENCHICK]

Все верно рассказал. Ну ,вот про полный привод я совсем не согласен. У автора тут явно большой пробел в понятии о полном приводе. Почему то прям какое то массовое заблуждение у людей. Полный привод -это не только грязь по колено,глубокий снег и зыбун крамешный,это еще хорошая стабилизация движения на поворотах при равномерным распределении крутящего, уверенный старт(речь идет не о гонках),,даже в гололед гораздо безопаснее иметь полный привод и не важно какой у тебя высоты клиренс. Много легковых автомобилей имеют полный привод и они не являются внедорожниками. Вообщем автору спасибо за материал,а за привод резать не будем,но "неуд" поставим. Лайк.

[@Viktor47..]

Верно, согласен с тобой

[@IgW]

Согласен, что привод спасает, но если в дебри не забираться, то вполне хватит передка, тем более форд оборудован ASR

[@ivangrin6000]

Согласен! Чем проще, тем лучше!!!👍

[@alekstreko7526]

Ford Kuga 2014., 1,6 акпп 4x4. Владею 7ой год. Единственный минус-повышенный расход в городе. С автором не соглашусь по поводу полного привода-управляемость лучше, проходимость отличная. Была бы связка 2,5+акпп 4x4 или 2,0 дизель +акпп 4x4 Ford бы не ушёл из РФ

[@ЕвгенийСтавецкий]

На сколько повышенный по городу?

[@alekstreko7526]

@@ЕвгенийСтавецкий город 11-12, зимой выше

[@НиколайЛебедев-м7и]

ездить надо по дорогам а не по болотам и 4на 4 не понадобится!

[@liontio007]

Я соглашусь, 4х4 рулит, автомат лучше чем на дизеле, а двигатель просто не перегревать и никаких проблем, сам владею кугой уже более 3х лет, знаю о чем говорю. А не как мнение людей из сервиса, которые принимают машины в ремонт непонятно с какой эксплуатации хозяина, по такому принципу у каждой модели одни минусы всегда будут. Все мнения субъективные, если блогер или слесарь сам лично не владел. При всем этом делать выводы вам, не переубеждаю ни в чем. Спасибо

[@НиколайЛебедев-м7и]

@@liontio007 оно то так ,но есть такие поломки систиматические которые не зависят от того кто и как ездит !Вот как надо ездить чтоб сажевый фильтр служил долго?

[@shahalay]

Ни слова про первую Кугу. Как Вам 2,5т от вольво? Мне кажется надежность не хуже атмосферного 2,5, а уж про динамику и говорить нечего. И коробка там Aisin, всяко лучше 6F35. Или я не прав?

[@КириллС-ш5л]

А что о ней говорить? Она закончилась продаваться в 12м году, почти 10 лет назад, а это грубо больше 150 тысяч пробега минимум. С учётом что их в принципе немного, найти живую можно сказать что нереально. А так конечно да, Вольво двигатель с айсином достойный аппарат, был.

[@shahalay]

@@КириллС-ш5л Ну тогда видео стоило назвать - самый надежный форд Куга 2.

[@hasesanches]

@@shahalay про 2,5т скажу сам как владелец, если следить за мотором, не перегревать жутко и менять масло раз в 7-10 тысяч, то отходит 500+ легко. Колпачки поменять да и только. Куча примеров от вольво на том же движке. Найти легко, дело в цене, куга 1 с таким двигателем дешево не будет стоить. Дизелей больше, там похуже с ресурсом, но и в цене меньше.

[@shahalay]

@@hasesanches дак и я о том же. Сам являюсь счастливым обладателем такой Куги. Пересесть на вторую кугу, ещё и с передним приводом, смогу только в кошмаром сне.)

[@hasesanches]

@@shahalay А по поводу названия видео, для почти всех первой куги не существует. Это миф, такого не было.

[@briskbiysk]

Самый надёжный Форд Куга 1 2.5 200л.с МТ 4WD. Можете сколько угодно и чего говорить. Лучше в автомобиле будет все, чем чего-то не хватает, чтоб потом не сетовать "блин, а как было хорошо, если бы это было". 4вд - не фикция, а реально настоящая вещь. Зимой с деревни неоднократно выезжал в полколеса снега.

[@KolyanII]

А если мне в деревне делать нечего особенно зимой? Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!

[@briskbiysk]

@@KolyanII так-то это паркетник, а не внедорожник.

[@ivavivanov8440]

дело говоришь мужик!

[@uchiha._2818]

Форд куга 2, 1.6 турбо экобуст, 88220 км, механика, за 8 лет заменил только один подшипник на передней станице. Думаю ремень ГРМ поменять.

[@nicks5471]

За 8 лет 88000. У тебя авто стоит в гараже.

[@Ивангригорьев-и7е]

У менч куга 2018 рест. 1.5 экобуст 150 сил, за 3 года 100к откатал в крайне активном режиме, то раз в 15к и замена масла в двигателе раз в 7..5к замена масла в коробке раз в 30к все штатно без каких либо намёков, а вот экобусты с прошивкой на 182 силы это проблема там топливо льёт больше форсунки, и 92 ни как не стоит лить, минимум 95, иначе детонации 100% не избежать, видел у дилера 3 таких машины с прогаром в 1-2 цилиндре, насчёт полного провода, часто езжу в Гусь-хрустальный зимой, а там дороги капец, и сугробы порой по колено так вот, куга прёт как танк, а те же мазды сх5 и равчики садяться. Надо ток в переднем редукторе масло поменять раз в 60к и все будет окей!)

[@ОлегГрачев-ч9м]

Форд Куга 1 2,5 Т 200 л.с на автомате 5 ст Айсин - Самое надежное и дарящее эмоции сочетание

[@klaydkoschan4144]

Все четко и по делу .

[@agriculturist6586]

Год езжу на Куга-2 2017 гоа. Брал с пробегом 93 тыс. двигатель 2,5. Сразу скажу, что искал только с таким движком, хоть он представлен только с моно приводом. Движок нормальный. До этого на Фокусе 2 был из того же семейства Дюратэк, но 2,0 литра. Бесит коробка 6F35. Чувствуются переключения передач. А со второй на третью есть небольшая задержка. Посетив профильный форум, узнал, что эта такая особенность данной коробки и что коробка не такая и надежная. А при обслуживании у ОФ дилера, замена АТФ жидкости не производилась т.к. не предусмотрена регламентом. Сделал две частичные замены, но даже спустя год эксплуатации, нет ощущения надежности АКПП. Морально готов к капремонту, если потребуется. Стоимость в районе 150 тыс. Вот такие у меня эмоции от Куги-2. Хотя сам авто очень нравится. И комплектация Титаниум тоже радует. Продавать не собираюсь. На счет расхода топлива. В городе довольно прожорливый. В районе 15-17 литров. Если по московским пробкам. При смешанном около 12 литров. Но по трассе расход радует 7,0-7,5 литров (но это на круизе). Бензин 92-й. Пробовал заливать 95-й. Расход точно такой же. По динамике разницу не уловил. Смысла лить более дорогой бензин не вижу. Тем более этот двигатель рассчитан на 92-й (степень сжатия 9,7).

[@zafaxixi1496]

такое ощущение, что человек ничего не может сказать о дизеле, или не знает. На первых кугах был дизель от ситроен-пежо на 136 л.с. и довольно надежный двигатель, у меня уже 190 тыс км намотал и без проблем. про полный привод вообще насмешил, у меня сгорел насос халдекса и я месяц ездил на переднем приводе, машина бывало по пухляку тронуться не могла с места

[@Андреевич-н5в]

Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете?

[@СергейЧечёткин-з3ж]

Здравствуйте,у меня Куга1 136л.с. проехал 350тыщ, никаких проблем,немецкая сборка , меняю масло formula F 5W30 через 10тыщ, и всё. Ездил месяц без кардана (ремонтировал), что с ним, что без него ,пуля.

[@felix-9115]

Ну хуй знает, насчет полного привода я б поспорил. По грязи и легкому снегу прет как танк, передний не вывозит, у друга 1.6 экобуст палка на переднем у меня 1.6 акпп на полном, я пролазию он встает, еще и его дергать приходилось....

[@alexkudashov3564]

100 тыс км и новый шорт блок за 150 000р)))

[@ТатьянаМелешко-ы8с]

Экобуст и я очень довольна!

[@ВальтерЛемке]

Да да ! Радоватся будешь потом , когда движок сгорит .

[@ИринаГарницкая-ы4ж]

"Каждая жаба своё болото хвалит" .

[@rabidrussian2440]

Обзор фикция. Ржал долго👍

[@БОрмалейВольфганштаер]

говорить что полный привод это так себе,,, создается момнение от вашей передачи про форд.... дааа в болото не полезешь,,, но плюсы на лицо,,, на дороге стоит во много раз лучше чем передний,,, любой отдых без фанатизма и ты с лужи(не маленькой) вылезешь+ опыт вождения... передний не вывезет.

[@konstruktor80]

Главное клиренс и резина зимой по снегу

[@vadimspb]

Вопрос к владельцам Куги 2,5 Почему двигатель на ХХ работает с перебойчиками? Как будто не всегда какой-то из цилиндров срабатывает И стрелка тахометра в эти моменты подёргивается Когда-то этого почти нет, а когда-то вполне заметно На других машинах такого не встречал

[@ВолодимирЛукіянюк-ф8д]

Интересуєт двигатель дизель1,8 дураторг 110 л.с.на Форд Коннект . Очень хотелось услишать Ваше мнение ! Спасибо за Ваши передачи !

[@ТигранПогосян-с1б]

Полностью согласен с автором, и про полный привод тоже, я даже ставлю отсутствие полного привода на кроссовере в плюс, а не минус. Купил себе кугу 2 с 2.5 мотором, уже установил камеру заднего вида, можно за 30 к. Установить и магнитолу более жирную, но нах...нужно, можно открывание двери багажника с ноги тоже установить в пределах 50-60 тыс. но тоже нах....нужно. считаю кугу в данной комплектации созданием инженеров (как динозавр), а не маркетологов. Они данную комплектацию сделали для людей которые хоть немного думают головой...

[@wolf71]

куга 1,дизель ,136 л.с на ручке 2008,пробег 200000,ни каких проблем, расход летом ,до 6 л ,сейчас 8-9 с прогревом, масло, фильтра каждые 6тыс км, 5w-30 от замены до замены, муфта 3 поколения-шепчет, замена масла каждые 60000 тыс км, ухаживайте за машиной и ни каких проблем она не доставит, считаю что, дизель и атм 2.5,лучшие двигатели на куге

[@Андреевич-н5в]

Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете?

[@wolf71]

​@@Андреевич-н5в Советую менять, если ремень оригинал, каждые 90 тысяч

[@СергейЧечёткин-з3ж]

Куга 1 2.0 TDCI. на ручке, машина пуля.

[@Андреевич-н5в]

​@@СергейЧечёткин-з3жмасло в мех коробке надо менять?

[@Андреевич-н5в]

Вы масло в коробке меняете? Ато в мануале ничего нет про период замены масла в механической коробке

[@АлександрКрылов-е3й]

У меня 1,6 экобуст 2013 года, езжу 3 месяца, пока поломок не было,, всё устраивает. Пробег 94к

[@ТатьянаОрлянская-о8ы]

Куга2 2013г. 1,6 экобуст 182л.с. пробег 133000т. км. Пришлось сделать уже АКПП. В остальном просто машина КАЙФ.

[@АндрейШевчук-ы5м]

Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.

[@ТатьянаОрлянская-о8ы]

Ну такие запчасти попадаются

[@АндрейШевчук-ы5м]

@@ТатьянаОрлянская-о8ысейчас одни подделки... И не знаешь что купить...

[@ТатьянаОрлянская-о8ы]

Да . Две отзывных компании.

[@YurgensCK]

Владею Форд Куга 2, дизель, из поломок - слабое переднее стекло, у генератора заклинило подшипники. А так - тачка огонь. Ездили в Крым - расход 5,5 литров на сотню.

[@ВикторПерепелка-в7э]

Powershift ?

[@YurgensCK]

@@ВикторПерепелка-в7э Он родимый. Масло менялось вовремя, всё ок. Но говорят, якобы к 200к текут сальники и начинается головняк. Покажите мне коробки, которые не ломаются) Ломается всё. Как ездить.

[@ВикторПерепелка-в7э]

Мне нравится куга, с этой кпп познакомился очень близко. Дело не в сальниках.

[@НиколайЛебедев-м7и]

это ты ехал со скоровтью 90 км/час? если ехать нормально за 140 то расход около 8 литров!

[@YurgensCK]

@@НиколайЛебедев-м7и Замерил за 2000к суммарно, получилось 5,5-5.8, ехал где-то 109, по платке 130.

[@сергей-щ5ы4ц]

Сейчас на дворе 24год, вот не знаю, послушал Вас, и почему то Вы внушаете мне доверие, хочу взять кугу, просто думаю, в связи с положением в стране, смогу ли я еë обслуживать?

[@znakomiy_neznakomec.]

Посмотрите запчасти на кругу. Только не пугайтесь. Насос на муфту халдекс 60 тысяч

[@Somsighjf]

2.0hdi 136 л. с., он же французский dw10bted4 один из самых лучших дизелей. Пробег почти 500 тыс, масло раз в 10 тыс и от замены до замены. Средний расход не выше 7.5 литров. Сможет ваш 2.5 так? Кроссовер это тяжёлая машина, отсутствие полного привода гораздо критичнее, чем на седане/хетчбэке

[@andrew_barboss307]

согласен, у меня тоже куга2 дизель 2.0, прет прекрастно. Расход по трасе при 100 км/час - 4,8 л

[@Андреевич-н5в]

Вы масло в коробке на каком пробеге меняете?

[@Somsighjf]

​@@Андреевич-н5вмкпп. Менял 2 раза. Летом ещё хочу.

[@noname...2405]

Приветствую. Купил Кугу2 2018 г. Не работает виражный свет. Подскажите, пожалуйста, куда копать.

[@ИбрагимовБай]

Уважаемые участники чата и учредитель настоящего канала! у меня к вам следующий вопрос. У меня имеется фокус 3, 2014 года выпуска, на механике, мотор 125 коня. Так вот, в начале движения в течение часа у меня руль заедает, то есть чувствую, что за что-то рейка цепляется когда начинаю крутить даже при малейшем движении. Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой, что это может быть?! Заранее спасибо за ответ)

[@senokosnoeagro8091]

Согласен с автором на все 100%

[@НикИванов-и1р]

Не слушайте этот бред, у меня 10 лет 1,6 4вд, комфорт, управляемость, надежность 5+, интеллектуальный полный привод вещь и зимой на льду, и по пояс в снегу в зимнем лесу, и в каше грязе в деревне, и в горах на серпантине, по песку и гальке на берегу все ОГОНЬ!!!

[@СиндбадМореход-у6ш]

Ага, ещё на дровах мотор хороший, у меня 2.0 дизель, мотор огонь, мощный, экономичный, а денег со временем попросит всё, у меня 6 МКПП, и мне нужен полный привод, который меня выручает зимой, не нужен полный привод, не берите Кугу вообще, возьмите легковую машину, будет дешевле и комфортнее зачем этот 2.5 из жизни когда бензин был по 40 коп.

[@ХамидулоРазнорабочий]

Здравствуйте, подскажите в лен обл где можно переварить пороги мазда 3 , есть знакомые?

[@Андреевич-н5в]

Масло в коробке меняли?

[@СиндбадМореход-у6ш]

@@Андреевич-н5в у меня механника, менял

[@ВладимирКолотаев-ч4с]

Да завязывай зчем нужен, за шкафом🤷‍♂️ бодрый хороший двигатель 2.5 огонь

[@grigbusiness]

Ездишь еще?

[@ЕвгенийКвашенко-к8о]

Здравствуйте, скажите возможна ли установка мкпп на форд мондео 4 2.0 экобуст вместо powershift????если да то какая коробка!! Просто в Европе такие авто продаются!!

[@smerch31]

А подскажитете за 4ю кугу. Там экобуст 2.0 и есть дизель 2.0, с классическими автоматами 8 ступенчатыми. Читал на просторах, эти оба мотора все хвалят, даже тут 2.0 дизель похвалили. У самого куга 2.5 автомаь 14г. Пробег 260. Вложений в мотор и коробку пока не было, но чуйка подсказывает что коробку скоро придется делать, пинать иногда стала сильно. Хотел бы остаться в этом семействе, (прикипел ппц) , но только освежить машину. Вот стоит делема брать 2.5 максимально молодую, либо относительно свежую, но там уже другие моторы, 2.5 нету(((

[@vladnich2906]

Полностью согласен с мастером, у меня Эскейп 2 США с подобными двигателем и КПП , привод полный, пробег на одометре 255тыс (говорят скручен) АКПП и двигатель работают штатном режиме Доволен полностью.

[@АндрейШевчук-ы5м]

Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.

[@скай-ц1з]

Дизель круто.

[@rolex7302]

Доброго времени суток! Подскажи, является ли NGN V172085343 аналогом MERCON LV? Планирую делать частичную замену масла на Ford Kuga 2 на 30 000 км... Если нет, то какие можете масла посоветовать?

[@СергійБивалькевич]

Подскажите, пожалуйста, Форд фокус 2 универсал 2007 г. 1.6 tdci. Какие родные колесные диски? ET, DIA какие характеристики?

[@РатиРухадзе]

Здравствуйте!Этот 2.5 надёжнее,чем атмосферный 1.6, который ставился на фокус 3?

[@Алексей-п5т7п]

Таксисты на 1,6 накатывают 400-500 без особых проблем

[@ДенисГригорьев-щ8д]

Главное ремень грм не пр.... ть.

[@РатиРухадзе]

@@ДенисГригорьев-щ8д У моей машины пробег 85000км.,машина 2013 года,так что уже надо менять ремень.

[@ДенисГригорьев-щ8д]

@@РатиРухадзе рекомендуют 70тыщ. Я купил с пробегом 120тыщ, на 180 порвался. Теперь на контрактном езжу.

[@vasssab]

Какие атмосферные 1.6? В куге 1.6 турбина

[@АлександрЕмшанов-д3ш]

Подскажите как заряжается ключ (пульт) от Форд Транзит 2013 г.в, машина пол года стояла, с замка не открывается. Слышал что ключи у них индукционные без батареек

[@ЕвгенийНаум-п3й]

Добрый день.машина Мондео 4 , двигатель Экобуст.1.6 на 160л.с.после капиталки.загильзовали блок,все поставили новое,не могут запустить двигатель.выдает ошибку по форсунке питанию 2го цилиндра и датчику распредвала.что посоветуете?

[@КузьмаКузьмич-ч6с]

Были 2 Форда с нуля , машина АХОНЬ.нет проблема

[@Толян-ДоморощенныйКачок]

Здравствуйте друзья Куговоды. Я владелец Куги 1.6 2014 года выпуска. Год уже не свежий и поднимается вопрос о замене авто. Все известна что есть проблема с с двигателем 1.6, ну и 1.5 по поводу ухода антифриза. Поэтому б.у 1.5 покупать это кота в мешке. Может кто подскажет исправил ли Форд данную проблему на более поздних версиях годов так 2018-2019? Машина реально нравится. Поменял бы на более свежий вариант, не задумываясь, если бы знать что проблему устранили. Слышал от мастера одного с сервиса, мол по гарантии меняли на новые движки якобы там проблема была устранена уже. Но на самом деле ли это так, хочется бы узнать наверняка. Двигатель 2.5 не хочется, привык к полному приводу. Спасибо за ранее как говорится.

[@СергейЛобачев-я7ч]

Фокус 2до рестайлинг автомат 2литра на холодную когда заводишь аборты поднимаются потом падают машина глохнет Совторого пуска все хорошо Подскажите в чем причина

[@AlexR-wp2zh]

Это дабл старт, потом на холоднуб тянуть перестанет.. клапана mrc меняй, там где трубрчки около дроссельной заслонки.

[@Андреевич-н5в]

Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете? Машинкой управляли аккуратно.

[@СергейЧечёткин-з3ж]

У меня такая же Куга,но полный привод и пробег 350 000,менял камплект ГРМ первый раз на 203 000, и ремень был неплох, ещё можно было поездить, езжу тоже аккуратно, так что можно Вам поездить до 200 000, слушайте движок время от времени, всё поймёте по звуку. Удачи. Да теперь ГРМ меняю через 60 000, а масло через 10 000

[@Андреевич-н5в]

​@@СергейЧечёткин-з3жспасибо друг, а масло в коробке, у меня механика, надо вообще менять, а то чтото про это нигде ничего не сказано. В мануале написано на весь срок службы авто. Вот Вы меняли масло в коробке?

[@ashrabzyanov_r_s]

Тяжело ли снять торпеду фф2 рейс Есть разница фф2 дорес?? Хотел поменять подушки вышли))

[@Christmas161]

Если руки нормальные, то не сложно.

[@jakbender3097]

ничего сложного, 2 часа работы с отключенным АКБ заранее. больше возни с рулем и центральным тонелем.

[@ashrabzyanov_r_s]

Спасибо за обратную связь ребята

[@Max-ms6xc]

Уже перешли на 1 видео - 1 вопрос. Скоро будешь разделять 1 вопрос на разные части видео? Может уже делать ролики хотя бы по 30 минут?

[@boriskrawets7788]

4:30 мужик не знаком с интелектуальным полным приводом Куга! Он помогает не только в бездорожье, но держит траекторию на поворотах и при смене полосы движения особенно в гололед! Машина едет ровно без заносов. Движок только 2,0tdci/180 лс намного долговечнее атмосферника, замена масла 0/30 от форда каждые 20т. пробега в комбинации с мкпп смешанный расход 6,3-6,5 л/100км

[@garrusem7517]

У меня дизель 2 литра пробег 376 т. Ни каких проблем, тяготит расход 7,6, полный привод очень помогает зимой, дальше не стал слушать чудо специалиста

[@Андреевич-н5в]

Какая коробка?

[@yurimolodts0v175]

а с первым кугой?

[@Серго-и6г]

Владею с 12 года дизель 2.0,поменял аккумулятор,кости задней подвески,мозги компостировал датчик диф.давления заменил,расходники во время,авто попал без проблемный.....

[@rapaik]

что скажете за гибрид на этом моторе ?

[@МихаилБыстров-к1ь]

Здравствуйте Форд фокус 2 двс 1.8 дюратек при нагрузки идёт цоконье. Что может быть. Спасибо.

[@ДенисГлошин-р8е]

Здравствуйте помогите.пожалуйста.форд Мондео 4 ,2а литра.завожу троит не работает 1-4 глушу завожу заново всё работает.но задержка и провал педали газа и вибрация.что может быть.и опять постоит минут 20 завожу троит глушу завожу все работает.

[@dmitriykonshin5911]

6f35 приехала на 140тыс. Пробега. Супер коробка! Рекомендую.

[@Blancos2022]

Обслуживать нужно !!! И ходит она 250 спокойно 🤷‍♂️ ! Или ты в проценте неудачников , у которых даже лом сломаться может )

[@МаратМухаметов-ж5э]

Как часто масло меняли?

[@Gexium]

Про экобуст не соглашусь мотор jtma 200тр и экобуст 6 лет вопросов нет. И полный привод прикольная вещь как минимум с диоганалкой и мелким бездорожьем более чем справляется. Да это не внедорожник. Советы из разряда проще - лучше... Так можно всех немцев приговаривать сразу...

[@skywlker2494]

Снимите видео про климат фокус 3: вентилятор, заслонки, приборка. Какие обычно поломки и как решаются

[@willdomybest5324]

а если дизель 2.0 на механике рассматривать? Или шляпа?

[@biguh3020]

Вы б еще экобусты по проблемноности разобрали

[@WorldOfWarcraftPvP]

Главная проблема экобустов-это их идиоты владельцы. Которые льют туда не то что 95, а отдельная каста отбитых умудряются заправлять 92. Если ты льёшь 95, то не крути мотор выше 3-4. Вообще этот мотор может приподнести сюрпризв даже на фокусе, не говоря уже о более тяжёлой Куге. Самое лучшее решение-это 2 литровый Дюратек . А третий Фокус с этим мотором ещё и валит

[@WorldOfWarcraftPvP]

Главная проблема экобустов-это их идиоты владельцы. Которые льют туда не то что 95, а отдельная каста отбитых умудряются заправлять 92. Если ты льёшь 95, то не крути мотор выше 3-4. Вообще этот мотор может приподнести сюрпризв даже на фокусе, не говоря уже о более тяжёлой Куге. Самое лучшее решение-это 2 литровый Дюратек . А третий Фокус с этим мотором ещё и валит

[@steve4223]

по поводу полного привода вы батенька шляпа оказывается... с уважением, Ваш подписчик.

[@МадинаСулейманова-б5ъ]

Всем доброго дня.у меня куга 2 2013 го года.при езде идёт шум с зади машины это на всех кугах так или какаята проблема есть?заранее спасибо кто подскажет.

[@niksomovo6424]

Блок на 2,5 чугун?

[@FenelonovArtur]

Кроме 2,5 турбо на aisin n55-51sn с4-м халдрексом брать нечего. Только обязательно нужно брать после недавней замены ГРМ, помпы, муфт распредвалов и маслоотделителя. Потому что стоит замена 120к (год назад). И обратить внимание на внутренние передние шрусы. Остальное все хлам, даже 2,5 атмо - без полного привода она дорогу держит очень плохо на скоростях 80+. И 2,5Т кстати немецкой сборки - они не ржавеют от слова совсем.

[@yurimolodts0v175]

на 2,5т впрыск обычный или непосредственный?

[@FenelonovArtur]

@@yurimolodts0v175 последовательный распределенный впрыск. Гидриков нет.

[@КириллС-ш5л]

Есть открывание с ноги на 2,5. Мало, но есть. У меня Титаниум такой.

[@КириллМахмутов-л8ю]

Все так, пакет Titanium Premium, у самого такая же)

[@Tolasik]

На вазах есть закрывание с ноги.особено на классике.пока не ебнешь ногой не закроешь

[@ИринаГарницкая-ы4ж]

@@Tolasik 😁😁😁

[@МаратМухаметов-ж5э]

ТрендПлюс с пакетом, тоже стоит

[@ugor]

Полный привод для таких авто это устойчивость на скользкой дороге!

[@ТигранПогосян-с1б]

Ага, именно устойчивость). Скажите это Ниве про устойчивость на скользкой дороге. Водитель должен чувствовать свою машину.

[@ugor]

@@ТигранПогосян-с1б Ага-скажи это своим шинам на Ниве!

[@ТигранПогосян-с1б]

@@ugor так причем тут шины, если выходить из заноса гораздо легче на переднеприводных авто, я на 40 летней тройке по грязи (поле дискованое) проехал 3 км боком в дождь ( днём там нивы вставали). Так что от прокладки зависит. Ты мне на передний привод поставь нормальные шины я и на них проеду. А вообще если болото, зачем туда лезть тем более на кроссовере.

[@ugor]

@@ТигранПогосян-с1б полный привод позволяет не входить в занос, а не выходить!! Я в первую очередь говорю о зимней дороге и не на юге!

[@ТигранПогосян-с1б]

@@ugor так то вы про скользкую дорогу писали. На льду вообще по барабану какой привод, хотя по льду передний с шипами будет тоже очень хорошо. В любом случае прокладка все решает.

[@dimavarkov1748]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем проблема форд куга 1 идёт вибрация под сиденьем и центральным тоннелем,под газом норм ,а когда выравнивает на одной скорости 70,90,120 появляется вибрация.на ровной дороге.но дороге с кочками ее нет

[@ВадимХотников]

Если колеса от балансированы , обратите внимание на кардан. У меня было тоже самое, развалилась крестовина.

[@ВладимирСиваков-х3ы]

Под расширительным бачком стоит подушка двигателя нужно ее поменять.

[@dimavarkov1748]

@@ВадимХотников кардан обслужен

[@kayatsky]

У меня из-за крестовые кардана были точно такие же проблемы, но если кардан обслужен то хз.

[@electric4913]

Программа я понимаю общая заливается, для движка и акпп

[@СалаватТотсамый]

День добрый! Подскажите пожалуйста начала шуметь турбина на форд фокус 1,5 пробег 35 т.к. что делать? Шум (звон) от крыльчатки когда глушу двигатель.

[@ТатьянаМелешко-ы8с]

Водой облей святой! Шутка конечно! А так то батюшку вызывай!

[@СергейГранкин-у4ц]

Меняй

[@СалаватТотсамый]

@@СергейГранкин-у4ц 2 месяца назад продал 😂😂😂

[@ВасилийИванович-б8у]

Полный привод на Куге никакая не фикция. Без лопаты зимой на переднеприводном лучше не сьезжать в сугроб.

[@konstruktor80]

Главное клиренс и резина хорошая. На нордмане 4 фокус 2 ни разу не застревал.

[@ДмитрийКозлов-г7ф]

Расскажите про разницу моторов 140 и 163 лошади.

[@ТатьянаМелешко-ы8с]

Ни одна ни вторая не едит! От 199 сил это моня! А это так ишаки в шкуре коня!

[@СергейСбоев-ы3ж]

23 л.с.

[@mr.Orloff]

@@СергейСбоев-ы3ж )))))

[@ПетрИванов-н9л]

Если вам нравится зимой скрести со светофоров и возить лопату в багажнике, то да, полный привод не для вас.

[@СергейСаприн-ч9ж]

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня форд фокус 2рестайлинг 2008г.двиг.1.8 при движении на нейтральной передачи плавают обороты.стоя на месте обороты в норме,в чем проблема?

[@asustek6926]

Когда владел фокусом 2, того же года, того же мотора, была такая проблема, именно на моторах 1.8 плавают обороты, когда на скорости скидываешь передачу на нейтраль, обороты начинают скакать и бывало машина глохла. Об этом говорилось, что конструктивный просчет производителя и т.д. Чистка дросселя не помогало решить эту проблему. Однажды, в одних из старых выпусков передач главной дороги, увидел как один владелец предложил просверлить отверстие в заслонке. Позднее решил это сделать, т.к. больше решений не помогало, либо приходилось не ездить накатом. В итоге, эта проблема решилась частично, т.е. 8 случаев из 10 езде на нейтралке, обороты не плавали и машина не глохла

[@asustek6926]

kzbin.info/www/bejne/bWq0qpqJerKbq6s

[@asustek6926]

kzbin.info/www/bejne/gom5iK2Xjp2JmJI

[@idowonder4926]

Попробуй почистить дроссель, если не поможет, то: прошиться на более свежий софт. Я на VJ прошился и горя знать перестал... (хотя и до этого не мучился)

[@sanek4595]

Согласен с прошивкой. Залил последнюю версию для своего авто и забыл про плавающие обороты. (фф 2 1.8 2007)

[@МагомедМаммаев-б5в]

Доброй ночи, можно узнать ваш адрес куда подъехать для ремонта Акпп?

[@toliagyliaev8834]

А что расскажете о хорошей связки куги 1 для покупки?

[@mural4086]

2.0 дизель,механика,передний привод,рестайл

[@toliagyliaev8834]

@@mural4086 ну как правило в наши годы там пробег уже за 200,а дизель ещё и хорошо поезженый требует ремонта, по крайней мере не дешёвого.

[@mural4086]

@@toliagyliaev8834 Попытаться найти хороший незаезженый вариант,или забыть за кугу1 вообще. 2.5т от вольво тоже все укатаны,там проблем ещё больше:халдекс,вечные течи масла,регулировки клапанов,бешеный розход топлива,карданы,херова туча шрусов,а если ещо и мотор укатаный?

[@toliagyliaev8834]

@@mural4086 это вы пр куги 1 поколения все пишите?

[@toliagyliaev8834]

Про 2 поколение это вообще трэш одни минусы, движки именно, а так нравится эргономика салона, подвеска и в целом сборка куги

[@Palych12]

Если бы были 2.5 + АКПП + 4Х4, остальные бы куги вообще никто не покупал бы. Жор бензуса нивелируется тем, что машина прекрасно ездит на 92-ом, который дешевле дизеля сейчас.

[@ЗурабОмаров-ш1е]

Может форд фокус 2 1.6 100 лошадей расходовать масло и за калпачков? 2600 проехал 600 долил

[@pis5276]

Я прокладку поменял и жёр прошёл

[@ВячеславЮречко-ф9п]

Підкажіть хочу брати кугу дизель 2.0 ( яку краще 1чи 2)

[@jeton8341]

Вторую

[@MrNikon21]

Полный бред несёт чувак 2.0тд на 180 лошадок плюс мануал 6 самые надёжный 2.5 бензин или любой екобуст дермо

[@НиколайМ-й7п]

С мотором 1.6 экобуст проблемы есть не спорю. А вот с 6f35 проблем гораздо больше. АКПП ГОВНО редкостное.

[@АндрейСухой-э5м]

С 1,6 экобустом тоже такая же коробка ставится. Разве что на МКПП тогда смотреть.

[@НиколайМ-й7п]

@@АндрейСухой-э5м да таже АКПП и на 2.5 и на 1.6 экобуст. Это не старый добрый Асин. А не понятное Г...О. На Куга клубе почти 400 страниц посвещено этой АКПП

[@felix-9115]

Нахуй... 6F35 норм коробас, меняйте вовремя масло и не ебошти со светофоров (это не спрот кар) лично у меня куга 2 1.6 экобуст с нуля, пробежала 187000 км, нет проблем, тачка с 14го года, не гоняю, масло каждые 5-6 тысяч, акпп 30 тысяч... Тачка огонь!

[@АндрейСухой-э5м]

@@felix-9115 А у тебя масло с акпп через 30к пробега при сливе как выглядит? Коричневое и не просвечивает?

[@СергейАлексеев-ы6й]

@@АндрейСухой-э5м меняю через 15 т, грязное ужас, но коробка без проблем работает

[@ТатьянаМелешко-ы8с]

Мотор это запчасть! Смотрите правде в глаза! Если хотите обслуживать даром, покупайте ваз!

[@ФедорИванович-м5ы]

Типо полный привод как ты говоришь, там круть. Электроника отрабатывает огонь и не надо людям срать в уши если не ездить на этой машине. Рыбалки, поля, грибы. Фунтик, нундай, Рафик.Катался пробовал сравнивал зимой они не едут там где Куга. Отвечаю херня. Полный салон народа Горка чутли не вертикальная левое колесо висит в воздухе а он легко едет. А выше перечисленная херня так не умеет. У меня 9 лет машине и не собираюсь менять . 1,6 полный автомат привод расход по городу 10 л по трассе если до 120 . 8 л расход на море 140- 160 в круг 9,5 я считаю для полного типа привода это класс. А про остальные жрут 12 -13 город на полном типа. И менять не собираюсь пробег 200000 перевалил.

[@zelezniyfelix3677]

Ну и нах тогда вообще кроссовер без 4 вд, купить седан и радоваться.

[@НикИванов-и1р]

До 150 000 вообще ничего не трогал кроме масла, все родное думаю грм поменять пора наверное...

[@ВячеславБердыев-ы7д]

👍👍👍

[@evgkom5072]

Это ЧЕГО случается от 120 до 200к. И потом только гильзовка с верхним буртом. Или шорт блок.

[@ugor]

262000 км и всё нормально!!

[@evgkom5072]

@@ugor Отличный результат! Спокойный стиль езды плюс трасса?

[@ugor]

@@evgkom5072 нет, просто я сам ведущий ещё советский инженер

[@ukrorange]

6F35-говно. Тупая, коробка, затягивает переключение между 2 и 3 передачей. 4 частичные замены масла не исправили ситуацию. Бывает пинается. пробег 120 к Ford Fusion 2.5 USA Проблема не единичная, многие владельцы жалуются.

[@НиколайМ-й7п]

В точку, чётко и по делу

[@ukrorange]

@@НиколайМ-й7п Есть вибрации в салоне на холостых в D ?

[@НиколайМ-й7п]

@@ukrorange не большие, но есть. Они у всех есть.

[@electric4913]

У меня куга 2,5 19г. Чипанул и все затяги и думки прошли.

[@ukrorange]

@@electric4913 чип двигателя? Или прошивка коробки?

[@Alexey-o9j]

Полный привод не фикция, отнюдь. На Дастере, если негде парковаться или объехать по пахоте, лезет спокойно. В говна не еду, хватает.

[@MrBuzzliker]

1 куга 2,5т. Все остальное не имеет смысла

[@aleksbig8517]

Какого смысла? 2.0D 140лс !

[@YurgensCK]

Херню написал, у меня дизель 2.0, по мне 2.5 - не имеет смысла.

[@ДмитрийКозлов-г7ф]

Ездил я на моторе 2.5 атмо, жрет как не в себя. На каком таком фокусе был мотор атмо 2.5?

[@ТигранПогосян-с1б]

Любой двигатель рано или поздно будет жрать масло, вопрос только в пробеге и как его обслуживали. Любой мотор можно ушатать.

[@ДмитрийКозлов-г7ф]

@@ТигранПогосян-с1б причём тут масло? Я про Топливо говорил.

[@ТигранПогосян-с1б]

@@ДмитрийКозлов-г7ф а приношу свои извинения, не правильно понял. На счёт бензина, это естественно любой мотор 2.5 будет кушать особенно на автомате, с вариатором Ниссан кушает меньше, правда и едет хуже. У меня на куге 2.5 сейчас расход средний 9-9.5 но я живу в пгт., в городе скорее всего будет около 12 л.

[@oleg5950]

Фокус ST, мотор от Вольво, рядная пятерка.

[@ДмитрийКозлов-г7ф]

@@oleg5950 фокус. Ст, был с турбомотором!

[@ИгорьБрагин-п2ю]

Не согласен ,1.6 на классическом автомате и на полном приводе , это хорошая машина, к тому-же на них есть жирные комплектации,опять же как её обслуживать и эксплуатировать, если прокладка между рулём и сиденьем гнилая то тут ничего остаётся только жаловаться на технологии, а что 2.5 моно, в бомж-оснащении это скука да и только, без слёз не взглянешь 🤣

[@uchiha._2818]

Извините, на передней ступице

[@idowonder4926]

если что, то: Тут можно редактировать свой коммент.

[@МихаилГладков-б1м]

С вольвовскмм 2,5