.....полный привод на Кугах еще как нужен зимой. Еду и не парюсь. Никакого дискомфорта. Летом, на рыбалку или за грибами, да милое дело. А какой разгон зимой, как летом!
@АлексейЗубрилов-ш6щ3 жыл бұрын
Полностью с вами согласен, именно такой и взял себе новый. Доволен...
@ОлегГрачев-ч9м10 ай бұрын
Форд Куга 1 2,5 Т 200 л.с на автомате 5 ст Айсин - Самое надежное и дарящее эмоции сочетание
@user-aznobus Жыл бұрын
Купил кругу 2 с 2.5. поставил газ. И нет проблем. На газе езжу 30 лет. Одни плюсы! всем добра!
@fodeyspro10864 ай бұрын
Есть большой минус 2.5 они всё переднеприводные
@IhorKozhukharАй бұрын
@@fodeyspro1086вы это считаете минусом?
@СергейБазыль-х5е3 жыл бұрын
У меня Форд мондео 4,2012г пробег 592тыс, двигатель 1,6 пока ничего не делал, масло не жрет, работает как часы
@ramach65523 ай бұрын
Бензиновый?
@shahalay3 жыл бұрын
Ни слова про первую Кугу. Как Вам 2,5т от вольво? Мне кажется надежность не хуже атмосферного 2,5, а уж про динамику и говорить нечего. И коробка там Aisin, всяко лучше 6F35. Или я не прав?
@КириллС-ш5л3 жыл бұрын
А что о ней говорить? Она закончилась продаваться в 12м году, почти 10 лет назад, а это грубо больше 150 тысяч пробега минимум. С учётом что их в принципе немного, найти живую можно сказать что нереально. А так конечно да, Вольво двигатель с айсином достойный аппарат, был.
@shahalay3 жыл бұрын
@@КириллС-ш5л Ну тогда видео стоило назвать - самый надежный форд Куга 2.
@hasesanches3 жыл бұрын
@@shahalay про 2,5т скажу сам как владелец, если следить за мотором, не перегревать жутко и менять масло раз в 7-10 тысяч, то отходит 500+ легко. Колпачки поменять да и только. Куча примеров от вольво на том же движке. Найти легко, дело в цене, куга 1 с таким двигателем дешево не будет стоить. Дизелей больше, там похуже с ресурсом, но и в цене меньше.
@shahalay3 жыл бұрын
@@hasesanches дак и я о том же. Сам являюсь счастливым обладателем такой Куги. Пересесть на вторую кугу, ещё и с передним приводом, смогу только в кошмаром сне.)
@hasesanches3 жыл бұрын
@@shahalay А по поводу названия видео, для почти всех первой куги не существует. Это миф, такого не было.
@alexeyverbitskiy3 жыл бұрын
Двигатель 2.0 Duratec HE, ставился и на механику фф3 дорест. Имею именно такой аппарат. Пушка.
@FeJIiX3 жыл бұрын
Там уже не так все однозначна. Прикрутили ТНВД, и беспроблемность мотора стала не такая однозначная
@alexeyverbitskiy3 жыл бұрын
@@FeJIiX но это тем не менее HE мотор. Я кстати на 120 тыс его менял(
@alexeyverbitskiy3 жыл бұрын
@@FeJIiX да и вопрос не в этом а в том что автор говорит что ставились только на пш эти моторы, я говорю что и на меху тоже эти же моторы ставили. Мотор у фокуса пш 2.0 и мехи 2.0 одинаковый.
@FeJIiX3 жыл бұрын
@@alexeyverbitskiy их просто раньше с производства сняли, в 2014 году хотел заказать 2.0 на механике, но на тот момент уже только на PS производили. Видимо от этого и сложилось такое неверное суждение.
@alexeyverbitskiy3 жыл бұрын
@@FeJIiX на самом деле много девушек на мехе, а редким считают сарай двушка меха
@ЕвгенийКеря3 жыл бұрын
Спасибо, полностью согласен). Проверяю до сих пор!!!!
@aleksivanov46733 жыл бұрын
Куга2 2013г. 1,6 экобуст 182л.с. пробег 160 тыс. км. только плановое обслуживание крупных ремонтов не было.
@АндрейШевчук-ы5м3 жыл бұрын
Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.
@ВиталийБровин-л4щ2 жыл бұрын
У меня такая куга и есть.2.5 автомат и титаниум. У неё даже автопарковщик есть.Розетки 220 подогревы,разогревы климаты и прочии ништяки. Покупал в 19г. Доволен.Сейчас пробег 89т.км. менять не собираюсь.
@МарикГриня3 ай бұрын
Здравствуйте, у меня тоже Куга 2.5 , нету боютуза .и акс тоже нету ,кнопка акус есть а куда сувать провода нету .машина 2016 года
@ВеселыйКонь-щ8я Жыл бұрын
2.5 это Мазда 2.5 турбо-Вольво.оба очень надежные двигатели.я езжу на турбе и просто балдею. Полный привод на куге это как у БМВ-для лучшей управляемости и устойчивости.понятное дело что это не внедорожник 😅
@alekstreko75263 жыл бұрын
Ford Kuga 2014., 1,6 акпп 4x4. Владею 7ой год. Единственный минус-повышенный расход в городе. С автором не соглашусь по поводу полного привода-управляемость лучше, проходимость отличная. Была бы связка 2,5+акпп 4x4 или 2,0 дизель +акпп 4x4 Ford бы не ушёл из РФ
@ЕвгенийСтавецкий3 жыл бұрын
На сколько повышенный по городу?
@alekstreko75263 жыл бұрын
@@ЕвгенийСтавецкий город 11-12, зимой выше
@НиколайЛебедев-м7и3 жыл бұрын
ездить надо по дорогам а не по болотам и 4на 4 не понадобится!
@liontio0072 жыл бұрын
Я соглашусь, 4х4 рулит, автомат лучше чем на дизеле, а двигатель просто не перегревать и никаких проблем, сам владею кугой уже более 3х лет, знаю о чем говорю. А не как мнение людей из сервиса, которые принимают машины в ремонт непонятно с какой эксплуатации хозяина, по такому принципу у каждой модели одни минусы всегда будут. Все мнения субъективные, если блогер или слесарь сам лично не владел. При всем этом делать выводы вам, не переубеждаю ни в чем. Спасибо
@НиколайЛебедев-м7и2 жыл бұрын
@@liontio007 оно то так ,но есть такие поломки систиматические которые не зависят от того кто и как ездит !Вот как надо ездить чтоб сажевый фильтр служил долго?
@briskbiysk3 жыл бұрын
Самый надёжный Форд Куга 1 2.5 200л.с МТ 4WD. Можете сколько угодно и чего говорить. Лучше в автомобиле будет все, чем чего-то не хватает, чтоб потом не сетовать "блин, а как было хорошо, если бы это было". 4вд - не фикция, а реально настоящая вещь. Зимой с деревни неоднократно выезжал в полколеса снега.
@KolyanII3 жыл бұрын
А если мне в деревне делать нечего особенно зимой? Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!
@briskbiysk3 жыл бұрын
@@KolyanII так-то это паркетник, а не внедорожник.
@ivavivanov84402 жыл бұрын
дело говоришь мужик!
@RUDENCHICK2 жыл бұрын
Все верно рассказал. Ну ,вот про полный привод я совсем не согласен. У автора тут явно большой пробел в понятии о полном приводе. Почему то прям какое то массовое заблуждение у людей. Полный привод -это не только грязь по колено,глубокий снег и зыбун крамешный,это еще хорошая стабилизация движения на поворотах при равномерным распределении крутящего, уверенный старт(речь идет не о гонках),,даже в гололед гораздо безопаснее иметь полный привод и не важно какой у тебя высоты клиренс. Много легковых автомобилей имеют полный привод и они не являются внедорожниками. Вообщем автору спасибо за материал,а за привод резать не будем,но "неуд" поставим. Лайк.
@Viktor47.. Жыл бұрын
Верно, согласен с тобой
@IgW Жыл бұрын
Согласен, что привод спасает, но если в дебри не забираться, то вполне хватит передка, тем более форд оборудован ASR
@Толян-ДоморощенныйКачок Жыл бұрын
Здравствуйте друзья Куговоды. Я владелец Куги 1.6 2014 года выпуска. Год уже не свежий и поднимается вопрос о замене авто. Все известна что есть проблема с с двигателем 1.6, ну и 1.5 по поводу ухода антифриза. Поэтому б.у 1.5 покупать это кота в мешке. Может кто подскажет исправил ли Форд данную проблему на более поздних версиях годов так 2018-2019? Машина реально нравится. Поменял бы на более свежий вариант, не задумываясь, если бы знать что проблему устранили. Слышал от мастера одного с сервиса, мол по гарантии меняли на новые движки якобы там проблема была устранена уже. Но на самом деле ли это так, хочется бы узнать наверняка. Двигатель 2.5 не хочется, привык к полному приводу. Спасибо за ранее как говорится.
@docker_eu2 жыл бұрын
Подписался. Владел Форд Куга 2.0d 180л.с. проблем не было с мотором. НО Коробку поменяли по гарантии на 50к. И вообще слабая ходовая. Весь "зад" поменял на 80к. Всё зависит от эксплуатации. Я был вторым хозяином. Полный привод отлично. Сейчас Форд Фокус АКТИВ 1.5D +автомат Время покажет. Всем добра)))
@noname...24052 ай бұрын
Приветствую. Купил Кугу2 2018 г. Не работает виражный свет. Подскажите, пожалуйста, куда копать.
@ЕвгенийНаум-п3й3 жыл бұрын
Добрый день.машина Мондео 4 , двигатель Экобуст.1.6 на 160л.с.после капиталки.загильзовали блок,все поставили новое,не могут запустить двигатель.выдает ошибку по форсунке питанию 2го цилиндра и датчику распредвала.что посоветуете?
@smerch316 ай бұрын
А подскажитете за 4ю кугу. Там экобуст 2.0 и есть дизель 2.0, с классическими автоматами 8 ступенчатыми. Читал на просторах, эти оба мотора все хвалят, даже тут 2.0 дизель похвалили. У самого куга 2.5 автомаь 14г. Пробег 260. Вложений в мотор и коробку пока не было, но чуйка подсказывает что коробку скоро придется делать, пинать иногда стала сильно. Хотел бы остаться в этом семействе, (прикипел ппц) , но только освежить машину. Вот стоит делема брать 2.5 максимально молодую, либо относительно свежую, но там уже другие моторы, 2.5 нету(((
@Ивангригорьев-и7е3 жыл бұрын
У менч куга 2018 рест. 1.5 экобуст 150 сил, за 3 года 100к откатал в крайне активном режиме, то раз в 15к и замена масла в двигателе раз в 7..5к замена масла в коробке раз в 30к все штатно без каких либо намёков, а вот экобусты с прошивкой на 182 силы это проблема там топливо льёт больше форсунки, и 92 ни как не стоит лить, минимум 95, иначе детонации 100% не избежать, видел у дилера 3 таких машины с прогаром в 1-2 цилиндре, насчёт полного провода, часто езжу в Гусь-хрустальный зимой, а там дороги капец, и сугробы порой по колено так вот, куга прёт как танк, а те же мазды сх5 и равчики садяться. Надо ток в переднем редукторе масло поменять раз в 60к и все будет окей!)
@БОрмалейВольфганштаер3 жыл бұрын
говорить что полный привод это так себе,,, создается момнение от вашей передачи про форд.... дааа в болото не полезешь,,, но плюсы на лицо,,, на дороге стоит во много раз лучше чем передний,,, любой отдых без фанатизма и ты с лужи(не маленькой) вылезешь+ опыт вождения... передний не вывезет.
@konstruktor80 Жыл бұрын
Главное клиренс и резина зимой по снегу
@ВолодимирЛукіянюк-ф8д3 жыл бұрын
Интересуєт двигатель дизель1,8 дураторг 110 л.с.на Форд Коннект . Очень хотелось услишать Ваше мнение ! Спасибо за Ваши передачи !
@wolf713 жыл бұрын
куга 1,дизель ,136 л.с на ручке 2008,пробег 200000,ни каких проблем, расход летом ,до 6 л ,сейчас 8-9 с прогревом, масло, фильтра каждые 6тыс км, 5w-30 от замены до замены, муфта 3 поколения-шепчет, замена масла каждые 60000 тыс км, ухаживайте за машиной и ни каких проблем она не доставит, считаю что, дизель и атм 2.5,лучшие двигатели на куге
@Андреевич-н5в2 жыл бұрын
Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете?
@wolf712 жыл бұрын
@@Андреевич-н5в Советую менять, если ремень оригинал, каждые 90 тысяч
@СергейЧечёткин-з3ж2 жыл бұрын
Куга 1 2.0 TDCI. на ручке, машина пуля.
@Андреевич-н5в9 ай бұрын
@@СергейЧечёткин-з3жмасло в мех коробке надо менять?
@Андреевич-н5в9 ай бұрын
Вы масло в коробке меняете? Ато в мануале ничего нет про период замены масла в механической коробке
@TheSkarabey3 жыл бұрын
4:12 На фоне идеальный рабочий процесс )))
@МадинаСулейманова-б5ъ6 ай бұрын
Всем доброго дня.у меня куга 2 2013 го года.при езде идёт шум с зади машины это на всех кугах так или какаята проблема есть?заранее спасибо кто подскажет.
@сергей-щ5ы4ц4 ай бұрын
Сейчас на дворе 24год, вот не знаю, послушал Вас, и почему то Вы внушаете мне доверие, хочу взять кугу, просто думаю, в связи с положением в стране, смогу ли я еë обслуживать?
@znakomiy_neznakomec.3 ай бұрын
Посмотрите запчасти на кругу. Только не пугайтесь. Насос на муфту халдекс 60 тысяч
@АлександрЕмшанов-д3ш3 жыл бұрын
Подскажите как заряжается ключ (пульт) от Форд Транзит 2013 г.в, машина пол года стояла, с замка не открывается. Слышал что ключи у них индукционные без батареек
@ИбрагимовБай3 жыл бұрын
Уважаемые участники чата и учредитель настоящего канала! у меня к вам следующий вопрос. У меня имеется фокус 3, 2014 года выпуска, на механике, мотор 125 коня. Так вот, в начале движения в течение часа у меня руль заедает, то есть чувствую, что за что-то рейка цепляется когда начинаю крутить даже при малейшем движении. Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой, что это может быть?! Заранее спасибо за ответ)
@СергейЛобачев-я7ч3 жыл бұрын
Фокус 2до рестайлинг автомат 2литра на холодную когда заводишь аборты поднимаются потом падают машина глохнет Совторого пуска все хорошо Подскажите в чем причина
@AlexR-wp2zh3 жыл бұрын
Это дабл старт, потом на холоднуб тянуть перестанет.. клапана mrc меняй, там где трубрчки около дроссельной заслонки.
@АлександрКрылов-е3й Жыл бұрын
У меня 1,6 экобуст 2013 года, езжу 3 месяца, пока поломок не было,, всё устраивает. Пробег 94к
@СергійБивалькевич3 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, Форд фокус 2 универсал 2007 г. 1.6 tdci. Какие родные колесные диски? ET, DIA какие характеристики?
@zafaxixi14963 жыл бұрын
такое ощущение, что человек ничего не может сказать о дизеле, или не знает. На первых кугах был дизель от ситроен-пежо на 136 л.с. и довольно надежный двигатель, у меня уже 190 тыс км намотал и без проблем. про полный привод вообще насмешил, у меня сгорел насос халдекса и я месяц ездил на переднем приводе, машина бывало по пухляку тронуться не могла с места
@Андреевич-н5в2 жыл бұрын
Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете?
@СергейЧечёткин-з3ж2 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня Куга1 136л.с. проехал 350тыщ, никаких проблем,немецкая сборка , меняю масло formula F 5W30 через 10тыщ, и всё. Ездил месяц без кардана (ремонтировал), что с ним, что без него ,пуля.
@boriskrawets7788 Жыл бұрын
4:30 мужик не знаком с интелектуальным полным приводом Куга! Он помогает не только в бездорожье, но держит траекторию на поворотах и при смене полосы движения особенно в гололед! Машина едет ровно без заносов. Движок только 2,0tdci/180 лс намного долговечнее атмосферника, замена масла 0/30 от форда каждые 20т. пробега в комбинации с мкпп смешанный расход 6,3-6,5 л/100км
@rolex73022 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажи, является ли NGN V172085343 аналогом MERCON LV? Планирую делать частичную замену масла на Ford Kuga 2 на 30 000 км... Если нет, то какие можете масла посоветовать?
@МихаилБыстров-к1ь3 жыл бұрын
Здравствуйте Форд фокус 2 двс 1.8 дюратек при нагрузки идёт цоконье. Что может быть. Спасибо.
@uchiha._28183 жыл бұрын
Форд куга 2, 1.6 турбо экобуст, 88220 км, механика, за 8 лет заменил только один подшипник на передней станице. Думаю ремень ГРМ поменять.
@nicks54712 жыл бұрын
За 8 лет 88000. У тебя авто стоит в гараже.
@YurgensCK3 жыл бұрын
Владею Форд Куга 2, дизель, из поломок - слабое переднее стекло, у генератора заклинило подшипники. А так - тачка огонь. Ездили в Крым - расход 5,5 литров на сотню.
@ВикторПерепелка-в7э3 жыл бұрын
Powershift ?
@YurgensCK3 жыл бұрын
@@ВикторПерепелка-в7э Он родимый. Масло менялось вовремя, всё ок. Но говорят, якобы к 200к текут сальники и начинается головняк. Покажите мне коробки, которые не ломаются) Ломается всё. Как ездить.
@ВикторПерепелка-в7э3 жыл бұрын
Мне нравится куга, с этой кпп познакомился очень близко. Дело не в сальниках.
@НиколайЛебедев-м7и3 жыл бұрын
это ты ехал со скоровтью 90 км/час? если ехать нормально за 140 то расход около 8 литров!
@YurgensCK2 жыл бұрын
@@НиколайЛебедев-м7и Замерил за 2000к суммарно, получилось 5,5-5.8, ехал где-то 109, по платке 130.
@РатиРухадзе3 жыл бұрын
Здравствуйте!Этот 2.5 надёжнее,чем атмосферный 1.6, который ставился на фокус 3?
@Алексей-п5т7п3 жыл бұрын
Таксисты на 1,6 накатывают 400-500 без особых проблем
@ДенисГригорьев-щ8д3 жыл бұрын
Главное ремень грм не пр.... ть.
@РатиРухадзе3 жыл бұрын
@@ДенисГригорьев-щ8д У моей машины пробег 85000км.,машина 2013 года,так что уже надо менять ремень.
@ДенисГригорьев-щ8д3 жыл бұрын
@@РатиРухадзе рекомендуют 70тыщ. Я купил с пробегом 120тыщ, на 180 порвался. Теперь на контрактном езжу.
@vasssab3 жыл бұрын
Какие атмосферные 1.6? В куге 1.6 турбина
@ВячеславЮречко-ф9п3 жыл бұрын
Підкажіть хочу брати кугу дизель 2.0 ( яку краще 1чи 2)
@jeton83412 жыл бұрын
Вторую
@Серго-и6г2 жыл бұрын
Владею с 12 года дизель 2.0,поменял аккумулятор,кости задней подвески,мозги компостировал датчик диф.давления заменил,расходники во время,авто попал без проблемный.....
@dimavarkov17483 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем проблема форд куга 1 идёт вибрация под сиденьем и центральным тоннелем,под газом норм ,а когда выравнивает на одной скорости 70,90,120 появляется вибрация.на ровной дороге.но дороге с кочками ее нет
@ВадимХотников3 жыл бұрын
Если колеса от балансированы , обратите внимание на кардан. У меня было тоже самое, развалилась крестовина.
@ВладимирСиваков-х3ы2 жыл бұрын
Под расширительным бачком стоит подушка двигателя нужно ее поменять.
@dimavarkov17482 жыл бұрын
@@ВадимХотников кардан обслужен
@kayatsky2 жыл бұрын
У меня из-за крестовые кардана были точно такие же проблемы, но если кардан обслужен то хз.
@ТатьянаМелешко-ы8с3 жыл бұрын
Экобуст и я очень довольна!
@ВальтерЛемке3 жыл бұрын
Да да ! Радоватся будешь потом , когда движок сгорит .
@ИринаГарницкая-ы4ж2 жыл бұрын
"Каждая жаба своё болото хвалит" .
@toliagyliaev8834 Жыл бұрын
А что расскажете о хорошей связки куги 1 для покупки?
@mural4086 Жыл бұрын
2.0 дизель,механика,передний привод,рестайл
@toliagyliaev8834 Жыл бұрын
@@mural4086 ну как правило в наши годы там пробег уже за 200,а дизель ещё и хорошо поезженый требует ремонта, по крайней мере не дешёвого.
@mural4086 Жыл бұрын
@@toliagyliaev8834 Попытаться найти хороший незаезженый вариант,или забыть за кугу1 вообще. 2.5т от вольво тоже все укатаны,там проблем ещё больше:халдекс,вечные течи масла,регулировки клапанов,бешеный розход топлива,карданы,херова туча шрусов,а если ещо и мотор укатаный?
@toliagyliaev8834 Жыл бұрын
@@mural4086 это вы пр куги 1 поколения все пишите?
@toliagyliaev8834 Жыл бұрын
Про 2 поколение это вообще трэш одни минусы, движки именно, а так нравится эргономика салона, подвеска и в целом сборка куги
@rapaik9 ай бұрын
что скажете за гибрид на этом моторе ?
@ЕвгенийКвашенко-к8о3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите возможна ли установка мкпп на форд мондео 4 2.0 экобуст вместо powershift????если да то какая коробка!! Просто в Европе такие авто продаются!!
@СергейСаприн-ч9ж3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня форд фокус 2рестайлинг 2008г.двиг.1.8 при движении на нейтральной передачи плавают обороты.стоя на месте обороты в норме,в чем проблема?
@asustek69263 жыл бұрын
Когда владел фокусом 2, того же года, того же мотора, была такая проблема, именно на моторах 1.8 плавают обороты, когда на скорости скидываешь передачу на нейтраль, обороты начинают скакать и бывало машина глохла. Об этом говорилось, что конструктивный просчет производителя и т.д. Чистка дросселя не помогало решить эту проблему. Однажды, в одних из старых выпусков передач главной дороги, увидел как один владелец предложил просверлить отверстие в заслонке. Позднее решил это сделать, т.к. больше решений не помогало, либо приходилось не ездить накатом. В итоге, эта проблема решилась частично, т.е. 8 случаев из 10 езде на нейтралке, обороты не плавали и машина не глохла
@asustek69263 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bWq0qpqJerKbq6s
@asustek69263 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gom5iK2Xjp2JmJI
@idowonder49263 жыл бұрын
Попробуй почистить дроссель, если не поможет, то: прошиться на более свежий софт. Я на VJ прошился и горя знать перестал... (хотя и до этого не мучился)
@sanek45953 жыл бұрын
Согласен с прошивкой. Залил последнюю версию для своего авто и забыл про плавающие обороты. (фф 2 1.8 2007)
@Somsighjf2 жыл бұрын
2.0hdi 136 л. с., он же французский dw10bted4 один из самых лучших дизелей. Пробег почти 500 тыс, масло раз в 10 тыс и от замены до замены. Средний расход не выше 7.5 литров. Сможет ваш 2.5 так? Кроссовер это тяжёлая машина, отсутствие полного привода гораздо критичнее, чем на седане/хетчбэке
@andrew_barboss3072 жыл бұрын
согласен, у меня тоже куга2 дизель 2.0, прет прекрастно. Расход по трасе при 100 км/час - 4,8 л
@Андреевич-н5в9 ай бұрын
Вы масло в коробке на каком пробеге меняете?
@Somsighjf9 ай бұрын
@@Андреевич-н5вмкпп. Менял 2 раза. Летом ещё хочу.
@willdomybest53248 ай бұрын
а если дизель 2.0 на механике рассматривать? Или шляпа?
@ashrabzyanov_r_s3 жыл бұрын
Тяжело ли снять торпеду фф2 рейс Есть разница фф2 дорес?? Хотел поменять подушки вышли))
@Christmas1613 жыл бұрын
Если руки нормальные, то не сложно.
@jakbender30973 жыл бұрын
ничего сложного, 2 часа работы с отключенным АКБ заранее. больше возни с рулем и центральным тонелем.
@ashrabzyanov_r_s3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь ребята
@vadimspb2 жыл бұрын
Вопрос к владельцам Куги 2,5 Почему двигатель на ХХ работает с перебойчиками? Как будто не всегда какой-то из цилиндров срабатывает И стрелка тахометра в эти моменты подёргивается Когда-то этого почти нет, а когда-то вполне заметно На других машинах такого не встречал
@СалаватТотсамый3 жыл бұрын
День добрый! Подскажите пожалуйста начала шуметь турбина на форд фокус 1,5 пробег 35 т.к. что делать? Шум (звон) от крыльчатки когда глушу двигатель.
@ТатьянаМелешко-ы8с3 жыл бұрын
Водой облей святой! Шутка конечно! А так то батюшку вызывай!
@СергейГранкин-у4ц3 жыл бұрын
Меняй
@СалаватТотсамый3 жыл бұрын
@@СергейГранкин-у4ц 2 месяца назад продал 😂😂😂
@КузьмаКузьмич-ч6с Жыл бұрын
Были 2 Форда с нуля , машина АХОНЬ.нет проблема
@garrusem75173 ай бұрын
У меня дизель 2 литра пробег 376 т. Ни каких проблем, тяготит расход 7,6, полный привод очень помогает зимой, дальше не стал слушать чудо специалиста
@Андреевич-н5вАй бұрын
Какая коробка?
@electric49133 жыл бұрын
Программа я понимаю общая заливается, для движка и акпп
@yurimolodts0v1752 жыл бұрын
а с первым кугой?
@Андреевич-н5в2 жыл бұрын
Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете? Машинкой управляли аккуратно.
@СергейЧечёткин-з3ж2 жыл бұрын
У меня такая же Куга,но полный привод и пробег 350 000,менял камплект ГРМ первый раз на 203 000, и ремень был неплох, ещё можно было поездить, езжу тоже аккуратно, так что можно Вам поездить до 200 000, слушайте движок время от времени, всё поймёте по звуку. Удачи. Да теперь ГРМ меняю через 60 000, а масло через 10 000
@Андреевич-н5в9 ай бұрын
@@СергейЧечёткин-з3жспасибо друг, а масло в коробке, у меня механика, надо вообще менять, а то чтото про это нигде ничего не сказано. В мануале написано на весь срок службы авто. Вот Вы меняли масло в коробке?
@Gexium2 жыл бұрын
Про экобуст не соглашусь мотор jtma 200тр и экобуст 6 лет вопросов нет. И полный привод прикольная вещь как минимум с диоганалкой и мелким бездорожьем более чем справляется. Да это не внедорожник. Советы из разряда проще - лучше... Так можно всех немцев приговаривать сразу...
@ДмитрийКозлов-г7ф3 жыл бұрын
Расскажите про разницу моторов 140 и 163 лошади.
@ТатьянаМелешко-ы8с3 жыл бұрын
Ни одна ни вторая не едит! От 199 сил это моня! А это так ишаки в шкуре коня!
@СергейСбоев-ы3ж2 жыл бұрын
23 л.с.
@mr.Orloff Жыл бұрын
@@СергейСбоев-ы3ж )))))
@ЗурабОмаров-ш1е3 жыл бұрын
Может форд фокус 2 1.6 100 лошадей расходовать масло и за калпачков? 2600 проехал 600 долил
@pis52763 жыл бұрын
Я прокладку поменял и жёр прошёл
@dmitriykonshin5911 Жыл бұрын
6f35 приехала на 140тыс. Пробега. Супер коробка! Рекомендую.
@Blancos2022 Жыл бұрын
Обслуживать нужно !!! И ходит она 250 спокойно 🤷♂️ ! Или ты в проценте неудачников , у которых даже лом сломаться может )
@МаратМухаметов-ж5э Жыл бұрын
Как часто масло меняли?
@felix-91153 жыл бұрын
Ну хуй знает, насчет полного привода я б поспорил. По грязи и легкому снегу прет как танк, передний не вывозит, у друга 1.6 экобуст палка на переднем у меня 1.6 акпп на полном, я пролазию он встает, еще и его дергать приходилось....
@alexkudashov35643 жыл бұрын
100 тыс км и новый шорт блок за 150 000р)))
@МагомедМаммаев-б5в Жыл бұрын
Доброй ночи, можно узнать ваш адрес куда подъехать для ремонта Акпп?
@niksomovo6424 Жыл бұрын
Блок на 2,5 чугун?
@ВасилийИванович-б8у Жыл бұрын
Полный привод на Куге никакая не фикция. Без лопаты зимой на переднеприводном лучше не сьезжать в сугроб.
@konstruktor80 Жыл бұрын
Главное клиренс и резина хорошая. На нордмане 4 фокус 2 ни разу не застревал.
@agriculturist65863 жыл бұрын
Год езжу на Куга-2 2017 гоа. Брал с пробегом 93 тыс. двигатель 2,5. Сразу скажу, что искал только с таким движком, хоть он представлен только с моно приводом. Движок нормальный. До этого на Фокусе 2 был из того же семейства Дюратэк, но 2,0 литра. Бесит коробка 6F35. Чувствуются переключения передач. А со второй на третью есть небольшая задержка. Посетив профильный форум, узнал, что эта такая особенность данной коробки и что коробка не такая и надежная. А при обслуживании у ОФ дилера, замена АТФ жидкости не производилась т.к. не предусмотрена регламентом. Сделал две частичные замены, но даже спустя год эксплуатации, нет ощущения надежности АКПП. Морально готов к капремонту, если потребуется. Стоимость в районе 150 тыс. Вот такие у меня эмоции от Куги-2. Хотя сам авто очень нравится. И комплектация Титаниум тоже радует. Продавать не собираюсь. На счет расхода топлива. В городе довольно прожорливый. В районе 15-17 литров. Если по московским пробкам. При смешанном около 12 литров. Но по трассе расход радует 7,0-7,5 литров (но это на круизе). Бензин 92-й. Пробовал заливать 95-й. Расход точно такой же. По динамике разницу не уловил. Смысла лить более дорогой бензин не вижу. Тем более этот двигатель рассчитан на 92-й (степень сжатия 9,7).
@ivangrin60003 жыл бұрын
Согласен! Чем проще, тем лучше!!!👍
@СиндбадМореход-у6ш Жыл бұрын
Ага, ещё на дровах мотор хороший, у меня 2.0 дизель, мотор огонь, мощный, экономичный, а денег со временем попросит всё, у меня 6 МКПП, и мне нужен полный привод, который меня выручает зимой, не нужен полный привод, не берите Кугу вообще, возьмите легковую машину, будет дешевле и комфортнее зачем этот 2.5 из жизни когда бензин был по 40 коп.
@ХамидулоРазнорабочий Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите в лен обл где можно переварить пороги мазда 3 , есть знакомые?
@Андреевич-н5в9 ай бұрын
Масло в коробке меняли?
@СиндбадМореход-у6ш9 ай бұрын
@@Андреевич-н5в у меня механника, менял
@ВладимирКолотаев-ч4с6 ай бұрын
Да завязывай зчем нужен, за шкафом🤷♂️ бодрый хороший двигатель 2.5 огонь
@grigbusiness4 ай бұрын
Ездишь еще?
@скай-ц1з3 жыл бұрын
Дизель круто.
@ПетрИванов-н9л2 жыл бұрын
Если вам нравится зимой скрести со светофоров и возить лопату в багажнике, то да, полный привод не для вас.
@ТатьянаОрлянская-о8ы3 жыл бұрын
Куга2 2013г. 1,6 экобуст 182л.с. пробег 133000т. км. Пришлось сделать уже АКПП. В остальном просто машина КАЙФ.
@АндрейШевчук-ы5м3 жыл бұрын
Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.
@ТатьянаОрлянская-о8ы3 жыл бұрын
Ну такие запчасти попадаются
@АндрейШевчук-ы5м3 жыл бұрын
@@ТатьянаОрлянская-о8ысейчас одни подделки... И не знаешь что купить...
@ТатьянаОрлянская-о8ы2 жыл бұрын
Да . Две отзывных компании.
@ДенисГлошин-р8е3 жыл бұрын
Здравствуйте помогите.пожалуйста.форд Мондео 4 ,2а литра.завожу троит не работает 1-4 глушу завожу заново всё работает.но задержка и провал педали газа и вибрация.что может быть.и опять постоит минут 20 завожу троит глушу завожу все работает.
@senokosnoeagro8091 Жыл бұрын
Согласен с автором на все 100%
@НикИванов-и1р Жыл бұрын
Не слушайте этот бред, у меня 10 лет 1,6 4вд, комфорт, управляемость, надежность 5+, интеллектуальный полный привод вещь и зимой на льду, и по пояс в снегу в зимнем лесу, и в каше грязе в деревне, и в горах на серпантине, по песку и гальке на берегу все ОГОНЬ!!!
@Palych122 жыл бұрын
Если бы были 2.5 + АКПП + 4Х4, остальные бы куги вообще никто не покупал бы. Жор бензуса нивелируется тем, что машина прекрасно ездит на 92-ом, который дешевле дизеля сейчас.
@Max-ms6xc3 жыл бұрын
Уже перешли на 1 видео - 1 вопрос. Скоро будешь разделять 1 вопрос на разные части видео? Может уже делать ролики хотя бы по 30 минут?
@biguh30203 жыл бұрын
Вы б еще экобусты по проблемноности разобрали
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
Главная проблема экобустов-это их идиоты владельцы. Которые льют туда не то что 95, а отдельная каста отбитых умудряются заправлять 92. Если ты льёшь 95, то не крути мотор выше 3-4. Вообще этот мотор может приподнести сюрпризв даже на фокусе, не говоря уже о более тяжёлой Куге. Самое лучшее решение-это 2 литровый Дюратек . А третий Фокус с этим мотором ещё и валит
@WorldOfWarcraftPvP3 жыл бұрын
Главная проблема экобустов-это их идиоты владельцы. Которые льют туда не то что 95, а отдельная каста отбитых умудряются заправлять 92. Если ты льёшь 95, то не крути мотор выше 3-4. Вообще этот мотор может приподнести сюрпризв даже на фокусе, не говоря уже о более тяжёлой Куге. Самое лучшее решение-это 2 литровый Дюратек . А третий Фокус с этим мотором ещё и валит
@НикИванов-и1р Жыл бұрын
До 150 000 вообще ничего не трогал кроме масла, все родное думаю грм поменять пора наверное...
@ФедорИванович-м5ы Жыл бұрын
Типо полный привод как ты говоришь, там круть. Электроника отрабатывает огонь и не надо людям срать в уши если не ездить на этой машине. Рыбалки, поля, грибы. Фунтик, нундай, Рафик.Катался пробовал сравнивал зимой они не едут там где Куга. Отвечаю херня. Полный салон народа Горка чутли не вертикальная левое колесо висит в воздухе а он легко едет. А выше перечисленная херня так не умеет. У меня 9 лет машине и не собираюсь менять . 1,6 полный автомат привод расход по городу 10 л по трассе если до 120 . 8 л расход на море 140- 160 в круг 9,5 я считаю для полного типа привода это класс. А про остальные жрут 12 -13 город на полном типа. И менять не собираюсь пробег 200000 перевалил.
@steve42235 ай бұрын
по поводу полного привода вы батенька шляпа оказывается... с уважением, Ваш подписчик.
@MrNikon213 жыл бұрын
Полный бред несёт чувак 2.0тд на 180 лошадок плюс мануал 6 самые надёжный 2.5 бензин или любой екобуст дермо
@МихаилГладков-б1м Жыл бұрын
С вольвовскмм 2,5
@uchiha._28183 жыл бұрын
Извините, на передней ступице
@idowonder49263 жыл бұрын
если что, то: Тут можно редактировать свой коммент.
@ДмитрийКозлов-г7ф3 жыл бұрын
Ездил я на моторе 2.5 атмо, жрет как не в себя. На каком таком фокусе был мотор атмо 2.5?
@ТигранПогосян-с1б3 жыл бұрын
Любой двигатель рано или поздно будет жрать масло, вопрос только в пробеге и как его обслуживали. Любой мотор можно ушатать.
@ДмитрийКозлов-г7ф3 жыл бұрын
@@ТигранПогосян-с1б причём тут масло? Я про Топливо говорил.
@ТигранПогосян-с1б3 жыл бұрын
@@ДмитрийКозлов-г7ф а приношу свои извинения, не правильно понял. На счёт бензина, это естественно любой мотор 2.5 будет кушать особенно на автомате, с вариатором Ниссан кушает меньше, правда и едет хуже. У меня на куге 2.5 сейчас расход средний 9-9.5 но я живу в пгт., в городе скорее всего будет около 12 л.
@oleg59503 жыл бұрын
Фокус ST, мотор от Вольво, рядная пятерка.
@ДмитрийКозлов-г7ф3 жыл бұрын
@@oleg5950 фокус. Ст, был с турбомотором!
@klaydkoschan4144 Жыл бұрын
Все четко и по делу .
@zelezniyfelix36772 жыл бұрын
Ну и нах тогда вообще кроссовер без 4 вд, купить седан и радоваться.
@Alexey-o9j2 ай бұрын
Полный привод не фикция, отнюдь. На Дастере, если негде парковаться или объехать по пахоте, лезет спокойно. В говна не еду, хватает.
@FenelonovArtur2 жыл бұрын
Кроме 2,5 турбо на aisin n55-51sn с4-м халдрексом брать нечего. Только обязательно нужно брать после недавней замены ГРМ, помпы, муфт распредвалов и маслоотделителя. Потому что стоит замена 120к (год назад). И обратить внимание на внутренние передние шрусы. Остальное все хлам, даже 2,5 атмо - без полного привода она дорогу держит очень плохо на скоростях 80+. И 2,5Т кстати немецкой сборки - они не ржавеют от слова совсем.
@yurimolodts0v1752 жыл бұрын
на 2,5т впрыск обычный или непосредственный?
@FenelonovArtur2 жыл бұрын
@@yurimolodts0v175 последовательный распределенный впрыск. Гидриков нет.
@КириллС-ш5л3 жыл бұрын
Есть открывание с ноги на 2,5. Мало, но есть. У меня Титаниум такой.
@КириллМахмутов-л8ю3 жыл бұрын
Все так, пакет Titanium Premium, у самого такая же)
@Tolasik3 жыл бұрын
На вазах есть закрывание с ноги.особено на классике.пока не ебнешь ногой не закроешь
@ИринаГарницкая-ы4ж2 жыл бұрын
@@Tolasik 😁😁😁
@МаратМухаметов-ж5э Жыл бұрын
ТрендПлюс с пакетом, тоже стоит
@НиколайМ-й7п3 жыл бұрын
С мотором 1.6 экобуст проблемы есть не спорю. А вот с 6f35 проблем гораздо больше. АКПП ГОВНО редкостное.
@АндрейСухой-э5м3 жыл бұрын
С 1,6 экобустом тоже такая же коробка ставится. Разве что на МКПП тогда смотреть.
@НиколайМ-й7п3 жыл бұрын
@@АндрейСухой-э5м да таже АКПП и на 2.5 и на 1.6 экобуст. Это не старый добрый Асин. А не понятное Г...О. На Куга клубе почти 400 страниц посвещено этой АКПП
@felix-91153 жыл бұрын
Нахуй... 6F35 норм коробас, меняйте вовремя масло и не ебошти со светофоров (это не спрот кар) лично у меня куга 2 1.6 экобуст с нуля, пробежала 187000 км, нет проблем, тачка с 14го года, не гоняю, масло каждые 5-6 тысяч, акпп 30 тысяч... Тачка огонь!
@АндрейСухой-э5м3 жыл бұрын
@@felix-9115 А у тебя масло с акпп через 30к пробега при сливе как выглядит? Коричневое и не просвечивает?
@СергейАлексеев-ы6й3 жыл бұрын
@@АндрейСухой-э5м меняю через 15 т, грязное ужас, но коробка без проблем работает
@НиколайЛебедев-м7и3 жыл бұрын
столько много текста а по существу несколько слов рекомендуем 2.5 мотор который жрёт немерянно бензина зато надёжный он сожрёт за время эксплуатации бензина на такую сумму что не один дизель можно будет откапиталить!
@ugor3 жыл бұрын
Полный привод для таких авто это устойчивость на скользкой дороге!
@ТигранПогосян-с1б3 жыл бұрын
Ага, именно устойчивость). Скажите это Ниве про устойчивость на скользкой дороге. Водитель должен чувствовать свою машину.
@ugor3 жыл бұрын
@@ТигранПогосян-с1б Ага-скажи это своим шинам на Ниве!
@ТигранПогосян-с1б3 жыл бұрын
@@ugor так причем тут шины, если выходить из заноса гораздо легче на переднеприводных авто, я на 40 летней тройке по грязи (поле дискованое) проехал 3 км боком в дождь ( днём там нивы вставали). Так что от прокладки зависит. Ты мне на передний привод поставь нормальные шины я и на них проеду. А вообще если болото, зачем туда лезть тем более на кроссовере.
@ugor3 жыл бұрын
@@ТигранПогосян-с1б полный привод позволяет не входить в занос, а не выходить!! Я в первую очередь говорю о зимней дороге и не на юге!
@ТигранПогосян-с1б3 жыл бұрын
@@ugor так то вы про скользкую дорогу писали. На льду вообще по барабану какой привод, хотя по льду передний с шипами будет тоже очень хорошо. В любом случае прокладка все решает.
@ТигранПогосян-с1б3 жыл бұрын
Полностью согласен с автором, и про полный привод тоже, я даже ставлю отсутствие полного привода на кроссовере в плюс, а не минус. Купил себе кугу 2 с 2.5 мотором, уже установил камеру заднего вида, можно за 30 к. Установить и магнитолу более жирную, но нах...нужно, можно открывание двери багажника с ноги тоже установить в пределах 50-60 тыс. но тоже нах....нужно. считаю кугу в данной комплектации созданием инженеров (как динозавр), а не маркетологов. Они данную комплектацию сделали для людей которые хоть немного думают головой...
@skywlker24943 жыл бұрын
Снимите видео про климат фокус 3: вентилятор, заслонки, приборка. Какие обычно поломки и как решаются
@ИгорьБрагин-п2ю4 ай бұрын
Не согласен ,1.6 на классическом автомате и на полном приводе , это хорошая машина, к тому-же на них есть жирные комплектации,опять же как её обслуживать и эксплуатировать, если прокладка между рулём и сиденьем гнилая то тут ничего остаётся только жаловаться на технологии, а что 2.5 моно, в бомж-оснащении это скука да и только, без слёз не взглянешь 🤣
@rabidrussian2440 Жыл бұрын
Обзор фикция. Ржал долго👍
@evgkom50723 жыл бұрын
Это ЧЕГО случается от 120 до 200к. И потом только гильзовка с верхним буртом. Или шорт блок.
@ugor3 жыл бұрын
262000 км и всё нормально!!
@evgkom50723 жыл бұрын
@@ugor Отличный результат! Спокойный стиль езды плюс трасса?
@ugor3 жыл бұрын
@@evgkom5072 нет, просто я сам ведущий ещё советский инженер
@youtub007772 жыл бұрын
Куга или Тигуан?))) Для плохой дороги что лучше, что бы не как на табуретке ехать, а хоть какой комфорт)
@СергейЧечёткин-з3ж2 жыл бұрын
Куга отлично, на Тигуане не ездил, на Куге 7лет,в любую погоду и на любой дороге
@azatmurka619 Жыл бұрын
@@СергейЧечёткин-з3ж доброго времени суток! какой год Куги? Двигатель экобуст?
@vladnich29063 жыл бұрын
Полностью согласен с мастером, у меня Эскейп 2 США с подобными двигателем и КПП , привод полный, пробег на одометре 255тыс (говорят скручен) АКПП и двигатель работают штатном режиме Доволен полностью.
@АндрейШевчук-ы5м3 жыл бұрын
Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.
@ukrorange3 жыл бұрын
6F35-говно. Тупая, коробка, затягивает переключение между 2 и 3 передачей. 4 частичные замены масла не исправили ситуацию. Бывает пинается. пробег 120 к Ford Fusion 2.5 USA Проблема не единичная, многие владельцы жалуются.
@НиколайМ-й7п3 жыл бұрын
В точку, чётко и по делу
@ukrorange3 жыл бұрын
@@НиколайМ-й7п Есть вибрации в салоне на холостых в D ?
@НиколайМ-й7п3 жыл бұрын
@@ukrorange не большие, но есть. Они у всех есть.
@electric49133 жыл бұрын
У меня куга 2,5 19г. Чипанул и все затяги и думки прошли.
@ukrorange3 жыл бұрын
@@electric4913 чип двигателя? Или прошивка коробки?
@ТатьянаМелешко-ы8с3 жыл бұрын
Мотор это запчасть! Смотрите правде в глаза! Если хотите обслуживать даром, покупайте ваз!