En mi vasta experiencia viendo carros en la calle. Lo primero son las calcomanías jajaja No tengo ni bicicleta, pero me gustan mucho los videos!
@gerald48403 жыл бұрын
1- set de Coilovers y barras de torsion 2- Rines y llantas 3- Frenos 1: balatas 2:fluidos 3:mangueras 4- Diferencial de Deslizamiento Limitado (DDL) (Bonus) Oxido Nitroso 5- Tus habilidades de Manejo , especializarte en lo que quieres hacer y practicar
@endureandoconmondaydash10952 жыл бұрын
Alguien sabe como puedo buscar las barras de torcion para un e36? No las puedo encontrar en Aliexpress y pues si tienen link seria espectacular
@Pazair-nq6gl2 жыл бұрын
@@endureandoconmondaydash1095 foros; hay gente por ahí que se las sabe todas (en buen sentido); no t valdrán las del m3 ??
@endureandoconmondaydash10952 жыл бұрын
@@Pazair-nq6gl no sabria pero probablemente si, tendria que investigar
@carlocollilef3014 Жыл бұрын
Lsd
@Los10ParaTI Жыл бұрын
@@endureandoconmondaydash1095 quizás buscando en otro lado que no sea alien expres digo yo encontré para mi nissan platina que la verdad no es para nada un buen carro xd pero encontre :p
@buffbill253 жыл бұрын
Dices justo lo que un amante y respetuoso del mundo automotor puede llegar a concluir .
@abnerguinto94443 жыл бұрын
Contenido de calidad y específico, es oro este canal!! 👌😎
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Gracias!
@AlexHernandez-tg1wg3 жыл бұрын
@@PerformanceCustomsMX cuantos caballos da una libra del turbo
@danielbarron10463 жыл бұрын
Este canal es oro para los novatos amateur aficionados
@danielbarron10463 жыл бұрын
@@AlexHernandez-tg1wg jajajajajajajajajaja Amo su inocencia
@emcasindustrial69792 жыл бұрын
@@PerformanceCustomsMX hola . Fijate que tengo un proyecto.. restaurar y mejorar una Silverado 1995 5.7 4x4.. el motor siento que jala muy bien.. la transmisión y el 4x4 no mucho..ni las suspensión.. ustedes podrían recomendar que hacerle..o como les contacto para hablar del tema??
@hanscastro21973 жыл бұрын
Yo creo que lo primero es el mantenimiento del auto:v
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
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@eduardodom-sol53243 жыл бұрын
Jajaja asi es, muchos quieren andar corriendo, modificando y la shingada y el pobre motor en lugar de aceite ya trae grasa jajaja
@DONCACTUZINO3 жыл бұрын
Dice lo a los honderos de mi colonia y te rompen la jeta
@josemiguelgimenezluna71553 жыл бұрын
Me gasté unos 10k € soy de España en dejar mi Nissan almera 1.8 gasolina 135 CV totaente restaurado de motor suspensión no deje ni una tuerca sin pulir en absoluto parecía recién sacado de la fábrica y después ya empezé en modificaciones
@marcomasis10112 жыл бұрын
Esta hablando de modificaciones mamapich
@marcopaolopolo38002 жыл бұрын
Viendo este video me doy cuenta que no voy tan mal con mi proyecto, ya estamos mejorando a frenos de disco con Boster, rines de aluminio, llantas marca Goodyear, y en la suspensión aunque sigo con eje de muelles pero planeo poner suspensión de aire
@jpablohg70982 жыл бұрын
Pelonsito estás al nivel mis respetos para ti carnal aprendo cada día más cosas gracias a jente como tú ...
@miguelrodriguezfernandez69092 жыл бұрын
me gusta mucho tu canal, si tuvieras un chance de mensionar modificaciones o arreglos para carros de diario, que transitan ciudad y carretera, para mejorar su conduccion y seguridad
@cristoferortizgonzalez83982 жыл бұрын
Tengo un Suzuki ignis 4wd 2005 , para mi es el crosover más poco conocido y con gran potencial , y si se mete al barro se mete a las dunas y es una bestias a pesar de ser chiquito, de apoco mejorando su estética saludos desde chile papá 🇨🇱 un abrazo
@epleitez5803 жыл бұрын
Ningún youtuber de autos me ha logrado hacer un video en español de como hacer la modificación de "Vtec killer" a los que tenemos acura rsx base o con vic EP3😔😔😔 los que tenemos motores K20a3, a4, z1 etc etc, todas aquellas variantes que están "castrados" de fábrica 🥺🥺🥺en serio, serás mi héroe si haces un video detallando como se hace eso... Saludos 😎👍
@luisv4343 жыл бұрын
Acerca de fluido de frenos revisar el color, se obscurece cuando se sobrecalienta o absorvió agua, si se abusa de los frenos, se requiere reemplazo del líquido, del estandar cada 2 años a cada año, a mas frecuentes. Lo ideal es usar el DOT recomendado x la marca, hay compatbilidad ÷ DOT 3,4 y 5.1, mas si se tiene cluth hidraulico puede dañarse al cambiarlo.
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
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@MrMaxitaple3 жыл бұрын
Lo ideal es usar un dot más alto para aguante, lo que nose puede hacer es usar un dot menor en un vehículo que requiere una versión actual.
Жыл бұрын
Gracias por la aclaración, ahora sí voy por mi nitro, ya no me preocupan los chinos
@donmarcostech13773 жыл бұрын
Muchas gracias! Por el video / de verdad esas cosas que se mencionan aquí, tal vez no sea lo más vistoso. Pero si son las más Importantes para tener una conducción: segura, efectiva y divertida. A parte de que cualquiera que toque un auto así se dará cuenta de que el auto no está en un estado normal. Sino muy mejorado! / muchas gracias! Por los tips!!
@moabyvasquez9273Ай бұрын
Los ánimos al final 👏🏽👏🏽👏🏽 crack
@erickmeneses3413 жыл бұрын
Calidad de video,muy bien explicado felicitaciones siga asi de rajado.Saludos.
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Gracias!
@20nikoiluovyouromerojetlee92 Жыл бұрын
No hay nada mas bello que ver la linias perfectas de todos los carros como saliero de agencias ....
@tomyglez21743 жыл бұрын
Me gusto la numero 5 cuando dices mejora pero tus habilidades y que gran consejo
@noituacv2 жыл бұрын
cuánta verdad, no existe cantidad de dinero que compre algo que te haga sentir tan bien como mejorar tus habilidades al punto de que tu máquina se te hace chica (se te hace pequeña) saber que tienes habilidades que tu máquina no puede manejar... amigos eso te hace sentir un dios.
@hdll5992 жыл бұрын
Hola muchachos de petformance customs. Muchas gracias por los excelentes consejos para mejorar la calidad de nuestro auto. Un saludo desde Chile donde admiramos mucho también el cine clasico de México, y las películas de Cantinflas. 👍 🇨🇱
@sergioortiz39912 жыл бұрын
Modificaciones principales según mi opinión en potencia y rendimiento del auto. 1) buenos frenos. Pastillas, discos, Calipers , mangueras y bomba de freno. 2) repro de la ECU 3) suspensión del vehiculo 4) clutch de buena marca y la bomba de clutch o si es de cable pues el cable 5) diferencial LSD en caso de que no lo tenga, hay vehículos que traen esto de fábrica 6) Rollcage. Esto es opcional 7) si buscas más potencia instala un kit de turbo de ebay 8) los rines no neceriamente te presentan un buen rendimiento si pones las mismas medidas que las de fábrica, si pones unos rines más anchos tienes más agarre. esto dependerá mucho de las llantas, si te puedes dar el lujo de comprar llantas semislick mucho mejor!
@mr.pug5t9232 жыл бұрын
Tienes mucha razón, mejorar suspensión y poner llantas con espesificaciones para alta velocidad. Quieren correr con llantas que su velocidad maxima es 180km/h. Cuando alcaces velocidades superiores, estas poniendo tu vida en riesgo. En primerapierden agarrre y en segunda pueden tronar. Otra baje presion a llantas recuerden pude aumentar de 2 a 5 libras por calentamiento, a alta velocidades.
@UltraFirebird3 жыл бұрын
Muy cierto! 😉 En mi caso le mejoré la suspensión a mi Firebird TransAm 1994 poniéndole Brazo de Torque Ajustable, Panhard Bar Ajustable, Subframes connectors, Ladders Bars con sus respectivos brackets, Strut Tower Brace y el auto es otro!!! 😱 También le cambie los Calipers por uno de 2 pistones (él original era de solo uno) Balatas cerámicas Brembo y mangueras de acero inoxidable y frena muy bien! 😺 El diferencial se cambió por uno más grande, 3:23 (el original se rompió y era relación 2:73) y avanzo más rápido! 😈 Y te faltó mencionar enfriamiento, en mi caso le cambie el radiador por uno de totalmente de aluminio y como trae transmisión automática, traigo 2 Transcoolers más Cárter profundo qué enfría a velocidad 😎 Salu2!!! 😁
@pocosbassclubcazaypescaesc26862 жыл бұрын
Excelente aver si un día puedo conocer tu taller carnal excelente canal
@ferneyp2 жыл бұрын
Estos consejos valen oro. Un saludo.
@dleonmag012 жыл бұрын
La barra de torsión, que va sobre los amortiguadores delanteros. Quizá sea imaginación, pero sí funciona sobre todo en las curvas.
@MrVirgo-ze1ft2 жыл бұрын
Lo principal es aprender a dominar todos los caballos de fuerza de tu auto, así sean 100, dominarlos es clave
@javierarredodo64362 жыл бұрын
Llevo 3 videos y en los 3 aplaudí al final, gracias eh.
@MrYarden20102 жыл бұрын
Excelente información gran video..busco mejoras para camioneta disco, balata, etc... casi no he encontrado información..mi camioneta esta muy pesada ya rectifique discos y trae balata de cerámica pero aun así la frena es muy larga y ya me lleve susto
@maxiflow86952 жыл бұрын
Eres el mas grande Memo, aprendo un montón contigo!!!un abrazo
@nestorgarcia2299 Жыл бұрын
Yo añadiria : - Barra de torretas (desconozco como se llama en tu pais, es una barra que une las copelas de los coilovers por encima del motor y evita torsiones y que la suspension pierda su geometria, aparte de dar rigidez al chasis). Se pueden montar alante y atras - Kit de giro (tanto para drift como para grip, acortan el recorrido del volante, haciendo que la direccion sea mas rapida) - Short sihfter ( palanca de cambios corta) . Ayuda muchisimo, haciendo los cambios mucho mas rapidos Son mods baratas que se notan muchisimo
@luisbravo4952 жыл бұрын
Con estos vídeos aprendo mucho gracias👍
@miguelcastro993532 жыл бұрын
esta bato es mi idolo!!!!!!!
@XOLUspiral693 жыл бұрын
Aplausos parala modificación número 5 !!!
@rogelio25242 жыл бұрын
Muy buen video, lo más prudente pará mí es invertir en que el auto se detenga antes, mejorar las prestaciones de seguridad antes de meterle más potencia.
@erxck65422 жыл бұрын
Si vas a meter mucha más potencia obviamente se debe meter frenos de mucha más potencia, no vas a tener un auto de 200 caballos que llega a los 260km/h reales con unos calipers de 1 pistón, es obvio que a esa velocidad te frenará cuando estés chocado
@angelceniceros79693 жыл бұрын
Buen punto el número 5, que grande!!
@ottieaguirre3983 Жыл бұрын
El mejor canal de carro mi bro
@Deibypagany3 жыл бұрын
Excelente me suscribo 👏🏻🤙🏻🤙🏻
@jorgepenaloza58533 жыл бұрын
Muy buen Canal saludos desde Uruapan Mich.
@AlbertoAmate2 жыл бұрын
Todo bien, de acuerdo 100x100, pero antes de todo eso, correas de timing, bujias, todo al dia, luego para lo que dices hay tiempo siempre.
@antonyracinggt14303 жыл бұрын
Otra modificación muy importante sería un buen clutch
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
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@elite04972 жыл бұрын
un embrague de carreras
@franciscocruzrodriguez9862 жыл бұрын
Hermano esos tips estan muy buenos. Saludos 🙋🏻♂️🇵🇷🇵🇷🇵🇷
@CapitanZardina2 жыл бұрын
Despacio calvito esta información vale oro
@MUSICIANHAPB3 жыл бұрын
Bro...excelentes consejos. Yo tengo un brz 2013 y pienso ponerle un soplador o sea un super charger. Que me recomiendas. No me gusta el turbo porque suena como que traes fallo de bujias con las explosiones que hace. Saludos.
@Ale3233 жыл бұрын
las balatas o pastillas de freno originales de mi mazda son compuestas y son muy buenas
@alexistejeda14622 жыл бұрын
A mi me encantan los deportivos y autos modificados para competencia, pero para verlo mis carros siempre los mantengo lo más originales y standar
@jesusvelasquez63072 жыл бұрын
Saludos gracias por tan buen video
@edreiag26323 жыл бұрын
Una buena modificación serían los cinturones Saludos!!
@hankness3 жыл бұрын
Hay mucha gente que dice "ay no es que mi auto es muy lento y blasfemo y necesita mas potencia para sentirse mejor" cuando no saben que mejorando la suspensión se puede sentir una mejora en el manejo que da una sensación de mejora, antes que tocar el motor, toquen la suspensión y ruedas, de que te sirve mejorar el motor si la suspensión sigue siendo blanda y el auto se inclina como los de GTA4
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
Correcto!
@amaleccanales66033 жыл бұрын
Solo échale gasolina jaja buena esa bro!! Excelente conténido
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
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@VM314169 ай бұрын
Llantas ligeras, neumáticos con bastante perfil, kit de silentblocks rígidos , buen diferencial, buenas suspensiones, discos de freno cerámicos. Cuanto más peso no sostenido elimines más tiempo estarán los neumáticos en contacto con el suelo y más adherencia y estabilidad tendrás. Y no obsesionarse con la potencia a tope de revoluciones, es mejor tener par y potencia a medio régimen, que es donde se usa un coche casi siempre en una conducción deportiva en cualquier coche que pase de 200 cv
@omarvazquezavila85702 жыл бұрын
Señor Guillermo me acabo de dar cuenta que se le rompió la manguera de anticongelante y en la carretera nacional la camioneta cuando piso el aselerador ase como si palpitara y cada vez más rápido cre que tenga que ver con la manguera Rota de anticongelante saludos
@albertozambrano81572 жыл бұрын
excelente video!
@TonhoGZ3 жыл бұрын
Excelente información. Estoy completamente de acuerdo, antes de tocar nada en el motor, mejorar suspensiones y frenos. Las llantas de calidad por descontado. Yo estaba todo feliz y decidido a meter una lana en unas buenas suspensiones, pero ningún fabricante tiene buen material para mi carro. Qué podemos hacer en ese caso? Y de los frenos, qué compuesto recomiendas para ganar mordiente pero que sirva para uso diario? Alguna marca en especial? Saludos.
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
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@vicentevaldivia4393 жыл бұрын
Guaauu que buen contenido se ganó un suscriptor
@gibbor-9113 жыл бұрын
Aquí en California quedó prohibido el tener los tankes de nitro llenos y que andes manejando por las calles (porque hace tiempo se insendio un auto en el freeway por eso ) solamente que lleves tu auto a la pista y que lo lleves jalando en grúa, remolque etc…
@JaegerBismarck19743 жыл бұрын
Buenas que me recomiendas para cuidar mi nissan juke cvt si la quiero meter a los arrancones Soy consciente que esas cajas soy más delicadas que un mazapán y que no están hechas para deportividad
@albygerman89313 жыл бұрын
Llegando lo más pronto que puede 😜🔥🔥
@ADHD_99.9FM3 жыл бұрын
Perfecto ahora solo falta empezar a trabajar para comprar el auto
@allanponce40422 жыл бұрын
El mejor canal de México 🔥
@xxjonasz83xx2 жыл бұрын
Justo ando viendo unos coilovers RTR para mi mustang gt 2014
@ricardoescandon70652 жыл бұрын
Hola. Buen video. Tengo un Hyundai santa fe sel 2019. Cuál de las 5 modificación serian validas para mi y cuales marcas me recomiendas. Saludos
@carlossantiago27032 жыл бұрын
Muy buen video 😎
@liamzz213 жыл бұрын
una relación de marchas buena en la transmisión hace toda la diferencia, al igual que las reprogramaciónes
@eduardoortiz24942 жыл бұрын
excelente video.
@julianenrriquemendozayepez25813 жыл бұрын
Saludos desde celaya Gto Por favor 5 modificaciones que si funcionan para un Javelin 73 Que cambiar que si le quede al javelin Gracias excelente tu Canal
@andygarcia10553 жыл бұрын
Diferencial positivo 👍 me interesa
@caesius773 жыл бұрын
Es buena la modificación de colocar una Strut Bars y Sway Bar en la suspensión delantera, creo que está más la un Sway Bar en la suspensión trasera sería genial
@luiirosales76783 жыл бұрын
eres un chingon saludos desde aguascalientes
@cooperplume2.0472 жыл бұрын
Anotando todo eso pa mi vocho para hacerlo como los RWB
@altapotenciaLMK Жыл бұрын
Excelente tu información broh me gustaría que me recomendaras unos coilovers. igual estoy viendo que medida de rines son adecuados para esa suspensión, sería para un Toyota camry 88 te lo agradecería mucho saludos 🇲🇽
@abdielcampos45762 жыл бұрын
Buenos videos , saludos desde panama , pregunta tengo un auto sencillo de calle pero quiero mejorar mi suspensión q ande más Sueve que m recomienda , busco conford
@ellistondelamuerte48763 жыл бұрын
Hola, son muy buenos tus vídeos me ayudan mucho para lo que estoy estudiando, ¿Algún día podrías hacer un vídeo de cómo hacer un rad rot correctamente?
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
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@GEVEGE60 Жыл бұрын
Seria muy bueno que menciones cuales son las marcas que no son recomendables o de baja calidad y claro las más recomendadas , para no hacer gastos inútiles y peligrosos .
@ergs912 жыл бұрын
el honda que sale en minuto 2:22 es de mi frontera rápido conocí ese color de placas
@joserobertobrunerreyes7519 Жыл бұрын
Amigo perfonmance donde podemos cotizar los coilover, diferenciales, etc. Vivo en Tabasco, conoces algún taller por esta zona???
@jesushernandeztorres95743 жыл бұрын
La neta la última es la mejor 🤣🤣😁
@alondratorres1662 жыл бұрын
Yo ah.mi camioneta le hice yo mismo una modificacion haciendo lo que se puede con loo que hay..... Descomecte la manguera de los wipers y la conecte al carburador, llene el deposito de limpia vidrios con algun quimico inflamable (thinnner etc.) Cuando jalo la palanca de los wipers espria sobre el carburador y funciona con mas potencia se que puede ser un problema si lo acostumbro mucho..... Peeo bueno lo que o almenos yo lo que quiere es mas potencia y ganar😅
@PerformanceCustomsMX2 жыл бұрын
eso es tener ingenio! pero ten mucho cuidado!
@carloscorrea54238 ай бұрын
Hola ! Que marca de coilovers me recomiendan para un Volkswagen golf mk3? Gracias . Saludos
@benitocervantes5394 Жыл бұрын
Saludos el jetta mk3 sele puede cambiar el diferencial o no tiene estas en guadalajara
@marcoantoniopizanogarcia6646 Жыл бұрын
Hola!! Que coilovers recomiendas para un mondeo st?
@alfredohernandezh94553 жыл бұрын
Heeeyyyy amigo exelente video donde te puedo llevar mi mk1?
@salvadorvasquez22933 жыл бұрын
Que rines livianos y bonitos me recomiendas para mi honda Civic si 8Th Gen
@alejandrocarlosnajerapena15942 жыл бұрын
Una consulta...crees poder hacer uno igual para camionetas tipo 4x4
@xabierbidegain51392 жыл бұрын
yo también diría que falta una reprogramación de la centralita si es turbo gasolina o diesel se nota mucho más en los atmosféricos no tanto y sino un swap a motor más grande jajjaj. lo importante es saber llevar el coche al límite sin perder el control
@eduardomontes64622 жыл бұрын
Recomienda marcas de coilovers por favor Memo..
@migeish3 жыл бұрын
Muy buen video saludos!
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
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@Canoflak Жыл бұрын
Si tienes un carro de segunda un tinned up o afinación y vas a sentir tu carro mejor y unos rines algo más pequeño
@Dadu... Жыл бұрын
También entraría un buen arnés de seguridad no? Hay coches como el mini cooper que ya vienen disfrutables de agencia pero que en diseño del auto el cinturón de seguridad te queda detrás del asiento pero por mucho, debes buscarlo casi siempre.
@mrbarbasoc79212 жыл бұрын
Que tal, buenos videos. Soy de Guadalajara Jalisco, sabes de algún lugar donde hagan mangueras de frenos para un tiida? Como no tiene abs me gustaría mejorar ese apartado con esta modificación. Saludos
@harrylacriux76862 жыл бұрын
Hola amigo que me puedes decir de la ford lariat F150 modelo 1987 cabina y media
@josefranciscogarciareyes5093 жыл бұрын
Muy buen video ! Que diferencial recomiendas para una Silverado 96 con vista a hacerle swap 6.0 ! Gracias
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
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@RochXS19853 жыл бұрын
No hay que subestimar lo que ya se mencionó en el video sobre la suspensión y unas buenas llantas, realmente notas una diferencia (no es exageración), en especial a alta velocidad. Es más, me atrevo a decir que solo cambiando tus llantas por unas buenas sientes enseguida mejor control y puedes pasar por las curvas a mayor velocidad, cambios de carril a alta velocidad con muy buen agarre en fín... como dicen los gringos como el día y la noche para los que gustan de darle duro.
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
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@otro-johnny-en-chicago2 жыл бұрын
Holaa chévere yo trabajo en Uber, con un VW Jetta rline, mantenimiento full, pregunta será que l trasmisión me aguantara las 500 mil millas.. saludos GRACIAS 😊
@carstutorial3 жыл бұрын
Si no vamos por potencia, vamos por peso. Sacarle todo lo fácil como los asientos traseros y alfombra así como la rueda de auxilio y cosas así.
@elnova052 жыл бұрын
Una pregunta, también entras en el mundo del todo terreno? Quiero saber para poder modificar una camioneta-carro y meterlo a todo terreno.
@raulnautovlogs2 жыл бұрын
Compadre qué opinas del motor 4.6 de Ford en el MUSTANG SN95, valdrá la pena invertirle o mejor conseguir un 5.0
@tenochtitlanmesxico98453 жыл бұрын
Tengo un viva 73 y usa tambor, pretendo cambiar los ya que al frenar da volanta so a la derecha. Que me recomiendas.
@hugomedina76147 ай бұрын
yo le puse unos resortitos y barras eibach a mi sn95 con bujes de poliuretano y el carro se siente mucho mejor pero se que ese carro necesita más pa manejarse como se debe
@porfirioalvarez35583 жыл бұрын
El último consejo es el más útil
@leviathangro17913 жыл бұрын
Hablando de la barra estabilizadora, ¿cual es la diferencia cuando la colocan enfrente o atrás?... Me gustaría saber la diferencia. Saludos.
@PerformanceCustomsMX3 жыл бұрын
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