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[@helamafirmeeforte7019]

Tenho um renault clio com motor K4M está em 210 mil nunca abri nada e está funcionando tranquilamente , um motor que não deixa na mão kkkkkkkk e é pq uma galera tem preconceito com a Renault .

[@yaninacioinacio390]

*Gabbb você podia fazer uma série falando de carros baratos q vale a pena comprar* C alguém puder apoiar eu agradeço 🙃

[@rafcfernandes]

Dos carros mais vendidas no mundo de todos os tempos: Corolla mais velhão de todos, ford f-100 , motor ap do golf velhaço, honda civic mais velho possível... nessa ordem de prioridade específicamente dos melhores primeiro.

[@lancier7510]

Renault megane grandtour 2.0 16v 2004 é barata e de qualidade o estofamento painel motor

[@rafaelsimas8963]

@jkprnBr um fusca ou um gol AP...filezao

[@wagnerjesus1446]

Santana,corola,astra comece por esses.

[@eromdias5781]

Rapaz vai de uno feio mais guerreiro motor fire nunca vai te deixar na mão

[@lucasbrito4131]

Tenho um polo 2008 com motor EA111 antes de comprar meu amigo q é mecânico falou q esses motores tinha esse problema de lubrificação,mais eu sempre tive vontade de ter um polo então resolvi fazer um teste assim mesmo,até aki Deus tem me ajudado kkk,mais um um belo carro .

[@marcoscaique8364]

O problema do motor 1.0 16v do gol é só falta de manutenção ou manutenção errada mesmo. Tenho um desse no meu gol 2001 e nunca me deu dor de cabeça. O grande segredo é usar óleo sintético (já vi gente usando mineral, que gera borra e bate tucho) e fazer as trocas preventivas de forma correta 🤷🏽‍♀️. Hj o carro tem 143 mil Km e segue firme e forte! 💪🏽

[@regisveiga8784]

To pegando um agora, vou ter mexer em algumas coisas

[@GSilva-hf8ff]

Muito bom o vídeo Gabriel =) Faz um video dos melhores motores em relação a custo benefício.

[@cstephn93]

Hahahaha qnd ele começou pelo Marea eu já fiquei assustado e querendo saber oq ia vir pela frente

[@jocimareferreira9496]

Kkkkkkkkkkk

[@lucianodias8157]

Mei pai é mecânico a 45 anos!! E esse cara está totalmente certo!!! Podemos confiar 100%!! Carros bomba!

[@mattheusrodrigues9566]

Muito bom

[@reizinhodagetech6369]

Ele só esqueceu do motor da Fiat toro

[@ricardojose1014]

O motor ea 111 mais conhecido como motor Power só e bom até o gol G4 um abraço Ricardo de Natal RN

[@adilsonramelo1361]

E o 1.0 16 válvulas da Fiat ruim ou bom, sabe responder?

[@ricardojose1014]

@@adilsonramelo1361 da Fiat 16 válvulas fire e melhor do que o gol 16 válvulas

[@edson1185]

Tive um Fox, que sofrimento foi aquele. Quando vendi, pensa em uma alegria em saber que não voltaria a ver aquele luz de óleo acesa. Comprei um Etios, com toda a feiúra do mundo, e sou muito feliz hoje.

[@paulo3564]

Somos muito felizes com o Étios que fazem de tudo para acabar.

[@topfilmesbrasil1134]

Kkkkkkkkkkkkkkkk com toda feiúra do mundo kkkkkkk esse cara é foda

[@FeNoCriador]

Etios hach é apertado demais.

[@edson1185]

@@FeNoCriador Mas é o melhor carro possível

[@FeNoCriador]

@@edson1185 Sim, se a pessoa não estiver preocupada com espaço interno e tecnologias, é um carro com otima durabilidade.

[@AdrianoSilva-mk6vc]

Só uma observação eu tenho um Fox 2005 a 11 anos retifiquei o motor uma vez só estava original faz dois anos e meio que retifiquei o motor o meu Fox está maravilhoso fica a dica antes de sair deixa o motor ligado para subir o olho no cabeçote o meu Fox fui três vezes na praia não gasta nada o meu é flex mas ando só na gasolina na gasolina ótimo rendimentos Com consumo lembrando o meu Fox 2005 1.0 para mim é muito enconomico mas se força ele gasta mesmo tem deixar o Fox embalar um pouco e não encostar o pé no acoalho se pisar fundo gasta muito carro bom no meu bairro muito morro sobe tranquilo em segunda marcha já vi muitos carros subindo em primeira marcha o meu Fox sobe em segunda tranquilo

[@LuisGustavo-lh9fg]

Tenho um Peugeot 207 2014 com 165km... Faz 5anos q estou com ele numca tive problemas com o cabeçote e muito menos com a parte elétrica, porem tive problema da embreagem mas foi resolvido... Otimas informacoes no vídeo ! Parabéns tbm MAFIA!

[@NatanaelSCruz]

O meu é um Gol G6,gosto bastante do carro, meu carro esta chipado, com filtro esportivo e escapamentos. Sou um dono bem chato, procuro sempre deixar em dia todas as coisas nele. Estou com esse carro faz 2 anos, e ate agora nenhum problema. Mas depois desse vídeo vou redobrar meus cuidados com a lubrificação. O dono que cuida bem do que tem, nunca terá esses problemas.

[@Sheriff7721]

Quanto de SPD vc conseguiu chegar nele kk?

[@apollogia8824]

Volkswagem é uma bosta

[@adrianoalves8165]

@@apollogia8824 unico motor da volks que presta é o ap o resto td lixo

[@amaroamaro5508]

Ótima explicação estudou muito parabéns gostei das explicações parabéns superou as minhas expectativas.

[@fabioesposito803]

Estava rindo até o final, quando descobri que o meu motor é o EA111... Que raiva!!! Kkk

[@servodedeus5190]

kkkkkk

[@martinsrocha8153]

Hahaha bem vindo ao clube. Estou com meu Voyage na oficina com problema de ignição. Já passou por 4 escaneamentos e ninguém sabe ainda ao certo qual o problema. Kkk só chorando mesmo! Vou quitar e passar essa bomba

[@Marcio0614]

@@martinsrocha8153 deve ser o cabeçote

[@martinsrocha8153]

@@Marcio0614 de novo?! Ja fiz cabeçote irmão kkk parece que estao desvendando o mistério e parece ser a bobina a fonte do problema.

[@lucaspinheiro2926]

Já foi corrigido, todos carros em meio a 2013, 2014, 2015 em diante que são EA111 estão funcionando perfeitamente, o motor em si é muito bom! Sou funcionário e posso afirmar, a Volkswagen desenvolveu o 1.0 de 16v com mais alta segurança para evitar isso, assim como o 1.6, motores turbo em geral, todos os novos EA211 na verdade, a família nova de motores está impecável ;)

[@wesleysilva5635]

O canal da máfia esclarece bem os tipos de veículos de forma que podemos analisar bem um veículo antes de comprar

[@fabiogallo1927]

Sempre vejo vídeo do EA111 e eu tenho um gol 2009 g5 . Comprei em 2014 com aproximadamente 72 mil km . Vim com ele de SP para CE Fortaleza e estou com ele até hj . Hj está com 152 mil km e 4 mil atrasado a troca de óleo. Até hj fiz 2 trocas de correias .1 embreagem e 1 retifica de cabeçote e bomba de óleo. Nada mais . Óleo de câmbio não tenho nem ideia de como esteja agora é rodo cerca de 70 km por dia . Não queima óleo e aquele atrelado quando sai de segunda também parou depoi da retifica do cabeçote. Resumindo não tive problemas até agora .

[@gildoprado2295]

150mil km é muito cedo pra retificar o cabeçote.....já rodei bem mais e nunca retifiquei

[@viniciusdossantos1550]

O que você me diz do Audi A3 1.6 com motor ea113? Estou pensando em comprar um

[@wendelmartucciplacido5257]

Gabriel, aki em casa tem um palio com o 1.6 16v com mais de 200 mil km. Nunca deu nenhum tipo de problema. A um tempo atrás, foram trocados alguns retentores e nada mais. Inclusive, a uns 15 anos atrás, lembro de ter lido numa revista, que esse foi eleito um dos melhores motores 1.6 do mundo...

[@williamsimoes1860]

Motor AE 111, usando lubrificante 5 W 40 atinge até mais de 300 mil Km, depois retificar vai mais de 30O mil, do 1.0 Gol. Volkswagen usa este motor a muitos anos e agora você falando isso.

[@paulomedeiros6416]

Vou criar polêmica... Motor é um AP, e absoleto em relação aos outros " modernos", tenho um com 308mi km não me dá dor de cabeça. Ano 94.

[@okada73]

Motor AP para dar pau só se o dono for cupim de ferro, em condições normais de uso, dura muito, o meu pai teve uma Parati 97 1.6 que era só alegria.

[@vivendoarealidade4663]

O sujeito tem que ser mto porco pra ferrar um motor AP, já quebrei câmbio, embreagem homocinèticas novas... de tanto pau e o motor continuava lá firme e forte, comando bravo, taxa alta carburação grande, fora os caracóis!

[@elersonhermontferreiraandr9702]

É claro! O projeto inicial do AP ê Mercedes Bens,aí não tem acordo,fí! É bão demais!

[@fernandosantos2196]

Grande AP. "A"rrancada e "P"otência ou "A"guenta "P"au.

[@roquetratores4255]

Já vi gol g 4 1.0 aqui no Tocantins passar dos 300 mil km,não sei onde esse povo tira essa idéia que o EA 111 e ruim.

[@JorgesLourenco]

Cara!!! Muito engraçado o jeito que tu fala!!! Muito caricato! 🤣🤣😊

[@candinhofrancis]

Tive uma Palio weekend 1999 16V que me deu duas alegrias: quando comprei e quando vendi. Autêntico "carro de garagem", pois quando saia dava problemas. Dei o apelido de chaleira porque fervia com facilidade. Foi um ano de intenso sofrimento mas consegui me livrar dessa bomba mesmo no prejuízo.

[@ViniciusLima-ev3ls]

O Francês aí tivemos num Peugeot e um Citröen , ambos 1.4 ! Sem problemas durante a estadia conosco. Tivemos um Fox 2011 com motor 1.0 que deu retifica com 40 mil km. Tivemos doblo 1.4 FIRE com GNV , passamos com 210 mil sem fumar e bater nada. Igual a uma strada q tb tivemos FIRE 1.4 , passamos com 260 mil sem fumar e bater nada.

[@dufunk1]

Fire é igual um ap bom pra cara...

[@TaldeT]

Não sou o maior especialista do mundo, mas na minha opinião o fire é o melhor motor de todos!!! Estou com um palio 1.4 com quase 300 mil km e está redondinho, não bate, não fuma, não tem vazamentos........ Mas não digo só por estar com esse carro, o que já vi é ouvi de elogios desse motor é brincadeira

[@josemendes9593]

Também tenho um paliowend 1.3 8v 2004 que comprei com 227000,e já passou dos 3000000,e vai tudo bem.

[@JeanCarlos-ix3js]

Estou com um 207 de 2011 à cinco anos, comprei usado ( com desconfiança) hj não tenho do que reclamar, se me perguntarem se compraria outro Peugeot? A resposta seria sim.

[@Lucas-xc1ox]

Gabriel faz um vídeo falando sobre os tuchos. O que é isso? Porque batem? Pra que servem? Valeuuu

[@diegoefany]

Tuchos hidraulicos sao como molas, pra entender o funcionamento, dentro deles sao carregados com oleo , e quando dao problema , sao descarregados esse oleo que o fazem dar atrito seco, por isso batem, tec tec tec, mais nao se preocupe seu motor power da muitos outros tipos de problemas bem mais graves do que uma simples batida de tucho kkkk , nao sei como a volks nao faliu com esses veiculos

[@diegohenrique433]

Onde vivem? Hj no globo repórter

[@misaeljunior2701]

Tbm gostaria de saber mais sobre os tuchos

[@alvarogeorgenobregeorge69]

E só colocar um litro de 74-140 toda troca você terá motor para o resto da vida pois o ingrediente principal do GEAR OIL é o zinco ANTI DESGASTE .

[@gabrielvieira6529]

CHT que eu diga

[@matheusrodrigues929]

Fiz uma ótima escolha no meu primeiro carro, Kadettão 1.8 93, o carro com quase trinta anos e não dá nenhuma dor de cabeça.

[@AnaSilva-th9qp]

Verdade isso ai!

[@maikinhogtr6047]

Aí vc está falando de motor de verdade.

[@ezequielhenrique1659]

Já tive 2 kadet e nunca deu problema também,o monza também é bom

[@Ovtide]

Tenho um voyage 2010/2011...e até hoje só ponho gasolina óleo tudo no tempo certo ,e tenho feito manutenção !!! E o cara está legal !!!

[@rafcfernandes]

Alguém teve problemas mais sérios com o ea111 1.4 da Kombi 2006 primeira que saiu? E outros anos?

[@engenhariadavida4730]

Não defendo nenhuma marca mas já tive este gol 1.0 16v 2001 durante 7 anos e foi sem novidades,obs a borboleta não era eletrônica como você disse no vídeo e essa dupla correia dentada o meu aspirado também não tinha, a manutenção dele é barata comparado a onix,astra,idea,corsa...etc ótimo vídeo parabéns.

[@lucasrabelo299]

Meu cunhado teve um fox com o EA111, foi aí que eu conheci essa bomba!!

[@edilsonsilva6271]

Verdd comprei um fox ta mi dando muita dor de cabeca

[@Canal.MundoAutomotivo]

Uma verdadeira bomba.

[@diegogoncalves436]

As maiores dores de cabeça que passei com carro, foram exatamente as que você falou do meu antigo peogeot 206 com esse motor.

[@215mateus]

Tenho ea111 1.6, beirando os 200mil km rodados, nunca foi aberto pra nada, nunca acendeu luz nenhuma no painel, excelente motor.

[@valdir8417]

tambem tenho um 1.6 com esta quilometragem, funciona perfeitamente. Mas claro, precisa cuidar. Trocar oleo certo antes de vencer a quilometragem, fazer revisões etc

[@JoaoPaulo-bt3um]

🏁Aproveitando tempo vago e fugindo da IGNORÂNCIA 🐴...Amizade é isso, compartilhar conhecimento !!! 👍...Grande Gabriel !!!👍🏁

[@vagner013almeida4]

O motor fire flex 1.0 do Palio 2007 modelo 2008 é bom?

[@edilsonhilston]

Gabriel faz um vídeo falando qual é a melhor versão e ano do gol com motor AP, pois vai ajudar muito quem está pensando comprar um assim como eu.

[@androiddonew5776]

Ficou preocupado(a) e veio ver se seu carro tem motor ruim né 🤔🤣🤣🤣🤣

[@vamossimborapraobarbeberca7924]

Kkkkkkk

[@andersonleite6060]

Pior que o meu tava na lista kkkkk

[@williannascimento7213]

Fico triste quando falam mal do 1.4 8v da Peugeot

[@amarildogoncalves438]

Meu sobrinho tem um realmente e tudo isso mesmo kikiki.

[@marcelorodrigues9226]

Acertou kkk e o pior que o motor do meu carro e o EA111😞🤣

[@andresmello7]

Boa seleção! Esses problemas são reais mesmo... infelizmente para os proprietários. Abs!

[@ericointer]

To pensando em comprar um audi TT 2008, mas to na duvida pq o motor dele eh o FSI e nao o TFSI ... ouvi falar q pode dar problemas, mas nao sei se eh verdade, vc aconselharia o motor fsi ? O carro esta só com 29 mil km e o dono fazia revisões preventivas

[@geraldokennedyresendedamat8107]

Prefiro aqueles que falam com conhecimento. Este negócio de ouvi falar, me contaram, para mim não funciona.

[@impecavel68]

meu peugeot pegou fogo, to a pé até hj!

[@ianferreiraian]

Problema elétrico?

[@amadeufabre91]

@@ianferreiraian problema de Peugeot mesmo

[@tiagodeandradebock2791]

Compra um uno em bom estado que te garanto que vc nunca mais terá problemas!

[@LucasSantos-qt8xj]

Qual modelo e ano era seu peugeot?

[@tk10sete]

Serio mesmo?

[@Danilosilva-xv5zy]

Muitos mecânicos realmente alertam antes de comprar um carro com esses motores ,canal top parabens 👏🏿

[@historiasdomeubrasil9222]

Esse motor e maravilhoso, se vc seguir a especificações do fabricante não vai ter problema nunca , esse motor não tem deficiência de lubrificação na parte cima , ele foi projetado para rodar com óleo 5w40 100%sintético , aí o cara coloca de 15w40 a cima e mineral, e fala e o motor q não presta, os orifícios por onde passa o oleo q vai pro cabeçote são finos, se vc usa óleo grosso a bomba vai ter dificuldade de mandar pra cima mesmo,e o outro detalhe é que qualquer outro óleo q não seja sintético vai gerar borra , e por ser finos os orifícios de passagem eles acabam entupindo com facilidade.intao fiquem espertos com certas indicações, as indicações do fabricante é e sempre será melhor de que a do seu mecânico, fora que boa parte deles não sabem de nada e sai por aí indicando qualquer coisa , muitos vão dizer q pela quilometragem do seu carro que tem q engrossar o óleo , não caiam nessa e pra finalizar o motor ea111 e excelente e confiável, o problema é q as pessoas não estão acostumadas a seguir regras e querem faser as coisa do jeito e acha q é certo. Pegue o óleo 5w40 100% sintético, olhe na parte de trás da embalagem e procure, se vc ver uma observação onde consta norma 502,508 ou 509 pode colocar no seu veículo sem medo , esse é o recomendado pela vw para esse motores ea111 seja 1.0 ou 1.6

[@douglasoliveira6501]

Vc está totalmente correto

[@vejatudotv8805]

Certíssimo

[@rafaelmarchitodelgado5777]

Cara, tinha um Fox 2010 fiquei triste quando tive q vender pra investir em outro lugar, hoje fiquei feliz em saber q não fiquei muito tempo com aquela bomba relógio

[@dinaelandre6643]

parabéns Belo vídeo...eu tinha 1 gol e depois que comprei um gm prisma 2010 vi o quanto a Volks é uma droga....gm é top

[@luizpedroseady4489]

Tenho uma parati turbo de fábrica ano 2001 nunca incomodou só trocar óleo e filtro tem uma correria dentada terceiro carro que tenho com este motor sou mecânico veterano

[@MsThefury]

Creio que essa lista leva em conta o EA111 como mais problemático, simplesmente por ter infinitamente mais unidades com essa motorização rodando, logo, comparado com os demais terá muito mais problemas relatados.

[@jcdavid6140]

Meu sobrinho tem um Peugeot com esse motor 1.4 (TUJP4), há cerca de dois anos, e até o momento está muito bom....sem queima de junta, vazamentos....ou problemas elétricos. Acho que deu sorte! 🚗👍

[@maykonsantos8964]

Parabéns pela analógica !! Trabalho em retifica especializada em somente cabeçote e realmente esses são os piores!! EA 111 1.0 e pior q o 1.6 por que o comando dele e de cano já o do 1.6 e ferro maciço, o de cano acaba riscando mais fácil ele e mais frágil

[@nilcefinattto2808]

Os primero que saio 1.0 sao cano oco o comando os mais novos é maciso

[@JuniorAlves-xb9ep]

Realmente o peugeot vaza óleo onde vc falou Fora isso estou com o meu 1.6 xs 16v desde de 2008 graças a Deus está ok sem da problema

[@renatolima8897]

Quantos km rodados?

[@JuniorAlves-xb9ep]

@@renatolima8897 ele começou a vazar com 58 comprei o kit mandei arruma e agora já está de novo com 98

[@renatolima2530]

@@JuniorAlves-xb9ep po mas ate que vc rodou pouco com o carro 98 k só, ia pegar um pegeout mas depois desses problemas relatados desisti

[@JuniorAlves-xb9ep]

@@renatolima2530 pois é vou tentar vende ele é compra um corolla seg 2005 completo .pra casa 10 mecânicos perguntados 8 indicaram esse corolla

[@tiagojunio_jda4293]

É so comprar a tampa paralela que não vaza nk mais,mas se comprar a original continua vazando...va entender.

[@jamessoncarneiro4594]

E por conta disso que gol para min são aqls que sairam com o velho e bom motor ap esses gols mais novos de plástico do motor ae111 nunca vai chegar perto do ap em questão de potência torque e durabilidade e manutenção , ap para sempre , meu tio tem um gol bolinha 4 portas se num me engano ano 2000 injetado 1.8 mi e o carro verdadeira maravilha motor robusto econômico aliado ao carro robusto e completo nunca vi ele reclamar desses problemas de cabeçote etc é uma pena que não se fabricam mais carros como os de antigamente

[@rafcfernandes]

Está fazendo quantos km/l?

[@jamessoncarneiro4594]

Rafael Cruz Fernandes 10 na cidade e 14km por litro na br (estrada)

[@andreferreiradarocha]

Dizem que para previnir problemas futuros no EA 111 só colocando o óleo recomendado pela VW. Alguém confirma ?

[@moacyrcarpijr.4827]

Boa noite, vc cita os motores da volks 1.0, os 1.6 tbm tem o problema ? Estou querendo pegar um 2011 1.6 power, o que me diz disso ? obrigado..

[@Izaias_Souza]

Motores bons são os da época de ouro da GM! Monza, Opala,Kadett,Vectra 8v etc

[@eduardomarques7714]

Tenho um Vectra 94

[@carlossouza6127]

Astra 2009,carrão

[@faan9742]

@@carlossouza6127 tive um. TOP.

[@eraldosantos357]

GM família II

[@pauloricardo2256]

É porque nessa época carro é motor eram para durar.

[@danilots3733]

Slc tive um fox 1.0 e teve todos esses problemas mandei o carro embora o mais rapido possivel num quero saber de carro da volks mais não ,hj estou satisfeito com o Agile ltz

[@vitorbarbosaviana3024]

Tive um 2011 e me tirou uns 6k. Mais nunca vw

[@Hectorsantine96]

Fox nem de graça!!!! Agile e top

[@mattmurdock01]

Prefere Agile que carro da Volks? Hahahahahahahahaha, o pior carro do Brasil é o Agile!!!!!

[@danilots3733]

@@mattmurdock01 cada um poe seu dinheiro onde prefere Ja tive muito problemas com volks e gm ja estou a 3 anos e numca me deixou na mão Se vc acha o agile ruim esse e seu ponto de vista, sua opinião, a minha ja e diferente

[@mattmurdock01]

@@danilots3733 não é nquestso de achar, não trabalho com achismos! Basta pesquisar e verá que foi eleito o pior carro! Tem vídeos no KZbin que mostraram isso na prática! Seus carros da Volks deviam ser maquiados ou sem manutenção do dono anterior. Já o Agile novinha assim de fábrica, parecendo uma ratoeira!

[@13Braz]

Tenho um Voyage 2008 com motor 1.6 e nunca tive problemas. Sempre troco o óleo e o filtro a cada 6 meses.

[@jovanc.n2067]

Motor que vc fala tem no gol power 2011 ? G5 e no golf aportline 2010?

[@ciclop47]

Cada caso é um caso,tenho um Fox 2006,estou com ele ha três anos,nunca me deixou na mão. Motorista bom tem que saber que carro não é só entrar e acelerar... Existem cuidados básicos e específicos que podem influenciar demais na vida útil do seu amiguinho!

[@adaliojacare1505]

O problema são os g5 os motores anteriores são bons

[@ciclop47]

Ah,bom!

[@getuliosouzaalves9554]

@@adaliojacare1505 tenho um gol g5 2009/2010 que comprei zero na concessionária. Em dezembro vai completar 10 anos comigo, faço sempre as manutenções corretamente em um único mecânico de minha confiança, só coloco peças originais de montadora e o mais importante: Sempre uso o óleo original próprio para ele 5w40 sintético, está com 160,000 km e nunca me deixou na mão! Creio que o mais importante em qualquer tipo de veículo é a manutenção corretamente, já fui comprar lubrificante para meu gol, e o vencedor prguntou a quilometragem e me indicou o 15w40 semi sintético e eu respondir que só uso o óleo original do meu carro, independentemente do preço. O motor do meu gol sempre está trabalhando redondinho, sem problemas!

[@luisfernandospf]

@@adaliojacare1505 problema nenhum tenho um e nunca tive problema, isso é cuidado rpz

[@giliardesantos3701]

@@getuliosouzaalves9554 finalmente alguem que fala a verdade isso mesmo oleo original

[@patricksilva8596]

O meu é logo o primeiro 😢 Depois desse vídeo não sei se dou risada ou choro

[@raimundim275]

Tenho um gol g4 2010 motor EA111 peguei com 52 mil km e hoje ta com 187 mil km e nunca tive nada desses problemas aí não, junta do cabeçote original ainda, sempre dei as manutenções corretas principalmente na parte de óleo, acredito que ele vai passar dos 200 mil km fácil sem precisar mecher no motor

[@tellesmeneses1770]

Bom dia Gabriel ! Tenho um gol 1.0 G6 2012/2013 teve um problema com arrefecimento do carro teve que fazer retifica do motor mas existe uma ruído do motor quando ligo o veículo pela manhã, depois que o carro aquecer a temperatura normal some o ruído.

[@perony.netsegurancaeletron5128]

Tive 2 voyage com EA111 e nunca tive problemas..acho q esta relacionado a manutençao q nao é feita corretamente

[@perony.netsegurancaeletron5128]

@Ricson Rick Corola tbem da defeito zero, honda, etc..como falei por 6 anos tivr 2 voyage e nunca me aborreceu. Li varios sites sobre os defeitos nesse motor, mas temos que entender que tem muito cupim por ae..esguelando motor 1.0 acho q é 1.8...eu tive sorte, mas vi muitas reclamaçoes como elogios. Varios carros tem problemas, Virtus, polo, onix, etc...acho q o erro de projeto existe, assim como a maneira de cuidar tbem ajuda a prosperar os problemas

[@josealvessobrinho1869]

Gostaria de ver um vídeo dos 5 melhores motores.

[@juniorpaz3642]

Zetec rocam da Ford.

[@sonoprofundoerelaxante3780]

MWM SPRINT 4 e 6 cilindros

[@nathanalmeida1805]

Ap

[@six8810]

simples... mecânica toyota(no geral), vw ap, gm f1/f1, fiat e-tork e fire.

[@alcidescosta6534]

Oi boa tarde tenho um gol 1.0 16v Power 2002 o que vc pode me esclarecer sobre ele???

[@gugumaoli]

Se puderem me ajudar, estou quase comprando um VOLKSWAGEN GOL 1.0 MI CITY 8V / 2015, vale a pena, ou é bomba?

[@jonathanbalbo7165]

To de boa com meu Vectrão 8v manual. Só alegria!

[@diegovalim4903]

Fui viajar com fox 1.6 msi abriu o bico kkkk mais um cabeçote pra conta

[@arildosilvapinto756]

Gabriel o motor do fox 1.0 de primeira geração é ruim?ouvi dizer que dá mto problema ,Tô querendo pegar um.

[@jeorgeribeiro2912]

Boa noite , tenho uma Saveiro 2014/15 já troquei cabeçote mas a luz de óleo continua acendendo , não sei mais o que fazer ,mim ajuda aí meu amigo

[@Hollandda]

Cara, tu és bom. Vídeos muito bem explicados.🤝

[@diegopd83]

Os EA-111 tem essa fama, já tive 4 carros com esse motor. Todos 1.6 e nunca tive problemas. Inclusive tenho um polo que comprei zero a 10 anos está com 150mil km e não bate nada. Sempre uso o 5W-40 sintético que é o do manual no tempo e km correto e nunca tive problemas, até o momento, nada a reclamar. kkkkkkkkkk A fama ruim que esse motor pegou foi em 2008, que teve aquela série de quebras nos EA-111 principalmente nos 1.0 do Gol e Voyage e Fox vários motores deram BO. Dizem que foi um lote de fabricação ruim, porem nunca houve recall, ou houve, agora não lembro???? O que eu lembro que é que a montadora trocava os motores em garantia nos veículos que deram problema. Inclusive confio mais nesse motor, do que nesses novos motores 3 cilindros todos em alumínio, acompanho o canal da retifica projeto e os MSI 1.0 aspirados do UP já começaram a chegar na retifica com 90, 100mil km. rsrsrs

[@edivancarlos8813]

Valeu amigo! Faço minha as suas palavras, tenho um gol G5 2010 nunca deu problema, tem gente que fica difamando o carro, pq confia na conversa dos outros e não sabe realmente oque esta falando....

[@henriquedorneless]

Tenho um polo sedan 1.6 modelo 2009, vamos ver a princípio ele não é o foco do problema

[@nadiarodrigues3509]

Parabéns pelas informações! Amei! 👍

[@brendinhoalmeida6050]

O Motor 1.6 do Gol Power é bom ou ruim? Vc acharia que seria uma boa compra o Gol Power 1.6 2011? Desde já agradeço abraço!

[@andersonamorim1556]

Já ví um monte de vídeos de reclamações do EAhhhhh 111 falando do 1.0 ! Do 1.6 ví só um, mas se não me engano esse foi um que chegou a furar o motor !

[@fernandocordeiroleite6375]

ea111 agora vc falar que o cavalete do sistema de arrefecimento apresenta problema de ressecamento e vedação... ai sim é um problema cronico desse motor,

[@ivanojuara]

Boa tarde,me diga ai;vale a pena comprar o gm meriva 1,4?

[@mateussilva5124]

Dá para você falar sobre a Duster oroch se já tem a versão 4x4 no Brasil e várias outras coisas

[@diegoI5com]

Tem que fazer o top 10 dos melhores motores do Brasil 😉

[@rafcfernandes]

Sao os dos mais vendidos no mundo que não sairam de linha em termos de Brasil 1- Corolla xei 2- ford f250 3- Golf ea113 4- Honda Civic

[@rafcfernandes]

@Alex Silva Você usa o que?

[@wcbwvc5113]

@@rafcfernandes 307 1.6

[@guilhermeparizotto1688]

Rocam, AP ,CHT, VHC, FIRE pelo menos o top 5 ta aí

[@rafcfernandes]

@@guilhermeparizotto1688 Rocam pegou pesado o Endura 1.3/1.4 de um dos meus da 1000 a zero esquece esses 1.0 de ambos.

[@VictorHugo-rk4tt]

Gostei muito do vídeo cara, só faltou especificar os anos nos modelos utilizados. Tipo : esse motor equipa o vw gol de tal ano.

[@papocar4702]

Tenho um Voyage G6 2014 1.0, é o mesmo motor da foto.

[@mikemcgregor6995]

Verdade podia especificar os anos q sairam esse motor, tenho um g6 2014 agora estou na dúvida e com coraçao na mao!!! Kkkk

[@papocar4702]

@@mikemcgregor6995 kkkk mas vai dá sorte do cara, eu me lasquei todinho com esse carro. Já já relatos de pessoas que falam que nunca tiveram problema... São poucos, mas existem kkkk

[@adrianogomes2902]

o meu e 1.6 2011 e esta com 135.000 km agora que começou a incomodar, o que eu faço?

[@fernandomac2014]

Dizem que o dono de um marea chegou na oficina e os 8 mecânicos correram para o banheiro. Kkklkll

[@vitorpontes4618]

Falam que os motores que sairam de 2009 a 2011 que tinham esse problema de lubrificação,sera que apos isso o gol g4 é bomba?

[@almeida3972]

cria uma borra danada entupindo o suspiro do motor porque o suspiro fizeram embaixo no bloco... mal projeto

[@ryFilipe]

tenho um g6 1.0 2014, ate agora motor sem borra 🙏

[@marcosmartinsmachado4182]

Tenho um g4 2009 com 193000 km está na hora de trocar os tuchos pois está fazendo um barulhinho tec tec, tem que saber lidar com esse motor só uso óleo bom, trocas em dia limpar a mangueira do filtro anti chama regularmente também tem que limpar o anti chama ou trocalo, vou trocar o meu agora com essa quilometragem não fiz limpeza do anti chama nenhuma vez ainda outra coisa essencial mandar abrir o Carter e limpar o filtro da bomba de óleo meu carro estava demorando apagar a luz do óleo na primeira partida de manhã e fazia um barulho de tachos horrível até apagar a luz do óleo estava faltando lubrificação foi só limpar a telinha do filtro da bomba de óleo agora é só virar a chave o motor ligou a luz do óleo apaga na hora, não sou defensor do gol nem da Volkswagen pois relacharam muito com seus carros só estou falando a verdade, vou trocar o meu em um Corolla em breve acho que não compraria um gol de Novo tão cedo.

[@marcosviniciussilvabezerra9922]

Meu g4 2006/2007. 120,000 km. Não bate nada. Tem a questão da borra que sai do anti chamas mas fazendo manutenção e colocando o óleo indicado. Depende muito da manutenção que o carro teve, é simples só levar no mecânico de confiança antes de comprar. Mas verdade seja dita conforto passou longe desse carro.

[@wallesreis7228]

o g4 bomba nuncaaaaa

[@edileneberaldo523]

Tenho a 10 anos Gol g5 power 1.6 e nunca deu nenhum desses problemas, nunca tive q fazer cabeçote , neh fica acendendo luz de óleo.

[@dersinsts90]

Alguém pode me dizer se o 1.6 confortline da problema mesmo com todos os cuidados e manutenções preventivas? Dizem que de 2011 pra cima seja 1.0 ou 1.6 não tem esses problemas. Cara, estou confuso pra caramba e eu adoro o designer desse carro

[@tiagodecarvalhoferreiraoca1003]

2011 pra cima já foi sanado o problema

[@juliomendes3717]

Tive um Voyage 1.0 ano 2010 Deu problema após terminar a garantia que era de 1 ano E os novos 2019, 2020 ainda estão com problemas ? Hoje atualmente tenho Prisma 2018 1.4 LTZ automático e Novo Onix 1.0 maçarico , não tive mais problemas com motor .

[@victorbarreto8936]

Nas concessionárias tem cabeçote do EA111 a pronta entrega, imagina ai se quebra?

[@AndreLuiz-ip3fh]

Parece o 300 da CB300 . Kkkkkkk

[@guilhermet7759]

Comprei um cabeçote completo hoje para minha Saveiro kkkkkkkk😂😂😂

[@RPCRFilho]

Comprei um Fox Comfortline 1.6 ano 2016. Tomara que esse carro não dê problema no motor

[@rafaelfranciscosilva3239]

1.6 e top esse motor aí nunca vai dá pau

[@RPCRFilho]

@@rafaelfranciscosilva3239 eu tinha um gol Rallye 1.6 antes e nunca me deixou na mão 👍

[@tropadyna2180]

Eu tive um CrossFox 2006 zerado e andei 220mil km nele. Motor ótimo. Só troquei o cabeçote apenas 3x. Recomendo pra PTistas

@@tropadyna2180 akakakkakakaa

[@jadielribeiro2146]

Vai não no mínimo uns 4 anos d sossego se fazer a manutenção correta

[@ermersonferreiradealmeidaf4061]

Eu gostaria de saber se o motor de 16v do Nissan Livina é bom ou ruim se dá muito problema ou não

[@lindomarpereira858]

Fox Track, motor EA-211 3 cilindros, 1.0 o que me diz?

[@RaphaelGOliveira]

Tenho um Peugeot 206 1.4 2007 até hj nunca deu problema de motor, só suspensão! Tenho ele a 5 anos.

[@manoelferreira822]

Tenho um também 2008 e nunca tive problemas com ele em parte de motor. Adoro meu bezourinho kkkk

[@jonielsongarcia6757]

Tbm tenho o 207 nenhum problema desses citados🤔

[@ricardoalves1068]

Cara já que você é bem entendido no assunto, tu tinha que ensinar os criadores dos motores kkkkkk

[@dioneferro115]

Alguém sabe me dizer se o Fox 2 portas 2007 saiu com este último motor citado?

[@ruanog8788]

To pra pegar um passat 96 2.0 ap. O que os mais experientes me dizem sobre o carro e bom ou nao presta ?

[@r.m.s.4459]

Muito bom! Concordo com essa lista. E o primeiro da lista merecidamente realmente é o EA111, esse motor é uma desgraça.

[@johnymeira5695]

Esse Gol 16v turbo usava 1 Correia dentada, o modelo que usou 2 correias dentada foi o power 16v sem turbo

[@misaelbarbosa7118]

Esse motor EA 111,saiu em qual ano no gol,ou continua fabricando com esse motor ainda

[@romulosousasantos7423]

Olá tenho um Voyage 1.0 com gnv mas nica tive problema com óleo pq a luz nunca acendeu mas tenho que troca o vê o te a cada 3 anos no segundo ano retifica no 3 troca não tem vejo acho que tive sorte vo vender e pega j3 sandan o que vc acha desse carro

[@carloshenriquemiotti]

EA111 mais problemático foi um lote 1.0 que equipou os primeiros gol g5. Nos demais é só o barulho de máquina de costura mesmo ashuahsuah

[@viniciusalmeida3469]

parece mesmo hahah

[@tiagodecarvalhoferreiraoca1003]

Pois eh foi só um lote de motores de não me engano mais os caras condenam o g5 de todos os anos

[@thiagosilveira9182]

1.0 Supercharger da Ford.....

[@thiagoloureiro3477]

Thiago Silveira ali o problema era a turbina

[@AUTOLISTAS]

@@thiagoloureiro3477 kkkkk? turbina?

[@junior55351270]

Turbina?

[@wallesreis7228]

motor horrível

[@levylopes5218]

Compressor kkkkkk. Que se for preciso trocar é mais caro que o resto do carro. 🤣🤣🤣🤣

[@aparecidosandaniel250]

O motor do Fox connect 2021 é bom ou não ?

[@eliasalves5148]

Amigo estou querendo comprar um gol , porém o gol g 4 1.0 ele eo tal do motor EA 111 ??? Do mesmo do g5 , e do g6?

[@gilbertopiresdesena2953]

G4 1.0 e ea 111 mais mais tem diferença do g5 n e problemático. Pode ver q até o cabeçote dele é na posição diferente do g5.ja o 1.6 do g4 todos são motor ap

[@weidsonferreira5669]

Tive um gol g2 1.0 16v . Vendi baratinho pra me livrar daquela peste.

[@somodaodasantigasdal355]

Kkkk

[@pedroguedes8408]

😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@jocimareferreira9496]

Kkkkkkkk tô rindo, mais é sério.

[@pedroguedes8408]

Se livrou da dinamite 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 já sei pra quem vc vendeu!🤣🤣🤣 foi pros terroristas do Iraque. Pq eles q gosta de bomba😂🤣🤣🤣🤣🤣

[@jocimareferreira9496]

@@pedroguedes8408 😂😂😂😂😂

[@francoisgomes8799]

Uso somente óleo recomendado pela Volkswagen no Fox 2006 - 5w 40 100%sintetico , especificação 50200 , e nunca tive problemas , meu carro tá com 154 .000 km rodados e nunca tive problemas , o mal do brasileiro é se achar o esperto economizando colocando óleo fora das especificações do fabricante e depois falam mal do motor , quem não teve problemas com esse motor é porque , assim como eu , coloco óleo e filtros recomendados , assim como dentro do prazo de tempo ou kilometragem , o que vier primeiro , tbm sempre ando com fluido de arrefecimento em dia e na quantidade certa com água somente desmineralizada !

[@wagnerlima1183]

Melhor andar de fuscao!!! Ou de apzao isso sim são motores!!! Tenho um projeto de por um ap 1.6 no meu fuscao. Mas enquanto fica só no projeto. Vou de 1.6 Arcooled.

[@robmnxxx]

Francois Gomes é verdade tenho o fox g2 2011 q esta agora com 76000 e nunca deu pbma , uso tb oleo 5w 40 e nao bate nada , brasileiro fala mal pq n faz manutencao certa

[@erissonvieira8935]

Concordo, tenho um G4 ea111 2009 e até hj nunca tive problema, trocas de óleo de 5 em 5 mil km, sempre Petrobras 5w40. Motor bom se tiver boa manutenção.

[@brasilpowergames]

Mimimi. Tive um G4 1.0 8v que só teve a primeira revisão feita na concessionária, carro rodou 85 mil e nunca deu problema na minha mão. Sabe o que isso significa? Porra nenhuma! O motor continua sendo uma merda.

[@francoisgomes8799]

@@brasilpowergames se nunca deu problemas , então ele é ruim ? Kkkkkkkkkk

[@rafaelquadrado7904]

esse canal ja me ajudou de sair de muito B.O de carro Valeu Gabriel

[@eduardojeronimo7104]

Tenho um Voyage 2011 8 v 1.6, não sei qual o motor dele, gostaria de saber se é esse citado em 1: lugar.