Про цепь я всегда угораю: "Сальниковую за 10к..." Я брал просто нашу за 500р и проблем нет, удалил пару звеньев и все!!! Ставил цепь от drz сальниковую (по халяве досталась) и нет разницы кроме цены, забейте на стереотипы, на мот за 100к брать цепь за 10к... Тогда и движек от ктм можно впиньдюрить! И про цены на китай скажу, что это не китайцы заламывают, а наше государство с нашими пошлинами, я в Голандии был на китайском рынке и там копейки, мот стоит 35-60к и это было по курсу 80р евро, китайцы умеют делать отличное качество, но за цену, которую мы просим, они делают это... (мы-это наши базнесмены, которые потом накручивают сотни процентов)
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
Все, купил обычную цепь благодаря тебе) Чем смазываешь если не секрет?
@valery63243 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф а где берёте мужики? Россия выпускает цепь сейчас?
@ЕмеляПечкин-н1ю2 жыл бұрын
Так и есть ,можно 10 шапок,получи ,кто мультик смотрел тот понял
@ВладиславКорж-ь4ь2 жыл бұрын
Чё 500 евро мот стоит?
@ViRus-cr5st Жыл бұрын
Мот за 150, продаван берет за 120-130+/- диллер берет по 100+/- если таможню и прочее вычесть, стоимость риса за 150, в Китае 80+/- Диллеры пидоры, мать их.... Магазины и прочая курбатшляпхуита цены ломит, а вы лошары ведетесь. Берите некрояпу. Брать говнорис за 150-170 и докидывать 20+/- на доработку.... Без бумаг и прочего.... Или брать говно за 350-500 - полным мудаком быть надо. Япа за 350+/-50 будет в идеале.
@k.m68444 жыл бұрын
Ну по факту если смотреть: 1.Цепи на китайских мотоциклах все тянутся (ставьте цепь did) 2.Резина в стоке стоит кроссовая и для больших скоростей и езды по трассе она не очень предназначена(если хотите ездить по трассе без вибраций ставьте дорожную резину) 3.Ловушка цепи немного регулируется по ширине,попробуйте покрутить болты 4.Пузыри на графике мотоцикла ровняются обычной пластиковой картой (в критических ситуациях можно немного нагреть наклейки феном) 5.После мойки мотоцикла желательно протирать мотоцикл тряпочкой и продувать труднодоступные места. --------------------------------------------------- Единственный косяк это,то что Авантис не положил вам болты крепления пластика.Эту проблему вы можете решить позвонив на горячую линию Авантис,ведь мотоцикл на гарантии.Они вам вышлют недостающие запчасти. ------------------------------------------------------- И эти проблемы не являются столь критичными,чтобы не рассматривать мотоцикл для покупки
@Tolysik09 Жыл бұрын
👍🏻
@АртемВеселков-ф2й3 жыл бұрын
Бля КТМ возьми, и будет тебе счастье, ты за него не 600к отдал, чтоб так придираться, хороший мот)
@stasrybikoff37953 жыл бұрын
Ну знаете есть мотики и дешевле но жучков нету
@egorzagorodny13983 жыл бұрын
@@stasrybikoff3795 тут очень много факторов влияет . Условия экспортация ,хранения ,обслуживания и тд … Если он хранит его в сыром старом гараже ,тогда тут все понятно… А если его моет после каждой покатушки ,насухо вытирает ,обрабатывает качественной химией и тд .. И хранитт его в нормальном сухом гараже ,с оптимальной температурой ,тогда возможно можно глянуть на это И тут тоже не поймёшь ,это может быть поверхностная ,которая вообще не влияет никак ,тряпкой убрать можно У него раньше перья с мотором умрут ,чем рама сгниет… А когда он ещё узнаёт что 172 мотор стоит как 1/3 всего мотоцикла ,он нахуй его выкинет ..
@АлександрМихайлов-э6ц4 жыл бұрын
Я не понял, а где ПРИЧИНЫ не покупать этот мотоцикл???
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
Их нету, бери)
@АнтонРевин-б6й4 жыл бұрын
По-моему достаточно причин его не брать. Можно было подойти более серьезно к вопросу качества, но у китайцев как обычно
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
Хоть кто то понимает что такие видео снимают не с целью обостать технику, а с целью попытаться заставить задуматься производителя над качеством товара. Но производитель только пишет тупые отмазки и оправдания в место исправления косяков.
@Viktor_86.4 жыл бұрын
@@АнтонРевин-б6й столько же сколько и брать))) даже ктм допиливать надо а они на минуточку под лям ценой. Дороговато конечно за Китай но он не плох по отношению к тем китайцам.
@4KCryptoCat4 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф производитель китай и им глубоко похуй. им дали задачу сделать максимально дешево они и клепают брак. а барыги их впаривают
@Brig20174 жыл бұрын
С интересом Вас послушал! 👍
@josephdanny69563 жыл бұрын
Dont know if anyone gives a shit but if you guys are bored like me atm you can stream pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. Have been streaming with my gf these days =)
@suttonsantino16073 жыл бұрын
@Joseph Danny yea, have been using InstaFlixxer for since november myself =)
@EnduroKZ_UKA4 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор.
@Лексус-г5е4 жыл бұрын
Привет .Отличный обзор .Горькая но правда .лайк .
@aricloud68154 жыл бұрын
я проездил 30 лет на советских мотоциклах этот лучше в разы за любой техникой нужно ухаживать.
@Nikita_Tihomirov4 жыл бұрын
Чем лучше, советские мотоциклы спустя 40 лет ездят, а этот через год-два после покупки оказывается на продаже
@mexanika_sna4 жыл бұрын
@@Nikita_Tihomirov и сколько же советские мотоциклы пробега накручивают за 40 лет?))
@vitalysever82263 жыл бұрын
Все правильно сказал,
@СергейРогозин-ы4ь2 жыл бұрын
@@mexanika_sna Да уже столько капремонтов сделано. А ходовка и рама родные!
@mexanika_sna2 жыл бұрын
@@СергейРогозин-ы4ь какой общий пробег мотоцикла и сколько капремонтов он получил за этот пробег? Почему никто не выражается в конкретных цифрах? Вот точно известно, что двигатель YBR125 может без капремонта проехать 100 т.км., но в среднем ему меняют цпг на 70 т.км. Двигатели питбайков 110-190сс ходят по 150 моточасов без проблем. Из обслуживания только замена масла и подтяжка/чистка/смазка приводной цепи. Никакой возни с настройками карбюраторов или зажиганием. Вот Уралы в прямых руках ходят по 50 т.км до капиталки. И то сюрпризы случаются. На китайских 150-250сс мотоциклах путешествуют от Мск до Владивостока и обратно, без проблем с двигателем. Бывает что если с подвесками что-то случается, то в виду того, что эта техника в принципе не рассчитана на такие дальнобои. Но она выдерживает. На советской/российской технике тоже ездят далеко, но ездят только те, как-то готов в любую минуту на обочине поменять коленвал. Вот я привел конкретные километражи и кол-во моточасов, притом что в инете инфы валом. Владельцы советской техники частно оперируют только годами эксплуатации, не приводя конкретные величины пробегов.
@GreenPeace-y3z Жыл бұрын
Помогите пожалуйста, у меня avantis fx250, карб нибби пе30, при резком открытие газа глохнет, какой главный жиклер ставить?
@ZeRoMetro-g3q Жыл бұрын
После того как помыл мотик нужно вытирать или сдувать
@srendoflite856 Жыл бұрын
Ты говоришь вибрация а он разве не с балансиром?
@ЮрийПухов-ъ4ш4 жыл бұрын
Приветствую!! Желаю всего самого наилучшего!!
@grimmragnaroc95584 жыл бұрын
Здравствуйте)Давайте дружить каналами?)Надеюсь на взаимность))🤝✍👍
4 жыл бұрын
Рука и большой палец вверх для вашего видео. 21 Я досмотрел это до конца.
@user-8windofchange3 жыл бұрын
С Кайо т2 эндуро, не G который, в сравнении как он? Спасибо.
@Moptohor4 жыл бұрын
6:05 блин, я еще подумал, откуда в такое позднее осеннее время у меня в комнате комар.
@РостиславРапасов4 жыл бұрын
Ахаха, лайк. Я тоже сначала хотел комара прибить :)) Уже наушники снял ))))))
@Сергей-с2л4ч7 ай бұрын
Я тоже )))
@ВалерийБурдун-в9з2 ай бұрын
Я тоже в наушниках думал комар, пока коменты не почитал 😂
@Батон-ц6н2 жыл бұрын
Надо с оранжевой рамой брать, тогда рыжиком не видно будет 😁
@MaksiGi4 жыл бұрын
Ведро с болтами, а я хотел купить, сейчас езжу на BSE J2, таких проблем слава Богу пока нет, спасибо за обзор
@АлександрКшнякин-ъ7ъ3 жыл бұрын
Я тоже доволен BSE!!!
@DROZD13853 жыл бұрын
Сразу задрот попался, у мня 900 км цепь подтянул один раз и рыжиков никаких нет на раме, ловушка не стирается. Правда вибрация есть после 80 км/ч. Нет балансировочного вала это большой минус коечно. Купил за 128к. Думаю если на тысяч семь пробега его хватит уже хорошо!
@world-zu5hr2 жыл бұрын
Что будет получше спорт 003 или это чудо
@furteks75532 жыл бұрын
2:46 шайбы медные - удерживают масло масло течет в башку по шпилькам
@mercedesv12custommotorsmcm424 жыл бұрын
молодец. всё рассказал. и впрям косяки для нового мотоцикла.
@НИКОЛАЙ-ъ6я4я4 жыл бұрын
Привет сними видео запуск мотоцикла на холодную, и погазуй резко по открывай ручку газа очень интересно это только у меня на мотике прозвалы или у всей партии?
@Kraspage4 жыл бұрын
У меня тоже есть провалы
@НИКОЛАЙ-ъ6я4я4 жыл бұрын
А ты как то пробывал убрать провалы? может карб не настроен, или жиклеры не такие стоят? Я уже все перепробовал.
@Kraspage4 жыл бұрын
@@НИКОЛАЙ-ъ6я4я я иглу опустил ниже, немного подстроил карб, разжал клапана,, связывался с механиком авантиса, регулировали вместе через Вацап )). В итоге он сказал, что это нормально и я много хочу от обычного карта без ускорительного насоса, слишком резко и до конца открывать и ожидать что в отсечку будет сразу уходить не получится, главное что на ходу нет таких провалов. В общем ничего не сделать, это норма
@НИКОЛАЙ-ъ6я4я4 жыл бұрын
@@Kraspage все понял, спасибо
@НИКОЛАЙ-ъ6я4я4 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста у тебя есть такая же проблема, клапана не звенят, при резком открытии газа нормально реагирует, нету провала?
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
Привет, пока в клапана не залезл. Ну и посторонних звуков и провалов нет. Прёт нормально)
@НИКОЛАЙ-ъ6я4я4 жыл бұрын
Обезательно посмотри клапана у меня они были зажаты.
@СЭлектрик4 жыл бұрын
@@НИКОЛАЙ-ъ6я4я клапана у всех китайских зажаты с коробки
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
Понял, спасибо. Тогда буду смотреть.
@senya71964 жыл бұрын
Отличное видео. Лайк!
@НиколайЯзовских-е4ю4 жыл бұрын
Красный провод с катушки зажигания провис и расплавился, из катушки зажигания постоянно выпадает и не заводится.
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
Ну как многие скажут это мелочи. Но меня эти мелочи сильно бесят😁
@Viktor_86.4 жыл бұрын
Странно, на моëм пробег 650 км, цепь еще тянуть и тянуть хотя получает он на всю ручку. Очаги ржавения только на отверстиях маятника, пролил маслом и всë отлично. Покраска в норме. Пластик стоит отлично. Спицы один раз подтянул и пока всë норм. Ловушку нужно сразу апгрейдить. Отверстие немного рас сверлить и ок. Своих денег стоит.
@Vesna7893 жыл бұрын
В каждой техники есть свои плюсы и минусы, владелец наверно думал головой а не задним местом,какой он мотоцикл покупает,это китаец и тут явно будет что отваливаться через какое то время.Не хочу не кого обидеть но если это первый эндуро то как по мне для начинающего он с головой хватит. И я вот не понимаю вот там рыжик и там рыжик,ну разберите мот,зачистите краску и по красте так как вам нужно. Даже когда владелец покупал он наверно понимал для какой деятельности он его покупал, если для деревне так то будет смотреть на твои рыжики если ты в лесу катаешь на нем. Как по мне мот за свои деньги как для начинающего эндуриста самый кайф. Если такого мото через 1 ил 1.5 года мало то можно продать и купить уже нормальный эндуро.Ну а обзор норм по факту все рассказано но это не причины что его не покупать. Надеюсь не кого не обидел,это лично мое высказывание. А владельцу что бы мот не ломался и что бы всегда был полный бак.
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
Все по делу, если честно даже нечего дополнить. Хотя помню когда только начинал снимать это видео была в первую очередь надежда что производитель посмотрит этот ролик и возможно исправит эти косяки. В итоге как оказалось он даже не считает это косяками (и так схаваем) хотя у меня есть китайский велик с рынка которому уже лет 7 и у него на раме не найти ни одного рыжика. Когда как тут прошло чуть больше года мотоцикл стал выглядеть как ржавый кусок Г... (хотя велик рассчитывается для грязевых покатушек в отличии от эндуро, но доставалось ему не меньше) Честно если бы знал что будет на столько сильно ржаветь даже не рассматривал бы его к покупке. Ну и разбирать там и что то красть и меня нет времени и тем более желания.
@Vesna7893 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф это скорее рама такая досталась этому моту,ну за то есть что делать в нем,лето откатать а зимой разобрать и покрасить раму и тд
@Vesna7893 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф надеюсь я вас не обидел😉
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
В том и дело, что не у всех есть возможность и желание разбирать, пескоструить, грунтовать и красить раму. Думаю если бы больше людей снимало подобные обзоры, производителя заставило бы это задуматься и более ответственно подойти к качеству покраски и сборки своей продукции.
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
Я не из обидчивых😁
@Derevenshina1633 жыл бұрын
Спасибо большое. Решаю что брать и ржавеющая рама мне говорит о том что точно не авантис.
@ZaPravdu84.-3 жыл бұрын
Что взял?
@EvBay_BikeTrip3 жыл бұрын
а что брать?
@mercedesv12custommotorsmcm424 жыл бұрын
рама в двух местах лопнула! 3000км пробег. спицы мягкие, уже не подтягиваются- требуют замены. Не прыгаю совсем. Езжу Лайтово.
@ИльяКоролёв-ш3к4 жыл бұрын
Цепь поменял через 2000км, ржавчина на вин номере, по сварке нет. Хвост кривой. Мот 2020 года собирал с коробки. Полностью оправдывает свои цели. Даже на трассе мотокросс ной немного прыгал.
@arbitragediary2 жыл бұрын
Какая максимальная скорость?
@driving._hhhhsss Жыл бұрын
Это самый лучший для своей цены
@kossteriko68754 жыл бұрын
Очень интересный обзор 👍
@СергейПименов-э4п4 жыл бұрын
Так и есть по вибрации, резина для грунта а не для дороги..
@arpat_enduro3 жыл бұрын
Это мелочи, пузыри, ловушки, болты. Самое главное узлы которые отвечают за подвеску, двигатель, эллектрику
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
Пробег был ещё не большой на момент записи видео, о надёжности агрегатов рано ещё говорить.
@stasrybikoff37953 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф слушай запиши сейчас обзор пожалуйста прям очень сильно охота посмотреть
@stasrybikoff37953 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф подписался жду)))
@dmitrysmirnov1393 жыл бұрын
Какой у тебя рост? С 190 см норм будет?
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
180 Думаю с 190 будешь как на пите себя чувствовать)
@dmitrysmirnov1393 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф а что можешь посоветовать?
@gutskodenis3 жыл бұрын
Что за мистический бюджетный мотоцикл за 80к?Это сикрет что ли?
@shipalov62833 жыл бұрын
А цепь и звезду нельзя новую купить?
@fenomen386.4 жыл бұрын
Перехотелось его брать и что тогда цену так гнут 150
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
Ну большинство проблем легко можно исправить, просто раздражает такое отношение к потребителю.
@fenomen386.4 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф да понимаю, а я маху ттр 250 не рассматривал, но там год конечно
@serovtimofey1514 жыл бұрын
Нормальный мотик что вам не нравится а то что то всё можно исправить и их многоразных
@fenomen386.4 жыл бұрын
@@serovtimofey151 да как все нравится, просто зарабатывать нужно в раза 5 нужно больше)))
@mexanika_sna4 жыл бұрын
@@fenomen386. скажи спасибо тем, кто рулит российской экономикой и допускает стоимость доллара под 80 рублей. Был бы доллар 30р, как в 2013 году-этот мотоцикл стоил бы тыщ 90
@alexeyivanov133 жыл бұрын
Ты его купил что бы по допам 70 км/ч ездить? Еще бы сказал что у болида Ф1 плохая проходимость:)))
@DROZD13853 жыл бұрын
При сборке сразу поменял все сырые болты.
@stasrybikoff37953 жыл бұрын
Что вы имеете ввиду под сырые болты?
@ARCHITECH-s5o2 жыл бұрын
это одноразовый мот,за 150к ,японцы стоят 600+ ,че придираться то так)за свои деньги мотик хороший!ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ НОРМ!
@sergshuiski47594 жыл бұрын
Утешает только цена , если брать новый ктм или хаску то надо 1 лимон
@amatoly3 жыл бұрын
Сегодня смотрел его. 170 тыр со сборкой из коробки.
@driving._hhhhsss Жыл бұрын
Как смотрите на gr8 ?
@thera1238 Жыл бұрын
Вот я смотрю этот обзор перед тем как купить такой же мот за 100к на вторичке, могу сказать одно, за 100к больше ничего не возьмешь, такие недостатки не существенны для таких цен молодой человек, ты можешь купить что то по цене даже нового этого мотоцикла? какую нить хонду 2008 года которая будет разваливаться и ремонт там будет стоить конских денег, ну мое мнение. просто скажите что можно взять за эти 100к?????
@Djeyrah Жыл бұрын
за 100 к лучше не найдешь, сейчас питы больше 100 стоят, нормальный мот, если обслуживать в своë время
@thera1238 Жыл бұрын
@@Djeyrah так да))
@Дмитрий-о1б9к Жыл бұрын
@@thera1238 не могли бы подсказать стоит ли его покупать сейчас ща 165 с баланс валом
@fenomen386. Жыл бұрын
У него вроде и балансир есть и всё равно вибрации
@bar1skine995 Жыл бұрын
Конечно,давай,докапывайся до всяких мелочей Это бюджетный эндуро мотоцикл,ты что хотел? Хочешь любоваться? Купи Ктм или что то подобное,и то там тоже есть косяки,которые тебе не понравятся
@our-happy-house4 жыл бұрын
Отличное видео 👍👍👍
@АлександрЧистов-о6ь4 жыл бұрын
А 5 причин покупать, было?
@Туйкос4 жыл бұрын
+1000!!!!
@Viktor_86.4 жыл бұрын
Их куда больше чем не покупать)))
@СебастьенИдальго4 жыл бұрын
А что покупать за эти деньги?
@redneck54954 жыл бұрын
А ничего не купишь. Разве что некрояпа которого дрючили как Сашу Грей. 250-280 килорублей нижняя ценовая планка для более менее живых японских чекушек.
@Владимирович-у4ы4 жыл бұрын
Почему не вернул мотоцикл продавцу ?
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
Да кто его возьмет😁
@Владимирович-у4ы4 жыл бұрын
На гарантию не ставил?
@Металлокоп-ф8т3 жыл бұрын
Полезно 👍
@ДенисСулима-и7з4 жыл бұрын
под головкой, медные шайбы а не ржавые))
@He_cMeLLlHo3 жыл бұрын
Да тут в целом обзор такой
@ОлегСапунов-ц9ю3 жыл бұрын
спс за честность
@ДмитрийВоробьев-т3к4 жыл бұрын
Купили мотик за 130 касарей и жалуються .купите японца за 800 и все норм будет
@Viktor_86.4 жыл бұрын
Уже не будет, не то время
@RustleMike3 жыл бұрын
Будь осторожен, а то еще засудят)))
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
У меня это ведро в гараже стоит, я смогу доказать что прав)
@JasonDinAlt.3 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф вдвоем на нем ехать можно?
@APOF1SSS2 жыл бұрын
Как Андрея что-ли?
@ПОИСКОВИК714 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Удачи, лайк от друга 🖐️🙂👍
@vanybushkov20182 жыл бұрын
После того как услышал «Ржавые шайбы на двигателе»даже смотреть дальше не стал😂 Профессионал человек сразу видно,медные шайбы ржавые,ну и насмешнил)
@БезИмени-н8ю3 жыл бұрын
А что-то стоящее из Китая с птс можно всё-таки взять за эту цену или нет?
@TyaJIeT3 жыл бұрын
Ну, прям совсем-совмем стоящее - нет. Из более-менее, присматриваюсь к BSE Z6, вроде, по отзывам терпимо.
@amatoly3 жыл бұрын
@@TyaJIeT а чем он лучше-то?
@TyaJIeT3 жыл бұрын
@@amatoly полноразмерный, с ПТС и дешевле авантиса
@amatoly3 жыл бұрын
@@TyaJIeT сегодня смотрел его тоже. Z6 стоит 174к с птс, и 164 без птс.
@РусланПивоваров-б1ш3 жыл бұрын
Видимо неудачный экземпляр попал. По покраске у меня такого нет.(Кстати новая рама на март 2020 стоила 10т.р., я думаю на вторичном рынке это не будет проблемой). К слову, траверсы и крышка бака у меня синего цвета. Пару моментов допилить, и все гуд. Ловушку менять сразу на кайо. Цепь тоже. Любой мот до 0.7 единицы требует доработки. Из опыта - очень надежный мот. Где я его уже не топил. Была 18 часовая покатушка по болотам. Я думал я умру , а мот выжил.
@Haak95553 жыл бұрын
а вибрация яица не дробит? Все же мотор без балансирного вала, дык при том и мощный. По идее тот еще отбивальщик мужских яиц
@ИванВеремеев-е5т3 жыл бұрын
Видос не о чем. Бла - Бла, и ни какой конкретики. Доработал и вперёд. А нет хонда тебе в помощь.
@valery63243 жыл бұрын
Бля, я не понимаю вас люди. Ну цепь же можно поменять, а звёзды если не износились, то оставь. Ты ж не просто так авантис купил? Денег что-ли до#ига? Вы ещё туда мотюль залейте 7100...
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
Так я и лью мотюль
@valery63243 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф если нужно по дешевле, давно бы уже нашёл способ... А через сколько километров и мото часов меняешь?
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
Каждую 1000 меняю, езжу сейчас не так много. По этому за сезон литр масла не так критично
@bodifaer60944 жыл бұрын
А был какой мот до авантиса?
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
fighter tsr 250
@ДанилаЧулков-к7ф3 жыл бұрын
Почему у всех не ржавеет а у тебя ржавеет?
@efgensk Жыл бұрын
Авантис похоже рядом с мотолендом и рейсер. Лучше только кайо
@vildgamertv37733 жыл бұрын
А можно поставить багажник?
@ДабулаЧадаефф2 жыл бұрын
Каляску и прицеп еще😂
@Star-oq9mx4 жыл бұрын
Привет. Нужное видео для владельцев таких мотоциклов. Удачи
@grimmragnaroc95584 жыл бұрын
Здравствуйте)Давайте дружить каналами?)Надеюсь на взаимность))🤝✍👍
@Endurist-N12 жыл бұрын
ты отдал 150к или 1,5млн?я не расслышал,просто столько придирок даже к пузырькам блять на графике прикопался
@ВиталийФизер-и6и3 жыл бұрын
Поставь его в гараж и не езди на нём 😁 будет тебе счастье 🤣 ни ржавчины , цепь тянуться не будет короче будет у тебя мот в идеале 🤣🤣🤣🤣
@ВиталийСлесарев-ю9к3 жыл бұрын
Почти на всех китайцах цепь навыброс
@nikitatimur96553 жыл бұрын
что ты хотел от китайцев?
@АлексейМокеев-й9б4 жыл бұрын
С Лкп не повезло (или эти питерские умники начали экономить на грунтовке у китайцев😁), у меня только на маятнике где щель от регулировки натяга цепи ржавчина а так норм. Да, советую карб настроить, т.к. изначально была такая же проблема- вибрации на оборотах жесть, оказывается беднило... Иглу поднчял на гнездо, и настроил холостые винтами и о чудо- звук и работа мотора с выхлопом просто симфония))) нет вибраций и все очень сочно заработало, так что мотоцикл- это как инструмент муз, нужно уметь его настраивать! Не зря yamaha- еще акустикой и муз. Техникой занимается, камертоны рулят! Удачи! 😊
@grimmragnaroc95584 жыл бұрын
Здравствуйте)Давайте дружить каналами?)Надеюсь на взаимность))🤝✍👍
@mrdudoka7282 Жыл бұрын
не уж то прям только от карба вибрация?
@АлексейМокеев-й9б Жыл бұрын
@@mrdudoka7282 не то чтобы, но при бедной смеси и нагрев быстрее и соответсвенно эластичность теряется
@ЕЕфим2 жыл бұрын
Хотел поменять свой перденышь, на такую, кончательно убедился, что авантисы хуета, спасибо за обзор, моя Bm-ка огонь!)
@bagbir224 жыл бұрын
если хочешь сразу ездить бери японца , а вибрация не большая ты на мотоленде тт250 прокатись..... вот там вибрация полная жесть . я катаюсь тоже на авантисе 250 ни чего подобного с рамой нет , и в грязь его и в лужи всякие ни где рыжиков не .....
@vitalysever82263 жыл бұрын
У меня тоже ржавчины нет, вибрации тоже нет двигатель с балансирным валом, Мот 2021гв
@ВиталийБрагин-е1и2 жыл бұрын
Ну ну. Рама хлипкая говорят
@MaksiMASs Жыл бұрын
Что то не хочется такой мотик
@СергейПименов-э4п4 жыл бұрын
Кроме ловушки особо нет косяков. Ну и метал говно, но это цена.
@LFST_073 жыл бұрын
Ну так что это за мотоцикл то!? Тот который за 80
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
fighter tsr 250
@LFST_073 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф вот спасибо, хорошо!
@МагомедДзауров4 жыл бұрын
А ничего что это китайский мотоцикл за треть стоимости нового японца ... Ни одной серьезной проблемы не увидел чтобы не покупать этот мот.
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
Я просто сравниваю с своим прошлым китайцем.
@БезИмени-н8ю3 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф а какой был прошлый мот?
@Oleg428972 жыл бұрын
есть б.у рынок и японец будет чуть дороже
@valery63243 жыл бұрын
Второй раз смотрю и хотел бы сказать, что зазоры конечно они везде бывают, даже на япах. Но вот тут у тебя странно, что с одной стороны так, а с другой эдак... Цепи сальниковые X-ring классные! Сам отездил на дорожнике в этом сезоне 16 000 км. Она всё живая пока!
@egorzagorodny13983 жыл бұрын
Это равносильно тому ,что взять приору из салона (когда выпускалась) И начать на все тыкать … Есть такое понятие ,как цена-качество . За свои деньги ,это просто топ ,у тебя всего за 150к есть средство передвижение … А ты смотришь на пузыри … А теперь зайди и посмотри на Мотоциклы ,где нет пузырей и зазоров ,тогда прикуришь. А когда узнаешь что любой мотоцикл надо оснащать ,вообще бросишь это дело ,ибо даже на мотоцикл за миллион рублей ,надо ставить другую резину ,тюблисы,все защиты и тд ,и все это выходить как стоимость твоего мотоцикла с пузырями … Типичный представитель недовольного клиента ,покупать самое дешевое ,а требует от этого Gas Gas … Извините ,накипело …
@melekmamedva4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@Kraspage4 жыл бұрын
Я хз, купил в этом году, откатал 500км, все нравится, мот оухенный за свои деньги, никаких претензий нет
@tt.wentiks.86024 жыл бұрын
Да это просто хозяин хочет чтоб он не ржавел не ломался это Китай ножа нормаль относиться к технике у сомого была альфа вдождь в грязь приехал вытер поставил всё нормально P.S у меня тоже авантис
@NikolayYa883 жыл бұрын
3000 накатал и все нормально
@Туйкос4 жыл бұрын
Чем думали когда приобретали? По Вашему 150 к это супер дорого? Если у Вас эти деньги последние, то тогда нужно было более скрупулёзно подходить к выбору производителя или вовсе не тратить, а копить на Хуску или КТМ за 1000000)))) Про вибрацию уже столько сказано , что....!
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
Вы наверное не внимательно смотрели, и по этому сделали не правильный вывод
@Життякамрадів4 жыл бұрын
Даа друже,я знал что мото Китай это...,но что настолько!
@sergk65114 жыл бұрын
А где 5 причин не покупать этот мотик? обзор на уровне пятиклассника.
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
Я очень рад что вы так хорошо разбираетесь в уровнях школьного контента)
@АнтонРевин-б6й4 жыл бұрын
@@Бородан-ц5ф ахахах
@user-ic1ls2yc1c4 жыл бұрын
Спалили школьника😄😄😄
@kotmaksimovskiy57863 жыл бұрын
Ну дружище мот самого дешеаого сегмента. Стоит сколько щас 160к? Установка нормальной цепи это +10к к ценнику. А не всем дедушкам с удочкой она нудна))) 2.ну рыжики на эндуро мотике.... Окунание в грунтовые ванны что бы не было рыжиков не делает даже автоваз.. А тачки под милион....
@jalansugi40964 жыл бұрын
*off-road like friend 👍👍👍*
@sergk65114 жыл бұрын
Название ролика поменяй на "пиз-деш про то, что знают все"
@Туйкос4 жыл бұрын
+1000! Покупают китайца, а ожидают японское качество)))))Особенно убило про вибрацию о которой не говорил только ленивый))))
@Viktor_86.4 жыл бұрын
@@Туйкос да как то и японец нынешний качеством не блестает)) и австрийцы с браком приходят не смотря на цену 700+
@Moptohor4 жыл бұрын
@@Viktor_86. а что с японцами сейчас? можно поподробнее?
@axel28313 жыл бұрын
Спасибо за обзор, сейчас стоит выбор между fx lux и a7. Многое мелочи конечно. Но рама которая ржавеет из-за плохой окраски это конечно печаль. Винил не страшно. На многих китайчиках бюджетных он через год приходит в негодность.
@АлексейКолчев-ь3с3 жыл бұрын
А7 -на 174 моторе👍
@axel28313 жыл бұрын
@@АлексейКолчев-ь3с смотрел именно на 172м. Есть то на свои причины. Из водянок болле или адекватный это 177й и то с несколькими оговорками
@АлексейКолчев-ь3с3 жыл бұрын
@@axel2831 174-норм, Сам пользуюсь-А так -Идеального Нету!!! Даже у Европы-А Китай-отдельная тема! 👍🤔
@axel28313 жыл бұрын
@@АлексейКолчев-ь3с разумеется, тут каждому свое. 174й очень не плох кому нужно больше мощности а 177й на 300й голове дороговато и геморойно. Меня в нем очень не порадовал расход и вес. Езжу я далеко и очень не хочется планировать свои маршруты с учётом заправок и уж тем более и возить с собой топливо.
@raccoon32383 жыл бұрын
А что хотеть от мотоциклов в цене от 100 до 200 тысяч это тебе не ктм и не хоскварны всякие, а китай
@Впоискахпотерянного-г1ж4 жыл бұрын
Привет,от меня дружеский лайк.
@grimmragnaroc95584 жыл бұрын
Здравствуйте)Давайте дружить каналами?)Надеюсь на взаимность))🤝✍👍
@qwert79163 жыл бұрын
Дядь, это Китай, ты чего хотел?
@Бородан-ц5ф3 жыл бұрын
Да ничего не хотел, просто снял видео для вас.
@НиколайЯзовских-е4ю4 жыл бұрын
Аккумулятор гелиевый не продержался и года.
@Бородан-ц5ф4 жыл бұрын
У меня протерлась защита клем и + бился об железный корпус сиденья. После этого мотоцикл перестал заводиться🤗🤗🤗
@МаксимМаксимович-к8э4 жыл бұрын
Спасибо за правду, без обид, но его цена 70т.р.
@mexanika_sna4 жыл бұрын
Сделай доллар по 25 рублей-будет стоить 70т.р.
@Людям_добра Жыл бұрын
что лучше авантис или регульмото 003 ?
@ДимаТарасов-ф5ч Жыл бұрын
Тоже думаю между этими двумя
@Kotanto.enduro3 жыл бұрын
300 км пробежал и не разу на бок Мот не положил, конечно если скучно ездить то от нечего делать начнёшь доебываться до мелочей
@Andrywka100 Жыл бұрын
Сейчас купил за 170 000 решил посмотреть обзоры, разочарован.
@Дмитрий-о1б9к Жыл бұрын
Не могли бы подсказать какие минусы нашли за время эксплуатации и стоит ли его сейчас брать за 165 с баланс валом
@Andrywka100 Жыл бұрын
@@Дмитрий-о1б9к ржаветь начал на 2 день. Сильно. Швы сварочные такие, что я не имея сварочного образования варю лучше… А так никаких минусов, всё работает, все моргает( кроме заднего правого поворотника)
@grimmragnaroc95584 жыл бұрын
Я с вами,хороший обзор)Приходите на новое видео)
@Minha-vida404 жыл бұрын
Legal 👍👍👍
@АлександрТимошенко-к9п6 ай бұрын
ля, максимально бесполезный видос. Тут рыжики, тут оклейка некачественная. Чувак, ты купил эндурик за 100к, и жалуется что не лакшери продукт))