5 САМЫХ СТРАННЫХ ЛОКОМОТИВОВ В ИСТОРИИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

  Рет қаралды 623,291

Удивительный Мир

Удивительный Мир

6 жыл бұрын

Сайт WebHost1: webhost1.ru
Их группа в ВК: webhost1ru
Дорогие друзья!
Компания WebHOST1 поздравляет вас с наступающими Новым годом и Рождеством! Мы подготовили сюрпризы и подарки. :)
Вас ожидает Новогодняя скидка 18%. Акция длится с 19 декабря 2017 года до 31 декабря 2017 года. Просто укажите код promo2018 при оплате услуги.
А еще в честь 12 уходящих месяцев наши постоянные и новые клиенты могут стать участниками акции и получить один из 12 призов:
1 место - телефон Samsung Galaxy S8 (64 gb, цвет "черный бриллиант")
2-3 место - беспроводные наушники JBL E55BT (белые)
4-6 место - фитнес браслет Xiaomi Mi Band 2
7-8 место - продление любой услуги на 12 месяцев
9-10 место - продление любой услуги на 6 месяцев
11-12 место - продление любой услуги на 3 месяца
Стать участником акции просто - выполните всего 3 условия:
1. Купите или продлите любую услугу на сумму от 1020 руб.
2. Вступите в нашу группу ВКонтакте, чтобы не пропустить розыгрыш.
3. Сделай репост на своей странице, указав № заказа (например, #88402). Не удаляй его до оглашения результатов. :)
Результаты станут известны 10 января 2018 года. Победитель определится с помощью рандомайзера в режиме онлайн. Немного интриги - и, возможно, приз ваш. При одном условии: вы приобрели или продлили услугу после 18 декабря.
Спеши поймать удачу - становись участником и получай призы
#поезд #жд #железнаяДорога #Локомотив #Топ #Состав
Интерес к железной дороге с самого детства не покидает миллионы людей по всему миру, независимо от возраста и вероисповедания. Тема это очень обширная, и явно заслуживает внимания, поэтому сегодня я покажу вам 5 самых удивительных локомотивов планеты за всю историю.
Удивительный Мир в Телеграмме: t.me/udmir
Рекомендую крутую медиасеть ScaleLab для каналов KZbin (ставка 80% + лично помогу при подключении по ссылке): goo.gl/Il5Brc
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Наша группа в ВК: cocojambatv
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru

Пікірлер: 127
@user-sd4dn5qc9i
@user-sd4dn5qc9i 5 жыл бұрын
По поводу Калининского добавлю, что да он был брошен, но не у станции Дрошиха , а на территории ТВЗ. Ещё детьми мы пробирались на ТВЗ и лазали там. В двухтысячных годах из данного рвл сделали памятник что видно на последних секундах в вашем видео.
@kaichuck6472
@kaichuck6472 5 жыл бұрын
Выступать только в шоооуу шипелявых)))
@theblufi8422
@theblufi8422 6 жыл бұрын
Почему не оставил сылку в описаний на SSvMedia ? У тебя же кадры про СВЛ (ЭР22) из видео этого канала!!!!!!!!1
@andreybaranov9857
@andreybaranov9857 6 жыл бұрын
Про Шиненцеппелин норм. Лошадь тоже можно локомотивом назвать. Аэротрейн не такой уж и необычный, тот же Зефир поинтереснее. Блэк битл, согласен, необычен. Только, если жук уже есть, то смысла СВЛ показывать уже нет особо. Если ихотел что-то особенное с постсоветского пространства, то лучше про какой-нибудь теплопаровоз, например.
@user-xf1hc5vq9h
@user-xf1hc5vq9h Жыл бұрын
Лошади хороший транспорт, но выхлопная труба спереди🤣
@SEMARGL.
@SEMARGL. 6 жыл бұрын
В сентябре 1936 года Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции закончил проектирование паровоза «ИС» обтекаемой формы и составил график его постройки. Планировалось его построить к 15 ноября 1936 года - в подарок VIII Всесоюзному съезду Советов[8]. Но только в 1937 году завод смог выпустить паровоз, на котором в качестве опыта был установлен обтекаемый кожух (ИС20-16). Ещё в начале 1930-х ВНИИЖТ совместно с Московским авиационным институтом провели комплексные испытания модели локомотива в аэродинамической трубе, в ходе которых выяснилось, что при скоростях выше 100 км/ч применение обтекаемого кожуха, благодаря снижению воздушного сопротивления, может дать выигрыш в мощности в 200-250 л. с. Проведённые испытания данного паровоза также подтвердили значительное снижение вредного сопротивления паровоза на высоких скоростях, благодаря чему ИС20-16 смог разогнаться до скорости 155 км/ч. В дальнейшем эти результаты были использованы при создании скоростных паровозов типа 2-3-2 (П12 и № 6998)[9]. Также в 1937 году один из паровозов серии ИС (а именно ИС20-241) был представлен на Всемирной выставке в Париже, где получил премию Гран-при (обойдя при этом польский Pm36)[10].
@user-dg3qk2qm6t
@user-dg3qk2qm6t 6 жыл бұрын
Сергей Волков А какой тип рельс он /они требовал? И какой тип был на самом деле?
@SEMARGL.
@SEMARGL. 6 жыл бұрын
про это не нашёл информации
@SEMARGL.
@SEMARGL. 6 жыл бұрын
Во благо!
@user-tp4im4lb6t
@user-tp4im4lb6t 6 жыл бұрын
Живу недалеко от "Дорошихи". А мимо памятника этого монстра проезжаю каждый день))
@user-dj7qi1lr8r
@user-dj7qi1lr8r 5 жыл бұрын
На счёт последней части. Вагон не брошен, а стоит как памятник в городе Тверь на пересечении ул. им. Паши Савельевой и Ленинградского шоссе. Последний кадр именно оттуда. Ы !
@user-zj2so8sd4t
@user-zj2so8sd4t 6 жыл бұрын
Впервые такое видел. Интересно. Спасибо.
@user-zametky
@user-zametky 6 жыл бұрын
Удачи и успехов в 2018!!!
@user-kx5ft8nf6e
@user-kx5ft8nf6e 2 жыл бұрын
советский реактивный поезд видел в 1972г , летом . в днепропетровске . он стоял возле моста , грязный , заброшенный ......
@SEMARGL.
@SEMARGL. 6 жыл бұрын
Автору на заметку "Иосиф Сталин" - обогнавший время К 1930-м гг. на советских железных дорогах требовалось значительно повысить скорости движения пассажирских поездов. Паровоз Су с его максимальной скоростью в 125 км/ч и мощностью в 1 500 л.с. уже не мог удовлетворять этим требованиям. Магистральный пассажирский паровоз типа 1-4-2 был разработан Центральным локомотивопроектным бюро (ЦЛПБ) в 1932 году. И на момент создания он являлся самым мощным пассажирским паровозом в Европе. Обладатель премии Гран-при на Всемирной парижской выставке (1937). Самый сильный и мощный пассажирский паровоз в истории советского паровозостроения. Особенностью паровоза являлась большая унификация по многим деталям с грузовым паровозом ФД. При проектировании этой модели были использованы самые передовые технологии, применявшиеся тогда в паровозостроении. При разработке конструкторам Центрального локомотивопроектного бюро - К. Сушкину, Л. Лебедянскому, А. Сломинскому и другим - удалось использовать для нового паровоза не только котёл и цилиндры от его предшественника - паровоза ФД (Феликс Дзержинский) но и буксы, оси и ряд других деталей, а также, несмотря на иную осевую формулу, повторить его схему рессорного подвешивания. В апреле из ЦЛПБ рабочие чертежи нового паровоза поступили на Коломенский завод, который при участии Ижорского завода 4 октября 1932 года выпустил первый пассажирский паровоз типа 1- 4-2. По решению рабочих завода, новому паровозу была присвоена серия ИС - Иосиф Сталин. Год постройки 1932 г. Осевая формула 1-4-2 Длина локомотива 16 365 мм Рабочая масса паровоза 133-136 т Масса порожнего паровоза 118 т Сцепная масса 80,7 - 82 т Нагрузка от движущих осей на рельсы 20,2 - 20,5 т Конструкционная скорость 115 км/ч Мощность 2 500 - 3 200 л.с. Cила тяги до 15 400 кгс Диаметр движущих колёс 1 850 мм Диаметр бегунковых колёс 1 050 мм Диаметр поддерживающих колёс 1 050 мм Давление пара в котле 15 кгс/см² Испаряющая поверхность нагрева котла 295,16 м² (ИС20), 247,7 м² (ИС21) Тип пароперегревателя Элексо-Е (ИС20), Л40 (ИС21) Поверхность нагрева пароперегревателя148,4 м² (ИС20), 123,5 м² (ИС21) Площадь колосниковой решётки 7,04 м² Диаметр цилиндров 670 мм Ход поршня 770 мм
@user-km6hu5xm1m
@user-km6hu5xm1m 6 жыл бұрын
Какая классная реклама.Когда твои родные умрут,на похоронах тоже вставь рекламку,денег зашибешь :) Не благодари!
@belojydobanderoveczloy6782
@belojydobanderoveczloy6782 6 жыл бұрын
Автор бесконечно далек от жд транспорта. "Черный жук" и его советская копия СВЛ (скоростной вагон лаборатория) были созданы не для замены типа тяги, а именно и исключительно для испытаний динамики движения и элементов конструкций подвижного состава на высоких скоростях. Потому и реактивная тяга, как наипростейший и дешевый способ достигнуть высокой скорости. Все остальное бред и фантазии школьника.
@belarusiantransport2282
@belarusiantransport2282 4 жыл бұрын
Я согласен !! Тот поезд на заставке это др 1 а к которому прифотошоплен вагон лаборотория!!!
@_Uran238_
@_Uran238_ 2 жыл бұрын
Из видео только ракета является локомотивом, все остальное - МВПС и вагоны
@mr.freemoose
@mr.freemoose 5 жыл бұрын
А в каком веке на Урале вагонетки руду возили на первых русских металлургических заводах? Не скажешь?
@crutoi_man5920
@crutoi_man5920 2 жыл бұрын
Более конкретно:это (некоторые) електро-дизель поезда,локомотив-это танущая единица
@LVUA-ub1yp
@LVUA-ub1yp 5 жыл бұрын
Там была показана картинка ДР1А с кабиной СВЛ
@markzarev
@markzarev 5 жыл бұрын
Автор молодец. Видео полезное. Не слушай критиков-школьников из крокетов, причём не важно сколько кому лет. Пусть хоть раз попробуют подобное видео сделать, а тогда уже судят. Просто братан, как только свиделось выпускаешь купи сразу 50-100 коментов с хорошими отзывами, а дальше люди как стадо. Так все ТОП блогеры повыезжали
@user-lq1nb7ke3v
@user-lq1nb7ke3v 4 жыл бұрын
Я могу такое же видео сделать. Это не сложно. Берёшь инфу из Википедии и подобных сайтов, вставляешь картинки и видео из сети и зачитуешь текст под музыку. И пох, что ты нихрена не понимаешь в этой теме, и пох, что ты картавый и нормально читать не можешь, главное рекламу вставить. И да, покупать коменты - это очень низко. Даже подписчиков накрутить не так зашкварно.
@sirindag2222
@sirindag2222 6 жыл бұрын
Как задолбали такие умники. Копируют друг и друга все под копирку. Но про рекламу не забываю. Зае.......ли.
@rysin1907
@rysin1907 6 жыл бұрын
Вот вам бесплатный билет на поезд до начала ролика 1:13
@ZHLlife
@ZHLlife 6 жыл бұрын
А причём здесь превьюшка с ДР1 и мордой от СВЛ?
@user-lq1nb7ke3v
@user-lq1nb7ke3v 4 жыл бұрын
Потому что кликбейт!
@Ninja_Revenge
@Ninja_Revenge 6 жыл бұрын
морда первого синкансена 0 серии выглядит точно как этого немецкого поезда с пропеллером!
@StrashnoeEbalo
@StrashnoeEbalo 6 жыл бұрын
Не, у того более "самолетная" морда, плюс фары.
@user-nf8we1qt3j
@user-nf8we1qt3j 6 жыл бұрын
СВЛ, этот вагон ещё в детстве впервый раз увидел на картинке брошюрки В.Куркова "За правым крылом" 1975г. Спасибо и с наступающим.
@strongdark3460
@strongdark3460 2 жыл бұрын
Да, точно! Именно в этой книжке!!! Читал в детстве.
@user-it2xl1yc9u
@user-it2xl1yc9u Жыл бұрын
У нас в России сапсан не медленнее поезда который был в начале видео. Сапсан максимальная скорость 250 км ч
@3D_Emergency
@3D_Emergency 6 жыл бұрын
Смотреть с 1:12
@jorikjorik5602
@jorikjorik5602 6 жыл бұрын
90-го века, далеко же ты заглянул. Наверное немного не стой техникой.
@moneygames8462
@moneygames8462 5 жыл бұрын
Таймкод 8:25 Свл Кстати он у нас в Твери стоит) Памятник его передней кабины
@user-rq5oq7yc9c
@user-rq5oq7yc9c 6 жыл бұрын
Классное видио мне понравилось
@daniilseverinov971
@daniilseverinov971 5 жыл бұрын
А как же "Окомотив" и его разновидности?
@user-jh8su8mr4u
@user-jh8su8mr4u 6 жыл бұрын
Хочу прокатиться на чёрном жуке экспресс
@ruslik-suslik8663
@ruslik-suslik8663 6 жыл бұрын
Я из Твери у нас есть паметник этому поезду
@user-vu2vt4cw3x
@user-vu2vt4cw3x 5 жыл бұрын
Мне нравится поезд GM aerotrain
@timerkuyan1034
@timerkuyan1034 6 жыл бұрын
Дохуя рекламмы вначале ролика. Не дождался её конца, а перематывать влом. Поэтому - Не стал смотреть вообще. Афффтар - повесься от жадности!
@Spec220488
@Spec220488 6 жыл бұрын
Здесь не хватает газотурбовоза union Pacific
@corsair8200
@corsair8200 6 жыл бұрын
Я живу в Калинине и не раз видел этот памятник
@user-xd5yc2ec5g
@user-xd5yc2ec5g 6 жыл бұрын
ура не заезженная тема
@aleksey095
@aleksey095 6 жыл бұрын
для оленя.... есть iwotch 3 и с lte!
@QOTA69
@QOTA69 6 жыл бұрын
я с Днепродзержинска но про СВЛ ниразу не слышал
@ds_81
@ds_81 5 жыл бұрын
9:34 не колеса а колесные пары
@stifmeister6916
@stifmeister6916 6 жыл бұрын
Время не стоит на месте ...
@venummancer3891
@venummancer3891 6 жыл бұрын
Ахринеть я услышал свой город хаахахахахахах
@markteilor3263
@markteilor3263 6 жыл бұрын
вероисповедание на 2-ю е ударение
@vadimevgenevich494
@vadimevgenevich494 6 жыл бұрын
Даёшь сапсан на скорости 600 км в сугроб?
@StrashnoeEbalo
@StrashnoeEbalo 6 жыл бұрын
Сапсан (как и все остальные Velaro от Сименс), больше 250 не разгоняются.
@user-wh9xd3hp4m
@user-wh9xd3hp4m 6 жыл бұрын
Для ЖД скорость свыше 140 км час не есть хорошо! ИМХО!
@StrashnoeEbalo
@StrashnoeEbalo 6 жыл бұрын
Скажи это японцам. :D
@valeriy3738
@valeriy3738 6 жыл бұрын
И это не самолёт ЯК-40 , а А-321
@user-tv9pd1xv5o
@user-tv9pd1xv5o 5 жыл бұрын
пропеллер только в попе а это воздушный винт
@EvgTiakaExT
@EvgTiakaExT 6 жыл бұрын
Диз за рекламу
@user-if3mi7cg9m
@user-if3mi7cg9m 6 жыл бұрын
реактивный поезд можно восстановить кто берется
@user-hw7dp9yz5f
@user-hw7dp9yz5f 6 жыл бұрын
Немцы отчюдили ище и дизайн будущих поездов определили .
@user-ku1xp7nc5p
@user-ku1xp7nc5p 3 жыл бұрын
Чем не сапсан 😤
@kevinevans6433
@kevinevans6433 6 жыл бұрын
минус за рекламу да и еще какогото чмошного сайта. фу
@sk012sc
@sk012sc 6 жыл бұрын
Izza vysokogo muzykalnogo foną trudno slusat rasskaz.
@br1822
@br1822 6 жыл бұрын
А как-же 2ТЭ126???
@claude9869
@claude9869 3 жыл бұрын
Сливки шоу не ты ли это?
@user-cf1fs4mc2d
@user-cf1fs4mc2d 6 жыл бұрын
ДИЗ за рекламу.
@user-xl9hy2st4f
@user-xl9hy2st4f 6 жыл бұрын
Владимир Кемеровский Автор тоже человек тоже кушать хочет
@sanitar911
@sanitar911 6 жыл бұрын
Владимир Кемеровский э
@antikor-tv1297
@antikor-tv1297 6 жыл бұрын
The Aleks 2, ошибочное и распространенное заблуждение. Сколько я пересмотрел этих видосиков различной тематики, понял одно, где реклама, там фуфло. Когда человек работает за идею, он бесплатно со всеми поделится информацией. Если же за деньги, то работает на от*ебись с приложением минимума усилий (копирование чужого материала, неправдоподобный или сомнительный контент и т.д.). Всегда так.
@user-lq1nb7ke3v
@user-lq1nb7ke3v 4 жыл бұрын
@@antikor-tv1297 не всегда, конечно, так. Я понимаю, если чел вставляет 10-20 сек нормальной рекламы(не 1ХБЕТ и тд.) в 5-10 минутный ролик, всё же, деньги нужны всем. Но если рекламы дохуя, как здесь, то согласен, чел делает всё только ради денег.
@alxndr2564
@alxndr2564 6 жыл бұрын
ЗАДРАЛА РЕКЛАМА!!! Либо о ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ, либо не е***би мозги людям!
@moneygames8462
@moneygames8462 5 жыл бұрын
Не нравится не смотри, проваливай !
@LolKek-hg5ij
@LolKek-hg5ij 6 жыл бұрын
МММММММ ДА
@user-ss4yu8pq1y
@user-ss4yu8pq1y 6 жыл бұрын
Минус за рекламу
@SSADLVE
@SSADLVE 5 жыл бұрын
Написано 5, а говорит 10
@__-ix9zd
@__-ix9zd 5 жыл бұрын
теп 80 лучьшн
@user-mv8hj6gp2y
@user-mv8hj6gp2y 6 жыл бұрын
миниту мотайте
@zzzz-kb9tb
@zzzz-kb9tb 6 жыл бұрын
Как так полиция и по РУССКИ точно агенты ФСБ
@user-bh5hl5xl3s
@user-bh5hl5xl3s 6 жыл бұрын
Арка
@user-kq1zk8np6i
@user-kq1zk8np6i 5 жыл бұрын
Лошадь идет посреди борозды. Ей до пизды, и мне до пизды.
@user-jh8ly6ml7r
@user-jh8ly6ml7r 6 жыл бұрын
яндекс браузкр поставьте и вкл 3 дополнения от рекламы
@kupiasus397
@kupiasus397 6 жыл бұрын
Рикламу уберите
@misspack6957
@misspack6957 6 жыл бұрын
Перваяяя
@alexzorg3324
@alexzorg3324 6 жыл бұрын
Тюфяк.
@jozzi76
@jozzi76 5 жыл бұрын
Такую хрень несёшь за конную тягу......... Смотреть дальше не хочется
@ecio5964
@ecio5964 6 жыл бұрын
ни эр а эп
@misspack6957
@misspack6957 6 жыл бұрын
Яяяяяяяяя
@user-go8wn6ux2q
@user-go8wn6ux2q 6 жыл бұрын
...за рекламу.
@user-lt8mq7wq4k
@user-lt8mq7wq4k 6 жыл бұрын
Без просмотров.диз
@vst_official7657
@vst_official7657 6 жыл бұрын
ФОТО НЛО НА МОЁМ КАНАЛЕ ПРОВЕРЬТЕ ЧЕРЕЗ 30 МИНУТ!
@user-zf3hx4qq7n
@user-zf3hx4qq7n 5 жыл бұрын
Ц
@user-ex8ju4if8s
@user-ex8ju4if8s 6 жыл бұрын
реклама хороша...лайков хер.
@user-vb2zk6zf8g
@user-vb2zk6zf8g 6 жыл бұрын
Как всегда русские слизали
@user-dx8zq1lj1i
@user-dx8zq1lj1i 5 жыл бұрын
Хоть что-то русское есть.
@user-go8wn6ux2q
@user-go8wn6ux2q 6 жыл бұрын
Диз.
@user-su1nx5eh2z
@user-su1nx5eh2z 6 жыл бұрын
Да что же это такое, если не каждый второй, так каждый третий на ютубе картавый, что за вырождение Русской нации?
@superadanos783
@superadanos783 6 жыл бұрын
А где про россию это очередной перевод!!! В СССР было много оригенальных локамотивов а тут только об одном какже первый российский монорельс который опередил время ракетные поезда а также спец техники
@crashallhopes2299
@crashallhopes2299 5 жыл бұрын
Видео норм, но вот технической грамотности автору не хватает, как и грамотности речи и дикции - противно слушать просто! Учись, студент, а как отучишься, так и выпускай ролики!
@vadim_k
@vadim_k 6 жыл бұрын
"Разбушевавшаяся тогда Германия" - минус сразу за такую невинно-мультяшно--шуточную характерстику фашисткого режима.
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 46 МЛН
КАК СПРЯТАТЬ КОНФЕТЫ
00:59
123 GO! Shorts Russian
Рет қаралды 3 МЛН
КРАШ-ТЕСТ ВАЗ 2110 VS СТЕНА 120KM/H - BeamNG.Drive
1:41
Gamer's Junction
Рет қаралды 2,9 М.
САМЫЕ СТРАШНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ В МИРЕ
13:45
ТОП 10 - злые машинисты...
18:08
ΔEM PHEST
Рет қаралды 460 М.
"Царь-Мангал" - совершенно нелепое чудо-оружие 21 века!
18:00
Самый мощный тепловоз в мире
4:54
Техно MaxWow
Рет қаралды 382 М.
What’s your charging level??
0:14
Татьяна Дука
Рет қаралды 7 МЛН
The power button can never be pressed!!
0:57
Maker Y
Рет қаралды 55 МЛН
Huawei который почти как iPhone
0:53
Romancev768
Рет қаралды 596 М.
AMD больше не конкурент для Intel
0:57
ITMania - Сборка ПК
Рет қаралды 516 М.
Эволюция телефонов!
0:30
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 6 МЛН
Xiaomi Note 13 Pro по безумной цене в России
0:43
Простые Технологии
Рет қаралды 2 МЛН