5 speed gearbox from diesel on Audi 2.6 ABC. Dream

I share the experience of installing an excellent 5-speed gearbox from a VW Passat B5 diesel engine instead of the native one on the Audi 2.6 ABC. A dream for the track.

[@kosdrive]

Смотрите мой отзыв про 6ст. КПП от 2.5 TDI на 2.6 ABC: kzbin.info/www/bejne/rmSriX5_o6aVkJY Специнструмент для Audi: kzbin.info/www/bejne/nICvhnaof893hc0 Тюнинг двигателя Audi 2.6 ABC: kzbin.info/www/bejne/eWS8ZmBunad6fqc

[@user-ph5ve2ow5h]

А какая КПП похожая на DHL, но для quattro?

[@user-qo1mu8yt2o]

Продай тачку мне пж пж

[@user-ce3lz9bo3i]

Здравствуйте!!! От пассат В5 1.9 дизель ( DHF) подойдёт??? Ауди 100 ( 2.6 , 2.8 )

[@odinrossi3353]

У меня 2.8 ACK, мкпп, тоже пятиступка - на пятой при 140 тоже 3100 где-то. Не нравится. Думаю о шестиступке DQT)

[@user-kv5qf9sn6y]

Интересно на 1.6 шкода рапид поставить хорошая идея. Выше 3 тыс оборотов начинает кричать

[@user-jr7bv5um6c]

двигатель оборотов не боится, а боится нагрузки, особенно на малых оборотах

[@turarmoldyr4947]

У меня тоже так было. Поставил щиток от S4. Ехал 40 по навигатору, показывал на щитке 60!

[@jumjumov9561]

Молодец! Грамотно, всегда надо самому эксперементировать! А по оборотам, сколько я не крутил, ничего движке не делается, хотя пробег тогда еще был уже за 500. Сколько раз крутил до посинения и до сих пор мужик ездит уж 7 год как пошел. Немцы делали на совесть и на долгие года. В очередной раз желаю им здоровья, всегда благодарен им и очень горжусь что ездил на такой машине.

[@user-hs1kx2mp6k]

3:38

[@UkraineAndIsraelFiendship]

Я тоже кручу когда хочется до отсечки мотор...он только рычит и свистеть начинает(на 6500об/мин, но макс.крут.момент тис.5000 по факту больше 5 нечего крутить....) и все гут!!! 2.8 ААН - АКПП (120км/час - 3000об/мин)

[@kuolia]

Дело не только в оборотах. Более длинная передача - больше открывается заслонка газа, больше топлива попадает в двигатель, больше нагрузка на всю поршневую, на шатунные вкладыши. Тут как говорится медаль имеет две стороны.

[@ruslanchilicov5927]

Предполагаю, что немецкие инженеры того времени не дураки! Но - что не лежишь на диване и экспериментируешь- молодец!!!

[@user-gg8ff2gl8h]

Прям даже заинтересовало. Спасибо за видео

[@user-ho9io4jb8u]

Ну че прикольно, привет из Гомеля )

[@user-zc8vg4er1v]

Очень интересно получилось,сам задумывался о таком.

[@user-nv1wn4vq4z]

Пониженные обороты это не только увеличение срока службы масла, но и экономия бензина 👍🏻

[@user-wg2ky8vd4u]

По факту

[@user-dk8sb6bt8l]

Реально полезная инфа!!! 👍

[@user-wy3ju3rg2w]

Салам из Казахстана! Молодец! Всегда смотрю ваши видео и восхищаюсь))

[@vitaliastravets6829]

Этот двигатель только с 3000 ехать начинает При исправно работающей системе охлаждения ничего с ним не станет за пару часов на 4000 оборотов

[@erlich1155]

С 2500 начинает )

[@user-zf9bx9ts7g]

Молодец, не слушай никого. Мне тоже никогда не нравилось когда по трассе двигун на разрыв идет. А те кто пишут что у них все хорошо, им нравится. Они просто не слышат машину

[@Bender10598]

В стоке мотор служит очень долго с автобанами и длинными поездками на высоких оборотах. Обороты у тебя упали но нагрузка на поршневую возросла.

[@urqua495]

У меня А6С5 3.0л АКПП 5НР19 5ст.. 100км.ч 2000 с небольшим обороты. Норм

[@student246]

Как нагрузка на поршневую возрастёт? Где логика?

[@Bender10598]

@@student246 Как на велосипеде возрастает нагрузка на колени. Ставишь маленькую звезду сзади становится тяжелее крутить и делаешь меньше оборотов. Ставишь большую звезду легче крутить и больше оборотов.

[@student246]

@@Bender10598 так это если ты на 6 передаче газ в пол дашь в с 1500 оборотов то да, но если ехать как едешь никаких нагрузок не будет, все будет как и было.

[@Bender10598]

@@student246 при одной и той же скорости без ускорения нагрузка будет больше, может это и не критично потому что у двигателя большой ресурс. Если расход топлива стал меньше может и не отразится на ресурсе, значит в динамике разгона потеряет.

[@user-lv6vr4gj7t]

Красавчик, наверное поставлю и себе))

[@user-du4fk8li8k]

Зачет, очень нравятся такие переделки, сниму 2.8 193 на HEN 6 ст от 2.5 163,на родной мкпп на 130 км 4000 оборотов

[@user-gs4im1yl8t]

@@user-du4fk8li8k у меня тоже 30клапонник, 4000,155

[@nurbekfany828]

спасибо. всё, я пошел искать

[@rusik332]

На пыже 406 с движком 2.0 тоже самое поставили,огонь

[@leonard2907]

После капиталки?

[@rusik332]

@@leonard2907 хз, вроде бы нет,купил такую у знакомого.если нужно то могу спросить

[@leonard2907]

@@rusik332 просто большинство пыжо с такими уставшими движками. Особенно после 150

[@rusik332]

За 400 перевалило и не раз смотано полюбому)кайфую катаюсь.ну понятно что время старых авто закончилось, но лучше пыжик 406 чем говнотазы хоть новые, хоть старые.

[@user-hi2xp9nk7l]

A4 B5, AHL 1.6, на 5-ти, 5.5 тысячах (170-180км/ч) 4-5 часов по трассе, 12000км в таком режиме пройдено и никаких проблем нет.

[@user-gi8xz9qy4k]

хорошее решение! удобно! сейчас тож свапну первый в мире будет wrx с длинноходной коробкой дизильной субару

[@urqua495]

Отличное,прекрасное решение. Лайк.

[@ahgpeu1994]

Стоит от 2.8 первые длинней. На 5 при 3000 где то 115 И стояла родная не помню по маркировке такое же передаточное было

[@Daminik92]

На Ауди 80 1.8 карбюратор(родной японец), тоже поставил дизельную 5 ступенчатую, пришлось только щиток приборов на электронный поменять. Вообще пушка стала. 180км/час 4600 оборотов, дальше двигателя не хватает. Езжу 15 лет на этом конфиге. Выделю 3 передачу, просто очень длинная, при зарубах главное до нее добраться...марк2 стоковый на автомате в ровень поливаем до 100 км/час, дальше конечно он уходит

[@user-uz3rl2lt1c]

Тоже от пассата б5 дизельный

[@DuaDak791-17]

@@user-uz3rl2lt1c есть родной МКПП. АКМ. Для бензиновых. На самых длинных скоростях. На 5 скорости 3000 оборотов 130-140 идёт. При объеме 1,8 ДВС.

[@daniyarb9131]

@@DuaDak791-17 Приветствую! На МКПП можешь написать серии длинных коробок ?

[@daniyarb9131]

На ауди С4 2,0 АБК, подойдет дизельная коробка? у меня при 4000, 140. Кулису ненадо менять?

[@DuaDak791-17]

@@daniyarb9131 "АКМ" на длинных скоростях. По обему двигатель. Серий по разному идут.

[@user-zf9bx9ts7g]

Спасибо за видео, все доступно объяснил

[@pavlo8438]

У меня на пассате 89г. В3 2.0 16V 136коняк 5-я передача 2000об- 90км/ч. 3000об- 130км/ч. 4000об- 170км/ч. Родная коробка стоит.

[@cnfcmhdf135]

Я на октавию 2.0 поставил только пятую передачу с дизеля. Тоже доволен.

[@MrYurrr]

Детский лепет. Моторы Ауди, как , в прочем и многие другие, не боятся больших оборотов и рассчитаны на езду по автобанам на скоростях 160-180. Естественно, при условии использования качественных масел, топлива и охлаждающих жидкостей.

[@ugjkkkkfd6578gh]

В Росси качественное масло ???? Бензин качественный а??? На плохом топливе детонация и масло загрязняет плохое топливо

[@chenubilkel4388]

А зачем слушать рев мотора этот , да и расход больше будет , итем более детали все будут на пределе

[@user-pu2cw3sy2y]

Красавчик! 👍С меня лайк.

[@aseke770]

Молодец удачи тебе.....

[@18__cm]

КРАСАВЧИК!!

[@74sva]

Молодец, ставлю жирный лайк, не слушай не кого (этих диванных экспертов), хорошо у тебя получилось.

[@user-to3je9er8k]

Да только нужно писать "НИКОГО"

[@grazhdaninn1]

А ты не диванный эксперт? Ты ездил на бензиновой машине с дизельной коробкой?

[@74sva]

@@user-to3je9er8k Спасибо,писал под впечатлением и допустил ошибки

[@74sva]

@@grazhdaninn1 Я сейчас езжу на AXG до этого ездил на другой, а ты на чём ездишь???

[@andreimantherev6069]

@@74sva у меня такая была на 3В моторе и скажу что даже 360 сил не вывозило ее лучше чем родная 01Е так что да, на низах кстати тоже мотору при постоянной нагрузке хуйово, а вот на 4000 мотор дышет....

[@user-zu9go3ht6e]

У меня ауди 100 с4 1991 г.в. 2.8 на родной коробке и движке так же разгонялась и 220 км/ч разгонял спокойно. Я чистил весь инжектор форсунки дросель менял фильтра масла бензо насос датчики егр вакуумные шланги все как положено после 4000 оборотов откравались доп заслонки во впуск коллекторе и он буквально выпрыгивал вперед на скорости.

[@user-fq6de6ik3p]

Класс такую же ставить буду на адр 1.8

[@user-dr4bo6ww5x]

не рекомендую,у меня тоже 1.8адр и где то прочёл ,что нужно заменить только 5ю передачу с придаточным числом ниже чем стоит

[@martymcfly2572]

Кстати если иметь такой же живой мотор как и у тебя можно и с этой коробкой с перекрестка рвать кого ниб. Не всех конечно. Но отдельных. Так как всех ты и с родной не натянешь). А так как ты разгонялся, видно что живенько. Интересно было бы сравнить разгон до 100 с родной и с этой коробкой.

[@user-cb5dy4qq9q]

Могу сказать что средним обороты самые благоприятные для двигателя, то есть 2.5-3.5к оборотов на мотор идёт минимальная нагрузка и ничего с маслом в этих режимах не случиться, гораздо хуже ездить 1.5-2к оборотов это гораздо критичнее, от этого и возникает закоксованность, они не зря делают их в таком диапазоне при трассовом режиме, чтобы люди долго не ехали на слишком низких оборотах, но в целом 3к оборотов при 130-140 км/ч не плохо

[@Vincent_Wega]

А4 B5 1996 v6 2.6abc 5ст.механика заводская комплектация передний привод, 200км. иду 4600об/мин на тахометре. По городу катаясь до 2500об/мин кручу. На первой чисто толкнуть и сразу 2ая.

[@staszav2319]

Вот, теперь всё ясно и понятно, а то про arx всё думал...

[@user-bn1xv8of3g]

Не слушай никого молодец

[@user-pf9dy2mn9e]

Я когда ездил на своей сотке 2,8 quattro мечтал о длинной коробке

[@user-id3yj9cz8t]

Ассалаума ғалейкум! Таптыңыз ба менде де солай трассада обарот көп тоже кватро

[@user-gh9gy2gw3e]

@@user-id3yj9cz8t ассалаумағалайкум брат меникиде кватро ертен салам осындай коробка но кардан шешип тастайм

[@user-gh9gy2gw3e]

@@user-id3yj9cz8t кватро расход канша 100 ге

[@user-id3yj9cz8t]

@@user-gh9gy2gw3e Ассалаума ғалейкум! Айбол, 2,8 кватроның внутрени гранатаның приводын ауыстыру керекпа? Менікі круглый мына каробканікі басқаша екен

[@user55538]

очень интересен расход чисто по городу, при спокойной езде без особых пробок.

[@zhenyaisaev2812]

Спасибо, интересно.

[@O_o_VENOM_o_O]

Похожая ситуация на Passat b3 1.8 ABS, 1-я только тронутся, можно и со второй без проблем. Автор, Вы особенно верно подметили на счет лежачих полицейских и оборотов(перерасхода) на 5-й. Тоже подумываю ставить с дизеля. А на счёт, "дохлый двигатель", то на**й таких советчиков, пусть применяют свое мнение к своим авто, всё правильно сделали.

[@user-eq3mt2qd7t]

Красавчик!!!1-2-3-4 обороти норм набирала а на 5 після 160 не очень...но це за счет того що 5 я бачу особенно длинна!зато в норм режимі до 120-160 тепер огонь!!!і економія!

[@BadBoy-vg7ox]

Расход топлива да самое приятное 😁😁😁

[@mihail11titov45]

Красота)

[@user-ii9xk8zj9i]

Я тоже поставил себе, просто класс 👍

[@kosdrive]

Мои поздравления!

[@user-gs4im1yl8t]

что кроме коробки надо , кулиса,маховик,крепления?

[@user-ii9xk8zj9i]

Я не знаю в сто с разбором, тама и установили

[@kazakhstanother3751]

@@user-ii9xk8zj9i сколько оборотов при скорости 160км/ч ?

[@user-ii9xk8zj9i]

160 не разгонял а на 150 оборот у меня 2400 был примерно

[@Serg010]

Разгон на 5 вечность теперь)))

[@user-lr7wt1lq6y]

Очень умно, сделал.

[@azaaza2045]

Красота!!!

[@user-iw2vf3qv5d]

Лично я проехал 540 тыс, общий пробег уже 850 тыс, и на тахометре не менее 4 тыс кручу, с мотором все в норме

[@user-ml5ru9pd7c]

У меня ауди б4 1993г универсал. Объем 2. Бензин. Коробка длинный. 3.2 оборотах 180км/час.

[@ali_066_07]

@@user-ml5ru9pd7c салам братан марку своей каробки скинь

[@diyasiklassov5200]

Одометр, не тахограф

[@pleytnt5825]

Я тоже постоянно по трассе кручу 4.5 обороты, уже проехал 300 тысяч км двигатель нормально

[@jumjumov9561]

Коробас походу с дизелька, чет у меня сосед мутил на в4, оч доволен ща

[@user-zo4yu1mk6d]

Поставиль себе все отлично особенно по трассе 100км 2100, 140км 3000об.👍👍👍

[@user-gk2gj5ij9x]

Переделка болама?

[@user-zo4yu1mk6d]

@@user-gk2gj5ij9x калай Не дейсин ? Не понял тебя?

[@user-gk2gj5ij9x]

С4 га DHl каропка салдынба?.переделка болама дегенимгой

[@user-zo4yu1mk6d]

@@user-gk2gj5ij9x мкпп маркировка баска салдым без переделка

[@Bake821]

А ты представляешь в гонках Леман двс работает 24часа практически на отсечке и за 24часа редко что то случается с дрыгателем. Все зависит от прокладки между рулём и сидением

[@user-zc2jv6ye9f]

Класс👍

[@kuatablakymov4879]

Здравствуйте у меня на С4 Авант стойт такая коробка. Очень удобная при 160км час тахометр 4 держит. А на 140 3.1тахометр показывает

[@dend8438]

Маркировка какая

[@prostoyura4399]

Молодец, правильно сделал, и не слушай ни кого, мотора здесь за глаза хватает,

[@Hellafast2uDude]

Инженеры же дураки, точно. По факту поменял шило на мыло - ресурс, расход остался таким же, а вот динамика с максималкой упала

[@user-lc9hf6yj1p]

Отлично молодец респект

[@user-br1hq7pn1d]

доброго времени суток вам!у меня на соньке также акпп работает. 3000 -130кмч. а при 200кмч тахометр 4200-4300. ДВСбэта 137лс. 2л. я считаю самый оптимальный вариант

[@user-ld3ib1yy7m]

КПП делают под возможность ехать 50-60 км/ч на 4 передаче по городу и 100-110 на высшей передачи с максимальной экономией за городом!!!

[@araarman6493]

Уменя 2.8 КПП DHF от пассат б5 1.8 т точно такие пораметы как у вас!

[@denpodgorny5990]

На Ауди С4 2.8? А коробка от В5 Пассата 1.8, правильно ?

[@araarman6493]

@@denpodgorny5990 да

[@musicbossmusicboss4296]

Салам брат, как себя чувствует КПП DHF?

[@kostmvape8355]

Доброго времени суток! Посмотрел видео, как всегда все интересно и информативно👍 смотрю все видео Ваши. У меня вопрос назрел к Вам. У товарища Ауди 100с4 2.0 AAD, какую коробку можете посоветовать поставить. По аналогии с вашим примером на 2.6 и коробки от B5. Заранее спасибо за ответ!!!

[@user-ml5ru9pd7c]

У меня ауди б4 универсал 1993г. Объем 2. Тахометре 3.2 у меня 180км/час. На 2 оборотах 110км/час

[@DmitryKuish]

Обычно во всех машинах, на 5ой передаче стрелка тонометра и спидометра работают синхронно, то есть занимают одинаковую позицию. На своих местах.

[@user-xj9fw8pv3o]

++ у мен тоже так же

[@paxandeath]

ну 2.6 тыс об на 120 это отличные обороты

[@georgeburlaku3031]

Ну средний расход показывает в середине с низу. А тут мгновенный! Не путай людей! А так видос полезный

[@user-wy3ju3rg2w]

У меня Ауди С4 А 6, с двигателем 2.6 АБС, врать не буду при 120км/ч 3.100 оборотов, после вашего обзора поставлю КПП от дизеля DHL 5 ступку чем ARX 6 ступенчатую, так как сравнил ваши обзоры и динамики этих КПП. Спасибо большое за проделанную работу и не легки труд!

[@kosdrive]

Да, 6ст тяжеловата для города

[@user-bu8ty9cm6i]

Ну что поставил коробку от дизеля???

[@user-bu8ty9cm6i]

Ну что поставил коробку от дизеля???

[@paxandeath]

у меня audi a6 c4 avant quattro 2.8 AAH акпп 4hp18 так вот на скорости 150-160 кмч обороты около 4 тыс

[@user-my2rt5jj5d]

На скорости 200 км 5000 покажет. Вчера проверял.

[@_berzeg]

На v6 спокойно можно любую дизельную кпп ставить. Особенно dqs 6

[@user-cm9xn9qj5n]

Это от чего

[@user-ec4rb6tb6h]

Красава уважуха,👍👍✊

[@UkraineAndIsraelFiendship]

Хорошая динамика и расход!!! DHL на 2.6-2.8 бомба💪

[@user-pk2nn5kn8t]

Вкладыши провернет уже скоро))

[@nurikuankanov3505]

Почему?

[@vitoskalleta3458]

7:36 момент разгона

[@user-do9su3ce5z]

Класно мне понравилось

[@user-xu2ze9zz3x]

Красава 👍👍👍

[@user-se3ux9wq5k]

2.6 Кватро что можно поставить? Спасибо

[@user-nn1yr7qz4i]

я бы механическим манометром проверил, что там с давлением моторного масла при таком насилии над мотором внатяг

[@user-mc9hc1xt6n]

На холостых проверь ещё

[@user-yz5no2vi2m]

Братан тебе просто нужно дизельную машину! А тут я думаю нагрузка на мотор возрастает. Ауди любят обороты! Она от 3 начинает ехать!

[@_berzeg]

Не то направление мышления

[@user-xj1if6wm7q]

😂😂😂....не смеши...это что домашний питомец, что не любит кашу, а подавай ему мясо. Так вот к чему я, будешь валить на оборотах, ресурс прощай, а вот любит он не любит-это пофиг ему. И ехать начинает атмосфера бензиновая с 4тыс.

[@user-yz5no2vi2m]

@@user-xj1if6wm7q теорию почитайте о двс, потом пишите! я не говорю что надо в отсечку смалить но движки ваг рассчитаны на обороты. между прочим езда на малых оборотах так называемая внатяг тоже вредит мотору ещё больше чем высокие обороты ( привет любителям переключаться на 1800-2000 тыс)

[@user-xj1if6wm7q]

@@user-yz5no2vi2m с теорией я знаком достаточно на практике. Согласен полностью, что малые обороты не полезны для двс. В предыдущим сообщении имелись в виду средние обороты. Сам езжу минимум 2500-3000тыс в городе, бывает и 4000 кручу

[@user-yz5no2vi2m]

@@user-xj1if6wm7q ну вот я о чем и говорил! 4000 его стихия. а парень в видео на 100 км/ч едет около 2000 оборотов. Малейшая горка и движку уже тяжело будет поддерживать такую скорость или разгоняться. Вот я и написал, что ему дизель нужен. Там мотор рассчитан на такую езду, там момент делает своё дело!

[@blek_777_9]

родная каропка агонь

[@user-sx1zh2cj7o]

Гений инженер

[@user-sw3pw2bi4x]

Я до 4.5 тыс кручу всё норм пробник 500к

[@ukrainekiev3990]

Вот немцы то дураки, целые команды инженеров годами рассчитывали передаточные числа под определённые обороты (под конкретные моменты крутящих сил), а тут пришёл "совковый колхоз" и на тебе "тазик", поехал и хорошо, сэкономлю на бензине, и движку "типа" легче, он же на меньших оборотах идёт - а про то, что движок идёт в натяг и не на том моменте силы, "совковый колхоз" и не подумал! Так при каких раскладах моторесурс движка будет выше, при езде в натяг при недостаточном моменте крутящих сил или при нормальном режиме и нормальном рабочем более высоком моменте сил??!!! И ещё вопрос - а правильные показатели на спидометре реальной скорости при таком колхозе проверяли??

[@user-eu4xg5tj4e]

Это называется чем бы дитя не тешилось. Ясен пень, что дизель потчнет на 6 с 90км за счет момента. У 2.6 такого момента не будет.

[@TheKvatrik]

Потому удивится, когда вкладыши менять будет))) движок намного нагруженее, да, на трассе норм, в городе- испытание

[@kg-eu7354]

молодец!!!

[@user-wn9jf3xv7x]

Молодец

[@ford796]

У мена на ауди 100 с4 мотор 2.6 абс при 110 км/ч обороты 3000

[@erlich1155]

Так у всех стоковых Ауди.

[@user-cf6rc4sz2v]

Тоже самое только квадро А6 с4

[@mitsubishilancer5563]

На Мицубиси ланцер 10 МКПП также 2.0

[@ValekLive]

Тоже самое . Причем 110 не по спидометру(обманывает в большую сторону) , а по навигатору. И расход такой же как на этой коробке от дизеля.

[@user-nw1ob4ns2q]

у меня на 2,8 на 3000 об 100 км/ч вообще

[@romanwolf2827]

Возможно в вашей местности ( Я так понимаю, это Беларусь), всё ровно и нет затяжных подъёмов, то с этой коробкой удобно ездить. По конструкции этот автомобиль проектирован на скоростя 130 км/ч. ( именно поэтому 130 красным цветом, что является рекомендуемой скоростью в Германии). Так вот, при этой скорости обороты двигателя примерно 3,5 т об/мин. Это означает, что двигатель в этот момент выходит в максимум своего крутящего момента, что позволяет ему заполнить цилиндр по максимуму в расчёте производительность/экономичность. И самый большой плюс: нагрузка на коленвал, шатуны и поршня минимальна, что уменьшает износ. В вашем случае этот баланс сбит. И да, ни разу не слышал о том, чтобы для бензинового двигателя 4-5к оборотов были губительными. Удачи на дороге✌️

[@bobrovi4]

Вот и я что-то смотрю на всё это, и немного не понимаю. У бензина кривая момента обычно слишком кривая, и коробка должна подбираться под максимальный момент на ключевых скоростях. Иначе там весь баланс будет испорчен, машина будет разгоняться неконтролируемыми рывками, а когда надо - не будет вообще, и вот это всё. К тому же чел ошибочно думает, что чем меньше оборотов, тем двигатель дольше живёт, что несомненно бред. Короче, фигня какая-то это всё.

[@RomanLoparev]

Полностью согласен с тобой! У меня двиг 2.8 ААН , крутящий начинается с 2,5 до 3,5 на 3,8 переключение геометрии впускного и опять подрыв до 4,5 а потом уже всё, овощ 😐 На 5,2 отсечка, но я никогда не разгонял на 5ой до отсечки,на оборотах 4,8 скорость 220км/ч

[@romanwolf2827]

@@RomanLoparev Странно конечно, что отсечка на 5,2, когда на нём максимальная мощность к 5,5 подходит. Может что-то не правильно работает? А по моменту, если судить по этому графику www.audicoupetyp89.de/jpeg/Motoren/Leistungsdiagramme/AAH.jpg то полка момента держится с 2,8 до 5к оборотов. Да, максимум на 3к, скорее всего на 130км/ч, а значит и коробка длиннее, чем на 2,6. Ещё можете попробовать разогнаться до максималки на предпоследней передаче. На объёмных двигателях это не редкость, что на последней передаче Vmax меньше, чем на предпоследней.

[@RomanLoparev]

@@romanwolf2827 я не знаю почему так, в характеристиках пишут что на 5,5 а в итоге на холостых или низких передачах отсекает на 5,2об.мин

[@user-bj4gi7pk6f]

У меня Опель астра дизель 2007 год на 6 передачи 140 км/ч, при 2500 оборотов. 100 км при 1800 оборотов.

[@adam86kz]

На 2.8 АСК при 160 км.ч у меня расход был 11.1 л. При 90 км.ч 6-7л. Само мало ронял только на 4й скорости 65 км.ч 4.7-5.1л. Но педаль в пол на второй скорости пугал 52 л.

[@usensultanov4244]

Какая каробка

[@vladibe8273]

🤣🤣🤣🤣

[@user-by1oh4uh4x]

А у меня 2101 там тахометра нет

[@user-vz8he8wk9z]

А что тогда смотришь видео о ауди ??? Катайся на своём автомобиле!!!

[@nikolascage6845]

@@user-vz8he8wk9z ахах. Прогнал

[@miwon6726]

Это грустно или весело?)

[@skwontchi]

@@user-vz8he8wk9z, а что мешает смотреть видео про одну машину, а ездить на другой?

[@user-vz8he8wk9z]

@@skwontchi виду к тому Может Вы в будущем хотите стать владельцем этой прекрасной машины audi 100 !?

[@erlich1155]

А за чем на трассе так медленно разгонятся на 5 той, на родной коробке мотор в лет до 200 идёт.

[@stranger992]

На 80ке б4 с мотором 2.3 на АКПП при 100км 4 передача было 2700, свапнул на МКПП AXG родная 5 ступка при 100км 5 передача обороты 2200 .

[@3288133ify]

Датчик зарядки зашкаливает

[@user-wn1tm4yp5d]

Стояла с дизеля на моей сотке 2.3 aar , двиг форсирован ,и скажу что овощ на этой коробке ,ни обогнать по трассе нифига, в итоге поставил старую , разница в 1000 оборотов , для мотора это ничего не значит, расход на газе одинаковый а тачка прёт , не вижу смысла, и про масло и кольца полный бред, говорю как моторист

[@kosdrive]

Вы же уточняйте, с какого дизеля, какие передаточные числа, а то сейчас на ютубе каждый второй маслосъёмные колпачки поменял и уже моторист.

[@user-wn1tm4yp5d]

@@kosdrive Ауди 80 1.9 tdi, передаточные не помню , главная 3.9 , 140 км/ч 3000 об. на пятой

[@user-wn1tm4yp5d]

@@kosdrive из за твоей коробки она и не едет у тебя, 200 еле набирает , ты ей топчишь , бенз в трубу а толку нет , фашисты на заводе не зря кумекают , это не АвтоВАЗ

[@user-wn1tm4yp5d]

@@kosdrive ничего личного, сугубо мое мнение, я не зря поменял обратно коробас , моя 200 влёт набирает на газу на родной коробке

[@kosdrive]

@@user-wn1tm4yp5d на DHL она отлично валит до 160, в городе динамика супер, а больше нам и не нужно. Да и сами подумайте, для чего динамика разгона на отрезке от 120 и выше? Правильно, она там совершенно не нужна. А если взять нужную скорость и включить круиз, например на 120км/ч был расход 11л, теперь стал 8-9, на 160 км/ч было 14, в то время как на DHL стало 10-11л.

[@TheTrAfKa]

момент гасишь с такой длинный коробкой

[@user-ti9hd3xz8t]

👍👍👍лайк у меня Пассат Б4 1.8 90л.с жрет чуть больше по трассе 😕

[@kosdrive]

Преимущества 6 цилиндрового двигателя как раз на трассе раскрываются, а вот в городе выигрывает твой двигатель.

[@mishasandula150]

Дело не только в оборотах. Двигатель изнашиваеться и при повышенной нагрузке которая выше на этой коробке, также и расход

[@capricorn7466]

Этого двигателя достаточно для этой коробки

[@igorushka]

На субару sti катаю от 4- 6.5 тис оборотов на каждой передаче, все нормально с движком:), да и еще лаунч делаю с 5.5 тис оборотов, работает как часики . На третей передаче обходил додж Хелкет на 700 лс, додж был в шоке. Только додж не знал что sti накачали на 550 колесных сил. Расход - 1 бак 85% спитр бензина за 1 час.

[@sasvar]

И масло как в не себя едят

[@urbanracercrazy]

я хз ланос 1.6 140 тоже 4к оборотов и ниче постоянно так по трасе катаю...и на море ездил 2000+ км с такой скоростью и ниче ездит )

[@nikelbrom2]

На вектре 1.6 акпп также 140 4т.об. 100км. 2т.об

[@holicolors6679]

@@nikelbrom2 как может при 100 быть 2 тысячи оборотов, а при 140 4 тысячи?

[@nikelbrom2]

@@holicolors6679 хз, передаточное число такое , понятно +- 100об. 100км 2т+- 110 2.5 120 3 (3-3.2) 130 3.5 +- 140 4 т 4.4+/- 150 160 5т. 170 5.4 дальше не розганався по заводу макс 178 но у мене акпп от 1.8 де макс 198 то пологике дальше 180 6 190 6.5+/- итог 100км 2т об. да есть мкпп з короткой парой де 2т на 5 60/80км не помню точно. а яким авто владеете ,или диванный эксперт? п.с. 1пер. до 60 2 до 120 а наприклад на мехе 2-я до 100 п.с.с. на до рест 14 тапки ,а на рест 15 , то як итог якщо на рест 14+акпп то на 2-ой передаче уже до 90+- км, якщо универсал може буть коротка пара и итог на 5 при 100 может быть 3об. на х20хев...

[@user-bv5qk1hf7g]

Опель вектра 1989г.в. 2.0GLS на 5ой передаче (МКК) 2к оборотов =100км.ч

[@tribeca1598]

У меня тоже при 140 км/ч 3200 об/мин. Субару Аутбек 2,5 2007 АКПП.

[@user-mq5ku7pt4q]

На 2,3 едешь 120 и оборотов 3000

[@user-sm7sz9pn3f]

На каких колёсах?

[@user-ej2yf6yy3j]

@@user-sm7sz9pn3f на 15 у меня так же

[@MrTolll]

В германии меньше 200 не ездим по банам.Обороты 5к постоянно а то и больше.И некаких проблем.

[@user-xn4ep1or5e]

Определённо такая история имеет место, но видно что передачи длинные и не для 2.6 и. 2.8. По расходу у меня на море в Сочи по трассе на лукойловском бензине втроем, полный багажник при 110-140 при обгонах расход плавал от 5.8 до 6.7 и это обалденный расход. 3000 это 115 км/ч. На мой взгляд самый экономный и довольно нормальный темп. И ускориться на своей коробке можно в разы быстрее, т. к. иногда при перестроении это необходимо.

[@user-xn4ep1or5e]

Жаль фото не знаю как прикрепить