One of the first petrol V6s for Audi - 2.6 (ABC). How many problems are there? Subtitles!

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

[@mairambektalantbecov1419]

Ауди а6 с6 2.4 вдw зделайле обзор

[@vitder8362]

Сам перебирал этот движок, запчасти сам искал, ремонтные кольца и вкладыши есть, в чем он однаразовый? Пробег 350 000 износа в цилиндрах нет вообще еле запихнул стандартные кольца, если бы не рукожопы в сервисе то разбирать не пришлось..

[@КириллМиков-в7ц]

Подскажите пожалуйста какой лучше выбрать двигатель на Ауди а6 с4 (2.6 или 2.8)?

[@Blazs120gl]

I had a 2.6 ABC A4 B5 Quattro for 11 years, bought it when it was 13 years old. The only problem I had with this engine is that the whole car has just disintegrated around it and I was left with next to nothing working except the engine and powertrain. I've passed the car as a gift to my friend and it now awaits to be reborn as some crazy transplant project.

[@AutoStrong_M]

Thank you so much for sharing your experience with us

[@ДмитрийТолпекин-п3ж]

it just needed to be completely repainted and would have been driving for another 10 years 👍

[@АлександрКарагаев-ъ4е]

Добрый день,спасибо за обзор. У меня на Ауди такой двигатель 2.6 Покупал с пробегом 210 тыс км в 2006 году.пробег на сегодняшний день 438 тыс км. Масло от замены до замены. Масложера нет. Хорошая машина,

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за просмотр и за то, что поделились мнением)

[@nikolayromanov_ml6769]

А бенз как кушает?

[@nikolayromanov_ml6769]

А бенз как кушает?

[@АлександрКарагаев-ъ4е]

22 литра

[@СерёгаМурашко-б4с]

@@АлександрКарагаев-ъ4е Ты шо всегда на первой передаче ездишь ? Расход ебучий !

[@vseya_rusi_dmitriy_donskoy]

Хороший нежданчик. Это один из самых удачных гражданских двигателей!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!

[@Баха.С-ч6з]

Так точно,

[@Максим-е5е1н]

Нет, дюратек 2.5 лучший.

[@Podin100]

Первый v6 был AAH 2.8

[@ТарасМарчук-м5и]

100%

[@ttokarev824]

Точно!

[@AutoStrong_M]

так и есть, и видео об этом сказано.

[@АлексейТищенко-е8д]

Думал сразу написать, потом подумал, что надо сначала комментарии посмотреть. Они специально такой заголовок сочинили, чтобы интерес был дополнительный.

[@Podin100]

@@АлексейТищенко-е8д Повсюду обман)

[@МансурВильданов]

Младца очень доступно и открыл глаза на проблему дерганье при сбросе и наборе скорости спасибо большое.

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@prosto5424]

В чем проблема? Я сто то пропустил

[@egathesuperman9635]

@@prosto5424 датчик на дросселе если я правильно понял)

[@alexandr3996]

Обажаю Белорусских братьев, отличный сервис, привет из Харькова!

[@AutoStrong_M]

Взаимная любовь!)) Спасибо за просмотр!

[@automaker_by]

Была у меня А100 с4 1993 года с этим двигателем, из все перечисленных проблем, был только плохой запуск на холодную, решилось заменой топливного насоса! Из минусов это расход, меньше 9 литров по трассе не бывает, город от 12, но расход компенсируется отличной приёмистостью, едет всегда уверено с низов и до верха, после него Ауди а6 с4 2.0 4 цилиндровый мотор просто не едет) пробег был 520 тыс, при том что одометр уже не работал, расход масла был минимальным, и то половина вытекала по уплотнению поддона! Не знаю как сейчас, наверное живых их уже не осталось, но в своё время это был топчик)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@vlastelinkolec8637]

Есть живые но единицы.

[@BRider89]

У меня живой)

[@Omskkaz09]

Здравствуйте завтра собираюсь покупать такую легенду))) мотор просто шепчет

[@МариноВаныЙ_АгУрЕц]

Живые есть. Берешь делаешь для себя и катаешься радуешься. Принцип работает для любой старой машины

[@АндрейЧижевський-й9э]

Спасибо за обзор у самого ауди 100 2.8 ААН пушка а не тачка однозначно лайк ✌️👍

[@AutoStrong_M]

Думаем, что скоро и тачку на обзор возьмем.)) Спасибо за просмотр!)

[@mr_pong8937]

У меня тоже ауди 100 2.8 quattro на механике не убиваемая машина Спокойно 1млн км проедит😎😎😎😎

[@АндрейОбломов-щ4д]

@@mr_pong8937 так ещё разгон по паспорту как у гоночной, моно на мехе 8.5🤣

[@knyazevpit1972]

18:10 Плохая новость не в том, что нельзя точить, а в том, что ремонтные размеры поршней были от именитых производителей работающих на конвейер, но просто они закончились...И самое прикольное, что блок у ААН и АВС идентичные, различаются только в КВ и поршне)))

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и просмотр)

[@ДмитрийПлатоненко-ц5т]

Круто! Обожаю моторы 90х! Спасибо.

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста!) Рады, что контент нравится! Стараемся. Спасибо, что смотрите нас)

[@ЮрийМолчанов-е3б]

ABC 2.6 на а6с4 ауди 96 года был.коллектор подсасывал воздух плавали обороты.проклеил ушла проблема.больше бед незнал 3 года ездил каждый день

[@Jefsky]

Как сейчас помню, купил А6 с таким мотором у дедушки в Бельгии за 500 евро! машинка была буквально забыта на года и при первом старте существенно цокал мотор, дедуля подумал что мотору крышка и соответственно продал мне ее за символическую сумму )) как оказалось пробег у машины был всего 55 тысяч. Отьездил я на ней 7 лет без каких либо проблем. Продал по нужде переезда, купили ее буквально сразу, без торга за 2 тысячи евро. Машина класс! Простая но продуманная. Искренне скучаю по машинам тех годов.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за просмотр и за то, что поделились мнением)

[@bohdan4162]

А почему цокал?

[@Jefsky]

@@bohdan4162 маслу нужно было прокачаться по системе

[@jurijantonov631]

Как обычно, сразу лайк потом смотрю...Отличное видео 👍

[@AutoStrong_M]

Ставим Вам лайк не дочитав комментарий.)))) Спасибо за просмотр!)

[@Tygryulya]

@@AutoStrong_M ВЬІ как всегда- ГЕНИАЛЬНЬІ!

[@RassamahRass]

Крутое видео для владельцев ABC

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@RbIbak-]

1) ГРМ "Dayko", ролики "Ina" и усё будзе добра✌️ 60тыс.км ходят отлично. 2) Да, выпускные коллекторы трескаются - сам 2 раза менял их. 3) Впускной коллектор сажаем на ХОРОШИЙ (от Вити Рейнс) герметик или на эпоксидку. 4) Если кушает много масло: меняем маслосъёмные колпачки и направляющие втулки клапанов (хотя не все это делают). 5) Смотреть за давление масла, бо если ляжа масло насос, то ляжа и мотор (как у меня😅)

[@RassulH-r6m]

У меня был 2.8 офигительный двигатель мне очень понравился!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр! 😉

[@knyazevpit1972]

6:05 Самое прикольно, что в АВС ошибка одна и та же, что на Датчик Холла (датчик распред. вала), что на датчик положения кол. вала и для того, что бы убедиться какой датчик неисправен необходимо вооружиться минимум тестером, а лучше осциллографом для проверки сигналов с датчиков ))) И немного не верно. Отсутствие только одного из двух датчиков а именно ДХ и ДПКВ не дадут запустить двигатель. А датчик скорости вращения КВ на искрообразование и подачу импульсов на форсунки не участвует, его сигнал запускает реле бензонасоса и всё. Если есть остаточное давление в топливной рампе, то двигатель запуститься и без данного датчика и какое-то время двигатель проработает. Из книжки самообучения персонала тех. станций VAG SSP_150 для двигателя АВС: "Когда сигналы от G4 и G 40 одновременно применяются при запуске двигателя, контроллер MPFI распознает, что следящий ВМТ третьего цилиндра следует. Затем контроллер запускает функции запуска MPFI. Важно: Если один из сигналов отсутствует, двигатель не запускается. Самодиагностика Самодиагностика обнаруживает отказ сигнала. Однако, если один из сигналов выходит из строя, оба сигнала отображаются как неисправные. Различие должно быть сделано с помощью электрического тестера."(с)

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за то, что делитесь своим опытом с снами!

[@volga.7.0]

У нас в семье машина послужила лет 15 с этим двигателем никаких поломок двс небыло а масло жер идёт из за неполной заливки 5л.нажо многие льют меньше и за уровнем не смотрят и масложер не заставит долго ждать. Автор большой молодец сказал все в тему, датчиков там дофига по мотор, все переменял за годы эксплуатации. Лямды не менял. Температурный выходят часто из строя.

[@verdon6764]

Этот спор всегда, до конца времень будет продолжатся. Кто то 5литр, а кто то 4.5 литр. Я на своем уже проехал почти 150к с 4.5 литр. От замены до замены. 5х30 зимой, 10х40 летом. От замены до замены. Общий пробег 488к. Самый точный щуп от БМВ 5(М50В20). Родной разломай или подари врагу.

[@Виталий-л7б9й]

@@verdon6764 Приветствую! В смысле от БМВ в этот 2.6 двиг.щуп ставить?......

[@alex_shadow_1978]

Мой первый Ауди-мотор, ABC 2.6 L, 150 коней! 6-ка 95-го года, один раз сенсор хола поменял и всё - проблем не было, продал на 260-270 К км. Очень был доволен машиной! Как же давно это было...........

[@cucumbermann2760]

добрый день , какой расход у этого двигателя. есть вариант взять с ориг. пробегом 120 т

[@alex_shadow_1978]

@@cucumbermann2760 120к ..? разве ещё есть такие..? По расходу точно уже не скажу, 17лет как продал, но примерно 9-10л/100км, по немецким дорогам и в спокойном режиме. Если тапку в пол, то все 14... Но раньше это было нормально....

[@АрманШаймардан-ш7ь]

Здравствуйте я уже сколько лет капиталю 2.6 и 2.8 ремонтный поршень и вкладш есть 0.25 вкруг а так обзор просто 👍😀

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте! Благодарим за просмотр. Мы не занимаемся ремонтом двигателей, только продаём контрактные моторы. Но ничего не имеем против ремонта. Скажите, ремонтные поршни и вкладыши оригинальные? Каких марок?

[@АрманШаймардан-ш7ь]

@@AutoStrong_M вкладш и кольцо kolbenschmidt,а поршень дубликат

[@jonijonson9464]

Приветствую они гильзуются есть новые гильзы на них?

[@ИванВасильев-к8т]

Была у меня а6 с4 2.6. Считаю Ауди в этом кузове последними из могикан. ABC хороший мотор,но у кореша ААR переделанный под инвент на 100-ке меня поразил! Он просто бешеный!

[@stranger992]

Следующий ждём AAR, AAN или NG, из семейства 5 цилиндровых 😉!

[@АлександрПух-ъ8м]

Поддерживаю, нужен обзор AAR

[@Podin100]

А так же MC, 1B, 3B, KG.... ну кто знает, тот поймёт)

[@АлексейКотов-ъ9ж]

А что там обозревать, хорошие простые надежные двигатели, но очень старые

[@Grusnyi]

@@АлександрПух-ъ8м Могу в краце, двигатель планировался как соврененная замена легендарных рядных пятерок а именно устаревших NG и NF, для нового четвертого поколения седанов и универсалов, но не получилось))) А не получилось по следующим причитам, двигатель планировался 20 клапанным с 4я клапанами на цилиндр и электронным впрыском, если я не ошибасю от сименс или с сименсом это они уже потом договорились плохо помню)) Но на момент выхода машины в серию возникли проблемы со впрыском, не смогли договорится с производителем впрыска а выпуск нового поколения машин откладывать было нельзя и решенно было ставить на тот момент уже устаревший Бошевский KE3Jetronic из за которого в последствии отказались от 20 клапаной ГБЦ просто поставив модифицированную ГБЦ от двигателей прошлого поколения NG/NF, так же решенно было отказаться и от многих других инженерных разработок, в последсвии инженерные решения которые были сделаны для двигателя AAR и не премененные на нем, увидели свет позднее в двигателе 2.2AAN так что от части 2.2AAN это тот самый AAR который должен был выйти но так и не вышел) в результае покупая мшину с двигателем AAR по сути вы получали почти тот же устаревший 2.3NF или NG с некоторыми незначительными улучшениями...

[@ИванОбеспечунский]

​@@Grusnyi при условии, что они древние, это удорожание, а не улучшение.

[@ivanmarkevich3087]

На вашем канале больше информации узнаешь, чем на всем ютубе. Нужен подробный разбор AAR 2.3, очень просим, так как их много живых и есть некоторые технические вопросы. Может вы осветите данную тему. Мне лично не понятно почему двигатель перестал выходит в базовый режим при замыкании контактов 1-3... ранбше выходил с первой тычки. Спасибо Вам!

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтём Ваше пожелание) Благодарим за поддержку)

[@никитаклейменов-о6г]

Хотел про aah, но и за abc большое спасибо

[@никитаклейменов-о6г]

.

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до AAH!!! Спасибо и Вам, что смотрите нас)

[@МонголНаконе]

​@@AutoStrong_M один и тот же двигатель с небольшими изменениями а именно шатуну коленвал и впускной коллектор!!! Всё

[@vlastelinkolec8637]

Хороший мотор .Обзор тоже топ.Давайте BFB хорошие воспоминания о нём.

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@МуратМурат]

2.6 слабый с низов, нужно раскручивать, а вот 2.8 ААН совсем другой, подхват во всех диапазонах. Согласен с тем что двигатель да и как вся машина С4, А6С4 не переносит китайских запчастей ОСОБЕННО резинотехнические изделия. С жором масла не согласен нормально все там и кольца заводские не нужно трогать. На 2.6 они толще чем на 2.8. С запуском в мороз абсолютно никаких проблем. Чистая топливная система, топливо нормальное, воздушная система, фильтра, АКБ типа EXIDE или DETA на 74, масло ARAL и все. Проверено каждой зимой минус -35,-40. V6 очень чувствителен к температуре воздуха при низких расход больше, а именно: Audi A6 C4 quattro, avant, avtomat 2.8 лето город 13, трасса 9, зимой -30 город 15, трасса 10. и это не пиззздддш, личный замер с полностью исправной системой и без ошибок. Интересно что на этом двигатели целый пластик защитного кожуха ГРМ, очень, очень дефицитная вещь, бабочка тем более))). Да течь масла с клаппаной крышкой и поддона подтверждаю беда с этим. В багажнике всегда был датчик распредвала и коленвала больше там другие датсики не ломаются и то не пригодились). Ремонтно пригодный двигатель. Двигатели взаимозаменяемые, если взять 2.6 и поставить полностью навесное от 2.8 никаких проблем даже ЭБУ менять не надо, опять проверено))). Уникальный движок как и 2.2 AAN

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение! 😎

[@МуратМурат]

@@AutoStrong_M 🤝

[@Phenx]

Привет. Thanks for the tips, just bought one aah with 80k kilometers. Very good engine it seems

[@ПашаКартель]

Давай ауди 3.0тди!!!👍

[@AutoStrong_M]

Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем) Спасибо за просмотр!)

[@ЕвгенийКозак-в6х]

первый V-образный мотор у ауди был втиснут под капод AUDI V8 еще в 1988 году, его объем был 3.6 литра

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!💪

[@АртемГуменюк-ъ1я]

Это был v8, а речь про первый v6

[@vanotekh]

Он гораздо проще и терпелив, у меня 2.8 aah и скажу что для своего класса это самый лёгкий в диагностике и обслуживании мотор. Это мотор переходной эпохи когда делали максимально надёжно, просто и эстетично, дальше уже пошёл ack где больше неприятностей и меньше надежности

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение! 😎

[@Jokeer57]

Посмотри мой канал, будет интересно. Моя машина черный дильфин ауди 100 с4 2.8, а друга анаконда советую посмотреть.

[@knyazevpit1972]

@@AutoStrong_M Про диагностику АВС такого сказать нельзя. При превышении 2500 об/мин диагностика отваливается((( такая она... Hella.

[@ВасилийИванович-л7ч]

Отличное видео, не знаю откуда столько у вас информации, но найти ее за раз очень сложно.

[@AutoStrong_M]

))Есть мастера своего дела))

[@ПавелСолнцев-е5й]

Я просто обожаю эту эпоху моторов , лаааайк)

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@ТехноГараж-ы4г]

V 6 это класс жду не дождусь v 6 Ниссан максима в кузове а 32

[@AutoStrong_M]

Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем) Спасибо за просмотр!)

[@kolomenski79]

капиталил такой VQ20 недавно. неубиваемый движок.

[@ВалерійЗлобін]

Спасибо, за всегда интересные ролики! С нетерпением буду ждать продолжение о V6 от Ауди, особенно об 3.0 ASN.

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@СашаСаша-л9я]

Где Павел? Верните Павла! Олды соскучились!

[@AutoStrong_M]

Сделаем!)) Спасибо за просмотр!)

[@svetdnja7678]

ПАВЕЛ С БАТЬКОЙ САМОЛЕТЫ РАЗБИРАЕТ СКОРО БУДУТ РУБРИКИ АТЕПЕРЬНАШАРАЗБОРОЧКА РОСИЙСКОГО МЕТАЛОЛОМА

[@КириллМиков-в7ц]

Подскажите пожалуйста какой лучше выбрать двигатель на Ауди а6 с4 (2.6 или 2.8)?

[@НурланКожахметов-з4я]

САМЫЙ ЛУЧШИЙ 2,8

[@v_e_l_o_c_e_r_a_p_t_o_r3057]

2 года ждал.Кучерявый я как Хатико

[@AutoStrong_M]

2 года и мы готовились к этому моменту)) Спасибо за просмотр!)

[@ДенисБатюшин-ш7з]

Класс!! EA835! Так и до моего любимого BBJ скоро дойдёт дело!

[@AutoStrong_M]

Обязательно дойдет! Спасибо за просмотр!)

[@urqua495]

очень много технических подробностей. класс.

[@AutoStrong_M]

Спасибо! Стараемся делать отличный контент для Вас)) Спасибо за просмотр!)

[@arturapozyan48]

Расстроен, узнав что этот чугун некуда точить... Спасибо за информацию. Я то думал взять подушатанный и расточить его... Ан нет

[@aslanisrailov9831]

У меня была А6 С4 2.6АВС сейчас машина у друга у неё пробег 470-480тыс км только прокладки меняли и расход масло от замены до замены почти литр грубо говоря и он не следит за машиной как я с 2012года машина у него

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@АндрейГалинский-р4у]

Нумерация на катушках соответствует номерам цилиндров, от катушки номер 1 провод идет к первому цилиндру, от номера 2 ко второму цилиндру и т.д.

[@AutoStrong_M]

Всё правильно. Соответствует. Только на той же катушке третий номер имеет первый цилиндр - тот самый, который находится в ВМТ при выставления коленвала по метке.

[@Karma_Mest]

И как в этоге провода ставить? Что то первый раз такое слышу если честно))) знаю многие путаются с цифрами на катушке с правой стороны 4-5-6. Если смотреть на двигатель стоя перед бампером переднем и на катушке написана цифра 1 то на двигателе первый левый цилиндр от лобового стекла получается? Цифра 2 она по середине без изменений. А цифра 3 на третий левый цилиндр от лобового? Поясните пожалуйста подробнее.

[@fantikvovafantikvova9107]

Разве там в 2.6 есть датчик давления воздуха? По моему есть только температуры воздуха? И кольца в 2.6 помоему толще чем в 2.8,а так вроде согласен с остальным, хороший мотор, только жрёт много, у меня был когда то 2.6 кватро на мкпп

[@AutoStrong_M]

MAP-сенсор встроен в ЭБУ, соединён со выпускным коллектором трубочкой. Кольца толще в 2.6.

[@МурадУжахов-ъ4й]

Здравствуйте есть датчики заслонки и все температурные и ЭБУ надо продайте немогу холостой отрегулировать

[@AutoStrong_M]

Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Все реквизиты есть на наших сайтах: www.autostrong-m.by www.autostrong-m.ru Менеджеры проконсультируют и помогут с подбором.

[@Андрей-я6ъ2м]

Я на таком с заклинившим роликом ГРМ и перескочившим ремнем ещё 15 км по Москве смог доехать. В далёком 97 году. Так что насчёт неоригинальных и не ходящих запчастчях- поспорю

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!) Спасибо за просмотр!)

[@АнатолийТимонов-г6б]

Вот бы такой репортаж посмотреть про 2.0 АВТ МОНОВПРЫСК 92ГОДА. Двигатель. Ауди 80б4

[@AutoStrong_M]

Учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр!

[@ЕвгенийЛинник-ы4л]

Супер обзор. Сделайте пожалуйста обзор на мерсовский ДВС серии OM 601/602/603. Спасибо)

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@Алекс-помощь]

Может я ошибаюсь но первым вроде бы был AAH

[@AutoStrong_M]

Так и есть. В видео об этом рассказано.

[@janpersson9100]

Most informative video I have seen on this engine. I have one car with this engine, so many thanks for the valuable information!

[@AutoStrong_M]

Thanks for watching! 😉

[@ogon_ek]

а сделайте обзор на ХОРОШЕЕ масло.а то как не приду в магазин за ХОРОШИМ маслом. все говорят.все масла ХОРОШИЕ.и вот как быть???

[@AutoStrong_M]

Отличная идею. Скоро в наших разборах опять появится отличное масло) Спасибо за просмотр!)

[@kolomenski79]

хочешь долгой жизни своему движку - никогда не слушай "заботливых" официалов и продавцов масел. кури МАНУАЛ. внимательно и неторопливо.

[@oriolun]

Смотреть тесты на ойл-клубе

[@martymcfly2572]

Классно! Лайк. Про двигатель Audi 2.0 ABK Инжектор расскажите пожалуйста, в таком же формате. Спасибо!

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!))

[@martymcfly2572]

@@AutoStrong_M Да смотреть очень круто! Очень интересно всё показываете и рассказываете! Более детального я думаю никто еще не видел! Спасибо Вам за труд! Потому что это очень тщательный и затратный труд!

[@ОлегИльдяков-ъ6в]

Хорошее видео , без воды , спасибо

[@AutoStrong_M]

Очень рады, что видео зашло!

[@СлаффкаДети]

Был расход 24-25 литров Решил оч быстро эту проблему Всего то пустяк

[@ЖомартСагынбаев]

Отличный обзор, узнал много чего.Прошу обзор м50 от бмв

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@МурадМаматханов-ы6р]

Рассказал всё четко, у меня тяга к машинам 90ых и вот надумываюсь купить Ауди 80. Может предложите с каким объёмом, что-бы тянуло и на обгон мог уверенно выходить???

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр! Удачной покупки 😉

[@СырымБайжума-в9е]

2.3мехника

[@ЕрикЕрназаров]

2.6

[@knyazevpit1972]

17:50 Отметим, что двигателя ААН и АВС проектировались под масла минеральный и порлусинтетические!!!!!

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и просмотр)

[@GozhulovskiyNS]

Первый был aah(2.8) выпускался с 1990 Abc (2.6) начал выпусл с 1992

[@siriesua9920]

До первой мировой, до револуции?

[@GozhulovskiyNS]

@@siriesua9920 опечатался, прошу простить

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!)

[@sashor53]

Так что ж лучше взять? Этот 2.6 авс или 2.8, который тоже 12 клапанный? Который 30 клапанный даже не рассматриваю, там явно геморроя выше крыше, даже если по верху рынка брать

[@7tmgiu]

Просто доброе слово в поддержку канала

[@AutoStrong_M]

Отвечаем взаимностью!!!))) Спасибо, что смотрите нас)

[@ВіталікБосак-э4д]

Давай обзор 2.5 тді рядну 5ку wv

[@AutoStrong_M]

Как только появится подходящий мотор, так сразу же разберем!) Спасибо за просмотр!)

[@ЯрославТруш-в6в]

2.5 AEL

[@ВасилийСубботкин-н8ф]

Наверное самый надёжный V образный двигатель за всю историю

[@AutoStrong_M]

Практически все олдскульные моторы очень надежны))

[@Skid967]

Смешно

[@ЕвгенийМироненко-л9д]

Даешь обзор про мотор 2.7 т ARE/BES Ауди А6 С5 🤘

[@AutoStrong_M]

Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем) Спасибо за просмотр!)

[@myxamedabazokov7589]

Там будет видео на 1.5 часа)))

[@ЕвгенийМироненко-л9д]

@@myxamedabazokov7589 Да и пох#й!!! Зато может чего нового узнаю 🤣😆🤣😊

[@donpedro8572]

3:50 У меня пробег 260 000 км, расход 0,5 литра на 15 000 км, пока... не потекло из-под клапанных крышек. Но это исправится само собой.

[@ВиталийВожакин]

Супер, буду ждать v6 BDV от Ауди 2002-2004 г. И его неисправности.

[@AutoStrong_M]

Постараемся сделать такой обзор. Спасибо за просмотр!

[@СаняШевченко-л5ч]

Подскажите как правильно подключить бронепровода двигатель ABC 2.6

[@AutoStrong_M]

Здраствуйте) на данные вопросы Вам не ответить) а лично нужно обратиться к мастеру, где Вам покажут)

[@serghioss]

Как хорошо , что у меня дизель , старый , добрый турбодизель om605

[@AutoStrong_M]

И проблем не знаете! Спасибо за просмотр! 😎

[@serghioss]

@@AutoStrong_M Да , вы полностью правы! Спасибо за интересные выпуски , про старшего брата OM606 вообще шедевр, смотрю вас с удовольствием !

[@sergioqwaszx]

Если литр масла на тыщу расходует то и менять его не надо никогда Оно всегда свежее Только фильтррррр

[@AutoStrong_M]

Но это не точно))) Спасибо за просмотр!)

[@wolflife8803]

Всё время заливал дорогую синтетику, а в мануале сказано минералка или полусинтетика 10w40,15w50 и т. д, но не слова про синтетику.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и просмотр)

[@Вадим-э8ш1ю]

Спаси.о, посмотрел на свой мотор изнутри первый раз))) пробег 463 тысячи)

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@sheeensky]

Жив ли авто у вас?какой пробег сейчас?

[@Вадим-э8ш1ю]

@@sheeensky пробег 509 т. Проблемы с газами, дует газы, рвет радиаторы) редко но некогда не знаешь когда это случится. Моторы очень хорошие но по личному опыту не советую

[@Konstantin-ve6vh]

Спасибо, самые хорошие обзоры

[@AutoStrong_M]

Спасибо Вам огромное, очень приятно читать такие комментарии)

[@antiochiaadtaurum3786]

Does this 2.6 engine and the aah 2.8 engine have oil spray jets attached at the bottom of the cylinder bores? I disassembled an aah engine with no sign of any oil spray jets. But the specialist engine guy rebuilding the engine says it should have spray jets… I was trying to see down past the crankshaft area further into the block in your video, but could not see in far enough

[@AutoStrong_M]

Thank you so much for watching and for sharing your thoughts with us!

[@КапитанОчевидность-н1и]

ААР покажи.Уже 12 лет на нём езжу.Только переделал на электронный вспрыск.Может,что нового узнаю про него..

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@Зорро-л9л]

0:51 история V образных моторов Ауди началась в 1988 году с выпуском Ауди V8 объёмом 3.6

[@AutoStrong_M]

Благодарим за корректировку и просмотр)

[@antongotovchic8574]

Ещё 4.2 на ауди 200

[@arifdrag1571]

В видео имелось ввиду наверное про первый v6 от ауди, это был именно aah

[@АлександрГайдук-н9ю]

​@@antongotovchic8574 чего??? На 200 никогда не было таких моторов

[@antongotovchic8574]

@@АлександрГайдук-н9ю сори, в v8 были.

[@Вован-и2ь]

Была 2.8 сотка 1993 переходная потом а6 2.6 1996 , а6 понравилась больше владельцев 6 лет проблем практически не было даже масло не жрала от слова совсем пробег 680000. Пришлось продать начала уставать по кузову

[@сергейигнатов-ю1н]

Запчасти на ремонт и обслуживание таких моторов новые еще есть в продаже, хорошего качества?

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Инженеры Ауди походу очередной отпуск в Голландии провели, под травкой проектировали. Такой впускной коллектор по-другому не спроектировать... уж либо пластик делать, либо металл. И нумерация цилиндров оригинальная двое видимо делали, один с одной стороны мотора, второй с другой, решили совместить))) даже французов переплюнули!!!

[@AutoStrong_M]

Интересная у Вас точка зрения))) Спасибо за просмотр!)

[@ВладиславДанилов-р4ч]

@@AutoStrong_M так куда уж интереснее... жизненная!!! Два девятых вагона по Задорнову...

[@killr69]

Он не просто так сделан странно-этот коллектор имел изменяемую геометрию,которую потом удалили,не изменив саму конструкцию.У французов более серьезные зашквары

[@stoshik617]

Крутяк как обычно!! А правда что ваш филиал есть в Крыму в Симферополе?

[@AutoStrong_M]

Конечно! Вот адреса всех наших филиалов: autostrong-m.by/subsidiary

[@RexcorCoIE]

Давайте серию для фанатов автостронга, разберите Toyota 2JZ-GTE! ;) Можно даже за просмотр брать деньги!

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@Jetpodbor]

была с4 2.8 разгонялся 250 это из плюсов а так в целом было давно и кроме ремня ни на что не попал )))

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!)

[@AB-nr8gx]

Покажи хоть одно видео на ютубе где 2.6 или 2.8 розгоняется до 250 скажу одно тьі балобол от истена правда о тебе кто в курсе тот поймет первое там спидометрьі завьішают скорость по джипіесу нужно мерять да и оборотов не хватит роскрутит до такой скорости максималка в етих моторах с питиступкой 243 проверено если докажеш извенюся но я знаю что тьі балобол 250😅😅😅😅😅

[@vitaliyavt6397]

Вообще это не первый V6 от этой марки! Основная задача инженеров была снизить массу мотора, поднять топливную экономичность и экологию. Всё это получилось

[@AutoStrong_M]

А какой первый V6 этой марки?

[@fuadaliyev4140]

Здравствуйте. Вы снимаете очень интересное видео. Пожалуйста, снимайте про двигатели Hyundai или Kia 2.4 у этих двигателей есть проблема с масляным насосом и возникает стук.

[@AutoStrong_M]

Как только появится подходящий мотор, так сразу же разберем!) Спасибо за просмотр!)

[@kolomenski79]

у них проблема не в насосе, а в недопустимо малом диаметре шатунных подшипников. пока движок был 2 литра, с вкладышами был относительный порядок, а как диаметр цилиндра увеличили - всё пздц. смотри внимательно таблицу вязкости масла для движка в мануале.

[@СВГДрагунов]

Посмотрите Соренту Вкладышевну )), там все разжовано.

[@НикитаКолотов-ю1м]

Здравствуйте!какие именно лучше взять ngk свечи на abc 2.6?артикул бы

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. У ngk есть каталог с удобным выбором. Там несколько позиций на любой вкус и бюджет

[@НикитаКолотов-ю1м]

Артикул Bkr6ekub хорошие,можно такие брать?

[@ВАДИМКАРПИНСКИЙ-к8ц]

Здравствуйте! хотелось бы увидеть ваше мнение и ролик по поводу мотора 2.5 AEL (R5) Audi A6C4

[@AutoStrong_M]

Здраствуйте, учтём ваше пожелание)

[@МонголНаконе]

Одни из самых надёжных двигателей

[@КенесАйшурин]

Молодец объясняет норм. Ток я не шарю))

[@walidshibani9593]

Interested all you videos mr....still waiting about fiat bravo mk2 selespeed transmission

[@АндрейИзвольский-б6у]

Нужен обзор двигателя ауди а6 с5 2.7 битурбо

[@AutoStrong_M]

Как только появится подходящий мотор, так сразу же разберем!) Привезем что-нибудь) Спасибо за просмотр!)

[@alexchaika5124]

Здравствуйте хотелось бы услышать пару слов за 5 цилиндровый 2,5 ТДИ АЕЛ. Заранее спасибо)

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😉

[@СвятославСычевский]

Отличный обзор

[@verdon6764]

Вопрос такой, слышал что КПП от Дизелных 6ти ступка классно сочетается. Правда ли? Если кто ставил, прошу коммент, что, как.

[@СтасСвида]

Отличный видос, даёшь обзор на VM531. Jeep Grand Cherokee 3.1d)))

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

[@СтасСвида]

Спасибо, Вам.)

[@ИванВасильев-к8т]

Вопрос для кого то глупый. Хон остался? Просто у меня была 940-я,одометру которой я не верил.. Был поражен наличием хона в цилиндрах.

[@S.A.V-1992]

Быстро и понятно

[@AutoStrong_M]

Очень рады, что Вам понравился ролик)

[@maresol9378]

Один ремонтный размер всёж-таки есть. И ремонтные запчасти.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение и просмотр!

[@hellhoe9311]

Предположу, что следующий обзор v6 от Ауди будет про мотор ACK

[@AutoStrong_M]

Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем) Спасибо за просмотр!)

[@ЭльвинАхмедов-н1ф]

В смысле нет ремонтных поршней и вкладышей? Как это не точится? Почему-то у всех все находится и все точится и ходит. Что то вы наговариваете на этот мотор

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. По не оригиналу можно сделать и выточить что угодно. Оригинальных поршней нет (или знаете оригинальный номер, давайте его сюда), специалисты не советуют точить этот блок. Но с дуру можно расточить что угодно. С гарантией до ворот.

[@АртёмАйсберг-о5е]

2.8 aah откатал 568тыс полет отличный .потом продал авто .класс мотор .один хозяин

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@sergeynikolaevich9454]

Всем здравствуйте.У меня двигатель 2.8 V6 AMX.A6C5 ,масложер присутствует.Буду ждать обзора

[@dragospahontu]

It's very reliable

[@sergeynikolaevich9454]

@@dragospahontu thank you

[@AutoStrong_M]

Добрый день! Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@Добряк-ы6м]

Обалденно!!!

[@ПанарешезеТлеужанова]

подскажите пожалуйста блок от 2.6 подойдет ли на 2.8

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. данные вопросы лучше задавать мастерам)

[@AB-nr8gx]

Подойдет блоки идентичньі!