Какое давление качать в колеса велосипеда?

  Рет қаралды 851,189

Vasile Capusceac

Vasile Capusceac

Күн бұрын

Сколько качать в колеса? Таким вопросом задаются многие велосипедисты, и не только новички. И не зря. Ведь давление в колесе имеет огромное значение. Если вы перекачаете колеса, то велосипед будет терять сцепление с дорогой, плохо амортизировать, и даже плохо катить если поверхность неровная. Но если давление колес велосипеда слишком маленькое, то велосипед на ровной поверхности будет иметь плохой накат, появится риск не только сорвать покрышку на повороте, но и ударить обод, попутно получив “змеиный укус” камеры или испортив бескамерную покрышку.
Давление в колесах велосипеда это очень компромиссное значение. Вам в любом случае придется тестировать , и искать оптимальное давление колес для вашего стиля катания и покрытия. Но давление в колесах зависит не только от этих факторов, но и от самой покрышки, ширины обода, и даже от вашей посадки. В этом видео про то, как правильно подобрать давление в колесах велосипеда, мы попытались рассказать о некоторых нюансах и лайфхаках по накачке колес вела.
Общая очень приблизительная (!) информация по минимальному давлению в колесах велосипеда, зависит от ширины обода, производителя, распределения нагрузки на колеса.
docs.google.com/spreadsheets/...
Калькуляторы давления (Список будет пополняться)
Калькулятор давления в колесах от SRAM:
axs.sram.com/tirepressureguide
Калькулятор давления в колесах велосипеда от Schwalbe:
www.schwalbe.com/en/pressureprof
Сайт где измеряют сопротивление от трения качения для разных покрышек:
www.bicyclerollingresistance....
Тайминг:
00:00 - Введение
00:34 - В чем измерять давление и чем
01:32 - Минимальное и максимальное давление
02:50 - Критерии оценки
03:17 - Коэффициент сопротивления трения качения
04:02 - Амортизация колеса
04:59 - Антипрокольные свойства
05:55 - Сцепление покрышки
06:24 - Срыв покрышки
06:41 - Как подобрать давление
09:46 - Онлайн калькулятор давления
12:42 - Выводы
Благодаря именно вам, контент может стать еще лучше: / vasile
Мы в соцсетях:
Вася в Facebook: / kapushak
Вася в Instagram: / kapushak_vasile
Дима в Instagram: / shmumpel
Мой велосипед: www.cannondale.com/en-us/bike...
Мои очки: www.julbo.com/en_ca/rush (Black\Yellow, Reactive 1-3 lens)
Мой шлем: veloplaneta.com.ua/shlem-cann...
#давление в колесах #велосипед

Пікірлер: 2 200
@StasAbrosimov
@StasAbrosimov 2 жыл бұрын
"Успехов, вам, в поисках идеального давления!" Сказал прям как мой кардиолог :)
@erelaction
@erelaction 3 жыл бұрын
Это не вилка, а страшный сон перфекциониста. :))
@nki1986
@nki1986 2 жыл бұрын
Ага , я пялился не веря глазам. А по поводу живе Беларусь....тут всё печально.
@consumerperson6953
@consumerperson6953 2 жыл бұрын
Это как один зуб
@vladim8486
@vladim8486 2 жыл бұрын
Фу извращенец одноногий.
@RDGgamer
@RDGgamer 2 жыл бұрын
А цепь, тормозные роторы и переключатель передач по-вашему тоже должны быть двойные, а то несимметрично же?
@user-ju7xg5kh2p
@user-ju7xg5kh2p 2 жыл бұрын
@@user-sw9oh5up4p мезотно что ты не общаешься на кулешовке!!
@Max_Sh
@Max_Sh 10 ай бұрын
Для чистоты эксперимента с онлайн калькуляторами нужно ставить одинаковые параметры, в частности оператор правильно подметил: "Ты что похудел на 3 кг?" . В остальном всё корректно и познавательно, спасибо!
@user-wi4nw4bq2e
@user-wi4nw4bq2e 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за важную и очень ценную информацию! Содержательно и основательно.
@one-piece1015
@one-piece1015 3 жыл бұрын
У Васи "веса" почти нет, можно даже не качать покрышки
@user-ot6gw5yi9c
@user-ot6gw5yi9c 3 жыл бұрын
Можно даже не одевать покрышки)
@matohota
@matohota 3 жыл бұрын
@@user-ot6gw5yi9c а если одевать, то во что именно?
@user-qs7yr8zb3l
@user-qs7yr8zb3l 3 жыл бұрын
Васе и вел не нужен, его ветром носит быстрее.
@user-ce6gc4oe8u
@user-ce6gc4oe8u 3 жыл бұрын
Если вес Васи с экипировкой и часами 60 кг, то сколько весит Вася без?
@denniseller6702
@denniseller6702 3 жыл бұрын
Он ничего ни весит, это всё часы и экипировка😁
@event4216
@event4216 3 жыл бұрын
Др. Хаус: "Пациенты врут" Др. Вася: "Манометры врут"
@burberi5643
@burberi5643 2 жыл бұрын
больших аферистов в мире нету чем врачюганы ! я !
@lunn2167
@lunn2167 2 жыл бұрын
Знаешь, мне 16 лет, рост 171 и вес 56, как у тебя и твои советы исходя из твоего лично опыта для меня отлично подходят, спасибо)
@maxforart
@maxforart 3 жыл бұрын
THANK YOU VASILY! Спасибо! Удачи с подписчиками! 👍🌎
@user-mx5co1dj7f
@user-mx5co1dj7f 3 жыл бұрын
Василий, благодарю. Все на уровне!! Каждое новое видео на порядок лучше, двигаетесь в правильном направлении💪💪💪
@alexelvelt2375
@alexelvelt2375 3 жыл бұрын
Когда всю жизнь ориентировался на тактильные ощущения - работа с манометром кажется вообще неинформативной :(
@user-xs2mp2vf3q
@user-xs2mp2vf3q 3 жыл бұрын
Не сказать, что узнал что-то новое. Однозначно лайк за определение давление по большому и указательному пальцу. Старая школа рулит.
@user-vj7rs8dt6w
@user-vj7rs8dt6w Жыл бұрын
Раньше колёса были другие
@kaldykyz
@kaldykyz Жыл бұрын
Съемки очень наглядные. Слова сопровождаются соответствующим видеоматериалом. Операторской работе респект!
@shatobin
@shatobin 3 жыл бұрын
Боюсь, при моем весе - 110 кг - вариантов, кроме как качать покрышку почти до звона, нет :-) P.S. Про Беларусь было неожиданно.
@fotociclist9662
@fotociclist9662 3 жыл бұрын
И у меня такая беда. Но до звона боюсь, рванёт.
@shatobin
@shatobin 3 жыл бұрын
@@fotociclist9662 я тоже, поэтому "почти до звона" :-)
@user-dn2pm8vo1t
@user-dn2pm8vo1t 3 жыл бұрын
Вел 27,5 plus в помощ.
@mjaxygali
@mjaxygali 3 жыл бұрын
@@fotociclist9662 за спицами ещё следить нужно, а то восьмёрка быстро появится
@fotociclist9662
@fotociclist9662 3 жыл бұрын
@@mjaxygali за спицами слежу, да и боюсь Wanda больше 3.5 атмосфер качать.
@user-jw9of4jy5h
@user-jw9of4jy5h 3 жыл бұрын
Молодец Вася. Давно уже смотрю ваши видосы и вижу как вы растёте. Пять баллов 😀 Здорово, информативно, доступно, понятно, познавательно и с хорошей долей юмора. Так держать! Благодарю 🤝👌
@kirillsaprykin9416
@kirillsaprykin9416 2 жыл бұрын
Спасибо, чел. С пальцами пример бомба. У меня нет измерителя давления и только машинный компрессор. Так что пример с бордюром и пальцами огонь. Спасибо!
@andromeda85
@andromeda85 2 жыл бұрын
Очень полезное видео, большое спасибо!) Будем экспериментировать))
@gamarjoba1966
@gamarjoba1966 3 жыл бұрын
Смотрю тебя уже больше года, ни один выпуск из не было желания переключить, лучший контент! Рассмотри возможность сделать ролик на рекомендованную разминку как перед обычной покатушкой, так и перед основательной гонкой чтобы не повредить себя. Спасибо 😉
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 3 жыл бұрын
Спасибо за просмотры. С женой снимем, она в этом спец. Я никогда не разминаюсь)))
@adminuPcu
@adminuPcu Жыл бұрын
ЭТОТ ЧЕЛОВЕК ПРО ВЕЛО СПОРТ ЗНАЕТ НА УРОВНЕ ЮНИОРА, ТАК ЧТО ПОДЛИЗЫВАЯ ЕМУ ЕГО ГЛАЗИК, НЕ СТОИТ ЕГО ВОЗВОДИТЬ НА ОЛИМП!
@axmad3491
@axmad3491 Жыл бұрын
@@adminuPcu ахаха, с дурки сбежал что бы важным мнением делиться?
@Dmitry-cf6ni
@Dmitry-cf6ni 3 жыл бұрын
Ничего нового для себя не узнал, но блин как же приятно излагает материал человек. Лайк не глядя.
@konstantinm2154
@konstantinm2154 3 жыл бұрын
Вася добрый и хороший человек! Хочется смотреть на таких людей а не на ... перечислять долго но вы сами знаете о ком я
@Konstantin74_
@Konstantin74_ 2 жыл бұрын
Василий, спасибо тебе большое! Очень доступно!
@gordonshumway8069
@gordonshumway8069 3 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда душевно....
@nikitaushakov7612
@nikitaushakov7612 3 жыл бұрын
Спасибо автор за видео, привет тебе из Витебска
@MYevtushyk
@MYevtushyk 3 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда познавательно. :))
@namesurname8200
@namesurname8200 3 жыл бұрын
Спасибо, очень круто все объяснил!
@accordkirilinv.e.721
@accordkirilinv.e.721 3 жыл бұрын
Спасибо ! Это самое понятное что я смотрел ! Просто и по по полочкам . Ещё бы про настройку отскока и давление в вилке , было бы супер .
@vilagevil
@vilagevil 3 жыл бұрын
Вася расти большой 👍🏻
@deoandeo3011
@deoandeo3011 2 жыл бұрын
Прекрасно.. снято, понятно рассказано, видеофрагменты супер! Спасибо..
@Mr_DarkMix
@Mr_DarkMix 3 жыл бұрын
Отличное видео несколько видосов уже смотрел, ч меня лайк и подписка 👍 удачи в росте 😁
@ARTEMIUSFOLIO
@ARTEMIUSFOLIO 3 жыл бұрын
Спасибо за грамотное изложение материала!
@Andrewlolkek
@Andrewlolkek 3 жыл бұрын
Вася, спасибо!
@kirmasiuk6130
@kirmasiuk6130 Жыл бұрын
Благодарю за полезную информацию автора 👍
@GekaJmeka
@GekaJmeka 3 жыл бұрын
Благодарю! Очень полезная информация!
@user-ok5tx4gt2b
@user-ok5tx4gt2b 3 жыл бұрын
Василий - ты как всегда, красавчеггг!!!! ;-)
@badcompany8646
@badcompany8646 3 жыл бұрын
Василий,горжусь!
@moverat25
@moverat25 3 жыл бұрын
Классно объяснил, спасибо!
@user-sc2or7kq9v
@user-sc2or7kq9v 2 жыл бұрын
Временами кто не просит-тот получает,и кто не ездит-тот не падает,успехов по жизни!🚴‍♀️🚵‍♂️🚲☝☝☝✊👊✋
@TheMrBarkas
@TheMrBarkas 3 жыл бұрын
Долго пытался подобрать давление, в итоге качаю по разному, для разных поездок и кайфую
@rorolgrg2945
@rorolgrg2945 3 жыл бұрын
Как всегда видос на высоте !)
@alimag86
@alimag86 3 жыл бұрын
Спасибо! Толково объяснили.
@user-hq1lw1rr6v
@user-hq1lw1rr6v 3 жыл бұрын
Василий молодец!!! Всё по делу ибез лишних слов.
@user-rl7pi3bm2y
@user-rl7pi3bm2y 3 жыл бұрын
Насос: "SKS Rennkompressor" и никаких проблем. Моему уже 15 лет. Дочке недавно на день рождения новый подарил.
@Airtemeus
@Airtemeus 3 жыл бұрын
Эх, второй раз никак не подписаться. Расти, Вася! Ну канал в смысле - пусть растет быстро!
@VVelikan
@VVelikan 3 жыл бұрын
В якості другого разу можна дзвіночок натиснути.😉
@intrudervrn
@intrudervrn 3 жыл бұрын
Заведи ещё пяток аккаунтов)
@FreeTurist
@FreeTurist 3 жыл бұрын
Спасибо тебе за полезное видео, привет тебе из острова Итуруп)
@Valentin_Kuzmichyov
@Valentin_Kuzmichyov 3 жыл бұрын
Спасибо, полезно и интересно.
@alexandrponaroshkin8739
@alexandrponaroshkin8739 3 жыл бұрын
И тебе привет из Беларуси:) Лайк
@baraspin1992
@baraspin1992 3 жыл бұрын
Дизлайк за "Жыве Беларусь!"! В годы Великой Отечественной войны белорусские полицейские, которых создало немецкое оккупационное командование, под этим лозунгом и бело-красно-белый флагом по приказу немцев уничтожали мирных белорусов! Плохо, что сейчас молодёжь об этом не знает! А забывать об этом не стоит!
@protivsistemy5571
@protivsistemy5571 3 жыл бұрын
@@baraspin1992 "Отечественная Война" это миф для быдла! Совок начал войну в 1939 году в дружбе с Гитлером.
@baraspin1992
@baraspin1992 3 жыл бұрын
@@protivsistemy5571 Бот? Вот это глянь, жыве беларусь. :))) kzbin.info/www/bejne/pX_SXmSBibqoqKc На 32:54 красавчик-маргинал. Во время беспорядков таких выплёскивается на улицу масса. Их привлекает возможность пожрать, выпить на халяву, подобрать что либо ценное, забытое кем-то, украсть, а в тёмное время - ограбить. А в толпе под шумок могут кому-то неугодному и перо в бочилу вставить. На 33:01 мы ня рокi, мы ня панкi, мы сяброукi-лязбiянкi? :))) Справа крупным планом. Тьфу, ты!!! Срамота!!! На 34:10 продолжение Малезонского балета. На весь экран, на одном древке БЧБ сьцяг и ... :))) Всё это - сьвядомыя беларусы. :( А вот ещё: cont.ws/uploads/pic/2017/9/Pic12%20-%20Белорусские%20националисты.JPG По фото не понять, кто к кому присоединился. То ли первые ко вторым, то ли вторые к первым. :))) Посмотри сам и покажи свaiм паплечникам. Про историю создания "национального флага" почитай. Он, "национальный", мог стать и белым и чёрным и ещё бог знает каким. vitbich.org/kak-belo-krasno-belomu-flagu-vydumyvali-mnogovekovuyu-istoriyu/ Вот ещё один обзор: cont.ws/@zabavskiy/727237/full Почитай, подумай.
@mailforserge
@mailforserge 3 жыл бұрын
@@baraspin1992 ты бредиш. От меня лайк и подписка за "Жыве Беларусь"
@gnippiusi9130
@gnippiusi9130 3 жыл бұрын
@@baraspin1992 То, что вы про флаг и Жыве Беларусь пишете - весьма и весьма спорно. В реальном мире не существует черных и белых красок. В реальном мире превалируют полутона. Изучите хорошенько историю, например ответьте на вопросы: - Как было в других странах в то время (какими флагами пользовались Власовцы, например); - Был ли официально Берлином принят БЧБ флаг? - Вооружили ли формирования из колаборационистов? Если нет, то почему? - За что и против чего выступали колаборационисты? И вот честно ответив на все эти вопросы (и на множество других), объективный человек просто не сможет однозначно говорить что было плохо и что было хорошо. Что бы вы не передергивали, дескать я оправдываю предателей, оговорюсь сразу. Я никого не оправдываю, и не идеализирую. Союз с фашистской германией был скорее ошибкой. Как со стороны колаборационистов, так и со стороны Сталина. Далее, даже если вы правы, подумайте над следующими вопросами: 1. Что на самом деле символизирует для оппозиции БЧБ флаг? Желание ввергнуть страну в фашизм, или несогласие с нарушением своих базовых прав и свобод? 2. Умберто Эко в эссе "Вечный фашизм" еще в 90-х обозначил признаки фашизма. Почитайте, и определите, события с 1996 г и особенно после августа 2020 г - сколько признаков из 14 уже выполняются? И в какой степени мы уже живем при фашистском режиме (который вы, видимо, защищаете). Как потомки будут относиться к таким как вы? 3. Вы ставите дизлайк не за контент (который весьма хорош), а за политическое мнение автора, выраженное двумя словами менее чем за секунду в 10-минутном ролике. Вы считаете что это адекватно? Если да, могу ли я (или любой другой, кто имеет противоположную точку зрения) в случае, если режим сменится на противоположный, точно также вас унижать, оскорблять, избивать, насиловать, ставить дизлайки исключительно за вашу политическую позицию? И да, перед тем как "не забывать" нужно сначала хорошо знать. А вы, извините, о Второй Мировой Войне видимо знаете только то, что по БТ показывают...
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 3 жыл бұрын
если скажем взять горную покрыху для катания зимой по городу, вполне можно использовать давление и ниже минимального, т.к. в городе просто нет тех нагрузок, которые подразумеваются для экстримального катания на горнике.
@user-yf6xv9en6w
@user-yf6xv9en6w 3 жыл бұрын
Жыве 👍👍👍 спасибо!!!
@user-lk3zn5ve3r
@user-lk3zn5ve3r Жыл бұрын
Спасибо за видео, полезное!
@i_i_muratov
@i_i_muratov 3 жыл бұрын
Привет, всегда смотрю твои видео. Сними об исправлении восьмерки и проверке натяжения спиц! Заранее спасибо:)
@user-dy5zm4mp2k
@user-dy5zm4mp2k 3 жыл бұрын
Илиминтарно Ватсон...
@i_i_muratov
@i_i_muratov 3 жыл бұрын
@@user-dy5zm4mp2k Дайте ссыль плиз на какой-нибудь материал по этой теме, если не сложно
@user-km9mk4pg9p
@user-km9mk4pg9p 2 жыл бұрын
@@i_i_muratov krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=388#p388
@baddrip8647
@baddrip8647 2 жыл бұрын
Вес 76-85 зависит от режима. Качаю 3 очка ,покрышки эндуро 2.6 . заебись 👍 вообще не вижу смысла качать меньше трёх)
@andrey07121995
@andrey07121995 2 жыл бұрын
Купил мтб и катаешь по асфальту ?
@baddrip8647
@baddrip8647 2 жыл бұрын
@@andrey07121995 по асфальту,по глине,по ступенькам,с гор и со всего где душа пожелает,лес люблю . Люблю спрыгивать ,запрыгивать ,люблю мануал . По твоему для свободного катания ,нужно шоссейные велосипеды брать или найнеры,может bmx? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@andrey07121995
@andrey07121995 2 жыл бұрын
@@baddrip8647 по моему ты тупо перекачиваешь для езды по пересеченке. 2.6 дюйма больше 1.2-1.4 качать нельзя, ибо тупо как попрыгунчик будешь ездить
@baddrip8647
@baddrip8647 2 жыл бұрын
@@andrey07121995 а момоему ,с тем давлением которое ты мне написал ,я разъебу все обода с покрышками 🤣 . 2.5-2.8 на склонах за глаза по 80 кг
@andrey07121995
@andrey07121995 2 жыл бұрын
@@baddrip8647 это заблуждение
@-owatts3589
@-owatts3589 Жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо!
@user-eu7cc8bv4s
@user-eu7cc8bv4s 3 жыл бұрын
Вот вот, только хотел где-то спросить! Лайк👍.
@humanspirit3432
@humanspirit3432 2 жыл бұрын
Дал три атмосферы - и норм ; ))) Через неделю само спустило до 2,5 ; )))
@user-er7rw2gz5z
@user-er7rw2gz5z 8 күн бұрын
Да и так постоянно
@ncertus
@ncertus 2 жыл бұрын
Никогда не читал, что пишут на покрышках, всегда качал на ощупь, когда мерял было - 1 бар. В два раза меньше минимального под вес 60 кг. Не разу не разувался, но разок пробивался налетев на бордюр, который должно было хопнуть.
@user-hw6lq6hn3t
@user-hw6lq6hn3t 3 жыл бұрын
Я подписан😁Вася как всегда красавчег.
@MisterSnak_MotoBicycles
@MisterSnak_MotoBicycles 3 жыл бұрын
Классные у вас видео)
@user-nq3wh4lg6w
@user-nq3wh4lg6w 3 жыл бұрын
Ого, а Я 3,7 и 3,5 всегда качал, хотел все время чтобы быстрее было.
@vv_tv
@vv_tv Жыл бұрын
Раньше на МТБ (резина 2,1) качал заднее -2,5, переднее -2. Потом стал накачивать заднее -3, переднее - 2,5. Крутить педали стало заметно легче, 20 км/ч по ощущениям в ногах стала как раньше 15 км/ч была. Не знаю как вы меньше 2 атм ездите. PS мой вес около 100 кг.
@user-ik2uv4un2y
@user-ik2uv4un2y Жыл бұрын
У меня на покрышке указано 2.8 бар - минимум, 4.5 - максимум. Покрышки фирмы kenda, не самое дно, широкие, мтб велосипед.
@user-gf9jp6iq7o
@user-gf9jp6iq7o Жыл бұрын
Очень просто мтб раге Кинг континенталь перед 1,5 зад 1,7 Китит обалденно резина очень мягкая ,дубовая кенда у друга и на трёх атмосферах не ехала
@herr-hecht
@herr-hecht Жыл бұрын
Я вот тоже ничего не понимаю, у меня на покрышках написано, мин. давление - 3,5 bar. Оба калькулятора показывают, что должно быть 2,2 Сколько качать то?
@Aleksey1245
@Aleksey1245 Жыл бұрын
Вес ездока также имеет большое значение, сравнил тоже 60 и 100 кг, это большая разница.
@ALEKSANDR998
@ALEKSANDR998 Жыл бұрын
Я качаю 2б не знаю как велосипедным насосом можно 3 накачать)
@AlexR-ek1ef
@AlexR-ek1ef 3 жыл бұрын
Дельно.Спасибо огромное!
@user-yk4bg6iv1l
@user-yk4bg6iv1l 2 жыл бұрын
Отличное видео! Никаких вопросов
@Pitterson7
@Pitterson7 3 жыл бұрын
Рассказывал долго сколько правильно качать, а сам(на ощупь) делал 1,3-1,4 :))). У меня аналогичная ситуация - всегда качал на ощупь, а купив манометр удивился - ездил с 1,4-1,5 всегда. Сделал для начала 2,2-2,4, выехал после дождика и на первом километре несколько раз навернулся запрыгивая на бордюр, понизил до 1,6-1,7 - и проехал ещё 30км без падений. Мой вес с грузом ~89кг. Все эти теории с высоким давлением не имеют общего с реальным катанием не по идеальной дороге.
@user-ew2lk3mw3p
@user-ew2lk3mw3p 3 жыл бұрын
Спасибо Василий 🤙
@nanamartynova6833
@nanamartynova6833 2 жыл бұрын
Красавчик. Спасибо)
@user-zf7uz4by3f
@user-zf7uz4by3f 3 жыл бұрын
Очень все доступно и грамотно. Вася ты мастер своего дела!
@danielp5904
@danielp5904 2 жыл бұрын
Для грэвела на WTB Horizon 650b 47mm с бескамерками SRAM-калькулятор даёт 2.11/2.25 bar, что намного ниже рекомендованного для покрышки минимума, нанесённого на саму покрышку, в 3.1 bar. Стыд и SRAM :) Качаю в диапазоне 3.6-3.8 bar для переднего и порядка 3.9-4.1 bar для заднего, в целом норм.
@geraneznanski306
@geraneznanski306 2 жыл бұрын
Очень полезный ролик. Спасибо. Как раз хотелось бы узнать рекомендуемое давление в покрышках складного велосипеда по следующим параметрам: Поездки в городе по асфальту среднего качества и по мощеным плиткой тротуарах. Вес ездока 85-90 кг. Колеса на велосипеде с ободами диаметром 406 мм, внутренняя ширина обода 19 мм, покрышки 20х1.35 дюймов. Спасибо за ответы.
@sashazhalnerkevich9118
@sashazhalnerkevich9118 2 жыл бұрын
Подписался на первых секундах за правильное приветствие! Удачи каналу!
@ZZ-ZOV
@ZZ-ZOV 2 жыл бұрын
Всё грамотно изложил. Лайк. 👍
@zenekzet7188
@zenekzet7188 2 жыл бұрын
После "жыве беларусь" не мог несколько минут воспринимать информацию. Дзякуй! Жыве вечна!
@IESv179
@IESv179 11 ай бұрын
Zыве!
@emigrant4life
@emigrant4life 11 ай бұрын
а Василь білорус?
@IESv179
@IESv179 11 ай бұрын
@@emigrant4life Василь потомок фашыков
@Chfrchko-144
@Chfrchko-144 10 ай бұрын
​@@emigrant4life на канале Украина указана
@youtubeproduhy
@youtubeproduhy 10 ай бұрын
После живе там кто то,смотреть не стал.😢
@nikitos-ko
@nikitos-ko 3 жыл бұрын
Пздц Вася, хде ты был раньше, когда я пытался накачать колесо исходя из циферок на покрышках🤦🤣 П.С. спасибо за полезную информацию 👍🙂
@bobwest529
@bobwest529 3 жыл бұрын
Кстати они там не зря написаны
@user-ov1ts8df1d
@user-ov1ts8df1d 3 жыл бұрын
А что не так
@stan1ee
@stan1ee 3 жыл бұрын
у меня МТB. Езжу недавно.. я вообще понять не могу.. качаю автомобильным насосом (кстати - Белавто- Жыве Беларусь!) Резина внедорожная. найнер. ширина 2,1 дюйма.. Там написано качать от 2,5 до 5,5 атмосфер! Накачал 3 атмосферы - колеса стали деревянные как моя бывшая.. И что делать??? Получается либо резина дубовая либо качать намного меньше того что рекомендует производитель?? Люди, а вы что думаете?? п.с. вес 80кг гоняю по асфальту и легкой пересеченке..
@nikitos-ko
@nikitos-ko 3 жыл бұрын
@@stan1ee тестировать разные варианты и смотреть, как оно по ощущениям.
@nikitos-ko
@nikitos-ko 3 жыл бұрын
@@stan1ee я когда не докачивал заднее колесо, то бился о поребрики ободом, пообщавшись с теми кто в теме, понял, что это не нормально. Теперь сильнее накачиваю заднее колесо, переднее чуть меньше.
@belowzeronautilus2207
@belowzeronautilus2207 Жыл бұрын
ВАСЯ КРАСАВЧИК! Однозначно лайк и подписка! Пока всё правильно объясняешь и самое главное ГРАМОТНО. Живу в Германии/Франкфурте на Майне, по профессии Fahrradmounteur ( механик велосипедов). P.S Cannondale mit mono fork lefty классный байк👍
@user-ci3fm1jx1m
@user-ci3fm1jx1m 3 жыл бұрын
Отличное видео благодарю
@NaRoV1k
@NaRoV1k 3 жыл бұрын
Для меня идеальное давление это накачал до усрачки, что еле двумя пальцами давишь. Первые три дня жесковато, но вел катится сам, а потом давление уходит и недели две катаешь нормально. Пока опять не почювствуешь что накат пропал) Ну и велик не спорт конечно. Обычный городской для покатушек и работы.
@a.1901
@a.1901 9 ай бұрын
Обычно так и делаю. Качаю 3,8-4 атм сзади, при максимальных 4,4. И спереди 3. Уже через 2 недели в заднем где-то 3,4 остается в переднем 2,6. Через месяц переднее около 2 атм заднее 3. И обычно раз в месяц ± я их подкачиваю. Потому что при давлении ниже 3 накат начинает падать. Мне лучше потерпеть твердость езды, чем вкручивать больше педалей.
@wertpull13
@wertpull13 3 жыл бұрын
Всегда качаю 3 атмосферы. Передвигаюсь преимущественно по асфальту.
@user-le8wq4iy8z
@user-le8wq4iy8z 2 жыл бұрын
Это идеально, вес 90кг, и по асфальту и по грунтам) 2 года тестировал)
@1.AndreyDudnik
@1.AndreyDudnik 2 жыл бұрын
Это если камера не китайская ! Несколько раз сталкивался с камерами под максимальное давление 2,5 БАР ! На "трёхе" взрываются !
@user-le8wq4iy8z
@user-le8wq4iy8z 2 жыл бұрын
@@1.AndreyDudnik ну так зачем качать трёху если 2.5 максимальное написано🤔
@1.AndreyDudnik
@1.AndreyDudnik 2 жыл бұрын
@Василий Костомаров Вот когда у тебя в колесе рванёт , тогда узнаешь , враньё или нет ! У меня взрывались !
@a.1901
@a.1901 9 ай бұрын
​@@user-le8wq4iy8zОткопал я откуда то покрышки с давлением 2-2,5 атм. Мне было такого мало и я всеравно качал их до 3. Вполне себе держались с прыжками по бордюрам.В другом случае качал покрышку с разрешенной до 4,6. Накачал до 3,2 и она рванула на кочке
@user-es8xv7hn9q
@user-es8xv7hn9q 11 ай бұрын
Благодарю за полезную информацию.
@sergensv
@sergensv 3 жыл бұрын
Васья красавчег! 👍 Пошел докачивать пол атмосферы в 700с40
@user-xk2zm6xy7g
@user-xk2zm6xy7g 3 жыл бұрын
Есть ещё один момент, что ощущение скорости зависит от жёсткости подвески : чем жёстче подвеса - накачены колёса тем больше ощущение скорости, как на спортивных авто. По факту разница в скорости не большая, а по ощущению раз в 2 больше. Если даже попробовать проехать с жёстко вилкой и нормальным амортизатором.
@felixfelix3759
@felixfelix3759 Жыл бұрын
У меня накат увеличивается ощутимо когда у меня давление достаточно высокое в покрышках. Поэтому я бы не сказал что ощущение скорости субъективно преувеличено
@user-xk2zm6xy7g
@user-xk2zm6xy7g Жыл бұрын
@@felixfelix3759 спусти колёса, или поставь шире на меньшее давление, проедь тот же маршрут, а потом посмотри на спидометр. Скорость уменьшится не на много (2,3 км/ч), а ощущение скорости раза в 2 будет. Проедь на машине , а затем посмотри на спидометр))
@user-nj8lf6if9t
@user-nj8lf6if9t 2 күн бұрын
Именно это сегодня и заметил.. 😂 Не мог понять почему велик так медленно едет... Искал причину в трансмиссии, проверял скорости... 😂... Только когда прочитал ваш коммент - понял в чем дело...Ехал он как и обычно, Велокомпьютер теже скорости показывал, а я ехал субьективно медленно почемуто, раза в 2😂
@user-rr9mw2sh3q
@user-rr9mw2sh3q 3 жыл бұрын
У меня принцип простой: чем больше давление - тем лучше. Это проверено жизнью. Было время, я не думал про давление. Но однажды потрогал покрышку у ребят с которыми катался, а она как камень. Тут я призадумался, даже расточил обод под автомобильный нипель. Стал качать сколько мог, кататься стало реально легче. Из всех факторов определяющий - трение качения. Если колесо приспущено, то оно как бы пытается заехать на ступеньку, которая есть разница между диаметром колеса и расстоянием от оси колеса до земли., человеку кажется, что он едет в гору, чем выше давление, тем гора более пологая.
@sandr877
@sandr877 2 жыл бұрын
Подписался🌞, понравился канал,👍ведущий и пояснения.
@user-eq4zc9lh5z
@user-eq4zc9lh5z 3 жыл бұрын
Спасибо за видос
@flyingmax2495
@flyingmax2495 3 жыл бұрын
Жыве Беларусь! А за инфу лайк и респект!
@baraspin1992
@baraspin1992 3 жыл бұрын
Дизлайк за "Жыве Беларусь!"! В годы Великой Отечественной войны белорусские полицейские, которых создало немецкое оккупационное командование, под этим лозунгом и бело-красно-белый флагом по приказу немцев уничтожали мирных белорусов! Плохо, что сейчас молодёжь об этом не знает! А забывать об этом не стоит!
@protivsistemy5571
@protivsistemy5571 3 жыл бұрын
@@baraspin1992 "Отечественная Война" это миф для быдла! Совок начал войну в 1939 году в дружбе с Гитлером.
@protivsistemy5571
@protivsistemy5571 3 жыл бұрын
Жыве вечна!
@3DGamer_cool
@3DGamer_cool 2 жыл бұрын
вилка нарушает законы физики ))) как оно работает? Все узлы на излом испытывают дополнительные нагрузки
@rudenko_corp
@rudenko_corp 2 жыл бұрын
нет, она лучше чем обычная и крепче. Посмотри видео про неё, у васи есть видео
@3DGamer_cool
@3DGamer_cool 2 жыл бұрын
@@rudenko_corp да я верю, просто выглядит так 😃
@stumpjumper9181
@stumpjumper9181 2 жыл бұрын
@@rudenko_corp расскажи это 32 кашиме
@stumpjumper9181
@stumpjumper9181 2 жыл бұрын
Ну это же кононднйд, как без хуеты обойтись?)
@user-vp1ju5uv9h
@user-vp1ju5uv9h 2 жыл бұрын
Оно работает на ура.!
@theHumanLogic
@theHumanLogic 3 жыл бұрын
Ооочень толковый блог! Крутые! Подписка и лайк!
@user-cc7tr3zj2k
@user-cc7tr3zj2k 3 жыл бұрын
Вася неожиданно но круто !!!Жыве Вечна!!!
@aimtyktyk
@aimtyktyk 3 жыл бұрын
Спасибо Василий за поддержку беларусов. Люблю твой канал. Жыве Беларусь.
@baraspin1992
@baraspin1992 3 жыл бұрын
Дизлайк за "Жыве Беларусь!"! В годы Великой Отечественной войны белорусские полицейские, которых создало немецкое оккупационное командование, под этим лозунгом и бело-красно-белый флагом по приказу немцев уничтожали мирных белорусов! Плохо, что сейчас молодёжь об этом не знает! А забывать об этом не стоит!
@protivsistemy5571
@protivsistemy5571 3 жыл бұрын
Жыве вечна!
@mailforserge
@mailforserge 3 жыл бұрын
Жыве! 🤍♥️🤍
@makthaver624
@makthaver624 3 жыл бұрын
Бар не равен атмосфере, разница, конечно, не существенная, но всё же
@MrOblommOff
@MrOblommOff 2 жыл бұрын
Если уточнятиь, то 1В = 0,986923 атмосфер.
@Valeriy7D0
@Valeriy7D0 2 жыл бұрын
Проблема еще в том, что атмосферы две: физическая (чуть меньше бара) и техническая (чуть больше). ru.wikipedia.org/wiki/Единицы_измерения_давления Поэтому лучше использовать Бар, а еще лучше единицу СИ -- Паскаль (1 бар = 100 кПа точно). у меня вот электронный манометр для автошин градуирован в килопаскалях, очень удобно.
@freiheit.frieden.wahrheit
@freiheit.frieden.wahrheit 9 ай бұрын
Я как и все начинающие качал до верхнего упора для наката, но гравийка быстро внесла коррективы в мои представления о оптимальном давлении в шинах)
@Aragon-vs9km
@Aragon-vs9km 3 жыл бұрын
Вася красавчик!!! Жыве!!!
@user-nq5ez3qe6l
@user-nq5ez3qe6l 3 жыл бұрын
Лайк уже только за "Жыве Беларусь", Жыве!
@brodyaga6605
@brodyaga6605 3 жыл бұрын
Я із України. Не шагу назад. Жыве Беларусь.
@user-nq5ez3qe6l
@user-nq5ez3qe6l 3 жыл бұрын
@Просто Йожик Аналогично, решил посмотреть видос покак раз интересующему меня вопросу, да отвлечься от того что происходит под окном. А тут Жыве Беларусь) Правда у меня не квас, а кофеек не в то горло попал)
@user-nq5ez3qe6l
@user-nq5ez3qe6l 3 жыл бұрын
@Slient.2142 привет с Серова!)
@user-ro7ue7qd9k
@user-ro7ue7qd9k 3 жыл бұрын
Жыве белая русь жыве лукашенко
@user-nq5ez3qe6l
@user-nq5ez3qe6l 3 жыл бұрын
@@user-ro7ue7qd9k тоже мнение, не согласен с ним, но принимаю
@cmbvadim
@cmbvadim 3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию (только не "пи-си-ай", а "пи-ЭС-ай"😁)
@kotokustik
@kotokustik 2 жыл бұрын
от такого давления реально будет писе "ай!"
@MunDeyw
@MunDeyw Жыл бұрын
Молодец надо всегда смотреть на обод!Держать так сказать руку на пульсе и контролировать по ощущениям чтобы он работал при обжатии двумя пальцами Динамично!Это проверено в любых условиях и Практично!!!
@user-zf7ik1ex8x
@user-zf7ik1ex8x Жыл бұрын
Хоть кто то) сказал про пальцы. Старый добрый метод. Спасибо за видео.
@TheDenvver
@TheDenvver 3 жыл бұрын
Жыве Беларусь! А где в табличке информация про плюсовые покрышки ?
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 3 жыл бұрын
Нет( Но модем добавить если есть инфа
@TheDenvver
@TheDenvver 3 жыл бұрын
@@VasileCapusceac На моих Schwalbe Rocket Ron производитель указывает давление 17-38 psi
@olegt.1624
@olegt.1624 3 жыл бұрын
@@VasileCapusceac Спасибо большое, Вася, за всегда полезную инфомацию и за гражданскую позицию! Только хотелось бы почаще выхода Ваших видео на разные велосипедные темы!
@user-qx7yx7kx8h
@user-qx7yx7kx8h 3 жыл бұрын
я 2,35" тримаю 2,5-3 бар в залежності від якості дороги
@baraspin1992
@baraspin1992 3 жыл бұрын
Дизлайк за "Жыве Беларусь!"! В годы Великой Отечественной войны белорусские полицейские, которых создало немецкое оккупационное командование, под этим лозунгом и бело-красно-белый флагом по приказу немцев уничтожали мирных белорусов! Плохо, что сейчас молодёжь об этом не знает! А забывать об этом не стоит!
@dagget8888
@dagget8888 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку. Жыве Беларусь!!!
@user-dq5vk8dh5m
@user-dq5vk8dh5m 3 жыл бұрын
А чо ,кроме живе Беларусь нет ничего
@baraspin1992
@baraspin1992 3 жыл бұрын
Дизлайк за "Жыве Беларусь!"! В годы Великой Отечественной войны белорусские полицейские, которых создало немецкое оккупационное командование, под этим лозунгом и бело-красно-белый флагом по приказу немцев уничтожали мирных белорусов! Плохо, что сейчас молодёжь об этом не знает! А забывать об этом не стоит!
@protivsistemy5571
@protivsistemy5571 3 жыл бұрын
Жыве вечна!
@mailforserge
@mailforserge 3 жыл бұрын
Жыве Беларусь! 🤍♥️🤍👍
@AGakovYT
@AGakovYT 3 жыл бұрын
👍🏽 просто лайк!
@Yuriy-BOND
@Yuriy-BOND 2 жыл бұрын
во мне 110 кг ) я качаю на асфальт так что не могу продавить большим! До этого видео это были все мои познания. Василий блогадарствую !
@dir5155
@dir5155 3 жыл бұрын
Мой вес 80-85,покрыхи 26/2,125 качаю заднее 2,5 бар,переднее 2,25 бар и всё ок!
@ARROWS-sy8sg
@ARROWS-sy8sg 3 жыл бұрын
Я не с Беларуси, но от души ЖЫВЕ БЕЛАРУСЬ. За видео спасибо
@baraspin1992
@baraspin1992 3 жыл бұрын
Дизлайк за "Жыве Беларусь!"! В годы Великой Отечественной войны белорусские полицейские, которых создало немецкое оккупационное командование, под этим лозунгом и бело-красно-белый флагом по приказу немцев уничтожали мирных белорусов! Плохо, что сейчас молодёжь об этом не знает! А забывать об этом не стоит!
@protivsistemy5571
@protivsistemy5571 3 жыл бұрын
@@baraspin1992 "Отечественная Война" это миф для быдла! Совок начал войну в 1939 году в дружбе с Гитлером.
@protivsistemy5571
@protivsistemy5571 3 жыл бұрын
Жыве вечна!
@halilyusupov4843
@halilyusupov4843 17 күн бұрын
Купил первый такой велик, дочери на денюху, и решил по всем параметрам все настроить по фэншую. Давление один из основных параметров, и чудо, первый ролик меня полностью устроил в плане понимания, от чего отталкиваться и на что обращать внимание. Спасибо, лайк заслуженный)
@andreymelnik7741
@andreymelnik7741 8 ай бұрын
Спасибо полезная информация
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 273 М.
Мысли о давлении в шинах горного велосипеда
4:41
Прекрасный канал
Рет қаралды 28 М.
The Best Skateboarding Moments On ESPN!
0:33
Omar Raja - ESPN
Рет қаралды 16 МЛН
Когда забыл дома бутсы
0:54
GOODVLAD SHORTS
Рет қаралды 275 М.
Братья Емельяненко Самбо
0:33
В мире спорта
Рет қаралды 1,4 МЛН
Жирона VS Барселона - Обзор
7:42
Setanta Sports Football
Рет қаралды 76 М.
Kroos Effects 🪄
0:25
Football Mestre
Рет қаралды 6 МЛН
Players With Their Kids 🤩
0:42
Foot Mood
Рет қаралды 2,5 МЛН
Что с этим тренером? #фильм #сериал
0:59
КиноАнгар
Рет қаралды 3,3 МЛН