50 000 км. на Bajaj Pulsar NC 200. Это приговор? История обслуживания.
Пікірлер: 187
@vitaliy204 Жыл бұрын
Пролайкайте щоб автор побачив. В мене була теж проблема що саме ближнє світло не працювало, але лампа робоча. Проблема виявилась в перемикачі дальнього-ближнього світла, бо там відлетіла защьолка. Й не було контакту при ввімкні ближнього світла, як тільки відремонтував - відразу світло з'явилось.
@osmanHD888 Жыл бұрын
Я сам из Турции у нас тут бажаж очень популярная марка и очень много курьеров пользуется бажажем, я видел бажаж с 150 тысяч км с оригинальным мотором
@Nooblandsurvival9 ай бұрын
братан сорян но ты по моему мнению не Турок а Азербайджанец. Какой Турок выложил бы видео из бузовны
@osmanHD8888 ай бұрын
@@Nooblandsurvival мать азербайджанка и сам прожил пару лет там
@АллаКанаева-ц5г7 ай бұрын
Спасибо Вам большое за такой подробный обзор. Засматривалась на данную марку, но был некий скепсис. Теперь пропал✨ Лёгкой дороги и приятных сезонов!
@IryxBROAerials Жыл бұрын
1. резинка крышки головки блока меняется в момент вскрытия. иначе может течь 2. масло в вилке нужно менять раз в два года, вне зависимости течет она или нет. масло приходит в негодность, вилка не работает как нужно 3. чтобы болты не срывать - нужно затягивать по моменту и смазывать, как по регламенту 4. а кто сказал, что генератор, а не регулятор напряжения или блок управления светом? я на своем 50,000 прошел без проблем. менял только втулку корзины сцепления, да и то, потому что немного резонировала на определенных оборотах.
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Генератор прозвонили на сто. Вскрытие показало явно сгоревшую катушку.
@алексМалекс-б6ъ12 күн бұрын
просто интересно откуда раз в 2 года пенять масло в вилке ,сто за чушь придуманная маркетологами у меня на акценте 10 аморты отработали , обьясни как оно стареет без доступа кислорода
@IryxBROAerials12 күн бұрын
@@алексМалекс-б6ъ хоть раз слейте масло раз в два года из вилки и посмотрите на то, что слили. Туда проникает грязь через пыльники и сальники, стирается покрытие бушингов и идет в масло, вилка работает активней чем в машине, герметичность не столь высокая... Через 2 года там уже темная жижа с абразивом, а не масло
@алексМалекс-б6ъ12 күн бұрын
@IryxBROAerials хорошо что объяснил, а то про раз в сезон менять недокатонное масло ,это точно сказка , объясню, за час при рабочей температуре масло окисляется сильнее чем за 10 лет в закрытой таре
@ГасанСултанов-р3й2 жыл бұрын
Молодец Pulsar ns200 Держится ,у меня тоже Pulsar ns200 только брал с нуля,пробег 10600 не чего не менял,только масло и фильтр.Он крепкий мот
@РамильФатуллаев-о9ц Жыл бұрын
10к это не показатель)
@peacemaker132 Жыл бұрын
Клапана регулировали?
@ДенисКожедуб8 ай бұрын
Гарний огляд👍
@ОлегПетров-у8ш Жыл бұрын
Спасибо. Тоже хочу такой взять.
@NINE_ANDRE Жыл бұрын
Я тоже сейчас купил 2019г, пробег 5600,очень нравится. Советую!
@Митя-з8к5 ай бұрын
Ребята, для всех, кому нужно. З/ч на Bajaj в интернет магазине москва-скутер или скутер-сити, вроде бы так. Лазил там раза три, почти всё есть, всё качественное.
@winnerk628 Жыл бұрын
Спасибо за видео, удачи
@muzicalCat Жыл бұрын
Это для него только период зрелости. Пои грамотном обслуживании и мягкой, бережливой эксплуатации мот прослужит еще не один десяток км .
@ОлегКондор-ж2ь Жыл бұрын
масло раз в 2.5-3к с фильтром и не будет проблем , резину metzeler раз в 25-30к, звёзды и цепь до 20к ибо вибрации надоедают. Подшипники на 45к всей подвески заменить, оси чуть ли не после покупки смазать, заменить масло в вилке после покупки. По поводу клапанов то раз в 10к лазить с расходными резинками/прокладками, живее будет. Продал за копейки (1400), но 65к с заменой сцепы, ГРМ, успокоителем, натяжителем, успокоителем и кольцами. Гена мозг не делал. Руль установить проблема, гемор с шлангами и тросами, но получаешь бюджетный турист. Занимался не я, но опыт удачный.
@723adrenaline Жыл бұрын
масло в вилке на новом моте менять это лишнее по моему. с остальным соглашусь.
@peacemaker132 Жыл бұрын
Забыл ещё про антифриз написать)
@wotsporeio649 Жыл бұрын
Купил пульсара 125 с пробегом 10200, но ещё не ездил, т.к. нет прав пока что. Прошлый владелец говорит без поломок за такой пробег, стоит ли боятся поломок на следующих 10к? Кто-то говорит, что на 11к коробка рассыпалась, кто-то говорит что ездит без проблем
@holod209511 ай бұрын
Отлично. Шикарное видео, подписался интересно как себя пульсар дальше поведёт. Колеблюсь между Pulsar 180 и Pulsar NS 200, интересно как он будет для трассы с 15 -й звездой. Не хотелось бы чтобы меня лихач какой-нибудь сзади догнал и сбил.
@КириллЛазарев-н1о7 ай бұрын
Какой у него ресурс двигателя ? По идее поршневая не должна больше 30-40 ходить
@user-Vladimyr11 ай бұрын
Привет, какой рост у тебя?
@Ahilles20042 жыл бұрын
43 тыс км проехал на 150 куб хонде, только масло менял и колодки .
@НиколайЕрмак-д8о6 ай бұрын
Мало у меня бы за пару лет поршень превратился бы в кусок сажи в испании 150 тыщ потом мот меняю работаю курьером фабрик по европе гоняю по автобамам с нуля 8 мотов заездил от ямахи до дукати от 250куб до 600 с полным регламентом замен расходников ,так я о чём хонда 250 здохла на 60 тыщ невыдержал огромных скоростей ямаха выдерживает спокойно х макс 2раза покупал разных годов дукати монстр после 80тыщ гремела поршневая после120 продал,ямаха р 6 ,,2008года с рюкзаком ездил менял4 раза сцепление и голову непомню 130 тыщ ещё были моты продал щас первый китай 270 куб40 тыщ полёт отличный компресия зверь,посмотрим за сколько я его задушу но так в европе уже пересажуются на китай банально дешевле и те-же плюшки и расходники дешевле, в прокатах тоже китай пошёл я думаю пару лет знаменитые марки из за цен и конкуренции и жадности брать перестанут ну максимум 4 года как харлеи продажи почти на нуле ,,да и китай щас огромный ассортимент и качество прёт а через время наверно мото трансформеров начнут штамповать ,так я о чём если технику выжимать днями напролёт как говорится пахать дороги рубить деньгу то пусть там хоть алмазный двигатель износ двиглу серавно кирдык
@Hitman7301Ай бұрын
1000км за один раз? Это за одну ходку без сна? 😮
@ВладимирЕмельянов-д7ш9 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на каких оборотах у Вас гаснет лампочка давления масла?
@rc_hobby_models8 ай бұрын
клапана обзываються?или это цепь в моторе?у меня пробег 600 км и хз что за звук.толи клапана толи цепь слышна не подскажете мот новый так может и должно быть
@АртёмБурлаков-ы1д Жыл бұрын
Эх, у меня только 45 тысяч, но зато по плохим сибирским дорогам)
@Miron_Ivan Жыл бұрын
В Сибири лучшие дороги России считаются вообще-то 🗿
@АлексРучий Жыл бұрын
Лайк! Маю пульсар 180! Добре мот.
@andreimohow Жыл бұрын
я только купил его для села на рыбалку да так ездить по делам в соседние деревни которые в 10 километровой зоне все да и пруды куда езжу самый дальний 12 км.Катаюсь без прав только в выходные и отпуска наездил за сезон 300км ))до этого был скутер 150 куб китай на нем за 7 лет 3000 еле накатал продал его и добавил на этот мот.Походу после первой замены масла мне на всю жизнь его хватит,если только не захочу что то больше .Но после скутера этот для моня пока что предел ракета!!!!!
@rustamdudaev3528 Жыл бұрын
На чём же Вы каждый день ездите? Я за сезон 2к наезжаю, на работу да по магазинам, на дальняки дальше 50км за 15 лет мотостажа не ездил!
@fartovy666 Жыл бұрын
Резину менял?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Да. Родная прошла 30к. Ставил б/у из европы. Прошла 20к. Нужно брать новую, выгоднее.
@Panchiks16 Жыл бұрын
Ну, нормально вполне с учётом пробега. Я откатал сезон первый на ybr125
@МаксКозак-д6ч Жыл бұрын
Зідкнувся з проблемою не можу розігнати 5 та 6 передачею до червоної зони, 5 ще більш менш нормально коли вмикаєш 6 швидкість падає, більше 130 розігнати не можна і то це в ідеальних умовах і коли лягаєш на бак, що це може бути?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Это предел)) Движки все разные, настройки разные. У кого-то 140, а у кого 120. И качество топлива влияет. Ничего не поделаешь. 143 в хорошую погоду без ветра разгонял, а так по трассе 100-120, ну 130 если ветер попутный, правда не сгибаясь.
@fartovy666 Жыл бұрын
Какую резину можно поставить универсальную, чтобы на рыбалку ездить?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Ездил по рыбалкам. Этот мот не для бездорожья.
@peacemaker132 Жыл бұрын
На рыбалку можно ездить если подъезд к ней не сильно "жёсткий". Если конкретное бездорожье, то не подойдёт.
@АлександрИгумнов-и5ч Жыл бұрын
Подскажите, а пульсар лучше корейских ньясонг? Panther CBR250
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Не ездил, не скажу.
@ЮрийКишеня6 ай бұрын
Хьюасонг 250, двохциліндровий, отлічний мот, на пульсарі200 не їздив ну щас найшов по хароший ціні за 1600$, з пробігом 811км
@ВладимирМосковченко-т4т Жыл бұрын
Спасибо!За обзор хороший!
@Dream-my5nv Жыл бұрын
Привет,тёзка!Подскажи,пожалуйста,какой крейсер по асфальту и сколько проезжаешь за день с комфортом?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
100-110км/час, но задняя резина на размер больше. 500км. по хорошей дороге норм, потом немного напряжно.
@Dream-my5nv Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit благодарю за ответ,удачи на дороге)
@YadvigaYanaАй бұрын
Оце обзор,я понімаю, на 50 штуках,мужик розказує що з технікою було,в якому мот стані! Ато куплять і знімають вже на 5000 тис,а обкатка то тільки 10000.Сам катаю на боксері 43000 польт нормальний.
@ВолодимирКожан-я3ю2 жыл бұрын
Підписався вперед теж такий 17000 пробіг чекаю нових відео
@nabbykydyr Жыл бұрын
В мене 60 тисяч пробігу, поки теж все норм!))
@ЕвгенийАлександрович-б1н7ч Жыл бұрын
Добрый день. Спустя 10 месяцев как мот? Как пробег? Есть ли жор масла?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Мне нравится. Масло не жрёт, если перелить уровень то выкидывает через воздушный фильтр лишнее.
@ЕвгенийАлександрович-б1н7ч Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit самому обслуживать не сложно? Или вы в сервисе?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Сложного ничего нет. Я обслуживал сам.
@ЕвгенийАлександрович-б1н7ч Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit спасибо)
@nabbykydyr Жыл бұрын
В мене провід спидомертра, в тому місці з часом переламався, хлопці змогли наростити!)
@Владислав-п8р7ш2 жыл бұрын
Я бы рекомендовал брать для комфортной езды по трассе не доминар, а voge 500ds, если деньги позволяют. Сам его хочу, но с нынешней ситуацией, без вариантов
@ВячеславМорозов-п5щ2 жыл бұрын
Как говорят мотобратья путешествовать надо на том , что у тебя есть и копить на то, о чем мечтаешь! Я с 10 до 25 лет катал на разных мото, затем пересел на авто, и 25 лет за руль мотоцикла не садился. Купил Баджадж Боксер 125 Х, катаю на нем 5 лет, и в этом году из Подмосковья скатал на нем в Абхазию, за 13 дней проехал 4200 км, да он идёт по трассе 80-90, но свою мечту я осуществил. Да по трассе может и некомфортно, но по горам я пробирался в такие места, где только на крутых джипах ездят.
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Красава. Совершенно согласен. Я в этом году планировал поездку тысяч на 5. Даже денег поднакопил. Но своих не бросиш в такое время. Надеемся на лучшее...
@АлександрВолченков-с6у Жыл бұрын
Ясен-красен voge500 хорошая машина. Я на трёхсотую накопил , да тут от соседей ракеты начали летать.Пришлось отщипнуть на частичное решение. Теперь только кредит , а он у баджика приятнее чем у вжика или бенельки.
@ПодобныйБогу-ч5ч Жыл бұрын
Да скутерец на полтосе 1700 ехал и живой,,а 200 ка это вообще арабский скакун
@dser-ri2fc3h Жыл бұрын
Надо voge 525 ds он чуть получше движком и некоторыми прибомбасами
@АлександрГусаров-г7в Жыл бұрын
Здравствуйте🖐️. Первый за 1.5 года вижу доброго и адекватного укираица, который вещает в KZbin. Большое вам за это человеческое спасибо🤲. Аж на сердце веселее стало. Спасибо вам за обзор. Хочу преобрести себе мот и вот присматриваюсь. Остановился на выборе из двух производителей. Это VOGE AC 300 ЛИБО BAJAJ PULSAR ns 250. Это новая модель у BAJAJ. Но у нас в России их пока не п+дают, видел только обзор. Вот вообще присматриваюсь по предыдущей модели, как у вас. Хочу понять для себя что из себя представляет из себя это техника BAJAJ. Но судя по вашему видео понятно что техника достойная. Спасибо вам ищераз большое. Желаю вам мирного не ба над головой, крепкого здоровья вам и вашим родным и близким🖐️🤲👌👍!!! Обязательно подпишусь на ваш конал и поставлю жирный лайк.
@ЮраКостюк-с4т2 жыл бұрын
Добрий день! Можливо знаєте як виключити світло , поставити виключатель??
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
На пульту правом есть заглушка. На левом повороты там стоят. Туда как-то делают. Но это вредит гениратору. Он должен работать под нагрузкой. На сто мне так объясняли Интересовался этим вопросом. В фаре разрываю 0 и всё готово.
@ЮраКостюк-с4т2 жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit а самі не будете робити це?
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
@@ЮраКостюк-с4т Ток генератор поменял. Рисковать не буду. Да и зачем? Мне свет не мешает. Хочу на эту кнопку сделать аварийку.
@peacemaker132 Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit Да, вроде как реле-регулятор от этого страдает. Берёт на себя всю нагрузку.
@aleksandrvasin22478 ай бұрын
На литре масла 5000 тыс км это много.
@ЯрославЯринич-ч5ж Жыл бұрын
В мене Lifan 150 irogez на одометрі уже 65 тис км. В мотор ще ніхто не ліз.
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Ну что сказать, у хорошего хозяина - хороший конь!
@ВоваШпак-ъ3л Жыл бұрын
Знаю осрбисто що таке ліфан,в мотор ніхто не ліз,але зато все решто хлам,а іменно,резина, демфер маятника,цепь,пластик,зірки ніколи не пройдуть стільки як в індусів,не комфортна підвіска до жуті,ржавчина,тріщини на рамі,тропіки довго не живуть,бак сідушка протирає,дуг в комплекті нема...індус зайшов однозначно більше ліфана,не треба постійно щось крутити,втулка маятника суха була в ліфані,індуси все змащують,знаю що таке ірокез,для тих хто любить гайки крутити,це моя думка
@ЯрославЯринич-ч5ж Жыл бұрын
Незабувай Баджадж дорожче ліфана як що порівнювати приблизно похожий тип мотоциклів. Це те саме, що порівнювати якогось Японця проти Індуса. Взагальному апарат Вартий своїх грошей і порівняно з багатьма іншими китайцями він набагато кращий по якості та по силі майже дорівнює деяким 200 кам. хоча він має 150 куб. Баджадж 200 коштує 120 тис. а Ліфан 200 70 тис. Є різниця?
@ВоваШпак-ъ3л Жыл бұрын
@@ЯрославЯринич-ч5ж Згідний,я знаю що ліфан топ з китайців,але враховуючи теперішні ціни він точно переоцінений,якість деталів не підросла,а ціна майже 2000 за кп 200,це перебор,якби устрантли його недоліки і підняли ціну це інша справа,а в моделі нічого не поміняли,та ж сама тонесенька вилочка яка провалюється від моєї ваги до 70 кг,це занадто,а баджадж обнагліли з цінами на запчастини,деякі в 3 раза дороще ліфановських,скоріше це наші дилери обнагліли і ломлять ціни,в Індії цей мот рахується дешевим і дешевим в ремонті,а у нас в ремонті дуже дорогий,хоч японець ще дорощий,я планував брати кавасакі 250 ту майже нову,після баджадж,був у нього пластик трохи протертий з одного боку,найшов комплект пластика на нього новий,ціна 33000 гр,і подумав ну його в баню тих японців,хай самі катаються за такі гроші,мот рано чи пізно попросить запчастин,росхідниів,може бути падіння і все,я скорше ліфан куплю чим японця,щоб потім переживати ще за мотик,а таї катаюсь і не переживаю,залишаю його на вулиці і серце не болить,на даний момент на 180 тому пульсарі катаюсь,перша робота підтягнув цепь зовсім чуть чуть,ще можна було їхати,на пробігу 5500 приблизно,і вся робота,це мені підходить,ну провірив ще клапана,змащував ланцюг,міняв масло раз у 1500 там тільки літра,уже 6000 і не видно що їздив,ні колодки,ні резина,ні цепь зірочки не мають слідів хоч мінімального ізноса,друг в авенджері цепь перший раз підтягнув на 7000 там уже був замітний хоч якийсь провис
@ЯрославЯринич-ч5ж Жыл бұрын
Доречі масло міняю що 2000 тис. п деколи визодить і 2500 тис. Mobil Ultra. І нема ніяких проблем. А на манометрі уже 65500 цеп грм. ще не мінялась. І рідний акум ще стоїть.
@ПодобныйБогу-ч5ч Жыл бұрын
Да просто в Индии жара ..всехда
@ЕвгенийБазанов-ж3ь Жыл бұрын
Здравствуйте, какой у вас крейсер?
@motogiorgio Жыл бұрын
Это какая такая атомная резина прошла 34.000km??? Я ставил и мишелин и метцелер и континеталь ( спорт-туристическая) больше 8.000km не выдерживает ни одна! (Я про заднюю) перед гдето 9-10.000km
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Родная.
@АндрейБрылин Жыл бұрын
Резина пластмассовая, поэтому так долго изнашивается, для грунтовки пойдёт.
@YadvigaYanaАй бұрын
У меня на боксер 43000 резина родная,осталось процентов 10
@521_v4 Жыл бұрын
В мене баджадж боксер тоже класний мот
@Ivan-kormoran Жыл бұрын
На рыбалку по такой дороге, которая у вас на видео, нормально на нем? Как на более песчаной дороге себя ведет?
@peacemaker132 Жыл бұрын
По таким как на видео в лёгкую. Тоже катаю на нём на рыбалку. А вот если песок да ещё и довольно сильный, то это уже проблема. Мот кидает конкретно, нужно быть очень внимательным и аккуратным. Но тут ещё и от резины зависит, стандартная что с завода чисто для асфальта, абсолютно не для песка.
@peacemaker132 Жыл бұрын
В мокрую погоду на грунтовке мотик на этой резине как корова на льду.
@Ivan-kormoran Жыл бұрын
@@peacemaker132 я уже купил пульсар 180) Мне больше для рыбалки, более универсальный мот нужен. У него резина в стоке уже универсальная и подвеска другая. И чуть полегче он.
@rid6alone692 жыл бұрын
Не слабые у вас пробеги :)
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Каждый день на ходу, + на рыбалочку каждую неделю если погода позволит 120км.
@АндрейБрылин Жыл бұрын
Скажите как часто нужно регулировать клапана?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Я бы сказал что тут нет привязки к пробегу. Тут слушать нужно уметь. Они начинают сильно стучать когда зазоры сбиваются. Можно у любого механика попросить послушать, ну или у опытного мотоцыклиста. В новых на сервесе мне говорили 15 -20 тыс. лазить не нужно. А если сам полезиш то будь акуратен с болтами которые держат клапанную крышку. Там легко сорвать резьбу в голове.
@723adrenaline Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit зазоры имеют тенденцию уменьшаться, а не увеличиваться. тут уже не услышишь. остаётся только периодически делать ревизию. дабы не словить прогар клапана в худшем случае, в лучшем просто перестанет нормально ехать, плохой запуск, пропадёт тяга, будут плавать обороты на холостом ходу если зажмёт клапана.
@СергейГолованов-д6и Жыл бұрын
@@723adrenalineесли клапана не слышно - они зажаты.
@fizrukslife95182 жыл бұрын
Плавають холості на Пульсарі. Не було такої проблеми?
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Нет. Но я на 25 000км. чистил топливную систему и менял фильтр. Когда бенз дозодил до резерва то глох иногда. Чистка помогла.
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Это болячка карбюраторов. У меня была девятина, так там постоянно чистил или электроклапан менял.
@kashubaandrii43842 жыл бұрын
Є таке, коли гарячий оберти зростають до 2 тис.
@fizrukslife95182 жыл бұрын
@@kashubaandrii4384 у мене до 1700-2500
@kashubaandrii43842 жыл бұрын
@@fizrukslife9518 ще часто вискакує лампочка масла
@igorivanov35342 жыл бұрын
А как его на трасе не сносит?и комфортно на нем без ветрового стекла?
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Тут смотя какой ветер. Если дует то не очень комфортно. Но я 80% по месту мотаюсь поэтому стекло и не ставлю. А так поставить можно.
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
По трассе не сносит. У него круиз 100 -120км. На такой скорости не снесёт. 140км едит, но для движка в напряг.
@igorivanov35342 жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit спасибо за ответы,рассматриваю его как первый для себя мото,ещё смотрю на rs200 также нравится
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Там с пластиком перебор. В живую мне не зашол. Нс посимпотнее.
@723adrenaline Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit 140 это если давить на все и то без ветра по ровной дороге, так ни кто не ездит. только если пару раз проверить максималку на коротке и всё. 120 для 200ки тоже много, там крейсер 100-110 край если двигатель не насиловать.
@ВоваШпак-ъ3л Жыл бұрын
Який пробіг на сьогодні? Думаю брати такий після пульсар 180
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Привет. 54 000км.
@wladdiktop7114 Жыл бұрын
Продаю свій) пробіг трошки більше 17 тис.
@ВоваШпак-ъ3л Жыл бұрын
@@wladdiktop7114 дуже великий пробіг
@wladdiktop7114 Жыл бұрын
@@ВоваШпак-ъ3л це не великий) а от 54 це вже досить великий
@723adrenaline Жыл бұрын
а какой смысл? это практичеcки одно и тоже. шило на мыло.
@ВалерійЛяшук-щ2ы Жыл бұрын
Этот двигатель на боксер - была бы машинка супер.
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Всему своё. Втулить можно всё и везде. Но должно быть ещё и безопасно.
@Kurlyandr Жыл бұрын
Приветствую, какой у вас рост, вес?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Добрый. 180см. 110кг.
@Харьков-город Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit мне показалось, что для вас он маловат
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Ну если со стороны смотреть, то маловат. А при езде этого не ошушаешь)
@Владислав-п8р7ш2 жыл бұрын
С какого города, земляк?
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Покровск (Красноармейск).
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
С какого сам будешь?
@bajaj8506 Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit Горняк
@СтаричокВіталій Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit привіт, земляк. Підтримую канал коментарем і підпискою.
@ВасилийПупкин-ъ2ч2 жыл бұрын
А отремонтировать генератор вроде можно, или этот не ремонтируется ?
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Я за новый с пересылкой отдал 2300грн. Старый думаю сделать если до 1000грн. обойдётся. Медь там толстая, и не длинная. Перемотать не проблема.
@КонстантинБарков-п1н2 жыл бұрын
у меня 12000 тыс уже
@t.i.m-go2337 Жыл бұрын
Привіт масло непідїдає
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Добрый. Не замечал. Меняю раз в 5 000км. Уровень немного падает, но не ниже минимума. Вот если перелить немного то при спуске с крутого склона выливается через фильтр лишнее))
@t.i.m-go2337 Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit зрозумів дякую
@Макс-ч9я8ш Жыл бұрын
Приветствую, а какой у Вас рост?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
187
@СтаричокВіталій Жыл бұрын
Так ріст 180 чи 187 см? В різних коментарях різні відповіді 🤷♂️
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
187
@Ahilles20042 жыл бұрын
клапана регулируются крутилками или шайбами ?
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Регулируются крутилками))
@СергейМакоткин-л1э Жыл бұрын
Небольшой расход это сколько ?
@ivandubynka404 Жыл бұрын
3л
@peacemaker132 Жыл бұрын
Короче если ездишь до 100 км/ч ну иногда разгоняясь 105-110 то расход вообще будет смешной 2,7литра примерно. Если гнать по трассе 110-115-120 расход 3,7литра. Зависит от манеры езды.
@ПодобныйБогу-ч5ч Жыл бұрын
Ни хера мужик за год наездил , наверное дед мороз
@ВадимБурлака-л2ж6 ай бұрын
😅😅😅йобнутись , масло міняв раз в 5 тис , Мотюль )) і пройшов 50тис ...
@МиргородськийРоман Жыл бұрын
На рахунок різьби на головкі то причина в тих хто круте не обережно на тяп ляп
@АлексРучий Жыл бұрын
Слава Українському байкеру! У доброго хазяїна і кінь 🐎 добрий!
@YARUK152 жыл бұрын
А я свого продав з пробігом 7 к
@ЖивущиЙвСетИ2 жыл бұрын
Нужно японцев пацаны брать !
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Японца за 2к не купишь)))
@ЖивущиЙвСетИ2 жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit легко, причем если в Одессе живеш ,с аукционов привезут довольно неплохой байк
@YARUK152 жыл бұрын
@@ЖивущиЙвСетИ треба зробити відео. Новий баджадж vs некрояпонець))
@ЖивущиЙвСетИ2 жыл бұрын
@@YARUK15 у самого какой мот?
@ПодобныйБогу-ч5ч Жыл бұрын
На гО рантии
@ТимурРадригез-л3т Жыл бұрын
Ну хоть на русском,ты русский?а то все украинцы перешли на Украинский
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Нет Украинец. Просто думаю что не в языке дело. В этом всём виноваты конкретные люди а не язык. А так где нужно разговариваю на Украинском.
@ТимурРадригез-л3т Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit разумный подход
@ТимурРадригез-л3т Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit сменили мот?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Нет. Попал в аварию. Сложный открытый перелом. Хожу с аппаратом 5 месяц на костылях. Мот ещё на штрафстоянки. Буду на днях забирать и смотреть если смысл востанавливать.
@MsLuckyHunter Жыл бұрын
@@Donbaskiy_Odesit Здоровья! Как случилось, чья вина?
@olegbakleychev59512 жыл бұрын
Родное сердце, а Родину защищать не пробовал? Возраст подходящий...
@Donbaskiy_Odesit2 жыл бұрын
Здоровье не подходящее.... И ребенка с бывшего брака воспитываю сам.
@np_moto Жыл бұрын
І тут ці пси вонючі🤣
@olegbakleychev5951 Жыл бұрын
@@np_moto А пошто не в строю?
@automania2058 Жыл бұрын
на моем бывшем мотике пробег был 460.000км))) и не разу мотор не разбирался(мотор правда миллионник))) хонда ст1100... на китайце проехал 14000тыщ,но мозги делал,мотор сопливил,стартер здох.багажник отвалился,ну серьезных проблем с мотором небыло...
@np_moto Жыл бұрын
50ка це супер! А чому праве перо переднього аморта, ніби матове?
@Donbaskiy_Odesit Жыл бұрын
Глянец. Фокус с камеры так упал.
@suzukikawasaki3422 Жыл бұрын
дебильная и быдляцкая музычка в начале не позволила продолжить просмотр
@jjtt2566 Жыл бұрын
Какой нах мотоцикл это мопед а точнее мото вибратор