안녕하세요 김현무 입니다. 세레나2호 상가수리 중 옆에 거대한 선박들이 들어와 있습니다. 컨테이너산과 LPG선이 들어와 있었는데요. 궁금함을 참지 못하고 한바퀴 둘러보았습니다. 바다에서만 보던 저 거대한 선박에 생활 시설은 과연 어떨지 한바퀴 둘러볼까요?? 그럼 이번 영상도 재미있게 시청해주세요!! instagram : ramp_ocean kakaotalk : ramp1130
Пікірлер: 162
@user-cy2er6jr6z3 ай бұрын
안녕하세요? 해당 영상 LPG선 1등항해사 입니다. 선종은 다르지만 서로만 알 수 있는 고충을 공유할 수 있는 동종업계 사람이라, 처음 올라오셔서 제안 주셨을 때 기쁜 마음으로 안내해드렸던 기억이 나네요. 해당 영상을 통해 반가운 사람들로부터 연락도 많이 받았고 부모님께도 제가 어떤 환경에서 근무하는지 알려드릴 수 있게되어 저로서도 좋은 기회가 되었습니다. 결혼 후 떠나시는 긴 출항에 걱정되실수도 있지만, 누구보다 행복한 가정 꾸리고 사는 해기사 분들이 저를 포함해 제 주위에도 넘치도록 있으니 너무 걱정 마시고 안전항해 하시길 기도할께요. 저는 지금 동일 선사에서 선장으로 승선해 새로운 선박에서 항해하고 있네요. 언젠가 기회가 되어 한번 더 만날 기회가 있길 바랍니다.
@RAMP_3 ай бұрын
너무 감사합니다!!! 동현이 형 동기라고 들었습니다!! 나중에 기회되면 또 뵙고 안항하세요~~
@user-cy2er6jr6z2 ай бұрын
@@RAMP_ 예, 동현이형이 제 번호 알고 있으니 혹시라도 필요하면 연락주세요 :)
@RICHbmdАй бұрын
승진 축하드립니다 ㅎㅎ 선장님 안전운항 하십쇼
@user-ve8vj9hd4e6 ай бұрын
와 정말 일반인들은 보기 힘든 장소를 이렇게 보여주시고 좋네요~그것도 실제로 그곳에서 일하시는분들이다 보니 뭔가 더 신기하네요~잘 봤습니다~
@RAMP_6 ай бұрын
감사합니다~~
@prepare3456 ай бұрын
평소에는 전혀 알 수 없는 세계의 이야기를 이렇게 자세히 볼 수 있다는 것이 정말 재미있네요 ^^ 감사히 잘 봤습니다.
@RAMP_6 ай бұрын
감사합니다!!
@HibbungSeamanStory6 ай бұрын
좋은 영상 재밌게 보고 갑니다! 항상 안전항해하시길 바라겠습니다. 바다에서 근무하시는 모든 선원분들 화이팅!
@RAMP_6 ай бұрын
감사합니다!! 화이팅!!
@user-bm8oq6qi1u6 ай бұрын
다음 영상이다!!! 진짜 RAMP님 덕분에 직업을 선택했어요. 감사합니다.
@RAMP_6 ай бұрын
감사합니다~ 나중에 밥 사세요!! 몸 건강하시구요!!
@user-bm8oq6qi1u6 ай бұрын
@@RAMP_ 5년 뒤에 한번 진짜 고등학교 졸업하고 돈벌어서 맛있는 거 써드리겠습니다. 5년 그 이상 까지도 유튜브 체널 운영 부탁드립니다.
@user-pp2vp6fj5h6 ай бұрын
25년전 물품공급업에 종사한서람으로써 영상보니 새롭네요 (지금은 병원근무)선용품 면세품 물품 배입항날 맞추어 부두에 외항내항 용선을 타고 일하던.젊은시절 생각이납니다 항상 건강조심하세요 ~~
@RAMP_5 ай бұрын
아 선용품 ㅎㅎㅎ 부두에 자주 가시겠어요
@TheMienaiChikara6 ай бұрын
배타시는 분들 고생 많으십니다, 건승하십쇼!
@RAMP_6 ай бұрын
맞아요!!! 건승 빕니다!!
@llllllIllllIllIlllАй бұрын
추억이네요~ 현대상선에서 10년정도 승선 후 배생활 마친지 4년정도 되었는데 그립기도 하고 생각이 많이 나네요^^
일단 몇톤급 이라고 불리는 것은 배의 용적을 나타냅니다. 주로 이 배가 항구에 입항해서 부두 사용료를 지불하거나 할때 사용 됩니다. 배수가 될때의 톤수는 배수톤수라고 합니다. 그 외에도 배가 화물을 적재할수 있는 톤수는 재화중량 톤수라고 합니다ㅎㅎ
@user-iw7iu1nu8d6 ай бұрын
종류는 다르지만 같은 5만톤급 선박 신조 조선소에 9년 근무했었는데 선실 기관실 조타실 다 비슷한것이 무척 반갑네요. 특히 데크하우스에 라운더리룸하고 드라이룸 왜 굳이 나누는지랑 호스피탈룸이 운항시에 어떻게 구성되는지 궁금했는데 보여주셔서 감사해요^^
@RAMP_6 ай бұрын
아하 잘 시청해주셔서 감사합니닿ㅎ
@akas7774 ай бұрын
기관실 엄청 크고 설비가 많은데 승선한 엔지니어가 문제생기먼 모든걸 해결이나 원인 파악이 불가능하겠죠?
@RAMP_4 ай бұрын
아마 원인파악은 가능해야 할겁니다. 고치기도 해야겠죠?
@user-ml7xs8mr6e5 ай бұрын
현대삼호다니던 시절...이 새록새록 기억이 떠오르네요..,
@RAMP_5 ай бұрын
좋았겠네요 ㅎㅎ
@0524kim6 ай бұрын
레레~렛꼬오!😊
@RAMP_6 ай бұрын
꼬우!!
@user-ds8wy4kx7z6 ай бұрын
걍~~부럽네요
@RAMP_6 ай бұрын
저도요 ㅎㅎ
@user-ez6sg9yv6u6 ай бұрын
지금은 컨티크기가 2만개이상 실을수 있어요
@SJLEE-wc1yn6 ай бұрын
24000개이상 싣습니다 ^^
@RAMP_6 ай бұрын
와ㅋㅋ 대단하네요
@user-nz7rp6cu7g6 ай бұрын
항해하시는 모든분들 항상 안전항해ㅎ
@RAMP_6 ай бұрын
안전항해!!
@eotom00006 ай бұрын
고딩때 취업나가서 lpg선 만드는 조선소에서 근무했는데 내부를 보니 그때기억이 새록새록나네요ㅋㅋ
@RAMP_6 ай бұрын
대단하십니다 그때 정말 힘드셨을텐데
@daehyeon11046 ай бұрын
와 우리학교 졸업했을땐 거의20년전이었네 KSS 진짜 작은배만있는 회사였는데 대형선도있네요ㅋㅋㅋ
@RAMP_6 ай бұрын
진짜 커진거네요 ㅎㅎ 지근 대한민국 탑클라스일텐데 ㅎ
@cdab24776 ай бұрын
잘 보고갑니다~ 소리 조금더 컸으면 좋겠네요.
@RAMP_6 ай бұрын
네 수정하겠습니다 ㅎㅎ
@user-pr7nf6qr9b6 ай бұрын
상선과 어선은 급이 많이다르죠ㅡ
@RAMP_6 ай бұрын
급이 다른게 아니라 결이 다르죠~
@metaku194 ай бұрын
3기사의 지옥 컨테이너 이유 : 냉동기
@RAMP_4 ай бұрын
허허규ㅠ
@user-et8vb6ux7r20 күн бұрын
와 5만톤급인데 21명에서 운영한다고 ? 개쩐다.. 와.. 무섭겠다 이정도면.. 아파트 60층짜리에 21명에서 사는거 아냐 와..
@RAMP_7 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 화물이 55층 먹고있어서 5층에서 옹기종기 모여삽니다
@user-fl8uh6mf6r6 ай бұрын
저 큰배에 21명바께 없네 ㄷㄷ
@RAMP_6 ай бұрын
그러니까요,,,ㅎㅎ
@jojojo19226 ай бұрын
국내엔 많이 없는 크루즈선을 한 번 보고싶네요.
@RAMP_6 ай бұрын
저도 한번 타보고 싶네요 ㅎㅎ 크루즈 선!!
@cryingbug1346 ай бұрын
배는 일단 커야되는군요 ㅎㅎㅎ
@RAMP_6 ай бұрын
커야 좋죠 ㅎㅎ
@duckasss6 ай бұрын
10만톤급은 얼마나 큰거여
@RAMP_6 ай бұрын
그러니까요 ㅎㅎ
@blackj9916 ай бұрын
항해사님도 안전운항하세용
@RAMP_6 ай бұрын
안항 입니다 ㅎㅎ
@jungsuyom25546 ай бұрын
5만톤이면 항공모함 수준의 규모인데, 21명의 인력으로 운행하니 자동화가 잘돼나 봅니다. 항해사 분들 표정이 밝아서 보기좋네요.
@RAMP_6 ай бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 진짜 필요한 사람들만 승선한거죠
@Asmody10226 ай бұрын
와... 저렇게 큰 배인데 21명밖에 안 탄다니.... 한 100명은 타는줄 알았는데;;
@RAMP_6 ай бұрын
어선이었으면 100명 탔을거 같네요 ㅎㅎ
@user-ud4yd3ml3o6 ай бұрын
현중에서 일합니다 LPG선 간만에 보내요 컨테이너선은 진짜 많이 했는데
@RAMP_6 ай бұрын
컨테이너선은 타보고싶네요 ㅎㅎ
@user-xw6sp9qy4g6 ай бұрын
소리가 거의 안들릴정도로 작아요..
@RAMP_6 ай бұрын
수정하겠습니다 ㅎㄹ
@gogogo35246 ай бұрын
지금 수리하는 곳은 어디인가요? 여수인가요? 아니면 부산인가요?
@kyu43776 ай бұрын
여수해양 같긴 하네요.. 저쪽에 저도 크레인 수리하로 많이 들어가서 ㅎㅎㅎ
@sakutora866 ай бұрын
ㅎㅎ 1400teu우습군요 24000teu급은 길이부터가 다릅니다
@RAMP_6 ай бұрын
한번 보고싶군요!!
@kyu43776 ай бұрын
여수해양인가...
@sskim15556 ай бұрын
외항선에 허가 없이 올라가면 세관에서 과태료 부과가 있을 텐데요~
@SJLEE-wc1yn6 ай бұрын
수리중이니 큰 문제 없을듯 한데요 운항중인 선박이 아니고 저렇게 촬영을 하신다는건 승선허가 받았다는거기도 하구요
@user-xg5ds1cp3r6 ай бұрын
Lpg선 1등항해사님 sk해운 입사동기시네요~^^
@RAMP_6 ай бұрын
지금도 승선하시나요? 대단하십니다
@user-xg5ds1cp3r6 ай бұрын
@@RAMP_ 저는 안타고 공기업근무중입니다. 비타민씨님과도 sk해운 입사동기에요~
@RICHbmd6 ай бұрын
@@user-xg5ds1cp3r 오 그렇다면 sk에서 k선사로 이직한 케이스인가봅니다
@user-ce9ve2qr9d6 ай бұрын
김현모? 내이름하고 똑 같내요. 구독 좋아요 눌러요
@RAMP_6 ай бұрын
저는 현무인데ㅎㅎ
@user-uo3uy9pr3m3 ай бұрын
여수해양인가
@RAMP_3 ай бұрын
맞아요 ㅎㅎ
@user-fu3ek4gf2f6 ай бұрын
해당 영상은 약간 불안하네요..
@RAMP_6 ай бұрын
문제 영상은 지웠습니다
@solana20256 ай бұрын
큰배는 멀미 안하나요?
@RAMP_6 ай бұрын
할거에요 바다가 더 크니까욯ㅎ
@hotagu6 ай бұрын
볼륨이 너무작아요 마이크 셋업 다시해보심이....기본 볼륨이 너무작아요 ㅜ.ㅜ
@RAMP_6 ай бұрын
네 다음 영상에 볼륨 신경써서 올릴게요 ㅎㅎ
@user-cp1zv1mn8q6 ай бұрын
삐~~~출항~~~!
@RAMP_6 ай бұрын
렛고!!
@son.hmin76 ай бұрын
엇 여수 해양이닷!
@RAMP_6 ай бұрын
맞습니다ㅎㅎ
@user-vm5iu2vl5g3 ай бұрын
k사 김 모 기관장 정모 1등기관사 아직도 있나? 그놈들한테 폭언폭행당한거 생각하면 오장육부가 뒤틀린다
@RAMP_3 ай бұрын
고생하셨겠네요 ㅠㅠ
@RAMP_3 ай бұрын
고생하셨겠네요 ㅠㅠ
@vitaminsea586 ай бұрын
어!!1항사님 내 동긴데!!!!
@user-xo7nl9ht6q6 ай бұрын
동기분에게 전해줘요 댓글 중에 먼지 모르겠지만 보안 어겼다고 많이 보이는데 동기분도 참
@RAMP_6 ай бұрын
착해요 형 동기들은?
@youngsuson78566 ай бұрын
Kss 주식좀 올라라
@RAMP_6 ай бұрын
저도 살까요??
@youngsuson78566 ай бұрын
@@RAMP_ 사지마세요
@user-ug1lu8pl7q5 ай бұрын
@@RAMP_6:01 😂
@Daemery4 ай бұрын
ㅋ
@user-bo6dr6wf2u6 ай бұрын
여수YS중공업 인가요?
@RAMP_6 ай бұрын
YS는 아닙니다 ㅎㅎ
@user-np1rn3zd3u6 ай бұрын
여수맞죠? 대박!!!!
@RAMP_6 ай бұрын
네 여수입니다
@user-eg2lb9wt7u5 ай бұрын
한국특수선이가
@RAMP_5 ай бұрын
특수선 까지ㅜ맞나요?
@GreenRain586 ай бұрын
KSS 좀 빡신 회산대...
@RAMP_6 ай бұрын
회사 빡시더라구요 ㅎㅎ
@user-py2ik5ho9n6 ай бұрын
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