🛠️#50 Scheiben im Auto beschlagen | Wassereintritt durch die Tür am VW GOLF 4 | Schnelle Reparatur

[@РусланВасильев-ж8е]

Sie drehen ein exzellentes Video, alles ist sehr detailliert und die Aufnahmen sind sehr gut. Ihre Videos haben mir bei der Reparatur meines Skoda Fabia combi MK 1 geholfen. Mein Auto war zuvor in Deutschland in der Stadt Küssaberg. In Russland schaue ich mir Vanshi-Videos an KZbin. Alles Gute für dich !!!

[@marioseeboth4243]

Hallo und schöne Grüße aus dem Sauerland. Danke,für die super Infos zum Thema Wassereintritt. Habe mich schon gewundert, wo das wohl herkommt. Jetzt ist mir einiges klar geworden. Schöne Ostern Adam und einen Daumen hoch. 👍Gruß Mario

[@mech2you]

;)

[@alteautosfreund]

Finde das mal eine sehr gute Methode um es schnell abzudichten, ohne es dauerhaft zu verkleben, sodass es nie wieder ab geht. Alternativ find ich die Methode mit Butylschnur statt der originalen Dichtung ganz vielversprechend.

[@IngenieurIII069]

welche grösse empfiehlst du da ?

[@34sternchen]

ich hab seit dem sommer einen fabia... 20 jahre alt... ich liebe mein auto obwohl ich ständig von innen trochnen muss und auch schon den lüftungsmotor ersetzen musste... deine videos finde ich sehr gut erklärt... vielen dank dafür... ich hab vom schrauben keine ahnung aber werde es mit den videos problemlos schaffen... da ich es gerne selber reparien möchte.... mein auto hat noch macken mit Kofferraumschloss und rechte vorderer Türschloss... aber das werde ich irgendwann auch hinbekommen... toll das es dich gibt... danke und eine schöne Weihnachtszeit

[@CartmanLP]

Nachgemacht beim Passat 3BG - ging wunderbar. Das Band muss man da aufgrund der Krümung des Bleches nur etwas zuschneiden. Aber wer eine Schere halten kann, bekommt auch das hin. Danke für die Inspiration

[@silver_dragon_4783]

sehr gutes Video und sehr gut erklärt vielen dank

[@Selfmader]

Danke Versuch heute auch die Klebeband Lösung

[@geried.]

Veto: Ursachenforschung. Wo kommt das Wasser her ? Und wenn ich Abdichte, wo bleibt es dann ? Es müsste dann in der Tür bleiben ? Dafür ist für mich das Problem NICHT gelöst....! Denkfehler ? >>>>> BITTE um Antwort

[@amazingmanuDE]

Du hast unten an der Tür abläufe. Die könnten eventuell verstopft sein und somit sammelt sich das Wasser in der Tür bis der Stand so hoch ist das es in den Innenraum läuft. Schnelle Diagnose einfach die Türe schütteln und hören ob Wasser drinne ist. Falls Ja, abläufe frei machen und beruhigt schlafen gehen :)

[@ulmanito5237]

sehr gut gemacht

[@SuperSeboa]

Hab’s soeben nachgedacht, nachdem ich entdeckt habe, dass hinten im Fußraum 5 cm Wasser steht 🙃 Hab noch alles Wasser rausgeholt und 10 kg Katzenstreu im Wagen in Säcken verteilt. Da ich immer ordentlich Wasser auf dem Türschweller hatte, gehe ich davon aus, dass das Problem war und es jetzt behoben ist. Lediglich Sorgen macht mir noch, dass wenn ich die Scheibe runterfahre und dann wieder hoch, sie ziemlich nass ist. Ich hoffe, das legt sich jetzt auch. Vielen Dank für dein Video! :)

[@meka8466]

Es müsdte och auch kit silikon gehen aus der tube?!

[@JNikonT]

Eine weitere Möglichkeit ist, die auch sehr häufig beim Golf 4 vorkommt, dass das Wasser im Wasserkasten nicht richtig ablaufen kann und dann durch die E-Box in den Innenraum in die Fußmatte läuft. Im Winter kann man wie früher beim Käfer die Scheiben von innen kratzen. Ursachenbehebung ist das Biotop in den Radkästen hinter den Innenkotflügeln (Plastik) die kein Wasser mehr durch lassen.

[@mech2you]

Die habe ich schon gereinigt als ich den Motor getauscht habe ;)

[@iam_mo]

Was passiert denn mit dem Wasser was sich dann in der Tür sammelt?

[@davidwehle8495]

Das würde mich auch interessieren!

[@SuperSeboa]

@@davidwehle8495 das läuft dann wieder, wie eigentlich vorgesehen, durch einen Ablauf in der Tür raus.

[@F_M_600]

Bei meinem vorletzten Fahrzeug, einem Polo habe ich die beiden Türen vergleichbar mit einem Klebeband von Tesa abgedichtet, Das war ein ca 2 cm breiter Streifen der sich auch um Kurven drücken ließ! Welches Produkt das exakt war weiß ich leider nicht mehr, aber gut 1mm dick . Die Türen waren 5 Jahre dicht! Der Wagen wurde inzwischen verkauft und die Türen sollten weiterhin dicht sein. Aber das kann ich nicht mehr bewerten! Deine Reparatur sollte also einige Jahre funktionieren ; )

[@mech2you]

Bin auch mal gespannt

[@RuBa1Z]

Wie siehts jetzt nach 3 Jahren aus?

[@manuelveit6390]

Danke für din Video. Im Grunde haben auch wir es bei meinem alten Fabia 6Y5 so gemacht und es hatte fast drei Jahre gehalten bis ich den Wagen verkauft hatte. Wer weiss, vielleicht hält es sogar noch heute bei dem Wagen. Wir hatten es mit einem grünen Klebeband gemacht welches die Dachdecker verwenden wovon ich leider den Namen aber vergessen habe. Ich kann diese Vorgehensweise auch nur empfehlen.

[@mech2you]

Das Band wir auch für Dächer verwenden 😅

[@andreb.8508]

Moin, wie ist das Ergebnis nach längerer Zeit?

[@samirzymeri3786]

Und hatt es gehalten

[@martymesser1]

Danke für das Video, kurze Frage: wenn du das so abdichtest, ob mit Klebe- oder Butylband, läuft die Tür nicht voll mit Wasser?

[@zGxdzilla]

Es gibt Abläufe in der Tür unten. Eine Tür kann nicht 100% dicht sein aufgrund des Fensters

[@KurtiAustria]

👍

[@brabham9782]

Hi... und noch alles dicht? Grüße

[@Robin-il8nc]

Könnte man auch Silikon verwenden?

[@thomashansen7600]

Gut zu wissen. Von vorne kante ich es ja schon. Aber nur weil ich es selbst erlebt hatte, und mit Tacky Tape abgedichtet habe. Aber hinten war mir das immer ein Rätsel wo das Wasser herkommt. VW konnte mir das auch nicht beantworten. Vielen Dank.

[@mech2you]

;)

[@hubsi5263]

4:20 Türablauflöcher dicht?

[@mech2you]

nein waren offen

[@amazingmanuDE]

Golf IV 3 Türer mit Schiebedach. Beifahrer und hinter Beifahrer beide Fußräume Nass. Also die komplette Rechte Seite bis auf Kofferaum. Schiebedach Abläufe scheinen zu funktionieren. Sowas schonmal gehabt? Also 2 Fußräume auf einer Seite?

[@enginc.dersim62]

Bei meinem Golf 4 ist die Frontscheibe von innen vereist.

[@hechter80]

Kommt mir bekannt vor. Hatte 2001 nagelneuen Seat Leon gekauft, der hatte das auch. Würde durch den Händler so gelöst, dass 3ecke in die Tür gummidichtung eingeschnitten wurde, damit das Wasser nach außen ablaufen kann. Tiefe Wasser Pfützen sollte man jetzt nicht mehr befahren, aber es war halbwegs ruhig.

[@tippvehler7126]

Beim reinigen der Dichtung muss die Dichtung ab? Und reicht bremsenreiner zum sauber machen

[@mech2you]

Bremsreiniger hat bisher immer gereicht

[@christiang.9485]

@@mech2you Du weißt aber schon, dass Bremsenreiniger einen Belag hinterlässt - gerade für Verklebungen oder Lackierungen sollte man den nicht nehmen. Da würde ich Aceton (gefährlich mit dem Lack) oder Isopropanol nehmen, oder Silikonentferner - beide trocknen Rückstandsfrei

[@alex-hf9qo]

Hey adam eigendlich geht das auch mit sikaflex

[@mech2you]

Hört sich auch gut an... aber ich würde gerne auch mal noch das ganze wegbekommen falls was unter der Verkleidung kaputt geht ;) Das ist so eher der Kleber für immer

[@alex-hf9qo]

@@mech2you das stimmt wohl andererseits kann man das auch mit ölwannen dichmasse machen wie ist ja wieder lösbar

[@Soni-sGarage]

Sauber adam

[@brabham9782]

👍👍👍✌✌✌

[@tharipper947]

Wie ein wahnsinniger mit silikon vollpumpen 😂

[@airbrush1973]

Bei dem Seat meiner Frau war von außen Silikon drumgeschmier worden, welches nicht mehr dicht war. Ich habe das Türverkleidungsblech gelöst (oben die Schrauben nur gelockert) und unten abgezogen und das alte Betuelband entfernt und eine 8 mm im Durchmesser neue Betuelschnur reingemacht

[@mech2you]

Wenn es hält würde ich es auch So machen

[@airbrush1973]

Bis jetzt ist es dicht. Mann konnte sehen wo es vorher undicht war, und die lösung mit dem Siikon in meinen augen nur Murks. Inder Kante vom Verkleidungsblech und der Tür kann sich so Wasser sammeln und gefrieren, was dann passiert brauche ich nicht weiter erzählen, mit dem Betuelband hat man nur noch eine kleine Kante wo sich das Wasser sammeln kann

[@keviipiano6375]

Kannst also keinem einen Golf 4 1,4 16V empfehlen? Ich überlege mir einen zu kaufen, aber ich habe ein wenig Angst wenn ich das so sehe.

[@keviipiano6375]

@@seka000 warum ?

[@РусланВасильев-ж8е]

Gut video.Шк

[@uwerebenstorff6219]

Ich habe tatsächlich bei unserem Studentenauto (G4 von 2002) kein Problem. Allerdings waren vor 2,5 Jahren innerhalb von 15 Miinuten beide vorderen Fensterheber defekt!! Die habe ich mit den kompletten Blechen (Made in China) getauscht. Alles dicht, auch die hinteren originalen. Allerdings hat der Wagen auch zu 80% in einer Garage gestanden. Uwe aus GZ

[@mech2you]

Bei einen Garagenauto merkt man das nicht so extrem ;) Vor allem wenn die Bleche getauscht wurden...

[@uwerebenstorff6219]

@@mech2you Die kompletten Bleche waren damals sehr günstig und ich habe damit auch neue Dichtungen an den Blechen bekommen - Glück gehabt. Allerdings muss man dann die vier Nieten des Lautsprechers ausbohren und anschließend verschrauben.

[@mech2you]

@@uwerebenstorff6219 kenne ich ;) hab die günstigen Bleche auch schon verwendet...

[@Smok_HB]

😎😎😎

[@OktaySoytetir]

Hey dichte die türplatte doch mit silikon ab ☺️ schöne Ostertage hab gehört ab Golf5 haben sie es behoben mit dem Wassereintritt

[@mech2you]

kzbin.info/www/bejne/qH_Zd3WYed6hiMU du meinst so ;)

[@christiang.9485]

@@mech2you Nein, Du musst das Silikon (wobei normales Silikon die Temperaturen im Auto nicht packen wird, also schon Karosseriedichtmasse) zwischen die Bleche bringen - also Türblech abmontieren, alte Klebereste entfernen - und dann dazwischen die Dichtmasse so auftragen, dass sie innen "minimal" über das Türblech gedrückt wird, beim Montieren.

[@karstenvr6]

Butylband mit 6mm ist die Lösung. Kostet nicht viel und ist absolut dicht, man muss halt den Aggregatträger ausbauen, ist der einzige Nachteil.

[@mech2you]

Werde ich mal probieren... hab ja noch einen Fabia

[@einfacheinfach4906]

Hallo, ich habe das gleiche Problem gehabt mit meinem Passat 3C und habe abgedichtet mit Karosseriekleber danach Problem behoben. ( 5 Euro gekostet )

[@johannesh.7004]

Uhhhh.....Staubsauger bei 1:26 wäre auch mal was

[@mech2you]

das muss so ;)

[@alteautosfreund]

@@mech2you Und Fußmatten sind auch unnötig? :-D

[@mech2you]

@@alteautosfreund das schimmelt es im Winter nur drunter... Zudem brauchst bei einen 20 Jahre alten Auto keine mehr. Die sind mehr Wert als das Auto ;)

[@alteautosfreund]

@@mech2you Nee, jetzt ist es doch wieder dicht und trocken. ;-) Also ich könnt auch bei nem alten Auto nicht ohne Fußmatte. ;-D

[@simonw.2572]

Bei meinem Octavia war die Umluftklappe defekt. Deshalb war bei mir dauerhaft auf Umluft geschalten und er hat beschlagen wie sau.

[@mech2you]

Ja das ist auch eine Fehlerquelle

[@UsoundsGermany]

Golf 2 und 3 auch... das ist einer der Hauptschwachpunkte beim 3er. Auch grade mit dem Sch.... Schiebedach. Daher auch Rost am Unterboden !" Kommt von innen eher

[@christiang.9485]

Also wenn muss es schon ein verdammt guter Kleber sein, wo Du da hast - weil nach meiner Erfahrung, kannst Du Wasser nicht mit was "aufgesetztem" zurückhalten - das schiebt immer nach, und macht sich den Weg frei (sieht man ja auch in den amerikanischen Canions). Also man muss es eigentlich an der Quelle bekämpfen - deswegen hätte ich die Blechverkleidung runter gemacht (so wie Du in der 2. Variante beschrieben hast), und mit einem Autokarrossieriekleber oder Dichtmasse, da eine Naht gezogen. Damit kann das Wasser schon gar nicht zwischen die Bleche kommen - so dass es halt nach innen abgewiesen wird. Aber kannst Du ja immer noch machen, wenn das Wasser sich einen Weg unter dem Dichtband bahnen sollte.

[@mech2you]

Ist ein Versuch... man verwendet diesen Kleber für das Abdichten auch auf den Dach... Bin selber mal gespannt ;)

[@dabilly1]

Eins würde ich aber gerne wissen. Bei mir ist es so das bei der beifahrerseite mehr Wasser im Zwischenraum der Tür gelangt, als auf der Fahrerseite. Ist mir aufgefallen, als ich den Lautsprecher abgebaut hatte, stand das Wasser im Lautsprecheradapter. Was könnte man den tun um den Wassereinbruch in der Tür zu minimieren? Reicht da einfach das untere Gummi der Scheibe von außen zu tauschen oder wird das nichts bringen?

[@ВоваМолчанов-ж4х]

Ерунда это!!!!!!Обязательно нужно снимать плиту и ставить уплотнитель.То что показано на видео не поможет.Вода будет скапливаться,потом всеравно через скоч пойдет,а скоч вообще,по мере накапливания воды,отклеется.

[@stefangosch8418]

Und wenn das Band halten sollte läuft deine Tür voll mit Wasser 👍🏻 sollte da Wasser eintreten kann man auch einfach die vorhandene Dichtung erneuern 🤷🏼‍♂️ also nur so als tip am Rande ;) des einzige was dicht hält ist Alkohol, merk dir das 😄🤟🏻

[@chr_isso]

Nein, innen in der Tür sind Löcher, durch die das Wasser nach außen ablaufen kann... Es soll nur nicht nach INNEN ablaufen ;-)

[@devg1639]

👍