Стоит Ли Покупать Mitsubishi ASX? Сильные и слабые стороны Митсубиси АСХ

Текстовые варианты статей - t.me/avtotop500hp
Подпишись! - bit.ly/500hps
Mitsubishi ASX проблемы:
Митсубиси АСХ - компактный городской кроссовер, построенный на укороченной платформе Mitsubishi Outlander. У себя на родине, в Японии, ASX появился в продаже в феврале 2010 года под именем Mitsubishi RVR.
В марте 2010 года на Женевском автосалоне была представлена европейская версия компактного кроссовера, а в апреле - североамериканская, под именем Mitsubishi Outlander Sport.
Продажи ASX в Европе начались в июне 2010 года. Осенью 2012 года АСХ претерпел небольшой рестайлинг.
Общие сведения - 00:00:00
Двигатели - 00:00:44
Трансмиссия - 00:03:40
Ходовая - 00:04:55
Проблемы и неисправности - 00:05:46
Вывод - 00:07:09

[@antonioavd]

у меня эта модель 2013 года,2л.американская сборка. также называется outlander sport. я новый водитель, мало разбираюсь в тонкостях,но тестил несколько машин до ее покупки (ford,mazda,cooper,lexus). на мой взгляд Outlander Sport -сама гармония: не большая, но и не маленькая. Вместительная, но не громоздкая - парковаться легко даже в очень узких улочках- опять же из-за габаритов. Соотношение: вес машины/л.с./торк/литраж - настолько гармоничен,что позволяет ей давать ускорение и быть впереди на старте даже среди очень мощных и больших внедорожников. Когда включаешь этот замечательный режим "турбо" -все вообще остаются сзади (сидишь в своей малышке и радуешься,что где-то сзади едут Audi итп). Также это соотношение дает ей возможность экономить бензин больше ,чем тяжелые, многосильные агрегаты. И главное- она очень красивая. Особенно в сочетании с черным стеклянным верхом и "перилами". Соотношение цена\дизайн\вместительность\ходовые параметры - одно из самых лучших. Многие ее достоинства открываются только после эксплуатации-то, что я замечаю уже в процессе. Есть пара пожеланий разработчикам сделать эту модель минимум на 20 л.с. больше (просто нравится погонять:) и дать 2,5 литра,вместо 2.0- тогда лучше машины просто не будет. Очень привередлива к новому водителю -допускает не сразу из-за особенности рулевого управления- оно немного "lazy" и нужно привыкнуть . Но если привыкнешь - она будет ощущаться как маленькая, но удобная, юркая и ловкая машина,которая желает слушаться твои руки.. Мне также нравится,что корпус- металл. я пробовал тыкнуть пальцем на капот Chevrolet Malibu -палец провалился- пластик. Небольшой,но вместительный и очень стильный (все коллеги сдохли от зависти уже) кроссовер для города и для выезда на природу- лучший в своей ценовой категории. Цена - вообще ее преимущество. С похожими ходовыми характеристиками по цене могут быть лишь корейцы, но мне захотелось японца. модели типа Jeep, Mazda, fiat, honda, rav, cooper countryman - все идет дороже (я уже молчу про audi, bmw etc.). а в случае с некоторыми перечисленными и другими брендами Mitsubishi выигрывает качеством. если бы была возможность взять мою в постель- я бы это сделал:) настолько она мне нра.

[@bulldozer_ua1231]

Соглашусь с вами!! У меня 2,4 asx(из США) мне очень нравится этот автомобиль!

[@mattbranson4972]

какой расход 2.0?

[@user-ew7iq4vm1n]

Приобрел АСХ в 2013 году у официального дилера. Езжу не много, но каждый день. В этот год их собирали и в Америке, шла переналадка конвейера, а мне попалась японская сборка. Двигатель 1,6 механика. Брал без вариатора. За все время эксплуатации перегорели лишь 2 лампочки габаритов - одна передняя и 1 подсветка номера. Цена вопроса - 60 руб. за 5 лампочек. 5 подушек безопасности. Подвеска перенастроена под РФ, Украина, Казахстан. Я уже пожилой человек, но иногда во время набора скорости жму газ до 5 000 оборотов. Приятно слушать рев мотора. За все время ни разу не ощутил детонацию двигателя, работает как часы. Тьфу, чтоб не сглазить. Бензин только 95 ый и Лукойл. Им заправлял и наши - девятку, десятку, приору. Кстати. Если не давить в пол, расход по трассе 5 км на сотню, вполне реально и даже меньше. Машина легкая и шустрая для 1,6. Тормоза смертельные, но плавные. Шумоизоляция не очень, но для этого есть более дорогие тачки. Лично меня все устраивает и после Приоры даже не ощутил перемен. Зеркала заднего вида позволяют парковаться без затруднения. Перевозил из магазина стиральную машину на 7 кг. и газовый котел даже при закрытом багажнике. Лично меня машина устраивает. Задний привод не помешал бы, но для трассы вполне хватает и переднего. Брал в салоне за 900 000 руб. В то время доллар был еще чуть больше 30 ти и соответственно, что бы не завышать цену производителям приходится кое что заменять на более дешевое, например пластик и оформление салона, отказаться от лишних подушек безопасности. Детали двигателя и металл - вряд ли, а вот кое какие датчики и проч. вполне возможно. А потом и качество нашего бензина невозможно сравнить с европейскими стандартами, как и пищевые товары. Удачи на дорогах. Рассказал только за своего ФЫЧа. Честно и как есть.. А недостатки можно найти даже на Мерсе и БМВ. Каждый выбирает машину от количества денег. Главное - не залезть в кабалу кредита и не ездить как бы на чужой машине. Вроде бы твоя, но еще не оплачена. Вроде бы и продать, поменять, но в долгу..

[@user-cq8ur1mk8z]

Спасибо за отличный отзыв! Машинка очень даже ликвидна, от одного пользователя и пробегом до 100 тысяч раскупаются, как пирожки.

[@user-mv2is1oo3y]

@@user-cq8ur1mk8z Это, точно как раз ищу себе от 2012-2014года.Если,что 89178259021 ватсап

[@user-vd4uj6bb9k]

прям на днях смотрел обзор про новый асх-автор правильно сказал-тот кто отъездил на новом -купит второй новый асх !!я с ним солидарен-так и есть!!))

[@user-fd3wl9jw3h]

Двигатель 1,6. 2012г пробег 180т менял только масла, фильтра и стойки стабилизатора. Не одного замечания. Ездил не желел.

[@user-uk7yi7jj4u]

катаюсь на нём 7 лет 1.6 передний привод. ни забот ни хлопот .я вообще не понимаю о чём он тут говорит.

[@user-mc7fs8cs8s]

Хачу 1.6 правдивы расход?спасибо!

[@user-wy3gr9zm5i]

@@user-mc7fs8cs8s 9 литров по городу. 86000 пробег 1.6

[@madpadre6141]

@@user-mc7fs8cs8s на 1.8 расход 10л летом , 11-12 зимой.

[@lolandypanda]

@@user-mc7fs8cs8s 7,5л за 8 лет, городская експлуатация, но город без пробок.

[@alexandrb4204]

@@user-wy3gr9zm5i у 2.0 с вариатором ... по городу какой расход топлива будет?

[@alexandrnikolaev4290]

"Полной картины надёжности пока ещё не сформировано" - тачка 8 лет на конвейере, что именно не сформировано в картине надёжности?

[@borisappolosov1771]

Надёжность кузова и ходовой части,а также CVT

[@madpadre6141]

@@borisappolosov1771 у меня 2010 года ...все аху.но

[@borisappolosov1771]

@@madpadre6141 береги её

[@Maxim_Miroshnichenko]

У меня ASX 2015 м.г. 1.8 с вариатором - вообще никаких проблем! Санкционная, американская сборка =)

[@Phantom-wp3go]

У меня 2012 г.в 1.8 японец варик, также норм работает )

[@oleg180874]

у меня тоже самое,60 тысяч проехал,проблем нет,единственное зимой долго прогреваеться

[@vlad7L]

Тоже самое только 14 год)

[@user-vd4uj6bb9k]

@@oleg180874 автозапуск для чего придумали??))

[@oleg180874]

@@user-vd4uj6bb9k Ну да так и завожу.Долго греется вообще двигатель, причем тут автозапуск?

[@maxumiskander1726]

Стоит покупать!👍🏻

[@user-br6qy5pq9b]

и стоИт и стОит

[@kocheshovroman]

ASX 2013г. механика 1,6 пробег 60 т.км., проблемы пока только по электрике: Иногда не заводится, т.е. стартер не крутит и иногда после заправки уровень топлива показывает "пустой бак", минут через пять шкала сама по себе поднимается и показывает уже нормально.

[@dichi74]

У меня ASX (outlander sport) 2015 года 2.4 sport с вариатором американская сборка. Хотелось бы узнать ваша мнение про двигатель 2.4 sport

[@temirov26]

132000 пробега поменял только один правый рулевой наконечник и всё никаких сверчков пласмаска в салоне очень качественая даже пыль не собирается на передней панели . из минусов только обешумка и грубая подвеска но крепкая.

[@navigator741]

У меня тоже только положительные эмоции! Но на высоких скоростях греется CVT около 170 км час ехать около 10 минут! Машина явно не для высоких нагрузок и скоростей!

[@user-jj4rl4gm1n]

Верно сказано про RVR 1,8 бензин, при запуске на холодную 2-3 минуты посторонний шум (цокает) после чего звук пропадает. 2011г. Выпуска 3года эксплуатации всё отлично!

[@madpadre6141]

Да это цепь тарахтит , вообще мелочь.

[@user-iz3vk6el5m]

У меня ASX 2015 м.г. 1.8 с вариатором - вообще никаких проблем! Санкционная, американская сборка. РЕКОМЕНДУЮ БРАТЬ.

[@salik901]

Подскажите насколько критично, когда шумит натяжитель приводного ремня и поможет в данной проблеме замена на новый натяжитель?

[@AlexVP26]

asx, 1.6, 2013, пробег 165000, из замен - втулки стабилизаторов - перед зад на 160000, остальное только расходка, но даже тормозные колодки на 110000 менял, ремень генератора - родной, вожу запасной, поменял - жидкость тормозная, охлаждайка .всё. авто без проблем.

[@user-vd4uj6bb9k]

автомобиль очень хороший-у меня уже второй АСХ первый"американец" (оба из салона)-второй японец-все нравится-претензий нет !!

[@navigator741]

И ещё одна проблема по слабому Лакокрасочному покрытию на задней ляде в районе подсветки номеров , выступает ржа жучки!

[@user-ur8xw2sy8i]

Согласен, после четырех лет езды с салона там тоже убрал жучки, благо взяли баксов 50 и сделали мастера все качественно.

[@user-ur8xw2sy8i]

Еще, правда, жучки появились под "козырьком", нависающим над стеклом задней дверцы багажника, с двух сторон, от трения элементов, тоже пришлось зачистить, и тоже за гроши. Считаю, что это все мелочи. Езжу 6-й год, авто - бомба)

[@navigator741]

Эдвард Честнов да класс машина всю Европу объездили этим летом 12000 км не подвела , даже после аварии в Италии себя отлично показала! Мне итальянец заехал в задок на полном ходу 🤦🤷😭😱 бампер усилитель замял прилично ! Отлично сработал усилитель! Все цело кроме бампера немного ляда подмялась ! Как то так..👍 Езжу 2 года машине 8лет 2012 г.в. Варик 1.8

[@andreyrus5258]

Такая же х..я. Но это за 150 т.км. единственный косяк

[@navigator741]

Andrey RUS да жаль продавать, машина класс

[@user-hf8of9mr2g]

В 2020 году будет 2 поколение, более современное, думаю авто отличное будет, да и пора бы уже esp в базе иметь для машин такого класса

[@mitsubishilancer5563]

Надёжность марки просто радует даром не надо технологии и их проблемы

[@navigator741]

Странно как то что европейские варианты делаются Дизельными двигателями!😏🤔🤔так как в той же Германии к 2025 году хотят полностью отказаться от дизеля!

[@user-co4ku5jy3g]

Видео сделал Чудак на букву ...!Я езжу на рестайлинговой машине 13 года 1.6 117 лошадей,механика , за 5 лет проехал 80000 км поменял только лампочки ближнего света и лампочки освещения заднего номера .колодки сзади и спереди(на 64000 км),еще профилактически ремень генератора(ручейковый)на 65000.Все!!!Мотался в Румынию,Францию,гонял на ней по немецким автобанам с долгой постоянной скоростью 140 км в ч иногда вылезал и на крайнюю полосу обгона на 170,потом возвращался обратно.Общий вывод ,купил бы такую же.Где я на ней только не был,а заливаю только бензин.

[@user-ej3gi8wc9x]

Это точно!!!

[@andreaswilhelm5266]

1,6..за 2 года проехал 49 тыс вообще никаких проблем

[@user-by5tk7yd9q]

у меня дребезг появился как будто гайка где то раскрутилась то ли в левом зеркале то ли где то под дверью слышно только в движении. не могу найти где дребезжит. , но появляется только на просёлочной дороге или плохом асфальте

[@YarikChusak]

Подскажите пожалуйста кто знает подходит ли радиатор охлаждения мотора с Mitsubishi ASX на Mitsubishi Outlander Sport?

[@sergeyyuzefovich9476]

машина крайне надёжная. На сегодняшний день у моей пробег 199 тыс км ( 2010 г.в) и ни одной (!) серьёзной поломки. У знакомого отходила около 500 тыс км без серьёзных нареканий. От ржавчины нужно делать антикор (в моём случае - Краун).Это первый мой авто, который эксплуатирую более 4 лет( предыдущие авто по разным причинам продавал после 1-4 лет эксплуатации). В этом году (10 лет авто) впервые заменил АКБ (стоял родной). Сборка -Япония, пригоняли из Европы с системой старт-стоп, климат-контролем, круиз-контролем и т.д. 1,6 бензин, МКПП. Экономичен до удивления. Шумноват. Имею опыт эксплуатации немецких, французских авто и тойоты. Так вот надёжность - это тойота и мицубиси .

[@cheburekcrmp820]

У меня асх японской сборки называется рвр 2015г

[@user-di9xd4cr1g]

У меня RVR 2015 года, это одно и тоже ASX?

[@Ytrewq3854]

Знаток, бублик блокируется на 10-15 км\ч, а на 40-60 происходит блокировка gearbox вариатора. Не твоё это, делай обзоры на чайники.

[@bennybiege]

Has it 4x4 ?

[@fanttom8105]

1,8 дизель, 10 лет уже. Меняю только масло и тормоза ( диски два раза только менял) колодки. Экономичность по топливу👍. Одно что покраска на первых моделях была не какая. Может сейчас лучше?

[@elxanmamedov4340]

У меня 2014 года,отличная машина

[@user-vd4uj6bb9k]

был американей 13 года ушел на днях за 700к оторвали с руками))

[@madpadre6141]

@@user-vd4uj6bb9k сейчас такой стоит больше 850

[@vadim8467]

Вы забыли про двигатель 1.6 дизель,Германия.

[@SunLoverMan]

Ну тогда еще и 2.2 дизель забыли

[@arthra6590]

5:25 "с резусом 35 - 40 тысяч км" - смешно!.. Вспомнился анекдот прямо в тему. Приходит женщина к гинекологу встать на учёт по беременности. В конце опроса доктор спрашивает: "Какой у вашего мужа резус?" Женщина смущается, краснеет и говорит: "Не знаю, сантиметров 15".

[@user-lh2jt7cx2s]

Хороший аппарат..

[@navigator741]

к сожалению у нас таких трасс уже не осталось! Это я когда путешествовал по Европе накатал 11000 тыщ км за полтора месяца конечно самые скоростные автобаны это в Германии там я ехал 170 км/ час а меня на БМВ и Мерседесах обгоняли как стоячего наверно за 260 км час ! Ну что сказать ехать там одно удовольствие и очень безопасно ! Автобан с 4 мя полосами круто и для съезда с прилегающей дороги есть 400 метровая 5 я полоса круто ! 👍👍👍

[@user-pm3fy3ju7q]

Ты нигде не останавливался, когда по Европе путешествовал? По 2500 км в день наезжал? Круто. Сколько раз вокруг Европы объехал? Или вдоль и поперёк гонял? Хорошо тебе, что можешь за рулём спать, благо дороги позволяют.😊

[@navigator741]

@@user-pm3fy3ju7q Хмм... Ну разделите 47 дней путешествия на 11000 км!? И результат? Мне что отчёт о своем путешествии вам дать? Мы катались по разным странам и не были привязаны к одному месту или городу да это активное путешествие в каждом из городов Италии Франции Хорватии Швейцарии Германии Чехии Венгрии Словакии и др. Стран мы останавливались на 1 - 2 дня и дальше в дорогу!

[@navigator741]

@@user-pm3fy3ju7q да и кстати первые 1000км от своего города до границы составляет 1000 км за один день! И обратно по окончании путешествия от границы до дома 1000км в день итого 2000 тыс км за два дня только выезд приезд в Европу, Домой! 💪

[@nick-berger]

Как по шумности? Машинка сильно шумная? На автобане на 140 идет норм?

[@navigator741]

@@nick-berger 140 идёт норм! Но больше 150 уже греется вариатор! Так как у меня Без дополнительного радиатора охлаждения на АКПП! Если ехать 160 минут 10 то выскакивает предупреждение снизить скорость , так как нагрелась трансмиссия! По шуму на такой скорости , немного шум есть , но не критично, радио музыку слушать можно ,и разговаривать! Конечно это машина не Люкс класс, но для городской езды наверное лучшая ! Не для гонок по автобану!

[@user-ub2wq4xs4u]

Модааак !

[@navigator741]

Есть одна только проблема у Асх это греется вариатор на высоких скоростях при движении около 170 км час если ехать ниже никаких проблем нет вообще! Почему Японцы убрали Охладитель Радиатор CVT ???

[@kocheshovroman]

*_Mitsubishi ASX_*

[@user-ud7ed3hp4r]

А что ни чего не сказано про проблеме стояночного тормоза?

[@wizardwizard2278]

Гамзаев, потому что такой проблемы нет не у кого.

[@MrShursheg]

2013 г.в. 1.6 МТ, пробег 100к Из проблем, гул на оборотах ~3000, скрипучий пластик зимой. Народ решает проблему с гулом врезкой гибкого патрубка в выхлопную трубу (в машинах с двигателями >1,6 он по умолчанию установлен и такой проблемы нет), поставил себе, не помогло, характер гула изменился, но он не ушел. Завод со второго раза тоже бывает, но очень редко. По ходовке, менял только подушки стабилизатора и колодки. На последнем ТО других проблем не обнаружили. Ах да... И конечно же самое неприятное, 100500 сколов на лакокрасочном покрытии, от малейшего камушка отлетает краска до металла, если сразу не закрасить, появляется ржавчина.

[@user-vd4uj6bb9k]

ржавчины нет а колется действительно на раз!!((

[@Sociopatus84]

ЧО та я не понял, это точно митцуху описывают? Вообще то это полное и очень точное описание тазовесты.

[@madpadre6141]

Надежней нет кроссовера , чем АСХ

[@OLEGIN]

Про передние амортизаторы - брехня , отлично работает уже более 130 000 км.

[@user-dk7ok2yb1e]

У меня на 80 тыс км менял передний левый. Не гоняю, вожу спокойно. Так что бывает по разному.

[@user-fq4iu7ck4t]

У меня умерли на 50000

[@NeAtko]

на 90 тыс потекла одна, и вторую забрала. Ты может и не смотрел, я тоже как полез, одна стойка вообще мертвая , а ни каких симптомов по факту и не было

[@wizardwizard2278]

Олт, поверь моему опыту, на 130т у тебя их нет уже, что они не потекли, это не значит, что они работают, в среднем ходят передние аморты на митсу 60-80ткм.

[@alexmark8388]

заднее левое потекло на 60000 езда по городу, ровный асфальт, стиль пенса

[@user-st3jq1pz8y]

Амортизаторы в отличном состояние, а вот стойки менял уже, 103 т. пробег

[@wizardwizard2278]

Вован, ты адекватный? Стойки и аморты это одно и тоже, это как граната и шаровая.

[@NavalnyAlex]

По надежности норм, по комфорту ведро. У подруги максимальная комплектация 2.0, с панорамной крышей. На дачу ездить пойдёт. Время владения 7 лет.

[@user-vd4uj6bb9k]

все по деньгам-купите народный Х6 20го года-уж не знаю сколько дней успеете поездить пока не спиздят под заказ))))

[@navigator741]

Митсубиси АСХ это чисто городской кроссовер ! Очень удобен для города! Но для скоростной езды по автобанам он тихоход 180 км и он уже на пределе! Тем более Масло в вариаторе на таких скоростях греется уже через 7 минут ! БМВ и Мерседесы Фолцы обгоняли как стоячего примерно 210- 240 км час

[@andreasgeibel1823]

Ездию уже 5 лет на дизеле asx модель 2010 года даволен надёжный икономный саветую брать.

[@user-bl6pc9qf6x]

Как объем двигателя ? Какая коробка ???? И росход топлива ?

[@andreasgeibel1823]

1.8 каробка механика 150 кабыл расход 5лит 6 литров на 100км

[@user-bl6pc9qf6x]

@@andreasgeibel1823 спасибо

[@user-bl6pc9qf6x]

Подскажи пожалуйста а ты в какой стране ездишь ну или откуда ???

[@andreasgeibel1823]

По Европе ездил.сечас Германии. Главно следить за машыной вовремя фильтра масло менять и будет бегать.

[@NGaripov]

Не увидел ответа, на вопрос стоит ли покупать )

[@shenkenbergivo4316]

не стоит ли, а нужно непременно, если такая машина вам подходит по размерам салона

[@ASXBoss]

Наиль Гарипов ну загляни к нам в сообщество владельцев данной машины и сделай выводы. Ролик оцениваю на троечку. Действительно есть правильные вещи, есть откровенная чушь и много чего не сказано. Но машинка стоящая и очень надёжная.

[@user-sd7lk3vx5c]

ASX Boss что зза сообщество напиши куда заглядывать

[@ASXBoss]

@@user-sd7lk3vx5c vk.com/asx_asx

[@ASXBoss]

@@user-sd7lk3vx5c а список известных "косяков" тут: vk.com/topic-19339019_36672851

[@bravegopher8642]

*Пробег 66,6к настораживает))*

[@user-zk3ld3dw2k]

Автор ты не прав, никак дктонаций от десятка владельцев АСХ НЕ БЫЛО! С запусками двигателя вообще ни у кого не было! Как часы!

[@user-gn3fr7nj6t]

у меня на 1.6 есть

[@navigator741]

@@user-gn3fr7nj6t значит предыдущий хозяин убил двигун! Всех кого знаю все очень довольны надёжной работой Фыча! Без всяких детонаций

[@BOKENbaiBatyr777]

аутлендер 13год,тоже есть детонация.Да же когда едешь по прямой.Я думал только у меня,но !иногда

[@navigator741]

Бөкенбай Батыр ну очень сочувствую

[@user-rk4bi8cq9i]

Ни одной проблемы 100200 И от перепада температуры ничего не трескается Лобовуха родная,много раз ловил камушкев Краска не очень,но пойдет

[@sergeybarguev2993]

У меня 1.8 2011 года.

[@user-sg1od8ry3d]

Владельцы отпишитесь сколько у вас ходит вариатор, чего то нет доверия к ним. Смотрю пишут что греется на скорости

[@amir-iw1zx]

Про то что греется вариатор чаще встречается у машин до 13 года,у рейсталинговых нет такой проблемы.Вариатор тоже впервые для себя открыл на АСХ два года назад.Вспомните времена когда мы и обычного автомата пугались.Но вариатор уже везде ставится и при нормальной зксплуатации ходит отлично,комфортно .

[@storageddd]

Видео совершенно ни о чем. Видно, что готовил человек, который совершенно ничего не знает о машине и ничего толком не сказал. Сильных сторон не услышал, слабые также высосаны. В целом могу сказать, как владелец, и как состоящий в сообществе - авто надежный и не проблемный, совершенно! Те, кому действительно интересно - вступайте в сообщество ВК. Из плюсов авто: надежность, доступность. Из минусов: комфорт, но это вам не немец )

[@user-cg2nb4xf9i]

В корне поддерживаю! Кроме расходников, ни разу ни чего не вложил, ни каких проблем не выявил за 1,5 года эксплуатации. А вот по покраске да, сколы образуются, даже не смотря на яп сборку.

[@user-yf5qd3uz3t]

Отъездил 3 года 100 тыс .км. никаких вложений кроме масла и фильтров. А колодки ещё. Всё.

[@b9itu4_35]

На 60 тысячах пошло масло через прокладку на двигателе. Но расход масла не существенный. Двигатель 1,6

[@OlegStoner]

Отличный автомобиль!

[@BOKENbaiBatyr777]

Аутлендер 13год,об 2.0,пробег 153тыс. Да детонация есть,но иногда,заливал 95,,,,98,толку нет.А так всё отлично,по вариатору на горячую только при наборе скорости (Жужжит)звук электро моторчика.Радиатора нет.Есть спецы?

[@user-ve3ub6hk4m]

Привет, а ошибку не выдаёт ?

[@BOKENbaiBatyr777]

@@user-ve3ub6hk4m Сам менял масло в вариаторе залил Равенол,на старом масле жжужание небыло.В инете многие заливают идемитсу,слил Равенол, фильтр оставил,залил идемитсу, жжужание изчезло. А вот детонация так же,шо на 95 шо на 98 .

[@dmitriymaksimov1521]

Машина надежная, срок эксплуатации с 2014 года. Менялись только расходники. Комплектация 1.8 Suriken. Новую бы брать не стал, внешне изуродовали автомобиль, стал похож на Ладу X-ray.

[@user-mm2zz4vn2v]

У меня asx 2010 г. , есть проблема с запуском, после часа, простоя заводиться со 2 раза. Если у кого была такая проблема подскажите двигатель 1.6.

[@Sashul256]

у меня лансер 1,6. До 150 тыс км все было нормально до того момента, когда я решил поменять топливный фильтр. И началось вот это самое. Заново разобрали и собрали фильтр - все собрано правильно, резинки все на месте. Правда фильтр аналог, Масума, вроде. Так с того времени и завожу со второго раза. Привык. :)

[@alxevg]

замена топливного фильтра решает проблему (главное не забыть резинки со старого фильтра поставить в новый)

[@alexx_mak]

Льют форсунки, не закрываются в простое. Вычисляется по звуку больная, чтобы все не менять

[@user-mc7fs8cs8s]

У меня такая проблема была на хтрейл.после 30и 50мин.стоянки не заводилась.мыли форсунки меняли датчики.поменял датчик коленвала вторично на оригинальны машина стала заводиться с полтыка.

[@user-fz5mp2zn1v]

Клинит стояночный тормоз моментом снашиваются колодки, официалы про отзывную компанию молчат. Вот вам и надёжный!

[@user-us9fo1tl4i]

я колодки за 96 тысяч один раз всего меняла

[@ThePatriotize]

Валера Парфенов по стояночному тормозу была отзывная. Проверьте свой VIN на сайте Митсу

[@firstone4247]

Это разве проблема? У абсолютной любого автомобиля встречаются болячки, тут их по отзывной компании делают. Да и то мелочь какая-то, люди ездили знать не знали, что оказывается у них проблема. Да, вот вам и надежный!

[@user-xj7wh3cf8k]

@@ThePatriotize отзывная до сих пор работает - месяц назад суппорты у дилера поменял.

[@romanivanov9482]

Обзор неочем! Одна брехня, у меня 2011 года 1,6 на мешалке, пробег 168000 проблем не было!! Замена расходников и масла через каждые 10000 км! Так что это бред сивой кобылы

[@user-gn3fr7nj6t]

подскажи, у меня АСХ (30тыс км пробег с нуля) в -40 не зводится, туарег дизель едет хотя 180тыс пробег у обоих замена масла раз в 5000км

[@sergeydemidov9226]

Точно несёт какую-то ерунду сам он сверчек им потолка это у него течет

[@navigator741]

Лакокрасочное очень слабое на капоте и задней Ляды возле подсветки номера👈

[@user-kb8mj8de5b]

ОутлАндер? Чувак, ты серьезно?

[@Rechnik23]

АСХ 2.0 пробег 66 000 км., никаких проблем!

[@user-xu6gy7he9v]

Это у тебя 150 лошадей??

[@lolandypanda]

Европейцы с 2014 пакуютря реношным дизельком 1.6 eHDI. Дизелек 1.8 уже давно никуда не пакуется. Кроме того в европе АСХ в "версии" ралиарт пакуется еще дизельком 2.3л 4N14.... Проблема "детонации" присутствует ТОЛЬКО на 1.8 и 2.0. Движек 1.6 не болеет ни детонаций ни плохим пуском (топливо не обманешь). А в диапазоне 3к оборотов есть ВИБРАЦИЯ и шум выпуска. Короче куча бреда...

[@user-bl6pc9qf6x]

Так с каким движком брать машину ?

[@lolandypanda]

@@user-bl6pc9qf6x 1.6 если ок тошнить и спокойно ездить, 2.0 если позарез нужен полн. привод. Оба двигла при стандартном сервисе и норм топливе ездят пол ляма без проблем...

[@Sergey-vt5ey]

У меня 1.8 и 2011 года.

[@navigator741]

У меня тоже 1,8 варик 2011 проебг уже 160 тыс полёт нормальный! Но на автобане при езде на скорости 170 км час при продолжительности около 10 минут выскакивает перегрев CVT вариатора ! А у Вас есть такое?

[@madpadre6141]

@@navigator741 Еще бы найти такую трассу...да и зачем брать кроссовер ? бери спортивку.

[@navigator741]

@@madpadre6141 к сожалению у нас таких трасс уже не осталось! Это я когда путешествовал по Европе накатал 11000 тыщ км за полтора месяца конечно самые скоростные автобаны это в Германии там я ехал 170 км/ час а меня на БМВ и Мерседесах обгоняли как стоячего наверно за 260 км час ! Ну что сказать ехать там одно удовольствие и очень безопасно ! Автобан с 4 мя полосами круто и для съезда с прилегающей дороги есть 400 метровая 5 я полоса круто ! 👍👍👍

[@sergeydemidov9226]

11года ни забот ни хлопот поменял задние стойки и то напрасно пробег100тыс о чем он говорит наверно он не катался на асх

[@user-fg8ry2my7h]

Больше бреда чем правды так как эксплуатировал данную машину,никаких сверчков зимой особо не замечал, ничего не менял кроме масло и фильтров итог-машина надёжная ,из недостатков пластик салона средней паршивости на карте дверей и на втором ряду у ног,шумка двигателя и арок не очень,и на моторе 1,6 на механике на трассе не хватает 6 передачи-для экономии,лакокрасочное покрытие впринципе нормальное немного может нежное,сколы на капоте были но не так много ржавчины не замечал

[@vitaliypodkuyko9528]

у меня 2.4 обьём, мне в сторонке постоять? 80 тыс. пробег - проблем ноль

[@OSA-78]

Вариатор ЯТКО, это новая модель?)))

[@Ytrewq3854]

Да, и ещё новая марка - АУТЛАНДЕР!

[@pavels4182]

Вариатор "Вятка" ! Импортозамещение))

[@OSA-78]

@@pavels4182 неее, если бы Вятка был, то был бы автомат))))

[@maxslim1502]

Всегда думал что произносится как Джатка от Джей (J)

[@OSA-78]

@@maxslim1502 ну у "обзорщика" не очень со знанием английского языка)))

[@navigator741]

Митсубиси машина класс ! Очень простая и надёжная! Это не Ниссаны !

[@user-wo8qt1gy9c]

по качеству Ниссан получше будет. Проблем не возникает, работает отлично)

[@navigator741]

@@user-wo8qt1gy9c не хочу обижать Ниссаны но у Ниссанов хватало болячек , перед покупкой буквально все отговорили от покупок бу Ниссанов ! Новый Ниссан , конечно без вопросов он походит без проблем ! Но бу все отговаривали ! Поверьте не в обиду Вам сказано. Я верю что у Вас все классно с машиной !

[@user-td5xz9mi2x]

1,6 механика , ручка и не парьтесь , вариатор -смертник

[@user-iy9zc1lc7x]

Хочу взять 1,6 мех.

[@user-pb1fd4wp4d]

1,8 вариатор, нет проблем

[@user-zk3ld3dw2k]

Заказное видео от конкурентов

[@user-vd4uj6bb9k]

кашкай убитый заказал-провалились продажи до нуля!!))

[@andreyzelenenkiy3127]

Какая детонация, длбень, где ты ее видел. У меня машина с 2011 года прошла 140000 км и никакой детонации. Какой идиот это читает в ролике, он сам Аську хоть раз видел. 1,6 и механика и будет вам счастье. Думаю свою машину продавать из необходимости большего багажника. А альтернотивы не вижу, по надежности. Кстати, никаких сколов и царапин. Люди не слушайте эого ганд... а. Практически все п.. здеж. Охрененный аппарат. Единственное, то шумная работа компрессора кондея. Оказалось со временем начинает шуметь подшипник. Но его никогда не клинит, и дует кондей как надо. Где я на нем только не был. Кому интересно про машину спрашивайте, напишу

[@ThePatriotize]

Полный бред! Пробег 140 тыс, ни чего подобного не наблюдается

[@user-cu3sj9vd2l]

Дядька ты какой то провокатор.Лучше мицубанов ещё не придумали.Продала свою s.star.ездила не нарадывалась.продавала плакала.Хочу асх.присматриваюсь.

[@user-qo2rz8gu9k]

Елена с каким мотором лучше асх

[@user-ej3gi8wc9x]

Что он тут метелит? Он вообще на эту машину садился когда нибудь? Единственное с чем согласен, передние стойки, но убил я их не в Краснодаре, где живу, а на просторах Саратовской и Тамбовской областей, где о нормальных дорогах слыхом не слыхивали.

[@amid_yoda3576]

неоправданная трата денег... однозначно - не стоит. если только это не последняя машина в жизни и покупается из салона..

[@user-vd4uj6bb9k]

а патрол это оправданная трата денег??

[@soltankechrukov7139]

какой клиренс?

[@73Kolya]

19,5

[@pigd194]

Вот тебе анти тест драйв, а то все время только о хорошем идёт речь

[@madpadre6141]

А че тут плохого сказали? мелочи которые не у всех встречаются.

[@Ben-cv6xo]

Уже 9 год ета машина и запускалась в мороз -14 после ночи

[@user-bl1bq5vl8d]

Только не на роботе

[@iiivadiii5089]

Вы издеваетесь? Нет проблем после 50-100к пробега? Тойота хайлакс 490к пробега . Нет ни одной поломки касаемо двигателя и топливной. Лучше девушка без "писи" чем машина "митсубиси"!

[@alekseiefremov2281]

Сначало сказал что везде на всех трёх двигателях цепная передача ,а потом перешёл на приводной ремень. Ты уж определись.

[@user-jq9ut1ey9x]

Привод ГРМ и маслонасоса цепной. Ремень в приводе генератора.

[@alekseiefremov2281]

@@user-jq9ut1ey9x )) "приводной ремень"))) Это вообще то ремень генератора!

[@ASXBoss]

@@alekseiefremov2281 вообще-то он так и называется "Приводной ремень". На ГРМ у нас цепь.

[@user-gn3fr7nj6t]

вот ты тупень, ГРМ и приводной это разное)))

[@borisappolosov1771]

Блять,где простая и надёжная механика?!

[@alexmark8388]

в жопе это механика, не хватает дрына в руке иди картоху покапай....

[@user-by5tk7yd9q]

@@alexmark8388 а я люблю сам решать в выборе ступени передачи. лучший автомат это тот что в мозгу хорошего хозяина

[@triariustriarius2950]

Вся в Европе! Там ( любьіх марок) на десять мех.КПП , будет одна автоматическая!

[@borisappolosov1771]

@@alexmark8388 не говори так.....не надо

[@user-il1pw8rg8q]

Нет , не стоит покупать ASX .

[@triariustriarius2950]

Почему?

[@user-fl8ev7sq1m]

@@triariustriarius2950 потому что кузов гниет…

[@user-tn3ct4be8f]

Хуйня какая-то. Rvr 2010 года у меня, с передними стоянками все нормально, сухие и не стучат. Пробег 110000 почти.

[@ASXBoss]

Антон Веригин На RVR с завода стоят отличные амморты NewSR. Машинки в Россию поставляются с аммортами серии Exel-G. Они так себе...

[@user-tn3ct4be8f]

@@ASXBoss ясно, вот я что-то и не по вёлся asx, взял по старинке, японца, настоящего.

[@ASXBoss]

Антон Веригин ну, мы в клубе просто ставим себе эти самые NewSR и норм. Мои уже 90000 пробежали.

[@dmitriykratos2522]

тупая фигня для тех, кто вообще не шарит в авто

[@user-ju2hc4cw2v]

Честно ездил на такой и больше никогда в жизни не возьму эту херню

[@user-xd8jy6mb3h]

Михаил Троцкий и правилна брат , запакупай ладу калыну , эт твоё..

[@Sashul256]

Что не понравилось?

[@Neptun_Marsovich]

А что по твоему надо брать?

[@user-sm4bf8dr8q]

Машина проблемная. Ппц заебался на неё кредит платить. Не кому не советаю

[@user-mf3sl1so8g]

Кто не знает женской писи - покупает Митсубтси.

[@lexxx61]

лучше девушку без писи чем машину мицубиси

[@Sashul256]

Все девчонки дадут в писю, если сядут в Митсубиси. )))

[@raswet7459]

@@Sashul256 если сядут в Митсубисю)

[@user-ou4mh9je5p]

Машина без проблем