【500万円台SUV比較!】CX-60 vs エクストレイル 内装･外装どっちが良い?! 両方買って比べてみた! | MAZDA CX60 XD HYBRID / NISSAN X-TRAIL G

人気の国産SUV「MAZDA CX-60 XD HYBRID Premium Sports」と「NISSAN X-TRAIL G e-4ORCE」の2台を買って比較してみた！内装・外装・装備などどっちが買い?!
私が購入したCX-60の見積もりや、その他おすすめグレードの見積もり、購入前の注意点などをまとめたブログはコチラ↓
wansoku.com/blog-entry-3203.html
私が購入した新型エクストレイルGや、AUTECH、エクストリーマーXなどの見積もりブログはコチラ↓
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「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの？」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方をまとめたので知っていて損はないと思います↓
【ワン速方式2023年版】車買い替え必勝法！下取り･買取査定で高く売却する方法!! 高く売れる車はどれ? 車を賢く買い換える5つのフロー【ブックマーク推奨】　wansoku.com/blog-entry-3040.html
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ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！
＜2023年6月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）＞
2021.04- ヤリスクロスHYBRID Z（KINTOで契約）
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.02- LANDROVER DEFENDER X
2022.03- N-BOX custom STYLE +BLACK
2022.03- 新型ヴォクシー HYBRID S-Z
2022.06- 新型ステップワゴンSPADA Premium Line
2022.09- 日産エクストレイル
2022.10- マツダCX-60
2022.12- クラウンクロスオーバー
2022.12- セレナ ハイウェイスターV
2023.02- ヤリスクロスGR-SPORT
2023.02- レクサスRX500h
2023.02- プリウスZ
2023.03- BMW X1
2023.03- クロストレック
2023.05- レンジローバースポーツ
2023.05- ZR-V
2023.06- デリカミニ
＜納車待ち一覧＞
セレナ ルキシオン
レクサスLX600 OFF ROAD
???
ワンソクTubeの新エンディングテーマ「WONDER EXPRESS」を、TWEEDEESの沖井礼二さん（元 CYMBALS）に作っていただきました！
ドライブにも合う、超ご機嫌な曲をありがとうございます！
作曲･編曲･演奏：沖井礼二（TWEEDEES）
ミックス：中里隆夫
MV DIRECTOR：根岸豊
楽曲ダウンロードはコチラ↓
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00:00 500万円台SUV比較
01:13 CX-60 vs エクストレイル エクステリア
07:30 CX-60 vs エクストレイル 内装
26:36 CX-60 vs エクストレイル 後席
32:32 CX-60 vs エクストレイル ラゲッジ

[@wansokutube]

私が購入したCX-60の見積もりや、その他おすすめグレードの見積もり、購入前の注意点などをまとめたブログはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3203.html 私が購入した新型エクストレイルGや、AUTECH、エクストリーマーXなどの見積もりブログはコチラ→ wansoku.com/blog-entry-3207.html

[@user-hn8bh8rv1s]

走りの比較動画も見たいです！ よろしくお願いします🙏

[@travelandlive4123]

これはもう完全にデザインとパワートレインで選んでいい。 どっちも試乗できるし、乗れば悩むことなんてなく一瞬で決まるはず。

[@masakih.9662]

エクストレイル持ってます。内外装で豆球があったり、CX60で標準装備のものがオプションだったりと他メーカーに比べればやや割高感が否めないが、VCターボe-POWERe-4orceという唯一無二のシステムがピカイチなので満足してます。

[@user-vc2mb1mz1k]

ガソリン入れて走る電動車に乗りたいです(エクストレイル)。エンジン音がほとんどしない静かな方が良いと思いました✨

[@user-vc8ze6pq6x]

ここまで来ると好みですよね〜。自分はT33のGにしましたが。

[@sh002rf]

<a href="#" class="seekto" data-time="778">12:58</a> グローブボックスですが、日産の新型ノートに乗ってて狭いなーと思っていましたが、これ奥行きがめっちゃあると思うんですがエクストレイルはどうでしょう？ ノートでは車検証をグローブボックスに入れているのですが、立てて入れると入り切らなくてエンジンの方へ下奥の方に滑らせると吸い込まれるように入ってきっちり車検証入れが入りました！

[@5rondokg]

エクストレイルの後部座席のドリンクホルダー真ん中全部倒すのかって思ったけど、車中泊の時の置き場所としては良さそう笑

[@Sutepu]

両方ともかっこいい車ですね‼︎

[@sincek2995]

興味深い企画ですー🎉

[@user-nx2vs7il1h]

解説が解りやすいです。

[@kobarider5076]

パノラマルーフ付けられるSUVに乗りたいからこの2台は候補にしてますけど見た目とロマンならcx60ですかね、直6エンジンは一度は所有してみたいです！ 後はホンダのZRVの国内使用でもパノラマルーフ選べたらかなり候補に上がってくる一台ですね！

[@06_sg21]

マツダ相変わらずの高級質感すごいけどエクストレイルもいいよね。日本の自動車メーカーまじですごい。

[@user-fs7nz4wp3i]

CX-60の艶凄っ！ これもスマホまもる君の効果ですか？

[@user-xn7hd8jg7v]

今月、やっとエクストレイルが納車になりました。いやー、いいクルマですね。まだ、近所しか運転してませんが、静かで揺れは少なくて家族はみんな気に入ってます。CX60もマツダらしさが出ていていいクルマですね。しかしざんねんながら、この2台、あまりお目にかかれないです。もっと売れて欲しいです。見かけるのはハリアーばかり。確かにカッコイイですけど。どこのメーカーのSUVも気合いが入ってますね。

[@user-qt8fq8nm7i]

存在感、迫力はCX-60に軍配⤴️⤴️ただ街中の取回し運転のしやすさはX-TRAILスーパーウルトラ最高ですね🙌

[@user-yj2cu1so8g]

エクストレイルを現在予約してますが日産のミスで色を選び直す事になり、日産からもキャンセルしていいですと言われてマツダ60プレミアム、ハリア―Z、ZRV、クラウンGアドバンスレザパケと全て試乗を複数回しましたが最終的にクラウンとエクストレイルで悩んでます。ワンソクさんのKZbin動画を擦りきれるほど見てエクストレイルと思いながら難しいな～と思ってます。

[@wansokutube]

クラウンは良いですが高いですからねー。 内装もエクストレイルやcx60のほうが見栄え良いですし… クラウンは内装で損してますね。走ると良いです。

[@nanainya2010]

エクストレイルのリアシートはかなり前にスライド出来るので身長180でもまっすぐに寝れます(ラゲッジとシートの間に隙間が出来てしまうので荷物で埋めるか板を敷く) その隙間は100v電源を使って飯を作って食べる時の足入れになり姿勢が楽で、普段使いでも物置いて固定出来るし前席から後席に置いてある物を取りやすいなど利便性が高いです

[@user-ch3fm3lm8o]

膝前は明らかにエクストレイルが広いですが、座面が短かすぎて着座感は良くなかったです💦 無理くり三列にしないでシートに余裕を持たせて欲しかったです。

[@yohsukeueda7939]

リセールも気になる

[@user-gx8sy2yl5f]

改めて新型CX-60と新型エクストレイルはめっちゃくちやカッコいいですね‼️

[@user-xe1ie3kw9w]

500万円台SUVで「両方買って比べてみた!」の、まるでガジェットのレビューのようなタイトル凄すぎ😳

[@k-tt]

僕のCX60 XD exclusiveはスポーツモードに切り替える時そんな画面のタイムラグ生じないですけどね🤔 あと、椅子座ったら自動でシートポジション合わしてくれるから、シートメモリーほんと使わないですよね😂

[@kohinatane1553]

デザインだけの好みならCX-60がいいかな、ダミーマフラーも気にならないし。このクラスのSUVは良い車ばかりなので選ぶのが大変(楽しい)ですねー。

[@stomach302]

エクストレイル乗りです！ ベンチレーションついてない車にクールシート カーシートカバーの商品レビューやって欲しいです！

[@ttkk41]

どっちもいい内装してるなー😊 タンカラーがいい味出してる

[@readygo-fr719]

オフロードの走行比較もお願いします

[@taketake2915]

こんなんでオフロード走れるかよ笑笑

[@user-jt3ui8ep3h]

並べてみるとcx-60の幅の広さがよく分かりますね

[@tetsu0308]

どっちもかっこいいんです。 維持費という点でエクストレイルのほうがとはおもいますが、シートベンチレーションがついてるのはcx-60なんですよね。 悩ましいです。

[@taketake2915]

維持費だけ考えたらエクストレイルだけど直6の3.3は維持費高いけど走りが圧倒的に楽しいからな。

[@AsreetMania]

どっちもかっこよすぎる😂(自分ならCX60が良いです)

[@jetmanloy2128]

エクストレイル、CX-60両車共に素晴らしい出来ですね～ 特にエクストレイルが良い‼️😉

[@user-he9tx2ib8k]

CX-60＆エクストレイルの視聴者プレゼント、期待しています😂

[@jzx100mk2g]

エクストレイルの良さってこの車格で1500cc4WD+維持費の安さだと思う。 実燃費も17kmくらい走るのは凄すぎ。 ファミリーカーにも使えて雪国でも安心できるのは心強い。

[@maneyoungxanux6040]

そんで第2世代は160km/hからでもさらに加速できます モードセレクタでハンドルのフィーリングも重くなったり軽くなったり路面と気分で変えれるもう駆動電気の車以外のれない

[@mametatoomame]

@@maneyoungxanux6040200キロまで出る設計です

[@taketake2915]

@@maneyoungxanux6040出せるけど不安定すぎて怖い、60は安定してるけど。

[@maneyoungxanux6040]

@@taketake2915 何乗ってんの？笑 60以上不安定って何を持って言ってる？機械式の4wdと電気の4WDじゃ制御も段違いだしミライースでも乗ってる？笑

[@SN-mn6ny]

​@@taketake2915 どこで160キロだしてんの？ まさかCX60やエクストレイルでサーキットでも行ってんの？

[@backchannel4]

cx-60のエクステリアはsuv感が全然無いので、ワイルドでアメリカンなエクストレイルの方が好みです。 インテリアはどちらも良く出来ていると思います。 ただ、どっちのナッパレザーも明るすぎて少し安っぽくみえますね。標準の黒が一番かっこいいような気がします。 あと、マツダは今までもですがナビ周りの視認性、操作性がメーカー間でダントツで弱いと思います。

[@taketake2915]

ナビ周りの視認性って笑笑どんだけ身長低いん？

[@user-km4jq7ss5m]

cx60やっぱりかっこいいですね〜！ 今後どう改善されていくのか楽しみでなりません。

[@user-lz8vz5hq4c]

最初のハト(?)かわいい

[@tsuwa6167]

自分もcx60プレミアムスポーツ納車しました！休みの日は必ずどこか出掛けてます

[@user-sm1rq6fj3d]

CX-60、いいですよね〜 うちの職場のスタッフにちょうどCX-60を買った子がそれぞれいて話題になってました。 クルマ何台か分かれて昼食を食べに行くとき、女性スタッフたちがみんな60に乗りたがっていたのが印象的でした。

[@deto1965]

CX-60と新型メルセデスGLCとの比較が見たいです！ 新型GLCの撮影は難しいんでしょうか？？😢

[@wansokutube]

広報車借りれば可能です。

[@deto1965]

是非GLCの動画期待しております🙏🏻

[@こばとん]

比較するまでもないでしょ笑

[@dekodeko55]

<a href="#" class="seekto" data-time="960">16:00</a> 冷凍マグロチェックもお願いします

[@KamenRingo]

乗った時の感動はエクストレイルの方が上だったな… とはいえ元の期待値がエクストレイル前後で変わった気もする。 エマージェンシーとはいえ3列とシートスライド機構もあるし、なんだかんだそう言う利便性もエクストレイルの魅力。 デイライトは機能じゃなくてデザイン派なのとクロムのラインが霞むので今のはデイライトなくていいと思います。 CX-60の凛とした迫力も好みです。

[@mazda_CX-30]

どっちも欲しいｗ

[@AAAaaa-hu9is]

cx-60が好きです！ エクステリア、内装ともにカッコいい！！ エクストレイルも先代のより、かなり質感がアップしてナビ関係は先進的で使いやすそう！ 走りはcx-60はやっぱり直6のディーゼルという希少価値が魅力的！ ただ、エクストレイルの方が万人受けしそうですね笑 結局は自分の直感を信じて好きな方を乗るのが1番ですね！

[@user-xo4es1gr5t]

エクストレイルかなぁ。epower e4orceは言うまでもなく素晴らしい。モーターの走りの静寂さと滑らかさはめちゃくちゃ上質だし。プロパイロットもそうだけど装備が良過ぎて割高になりがちなのはある😅差別化するならオーテック仕様車にすれば全てがグレードアップでめちゃくちゃカッコイイし最強。選択肢が本当に豊富よね。

[@rem-wc6sm]

乗り込むときの掛け声すきw

[@user-jq1zl6ml7n]

CX60は迫力と上質な大人な雰囲気が日本車では唯一無二な印象があります😊

[@A_harrier]

2020年以降の車ってデイライト義務化されてませんでしたっけ？

[@user-dc7rz1cm9n]

どちらも良い車ですね　 もうこれは好みと何処に比重を置くかで分かれそうですね。 個人的にはマツダの方が好みかな。

[@user-wv7op5fs9l]

電動はこれからもっといいものが出てくるけど、6気筒＋FRなんてもうないだろうから、乗るならCX-60です。

[@user-lw1qm7jk1p]

個人的にはCX-60ですがエクストレイルのVRターボの走りは非常に興味ありますね☺️

[@user-qg8dc4wx5q]

vcターボです

[@user-qh2el6xe7f]

CX-60パノラマサンルーフ開けた時の風切り音が大きいと感じます。 前のアテンザはインナースライドだったから気にならなかっただけなのか…🤔 ワンソクさんならでは！で パノラマサンルーフだけの比較とか如何でしょう❓

[@ksksks88]

<a href="#" class="seekto" data-time="35">0:35</a> この斜めからの姿cx-60カッコ良すぎる

[@bsbfgl8266]

CX60のミラーの上にシートベルト着用ランプが点灯するようになってるんですけど何故か3列目の表示もあるのが気になりました。 それでも気に入って購入しました笑

[@wansokutube]

マジスカ😆 cx80とすでに共有化されてたんですね（笑）

[@rymat4974]

ダンボールテストはいいですね 所有しないと出来ないテストです。その辺はスバルとトヨタが先行してるイメージあります

[@kodetoshi3004]

すれ違うエクストレイル皆んなデイライト消してるなーと思ったらそもそも設定されてないのね

[@lazypapa5781]

見た目の好みだけだと60ですね☺️

[@honwado]

雪国だとFRベースの車は選びにくいんですよね

[@user-ci5bt8qm6b]

4wdならfrベースかffベースかで雪道の運転はそんなに変わらないですよ。むしろ重量配分が50:50に近付けるfrベースの方が安定するんじゃないかな。

[@user-sg9py9nx1b]

マツダも日産もマジで凄い❤

[@user-tw3qf8oc1t]

値段が高いですがCX60が良いです。 内外装共にシンプルで良いです。 余談ですが、試乗もしました。 大きさは特に感じませんでした。 ハンドルのキレが良さが、とても良かったです。

[@y.t1660]

最近の日産ほんとデザインが洗練されててめちゃくちゃかっこいい🎉

[@user-sm7po3mm4o]

どちらもいい 国産の車は誇り

[@user-mz4dg7zu7i]

今は学生だから買えないけど、社会人になったらcx60買うと決めてます。ディーゼルの力強い走りに憧れます

[@user-jh1gi8hr7d]

エクストレイルG 11月納車です！! 値上がりした分予算オーバーしてしまい社畜状態に... 月1で試乗しに行ってモチベ上げてます笑 応援してもらえると嬉しいです😭

[@user-px3bi6kh6l]

自分もシビックehevで社畜状態になりそうなんで一緒に頑張りましょう！

[@user-jh1gi8hr7d]

@@user-px3bi6kh6l 頑張りましょう😭 今週も休日出勤頑張ります💪

[@user-uo9me3zx5j]

両車、試乗して CX-60 プレスポ購入しました。エクストレイルはスムーズ過ぎた😆 CX-60は豪快でした。 内外装でCX-60に決定

[@nk-nq9bl]

デザインはどっちもかっこいい

[@785huezlook2]

60乗ってます。 エクストレイル、タッチパネルなのはいいなー

[@user-ps8vg1ww1e]

エクストレイルのタンレザーシートは夏場暑いですか？

[@wansokutube]

黒より良いと思います

[@nanainya2010]

黒の合皮ですが暑いです　 夏場はクールシート対策必須ですね ちなみにステアリングもアチチ

[@user-fd9gn6ms2c]

60ですかね！ 電動感が好きだから迷うけども😊

[@toshihiro5466]

両方試乗して60を買いました。 とても満足してますし、後悔はありません。 ま、どっちも良い車だと思うので後は好みですね(笑)

[@user-hk8xq5hv6t]

艶々美しいなあ

[@user-qy3ki2bu2b]

個人的にはハリアーのマイチェンしだいかな😅 60ハリアーの時、大きく変わってビックリしました😃

[@user-tz4db7lj2v]

エクストレイルの流れているのか流れていないのか分からない微妙なウィンカー付けるくらいならキレのいい通常のLEDウィンカーにしてほしい。

[@shinzywada]

今これ系の車乗ってますが、乗ってるうちに基準がどれだけ悪路に強いかになりました（笑）

[@user-jb8gv8kk4b]

エクストレイルがコンパクトに見える笑

[@sugarsweet0808]

cx60いいね

[@kaze_daizaemon1957]

サイズの他に重量も言って欲しいです。雪道を走るのでなるべく軽い方が良いです。

[@user-te2ot4tl8e]

CX60は燃費が良すぎるからロングドライブを好む私が買うとすればCX60かな。 燃費良ければエクストレイルなんだが。

[@Kyle-le2hf]

最後の方さすがにBGM音量大きすぎて何も聞こえんww

[@burutinnday]

マツダはしっかり対策してくれるから60に乗りたいな

[@tw_dama9916]

ダミーマフラーがダメな理由がよくわからないです。 好みの問題ですかね？？

[@user-sg9py9nx1b]

こればかしは完全に好みの問題ですね～！

[@user-fx7zw5jm3q]

最近は各社からカッコいい車増えてきたけど価格がついていけないや・・・ 失敗したくないしなかなか手が出ない・・・

[@user-pn5wo9dx3k]

僕が買うならエクストレイルが良いな😊エクステリアとインテリアが好みです😊

[@cobra8790]

このクラスで豆球はかなりガッツリしちゃうなあ…

[@n23mj1]

60の方が好きです😊

[@pppppp-bu9xb]

内装と外装だけで比べると正直勝負にならなくないですか？ 同じ系統のカラーでここまで差が出るのか。

[@coclea]

腰が痛くならない比較対決なら 圧倒的に60が優位なんだろうなぁ

[@Apple-id4mp]

CX-60 XD HEVプレスポ乗りです。 加速も良く、リプロ後と前だと全然違います。 よくなりました。 エクストレイルも乗りましたが、足がフワフワして、すぐにアンダーがでます。 デザインもCX-60が優位です。 RX500h Fスポパフォーマンスも所有してますが、どちらもそれには劣りますね。

[@SN-mn6ny]

BMWのXM所有してますがRX500hFスポパフォーマンスは全然駄目です

[@user-ju3kl9jf9b]

エクストレイルだなぁ、マンションの立駐に入るのが優秀すぎる

[@Irontohu]

Picasou2を使ってるので、タッチパネル以外使いものにならない

[@user-cc9vx2ro3j]

鳩が飛び立つ瞬間が地味にカッコいい

[@user-um2wl5px3x]

日産は、本当にセコイ。 500万代の車で豆球使いすぎ。 LEDが普通でしょ。

[@bridges8632]

どちらも試乗しましたが60は言うほど硬くなかったです。むしろエクストレイルのほうが硬く感じたかも。 個人的には60かな〜〜

[@maneyoungxanux6040]

どっちも乗った上で乗り味60に傾くんならまじでnboxとか乗せてもなんにも思わなそう車向いてなさそうそもぞ 見た目とか存在感内装の好みならわかるけど

[@athome1423]

@@maneyoungxanux6040人それぞれ個人差はあるからねぇそんな価値観押し付けんでもいいやろ

[@nyar5]

cx60はグレードによって乗り味が全然違うので、乗った車が良いと思ったなら買いですね

[@RK-wy3hh]

街中ではエクストレイルはあまり見かけませんね... この動画で印象は良くなりましたけど... ウインカーが電球なのは500万円の車としてどうかなと感じました。自分なら打ち換えちゃいますね。

[@user-gq1dq4zs1v]

MAZDAは誰かが乗ってるの見るだけでいいなって感じ… どっちも良い車なのはわかる

[@YJN777]

内外装ともに60なんだけどたけぇよ…

[@hide2659]

カローラ、ヤリスクロスと比べると高級感すごいですね

[@riru9810]

下手したら200万ぐらい変わるから頑張ってる方だと思うよ❤

[@mametatoomame]

e-power にパドルシフトは無いですよね。

[@user-rl4bk5yk2n]

こういう車ってエンジンブレーキってあるんですか？ 長い坂道降る時とかどうすれば良い？

[@4dimension46]

ないわけねえだろ

[@user-rl4bk5yk2n]

@@4dimension46 そうなんね！ありがとう！

[@takk_nuni6032]

シートベンチレーションは無いけど、エクストレイルに無くてCX-60にあるメリット部分、だいたいアウトランダーPHEVにも付いているので、乗り出し600万とかになりがちだけど出せるならアウトランダーPHEVの方がおすすめかなぁ

[@Rilil-it8zo]

じゃあCX-60PHEVでよくない？

[@kazekili2288]

補助人含めば500万円台からいけますね👍

[@adardeden]

CVTは嫌だよ僕は

[@cobra8790]

アウトランダーもよい車だけどあのクラスにしたらモニター小さくない？

[@user-ho2kk4up6z]

@@Rilil-it8zo乗れば分かるんだけどPHEVならいっそうアウトランダーでよくなる cx60でよいのはディーゼルかなぁ

[@tn63359258]

エクストレイルですね 先進的なメーター、ナビ等がやっぱり良きです。 e-4ORSEも魅力的👀 ただリアシートの形状がカップホルダーとアームレストが一体になってるのは見た目が嫌ですね トランクスルーはオプションで変更可能とかカップホルダーが隠れた方が良かったですねー

[@taketake2915]

エクストレイル走ってて楽しくないし乗り心地悪いし全然いいとは思えなかったんだけどな。e-4orceには全然惹かれない。