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【ハリアーvsCX-5比較対決!!】内装・サイズ・走り・後部座席・リセール どっちが良いの? 2022年版! | Toyota Harrier(Venza) vs Mazda CX5

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 私が購入した新型ハリアーハイブリッドZレザーパッケージと、マツダのCX-5 XD エクスクルーシブモードを内装・外装・大きさ・後部座席・走り・リセールなど個人的な主観で比較します。
どっちを買うか悩んでいる方がいたら、参考にしていただければ幸いです。
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2022年3月現在の愛車(最新情報はチャンネル概要欄を参照)
2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX
2021.04- ヤリスクロスHYBRID Z(KINTOで契約)
2021.09- 日産ノートオーラ
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- レクサスNX350
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.02- LANDROVER DEFENDER X
2022 N-BOX custom STYLE +BLACK(納車予定)
2022 新型ヴォクシーS-Z(納車予定)
2022 BMW M240i xDrive Coupe(納車予定)
2022 レクサスLX600 OFF ROAD(納車予定)
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00:00 ハリアーvsCX-5比較対決
02:29 ハリアーvsCX-5 エクステリア比較
10:02 ハリアーvsCX-5 内装比較
23:30 ハリアーvsCX-5 後席比較
27:52 ハリアーvsCX-5 ラゲッジ比較
30:48 ハリアーvsCX-5 走り比較

Пікірлер: 367
@umashika
@umashika 2 жыл бұрын
現在cx-5に乗っていて来年あたり乗り換えようと思ってたのでこの比較は助かる〜
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
【新型ハリアー見積もり公開!動画あり】私の見積り価格公開&納車レポート!おすすめグレード&付けたほうが良いオプション&納期が遅れる3大装備は? wansoku.com/blog-entry-3108.html 【知っ得】残価設定クレジットやローンの途中で中古車買取店に売却&乗り換えしてしまっていいの? wansoku.com/blog-entry-2269.html 私も多くのクルマを残クレで買っていますが、問題なく買取店で売却して新しいクルマに乗り換えています。 ローンや残クレの途中で売却する際のフローをわかりやすく解説しています。一度読んでおいても損はないと思います^^
@user-pt8ig2lb3n
@user-pt8ig2lb3n 2 жыл бұрын
良い比較レビューでした。CX-5のコスパの良さが印象的ですね。 マツダに限らず、シートベンチレーションはもっと安い車種やグレードでも選べると嬉しいんですけどね。CX-30とかのCセグ以下でもオプションで選べるととても物欲が刺激されそう。 個人的にはシートヒーターより、シートベンチレーションの方が重要。冷たいシートは座ってれば温まりますが、真夏のクソ暑くなってしまったシートはなかなか冷めないですからね。
@user-jg3jw3ie8i
@user-jg3jw3ie8i 2 жыл бұрын
cx-5契約しました
@daidai4550
@daidai4550 2 жыл бұрын
CX-5 XD Exclusive Mode乗りです。ディーゼルターボのトルクフルな走りと、シートベンチレーションやステアリングヒーター、前後席のシートヒーターなど装備が充実してるとこが魅力的です。ディーゼルターボは、ハイスピードバイパスや登坂、高速道路で病みつきになります。 ハリアーも外観の伸びやかさや、内装の華やかさからくる分かりやすい高級感、リセールなどが魅力的だと思います。
@39jonathan39
@39jonathan39 6 ай бұрын
この度CX-5を購入しました。 購入に際し様々なSUVを試乗しましたが、 マイナーチェンジを多く繰り返し、cx-5はSUVの一つの完成形なのでは、、と感じます。
@user-ol4kv2hs1n
@user-ol4kv2hs1n 2 жыл бұрын
初めまして。私は今まで日産ばかり乗ってましたが今回、初めてマイナーしたcx5のブラックトーンXDにしました。 決めては見た目と内装の質感です。 こればかりは人それぞれなので試乗して車の良さをわかった上で決めました!
@user-lk2ls6cz8w
@user-lk2ls6cz8w 9 ай бұрын
数年前までハリアーの方が良いってみんな言ってたのに最近cx5の方がいいって言ってる人多いの嬉しい
@user-xh2fl8sd5v
@user-xh2fl8sd5v 8 ай бұрын
ハリアーはチュウヒが良かったのに
@_t_t541
@_t_t541 2 жыл бұрын
CXー5 MAZDAの大幅な商品改良で動画あげていただけるので、とてもありがたい。
@mmfit882
@mmfit882 2 жыл бұрын
ハリアー迷いましたがcx5購入しました✌️ ブラックトーンエディションカッコいいです🎵
@popothpopop
@popothpopop 2 жыл бұрын
CX5契約しました〜! TOYOTAのハリアーと悩んでいたのですが、コスパの良さとデザインで決めました!
@user-fl5nk8jx4w
@user-fl5nk8jx4w 2 жыл бұрын
昨年9月マイチェン前のcx5ガソリン購入しましたが快適です。いい車ですよ。
@user-yr7sp1xg8l
@user-yr7sp1xg8l 2 жыл бұрын
ついに念願のcx5購入しました!! やっぱりぎりぎりまでハリアーと迷いましたね
@user-qh9et1rt3k
@user-qh9et1rt3k 2 жыл бұрын
自分もハリアーとCX-5を比較して悩んでます。 シートベンチレーションと全方位カメラが欲しいのですがハリアーだとZレザーパッケージ。CX-5だとエクスクルーシブ。 ハリアーの方が高いですがリセールで同じくらいになるんですかね? CX-5はドアの黒ボタンが気になりました。 ちなみにCX-5は次の年次改良でナビのタッチパネル仕様が出るみたいです。 どちらも良い車なので悩みますね。
@zerozero6465
@zerozero6465 2 жыл бұрын
CX-5、全グレードで安全機能や運転支援が一通り備わっているのでコスパ良いですよね。 ところどころ第6世代の物を感じてしまいますが、質感も高くよく作りこまれていると感じます。
@user-sd5vt4yy5z
@user-sd5vt4yy5z 2 жыл бұрын
最初はハリアー一択だったのですが、色々動画参考にさせて頂き、cx5スポアピを先日契約しました。 皆さん仰る通り、正直金額度外視であればハリアーのZハイブリッドレザー+調光パノラマルーフを選びます。良い車なんですが、ただ走行・内装・機能の面から、cx5との価格差分のメリットを個人的には感じなかったです。 こんなにコスパが良いとは知らなかったです。マツダも頑張ってる。
@ABDL-ec9ox
@ABDL-ec9ox 2 жыл бұрын
自分が買ったCR-VブラックエディションeHEV4WDを紹介して欲しいです。
@TM-yy5lv
@TM-yy5lv 2 жыл бұрын
ハリアー手放されたのに取り上げていただけるのは嬉しいです。 ハリアー現行型から改良型に乗り換えるか、少々悩み中です。リアウインカーの位置が変更されれば迷わず乗り換えるのですが、ネット情報では変更なさそうですね。
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
まだマイナーチェンジとまで行かないですからねー マイチェンなら来年以降かな?
@mtflat-nt6mc
@mtflat-nt6mc 2 жыл бұрын
マイチェンした RAV4ハイブリッドと ハリアーハイブリッドを 比べて欲しいです✨ RAV4はアドベンチャーの ハイブリッドも出たので レビューして欲しいです🙏
@yn-vy6qu
@yn-vy6qu 2 жыл бұрын
この2台ではどちらの方が静粛性高いんですかね?🤔
@stathamjason7048
@stathamjason7048 2 жыл бұрын
新車で買うなら予算的にCX-5選ぶかなぁ、乗り比べしたことないからどっちが良いのか分からないですけど
@user-en8bf4yb7t
@user-en8bf4yb7t 2 жыл бұрын
ハリアーに憧れを抱いていましたが、高額なため諦めていたところに、CX-5という救世主が現れました。 購入にあたって、ワンソクさんの動画を大変参考にさせていただきました。 ありがとうございます!! 来月、CX-5・SA・XD納車予定です!!
@bread_715
@bread_715 8 ай бұрын
マツダのセンターディスプレイ(マツコネ)はダイヤル操作で一見大変そうだけど、 慣れれば全然使いやすいし、何よりナビに指紋がつかないって言うのがgood!!
@user-ct1ow2uw6b
@user-ct1ow2uw6b 2 жыл бұрын
クーペフォルムなのが良きポイント
@user-lw1qm7jk1p
@user-lw1qm7jk1p 2 жыл бұрын
ハリアーもほぼ毎日見ますがCX-5もほぼ毎日見ます😊ブランドならハリアーでコスパならCX-5だと思いますがどっちを買っても損は無さそうですね☺️
@life36
@life36 2 жыл бұрын
運転してて便利なのはマツダでした。 ディーゼルも距離を走る旅行や仕事にはバッチリ!
@sjhain4971
@sjhain4971 4 ай бұрын
レクサスのNX、トヨタのハリアー、マツダのCX-5を見たけど、デザインだけで見るとCX-5が個人的には一番カッコよく見えた。 本当に悩んでまだ決められてないので、こうした情報はありがたい。
@gamesif3156
@gamesif3156 Ай бұрын
リセール除けばCx5一択な気がする。
@user-tu5kw2iu4h
@user-tu5kw2iu4h 2 жыл бұрын
ワンそくさん‼️ やっと、ハリアー納車です❤️🙆 永かった〰️ 今まで、動画ありがとうございました🙇
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
修行お疲れ様でした^_^
@fumiya218
@fumiya218 2 жыл бұрын
CX-5の後期は街でチラホラ見かけるようになりましたが、スポーツアピアランスをよく見かけますね。
@bmwx4526
@bmwx4526 2 жыл бұрын
ワンソクさんお疲れ様でした。今日はプレミア参加でき良かったです✨ 調光パノラマルーフは是非違う車種にも採用して欲しいですね。かつ開閉出来ると嬉しいです😊 対楽しい比較でした。ありがとうございました
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@mayutan3zoku
@mayutan3zoku 2 жыл бұрын
黒と赤でcx5結構印象変わるから同じにして欲しかった
@juniorhashimoto3638
@juniorhashimoto3638 2 жыл бұрын
朗報です新型ハリアー一部改良でメーターが12.3インチフルデジタルメーターが採用されるみたいですよ!
@shuntake1392
@shuntake1392 2 жыл бұрын
現行ハリアーGグレード2.0からCX-5 XD BTEへ乗り換えました。現在はCX-5の納車待ちです。2.0のハリアーはパワー不足な上にロードノイズがあるため好きになれませんでした。クリーンディーゼルのトルクが欲しいのが乗り換えた理由です。
@slamdunk555
@slamdunk555 Жыл бұрын
納車出来ましたか?
@shuntake1392
@shuntake1392 Жыл бұрын
@@slamdunk555 納車されてクリーンディーゼルライフを楽しんでおります♫
@slamdunk555
@slamdunk555 Жыл бұрын
@@shuntake1392 自分は来週納車です!台風が去った後でよかったです😅
@endo_1105
@endo_1105 Жыл бұрын
教習車がマツダ車で言い方悪いけど、見た目と内装がちゃっちいからマツダ車なんてって思ってたけど、普通のマツダ車を乗ってみると内装も高級感があって、他のメーカーよりもかっこよくて好きになりました!本当はCX-5乗りたかったのですが、諸事情でデミオXDツーリングにしました!乗り心地最高です!大学卒業したらCX-5に乗りたいです🔥
@user-sc2jq6ny6q
@user-sc2jq6ny6q 5 ай бұрын
そりゃあ教習車のは古いからなー
@style6710
@style6710 2 жыл бұрын
ワン速さん‼️ ハリアーの購入をまじめに検討してるんですが、今年の10月にマイナーチェンジし、色々な機能が追加されると噂されてますが、ワン速さんは買いだと思いますか?😳 もしよければ回答お願いしたいです笑
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
もう既に納期が… 買えるなら早い方が良いのでは
@style6710
@style6710 2 жыл бұрын
@@wansokutube ご返信ありがとうございます♪ 参考にさせて頂きます!!
@user-tu2if6ir5g
@user-tu2if6ir5g 8 ай бұрын
最近のマツダは素晴らしいです。
@carlovecreator-shin
@carlovecreator-shin 2 жыл бұрын
ハリアーとCX-5、やはりどちらにするか悩みますね🤔
@user-wi1gz7cw2w
@user-wi1gz7cw2w Жыл бұрын
コモンアーキテクチャを取り入れたマツダだからできるコスパの良さ。
@user-wn7vp2qz6n
@user-wn7vp2qz6n 4 ай бұрын
ハリアーのドアの締まり音…パターンと安ぽかったけどなぁ…
@kenken-ci2nn
@kenken-ci2nn 2 жыл бұрын
CX-5はIIHSの安全性能評価で6年連続で最高評価。長期で連続の最高評価はVolvo含めて他に存在しない。逆にハリアー・RAV4は3年連続で落とし、評価はヒョンデより下というのが実情。事故の際に家族を守れるのか?というのは車購入時の最も重要なポイント。
@user-pv7cf9ow5c
@user-pv7cf9ow5c 2 жыл бұрын
TOYOTAは 後部の…衝突の 安全基準は アメリカと 日本 同じですか❓➰😅
@user-ke9wg2bk3q
@user-ke9wg2bk3q Ай бұрын
今年2月に愛知の高速でRAV4が、対向車走ってた砂利とコンクリ片を乗せた4トントラックが横転して積んでたコンクリ片がRAV4のフロントガラスにヒット。 運転手は即死だったそうな。正直他の車だったら助かってたはずだろうという意見がちらほらあったな。俺もそう思う😂
@fujioka_909
@fujioka_909 2 жыл бұрын
CX-5最高です。ライバル車に比べ、内装がピカイチだと思います❗
@ogg5955
@ogg5955 2 жыл бұрын
多段AT(8速程度)にするとマツダはこの価格では無理でしょうな。 CX-30乗りですが値段の割に装備も質感も高くてコスパ良きです マツダ最高
@user-wn7vp2qz6n
@user-wn7vp2qz6n 10 ай бұрын
ミッションは、6速以上の多段が必要?少なくとも、ハリアーのCVT、無段変速より良いと思う。
@user-kh4jr7wx9r
@user-kh4jr7wx9r 2 жыл бұрын
80ハリアーHVとCX5の25Tとで迷ってハリアー買いました。 7世代だったらcx5買ってたかも知れません。
@shu3399
@shu3399 11 ай бұрын
CX-5ナビがタッチ操作にも対応してもらえれば、必ず買います。 正直そこがかなりネックで買う気になれないんですよね〜!
@EMMA-ki8pc
@EMMA-ki8pc Жыл бұрын
何度か見せていただき、CX5赤からハリアーZプレシャスブラックパールに乗り換えます。 11月納車予定です。 CX5の赤は捨てがたかったのです が…。 マツダの走りも好きですが、久しぶりのトヨタ車です。
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c 2 жыл бұрын
トヨタのハリアーも、マツダのCX-5も、とてもカッコいいです。
@iPhone-ct4bp
@iPhone-ct4bp Жыл бұрын
トヨタは上位にしかパノラミックビューつけなかったたりケチ臭えんだよな。本当に。 殿様商売やめてー
@user-qn6bl1xq5d
@user-qn6bl1xq5d 6 ай бұрын
価格は約半分ほど開きがありますし言うと怒られそうですが、現行のcx5のディーゼルはNX350と走行性能や後部座席の装備など戦えると感じました… 流石に運転支援系やリセール、コネクティッド系はNXのが優秀ですが😂自腹で車買うか?ローンで買うか?迷った際に乗りましたがディーゼルの静粛性や爆発的な一瞬の加速は意外でした(笑)
@cx-30now
@cx-30now 2 жыл бұрын
CX-5にあと100万円分のコストをかけたらどんなものが出来上がるのか想像するだけで楽しいです。あと関係ないですが自動生成でいいので字幕を付けていただければ嬉しいです!
@user-rz5po2jo4c
@user-rz5po2jo4c 2 жыл бұрын
スマホでyoutubeご覧になっているようでしたら、画面タップして右上のCCをタップすると、字幕ONになりますよ。
@user-uu5ij3nw7c
@user-uu5ij3nw7c 2 жыл бұрын
100万プラスしたら、CX-60
@70fh27
@70fh27 2 жыл бұрын
8段オートマ化するとか、オーディオがいいのがつくとか、シートの皮が良いのになるとか?
@xmr6084
@xmr6084 2 жыл бұрын
ハリアー乗ってからCX5乗ると運転の楽しさがより感じられる
@ma-siis2769
@ma-siis2769 Жыл бұрын
cx-5というか、マツダ車が世界のトヨタ売れっ子車達と少しでも競合になっているのが嬉しいです。
@yoshiyuking7148
@yoshiyuking7148 Жыл бұрын
トヨタはもう終わりかなって思うな。マツダ最近上がってきてる😊
@user-qu7sk7wo2g
@user-qu7sk7wo2g 2 жыл бұрын
今日、ホンダディーラーで聞きました CR-Vとヴェゼルの間のグレードで新しいSUVタイプが出るそうです 多分シビックだと言ってましたよ ただ 今ロシアの戦争のおかげで部品が無いらしく 発表は今年の夏頃か秋頃になりそうとのこと でした。 早く平和になるといいですね。
@yh5697
@yh5697 2 жыл бұрын
最上級グレード買うならどっち買うか悩むやろうけど、下位グレード買うならcx-5一択(cx-5は古いのが気になるけど)
@user-ip6vn4if4y
@user-ip6vn4if4y 5 ай бұрын
これ見てもまだマツダ見下してる層いる?
@tsrn76
@tsrn76 2 жыл бұрын
リセールでマウントを取ろうとする人の気持ちはよく分からないですが、どっちもカッコ良い車だと思います。ですが、ハリアーは車格を考えると、後席にもシートヒーターをつけて欲しいかな…
@user-je3hw3ke7r
@user-je3hw3ke7r 2 жыл бұрын
自分もですね。確かにリセールいいに越したことはないですけど、リセールいいから買うはなんかズレてると感じます。
@user-uv9bi1oq1l
@user-uv9bi1oq1l 2 жыл бұрын
値段が高すぎてローン+維持費が払えないからリセールを気にする必要があるんでしょうね。知り合いでもそういう人は沢山います。 短期乗り換えのつもりで買って愛着湧いたのに手放すのは可哀想🥺 売る前提で買うにしても結局一括が1番お得。
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 2 жыл бұрын
リセールなんて気にして買う奴はアホ。 本当に自分が好きな車じゃなくてそういう観点でモノ買ってたら絶対に満足いく買い物は出来ない。 好きな車を素直に買って大切に長く乗る。それが1番。
@user-hm6rb8fu3q
@user-hm6rb8fu3q 2 жыл бұрын
逆にリセール悪い車の中古車を買う選択肢もあるかも
@sxxfR_
@sxxfR_ 2 жыл бұрын
購入時の価格が高くてもリセールで回収できるからマウントを取るのは当たり前だと思いますけどね
@70148574
@70148574 2 жыл бұрын
コメントはマツダ推しの方が多いのに街中ではハリアーの方が多いと言うことは、やはりトヨタは車に興味ない人からの支持を得ているという事だろうなぁ。マツダ、スバルはこだわりのある人が乗るイメージ。逆に車はあまりこだわらない、よく知らない人からは敬遠されるのでは。
@parared
@parared Жыл бұрын
なおリセール
@user-jl2eb1bk7q
@user-jl2eb1bk7q Жыл бұрын
これだけ多くの車に乗ってきたワン速さんが実際に乗ってるのがハリアーって時点で、もう対決結果が出てるんですよね
@yamasachi3606
@yamasachi3606 Жыл бұрын
@@user-jl2eb1bk7q そもそも価格帯が違うからね
@user-fq6px5gl7l
@user-fq6px5gl7l Жыл бұрын
販売店舗の数の差と、初っ端の価格設定からの割引の差でお得感を感じるっていうイメージ
@coyote.howlingdog
@coyote.howlingdog 2 жыл бұрын
今購入するならハリアーHVかな?CX-5はFMCするまで待ちたい
@user-pf4lk2eq2o
@user-pf4lk2eq2o 2 жыл бұрын
100万円以上差があるのにこんだけできるってやっぱりマツダは凄いな
@gfs15815
@gfs15815 2 жыл бұрын
逆に言うとトヨタはそんだけブランド料金みたいなのを取りすぎな気がするけどな〜
@taku4818
@taku4818 2 жыл бұрын
@@gfs15815 トヨタって高級車なんですか?
@user-sh1ib7xc5h
@user-sh1ib7xc5h 2 жыл бұрын
@@gfs15815 レクサスだったらまだしもねえ…
@gfs15815
@gfs15815 2 жыл бұрын
@@taku4818 そんな事言ってないけど... どうゆうこと?
@gfs15815
@gfs15815 2 жыл бұрын
@@user-sh1ib7xc5h ほんとに
@kentotakasaki8033
@kentotakasaki8033 Жыл бұрын
デザイン、走りともに国産車ではマツダ以外選択肢に入らない。マツダかそれ以外かって感じ。 マツダの乗り心地が硬い、乗り心地悪いって意見が多数あるけど、ガチのマツダオーナーはあえてそういう乗り心地を求めてるわけ。的外れもいいとこ。 マツダは日本のアルファロメオ。 このまま車の本質的な価値が分かる人のためだけに尖った車を作り続けて欲しい。 ハンドリングも素晴らしい。
@user-gd2ti5lp2c
@user-gd2ti5lp2c 2 жыл бұрын
価格帯が違う中でこれだけできるマツダ凄い。まぁマツダは好きな人に買って欲しいっていうのがモットーだから、トヨタと比べるのもこれまた難しいだろうけど()
@user-gl8tl5sn6w
@user-gl8tl5sn6w 2 жыл бұрын
ハリアー変わらず内外装ともにカッコいい!ダイナミックフォースとTNGA、ダイレクトシフトいいですね〜。 cx-5デイライトMCしたのにオプションのままなのが惜しいですよね。装備面はEX、外装はSAがいいな〜むず痒いとこ突いてくる笑
@user-jh4lj3sk1k
@user-jh4lj3sk1k 2 жыл бұрын
ナッパレザーと通常レザーの違いは何ですか? 触り心地、耐久性、高級感などの違いを ご教示いただければ幸いです
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
ナパ地方で生産された革で、普通の革より手触りが良いとされるブランドみたいなものですね。
@user-rz5po2jo4c
@user-rz5po2jo4c 2 жыл бұрын
ナッパレザーは手袋にも使われる柔らかい革です。 メルセデスAMGの特別仕様車にも使用されています。 個人的な感想ですが、本革は指を滑らせた時にやや抵抗がありますが、ナッパレザーは比較的スムースに滑ります。
@levorgsubaruviora
@levorgsubaruviora 2 жыл бұрын
値段差で現れるのは従業員の賃金に反映されるだけだからマツダが細かいところを手を抜いてるわけじゃなくどちらもいい車 自分の好みの、用途に合わせて買うのがベスト
@mira8461
@mira8461 11 ай бұрын
このcx5はエルパケと違うところはありますか?
@hidebu5536
@hidebu5536 2 жыл бұрын
リセール言うても、ガソリン代上がってマツダのディーゼル中古とかめっちゃ重宝されるようになるんじゃないか? 俺も欲しいが中古でも高いわ
@user-we4bx8ly1w
@user-we4bx8ly1w 2 жыл бұрын
私のアテンサーの故障灯はとても煩わしくて、油路の炭素の蓄積は深刻で、故障コードはとても多いです!慎重に!
@user-to2fy4np8w
@user-to2fy4np8w 2 жыл бұрын
トヨタは色々下手くそよなw なんやあのリアの軽自動車感w
@user-xt7pk7wn7e
@user-xt7pk7wn7e 2 жыл бұрын
ハリヤーの内装は突然の馬鞍や変な柄と色調の木目パネルが出てきたり、主張が激し過ぎるナビモニターなど全体調和が取れていなくて、高級感の訴求がなんだか野暮ったく感じるのは私だけ?
@audia8291
@audia8291 2 жыл бұрын
CX−60が8日にワールドプレミアされるのでそれもガチンコになりそうですね
@sakigake13
@sakigake13 2 жыл бұрын
あんま詳しくないけどデザインはcx5の方がかっこいいけどみんなトヨタってブランドが好きでハリアー推してるんでしょ?
@user-xc9oo6ru5i
@user-xc9oo6ru5i 2 жыл бұрын
ハリアーをどんなにベタ推ししてもMTあるから CX-5しか勝たん
@lad2481
@lad2481 2 жыл бұрын
Cx-5は内外装共に美しいなぁ ハリアーも外装いいのに内装のデザインがいつもお馴染みトヨタ感があって残念
@user-bx5cl1ks1q
@user-bx5cl1ks1q 2 жыл бұрын
CX-5はマイチェン前の方が格好いいかも…けどさすがマツダはコスパの高さは健在… たしかに…ハリヤーのマフラーカッターは後から付けたようなクオリティですね。 まぁ切りっぱなしのあるかないのかわからないマフラーよりは数倍いいけど…400万くらいの車でこれはなぁ・・・ しかもトノカバーがオプション?ほんと最近のトヨタって何でもかんでもオプションですよね~…^^;
@user-oi9oo5dr8o
@user-oi9oo5dr8o 2 жыл бұрын
マイチェンした5かっこいいんですけど、50見てしまったら物足りないんですよね
@user-ut3zk7ss6k
@user-ut3zk7ss6k 2 жыл бұрын
ハリアーさすが外見、内装、世界のトヨタさんいいですねぇ👍一生懸命頑張ってるマツダCX-5もいいですねぇ😃お金を掛けれるトヨタさんに負けじと頑張ってるCX-5凄い⤴️⤴️
@user-rc3cd6uv4i
@user-rc3cd6uv4i 2 жыл бұрын
トヨタのネックは公道で死ぬほど被ることだけですね。 3車線の先頭全てがハリアーだったりセブンにプリウスしかいないとかはよくある話で、オリジナリティや個性を求めなければめちゃくちゃいい車だとおもう。 ただコストカットは最近露骨になった笑
@user-qs9ob7jz9m
@user-qs9ob7jz9m 2 жыл бұрын
トヨタの店員さんもこの値段でここまで抑えれるマツダは上手いって言ってた
@htakemoto6301
@htakemoto6301 2 жыл бұрын
ハリアー乗りだけど、買う際MC前のCX-5も候補にしたんだけど、インパネ周りが野暮ったくて断念した。 しかしMC後のやつを見ると、その辺少し良くなってますね。装備も充実して今なら有りだったかも?
@Ma-xz3py
@Ma-xz3py 2 жыл бұрын
どちらもめっちゃカッコいいですね!!    先日、嫁がcx5の25sエクスクルーシブにシグネチャースタイル、デイライト、フロントのアクセサリーランプ、サイドガーニッシュとフェンダーアーチモール、ルーフレールを付けて契約しました!  ベンチレーションが欲しかったのとスポーツアピアランスの見た目が好みだったので奮発しました(´゚д゚`) 430万くらいやったと思います!
@user-tz3ey8co6z
@user-tz3ey8co6z 2 жыл бұрын
ハリアーナビの地図表示が古いね アイコンとか…
@choco_25
@choco_25 2 жыл бұрын
MAZDAはやっぱり赤が映える!
@user-vk3sx4wn2s
@user-vk3sx4wn2s 2 жыл бұрын
ハリアー好きだけど、CX5のコスパヤバすぎでしょ😂😂😂
@yh5697
@yh5697 2 жыл бұрын
cx-5の不満点がcx-60で改善されてるといいですね!!
@kose4969
@kose4969 2 жыл бұрын
リセールではトヨタには勝てないけど、車の魅力は負けてない!    mazda 3乗り
@colorwater5641
@colorwater5641 2 жыл бұрын
ハリアー納車待ちの身ですが、マイチェンしたCX-5はめちゃくちゃ好みです! カッコいい! 自分はハイブリッドが好きなので今回はハリアーにしましたが、CX-5もモデル末期だけあってコスパ抜群だと思います! ただ、ハリアーも競合させると鬼値引き入るので、結構価格差縮まるんですよねぇ…😅
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 2 жыл бұрын
余裕でCX-5一択。 マイチェンしたばかりで商品力高いし、価格も低めで、納期も現状ハリアーの1/4程度。 ディーゼルモデルならハイブリッドのハリアーと燃費大差ない上に燃料は安い。 しかもCVTじゃない上にMTも選べる。 圧勝やん。
@user-pz9vv6yv4s
@user-pz9vv6yv4s 2 жыл бұрын
納期が早いのは売れてないからぢゃない? 燃料安くても計算するとハリアーハイブリッドの方がお得だけどw CVTで変速ショックない方がいいし、静かだし、MT選べるってのは一般的にメリットにはならない。 ハリアー買ってよかったー
@user-uv9bi1oq1l
@user-uv9bi1oq1l 2 жыл бұрын
ハリアー乗りだけどそれは言えてる。笑 そもそもハリアーハイブリッドとcx5のディーゼルは購入費全く違うからコスパでcx5には絶対勝てない。
@keroration
@keroration 2 жыл бұрын
ハリアーなんてクソダサいエクステリア乗ってて満足しちゃうセンスに脱帽
@kkkhhh9047
@kkkhhh9047 2 жыл бұрын
@@keroration 見た目の好みは人それぞれだから何とも言えんけど、ハリアーはフロントオーバーハングが長すぎてバランスが崩壊してるとは思う。リアは好き。
@user-vh6vl4mx2y
@user-vh6vl4mx2y 2 жыл бұрын
@@user-pz9vv6yv4s 百万近くプラスに出してるんだからそんなに誇られても、、、笑 わざわざがっつきにくるあたり何かしらのコンプレックスありそう
@haribotsubo6903
@haribotsubo6903 2 жыл бұрын
高級感はハリアーに軍配、(ボタンの配置とか)使いやすさはCX5に軍配という印象でしょうか。 たまに乗るならハリアー、毎日乗るならCX5? コスパはCX5が圧倒的ですが、その分(マツダ車は)塗装が薄い印象です。 私のCX8は数カ所塗装が剥げています(おそらく飛び石)。マツダオーナーの皆さん、如何でしょうか?
@user-qz2cq4dr7u
@user-qz2cq4dr7u 2 жыл бұрын
cx-5乗りですが、新車購入から1年でフロント部2箇所飛び石で剥げました。他社と比較が難しいけどやはり弱いのかな?ホワイトなので剥げが余計に目立つ…
@you-rin-san27
@you-rin-san27 2 жыл бұрын
値段帯も近く甲乙つけ難い2台ですが、個人的にはハリアーがトヨタエンブレムになったのがちょっと残念と思いました。トヨタ車に関してはエンブレムがその車種を象徴する部分だと思うので、一気に道具感が出てしまったように感じてしまいます。一方マツダは全車種でのブランド向上がしっかり進み、ハリアーと肩を並べても遜色ない完成度になったことが嬉しいです。
@FoxGuilty
@FoxGuilty Жыл бұрын
マツダ変態過ぎる。そりゃ売れるよ。 ハリアーは値段高いけどさすがの質感。 日本車の未来は明るいなぁ❗
@eir3649
@eir3649 2 жыл бұрын
cx5一択やろ
@gfs15815
@gfs15815 2 жыл бұрын
60ハリアーに自分が乗ってたせいか、まだ80より60のほうが良く見えてしまいます... この2台だったら自分はCX-5を選んでしまうな〜、カッコいい!
@user-qz7jn1ev7l
@user-qz7jn1ev7l 2 жыл бұрын
好きな方購入すればオッケー👌
@user-zs7ns8mn4n
@user-zs7ns8mn4n 2 жыл бұрын
4月にハリアー納車予定なので楽しみです。
@user-kp7by6ou9m
@user-kp7by6ou9m 2 жыл бұрын
コメント失礼致します。 いつ頃契約されましたか?
@sxxfR_
@sxxfR_ 2 жыл бұрын
@@user-kp7by6ou9m 参考までに、 私の場合は去年の8月末に契約した ZレザーHV-FF-調光パノラマ-有償ブラック の納車予定が4月上旬です
@user-kp7by6ou9m
@user-kp7by6ou9m 2 жыл бұрын
@@sxxfR_ ご返信ありがとうございます。
@user-rn1ms4od6h
@user-rn1ms4od6h 2 жыл бұрын
1:16 ディーゼルのブラックトーンの値段違ってます
@wansokutube
@wansokutube 2 жыл бұрын
あら、失礼しました。
@spafrancorchamp
@spafrancorchamp 11 ай бұрын
ハリアーって「歌舞伎町のホスト」ぽいんですよね。 CX-5は質実剛健なドイツ車をマツダが作りましたな感じ。
@user-neettv0429
@user-neettv0429 8 ай бұрын
4stunpか
@user-hx7yl6ew4v
@user-hx7yl6ew4v 2 ай бұрын
同じような感じに思ってました ハリアーは歌舞伎町のようなギラギラした下品な高級感 cx-5はちょっと意味わからないですけどなんと言うか、上品な厳つさ 笑
@KT-pt7eh
@KT-pt7eh 2 жыл бұрын
ハリアーとCX-5、どっち買うべきか?両方買えば悩まなくて済むぞ。
@mobydick9073
@mobydick9073 2 жыл бұрын
消費者がどちらを選ぶかは消費者次第だけど ものづくり・造形・デザインという点では、ハリアー開発チームやデザイナー&モデラーはもう少し頑張ってほしい。 自動車メーカー世界トップ企業にあった造形力がまだ身についていない。
@paran8625
@paran8625 2 жыл бұрын
身についてるか身についてないか素人の君が言うのはおかしいよ。 あんま偉そうに言うなよ
@yuzupome5507
@yuzupome5507 Жыл бұрын
本当の車好きは迷わずcx5を買う‼️
@yuzupome5507
@yuzupome5507 11 ай бұрын
@@LS_500hSaikyo ハリアーのどこがいいか教えて。
@72shirokuma
@72shirokuma 10 ай бұрын
問題はその価格差でCX-5を売らなければいけないところにある。 同じ値段で売り出しても対等にやれるMazda へとブランドが昇華して欲しい。
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