501. Lumikaaos ja ID.kesäauto -räntti

Рет қаралды 10,158

Күн бұрын

******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia******
Takatalvi ei yllätä keskieuroopan kitkoilla ajavaa Buzz-kuskia, mutta kyllä räntti lentää ja onnetonta luistonestoa manataan!
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
Tämänkin videon sponsoroi:
Neste MY Uusiutuva Lataus:
www.neste.fi/y...
Vakuutukset:
www.pohjantaht... #kivijärvetvakuuttaa
Skaalattavat pikalatausjärjestelmät:
kempower.com #kempower
Säänkestävät, huipputekniset urheilutuotteet:
luhta.com/fi/f...
Tue kanavan toimintaa ja tilaa BÖÖÖ-merchiä:
harri-salo.mys... #bööö

Пікірлер: 108

@Waaritus 5 ай бұрын

Lähes jatkuvan vaaralliselta tuntuu tuo meno talvella. Jos suoralla tiellä ei pysähdyksistä pääse liikkeelle ja mäet on mahdottomia ellei ole vauhtia kerätty niin huolestuttavaa on.

@nepheg1 5 ай бұрын

Tuo on valitettavasti kaikkien pakettiautojen ongelma. Usein ovat pakettiauton taakse laittaneet jotain painavaa taka-akselin kohdalle. Kaverini, joka on kuljetusyrittäjä laittaa n. 200 kg painavan teräslevyn tavaratilaan. Nostavat sen trukin piikeissä/liinoilla autoon talven ajaksi. Se ei vie paljon korkeudesta, kun on sellainen jonkun sentin paksuinen levy mutta liukkailla keleillä on pakettiauto on selvästi parempi ajaa.

@teemutiainen860 5 ай бұрын

Volkkarilta taitaa saada parannuksia softaan vain niillä vanhemmilla OTA-päivityksillä, eli Ostamalla Toinen Auto. Pari päivää seisoi Model Y:kin kesärenkaineen pihassa täällä Pohjois-Karjalassa, mutta onneksi vanhassa polttiksessa on vielä nastat alla.

@jukkaairaksinen8417 5 ай бұрын

Model y lr:llä oli hyvä ajokeli hakka 10 nastoilla.

@kariKakeösterman 5 ай бұрын

Kunnon kitkat niin 😊ei tarvitse hötkyillä renkaiden vaihdon kanssa

@stamina9648 5 ай бұрын

Rangella pääsi kyllä ihan hyvin. Tosin oli myös edelleen kitkat alla (20 tuumaset setit). Monella varmaan kutitti kevät rinnassa ja halu laittaa ne isommat pyörät alle talven kärvistelyn jälkeen. Jonkun yllärin sää aina heittää ennen kuin ollaan turvallisilla vesillä.

@nepheg1 5 ай бұрын

Ai jai Harri... kun ostaa noin kalliin auton , niin muutaman satasen säästöä ei kannata kikkailla keskieuroopan kitkat ostamalla. 😅

@HARRISALO 5 ай бұрын

Ei tämä ollut säästä vaan ulkonäkökysymys! Eli turhamaisuus!

@joonasissukka9939 5 ай бұрын

Talvirenkaat kun ostan niin sanon et parhaat ja hinnalla oo väliä kiitos😅 Kesärenkaissa voi säästää himpun mut talvirenkaissa ei yhtään. Ei etuveto transportteri ole tuollainen kiinnijäävä paku😅

@Liukkis 5 ай бұрын

Mielenkiintoista havainnointia. Itsellä alkupään Buzz henkilöversio (softa 3.2) Contin kitkoilla ja se antaa kyllä hieman sutia. Vetopidon kanssa ei ole ollut ongelmia kuin satunnaisesti, vaikkakin ei sitä ole tullut enää samoihin paikkoihin ajettuakaan kuin edellisellä diesel nelikolla. Toki tuon ajonvakautus on niin holhoava ettei sillä luistella edes hupimielessä mutta näkisin että tuolla massalla parempi niin.

@Manowar199 5 ай бұрын

Tuntuu, että ongelma liian tehokas voimapolkimen käytön vaste, sillä jo ihan pienellä polkaisullakin normal modella lyö tyhjää. Talvella tuli testailtua Enyaqilla ja liikkui nätisti jos antoi auton ryömiä ilman autoholdia, mutta heti jos koski itse polkimeen normal ajotilassa niin löi jo tyhjää. Suosittelen talveksi eco-modea ja auto hold veks ja antaa sen hakea pidon ennen kuin siirtyy itse kaasulle. Saattaa tehokäyrä olla alussa jo todella terävä, mikä myötävaikuttaa ongelmaan.

@rasmusringwall 5 ай бұрын

Luulenpa että renkaat ongelma.... Ajelin saman infernon Buzzilla missä Nokian kitkat ja jopa yllätti miten hyvä vetopito oli.

@anttikorttinen4814 5 ай бұрын

Joku ID-kuski vinkkasi sellaista, ettei saa ollenkaan koskea tuohon kaasupolkimeen liikkeelle lähtiessä: laittaa vain vaihteen päälle ja odottaa, että auto itse lähtee liikkeelle. Luonnollisesti tuo Auto Hold kannataa poistaa talvella kokonaan käytöstä (enkä ole löytänyt sille käyttöä kyllä kesälläkään). Eihän tätä kikkaa oikein liikennevaloissa voi käyttää, mutta pihassa se kyllä toimii, on vain todella hidas.

@petri.natunen 5 ай бұрын

Neliveto Voitolla. No problem. Laita sinne peräkloosyetiin 200 l tynnyri täynnä vettä. Kyllä kulkee, kun tulee painoa vetäville.

@Sandzsteedt 5 ай бұрын

Yaris Cross AWD ja pohjoiseen sopivat kitkarenkaat 205mm leveänä. Ei haitannut vaikka oli auraamatonta lunta 15cm ja jyrkkä ylämäki kun parkkikselta poistui aikaisin aamulla. Kotiin palatessa autopaikalla odotti 25cm lunta kolattavaksi. Että sellainen lumipäivä.

@TuomasLevoniemi 5 ай бұрын

Inferno on siis tulta. Eli Helsingissä oli tulilumi- keli? Ihan suosilla jätin lähtemättä ajamaan, kun alla oli kesärenkaat. Hyvä päätös oli, kun myöhemmin katson kuvia poittain olevista busseista ja jumissa olevista ratikoista! 😎

@jounisiitari8678 5 ай бұрын

Parhaiten nousee pahat paikat kun ei koske vauhtipolkimeen ollenkaan sen jälkeen kun on nytkähtänyt liikkeelle, itsellä laatukitkat ja pärjännyt ihan hyvin

@PSJuuzo 4 ай бұрын

Tämä oli huolenaihe kun meille tuli sellainen Hullut Päivät -pösö e2008. Etuveto, kevyt keula, kitkat ja melkoinen ylämäki kotiin. Jotenkin siinä se luistonestokkn tuntuu toimivan, kertaakaan ei ollut ongelmia vaikka oli todella lumista eteläisessä Espoossakin. Muutenkin ollut toimiva ja riittävän simppeli härveli

@mikaup8150 5 ай бұрын

Eipä juurikaan häirinnyt lumisateet.Oma kesärenkailla oleva auto jäi pihaan ja hyppäsin bussin kyytiin.Kyllähän sekin liukasteli,mutta sinne pääsi minne olin menossa.Kesää odotellessa..☀️

@joukonuorala771 5 ай бұрын

Hyvällä tuurilla ja kuskin ajo taidolla varmaankin koska busseissahan on kesärenkaat läpi vuoden😢

@tonikoo10 5 ай бұрын

Olin jo vaihtanut kesärenkaat alle, mutta varovaisesti kun meni niin hyvin pääsi pikkuisella Seatin Ibizalla.. :)

@ony88 5 ай бұрын

Buzzissa kävi jo jonkun päivityksen jälkeen pikanäppäimiä valittaessa esp off-nappula ja kiljuin riemusta kunnes se hävisi näkyvistä yrittäessä valita sitä pikanäppäimeksi...

@japappi 5 ай бұрын

Folkkari on osannut aina luistoneston tekemisen. Muistui mieleen Liinpään Amarok koeajo Teknavissa.

@Inarilla 5 ай бұрын

Vanhemmissa konsernin polttisvehkeissä sama homma... Kesken ohituksen jos tunnistaa sutimista (etuveto TDI) niin katkaisee menon ennen aikojaan.

@PetriKorhonen-fs7mk 5 ай бұрын

Eilen Turussa jäin ID5lla kiinni lievään ylämäkeen nastarenkaille. Kaikkien noiden luistonesto on yhtä huono. 255 leveät mulla kans takana.

@kennethlindstrom257 5 ай бұрын

Eilen ajelin Kia E nirolla nurmijärvi Helsinki väliä ja ei ongelmia. Kotipihalla oli tyttären auto jäänyt pohjastaan jumiin. Ei liikkunut eteen eikä taakse 90 luvun mersu. Pari tuntia lumitöitä oli ohjelmassa sen jälkeen kun mersun kaivoin kiipelistä. Mulla on hyvät kitkat ja autossa on vähän maavaraa reilummin..Ei mitään ongelmia. Lunta tuli eilen kyllä ennätysmäärä.

@jannerautakoski4432 5 ай бұрын

Kävin pe illalla hakemassa Vetokujalta takavetotessukan kuluneilla kitkoilla pitkästä huollosta. Oli karmeaa 🥶 kokoaika tarjosi perää

@samrock957 5 ай бұрын

Ai että olin tiistaina tyytyväinen että lähdin jo 6.15 ajamaan kehä-III:n alapuolelta kohti Outokumpua, nastarenkaat alla. Normaali talvikeli eikä ruuhkaa eikä härdelliä. Lahden motarilla ajettiin jonossa kiltisti oikeaa kaistaa kun vasen oli sohjossa. Jossain pääsi ajamaan jopa 120km/h kun lumisade ei ollut pyyhkäissyt vielä yli.

@valtterieroma 5 ай бұрын

Buzzi on kaikinpuolin muuten erinomainen talviauto, mutta tuo luistonestosta johtuva surkea etenemiskyky (myös laaturenkailla) tekee autosta todella surkean talviauton. Meillä on nyt yksi talvi takana ja ellei softapäivitystä tule ennen ensi talvea menee meillä tämä, muuten niin mainio auto vaihtoon.

@jani3253 5 ай бұрын

Joo, näytti vuoronperään jarruttelevan vetäviä pyöriä, niin eihän se sillon mihinkään pääse. Pitäis olla vähän niinku tasauspyörästön lukko, että molemmat pyörät pyörii yhtäaikaa.

@jani-petteri2244 5 ай бұрын

Terve vaan Harri Salo nimittäin Mulle tuli Kuopion Prismasta uusi sähköpyörä paksumpi paksummat renkaat maastorenkaat niin kyllä kestää yhdellä latauksella on luvattu 80 km ajaa kuiva ja sulaa🚲🚲🔋🔋🔌🔌

@janneKuivakangas 5 ай бұрын

Itellä ei ongelmia Autona Tourage Hybrid maasturi -11. kyllä pistäs saada de luistonesto joko sport mode tao kokonaan pois .. toivottavasti päivittävät sen softan ..🙂✌️

@JariAlatalo-c6p 5 ай бұрын

Yaris Cross AWD hyvä auto. Eikä hinta ole paha (kerjäläis butjetilla) varusteineen 40 000 - 49 000 €. Antaa rahalle vastikkeen.

@Dinosaurus-x9p 5 ай бұрын

Suosituksella jättää kesärenkainen auto kotiin ja mennä bussilla, tarkoitettiin varmaan kyllä jotain aivan muuta.

@wiltti2 4 ай бұрын

Näppitesti, sormi tarttuu renkaanpintaan, pese liuottimella näet samalla siistin kulutuspinnan kuvion lumella kun taas liikut

@mattikukkola2377 5 ай бұрын

Pihatiellä 30-40cm lunta. P2 LRDM, Continentalin kitkat ja läpi hangesta ilman, että huomasi että on hanki.

@turhapro 5 ай бұрын

Mitä sää Harri sekoilet, sanot että "luistonesto ei anna pyörien sutia ollenkaan". Kuitenkin tässä videossa oikea takapyörä sutii kymmenen sekuntia putkeen videon ajassa 02:15-02:26!

@ismo_5159 5 ай бұрын

Pari sekuntia aiemmin suti molemmat pyörät hiljalleen samaan aikaan myös joka on hyvä merkki maksimaalisesta vedosta eli siinä kohtaa vika oli renkaissa. Mutta Harri puhuikin että se vetää tehot nolliin sutimisen jälkeen jota me ei oikein voida huomata videolta.

@luotiloukku 5 ай бұрын

Kyllä ei ”kasetti” kestäisi rouvalla jos ei aamulla pääsis autolla postilaatikkoa pitemmälle 😂. Tesla kyllä eteni hyvin mutta oli lokasuojat täynnä jäätä ja lunta 🤬.

@KariLuhanka 4 ай бұрын

Pikkisen liiankovavauhti noille renkaille ohituksia vasemmalta ja oikealta.

@volkswagenman6693 5 ай бұрын

Itellä Passat B8 2.0 TDI 4motion DSG ja on hyvä auto liikkuu myös paremmin lumessa ku on nelikko👌

@sakle 5 ай бұрын

Ostakaa nyt hyvät ihmiset 4-veto jos mahdollista. Noi vajaavetoiset autot on syvältä.

@kimmoahola4528 5 ай бұрын

Buzzia ei saa vielä nelikkona :D

@Epo64 5 ай бұрын

VW yrittää vain kasvattaa kuskiensa pinnaa ettei ne katkea niin helposti.

@Epo64 5 ай бұрын

Kunnon neliveto sähköautoa ei mikään voita, menee kesärenkaillakin tälläisessä lumessa kuin kesäkelissä

@jone6227 5 ай бұрын

Kumoaa siis fyysiikan lait. On pelejä 👍👍

@LauriLaipio 5 ай бұрын

Joko lähti neliveto-versio tilaukseen? 🙂

@HARRISALO 5 ай бұрын

Ei ole cargoa vielä nelikkona.

@askomiettinen2228 5 ай бұрын

Ei auta neliveto, jos moottorinohjaus rajoittaa yhtäkkiä tehot nollaan, kun pyörät sutaisee.

@LauriLaipio 5 ай бұрын

@@askomiettinen2228 en ole kyllä ainakaan itse törmännyt nelivedoissa tuohon että moottorinohjaus rajoittaisi sutimista samalla tavalla mitä varsinkin joissain takavedoissa.

@Mattimeikäläinen123 5 ай бұрын

Onko Volkswagenilla perinneauton probleema et jotain softan kohtaa ei saada muutettua kun pitäs alihankkijoiden kanssa saada sovittua ja muutettua tuotantoa. Maksaa€€€.

@Mattimeikäläinen123 5 ай бұрын

500kg kiviä taka-akselille👍🏻 Se voi olla mahdotonta, jos homma riippuu alihankkijoista tai joku boksi ei mahdollista muutosta.

@MrLi85 5 ай бұрын

Paino säkkiä tai muuta vastaavaa taka akselille niin ne kevyt peräset on ennenkin saatu meneen eteenpäin täällä maalla😂😂 oon joskus sulattanu pakokaasulla tietä renkaiden alta kun tarvi nousta ojasta pois.. Näin sain pitoo renkaalle. Mutta patteri autossa ei taida tien sulatus moodia olla❤❤❤😂😂😂 niin kun polttomoottoreissa se on vakiona😂😂😂😅😅❤❤ muistakaa myös vittuilu on välittämistä😊😊

@optimaxi 5 ай бұрын

Itsellä ei talvella ole ollut käytännössä mitään ongelmia Model Y RWD:llä, jossa Nokian hyvät kitkat. Parikin nelivetoa ollut viime vuosina, joten niitäkin on ajeltu.

@JuSa172 5 ай бұрын

Vanhat keinot käyttöön, hiekkasäkkejä taakse😂

@askomiettinen2228 5 ай бұрын

Sama ärsyttävyys 2014 Touran manuaali 1,6 TDI:ssä. Pienikin sutaisu ja vääntö häviää kokonaan ja siihen sitten jää. Ei auta vaikka on Hakkapeliitta kympit. Toinen 1,9 TDI menee taas tosi hienosti pahoistakin paikoista. Saako noihin 1,6 dieseleihin softaan päivitystä?

@askomiettinen2228 5 ай бұрын

Otetaanpa maahantuojaan yhteyttä. Kyllähän taito korjaukseen pitää löytyä maailman suurimmalta autovalmistajalta.

@blummiiii 5 ай бұрын

Ainakin ID.3.4 ja 5 saa koodattua ESP sportin joten eiköhän se buzziinkin onnistu. Jarkko Ikola on tehnyt tästä videonkin "Volkswagen ID.5 RWD: ESC Sport" nimellä löytyy. Itsekin olen sellaisen koodannut ID.3 1st:iin ja hyvin sutii sen jälkeen.😁

@TontsaPoika 5 ай бұрын

Onko jopa näin että on löytynyt surkeampi talviauto kuin takapotku hiace??

@lekshe94k-p69 5 ай бұрын

Sähköautoja piti joidenkin mielestä saada pikaisesti liikenteeseen käyttöön, vaikka ne ovat vielä lähes kokeiluasteella.

@testi_kanava68 5 ай бұрын

Normaali talvi sää .Ajankohta on kuitenkin vähän erikoinen mutta itse keli on ihan tavallinen talvi sää keli .Ei mitään erikoista tuossa .Hmmm eikös noi vihreät huutanut tuossa viime vuona kesällä että päästöt alas ja lumet takas etelään :D ,No nyt on lumet tullu takas ei enään vihreitten tarvi sitten huudella :D

@samsstuff1482 5 ай бұрын

Kyllä tuossa pitäisi olla luistoneston poisto, mutta käsittääkseni se ”vähän” hankalassa paikassa piilossa valikoiden syövereissä.

@tonikoo10 5 ай бұрын

Hyvänä esimerkkinä kanssa Ford Transit, siinä piti useampi valikko käydä läpi ennenkuin sai luistoneston pois. Aikoinaan ajoin tuommoisella työkseen niin totesin muutaman kerran miksei tuossa voi olla nappia kojelaudassa..

@niko7090 5 ай бұрын

Voisi kuvitella ettei buzzi ole kevytperäinen kun kerran koko voimalinja on siellä takana ja akku pohjassa? Leveillä ja huonosti pitävillä renkailla varustettu ajoneuvo on siitäkin huolimatta surkea valinta sellasille keleille mitä oli tällä viikolla se yksi aamu

@Hjussila 5 ай бұрын

Sama kokemus takavetomersuilla automaattilootalla. Tasaisella kiinni.

@ex-aanestajanne 5 ай бұрын

Kummelissa Ladojen kokoontumisajot-sketsissäkin jäätiin tasaisella järven jäällä kiinni liikkeelle lähdön tilanteessa..

@juhanifredrikson1719 5 ай бұрын

Hyvin pääsi nastarenkailla. Tarttee kattella suvikumeja ens viikolla alle..... Koskas tosta Buzzista oli se nelikko tulossa?

@mhsilta 5 ай бұрын

Ehditkö sä ollenkaan tekemään ”leipätöitä”, kun päivällä noudat autoja ja auttelet rouvaa? Vai ootko lomalla tai voinut luopua KZbinn vuoksi jo päivätöistäsi?

@markokukkonen3828 5 ай бұрын

Joo kyllä vähän jännitti keli. Kun työ autoon vaihdettu kesärenkaat. No onneksi oli etuveto ja paketti auto sekä maltti ja ennakointi. Kesä renkaat sen verran tuoreet että uskalsi ajaa ja pääsi liikkumaan.

@JanneYrjola 5 ай бұрын

Tällä kertaa vältin infernon kun olin euroopassa teslailemassa. Kävin muuten wolfsburgin autostadtissa, V.AG. -Mekkassa. Oletkos Harri käynyt? Hämmentävä kokemus, lähes uskonnollinen pyhiinvaelluskohde. 😳 Yritin päästä Buzz-tyypeille mutta ei ollut englanninkielistä opastajaa. Saksalainen ei usko että opastajalle ei olisi ollut tarvetta...

@JanneYrjola 5 ай бұрын

Täytynee käydä jossain suomalaisessa liikkeessä jossa on vähemmän sääntelyä.

@markkuhakkinen4119 5 ай бұрын

Hyvin pyöri ID4 GTX vakio 21" kesärenkailla paikoillaan ympyrää, kun piti kaasun päällä.

@LuonFoto 5 ай бұрын

Jos perä on liian kevyt niin siihenhän on helppo ratkaisu - Lisää painoo!

@tipi4923 5 ай бұрын

Ajelen Michele Moutonin ja Hannu Mikkolan tapaan Audi quattrolla. Tuollaiset lumipäivät on hauskimpia, voi ohitellessa katella että mitä sä ny siihen jäit sutimaan?!😅

@jakezu97 5 ай бұрын

Hiekkasäkki auton perään niinkuin noilla haisuli miehillä ollut jo 70-luvulta saakka talvisin ;)

@fsafombe9195 5 ай бұрын

parit pitkät liinat auvuksi kyytiin. ja niin nelivedolla pääsee paljon pidemmälle sinne mistä ei pääse pois.

@JoukoYlilammi 5 ай бұрын

Neliveto ja kunnon kitkat pitää olla, tai talveksi pitää jättää seisomaan.

@keeneye8785 5 ай бұрын

Etuvetoisella pikku Mazdalla ei ollut normikitkojen kanssa ongelmia.

@petrikuukka6040 5 ай бұрын

Onks 4 vetosessakaan luistonesto esto parempi? Kyllä täällä maalla 20 senttiä lunta ei haittaa ketään. Musertavan arvosanan siulta saanut automalli on kyllä uskomaton menijä😂

@mm48310 5 ай бұрын

2.50 poliisiauton ohitus, ilmekään ei värähdä.

@ramilapinniemi6945 5 ай бұрын

Neliveto autoilijana eipä ole ongelmia. Rengas mikä ei vedä niin jarruttaa 😂

@mattihyvonen2568 5 ай бұрын

Myönnit ongelman, mut et aikonu vaihtaa renkaita. Ja laittaa mitätahansa painoa takakonttiin. Hiekoitussäkki 25kg ja aiheettoman videon turmio

@miikakahelin1933 5 ай бұрын

Miten takavetosähköpakun perä on kevyt?

@kimmosainisto309 5 ай бұрын

Ei ole ollut ongelmaa kuin on kitkat vielä alla

@jordis9446 5 ай бұрын

Meilläkin Laphissa satoi lunta.. Ei meillä ole mitään kaaosta.. Osataan elää sään mukaan.. Pe lähden etelään ja pikkipyörät on alla.. Järjen käyttö on sallittua..