508 PSE - Sur piste avec le Chef de Projet Peugeot Sport - Pluie Battante 🌧

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Movie Cars Central

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Күн бұрын

Пікірлер: 225
@TurismoZ370
@TurismoZ370 3 жыл бұрын
Cette technologie dans une 308 pse avec 360ch et un developpement sur circuit ça serait un truc de fou
@joelkimmerling588
@joelkimmerling588 3 жыл бұрын
bonjour Franck un régal cet essais !! merci 👍👍 et merci aussi Mr Delaire .
@Carbon_
@Carbon_ 3 жыл бұрын
Vraiment cool d'avoir un ingénieur pour te presenter la voiture et pas un commercial qui récite sa fiche
@Extaaazyyy
@Extaaazyyy 3 жыл бұрын
Ahah "arrête toi au stand faut qu'on mette les pneus pluies !" il m'a tué 🤣
@ericfoure36
@ericfoure36 3 жыл бұрын
Une vidéo qui fait plaisir! Peugeot très en forme en ce moment et MCC au top et toujours là. Merci pour ces beaux moments !
@krxhd
@krxhd 3 жыл бұрын
En vrai elles sont sympas ces Peugeot je trouve, très bonne vidéo ;)
@sebdumodelisme
@sebdumodelisme 3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo franck, sa me fais pensée a la conduite de ma 205 Gti comme tu la dit sa fais plaisir de retrouver sa :)
@fredericpavy4327
@fredericpavy4327 3 жыл бұрын
Video dans la bonne humeur et intéressante dans une caisse bien faite...cocorico🐔🇨🇵 vive Peugeot 🦁🦁...😁😁
3 жыл бұрын
C'est agréable d'avoir l'arrière qui joue un peu. J'ai bien aimé sur le circuit.
@konfuzon4270
@konfuzon4270 3 жыл бұрын
Enorme! Ça donne vraiment envie
@yanndubois04
@yanndubois04 3 жыл бұрын
Vidéo excellente j’ai adorer, continu comme ça tu gère 💪👌
@darksith6666
@darksith6666 3 жыл бұрын
Du pur Peugeot, l'inscription au levé de pied, pas de sous virage. On remarquera aussi l'absence de bruit parasites lors de la prise de vibreurs. Il ne manque plus qu'à Peugeot une fiabilité proche des japonaises pour en faire de véhicules très désirables. Rien a enlevé aux allemandes en tout cas ! Bravo à Peugeot et merci à Franck
@blastshadow09
@blastshadow09 3 жыл бұрын
toujours cool de rentrer du taff et de tomber sur une de tes vidéo !
@kiki_lebourg
@kiki_lebourg 3 жыл бұрын
Merci franck pour toute ses video en exclu de cher peugeot et aussi l interviewn des gars de cher peugeot merci a toi pressrr de venir vous voir car mon oncle te connais et aussi ton pote
@nerti5970
@nerti5970 3 жыл бұрын
Superbe cette essai, franchement elle envoi fort c'est une magnifique auto moi qui suis un grand fan de Peugeot je dis bravo j'ai hâte de pouvoir la découvrir en concession ! +1 like
@douglas5312
@douglas5312 3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo franck, ça a vraiment l'air top comme jouet
@kiki_lebourg
@kiki_lebourg 3 жыл бұрын
En plus une belle conduite faite par le patron de Peugeot sport c est vraiment booo et merci a peugeot de permettre d avoir encire des sensation de conduire des glisse ect
3 жыл бұрын
La cagoule ça nous va tellement bien hahaha
@K4nz4k1
@K4nz4k1 3 жыл бұрын
Il est vraiment sympa M.Delaire. Franchement l'auto à l'air joueuse mais grand public.
@jeanmarcguiriato7949
@jeanmarcguiriato7949 3 жыл бұрын
Ben ça a l'air joueur comme auto. Intéressant et même inespéré sur un tel modèle. Un espoir pour l'automobile de demain.
@fredopomes
@fredopomes 3 жыл бұрын
Merci franck encore pour la vidéo et je pense que peugeot a fait un bon produit 😉
@autopassion27
@autopassion27 3 жыл бұрын
Le top d'essayer la nouvelle Peugeot Sport sur ce circuit!
@yeplebloop
@yeplebloop 3 жыл бұрын
Une petite 208 pse un peu musclée typée piste ce serait génial, un bon ptit ratio poid/puissance, transmission intégrale et esp déconnectable, j'achète direct !
@airfrancerider
@airfrancerider 3 жыл бұрын
J'aurais franchement du mal à choisir entre la 508 PSE et la S60 T8 Polestar Engineered... si j'avais le budget ! Entre le petit volant et les sièges enveloppant, il y a de quoi oublier sa taille et son poids, 220kg de moins que la S60 (même si elle a 45ch de plus) et surtout pas de limitation à 180km/h ! Vraiment une réussite cette 508 PSE. Hâte de voir ce que ça donnera sur le marché de l'occasion dans quelques années ;) En tout cas super vidéo, merci Franck !
@MovieCarsCentral
@MovieCarsCentral 3 жыл бұрын
Merci !
@csidriss4948
@csidriss4948 3 жыл бұрын
"un potentiel de mobilité" !! c'est bon ca
@lucho5122
@lucho5122 3 жыл бұрын
Merci pour le partage Franck :)
@georgeshatet6453
@georgeshatet6453 3 жыл бұрын
Salut Franck quelles sont tes impressions sur le circuit Bugatti. Pour ton info si tu avais roule tout droit après le Dunlop tu arrivais au virage du tetre rouge et direction le circuit des 24 heures. Mais il est fermé. Ouvert à la circulation normale. Merci beaucoup pour les vidéos. Un habitant Manceau. Cordialement. Georges G
@nicosca3375
@nicosca3375 3 жыл бұрын
Salut, en roulant aussi soutenu, la batterie elle tient pas longtemps non ? Tu peux pas faire une journée piste avec non ?
@nicovidot6388
@nicovidot6388 3 жыл бұрын
8:17 "sur le secx ça doit être diabolique "😂😈
@pn10000
@pn10000 3 жыл бұрын
Franchement le bruit de sous-virage et celui du 1.6 qui hurle à la mort ça donne juste envie de conduire en mode confort 🤔...Sinon chouette vidéo 🙂
@benderrama9991
@benderrama9991 3 жыл бұрын
Le kiff a bord d une française ça le fait. Trop belle cette 508
@stephaneroyer4166
@stephaneroyer4166 3 жыл бұрын
Elle sympa cette vidéo ! Tu l’as tournée samedi jour de pluie de ouf 😰 la prochaine fois fais signe quand tu viens sur Le Mans Franck tu seras le bienvenu !
@kiki_lebourg
@kiki_lebourg 3 жыл бұрын
De base je suis pas fan de l electrisue mais la se projet PSE et la façon d amener l electrique dans une thermique c est pas une vrzi hybride on dirzis une thermique couple par l electrique c est booo j adore vraiment
@jeanseb4659
@jeanseb4659 3 жыл бұрын
Excellent 👍 sur sec sa arrache encore mieux 💪
@homer915able
@homer915able 3 жыл бұрын
Merci pour l essaie ! J kiffe trop cette caisse
@kiki_lebourg
@kiki_lebourg 3 жыл бұрын
Moi qui suit pro peugeot en franciase je peut que valider et pourtant de base je suis pas de l electrique mais la faut avouer que oui peugeot sont très ford poir avoir garder le thermique a 80% et d'avoir mis de l electrique juste pour aider et donner du couple c est juste boooo moi qui suit pro peugeot en franvaise je valide totalement le projet PSE sur les 508 et 308
@lspiessert4470
@lspiessert4470 3 жыл бұрын
Super véhicule, merci Franck pour cette présentation. La couleur de mes sacs Handy bag avec la poignée jaune chryptonit. Et les 7,5 litres au cent comme mon vieux break BM mal réglé. Allez, courage encore un effort et on trouvera une utilité au 0 à 100 en 4 s pour une voiture familiale 👍
@o.boubou2121
@o.boubou2121 3 жыл бұрын
Bah elle a du couple et de la puissance , pour doubler c’ est plus sécurisant, et puis tu peux t’ amuser quand tu es tout seul !
@Fiatagri60170
@Fiatagri60170 3 жыл бұрын
hâte de la voir sur les routes cette 508 PSE (surtout en SW)
@julesmbenguelacoste3240
@julesmbenguelacoste3240 3 жыл бұрын
Au plateau de satory près de Versailles on les voit souvent passer
@isluderea8322
@isluderea8322 3 жыл бұрын
Peugeot 508 PSE comme Peugeot Sport Engineered ... A quel moment cette voiture avec son minuscule moteur de 1.6L et son poids de camion de 1850kg peut être considéré sportif?
@eric49250
@eric49250 3 жыл бұрын
facile de critiquer sans l essayer
@DJ_T800
@DJ_T800 3 жыл бұрын
Le second pilote Peugeot à une bonne vue d'ensemble elle a l'air effet moins "Pistarde" qu'une GTI ou une RCZ-R , Cool cette video sous la pluie !
@o.boubou2121
@o.boubou2121 3 жыл бұрын
Normal
@toniozz2126
@toniozz2126 3 жыл бұрын
Ca a l'air de marcher! Sauf si j'ai raté le passage, mais il manque un bon compte rendu sur le comportement et les sensations
@jdmcars0725
@jdmcars0725 3 жыл бұрын
Une borne taxi la voiture complètement blanche et Daniel a sa nouvelle voiture 😅
@benjaminfontenay3214
@benjaminfontenay3214 3 жыл бұрын
Super vidéo, sympa d'avoir pu monter avec un salarié de PSE !!
@Jejerom_
@Jejerom_ 3 жыл бұрын
J'attends avec impatience les premières prépas avec reprogrammation du 1.6 PureTech et échappement custom, il y a un gros potentiel sur ce gamonstre Français
@lucnelson1230
@lucnelson1230 3 жыл бұрын
Pourquoi le compteur affiche des miles per her ?
@Max_Wesker
@Max_Wesker 3 жыл бұрын
Salut, C'est pas censé être sportif comme berline ?
@MrEmix4
@MrEmix4 3 жыл бұрын
ça l'est, quel est le but de ce commentaire ?
@Max_Wesker
@Max_Wesker 3 жыл бұрын
@@MrEmix4 C'est pas un commentaire c'est une question. Parce que niveau sportivité on faisait déjà mieux il y a 20 ans sur du plus lourd mdr. Ca c'est aussi sportif qu'un escargot mais bon.
@noeritter.
@noeritter. 3 жыл бұрын
J adore
@chiclure
@chiclure 3 жыл бұрын
Je trouve que la caisse fait beaucoup de bruit un son vrombissements! Je me demande si ces lier au moteur électrique? Ou bien ces lier au fait que vous rouler sur la bande sur les cotés? 🤔
@ok-4086
@ok-4086 3 жыл бұрын
C’est un moteur minuscule qu’ils sont obliger de pousser a fond Les 1.6 de peugeot n’atteignent jamais les 300 000km moteur pas fiable comparer au 2l hdi increuvable
@zangdas666
@zangdas666 3 жыл бұрын
c'est juste que c'est mouillé et que la voiture glisse sur de l'eau, on dit que ça "gratte" et y'a également des vibreurs mais pas toujours
@o.boubou2121
@o.boubou2121 3 жыл бұрын
@@ok-4086 tu compare une essence à ton usine à gasoil ? 😂😂😂😂 mon pauvre ....
@trexcommander4787
@trexcommander4787 3 жыл бұрын
a quand une course espace f1 movie car central vs 1000 t plat vilebrequin?
@cedricm6964
@cedricm6964 3 жыл бұрын
Elle fait un beau son la petite 508
@francoisroy583
@francoisroy583 3 жыл бұрын
Génial cette mobilité de l'arrière, du coup ESP off il y a moyens d'entretenir la glisse ou elle te rappelle que la majorité de la puissance est à l'avant ?
@francoisroy583
@francoisroy583 3 жыл бұрын
Ah mince il est pas déconnectable, un peu déçu 😂
@alexisroseau8641
@alexisroseau8641 3 жыл бұрын
Psa et ses trains arrière Certains ont été loupés mais celui de la 306 reste une référence
@tonyv4256
@tonyv4256 3 жыл бұрын
PEUGEOT faisait des Propulsion à l'époque 505 donc ils avaient gardé cet esprit sur les suivantes malgré la Traction et cela fonctionné parfaitement contrairement a VW (je parle véhicule d'origine amortos de base réglages de base) maintenant avec des 1T8 c'est chaud les gars ! c'est Niet pour moi je n'aime pas les Audi à cause de ça !
@olivierevrard286
@olivierevrard286 3 жыл бұрын
Franck Morales et dans la place 😂💪
@Mcl834
@Mcl834 3 жыл бұрын
Elle sont belle les Peugeot Franck et encore bravo pour tes vidéos
@thibaultgarand4736
@thibaultgarand4736 3 жыл бұрын
Cet voiture est magnifique j’adore 😎😎 ses une des voitures que j’aimerais bien avoir
@tardigrade6608
@tardigrade6608 3 жыл бұрын
Ça ferait une bonne base Jacky tunning
@dylandealmeida6187
@dylandealmeida6187 3 жыл бұрын
J’adore Peugeot 💪
@lorenzoalamas5835
@lorenzoalamas5835 3 жыл бұрын
Encore une vidéo intéressante sur cette belle 508 👌
@MrEmix4
@MrEmix4 3 жыл бұрын
Elle marche fort !
@thierrygouge6562
@thierrygouge6562 3 жыл бұрын
La 508 est magnifique et surtout de l'extérieur ..... Du style Peugeot comme ils ont toujours faient 😃
@stevemersiol6717
@stevemersiol6717 3 жыл бұрын
Hello Franck vous vous êtes bien amusez 😉👍 merci du partage et le rythme effréné des vidéos actuellement. Continue comme ça, force à toi et ton équipe vous êtes au top 💪✌️
@29Twinsen
@29Twinsen 3 жыл бұрын
T'as oublié LE commandement n°1 quand on monte dans une voiture sur un circuit : la mousse au chocolat tu oublieras sinon les sièges tu nettoieras. 😁 Sinon c'est une belle voiture. Ça doit être un régal à conduire tous les jours. Son seul principal problème va être de convaincre les gens de mettre un tel tarif dans une française. On est toujours devant cet éternel problème de la comparaison françaises vs allemandes. Dés qu'un constructeur français veut faire du "premium", on a systématiquement le syndrome de l'allemande qui revient. L'avenir nous le dira. Peugeot fait fort depuis quelques années. Même si j'ai encore du mal avec les petits volants.
@adri_m140i
@adri_m140i 3 жыл бұрын
Sympa la vidéo, en revanche je sais pas si mes oreilles siffle à cause du son artificiel du moteur ou des 37 « effectivement » du développeur PSE
@revuetechniqueautomobilegr9496
@revuetechniqueautomobilegr9496 3 жыл бұрын
500 mètres...... À droite a droite à droite !! Mdr ça promet une excellente vidéo vu l'ambiance 😉👌
@patrickhung8934
@patrickhung8934 3 жыл бұрын
Ça donne envie de l'essayer. Bravo Franck pour tes vidéos !😊👍👍
@vincentw2127
@vincentw2127 3 жыл бұрын
.... démarrage électrique puis quand le thermique se déclenche en pleine accélération sans avoir chauffer tout court avant... j’aimerai bien voir l’état du 1.6l à 100 000km... Là je parle même pas du circuit mais des autres essais, aucune info de Peugeot quant à une chauffe du moteur préalable en utilisation électrique .
@dahoudaha5324
@dahoudaha5324 3 жыл бұрын
comment il font les autres avec leur v8 bi turbo pour passer le test de pollution ?
@marc9080
@marc9080 3 жыл бұрын
Ils payent simplement un très gros malus et l'entretien en plus pour les normes! mais la plupart bouffent des patates tous les jours et oublient les factures. Des gros beaufs
@laurentcollet7868
@laurentcollet7868 3 жыл бұрын
Cette voiture est super chouette elle aurait mérité un moteur carrément électrique au moins 400 cv comme tesla que cette usine à gaz.
@dogsdeville
@dogsdeville 3 жыл бұрын
Pourquoi vous passez pas en manuel ??! 😱🤔🤔
@jeanjean1939
@jeanjean1939 3 жыл бұрын
Top
@sombrementalecosanostra5874
@sombrementalecosanostra5874 3 жыл бұрын
Tu régale de bon matin 🙉🙉🙉🙉🙉
@l-a-dillu9496
@l-a-dillu9496 3 жыл бұрын
J'suis impatient de la voir roulé en ville
@antonycayssials8710
@antonycayssials8710 3 жыл бұрын
Elle fait bien envie cette 508 pse
@amtm6576
@amtm6576 3 жыл бұрын
Bien venu au Mans Man
@sankaroll5837
@sankaroll5837 3 жыл бұрын
au snam
@bahtiyarkalkan4691
@bahtiyarkalkan4691 3 жыл бұрын
J'espère que le son du moteur est vrai car c'est booo, mais si c'est des hauts parleur rip...
@bern0813
@bern0813 3 жыл бұрын
C'est une belle réalisation de la part de Peugeot sport une belle vitrine technologique du marché automobile Français mais il ne faut pas la prendre pour une vraie sportive je pense que confrontée à de vraies sportives sur un circuit difficile elle ne ferait pas le poids (j'y j'ose dire compte tenu de ses 1875kg)
@kiki_lebourg
@kiki_lebourg 3 жыл бұрын
Je suis pro peugeot et j ak toujour kiffer les ancienne Peugeot 403 404 405 605 205 807 806 3008 308 et les nouvelle game 308 3008 5008 2008 208 508 et la game 308 gti 208gti ect je kiff et la nouvelle game PSE JE valide totalement pour une fois qu une marque arrive a intégrer de l electrique aussi bien avec le thermique sans que se soit du full hybride et que se soit pas un inconvenient moi les seul electrique que je kiff c est tesla sinon rien mais la ducoup bravo a peugeot pour tout ça et cette réussite ma marque de ♡ en francaise mon grznd père ma donner la passion de l automobile mais aussi la passion peigeot mon grnzd père a ses 18 ans a eu une renaud mzis apres il a direct été cher peugeot et jusqu'à sa mort il a eu que des peugeot meme poir son entreprise et il a eu 1 range rover
@Overkilllllll
@Overkilllllll 3 жыл бұрын
Qui va acheter ça ?
@sebdem2800
@sebdem2800 3 жыл бұрын
C est clair pour le même prix d un gamos germanique
@29Twinsen
@29Twinsen 3 жыл бұрын
Il est bien la le problème du Premium français. Faut convaincre les gens d'acheter un véhicule français qui en terme de prix est proche d'une allemande.
@Kalandaari
@Kalandaari 3 жыл бұрын
J'en rêve de cette caisse, en daily en version break, ce serait un sacré kiff ! Mais bon, hors de mon budget... Ma 207 SW RC me suffit, plus petit, 2x moins puissant mais elle reste hyper fun, et totalement dans mon budget !
@tardigrade6608
@tardigrade6608 3 жыл бұрын
Pas besoin d’aller sur un circuit pour rouler aussi doucement. On dirait ma grand mère
@damien2142
@damien2142 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@thibaultgarand4736
@thibaultgarand4736 3 жыл бұрын
Continue a nous faire des vidéos Franck 😎😎
@KevinLekiwi
@KevinLekiwi 3 жыл бұрын
C'est sympa comme video mais je trouve ça dommage que tu ne filme pas plus l'extérieur de la voiture ... c'est le 2ème épisode de cette série et à part en miniature je ne vois pas à quoi elle ressemble ;)
@MovieCarsCentral
@MovieCarsCentral 3 жыл бұрын
Prochaine vidéo 😁
@kiki_lebourg
@kiki_lebourg 3 жыл бұрын
Car ton pote et toi vous avez fzit réviser les 2 406 de taxi dans son garage la ou il travaille
@GG-gk7jn
@GG-gk7jn 3 жыл бұрын
Le même avec 200kg de moins svp 🙏🏻 merci Bientôt nos permis ne suffiront plus pour tous ces modèles hyper lourds 😂
@Fed47
@Fed47 3 жыл бұрын
difficile sur une hybride avec en plus du moteur thermique une batterie
@yeplebloop
@yeplebloop 3 жыл бұрын
Va bien y'avoir un mec un peu félé pour en transformer une en pistarde un jour ou l'autre! Et bien avant ça des petits malins auront shuntés l'esp pour jouer un peu!
@olivierfranceschi252
@olivierfranceschi252 3 жыл бұрын
Franck qui veut prendre les Hunaudières...
@MovieCarsCentral
@MovieCarsCentral 3 жыл бұрын
😅
@come3295
@come3295 3 жыл бұрын
Celle là j'espère vous la ferez pas tourner sur 3 de ses 4 cylindres hein 😅
@TheBuck
@TheBuck 3 жыл бұрын
Belle bagnole surtout en sw elle est élégante et agressive à la fois, Peugeot a du style niveau design et un savoir faire pour les châssis sain et agile, en revanche niveau motorisation et transmission ça pêche, on se retrouve avec une boite EAT8 clairement pas sportive, au lâcher de pied les rapports sont hésitants et laisse le moteur hurler dans les tours, concernant le moteur le 1.6 200ch n'a pas d'âme sportif, la marque au Lion a tout miser sur les moteurs électriques. Reste à voir la fiabilité de cette combinaison hybride avec le temps.
@lunakey1975
@lunakey1975 3 жыл бұрын
ehhh à coté de chez moi! :)
@benjaminwilliams3581
@benjaminwilliams3581 3 жыл бұрын
Bravo maintenant j´étudie l’achat potentielle d’une 508 PSE.... 😁
@debelledidier5366
@debelledidier5366 3 жыл бұрын
merci merci pour tour de voiture
@teddynoel5067
@teddynoel5067 3 жыл бұрын
Elle sont belle mais sa pas l'air de tenir la route 😂en tout cas elle marche fort 😊
@thomasblanlot5618
@thomasblanlot5618 3 жыл бұрын
justement detrompe toi la version de base (508 tout cours) tient mieux que les allemandes de sa catégorie donc potentiellement sans changer toute la structure de sa voiture comme certaines RS4 etc elle tient sacrément sous la pluie et sur le sec! les dernières peugeot sport sont assez reconnu pour avoir un chassis et une tenue de route supérieure à leurs concurrentes
@Vulkem5878
@Vulkem5878 3 жыл бұрын
Même pas l'once d'un début de sous virage..... Aaahahahaha à 80 km/h !!! Ouf quelle tenue de route !
@waylanderdeathrider
@waylanderdeathrider 3 жыл бұрын
J'ai vraiment du mal avec les boites autos ! Puis 1t8, ça fait tank.... ça à beau faire 360cv, je suis vraiment pas fan !
@Soussmeboules
@Soussmeboules 3 жыл бұрын
La boite auto je n'en voulais pas non plus, et puis finalement tu t'y fais plus rapidement que tu ne penses. Sinon 1T8 sur une berline c'est pas si rare, même sur des véhicules 100% thermiques. Le coupé Kia Stinger fait le même poids que cette 508 PSE. Ma voiture, qui est purement essence, est plus lourde. Mais c'est la gamme au dessus, j'ai 4.6 L de cylindrée et une insonorition de cinglé, donc forcément ça pèse.
@waylanderdeathrider
@waylanderdeathrider 3 жыл бұрын
@@Soussmeboules et niveau conso, ça donne quoi ? Quitte à prendre un gros truc, je suis plus Pick up 😅 si non petite caisse ou petite sportive légère comme la 205 GTI 😜
@Soussmeboules
@Soussmeboules 3 жыл бұрын
@@waylanderdeathrider Tout dépends. Mon trajet bouleau est mixte et suivant mon rythme c’est entre 12 et 15 l/100. En ville je suis à 20 l, mais j’en fais peu. A 90-100 km/h sur nationale (je vis en Allemagne) c’est environ 7-8l/100, et à 130/140 sur autoroute tu est à 8.5/9l. Mais sur autoroute je suis généralement entre 150 et 200. Au taquet à 270 km/h compteur (255-257 km/h réels car le limiteur t’empêche d’aller plus vite) je suis à presque 30l/100, mais je suis à peine au delà de 5000 tours/min.😂 Le rupteur est à environ 7000. Des gros pick-up américains de même que Mustang, Camaro, Corvette, Challenger, et même AC Cobra il y en a dans mon patelin tous près de mon domicile. C’est sympa, bruyant, et ça pousse fort, mais l’intérieur est en général très bas de gamme. Ça fait un gros décalage avec les lignes extérieures de ces caisses que j’adore. 205 GTI c’est une de mes caisses préférées. J’ai eu seulement une 205 GL dans ma jeunesse qui m’a durée de 1993 à 2001 avec 500.000 km, mais j’ai conduit de la GTI1.9 et Rallye. Spartiate mais increvable, pratique, économe, et super marrante à conduire. J’ai failli acheter une 309 GTI quand j’avais 21 ans mais l’assurance était beaucoup trop chère.
@chevronssauvages8674
@chevronssauvages8674 3 жыл бұрын
On veut un nouveau Taxi avec cette 508!
@olivierevrard286
@olivierevrard286 3 жыл бұрын
Elle est disponible en blanche si c'est pas un signe ça.
@ugosausset286
@ugosausset286 3 жыл бұрын
@@olivierevrard286 ça ne vaudra jamais la Peugeot 406 v6 de taxi cette 508 artificielle😁😒!!
@olivierevrard286
@olivierevrard286 3 жыл бұрын
@@ugosausset286 c'est pas faux mais bon c'est comme ça faut vivre avec son temps malheureusement faut se rendre à l'évidence à l'avenir ça sera sa qui remplacera nos bonnes voiture thermique de tout façon le thermique et voué à disparaitre dans quelques que année .
@Khomas59
@Khomas59 3 жыл бұрын
La vraie question c'est Est ce que c'est aussi marrant qu'une 205 GTI, car les sportives d'aujourd'hui c'est chiant comme la mort
@o.boubou2121
@o.boubou2121 3 жыл бұрын
Non mais faut évoluer mon vieux ! Et puis là il s’ agit d’ une berline gt , pas la même catégorie qu’ une 205 ! Il faut aller du côté de la 208 !
@icalculette
@icalculette 3 жыл бұрын
et bah cette 508 elle donne envie de consommer français, j'aime beaucoup.
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
Ça reste une traction peu agile à mon goût. Ce n'est pas une véritable 4rm contrairement à une 330e et elle a des performance similaire avec 70cv de moins et une autonomie électrique supérieure à la Peugeot. L'ergonomie de l'ordinateur de bord est à chier comme les 5008... C'est très Cher payé
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