50cc race moped project: assembling the engine

[@elmonni2103]

04:11 aina käy näin naisten kanssa

[@ASoftaaja]

😂 Nyt ei pitänyt

[@user-kx3xg1dk8p]

Illan totaalinen repeeminen, kiitos kuitti

[@huugo8278]

Ei vittu illan naurut😅

[@kkong.3572]

Voi vittu😂😂😂😂

[@raineribolstrom4776]

olispa näin

[@jakeseta5794]

Tätä on odotettu

[@roehle9962]

i don’t speak your language but that looks like a really nice engine build woth a lot of selfmade parts! cant wait to see the finished project. greetings from germany :)

[@aitosuomalainen7283]

Aivan mahtavaa kamaa! Kahtonu sarjaa alusta asti. Tarkkaa ja hyvää jälkeä tuloo, ja toivottavasti nyt kestääkin pytty jonkin aikaa.

[@hondamies2715]

Mukavoo taas katella tällee iltasella. Ei nimittäi nukaha ku kattoo näitä. Kiitos!

[@user-kx3xg1dk8p]

No mulla taas meinaa silmät lupsahtaa, mut just aina viime hetkellä havahtuu että mitäs ehmettiä siellä nyt tapahtuu

[@hondamies2715]

@@user-kx3xg1dk8p :DD

[@santeril8452]

Videoitasi on mukava katsella. Viime yönä näin jopa unta et tein itse 80cc sylinterin crossipyörään, mut se kyl leipos :D

[@hannunorppa5590]

Mielenkiintoinen projekti! Muistan Tekniikan maailmassa oli 1970 turkulaisen Nurmen projekti 8-sylinterisestä mp-moottorista. Yksityiskohtia en muista, mutta "koottu" jostain japanilaisesta(Honda?) moottorin sylinteristä/sylintereistä.

[@apikkagarage9547]

Ite meen amikseen koneistajaks opiskelee, nii itekki voisin tehä kaikkee tällästä, ois kyll aika mukavaa👌🏻

[@TheTTyks]

Great progress 👍👍 Truly amazing work

[@jooo7974]

Pistäppä vielä yhet lisäprikat kytkinjousien ja pulttien väliin, on ainakin itellä auttanut kytkimen luistoon.

[@dfhawydayw3510]

aiettä. ihan helvetin hyvää sisältöä sulla! putkentekovideoo odotellessa

[@juhajarkkoulvila7041]

ne kytkimen metalliset välilevyt pinta lasittuu. joskus siksi luistaa. vähä koittaa hioa niitä jotta on karkeampi pinta. Hiano video taas kerran 💪

[@kooteem]

Kyllä sää jaksat nähdä vaivaa tän tekemisee :D Hyvää työtä!

[@kuhajullivolvomestar7351]

youtuben paras sarja tosi mukava katsoa vaikka mopoikä mennykkin.

[@juho6368]

Mopoikä kokoikä

[@Fatserii]

@@juho6368 eikös se silleen oo

[@salonenbeni3338]

kiitos tää video oli taas täyttä kultaa seuraava videoo odotellessa ja nopiaa seki 😍

[@modekter]

mulla ois tarkotus sovittaa piaggion 180 lohkoihin rotax 123/122 sylinteri. Oon tässä sen verra selvittäny että 55 iskulle rakennettais ja molemmissa koneissa kiertokangen yläpää on 20mm paksu niin laakerilla saa sovitettua männän. en vaan oo vielä saanu käsiini tuota rotax sylinteriä joten en tiedä minkä paksuinen tuommoinen sylinterin sovituspalikka tarvitaan. toisten tekemien moottoreiden kuvista kateltuna jotai 5-10mm väliin se palikka tulee asettumaan. noihin lohkoihin siis myydään 55 iskulla 110 kangella olevaa kampuraa jonka avulla saa tuon palikan mahdtumaan. joten oisko sulla ideaa mistä lähteä kyselemään sit mahdollisesti noita alumiini palikoita? onko sulla mahdollisuutta tehdä vaikka paria eri paksuutta jos maksan sulle? rotax sylinteri sen takia että siinä on läpät sylinterissä ja saan tuon pienen piaggion imukanavan pois käytöstä ja muutenkin vähän paremman sylinterin porttien kannalta nykyään 1 osainen pako ja rotax 3. tuon tyyppinen palikka siis kyseessä minkä oot tuohon omaaski tehny että saat sylinterin kiinni.

[@ASoftaaja]

Mulla on niin kädet täynnä että ei se tulis järkevällä aikataululla valmiiksi 😀 ebaysta voi löytyä aihiolevyä. 10mm aluminium plate tms. Oulussa on palametalli niminen liike, ainakin paksua teräslevyä leikkasivat siellä joskus.

[@trolli7487]

On se taitava!

[@MrPilipsi]

Hieno custom rakentelua!!

[@lengaming1651]

Did you put the new clutch discs in oil for a couple hours before mounting? I forgot that with mine and the slipping was just as bad as before, even with stiffer springs.

[@ASoftaaja]

No. I think it makes no difference. The plates will be soaked anyway. The oil type has some effect. Previously I used type F ATF and that seemed to reduce slipping. Now I put in castrol MTX bike tranny oil, will see how that works.

[@mikkolehtonen2296]

Aina laittaa uudet levyt öljyyn likoomaan ennen asennusta. Ei haittaa vaikka olis kaks viikkoa öljys. Ei ne kerkee imee roiskeella itseensä riittävästi.

[@jaska578]

Tosta tulee tosi hieno👍👍

[@Sakuzeri]

Ikinä en oo seurannu mitään am6 rakentelua mutta tää on poikkeus! :D

[@Konguin]

näyttää muuten ihan Ikean laatikolta tuo mäntäpaketti 11:20 :D

[@PHUSII]

Kyllä osaat asias. Mukava katella

[@isopepe108]

Nuo uudet levyt eivät näyttäneet oikein hyviltä, jotain tarvikkeita? Pappiksessa kun luisti kytkin tilasin siihen surflexin kytkinlevyt ja uuden jousen ja nyt ei halua luistaa kunnolla ollenkaan. Aquan morinissa 75cc luistaa kanssa kytkin niin ettei pysty kuin pintakaasulla ajamaan, uudet vakiot levyt ja shimmatut jouset. Maailmalta tulossa uudet toivottavasti paremmat levyt ja jouset, osakaasulla varovasti kiihdyttäen 88kmh paras mitä jäänyt gepsiin.

[@kall399]

Hianoo jälkeee! Itellä kans suunnittelen tällästä puch vz50 4 vaihteisen viri projektia tavotteena 7-10 heppaa ja tarkotus laittaa vanhaan kevariin

[@kiiiisu]

voi juma uus video!

[@Sofia_dance_lover]

Moro.kahtoin tuota sinun videota ja esitä kysymyksen,että onko sinulla sääasemaa tuossa dyno ohjelmassa?meinaan se korjaa tehon lämpön ja ilmanpaineen ja kosteuden mukaan T.Simppa

[@rakettinakki6462]

Hyvä video👍

[@Ospori]

Tilaukseen meni. Tällästä lisää.

[@Topsiekku]

On se hienoa.

[@pikviini2827]

Tässä on varmaa joka mopoilija unelma isä

[@heikki1saari636]

Pyöristä mäntää ylosvirtauskanavien kohdalta mahdollisimman pyöreäksi, niin menee paremmin seos ylös männän päälle. 👍🏻

[@mikkone1866]

On se seppä!

[@larkmor559]

komija parta

[@sahkopingviini1383]

Tuli mitattua eilen ja ihmeteltyä että missä tehot on ja yllätys välys oli noin 1.7mm ja pitäs saada noin 0.6mm nii ois enemmän puristuksia ja tehoja

[@ASoftaaja]

Yleensä paljevälys on tehtaalta hirveän iso. Mulla oli joskus joku 2mm välystä AM6 vakiosylinterillä ja kannella. Tulee kyllä reilusti vääntöä ja kulutus laskee kun pienentää välyksen.

[@sahkopingviini1383]

@@ASoftaaja tehoja alakierroksille tuli huommattavasti sekä huomasin että rabasa koneessa piti palotilan ja vesikanen välisen o-renkaan alle laittaa prikka muuten vuoti jäähärit ja pitäs hoonata pytty ku palotilan tiiviste on kerta käyttö

[@racingsmurffi4640]

Videoo?

[@Worrx83]

Voi luoja, olet moottoriguru :o

[@iirovannas3908]

Noita kytkinlevyjä kannattaa liottaa yön yli öljyssä ennen asennusta

[@ASoftaaja]

Tiesin mutta päätin tällä kertaa kokeilla kuinka käy jos ei liota 😀 kaataa öljyt koneeseen ja polkasee pari kertaa niin siinähän ne kastuu

[@yamahaeipamaha8472]

Likoo ne siellä paikallaanki

[@_laaksonen4634]

Ja kytkimen painelevy kannattais kiristää ristiin, vahvoilla jousilla menee kieroks muuten eikä kytkin pidä

[@oltsu123]

Millo uus vidi ja muuten heti jo seraava video

[@ebin2882]

Millon uutta videota

[@armoi539]

tulee vitun hyvä

[@5GLarik]

Aijai

[@mikahakkinen5651]

yks vinkki mikä auttaa kytkimen luistoon on hiekka puhaltaa ne metalli välilevyt,kun niistä tulee karkeempia niin pitää kytkin. näin oon ite joutunu tekeen joskus kun mikään muu ei auta.mainio video.

[@mikaelhanski5993]

Toimiva homma varsinkin jos ei tule sellaseen ajoon vehe missä joutuu paljon luistattelemaan, kuten enskassa. Sillon nimittäin syö levyt nopiaan.

[@mikahakkinen5651]

@@mikaelhanski5993 joo seki on totta kyllä.

[@suppo8428]

pakko nostaa kyllä hattua, tosi hienosti tehty!

[@KulliVasara]

Paljonko pyydät skobaan tehdystä puhdesta?

[@ASoftaaja]

500e

[@banaani5577]

Tää jätkä kyl tietää mitä tekee

[@hopithedog]

Ihan parasta kateltavaa👍👍

[@mattivirta]

on se mukava kattoa tällaisia kunnon viideoita kun joku muukin tekee kaiken itse ja tarkkaa hyvää työtä eikä hutiloi.

[@mikkomansikka683]

Saako kytkinkelloon sorvattua yhdelle levyparille lisää tilaa? Kello pohjasta ja kannesta?

[@ASoftaaja]

Saattaisi pystyä, ei kyllä ole kovin paksu tuo kansi

[@ismotoivonen7911]

Mukavaa katsella kun joku osaa!

[@jessevigren9920]

Mopo ikä kans menny aikoja sitte, mutta näitä kattoo kyl aina innolla 😎👌

[@paletti6797]

Onko sylinterissä jotain pinnotetta? Aattelitko pinnottaa,

[@paletti6797]

Ja hyvää matskua lisää näitä!

[@ASoftaaja]

Ei oo kun se on valurautaa niin kestää sellaisenaan.

[@juharuotsalainen6938]

Tiivistesilikoni massoista muutes ni ite testailinni victor reinz musta ja AT RTV musta on tosi hyvii.hyvä tarttuvuus ja tarpeeks jämäkkää..

[@oiva7583]

Mistä sää oot oppinu nää jutut ja mitä tert työkses?

[@ASoftaaja]

Tubevideoista ja foorumeilta enimmäkseen. On tuota tullut värkättyä lapsesta asti kaikenlaista. IT alalla koodaushommia.

[@sahkopingviini1383]

Ootko laskenut noin 1.25% iskusta niiku minimi välykseksi

[@ASoftaaja]

Kyllä

[@Justus07]

pakko sanoo etnää videot on kyllä aina yhtä mahtavia

[@mlagerkrantz1]

Tässä se mopojen ja muiden opetus kanava;) Ooks muute minkä ikänen? 19v?

[@ASoftaaja]

25 mutta mopoikä on kokoikä 😀

[@salonenbeni3338]

Ihanaaa ku taas videoo

[@rebiza2278]

jepa

[@huugo8278]

Vauhtipäiviltä tulee videota?

[@ASoftaaja]

Joo tulee

[@ketku7224]

On kyllä mielenkiintonen sarja. Vaikka ite virittelin mopoa 34 vuotta sitte ni vielä kiinnostaa.....

[@racingsmurffi4640]

Hyvää kiinnostavaa settiä varsinkin kun mopoikä tuli takasin kolmenkymmenen vuoden jälkeen 🤦‍♂️

[@eetuhyvarinen5450]

Tämä ei liity tähän mutta mistä johtuu kun 125cc bse savuttaa ihan sikana

[@teamrazer2212]

Venttiilivarrenkumit tai öljyrengas

[@ASoftaaja]

Männänrenkaat loppu

[@jooona9905]

Varmaan ainoo sarja mitä jaksaa tubesta kattoo

[@veetiturunen5364]

nuo m7 pultit taitaa olla volvon vesipumpun pultit tai ainakin siellä on 7mm

[@ASoftaaja]

Joo siitä ne on

[@mrcr2770]

Mitenkä huomaa että kytkin luistaa sillai pikkasen helposti huoma jos se paljon luistaa mutta ku mainitsit et oisit saanut kiihtyvyyttä lisää pelkällä tehrilla niin kiinnostais et onko omassakii turhn löysät

[@ASoftaaja]

Eipä sitä kovin helposti huomaa. Sillon kun mopo rykäisee piikin niin jos kierrokset nousee kovasti mutta vauhti ei nouse samassa suhteessa. Gsf dynolla voi äänittämällä mitata käyrän josta voi nähdä.

[@Rj-nw4vc]

Olen yli 30v mutta silti nämä videot on kyllä täyttä kultaa.

[@jadtikkanen8422]

JES VIHDOIN

[@jessezs1491]

Pitääkö sitä kiihytys mopoa vielä laittaa vai onko moottoria vaille valmis

[@ASoftaaja]

Se on jo valmis ja tulee vielä videota ku teen pakoputken. Piti sitä aika paljon laittaa muutenkin kuin moottorin osalta mutta ei tullut kauheasti kuvattua niitä

[@jessezs1491]

@@ASoftaaja juu

[@petteri.peraaho]

On se melko seppä

[@ZM11zZ]

koska uus video

[@ASoftaaja]

Kyllä se kohta tulee

[@nakkimies5029]

ihan haasteena koitappa saaha 250 mäntä am6 moottorii kii sillai et toimii

[@ASoftaaja]

65mm mäntä, ei taida mahtua millään. Joku 55mm mäntä vois mennä, tällä tulis noin 100cc mylly

[@p5tsku]

Vihdoinnnnn?!!!!?!?!’dlsp

[@05smhusse]

Näitä on kyl mukava kahtoo

[@perttukiiski4992]

Kui vanha oot

[@mlagerkrantz1]

Justiinsa mitattu männän ylä asento

[@topikinnunen2293]

nonniih