진짜 구매 대기자 인데요...620D gt 걸어놨는데, 523D 보니까 또 헷갈리네요. 옵션 실내크기 트렁크는 620인데 게기판 마일드하브는 523이고...외관은 둘다 평타라고 보는데. . 어떤걸 하죠 ㅡ.ㅡ 가격은 한장 차이고 620은 단종될거고, 523 최신기능이 더 많나요?
@YND3 ай бұрын
@@user-sp4zy1cj9s 승차감 정숙성 2열편안함 공간은 6GT 가 더 좋습니다 화면이 구형이긴하지만 가장중요한 안드로이드오토 카플레이 똑같이 지원되고 최신기능이라고 게임정도 더 된다고 보시면됩니다 급이 다른 차량입니다 그런데 620d는 단종이고 523d는 신형이니 고민스럽긴 하네용.... 힘은 523d가 상당히 더 좋습니다
@user-sp4zy1cj9s3 ай бұрын
@@YND ㅋ 저도 기변병이 걸렸는지 첨에 420d그란쿠페 보다가 730d 중고로 변심했다가 실물보고 다시 6gt...근데 야너두님 영상보고 523 고민하네요 ㅋ 6gt 오너셨던거 봐서...523과 비교가 가능할거라 생각해서 질문했고요 둘중 개인의견으로 찍어주세요 천만차이가 있지만 그정도 값어치 있다면 6gt 할거고.. 일반딜러 이상 할인 가능하시면 알려주시고요^^ 당연히 구독자입니다.
@user-lg6eq7hi3p4 ай бұрын
형요즘 목소리좀느끼해졌는데 옛날로돌아와줘요
@YND4 ай бұрын
요우~! 그래야겠어요
@maru_creamy4 ай бұрын
말투 다시 예전으로 돌아와요 ㅜㅜ
@user-LYG4 ай бұрын
뭔가 컨셉잡으신거 같은데 저도 별로라 생각합니다 ㅋㅋ
@coff22killer3 ай бұрын
진심입니다.
@user-nl8of5xo6p3 ай бұрын
제발 ㅠㅠ
@HerMesTie4 ай бұрын
사고로 폐차한 G30 520d 기름통 67~68리터였고 3월에 출고한 523d는 60리터... 기름 가득 넣고 주행가능거리 1400km ㅍㅑ~ 세컨카 X6 30d는 77리터에 주행가능거리 1100km ㅍ ㅑ ~ 찬양하라 디젤이여
@YND4 ай бұрын
디젤디젤 후! 후!
@roy.h3 ай бұрын
첫차가 하이브리드였고, 두번째차가 그랜저 가솔린, 세번째 차가 BMW 디젤입니다. 20년에 사촌이 타던 g20 승계하게 되서 3년째 타고 있습니다. 처음에는 디젤?응? 했지만 시승하면서 "뭐야 이거, 계기판 rpm안보면 디젤인지 잘 모르겠는데?" 하고 바로 인수 했었습니다. 정말 만족하고 타고 있어요. 영상보니 523d로 바꾸고 싶어지네요.. 디딸이라고 까는 사람들 특징 1. 스포티지R시절 구형 현기 디젤에 진절머리난 사람들 (요즘 현기 디젤 안타봄 or 못타봄) 2. 독3사 최신 디젤 안타봄 or 못타봄 3. dpf 어쩌고, 카본 어쩌고.. (주변에 f30 320d 40만까지 타신분 계신데 문제 한번도 없었음.)
@YND3 ай бұрын
맞아용 요즘 현기 디젤도 좋아졌고 독일은 마하디젤로 미친듯이 좋아졌지용
@htrnhtrn69863 ай бұрын
마하 들어간 이전 모델부터 계속 칭찬 많이 받고 있는 차인데, 서울시의 디젤 퇴출 정책을 제대로 알지 못하시는 분들이 앞으로 서울 들어가기 힘들다며 난리치고있죠.
@johnlee.17553 ай бұрын
볼보디젤 마지막 재고차 구입한후 5년. 디딸인거 확실히 느껴짐. 비엠 3,5 4기통 비엠7 6기통 디젤과 비엠 3,5 휘발유 중 어느걸 추천하실까요, 보통5년씩 탑니다
@htrnhtrn69863 ай бұрын
@@johnlee.1755 5년이면 엔진 마운트 교환하시면 소음 진동이 다시 신차 90% 수준으로 회복될겁니다..
@user-bm8qp7cz5n4 ай бұрын
6:50 미남 와드
@sungjoonkim50874 ай бұрын
살찌면 안된다는 교훈을 알려주네요
@kwaksj10244 ай бұрын
사기결혼 맞네
@user-pg9nz8ri1u4 ай бұрын
미녀를 얻을수있었던 이유인가욧!
@idbravegmail3 ай бұрын
지금은 퉁퉁이지만 예쁜부인 얻었으면 됐죠뭐
@MAKJANGSTYLE3 ай бұрын
지금은 저 얼굴이 아니겠죠??
@user-gi3qr4qg8t4 ай бұрын
아니 형...20년전보다 몇키로가 찐거야..손이 도톰하다못해 퉁퉁한거같아...😢😢😢
@tv-pt7xp3 ай бұрын
마일드 하브가 되면서 디젤 모델에 매력이 예전보다 훨씬 커진것 같아요. 523d 타보고싶네요!
@ladyknt834 ай бұрын
퐁형 항상 응원해~!!^^
@YND4 ай бұрын
요우~! 매일 감사해용!
@bonanza88384 ай бұрын
523d base인줄 알았는데 msp인가봅니다? 무튼 이것도 좋은데 이번 w214 e220d도 타보세요 더 좋습니다 정말 깜짝 놀랐음
@belldutyshin17814 ай бұрын
퐁퐁이님 미안해요~! 돈이 없어서 사고 싶어도 살 수가 없네요 ㅜ.ㅜ 대신 영상 2번 봐 드렸음!! 그런데 이번 5시리즈는 예전 e60 모델을 재해석한 느낌이 드네요....저만 그런가요?
@YND4 ай бұрын
저도 그렇게 느껴용
@youchunchung24613 ай бұрын
오늘 동영상 마바라의 정점을 찍네요..ㅋㅋ...재밌게 봤어요..
@user-qw3bb9ti7t4 ай бұрын
역시 청음을 핑계로 이슈의 중심에 발을 담그는 야너두... ㄷㄷㄷ
@YND4 ай бұрын
뉴진스 ㅠㅠ
@user-dfk5dasfe8h4 ай бұрын
차 진짜 좋네요... 언제 사서 타볼수있을지 ㅠㅠ...
@user-qy7hh4wd8s4 ай бұрын
잘봤습니다.감사합니다^^ 보고싶은 차량이 있는데 괜찮을까요? 폭스바겐 투아렉ㅎㅎ 너무 큰 부탁이라 죄송합니다~^^
@bang87013 ай бұрын
이번 523d 진짜 탐나더라고요.... 현재 AD 디젤 타는데 매년 적게 타도 3만 킬로 최고 5만 킬로까지 타다보니 디젤을 탈 수 밖에 없는데 이번 모델은 하!!!!!! 디젤디젤 후후!!!!!!
@cooger774 ай бұрын
0:06 자연스레 중지와 약지가 올라오는..
@mannie.k33044 ай бұрын
20년전 사진보다가 핸들 쓰다듬는 손을 보고 놀랬습니다....무슨일이 있었던 겁니까 휴먼?
@YND4 ай бұрын
수많은 치킨이 있었습니다
@user-ph6xq7dq5w4 ай бұрын
영상잘보고갑니다 불금저녁 잘보내시고 즐거운 주말되세요
@YND4 ай бұрын
요우~! 즐거운 주말되세용!!!
@jerrychoi18394 ай бұрын
생각보다 더 잘생기셨었네요. 근데 다 과거죠 살찌면 짤 없습니다요
@machienshock4 ай бұрын
지방 보다는 나이 30중반 들어서면 뇌[보증 만료]가 젊음 유지를 포기합니다. 그러면 피부고 뭐고 다 씹창 납니다
기름 반통에 500km 가능한가???? 기름통이 얼마나 크길래 or 연비가 얼마나 좋길래.....
@htrnhtrn69864 ай бұрын
고속도로는 리터당 20Km 너끈히 넘습니다..
@YND4 ай бұрын
60리터에용
@user-kz1jv5gi1r4 ай бұрын
핸들만지는손이 초창기보다 두툼해진거보니 살이..
@YND4 ай бұрын
아대에 눌려서 그런거임
@amd60273 ай бұрын
비싸서 국산차 못타겠네 엔진을 포함한 전반적 설계가 복잡해져서 이제는 정비용이성도 매우 낮아짐 공임도 상승해버렸고 남은건 수입차 as망만 확장되면 보험금만 전체차종 할증이 아닌 개인할증식으로 개편되면 더 좋아질 듯
@user-wy7fy1yc4d3 ай бұрын
디젤디젤 후 후~ 그러나 나는 530i
@farmer36234 ай бұрын
어쨋건 프로모션 쎈 시기에 육천대라면 진짜 제네시스비싸서 못사고 수입차산다는말이 현실이됨ㅋ
@rocku09284 ай бұрын
옛날로 돌아와주새요~~ 엉엉
@Lct-ro2ok4 ай бұрын
ㅋㅋㅋ야너두감성 너무잼따
@freespirit47624 ай бұрын
5년탄다고 봤을때 523보단 i5가 훨씬나음. 같은 msp 기준으로 가격 1500차이인데 i5가 출고시 취득세 공채등에서 250정도 이득이고 할인도 500이상 많음. 유류비 자동차세 5년간 1500은 차이나고. 무엇보다 523d는 190마력 i5는 340마력.
@user-oi9le9xu9i4 ай бұрын
디젤차를 마력으로 비교하나 답답하다
@freespirit47623 ай бұрын
@@user-oi9le9xu9i 심지어 토크는 같음 ㅋㅋ
@user-rv3zw6yg4u4 ай бұрын
어 감니다... 아 진스 가즈아 ~
@Fireegghunter4 ай бұрын
요우~~~~ 520 보다 523이라니!!!!!!ㄹㅇ m5 너무 궁굼합니다
@user-ol5jf9hc2m4 ай бұрын
정사장님 이사장님 월급 마니주세요~~~~♡♡
@user-wd5jx8bi4v4 ай бұрын
이 형은 본인이 왜 사랑받았는지를 잊었네… 😢
@j4vendetta214 ай бұрын
같은급에서 벤츠는 점점 가격이 우주로 가고 5시리즈가 수입차중 최고일듯 함.
@yaikimoson29214 ай бұрын
디젤오너들은 차를 뽑고 다들 같은 생각을 한다. "뭐야 가솔린 기름값도 비싸고 왜사?? 진동? 소음? 전혀 거슬리지도 않는데? 끼얏호우~ 고급유 넣은 530i급의 토크 미쳤다 미쳤어~! 탄소배출량은 오히려 520i급!!! 환경을 생각하는 나는야 디젤오너^^ (요소수를 넣으며)" 하지만 2년 후... "아... 이래서 디딸 디딸 하는구나.... 편견은 빅데이터란 말이 오늘따라 뼈에 사무친다..." "아 왜 요즘 시동걸고 마후라 쪽 지날때마다 가 나지? 행주 덜마른 냄새도 아니고 여자 윤활유 냄새도 아니고 이거 야리꾸리하네 참..." "아 출퇴근 막히는 길만 주로 다녔더니 분진필터(DPF) 수시로 신경 써줘야되네... 직장동료 김과장은 무시하고 타다가 분진필터(DPF)가 막혀서 이 시큼시큼한 냄새가 차 안으로 들어온다지? 이번 주말엔 하는 수 없이 갔다 와야겠네... 평일에 야근까지 하며 주5일을 사수하던 내가 차 하나 잘못사서 주6일을 하게 되는구나.... 자기야 뭐? 이왕 가는거 애들데리고 강릉 1박2일로 좀 갔다오라고? 주7일? 당신이 사람이야???" "(요소수를 넣다가 바지에 묻음) 아 ㅆㅃ!!!!!!!!! 요소수 냄새 ㅈ같네진짜.... 귀찮아서 하나 더 사서 트렁크에 놔뒀더니 개ㅈ되네 하.... 바지에 삭힌홍어 문지른거같네 진짜 ㅆㅃ 집에가서 바지 갈아입고 와야되나? 아 몰라 그냥 디퓨져 펴발라서 커버해! (디퓨저 뚜껑을 따고 라벤더향 디퓨저액에 검지손가락을 풍덩 담그며)" 나는 이 깨달음을 얻는 일련의 연대기를 좋아한다. 내가 겪은 고통을 다른 이들도 똑같이 겪는 이 쾌감.카타르시스. 나 만 당 할 수 없 지
@user-oi9le9xu9i4 ай бұрын
돈 벌어서 1억이상 디젤차 사세요! 디딸 같은 진동없이 오랫동안 잘 타고 다니고 있습니다.