오늘의 영상 타임라인⏰ 00:00 오프닝 02:30 가격 비교 03:20 전면부 디자인 차이 04:20 플랫폼 차이 07:00 제원 비교 10:15 요즘 4기통 디젤 엔진 특징 12:25 후면부 디자인 비교 14:15 BMW 523d 2열 14:51 벤츠 E220d 2열 16:10 벤츠 E220d 시승 22:05 BMW 523d 시승 24:24 엔딩
@user-fjsrt10 ай бұрын
벤츠의 디젤은 세계 최고입니다. 훌륭한 영상
@porsche_s_987810 ай бұрын
우파 부지런 하늘
@todaytonigq10 ай бұрын
부지런 우파 좌차
@board-sr1qz4 ай бұрын
벤츠 디젤 엔진은 명품이긴함. 옵션만 좀 잘 넣으면 디젤이라도 훨씬 잘팔릴텐데 이클은 디젤엔진이 가솔린보다 더 잘만든거같음
@user-fjsrt4 ай бұрын
E220d가 e300보다 빠지는거라고는 스피커랑 가죽시트 헤드라이트 정도로 밀리는 트림이 아닌데 선술한 옵션들을 빼놓고 밑으로 기획해놔서... 해외 처럼 350d 나오면 무조건 350d 사는데ㅎㅎ벤츠 디젤 세계최고죠..
@summersoul7710 ай бұрын
아니 8천이 넘는데 HUD가 없다니 충격이네 원래 없는건가요? 아니면 이번 모델에 빠진건가요? HUD 한번 맛들이니까 없는차 못타겠던데
@T_QQQ10 ай бұрын
가솔린 모델에는 있는데 디젤망 차별이요 😅
@Vuduendudje10 ай бұрын
@@T_QQQe200도 없어요.
@user-fjsrt9 ай бұрын
필요 없어 하는 사람도 많습니다.
@user-fjsrt9 ай бұрын
8천이 넘는다고 공기청정기나 HUD가 꼭 있어야 하는건 아닙니다. 1억이 넘어도 HUD가 없을 수는 있습니다.
@pscosmos96968 ай бұрын
사고싶으면 사고 말고싶으면 말아라 이것들아 이거네 헐
@user-mv2tb9hg5v410 ай бұрын
우파는 정말 차 사고 싶은 사람의 궁금증을 제대로 비교해서 해결해준다 편파적이지 않아서 좋아요
@paulkimchi96710 ай бұрын
형 100만 유튜버인데 이제 4k영상으로 만들어줘야 하지않을까 ?...
@Its_Jack.10 ай бұрын
현재 E클레스는 재고가 없어서 색상불문 전국 어디서도 바로 구매가 불가한데, 너무 안팔려서 할인을 곧 한다는게 무슨 말씀이신지……?
@웨얼이즈뚜빈10 ай бұрын
디젤이 안팔린다는거 아녜요?ㅋㅋ
@user-fjsrt10 ай бұрын
@@웨얼이즈뚜빈 디젤도 입항수량 만큼 대기자는 있어요~ 국산차는 디젤 기술력이 딸려서 디젤공포증을 심어놨기에 소비자들이 디젤에 대한 오해가 많네요
@Dragonkim5110 ай бұрын
다른건 몰라도 자동차 유튜버중에서 제일 열심히 뛰시는것 같습니다 최근에 영상이 계속 올라오던데 대단하시네요 우파님 화이팅!
@김민수-h1m10 ай бұрын
우파형님 출퇴근 왕복80키로 로인데 하이브리드가 괜찮나여 디젤이괜찮나여?
@ksg070210 ай бұрын
디젤
@ksg070210 ай бұрын
디젤
@geny110 ай бұрын
고속주행이면 디젤
@sergioleonelkunaguero331310 ай бұрын
Diesel
@sex.t10 ай бұрын
디젤
@CharlieKang_tv7 ай бұрын
마일드하이브리드디젤 최고네요 저는 국산차 다시는 안살것같습니다. 차를 산다면 당연히 독일3사브랜드로 갈겁니다
@상한우유10 ай бұрын
220d 볼때마다 느끼는게 4기통 디젤 그렇게 잘만들어 놓고 왜 맨날 트림을 거지같이 만들어놔서 스스로 싸구려를 만드냐...진짜 엔진이 너무 아까움 뭐가 없더라도 타자마자는 모르게끔 만들어 놔야되는데 220d은 타자마자 이거없네 저거 없네가 너무 명확하게 보임 220d 213 페리 익스 모델은 진짜 괜찮은데...
@@T_QQQ없어진게 아니고 한국이랑 일본만 523d 로 네이밍 한거에요. 외국에는 여전히 다 520d임
@map2t61910 ай бұрын
디젤 지금 사도 10년 이상 탈수 있을까요? 국가 정책으로 차 못 타게 하지는 않겠지요?
@투윤-j8i10 ай бұрын
절대 그럴일은 없어요 판매를 금지시킬수는 있겠지만 기존 운행하는차를 어찌할수는 없어요 단 특정 지역출입이 불편해질수는 있겠죠
@스트리트류10 ай бұрын
앞으로 10년은 이상없음
@user-fjsrt10 ай бұрын
10년이 아니라 20년도 탈거에요. 내연기관 안 없어져요. 지구상에 내연기관 모두 없애려면 최소 100년은있어야할겁니다.
@김일성현4 ай бұрын
요소수 다 넣기때문에 끄떡없음
@map2t61910 ай бұрын
디젤 10년 이상타면 수리비용으로 기름 값 절약한거 다 쓴다고 하던데 진짜인지요? 미션 dpf등으로
@투윤-j8i10 ай бұрын
짧은거리 타는사람들이 디젤타면 dpf문제가 있을수 있죠 하지만 주말에 한번씩 장거리.운행 해주고 그러면 dpf문제 안생깁니다 수리비 그렇게 안 나와요 어차피 차는 관리하기 나름 입니다 11년 20만키로 타고 팔았는데 15만 탔을때 타이밍벨트 갈고 흡배기 청소한건 해준거 말고 돈든거 없었어요 dpf는 수리비 비싼거 맞습니다 하지만 내 주행환경을 보고 구매하면 디젤차 걱정할게 없어요 시내주행위주고 단거리만 주행하는 사람들이 디젤 사면 문제인거죠
@김일성현4 ай бұрын
10년넘게 520d F바디 타고있는데 잘만타고있네요 수리한건 배터리 타이어는 어짜피 소모품이고 그외 오래타니까 누유좀있더라고요 누유수리 냉각수 새서 그거 수리 한거빼곤 고장하나도 안났습니다 애초에 시내주행많이하시면 가솔린이 좋고요 장거리도 운행많이하시면 디젤사시면됨니다 장단점이 있습니다 디젤은 카본찌꺼기가 많이 끼기때문에 한달에 한번정도는 30분정도 쭉 밟아주는게 좋다고하네요 그래야 막힌게 어느정도 뚤리고 막히는게 없습니다 거의 시내주행만하시는분들은 그냥 가솔린가세요
@NativeCodeMan10 ай бұрын
벤츠 헤드라이트는 선넘었네요. 휴.
@RoyceRyu10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 우파형 여전히 5쓰리즈
@justin3366jp10 ай бұрын
우파님 S450d 롱바디 나온다하면 살건가요 ??? 아님 S class 6기통가솔린롱바디 또는 S580L 구매하실건가요 ?