【530万円→○○万円】シトロエンC5Xの査定額が…これがフランス車だ。

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Күн бұрын

Пікірлер: 67

@chiracarlife 3 ай бұрын

公式LINEでオフ会の募集や特別な情報を発信しています！ Xでも動画にしていないお話しもしていますのでチェックしてみてください！公式LINE→ lin.ee/jDWyfPT X(旧Twitter)→ twitter.com/chiracarlife

@toshi_6295 3 ай бұрын

チラカーライフさん以外のクルマ買う系KZbinrがフランス車に手を出さないのは、ブレーキホールドが無いからではなく、本音はリセールですよね．

@chiracarlife 3 ай бұрын

それはあると思います。一番大きいのは再生されにくいから…かもしれません笑

@須賀英雄 3 ай бұрын

中古でトゥインゴgtのマニュアルを支払総額１５０万円弱で買いましたが、今は230万円を超えていますからね。マニュアル車が品薄だったり販売終了していたりいろいろな要因はありますけどね。座り心地が今までに買った車で最悪だったり、いろいろ不満は多いですが、運転が楽しいのでいい買い物だったなと。

@Buriking 3 ай бұрын

ありがとうございます！昨日のプレミアム公開は参加できず申し訳ございませんでした。では、予告通りに私の下取り車情報でも！では、参りましょう！【正規ディーラー下取り、新車買い替え：2021年式　DS DS3 CrossBack】・グレード・・・確か、なんとかレザーなんとか、だったような。・査定日・・・2024年8月・車検日・・・2024年9月・走行距離・・・17,000km で、気なる価格は？ 160万円でした。では、次のコメントで！

@chiracarlife 3 ай бұрын

ありがとうございます！！またの機会にご参加お待ちしてます💡 1回目の車検のタイミングでディーラー下取りなら、十分な水準でしょうか！？新しい車を拝見できる日を楽しみにしております✨

@ぼぶぼぶ-b1q 3 ай бұрын

自分はCITROËN　C5エアクロス前期に乗ってますが値上げラッシュ前に買う事ができたのも当時からチラカーさんの動画を見させてもらってたおかげです！これからも楽しみにさせて頂きます🙏

@chiracarlife 3 ай бұрын

少しでも参考にしていただけたということでしたら嬉しいです✨ 今後ともよろしくお願いします！

@楽楽楽-t9g 3 ай бұрын

5年落ち5008で下取り200万円いただき、新型リフター購入しました。納車が待ち遠しいです〜

@dm530318 3 ай бұрын

いつも素敵な動画ありがとうございます。知人が現行2008を購入したのとチラカーライフさんの動画をきっかけに先代308前期型購入しました。同じ年代の国産中古車と比較してもお得価格で質感の高い車を手に出来て大満足です。

@アヤカ-p6r 5 күн бұрын

C3オーナーです!　３年３万キロ乗ったら半額になった😢

@gean8705 3 ай бұрын

買った瞬間半値に……。まさにそのイメージでした。新車価格が上がった影響か，風景は確実に変わってますね。

@chiracarlife 3 ай бұрын

そういうイメージはありますよね！ここが改善するに越したことはないので、この傾向が続いてほしいです💡

@OSAMU0409 3 ай бұрын

いつも楽しみにしております😊約3年(車検直前)乗ったリフターGT(2.8万キロ : 21年新車購入時約370万円)を今年初夏に3008への乗り換えのため下取りに出し、210万円でした。ローン残債と相殺できたので個人的には十分でした。

@chiracarlife 3 ай бұрын

いつもありがとうございます！ 3年で60%近く残るというのは国産車でも平均以上のレベルですよね💡 次の車に乗り換えやすくなるのはいい傾向だと思います！

@アヤカ-p6r 5 күн бұрын

俺も3008乗りてぇ😂

@jerry4960 3 ай бұрын

C5Xの中古相場を見ると、ガソリンモデルとPHEVモデルで価格がほとんど変わらないみたいなんですが、新車ならガソリンモデルのほうが圧倒的にリセールが良いということなんでしょうか？

@たーたく-e1t 3 ай бұрын

フランス車が壊れるという印象は私が所有した限り払しょくして良いと思うけれど、長く乗られる方がいたら一応忠告しておきたいことがあります。走行距離に応じて確実にガタが来ます。2014年式308SWに乗ってますが、新開発のエンジンだったこともあるのかと思いますが、オイルがエンジン内で燃焼してしまい1000㎞弱で空になる持病がこの車にも出てしまいました。症例はディーラー曰く結構多いが、オーバーホールも載せ替えも同じ中古車が余裕で買えてしまう価格とのこと。継ぎ足して騙しましょうとなりましたがそんな感じです。ある程度長く乗る方はリセール含めて覚悟は相変わらず必要です。ただアフリカ中東でフランス車は流通が多いため部品取りとして買い取ってくれることが多く、20万くらいでは10年落ちでも買い取ってくれることが多いですがそんなものですので期待は禁物です。その前も3008を所有してましたが、こちらは壊れることはなかったです。しかし赤を選んだため色褪せがヤバかったです。長く乗るならあまり有色はお勧めしません。やんや言ってますがフランス車はそのリスクをもってしても良いと思える車が多いです。チラカーライフさんのように保証期間内には売却するとのことでしたらとても良い選択肢の一つだと思います。

@user-ci4gk3rp8j 3 ай бұрын

老婆心ながら308(MINI)特有のステムシールは見られました？腕の良い専門店にも見てもらった方が良いですよ。ディーラー任せだとパーツも手に入らなくなりますし。

@世を忍ぶ仮の姿 3 ай бұрын

208,2008,308あたりが値下がってきてて、308swや3008が高値維持してる印象ですね。 3008ハイブリッド4が欲しいけど新型の上陸と補助金4年縛りが終わった玉が出回るのを待つべきですかねぇ。

@chiracarlife 3 ай бұрын

2008は中古価格がなかなか下がってこない印象があります！ 3008と5008はモデル末期ですがやはり人気があって下取りも高いみたいですね💡

@地球防衛軍-e8i 3 ай бұрын

プジョー、シトロエンの上級グレードが300万円台なら十分に購買意欲そそりますよね。もともと装備の良いフランス車で最近はデザインも先進的なのでしばらくは良い方向では無いでしょうか？と…チラカーライフさんなどのKZbinrのおかげかと…

@chiracarlife 3 ай бұрын

ここまで価値が残るのは多少の安心感にはつながると思います💡

@岩間俊-z7h 3 ай бұрын

今年の2月に5008GT 3年半落ち（新車価格約500万）をディーラーで査定してもらったところ170万と言われました。あまりにも低い査定で買い換え諦めました。今少し査定額が全体的にあがってるんですかね？だとすれば明るい光です！

@chiracarlife 3 ай бұрын

ディーラー査定は運営会社によっても結構違いそうですね。一括査定ならもっと高いと思います！

@OFujii1 3 ай бұрын

7月に5年目2.5万km乗った3008GTblueHDI、車検を通した直後にディーラー査定したところ200万円でした。思ったより良かったので408GTに乗り変えました。

@1mtb818 3 ай бұрын

故障発生した時国産車は楽です！ボルボ２０年乗っていた時は故障頻度・車検で費用が高く掛かるので国産車に変えて１０年間で故障無しでした。リセールはBMW正規代理店購入ですと中古車価格操作しているので高いとか聞きましが！

@高山浩-s1e 3 ай бұрын

チラさんが乗ってたフランス車なら・・・でプレミアが付くような気もします。次回乗り換えのときは、視聴者に購入を呼び掛けてみても面白いと思います。

@いまいまい-m5m 3 ай бұрын

燃料高でディーゼル車の価値が上がってる気がするので３０８gtとかは堅そう

@kazz8905 3 ай бұрын

2019DS3スポーツシック6MT、35,000kmで70万の査定でした😑

@taflong 3 ай бұрын

スイスポ新車コミコミ190万で買って6年後に売ったら170万でした。それを元手に中古の仏車を買いました。逆わらしべ長者の誕生です。

@増井秀久 3 ай бұрын

次の車はDS7 DS9あたりですか？私もC5x2年乗って，次はその辺りを考えてます。　早く次の車をアップされて感想を聞かせてください。参考にしたいと思ってます。

@ブライトサイド-f8l 3 ай бұрын

新車から3年で売却したシトロエンDS4スポーツシックの6MT 約25000Km乗って買い取り80万でした。　400万が3年後に80 万です。　フランス車の良さは日本人には理解できないんだなぁと痛感しました。自分もフランス車やめましたが。

@edep1978 3 ай бұрын

フランス文化に何となく憧れがありDS9の購入を検討しましたが、（過去の評判から余計な先入観があったことは否めませんが）RHDのドラポジ（特にペダルレイアウト）に違和感があり、踏み切れませんでした。外見だけなら今でもカッコいいと思っているのですが…結局おとなしくメルセデスを乗り継いでいます。ディーラーが無いのも痛いですね。動画撮影された場所と同じ県内に住んでますが、近隣のDSディーラーは都内or守谷ですし…

@varioroof2268 3 ай бұрын

C5X以外は半導体不足時代の査定であまり参考にならないけど以外と🇫🇷車悪くないですね、ベンツ、BMWでも大型スポーツカータイプは１年で半値近くなる車種ありますからね。

@worlda2448 3 ай бұрын

フランス車を購入する方はリセール気にされているようでしていないような、、、私はあまり気にしていませんでした。だって、センスの塊ですから。ただシートが倒れないのは個人的に好きではありませんでした。 4台乗り継いだプジョー車、今は乗っていませんが、またいつの日か乗りたいですね。504とか🤭 最後に所有した3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ、ファーストクラスは新車価格510万円で、4年4月で走行34000kmぐらい？が売却価格240万円と、やはり47%ぐらいでしたが、まあ、そんなもんかと。

@shobakarin009 3 ай бұрын

見た目のいい車に乗るって街の美観につながる社会貢献だと思うんですよね。もちろんブサイクな車でも燃費が良ければ環境面での貢献ですし。両方ない車は社会悪です。

@スバルSTI 3 ай бұрын

フランス車は　リセールを　気にせずに乗れる車だと思います。

@carrera8 3 ай бұрын

実態は大切　他にー多く存在する　口先だけユーチューバーと違うのは　登録に値します

@chiracarlife 3 ай бұрын

所有期間が短いから参考にならないと言われることもありますが、1年2年経過時の価格でその後の傾向もある程度予想できると思うので意味があると信じてやっています。

@解釈の仕方 3 ай бұрын

そもそも中古車を買う人の大多数は車にお金をかけたくない人が買うのだから維持費が高い車は買わない。それが一番の基準で下取り価格が決まってくるんじゃないの。

@chiracarlife 3 ай бұрын

そんなことは無いんじゃないんですか。フランス車よりリセールの悪い丈夫な日本車だってあるわけで。理由の一つではあると思います。

@Kappa0305 3 ай бұрын

できればフランス車の維持費の詳しく説明してお願い申し上げます

@bigfire1661 3 ай бұрын

3年おちのベンツEクラスも八割引でうらされた。外車はいらんわ。

@matsufujiwataru5733 3 ай бұрын

会社のリセールバリューが低いのは、右ハンドルなのにウインカーレバーが左にある車を不普通の日本人が乗りたがらない、ということもあるとおもいますよ。運転しにくいので、そにメーカーが好きな人以外は、中古で買おうと思う人はいないからでしょうね。

@chiracarlife 3 ай бұрын

慣れ親しんだ操作ではないというのは、ユーザー層が広がらずリセールバリューが上がらない要因にはなりそうですよね。

@BlueZECKT 3 ай бұрын

外車は乗った瞬間に半額でしょ。この値段なら高い方でしょう♪

@山本浩三-d8t 3 ай бұрын

そもそもなんでそんなに短い期間で乗り換えるのか自分にはわかりません。

@chiracarlife 3 ай бұрын

そんなこと言ったらあなたが短い期間で乗り換えるのかわからないことが私にはわかりません、となるのですよ。自分の考え方と違うからと言って理解できない、というような投稿は相手を不快にさせるだけなのでやめた方がいいですよ。

@たかし山田-u9b 2 ай бұрын

ここは身内で楽しむチャンネルだぞ！！　わかんねぇ奴は川口まなぶでも見てやがれ！

@すいすいすーさん-e1s 3 ай бұрын

アルピーヌ以外はリセール期待できないんですね

@chiracarlife 3 ай бұрын

動画を見て頂いてのコメントとは思えませんが…

@中京ざんまい 3 ай бұрын

外国車を買う日本人はその車にこだわりを持っていると思うエコ考えても乗り潰せばよいんじゃなかろうかん？　維持費高くつくってかそらこうたもんの負けやと思う

@chiracarlife 3 ай бұрын

こだわりを持っている→わかるだから乗り潰せばいい→この論理展開がわかりません。

@中京ざんまい 3 ай бұрын

@@chiracarlife さんリセール云々おっしゃっているからですよい車は寿命が長いし故障も少ないです気に入った車をとことん使えばよい、がわいの考えですなぜいろんな車を買い替えるのでしょうかそれはわいにも想像できます車それぞれの違いを味わってみたいのだと思いますでも、それにはコストから逃げることはできません