ч.55 Готовим к зиме блок кондиционера

[@ЕвгенийДикалов-ю2ш]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, стоит ли покупать не оригинальные манифолды на drag star 400? Может быть у вас есть статистика использования не оригинала? Что интересно на авито среди Китая очень большой ценовой разбег от 1500 до 3000. Интересно с чем это связано?

[@zelenii71]

на авито точно брать не стоит. хочеш китай покупай на алиэкспрессе, а там чем дороже тем лучше. А брать или небрать это зависит от денег что у тебя есть, есть на оригинал то бери оригинал, нет денег на оригинал то куда ты денешся у тебя есть "только два путя" либо оригинал б.у. либо неоригинал.

[@ЕвгенийДикалов-ю2ш]

@@zelenii71 спасибо вам большое за совет, полез я значит регулировать клапана, по вашему видео, и по пути обнаружил напрочь растрескавшиеся манифолды, но что самое интересное мотоцикл работал очень хорошо как на холостом так и на ходу, если бы не полез туда то так бы и катался, а сейчас пока залечил всё герметиком изолентой ещё и прокрасил сверху, надеюсь держать будет, а пока буду заказывать оригинал б/у. Спасибо вам огромное за ваши обучающие видео, очень выручают 👍🏻

[@zelenii71]

трещины редко бывают сквозными , потому и работал без проблем. опасность трещин просто в том что в один момент манифолд буквально распадается на куски. герметик с синтетической тканью намазанный сверху очень поможет продлить жизнь манифолдам (до известного предела конечно). люди годами так катают.

[@J.Vermeer88]

наверно не к зиме ,а к осени. Для зимы нужен подогрев картера и регулятор оборотов крыльчатки.

[@zelenii71]

подогревается масло насоса и то когда температура упадет ниже -15 когда масло начинает густеть, таких температур у нас зимой пару недель. Я его ставить не буду ибо вентиляция дома будет выбрасывать нагретый воздух прям в отсек где стоит насос, и там всегда будет плюсовая температура. Регулятор оборотов имхо тоже не нужен так как тех регулировок что идут с завода более чем достаточно..