Slt Laurent, je suis propriétaire d une 12c depuis plus de 3 ans. J avais une 991 avant, et je préfère 100 fois ma McLaren. Les superseries sont très confortables, le coût d entretien très correct et je m en sert très souvent. je lui ai mis 13000 km. Ça ne mange pas de pneus, si tu ne roule pas comme un con ça ne consomme pas grand chose. Alors certes tu n as pas appel CarPlay, mais sérieusement, penses tu que cela est obligatoire pour kiffer un châssis aussi extraordinaire, un moteur et une boîte si expressive?! Porsche c est le bon élève qui à toujours de bonne notes et qui est le préférer des profs! Mais sérieusement tu t amuse plus avec celui du fond! On t apprécie pour tes qualités, on se souvient de toi pour tes défauts… Merci pour cette vidéo
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
Merci beaucoup pour cet avis ! C’est toujours bien d’avoir les infos d’un mec directement concerné 👍👍
@marcgardiner95805 ай бұрын
Pas de problème de fiabilité ?
@renopro-163605 ай бұрын
@@marcgardiner9580 non aucun! De temps a autre un bug électronique mais rien de grave! Tu éteint et rallume et c est partie. En fait pas plus que d autre marque de la même époque! Après je suis quelqu’un de très rigoureux, temps de chauffé respecter à la lettres, je ne coupe pas le moteur tout de suite, pas de rupture, entretien rigoureusement suivi à la lettre et pas de circuit pour le moment. Il faut arrêter de penser que les McLaren ne sont pas fiable, tu n as qu à écouter moteur et sens, ils en vendent plein et non pas plus, voir moins de problèmes que les autres marques! Je ne l a fait même pas entretenir chez McLaren! Et mon mécano trouve cela hyper bien conçu, pourtant il kiff les américaines
@marcgardiner95805 ай бұрын
@@renopro-16360 merci pour ta réponse. Moteur et Sens sont des vrais fans de cette marque
@renopro-163605 ай бұрын
@@marcgardiner9580 et il y a vraiment de quoi!
@SkywardFR5 ай бұрын
J'ai eu la chance de pouvoir m'asseoir dans ces voitures sur leur stand au salon de Genève (en 2016 si je me souviens bien), elles sont vraiment incroyables. C'est vraiment un constructeur que j'aime beaucoup.
@GolD.Rogerr4 ай бұрын
Pour avoir fait un tour sur route fermée, vraiment très confortable
@marcgardiner95805 ай бұрын
Merci pour ton honnêteté concernant les fonctions de la Mac Laren . On est vraiment à mille lieux de ma Tesla. Ton prix également ne tient pas compte d’une voiture achetée au Luxembourg. La décote de ces voitures est également impressionnante.
@alexandrebarathon-cadelle9495 ай бұрын
Le garage spécialisé avec les anglaises Aston Martin Jaguar Land Rover Mc Laren, purée je plains leur service SAV 😭
@tehuur74985 ай бұрын
Si c’est comme chez merbag dans le même pays, il est inexistant 😅
@stancyxdapperfam5 ай бұрын
Elle est vraiment magnifique ! On n’entend pas souvent parler de cette marque merci encore ! J’aime beaucoup sa bouille en plus elle est élégante. Pour moi elle fait largement le poids par rapport à une 992 qui me déçoit niveau design (je parle uniquement du design).
@anthonyprampart73595 ай бұрын
Test très intéressant et agréable à regarder. Récemment, j'ai fait un baptème en passager dans une 570SGT4 et c'était incroyable par contre la pilote faisait 1.50m pour 45kg donc un tout petit format et moi je fais 1.83m pour 100kg et j'avais l'impression d'avoir mon épaule sur son épaule donc je serais curieux de remonter dans une version "normale" pour voir avec une autre personen de mon gabarit. Ça m'a laissé l'impression d'un tout petit habitacle
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
je fais 1m86 et je ne m'attendais pas a être si a l'aise ! bien mieux que dans une Huracan par exemple.
@anthonyprampart73595 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDT Je vous imaginais plus petit désolé et votre caméraman fait votre taille ? Après, je compare avec ma Corvette C6 qui a un gros tunnel central donc ça rend forcément différent. Je sais que c'est deux catégories très différentes à des budgets très différents avec une moteur avant et une arrière mais comme j'utilise ma C6 en daily, je vois le côté pratique
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
@@anthonyprampart7359 non, mon caméraman c’est une chips. 🤣
@Mamamia777-qcqjfdmv5 ай бұрын
Capot moteur c'est le meilleur, ça m'a bien fait rire 😂
@chrisakabane36555 ай бұрын
Ce genre de vidéo m'avais manquer, les vidéos sur les piles c'est vraiment pas mon truc
@jean94zoo5 ай бұрын
+1
@neptunz77725 ай бұрын
😂😂😂😂
@aquaryolo14005 ай бұрын
C’est clair
@kevinmalaika88705 ай бұрын
Au pire ça ou une électrique vous n’avez aucune dans votre garage donc votre avis … hein 😅
@jean94zoo5 ай бұрын
@@kevinmalaika8870 le rapport monsieur kevinmalaika8870 ???
@ptril62285 ай бұрын
Quand tu compare le prix de la 570S d'occasion avec une 911 992 neuve, n'oublies-tu pas d'inclure le malus ?
@olivier87515 ай бұрын
Luxembourg.
@tartacitrouille11114 ай бұрын
Le malus c'est que en France
@julienguyon52755 ай бұрын
Alors petites infos, niveau chargement à l’arrière des fauteuils 2 bagages cabine passent et ne cachent pas du tout la rétro vision. A l’avant on rentre facilement 3 keepall. Pour la Clim vous ne l’aviez pas activé, normale qu’avec juste la ventilation ça ne refroidisse pas. Par contre le rayon de braquage je ne suis pas d’accord ´, vis à vis de la concurrence il est nul, alors certes mieux que les anciennes mp4 et 650, mais ça reste pas foufou. Enfin niveau perf, style et exclusivité ça foudroie une 911 turbo, R8 et huracan… Après c’est sur qu’en utilisation quotidienne c’est pas géniale contrairement à une 911.
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
Merci pour ces infos supplémentaires 👍👍
@familledelapouge44774 күн бұрын
Cher Laurent, tu n’abordes pas la question de la fiabilite de la 570s. Elle est sortie depuis 2017. Quelles infos peut on avoir ? Le modele cote 150k…
@davidros20765 ай бұрын
Super vidéo... Com' d'hab'. Par contre, je ne comprends pas cet engoument monstrueux pour Apple car play/Android auto. Je l'ais dans le camion (que j'utilise tous les jours) et aussi dans la voiture. Mais là je ne l'utise jamais. La voiture à la radio, un gps plutot bien fait, le BT pour la musique sur le téléphone et en fait ça suffit. Qu'apporte un car play à part devoir brancher le tel en plus ?
@TheSupaKu5 ай бұрын
Utiliser maps et Waze, qui sont bien plus pratiques que la plupart des gps de voiture, et qui en plus affichent en temps réel bouchons radars accidents etc... Cela permet également de programmer ton trajet avant même d'être dans ta voiture. Et également bien plus pratique pour tout ceux qui utilisent Spotify, Deezer etc...
@JulienGardner4 ай бұрын
Ainsi que passer tes appels à travers les hauts parleurs de la voiture et avoir les commandes vocales.
@familledelapouge44774 күн бұрын
Car play est vraiment fabuleux de simplicite et d’ergonomie: pour le gps, pour envoyer des sms ou whatsapp en vocal, passer des appels, rechercher des infos en vocal avec siri….
@dangilfran5 ай бұрын
J’aime bien ce type de vidéo , pas besoin d’accélérer juste montrer le quotidien avec , très bonne explication
@lplaurent573905 ай бұрын
Salut Laurent, pour la Copen, il y en avait une à Mondercange il y a quelques années ;)
5 ай бұрын
Début de la vidéo à 1:27.
@Fishdonut5 ай бұрын
On devrait avoir ce genre d'info dans TOUTES les videos. Les intros sont devenues interminables 🥱
@AlfaSaab5 ай бұрын
Bonjour Laurent comme d'habitude super video, tu pourrait faire dans une prochaine video un photoshop d'un renault avantime 2024 c'est à dire avec le nouveau desing renault ou autre chose ça serait cool une vidéo sur un photoshop👍👍
@sirius85485 ай бұрын
19:41 pour quelle raison le voyant devient rouge à droite du volant lorsque tu mets la marche arrière ? Ça m’intrigue 😊 Je trouve que c’est une voiture bien aboutie sportivement et c’est une belle alternative aux concurrentes. Merci Laurent.
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
C’est le bouton de réglage des rétroviseurs à la base mais en situation de parking il devient le bouton pour activer ou désactiver les radars de recul 👍 en vrai c’est très pratique de l’avoir à cet endroit.
@sirius85485 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDT étonnant mais réfléchi ! Merci pour ta réactivité
@77Linstant_montres_de_Nico5 ай бұрын
La version GT serait peut-être plus adaptée au daily, tout en conservant la même esthétique et la même puissance.
@aurelienvarlet85915 ай бұрын
je m'y perd dans les nombres de models chez Mclaren , celle la je l'avais oublié , pour ta question a choisir je prend une 570s deja beaucoup moins connue , ensuite elle doit étre bien + joueuse qu'une 911 normale puis les configurations atypique plus amusante ( chez Porsche je choisirais uniquement une 993 , un rêve depuis enfant ) , puis apple car play toute les choses comme ça je trouve inutile ( même si je comprends que ça sert a beaucoup de personnes ).
@Alex_Making5 ай бұрын
Pas de rangement, écran pourri, pas de place pour les pieds , clim qui fait peu de froid cest clairement pas un bon daily . Mais b'ai bien aimé le retour des videos avec de l'essence !
@p.a.49285 ай бұрын
Entre pourvoir avoir, pour 150.000€, une McLaren de 2019 avec 20.000km dispo immédiatement et une 911 neuve sans trop d'options sur liste d'attente... ...le choix est vite fait : McLaren ! Pour info sur ma Fabia de 2019, j'ai l'Apple Carplay !!! Des fois, ils sont mesquins niveau options les constructeurs...
@PNTAF3 ай бұрын
Une 911 neuve à 150 000€ ?! Tu as oublié les 60 000€ de malus ...😅
@alexleroy4318Ай бұрын
@@PNTAFc'est au Luxembourg pas en France il n'y a pas de fiscalité abusive 🎉
@TheThink5op5 ай бұрын
Mettre 150k dans une supercar pour la conduire en daily, c'est s'assurer une perte sèche de 20k par an
@olivier87515 ай бұрын
Mieux vaut une 911, on est plutôt à 10k par an.
@sirius85485 ай бұрын
Le coffre avant a l’air bien plus grand que celle de la 911 non ?
@ksxproduction89635 ай бұрын
C'est fiable par rapport aux autres modèles de la marque ?
@Lavidalex5 ай бұрын
Super vidéo Laurent, je serais curieux de te voir faire pareil avec d’autre supercars et de les comparer avec celle-ci (Lamborghini Gallardo, huracan)
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
ca pourrait être un format assez drôle !
@JulienGardner4 ай бұрын
Je plussoie ! En fait c'est quelque chose que l'on ne voit jamais et qui pourtant est très intéressant. Comment on fait pour conduire une supercar sur route normale et dans la vie normale ? Les dos d'âne, la pluie, le rayon de braquage,, l'ultra largeur de la voiture, être assis aussi bas, le bruit pour les passants, le patinage sous la pluie, les rangements, linfotaienment...
@jerome99935 ай бұрын
Vu le prix elle ne sera un daily que pour très peu 😂. Mais j’aimerais bien
@pumbly5 ай бұрын
Y’a aussi la GT de pas mal, disons que c’est un peu le cayman de chez porsche
@aitsuuko5 ай бұрын
Franchement les plans sont super sympa je ne sais pas qui est le vidéaste que tu as engagé mais il est très bon !
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
Tu peux le trouver sur insta sous le nom de : instagram.com/lorraine_photographie/
@aitsuuko5 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDTah merci ! (c’est moi noah mdrr)
@Mamamia777-qcqjfdmv5 ай бұрын
Merci pour le partage 👍😉🖐️
@dessolivier39545 ай бұрын
J avais essayé la 600 LT de mon pote loueur une très belle auto aux sièges peu adapté au grand 😊 gabarit un sons un peu étouffé dommage mais un châssis de cinglé
@TheSt0ne334 ай бұрын
Pas de bluetooth ?
@seb54345 ай бұрын
Une de mes McLaren de route préféré, j'adore son design. Après la "vraie" daily de la gamme McLaren c'était la 540c, la même mais avec un coffre et partie arrière
@stig26075 ай бұрын
570 gt*
@seb54345 ай бұрын
@@stig2607 Effectivement
@lolbrie81555 ай бұрын
Peut tu essayer de trouver une 540c pour faire la même stp
@lesbronzesdunorddepugetsur22344 ай бұрын
Bonjour Laurent j’aimerais que tu fasses un essai de la vf8 vinfast en France
@Jttag5 ай бұрын
Ça me choc que tu tiennes ton volant au milieu...surtout par temps de pluie. Tu ne peux rien éviter en cas d'urgence. Sinon belle vidéo 😊
@piccolovincent9984 ай бұрын
Vidéo intéressante pour une très belle voiture
@SquadraTestAuto5 ай бұрын
Bonjour avez vous été banni des essais du groupe Stellantis avec votre confrère PlaneteGT ?
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
Je ne pense pas être banni de tout stellantis, j’ai encore des contact avec Citroën notamment! 👍
@SquadraTestAuto5 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDT vous confirmez donc que ce groupe occulte des influenceurs si ils ne vont pas dans leur sens ?
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
@@SquadraTestAuto c’est mon ressenti personnel en tout cas.
@SquadraTestAuto5 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDT celui de la communauté aussi je vous rassure 😊
@AlfaSaab5 ай бұрын
7:19 tu sais quoi répondre si POA t'interroge
@AlfaSaab5 ай бұрын
Le détail qui t'enchante tous les matins😂😂
@anthonyR27845 ай бұрын
Il ne faudrait pas oublier qu'elle a aussi les porches de 911 turbo et pas juste d'une 911 1er prix. 3,2s de 0 a 100 et 9,5s au 200km/h 😁
@ViandeMan4 ай бұрын
Super vidéo!
@olivier87515 ай бұрын
Bah c'est une vraie question au Luxembourg. Du coup, la 911 reste le choix de prédilection.
@mostquekarim43695 ай бұрын
Attention à la fiabilité, les finitions assez légères et la chute des prix
@Xotiw4 ай бұрын
Pour l'apple car play je suis d'accord que c'est relou mais sur ce genre de voiture c'est pas super important peu de gens vont la daily ou meme avoir besoin du apple car play en general. Si c'est vraiment important pour la personne bah au pire tu peux installer un nouveau system avec Apple Car Play ca coute environ 1500 dollar sur une voiture a ce prix la c'est pas beaucoup.
@OlivierVelut5 ай бұрын
Mais quelle idée d'ouvrir les portes comme ça si on peut pas sortir une fois garé ??
@dr3rs5 ай бұрын
tiens te pas loin de chez moi pour l´essai de cette magnifique 570S je habite pas loin de arnold kontz outlet 👍 et oui il ont des belle voiture c´est vrai😉
@Fritz28245 ай бұрын
et si on l'utilise tout le temps sa valeur va trop dégringoler ?
@vincentbrun53725 ай бұрын
C’est un choix quand tu l’achètes, soit pour en profiter, soit pour spéculer.
@TK-83325 ай бұрын
En France elle attire pas la sympathie mais la jalousie et convoitise
@76CedricD5 ай бұрын
Mais on s'en fout de Apple Car Play.... Tu as un moteur, un chassis incroyable, une vraie voiture hardcore plaisir. Si vraiment tu ne peux pas t'en passer, il y a des options pour retrofit ca sur la console centrale.
@Lucio383205 ай бұрын
« Hardcore plaisir » on s’en fout aussi au quotidien du coup, si c’est pour être dans des bouchons à Luxembourg autant pouvoir écouter sa musique ou lire des messages
@76CedricD4 ай бұрын
@@Lucio38320 C'est vrai qu'acheter une 570S pour conduire dans les bouchons a Luxembourg ca parait un choix parfaitement intelligent...
@macone31685 ай бұрын
Bonjour Laurent, super vidéo, mais elle ne donne vraiment pas envie d’acquérir un 650S. Et tu n’as pas abordé le coût des entretiens.
@MrCed684 ай бұрын
Absolument! Et ne pas oublier qu’il n’y a que deux concessions Mac Laren en France (Paris et Lyon) donc en cas de besoin du SAV (problème mécanique ou accrochage) bonjour la galère si tu habites à Bordeaux ou à Strasbourg.
@xavier.c3594 ай бұрын
Bon jour. Juste un petit mot pour partager que l'Apple Carplay est instalable très facilement sur une 570S, donc finalement le gros défaut est pour ceux qui consomment beaucoup de liquide..!! Ça va aller en rapport du plaisir procuré par cette auto..! Merci
@arnaudcarpentier75915 ай бұрын
s'il faut l'apple car play dans une voiture pour que ce soit un daily, il n'y a pas beaucoup de daily sur nos routes, et je sais pas comment qualifier la mégane ou la clio de mes voisins...
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
Comparons ce qui est comparable Arnaud, je parle d'un daily de 2019 et a 150 000€ en ocaz. je crois qu'on a le droit d’être un peu exigeant :D
@arnaudcarpentier75915 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDT En fait j'ai bossé pendant 20 ans en déplacement et j'ai toujours préféré mon atlas et suivre les panneaux, et j'ai souvent regardé de travers les jeunes qui suivent la vois et sont incapables de lire une carte. Surtout quand ils se foutent de ma gueule parce que je peux m'arrêter 5 ou 10 minutes pour revoir ou vérifier mon itinéraire alors qu'ils sont complétement perdu dès que la voix fait de la merde ou s'éteint. Mais c'est vrai qu'à ce prix, en avoir pour son argent, c'est la base.
@Lucio383205 ай бұрын
@@arnaudcarpentier7591après l’intégralité de la population n’a pas 124 ans hein
@arnaudcarpentier75915 ай бұрын
@@Lucio38320 j'en ai que 49, désolé, tous les vieux ne sont pas des ancêtres, tu le réaliseras en grandissant, comme tu apprendras (peut être), à ne pas confondre un groupe de gens en particulier et une population entière. Enfin tu réaliseras peut être l'intérêt d'une carte en te paumant dans une zone blanche. Et t'inquiètes, comme dirait Kipling: "un jour tu seras un homme"
@cargx445 ай бұрын
Je suis plutôt 12c mais incroyable en vrai !
@daviddasilvamiranda858Ай бұрын
Je ne veux pas critiquer etc… mais je trouve que cet essai (pour les raisons pour lesquelles tu le fais) ne sert strictement à rien. Les possesseurs de ce genre de voiture ont bien souvent un vrai daily et quand bien même, tu sais pertinemment que si tu veux vraiment la rouler tout les jours c’est toi qui doit t’adapter à la voiture et pas l’inverse. Pareil concernant ses performances et « dangerosité » sous la pluie… on parle d’une voiture qui fait plus de 500ch taillée pour la piste… un essai avec le pourquoi du comment elle est ultra compétitive par rapport à une Ferrari ou Lamborghini etc… aurait été plus judicieux.
@Maitre_Muqueux5 ай бұрын
j'ai adoré rouler "DANS" cette voiture...
@cedricnoblet69125 ай бұрын
Très clivant les Mc Laren. Moi je les trouvent TOUTES dé-gueu-lasses. Mais viscéralement quoi, je déteste chaque forme, chaque courbe. Presque magique à ce niveau là 🤷🏻♂️
@JulienGardner4 ай бұрын
Pareil pour moi. J'adore cette marque mais pas leur design.
@zorglub33Ай бұрын
J'ai eu 570 S/Spider/GT et jamais eu de gros problème avec... 1000x ça plutôt que la plupart des 911. Perso l'absence d'Apple CarPlay est un dealbraker pour moi sur une Daily.
@dimitrilevite17985 ай бұрын
Avant ta conclusion je me suis dit "Laurent c'est un 911 addict la McLaren ça va pas passer". En voyant ta vidéo je comprends le succès de la 911.
@Mamamia777-qcqjfdmv5 ай бұрын
Merci pour le partage, offrez moi juste une comme cela 😂👍✨😉
@nathalieboulay90205 ай бұрын
Et même la radio basique 😊
@FrancoisMICHEL-z9z5 ай бұрын
Jaguar, Land rover et Lotus ne sont plus anglais...
@huracan54235 ай бұрын
Oui une 992 est très certainement plus "sérieuse", plus fiable, plus passe partout. Mais pour le même prix, cette Mclaren te donne le sentiment d'avoir quelque chose de différent, plus exclusif, plus "supercar". Porschiste dans l'âme, je pourrais me laisser tenter ...
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
Oui c’est exactement ce que j’ai ressenti ! 👍
@huracan54235 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDT Seule la fiabilité pourrait me faire hésiter. On entend vraiment de tout et n'importe quoi à ce sujet sur les McLaren !
@LOLOBRIGID05 ай бұрын
2019 et elle à un ecran pire qu'une clio 4, pour le coup c'est pas vraiment un argument technologique.... Ça reste quand même une sacré caisse
@xavierdubois9585 ай бұрын
Appel car machin c'est quoi ???
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
Apple CarPlay est une fonctionnalité qui permet d'intégrer certaines applications et fonctionnalités de l'iPhone dans le système d'infodivertissement d'une voiture. En connectant un iPhone compatible à une voiture équipée de CarPlay, l'écran du tableau de bord de la voiture affiche une interface simplifiée d'iOS, adaptée pour une utilisation en voiture. Les principales fonctionnalités de CarPlay incluent : Navigation GPS : Utilisation de l'application Maps d'Apple pour la navigation avec guidage vocal. Appels et Messages : Passer des appels téléphoniques, envoyer et recevoir des messages via Siri ou en utilisant l'interface de la voiture. Musique et Podcasts : Accès à Apple Music, Spotify, ou d'autres services de streaming pour écouter de la musique ou des podcasts. Commandes Vocales avec Siri : Contrôler les fonctions de l'iPhone via Siri sans avoir à toucher l'écran. L'objectif principal de CarPlay est d'offrir une expérience plus sûre et plus pratique pour les conducteurs, en permettant de rester connecté tout en minimisant les distractions.
@vincentboutet26355 ай бұрын
Un camion braque mieux qu'une voiture....
@anthonyvlr325 ай бұрын
4:30 la porte est énorme
@johnspartan14645 ай бұрын
Momomomomo c'était ma caisse préférée dans GTA
@gero46465 ай бұрын
La console centrale est ignoble je trouve, sur du Renault pourquoi pas mais c'est indigne de McLaren
@julien77055 ай бұрын
Pour moi le fait que l’infotainement soit pire que dans une peugeot est rédhibitoire , je n’achèterai jamais maclaren !
@olivier87515 ай бұрын
Pareil.
@denismarcel22955 ай бұрын
😂 la question est trop drôle. Combien de Français sont en mesure de s'offrir ce genre de bijoux ?Donc la question d'un usage quotidien équivalente à dès que je gagnerrais au loto ce sera ma "daily" . Elle fait rêver c'est déjà ça...😊
@maurt79835 ай бұрын
J'ai vue passer la voiture je t'avais pas reconnu T-T
@differentiel31665 ай бұрын
perso ça me dégouterai d'acheter une supercar pour son moteur sans même pouvoir le voir..
@JulienGardner4 ай бұрын
Pareil !
@JulienGardner4 ай бұрын
Et sans pouvoir le montrer !
@stancyxdapperfam5 ай бұрын
La vraie GT de mclaren c’est la mclaren GT, je pense qu’elle pourra mieux répondre à la problématique comparé à celle là haha
@Wysiest5 ай бұрын
L'infotainment de ma Dacia Lodgy de 2019 est meilleur bordel c'est sérieux ?
@nathalieboulay90205 ай бұрын
Meme le rifter de mon père avec l'écran tactile serait mieux 😂
@guillaumenicolai5 ай бұрын
meilleur daily: koenigsegg gemera
@VV120speed4 ай бұрын
Personnellement je n'utilise pas le carplay
@mickaeldagama51115 ай бұрын
une v8 vantage sa ferait n meilleur daily sa change des fefe et lambo
@IamFioranofan5 ай бұрын
Apple car play indispensable ?? Non, pas du tout. Tout le monde n'a pas un appareil badgé Apple, tout le monde n'a pas besoin de vivre avec ses appli dans sa voiture, surtout si c'est une voiture plaisir comme cela... pour le daily, ça m'étonnerait qu'on puisse aller au supermarché pour faire les achats pour une famille de 3 ou 4...😅
@telcuberallye56915 ай бұрын
On dit apple car play parce que c'est le système le plus connu, mais généralement les voitures qui l'ont ont également android auto Ce qui est pratique pour mettre Waze ou maps, et ainsi avoir des cartes à jour tout le temps, ainsi que pour par exemple gérer une application musicale directement depuis la voiture (avec plus d'options que play, pause et musique suivante)
@Lucio383205 ай бұрын
Ok boomer
@JulienChomy-hb2er5 ай бұрын
😂Non... Pompe a eau, durite d eau , turbo , merci ç est bon 😂
@16vtecful5 ай бұрын
C’est une vidéo pour les monégasques 😂
@batteurmama5 ай бұрын
Comme d’hab, un essaie ou on ne voit pas une seule accélération 😂
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
il y a des 10 aines et des 10 aines de vidéos ou on voit l"accel de cette caisse. le but c’était de proposer autre chose justement :)
@MONSTER.1175 ай бұрын
Si tu as besoin d'accélérer pour apprécier une voiture alors tu n'es pas un passionné❤
@manulelion29755 ай бұрын
Rien que pour la fiabilité je vais prendre Porsche hein lol
@Thim-gv4lz5 ай бұрын
C'est la donneuse de Benjamin workshop ? 😅
@Mamamia777-qcqjfdmv5 ай бұрын
Les trolls ils vous ont envahies 😏
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
C'est reglé ! :D
@Mamamia777-qcqjfdmv5 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDT 👍✨😉🖐️
@vab1205 ай бұрын
Apple carplay on s’en fout ça va
@JulienGardner4 ай бұрын
Pas en daily justement !
@JU-NIOR5 ай бұрын
Une voiture à ce prix et avoir des boutons en plastique dégueulasse c'est un scandale. Un sq5 3 fois moins cher est bien mieux terminé 😂
@JulienGardner4 ай бұрын
C'est surtout un moteur et un châssis monocoque que tu paies.
@rickgrimes78155 ай бұрын
Cette voiture a 10 ans !!!
@LaBonneChoupe5 ай бұрын
Pour 50.000 de moins il vaut mieux prendre une MP4-12C. L'intérieur de la 570 fait vraiment bas de gamme, le tableau de bord on dirait du Renault ou du Dacia 🤣 Et l'infotainment qui était un argument en début de vidéo est tombé à l'eau...
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
je partirais plutôt sur une 650S pour le coup, parce que la face avant de la MP4-12C a pris un énorme coup de vieux..
@JasonFlux5 ай бұрын
Clairement Apple car play j'en ai rien à f*****
@johm_4155 ай бұрын
C'est moi ou l'intérieur à l'air ultra cheepos ?
@TheThink5op5 ай бұрын
J'ai jamais été convaincu par les intérieurs des anglaises
@4sstylz4 ай бұрын
l'infotainment on s'en braaaaaaaaanle.
@Lucio383205 ай бұрын
Les commentaires de soixantenaires aigris qui sont anti électriques, anti technologie etc…et qui se paluchent sans aucune once de réflexion sur un truc qu’ils achèteront jamais. C’est a crever de rire
@Dridri19595 ай бұрын
L'extérieur magnifique mais l'intérieur c'est moche.. c'est pour que à 150k les gens se dirigent vers une 911
@Ndrangheta694 ай бұрын
Mc laren côté design sa me rapelle tesla c est franchement affreux surtout après avoir dessinée une Mc laren f1 dans les années 90
@HUILLIERFrancoisАй бұрын
le mec a peine assis dans la McLaren et il te parle pdt un quart d'heure du carplay ... symptomatique de la débilité actuelle
@LaurentSCHMIDTАй бұрын
Ce genre de commentaire est encore plus symptomatique du soucis actuel de notre société, toujours à râler, critiquer, être négatif… et parfois même comme toi, aller jusque aux insultes. les gens ne savent plus faire que ça… je pense que le vrai soucis il est là François. Remet toi en question, relis toi quand tu écris un commentaire, demande toi si ça vaut le coup de l’envoyer. Demande toi si c’est ce genre d’univers dans le quel tu as envie d’évoluer.
@clementm22955 ай бұрын
La miniature Lolo!!! Pas ouf pour un designer.. 😅 on voit pas la barre du Q
@LaurentSCHMIDT5 ай бұрын
Et pourtant tu as déterminé que c’était un Q sans aucun soucis 😎😎
@Spharx5 ай бұрын
Pas Apple car play, j’achète pas 😅
@Reza_75 ай бұрын
c'est quoi cette question de trongole
@JohannPierre-nk2wd5 ай бұрын
Mate moi ça frrr c qui ce type ....
@telcuberallye56915 ай бұрын
?
@Brillant5925 ай бұрын
Ptdr t ki ?
@JohannPierre-nk2wd5 ай бұрын
@@Brillant592 ton papa 🤭
@Nihasyanut5 ай бұрын
La majorité de ton audience ne pourra jamais se payer ce genre de voiture Reste humble et vise La gamme moyenne
@TheThink5op5 ай бұрын
On a le droit de rêver aussi, sinon on ne vit plus !