Второй раз в жизни пишу комментарий! Наблюдать инженерную работу, как разрабатывают деталь с учётом Всех особенностей - истинный кайф. Слушать человека, который знает и понимает то, что он делает - это истинное наслаждение!!! Успех и процветания всей команде!!!!! Очень жду финал по волчаре!
@MEL-nj4gf Жыл бұрын
лайк на месте, левел вы лучшие!
@АлександрЕфременко-ю7ш Жыл бұрын
Как всегда, удивлён вашей работай...... Двигайтесь дальше - вперёд ребята, класс.......
@ДмитрийРаспопов-о8й Жыл бұрын
8:45 футболка бомба 🎉🎉🎉 X5 выхлоп супер. При первой газовке куча воды вылилось 😊все затерли и с другого ракурса опять повторили, молодцы 🎉🎉🎉все идеально
@Наблюдатель-в3ъ10 ай бұрын
Егор, когда смотрел этот выпуск, то в очередной раз восхищался Вашей командой. А также непосредственно Вашей грамотной речью, пониманием процесса, перфекционистким подходом ко всему, а самое главного стремлением из восхитительного создать божественное. И когда в кадр врывается врунишка, то я испытал лёгкий шок. Я понимаю, что в наше время сложно обойтись без рекламы и какого-то хайпа. Нужны подписчики и т.д. Но Вы настолько целостны и самобытны, что подобные персонажи только карму могут испортить. Ваши 70 тыс подписчиков стоят многих миллионов у таких блогеров. Так что не бойтесь отказывать таким личностям. Вы - гении! А гении всегда одиноки!
@level.performance10 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо на добром слове! У нас непоколебимая цель и подход. Хорошо мы делаем работу для всех, каким бы ни был заказчик. Размывать отношение к машинам и их владельцам мы точно не будем. Последнюю фразу обдумаю - очень интересное выражение.
@eviljesus2187 Жыл бұрын
Спасибо, что отказались от детейлинга в видеороликах, стало интереснее смотреть. Как полируют и клеят пленку один раз посмотреть интересно, а дальше всё тоже самое. Толи дело различные инженерные решения, проектировка, расчеты, изготовление, это даже можно назвать отдельной наукой
@level.performance Жыл бұрын
Мы не отказались, просто так совпало. Вернём и попробуем сделать его интересным)
@АлексейТотсамый-г7х Жыл бұрын
Ваш подход очень мотивирует... Попробовал в своей специальности больше заморочиться и так кайфанул с результата... Даже не представляю какую эйфорию испытываете вы, когда готовое детище покидает ваши стены!!!
@level.performance Жыл бұрын
Есть правило - будь лучшей версией себя! Рад, что вам тоже понравилось)
@dimitrykumudzhiev4185 Жыл бұрын
Выражаю огромную благодарность всей команде Левел. Видео очень приятно смотреть и по картинке и по речи. Ну а техническое освещение автомобилей и производство деталей вне всяких похвал!
@antonkostikov6625 Жыл бұрын
Привет гуру тюнинга! 12 лет строилась , но если бы вы занимались думаю за 1 год справились ! 🔥💪👍 добра ! Развитие вам!!!
@nikflim3243 Жыл бұрын
О, приседалыч! Спасибо вам за работу, приятно смотреть и слушать
@АнатолийБушля-ы6щ Жыл бұрын
Лучший. Автомобиле-Технический канал на ютубе. Максимально интересно. И вы мотивируете. Смотря на вас, белую свой сервис на уровне-Перфоманс. 😂. Спасибо
@wixhwjxi Жыл бұрын
такой дрифт проект строился года 2-3 не меньше. потому что мало закинуть все компоненты и поехать сразу на боевой заезд. перед этим еще нужно настроить все те компоненты которые ты вкинул в машину, настроить выворот, ход подвестки. это можно долго перечислять, но все мы знаем что многое зависит не от того какие компоненты закинул, а от того как ты их настроил потому что от этого многое зависит. и я очень горжусь такими ребятами которые очень серьезно подходят к своей задачи, к своей цели и делают не а бы как а все точно и филигранно!
@Zelshmn Жыл бұрын
Здравствуйте, я просто на пике восхищения вашей работы, исполнением, LEVEL , моя мечта увидеться с вами. Я думаю на проект затрачено 3,7 -4 года
@Wanttopay Жыл бұрын
Я внезапно осознал для себя, что смотрю всё больше и больше ваших видео, это превращается в ежедневную полезную привычку. Большое спасибо вам за такой качественный контент. Эта BMW X5M идеально сделана, если бы я мог себе такую позволить, то она была бы именно такой. Супер проект.
@level.performance Жыл бұрын
Очень приятно, спасибо!
@stavkakh21 Жыл бұрын
Стройка заняла почти 2.5 года !💪🤝
@МатвейКоваленко-о5п Жыл бұрын
Выпуск огонь! Как и всегда! За технический рассказ отдельное спасибо вам!!!
@ИнЯн-п6с Жыл бұрын
Это уже не «евро файтер» а «лэвел файтер» 😁. Постройка заняла, думаю, лет семь. Молодцы, что задаете уровень в тюнинге, используя инженерный подход, а не «надеюсь не вье…т» как многие!!!💪
@k0rte8664 Жыл бұрын
Третий выпуск подряд с Егором - просто праздник какой-то! Спасибо за отличное, интересное видео! Слушать Егора, который не только использует правильную, грамотную речь, но и при этом отлично разбирается в предмете, о котором рассказывает и, буквально, "горит" своим делом - это настоящее экзистенциональное удовольствие ))) Строилась машина лет 7-8, я думаю. У вас бы ушло года 2-2,5 в нынешних реалиях (с учётом всех временных лагов - будь то время на обкатку решения или элементарного ожидания поставки необходимых комплектующих). Егор, а что, 8HP требует усиления уже на 1000 сил? Насколько я помню, эта коробка так же ставится на Charger SRT - там в стоке 707 и путём несложных манипуляций поднимается до 1000. И, вроде как, коробка спокойно перемалывает поднятие мощности, не стремясь при этом изрыгнуть свои внутренности, явив миру чудный внутренний мир =)
@level.performance Жыл бұрын
здравствуйте, спасибо!)) Насчет 8HP - они есть разные, это жаргонное название базового семейства, которое ставится на машины от Ауди РС4 до Ram TRX делятся они на три типоразмера - small (к примеру, Ауди РС6 С7)/ medium (BMW M8) / big frame (Bentley Continental) Torque capacity и размер деталек у каждой модели свой. И да, при хорошем поднятии мощности у Чаржера тоже кишки проворачивает в фарш - их ОЧЕНЬ много тюнят
@maratrizaev1509 Жыл бұрын
@@level.performance а вот это интересно, даже не задумывался) всегда считал что 8нр везде одинаковый
@lezhik_0 Жыл бұрын
Такое чувство что прошла вечность после прошлого видео ❤🎉❤
@krasnulya27 Жыл бұрын
Х5 конечно пушка, но одно колесо "Елеонор" перекрывает весь прогресс))) Каждый раз смотрю выпуск и берет своеобразная гордость за познания и постоянный прогресс и безустанное развитие) за выставку Эрика - лайк) про БМВ я думаю после сезона Кристапса в РДС. Честно - не вспомню кто пилот данного аппарата) если не ошибаюсь)
@Ilia-ko4vq Жыл бұрын
Егор, спасибо за подробный рассказ про моделирование! Очень интересно и познавательно!
@level.performance Жыл бұрын
Рад стараться!
@alexander.nekrasov Жыл бұрын
Нужен срочно отдельный выпуск внеплановый про моделирование и проектирование деталей, очень интересно!
@СанекГор Жыл бұрын
Предлагаю назвать Левелфайтер Строилась наверное года 4, а идеально было бы если строительство занимала полгода. Но это фантастика))) Спасибо за выпуск.😍😊
@euphoria1870 Жыл бұрын
Человек походу учился в Кэмбридже или имеет 3-4 высших образования, чтобы так грамотно формулировать мысли в многосочлененные предложения и речевые обороты на техническом языке, очень круто 👍 скорее всего многим не сразу все понятно. Даже начитанный человек перематывает и смотрит заново диалог по три раза) с такими инженерными знаниями можно было бы конкурировать разве что с Ферруччо Ламборгини 👍 такого профессионализма я еще нигде не видел. И тут заходит полный человек и на басятском дворовом диалекте говорит сенсею, о чем нужно рассказывать в выпуске)))такой контингент на данном канале , думаю, колеблется в минимальных значениях )
@level.performance Жыл бұрын
На дипломе написано Московский Ордена Трудового Красного знамени горный институт. Нам этих кембриджей для такой работы не нужно) спасибо)
@ariesfelis7 ай бұрын
Человек обычный, соответствует нормальному уровню образования, если прочитал хотя бы с десяток книг. Оч жаль, что в вашем окружении это выглядит таким удивительным
@3a4eMBceeTo Жыл бұрын
Стройка 3 года. Слушать Вас-это как слушать очень качественную музыку. Очень интересно подробнее про модернизацию насосов. Ну и респект и уважение!
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо, приятно!
@qvinz1328 Жыл бұрын
Все восхищаются вашей работой. Согласен, вы выполняете невероятную работу. Но больше всего челюсть отвисает от того, как ведущие про это рассказывают: ни единой запинки, ни одного слова-паразита, абсолютно ничего лишнего, только по теме. Продолжайте в том же духе!
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо, работаем)
@андрейтрубицын-ц3ц Жыл бұрын
Каждый раз все круче и круче серии. Спасибо.
@ВладСтицков Жыл бұрын
Технические выпуски как всегда- великолепны!!! Спасибо вам за вашу сложную работу!!!!
@КириллТрушин-г8ц Жыл бұрын
Насыщенный на технические моменты выпуск, который крайне интересно смотреть. Дальнейших инженерных успехов коллективу! И спасибо за видео)
@maringodea3918 Жыл бұрын
Non mi stanco mai di seguirvi. Un approccio incredibile sui dettagli.👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯
@MM-wx8yi Жыл бұрын
Егор, спасибо за выпуск! Честно скажу, всегда скептически относился к левелу, но в последнее время мое отношение и отношение моего окружения (как правило владельцы М) к вам меняется в лучшую сторону. Очень интересный и познавательный выпуск, очень грамотный рассказчик! До конца не ясно, почему вы против гильзоавания и к каким двигателям это относится. Было бы здорово, если бы сняли отдельный выпуск на эту тему. Сам являюсь владельцем двух гильзованных моторов M550i (N63 на 462 силы) и X6M (S63). Все по классике, плохое топливо - задиры - гнутые шатуны - гильзовка - усиленные компоненты - едем дальше. А если еще и подробно расскажете про двигатели, их проблемы и варианты тюнинга N63/S63, то вообще придется тогда к вам ехать на постройку 900 сильной машины на каждый день))) Спасибо!
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый вопрос! Позицию насчёт гильзовки обязательно изложим, когда будет на столе пациент, чтобы наглядно всё показать. Если коротко, то блок теряет структурную жёсткость, падает КПД и способность камеры сгорания охлаждаться.
@SUBARUBOX62 Жыл бұрын
Парни привет,постройка тачки в среднем занимает 3+ лет в зависимости от бюджетов и нестондартных решений в проекте ну и сроки поставок запчастей тоже сильно влияют на сроки.Но уровень с которым вы строите тачки просто топ,к каждой мелочи внимание уделяете и ради этого сроки это не важно,важно какие эмоции ты потом испытаешь когда получишь тачку где все аккуратно красиво и качественно.
@АлександрБобков-в5д Жыл бұрын
1. Мне кажется на "Ха5М" подошел бы Дейкин, а не Абрамович. Он позлее и поагрессивней. Топовой машине - топовый выхлоп. Хотя, и этот не дурно звучит. 2. Х5М конечно впечатлил. Мегаснаряд. Очень достойно! 3. Как выжмете все соки с М5 надо будет строить М3/М4 и на их базе делать проект. Цифры космические с s63. Даже не верится! Чтобы она была быстрее самой быстрой вашей М5. 4. Советую расширяться. Реставрация, дооснащение, ремонт салона, кастомные решения. Будет Level Customs. Пластик, панели, контурная подсветка, мультимедиа, тюнинг фар, обвесы, мобильные офисы, подбор и привоз тачек под заказ. Тут же полная диагностика, постановка на учет, согласование тюнячек в документы. Чтобы все услуги в одном месте как у BG* Workshop.
@level.performance Жыл бұрын
1. Тут обратная история в задаче, не про злость - нужна была сдержанность. 2. Спасибо) 3. Мы уже приступили. 4. Мы в текущей нише на 70% только людьми укомплектованы. Сначала сделаем идеально одно, потом пойдем дальше. Превращаться в МФЦ по ширпотребу не хочется. Хотя деньги там, тут вы правы - модель описываете выгодную. Но .. не для того мы так пахали все эти годы, чтобы дёшево спустить
@pakoone5704 Жыл бұрын
Заедешь к вам... и как прибалтийской республике, за хорошую инженерную мысль раскошелишля. LEVEL, больше ничего ни скажешь!
@pilsneryotov6853 Жыл бұрын
Всему LEVEL Performance привет! Очень насыщенная серия! Про ГТР и воздуховоды на тормоза - шедеврально, кузовные команды Le-Man series уже завидуют и берут на заметку)! Очень круто! И Х5ый очень крутой и нарядный+достойно заряженный! Давидыч в кадре порадовал! И Москвич 3ий тоже очень крут! Жду следующие серии! Про Еврофайтер и VR38 я бы много чего накрутил из нюансов и мб упростил для дрифта! Лучше всего лично заглянуть и пообщаться!
@level.performance Жыл бұрын
Заезжайте)
@dendodg1726 Жыл бұрын
Всем привет , такая машина как еврофайтер строиться меньше года ( 7-8 месяцев ) с полной настройкой всей машины и оклейкой в ливрею. Строили я думаю примерно 2,5 года Топ как всегда. Новый человек появился отвечающий, за картинку в кадре и на кадре похоже что. Стало намного круче. Эти превью с этими яркими, дерзкими ,резкими и смелыми цветами, особенно когда на превью как будто бы порвали картинку, аааа вообще топский топ 👍🏻
@level.performance Жыл бұрын
вы верно подметили, в команде все сильнее и сильнее люди;)
@infernal089 Жыл бұрын
Парни вы красавчики, вот от души говорю, лучшие в этой нише. Смотрю с обычной скоростью, а это между прочим комплимент))) повторюсь пожалуй, это уникальный контент
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо! Будем стараться делать ещё интереснее
@PalmaAuto Жыл бұрын
Ребята с level так держать 🎉
@dachnik5515 Жыл бұрын
вас смотреть одно удовольстие!
@Eliseev01 Жыл бұрын
По существу - офигенный контент!!!
@yurayura1199 Жыл бұрын
Добрый вечер , всё очень интересно смотрица на одном дыхании , сколько бы не строили совершенству нет предела 🎉 всегда что-то или кто-то , успехов вам во всех проектах ❤ .
@user-Vadim888 Жыл бұрын
Давидыч, как ложка дегтя в бочке меда.
@level.performance Жыл бұрын
Зато у нас есть чудо-Москвич)
@Faridgg77 Жыл бұрын
Как всегда лучшие
@LENOVO972 Жыл бұрын
Спасибо! обожаю инжинерку! Думаю bmw строилась лет ~7. А в идеале, наверное, стоится должно около года
@behavlad Жыл бұрын
По существу могу только лайк поставить
@magnushammersmith121 Жыл бұрын
11 лет строился. А насчёт роликов и их содержания самое главное: Р А З Н О О Б Р А З И Е. В одном ролике больше распотрошенных автомобилей, в другом - больше интересного дитейлинга накинули, даму в кадр на пару минут для прогона дежурных телег можно, Егор в объективе когда рубрика «Юный техник» или дело касается BMW, Миша (вроде ж так зовут) (прошу прощения если ошибся) по минуте на каждую машину на подъёмнике и т.д. Все смотрят, все довольны. А если сильно уклоняться в какую-либо сторону, то это будет уже не Левел, потому что Левел - это про всё и сразу. И вы лучше кого-либо это знаете.
@level.performance Жыл бұрын
Конечно, съёмку видосов Мы тоже стараемся делать хорошо, постоянно пробуем что-то новое 🤝
@terminator597779 ай бұрын
Level красавцы, просто мастера👍 БМВ дрифпроект-предположу 4года
@wastekfast Жыл бұрын
Vr 38 интересная тема, тоже купил себе vr38 (эх, если бы я пил таблетки. что мне прописывает доктор, наверное я бы не покупал моторы без машины) думаю достаточно долго строилась машина, с учетом, что менялись исполнители, лет 5 предположу
@Satana_kewazzo Жыл бұрын
Вы творите нечто, продолжайте в том же духе!
@valleadilav7938 Жыл бұрын
Выпуск просто пушка 🔥 🔥 🔥 🔥 как же я хочу с вами работать.))
@zona5155 Жыл бұрын
3д модуляция это ШЕДЕВРАЛЬНО!!!
@СергейХ-т3в Жыл бұрын
3 года 8 месяцев строилась И очень очень очень много денег😊 Очень интересно и познавательно рассказано про охлаждение дисков на гтр. Сколько знаний нужно применить , расчетов для создания маленькой детали. Мое почтение🤝
@ДмитрийФедосов-й1з Жыл бұрын
От двух до трех! С вашим подходом ипедантичностью!
@KirillLis013 Жыл бұрын
Сколько бы не строилась эта бмв, всегда есть куда идти дальше и доробатывать !
@SashaBenz-pro Жыл бұрын
X5 Браво 👏 Всем привет!
@АлександрКолесников-х2г Жыл бұрын
Самый крутой и красивый X5 M, очень лаконично) как всегда
@Тимур-п6я2э Жыл бұрын
Респект ребятам❤ крутая компания, немцы отдыхают перед ними
@Кахундий Жыл бұрын
Красавчики
@fghgd8734 Жыл бұрын
Как всегда, Лучшие!!!🎉🎉🎉🎉
@babayaga2374 Жыл бұрын
Высочайшей уровень ! Уровень Бог !!!😊
@НикитаАлешин-ж1ы Жыл бұрын
Сначала ставлю лайк. Теперь про проект. Строился лет 6. Но думаю вы теперь такое сможете месяцев за 6 собрать
@venok3059 Жыл бұрын
18:24 ± 6 лет. Вот это скример от давидыча😂
@rubaka4749 Жыл бұрын
приятно слушать граматную речь, от грамотного человека
@Lifeislife-x9q Жыл бұрын
Как всегда 🔥
@pakoone5704 Жыл бұрын
Лучший гараж мира) без фуфломицина, но нравится очень, по факту и красиво!
@asylbekovadilet3444 Жыл бұрын
Самый быстрый CS M5 в мире! А теперь ещё и Х5 М! Уважение и процветания!
@FASt.Gamehub Жыл бұрын
Уровень как всегда!
@КонстантинФилатов-и9ъ Жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть небольшой ролик про дорожные тесты
@АртемКазимиров-д5с Жыл бұрын
Привет! Обожаю вас смотреть! Предполагаю, что он строился 7 лет. З.Ы. Хочу у вас работать
@АндрейАнаньев-я5и Жыл бұрын
Слов нет ❤❤❤❤❤❤
@nsinya85 Жыл бұрын
Блин, техничка просто топ !!!!!!!!!!!!!
@АнтонСабенин7 ай бұрын
Крутейший проект, респект ребята!!!! На 9:15 видно как форсунки переливают )))))
@МихаилМихайлович-я3е Жыл бұрын
Очень прятно смотреть на проффесионалов в своем деле, держите марку и будьте хорошим примером для всех))))
@ДмитрийРожнёв-ы4ж Жыл бұрын
Требую выпуски от 30 минут и больше технической информации от Егора ))
@ArtemMelik Жыл бұрын
я как человек из мира дрифта, и знаю и вижу как строят разные мастера, данный кузов BMW максимум должен строиться в Лучшем случае 1 год, так как уже известны все методы
@vladimirnoack1758 Жыл бұрын
Давидыч прав, вся информация для любителей! Когда будете рассказывать подробнее о всех тонкостях
@anton952 Жыл бұрын
Увидев в тегах Присидалыча, не поверил своим глазам , ну как можно так не беречь свою репутацию?)😢
@level.performance Жыл бұрын
А что конкретно В нашей работе и наших принципах меняется?
@anton952 Жыл бұрын
@@level.performance есть такое расхожее мнение, что если вы общаетесь с подобными персонажами, значит и вы от него не далеко ушли...(..мы то знаем, что вы не такие!), но кое кто может засомневаться!)
@level.performance Жыл бұрын
кто засомневается, пускай смотрит на результат
@Alex.useR17031 Жыл бұрын
Тачка пушка -гонка 👍👍👍 Предполагаю что строилась примерно 5.5 лет +/-2 месяца 😉
@АртемийОлегович-з9л Жыл бұрын
3.5 года В идеале ( если все компоненты можно заказать ) , то от 9-12 месяцев ( поясню кузовню и силовую часть можно делать параллельно )
Приседалыч-это жесткий кринж. Респект тем кто проектирует этот ”не москвич”, а пресидалыч это антиреклама 😂😂😂
@level.performance Жыл бұрын
время все рассудит. мы свою работу сделаем хорошо
@nikotia4461 Жыл бұрын
О, кайфанул! ЛЕВЕЛ!!!
@МаксимХромов-и5р Жыл бұрын
9:13 Ну, вот! Выхлоп же может быть нормальным... 😊 Плюс/минус конечно же😅 А вообще прям - р-р-р😅❤
@MysteryMan201007 ай бұрын
Е92 строится 5 лет. Отличное видео, как всегда!
@victorlfc6615 Жыл бұрын
Егор красавчик как обычно,респект!!
@viktorshulev6803 Жыл бұрын
Еврофайтер логично записать в Лукойл Рэйсинг🤙Кристапс гонял на таком за них точно на v8 пока рокера не высыпались🤙 Стройка года с 2019-2020 🚀
@cmmnnd Жыл бұрын
5 лет бмв строилась после того как послушаешь егора, думаешь, что можно и книжки начать читать, чтобы также круто рассказывать как он
@siberianbear5812 Жыл бұрын
Приседалыч как всегда в своём репертуаре! Залез в рассказ, перебил... Хамло
@level.performance Жыл бұрын
отчасти так задумано
@NikitaMartynovskiy-cc4ku Жыл бұрын
Егор очень приятно видеть в кадре. Всё как всегда по существу и очень интересно про техничку как всегда👍 евро файтер думаю 5 лет строился, но как мне кажется это ещё не всё. Х5 просто бомба, шикарный автомобиль и сочный выхлоп. Левел как всегда топ! Успехов Вам и процветания. 🎉
@level.performance Жыл бұрын
Спасибо!
@АркадийПетросян-я7ю Жыл бұрын
Спасибо,как всегда шедеврально!Зовите хозяина БМВ vr38!)надеюсь его увидеть в РДС)
@igorkurochkin7703 Жыл бұрын
Чей Еврофайтер?
@Pinkykillaz Жыл бұрын
@@igorkurochkin7703Кепкина
@РомаРоманов-д7х5в Жыл бұрын
Классное видео. По мне не хватает цифр динамики по иксу и примерной стоимости доработок.
@dockami9546 Жыл бұрын
О, кевларовый корч поехал! Поздравляю! Только пассажиру надо сказать, чтобы за каркас не держался (случись чего, и кисти сломает или пальцы оторвет, за концы ремней многоточечных пусть держится, ибо у многих в состоянии стресса хватательный рефлекс срабатывает, и хочется за что то схватиться))) Ставлю на Время постройки в 9-11 лет, иначе проще было бы уже построиться в F82 надув турбосы )) а насчет скорости постройки корча для дрифта - есть видос от американского дрифтера Michael Essa, как быстро он корчевал "мамкину" Бэху 335 в 1000+ hp )))
@apelcenapelcenovich5019 Жыл бұрын
Строилась 2 года (или 7лет)) либо так, либо так. А вот должна строиться пол года при наличии доступа к комплектующим
@Hardmoscow Жыл бұрын
не успел начаться - лайк сразу
@JetAirlLiner Жыл бұрын
eurofighter + level = 4,4 года!⏱👏
@petyaaaaaaaaaaaaa9 ай бұрын
лайк и коммент авансом☎
@arzkhachatryan9 Жыл бұрын
Тройка Денчика 🔥
@СергейРязанов-в2ъ Жыл бұрын
Очень надеюсь что когда нибудь вы дорастете до того уровня когда сможете спроектировать собственный ДВС ❤ Мы вас любим, удачи🫶