#63 | Исправляем "тюнинг" BMW M8 | Corvette C6 1000+ л.с. | Ответы на вопросы

[@Letosa_666]

Audi A6 C7 club передает привет Ринату и всему составу Level Performance

[@EGEARBEAST777]

Audi a6c7 club передает привет Ринату и всему составу level performance

[@Wanttopay]

В вашем гараже, если этот райский уголок можно так назвать, уже ориентируюсь как родной. Спасибо за качественный контент и позновательные видео =)

[@level.performance]

Приятно, что вы с нами - так и старались раскрыть все)

[@neendzya]

Кайф) как будто к другу в гости зашел)))

[@antonslim3072]

Вот он бриллиант автомобилестроения! GT2RS! Покажите расскажите!)

[@level.performance]

Воистину бриллиант)

[@khorikyura]

Супер! Парни вы крутые!!!

[@geo_455]

С удовольствием смотрю каждый выпуск 😊 Спасибо большое

[@PERF76RUS]

От винта пацаны 😎каждый выпуск смотрю ваш . Футболку выиграл даже 👍👍пора бы уже что то разьигрывать 😄😄

[@EGEARBEAST777]

РИНАТ ЛУЧШИЙ!!!! Спасибо вам за столь длительное время сварочного цеха! ВЫ ЛУЧШИЕ!!!

[@mrFrozenM]

Как всегда сочно! Я так вообще, решил слюнявчик надевать когда ваше видосы смотрю! 🤤😄 Красавцы, только вперёд!

[@level.performance]

Спасибо!!

[@АлексейГригорьев-ч3у6л]

Ребята спасибо вам за интересный как всегда выпуск! И как всегда отдельное спасибо Егору!

[@level.performance]

и я вас благодарю за внимание)

[@АлексейГригорьев-ч3у6л]

Ребята а можно как то купить у вас вашу фирменную футболку? А то очень давно не разыгрывали!

[@maratrizaev1509]

И интересно сколько будет стоить такая футболка А кепки шапки есть?)

[@smalex35]

Все еще ждем футболок

[@РобинЭдуардович]

С каждым новым выпуском мне всё больше кажется, что эти 30 минут проходят быстрее обычных 5ти

[@level.performance]

мы усилили операторскую бригаду, скоро начнем наращивать хрон)

[@compressorilla]

4:20, правильно же начал говорить 😊

[@happinersis]

Ижевск тут!

[@ВалерийСвистунов-у4ш]

А остальные парни топ👍

[@arsenid968]

Всем вам респект! Вы просили тему для рассказа. Егор, ты много говоришь про радиаторы, кульки, какие у вас они производительные, и крутые. Посвятите этому часть времени, расскажи, как вы рассчитываете, проектируете, или подбираете ядра, и вообще максимально по этой теме, что можно бесплатно нам рассказать. Почему в одних местах нужно толстый радиатор (например основной), а в другом тонкий(например для жидкостного кулька)? Как понять, что пора добавить доп. электро помпу? Как понять, что для конкретного корча будет достаточно небольшого радиатора, с которым справится штатная помпа, вместо огромного, который никогда не прогреется. Что лучше: мощнее вентилятор, толще радиатор, или доп теплообменник. Думаю это будет супер интересно

[@level.performance]

Отличный и фундаментальный вопрос. Мы про него снимем специальный видосик ;)

[@arsenid968]

@@level.performance спасибо, с нетерпением жду, ждём Таких фундаментальных вопросов можно придумать и ещё, штук наверное пять, но у вас же тоже есть секреты и ноу хау, о которых вроде как неудобно спрашивать)

[@m7racingteam568]

​@@level.performanceспасибо, с нетерпением жду, ждём

[@аленаемельянова-ь2х]

BMW💪

[@THE-ONE616]

Парни Вы лучшие и вне конкуренции!!!! Как же я жду вашего нового видоса!!!!! Если залетит Lexus LC500 на случайную замену выхлопа, обязательно покажите, плииииз!!!!!!))))

[@level.performance]

Спасибо! если попадется ЛЦ500 - обязательно покажем эту тачку богатых пенсионеров)))))

[@THE-ONE616]

@@level.performance ))))))))))

[@ЛехаВасильев-з7в]

Круто

[@cansas_city_shiffle]

нет слов пздато

[@Izumchanin]

Доброго. Смотрю вас и ловлю себя на мысли , что жду каждый новый выпуск. Попутно понимаю что есть куда расти и мне с моей маленькой мастерской. Спасибо парни что идете вперед , помогая другим расти в профессии.

[@level.performance]

🤝🤝🤝

[@Kimofil]

Расскажите про GT2RS пожалуйста 😊 И большое спасибо за такие интересные и информативные выпуски!

[@level.performance]

самый крутой 911 уже уехал на зимовку И вам спасибо!

[@ifmagadan]

Сначала лайк, потом смотрим👍🏻

[@level.performance]

Спасибо, Руслан))

[@ВладимирИрмашев]

Каждый мужчина должен любить машины так же, как и Вы!!!!

[@thecaratt]

Привет команде LEVEL Performance из Риги, Сперва, хочу поблагодарить за очень крутые видео, смотрю их во время спорта, пробегая основную тренировку с музыкой и оставляя ваши 20 минут на десерт. У меня вопрос: у многих есть летние машины, которые не эксплуатируются зимой в течении долгого времени. Эти машины требуют правильного хранения и было бы интересно узнать, как ставить машину на зиму и хранить (про trickle charging батареи - понятно): сколько топлива оставлять в баке, какое давление и нужно ли переставлять, чтобы не было проплешин на шинах, нужно ли машину периодически прогревать на холостом (при условии, что нет возможности выехать из гаража и основательно проехаться, т.к. вокруг сугробы), нужно ли накрывать чехлом и какие еще нюансы нужно учесть. Буду благодарен за подробный, профессиональный видео-ответ в стиле LEVEL Performance!

[@level.performance]

Риге категорический привет! И хороших тренировок) сколько топлива оставлять в баке - под пробку какое давление и нужно ли переставлять, чтобы не было проплешин на шинах - максимальное по бирке в двери или лючке, на максимальную нагрузку. нужно ли машину периодически прогревать на холостом (при условии, что нет возможности выехать из гаража и основательно проехаться, т.к. вокруг сугробы) - нет, не трогать. пускай замерзнет и стоит, не трогайте! Чехол - ТОЛЬКО если нет ветра, иначе все может исцарапать

[@ринатбаймуканов-к4в]

привет крутой тюнинг бмв м8

[@Nimphetaminus]

Приятно смотреть на людей, которые любят свое дело 👍

[@drakeshn1k]

блин мне еще нет 18, но уже так хочется у вас работать или просто посетить надеюсь когда нибудь это получится ну а контент на высшем уровне удачи в продвижении канала

[@level.performance]

Спасибо! и вам наилучшего в развитии!

[@Top_Cars_Kostroma]

LEVEL PERFORMANCE , ждите когда то я к вам приеду😉❤

[@level.performance]

С удовольствием 🙌

[@WhiteLivesMatter_]

По черной Ламбе видно что владелец большой авто эстет и гурман со вкусом. К сожалению мало таких

[@level.performance]

согласен!

[@ВиталийВиталий-з3ф]

Доброго времени дня всей команде, сварному отдельный привет. А, возможно, хотя бы в крации рассказать про настройку автомобилей, какой софт используете, как Ваш настройщик относится с сторонним софтам, таким как Cobb и такими ЭБУ как Terminator X. Это все Америка. И, в этой серии зашла речь об охлаждении впускного воздуха на корвете, можете в следующих видео рассказать о системе (напишу на русском) Чиллер Киллер, которая служит для охлаждения воздуха на впуске. Спасибо за красивые и информативные видео)))

[@level.performance]

Вопросы отметил себе, постараемся раскрыть темы!

[@mnfstr]

Это забавно, но когда говорили про корвет, мое внимание было целиком на мерседесе слр, который позади ведущего)

[@VladYaroslavl]

Мне кажется, что Cayenne, лучшая гражданская машина!

[@шамильхакимов-з9я]

Если бы у земли был мозг то он бы назывался ЛЕВЕЛ ПЕРФОМАНС!!!! Вы лучшие

[@mic790]

Как будто Давыдыч в конце в мустанге возится)))

[@level.performance]

Не, это Костя)

[@АнтонКондратьев-у3т]

Приветствую Level Performance)) Режим хатико конечно прикольно, информацию про Bugatti жду))) Что с ней можно сделать вообще кроме ТО которое вы сможете сделать я даже не сомневаюсь))

[@level.performance]

По бугатти все зависит от владельца. и там не только ТО

[@АнтонКондратьев-у3т]

Что с ней ещё можно сделать, даже не представляю)@@level.performance

[@kotnakamaze8077]

расскажите про гт2рс, какие с ним проблемы, часто ли такие вообще приезжают?

[@level.performance]

Насколько я знаю, в Москве их меньше десятка. у нас обслуживается 3 из них, и приезжают только планово это самая надежная машина, которую только можно представить.

[@aleksandrpisarchik910]

Расскажите подробнее про Porsche GT2 RS и работы с ним! Также расскажите про SLR! Огромное спасибо всей вашей команде за вашу работу и удовольствие от просмотра.

[@level.performance]

ГТ2РС ровно в том виде, как должен быть в СТОКЕ, немного тюнинга от Мантей СЛР если владелец согласует, покажем

[@theboogeyman5935]

Ну все ждите меня,еду к вам на приоре на Stage 3😅 если такой возможен

[@level.performance]

мы недостаточно хороши для такой сложной задачи)

[@АндрейКлимаев-о5щ]

Видео как всегда огонь! Два серых Гелика шикарно выглядят!

[@level.performance]

спасибо!

[@ARTRUSSIA]

А чувак на Ниссан Наварро с бородой уволился у вас. Давно не видно? Он раньше у Пушного (Retro Legenge garage) работал.

[@level.performance]

Дима летом прооперировал колени после старых спортивных травм, и врачи запретили работать стоя, карьеру механика пришлось завершить... работает теперь в другой сфере. мы его в видосе провожали всем коллективом серий 7-10 назад, рассказывали про это

[@ARTRUSSIA]

@@level.performance Спасибо за ответ! Очень жаль(((, желаю ему найти себя после любимого дела!

[@АлександрБобков-в5д]

Добрый день! Спасибо большое за очередной выпуск и медовую инъекцию в мои глаза))) 1) На какой фронт работ приехал черный матовый Х6М50Д (мелькал в ролике)? 2) 4.0 в Макан - бред. Нужен 4.0 есть для этого Каен. Причем в разных мощностных версиях. 3) Меня больше интересует, можно ли и будет ли это круто/эффективно поставить 4.0 (rs6, rs7, s8 plus) на 605 сил который в последнюю rs5 или старую r8 с 4.2? 4) А почему вы мучаетесь с охлаждением, теснотой подкапотки и другими моментами связанными с корректной работой Корвета? Есть же заморские готовые тюнинг киты вплоть до СТ.5 от Катек Перформанс или Лингенфельтер в которые идут все составляющие (мясорубки, пайпинги, радиаторы и прочие ништяки). Они же специально под каждую модель делают киты увеличения мощности и усиления моторов. Они же должны по идее рассчитывать как и что, куда ставить. Или у вас опыта мало по Корветам? 5) Если абстрагироваться от финансовой составляющей какую из двух версий Корвета вы могли бы посоветовать под проект как у вас (+/-1000 сил) Z06 или ZR1? Подойдет ли Конг 2650 на 7 литровую версию? Или там нужно/можно твинтурбо кит поставить? Или достаточно строкер-кита lSX 454r? Или взять заводской ZR1 и просто уже довести до ума и технического предела компрессорную версию корвета? Коробки, передаточные числа, тормоза у них разные?

[@level.performance]

здравствуйте! Спасибо на добром слове! 1. Ст1, но до настройки не доехал - неисправно управление турбинами, ремонтируем. 2. Согласен 3. Можно, в Англии и паре европейских стран это популярный свап 4. Потому что все эти киты сильно не так хороши, как пишется - увы 5. Твинтурбо там ОЧЕНЬ тесно, но можно. с анлим бюджетом на железо я бы такую машину бесплатно человеку построил. Ответ на ваш вопрос не могу дать, пока не пойму задачи. просто 1000 сил как самоцель - не круто, нужна ездовая задача. ну и 1000 там не так и сложно, нет вызова

[@AMG_Muha]

Вы - ребята с таким подходом, что многим еще придется поучиться у Вас... А резиночки на номерах машин клиентов?😂

[@level.performance]

Сколько ни думали - нет удобнее и безопаснее решения!

[@cooler1061]

Очень красивый корвет!! P.S. Мечта детства

[@sixuwi5947]

Здравствуйте, а можете в следующем выпуске рассказать про 911 гт2 рс который засветился в этом видео) Было бы интересно послушать про этого монстра

[@level.performance]

Он стоковый и уже уехал на зимовку) если попадется весной, сделаем

[@denisseliverstov4443]

А где предидущий ведущий? Классный парень

[@level.performance]

Покинул коллектив, ушел в новые дали

[@АликМуртазаевдт6]

Егор профессор в автомобилях

[@level.performance]

пока доцент, рано меня так короновать)))

[@АликМуртазаевдт6]

Не знаю не одного кто так преподносит информацию, вы очень приятный человек, а узнал про вас впервые в выпуске про чип тюнинг у давидыча, вы меня сразу поразили

[@РинатБаймуканов-ю5м]

Привет крутой лаборгини ураган

[@FreEmotions_Real]

Подскажите пожалуйста, лучше делать довпрыск метанола или этанола? Какие у обоих плюсы и минусы? Как они влияют на ресурс?

[@level.performance]

Важно понять, зачем вы его льете. плюсы и минусы есть на обеих сторонах главный и огромный плюс этилового спирта - безопасность его при обращении

[@AlexInMiami]

На м8, не крутятся колпачки)? Вернее поставили как на ролсах чтоб стояли на месте))? И заметил что с 7 минуты ключевые точки видео идут только сварка и м8 😂

[@izmailovmatvei]

Результаты дино стенда для Корвета так и не увидели, в следующем выпуске или оставили на отдельный ролик?

[@level.performance]

итога пока нет, снижаем наддув. на 1200 ньютонах стало ссыкотно за блок, меняем шкив

[@КамаПуля-т4х]

Расскажите про 911 gt2rs на 15:23 , очень интересно

[@Pemenang]

Скажите вы проводите экскурсию по вашему ателье? Очень интересно было бы посмотреть

[@level.performance]

Весной будут)

[@alex-med20]

Добрый вечер. Парни предложите хозяину корвета прозрачный капот из углепластика будет смотреться огонь вы ведь всё умеете ) Возможно станете законодателями нового тренда . У Ламборгини ведь смотрится мотор под стеклом? Чем Корвет хуже 😅 тем более когда есть что показать.

[@level.performance]

Прозрачный сплавится в нашем случае! А прозрачные капоты на них - мода уже лет 50))

[@alex-med20]

@@level.performance тогда 3d картинка на капоте с фотографией мотора и разделительная полоса сверху вниз в виде названия вашей фирмы )

[@Семен-з4у3щ]

Интересно было бы услышать ваше менее о ситуации с двигателем Стилова который был собран в гтршопе

[@level.performance]

я не владею достаточным количеством фактов, чтобы оценить. как зритель - обескуражен

[@rope_kanat]

Доброго времени суток! Шили ли вы Smart Fortwo 453?

[@level.performance]

Смарты на стенде были, разные)

[@minorro2914]

Покажите пожалуйста SLR поближе 19:27

[@Skatik88]

Лайк за Cayenne в конце ролика, полностью согласен со всеми вашими словами. А мастера свои машинки тоже у вас обслуживают? Вы топ по уровню в России конечно. В мире не смотрел развитие сервисов, но планку вы для людей задаёте высокую и в своём подходе и в своём целеустремлении. Успехов в развитии и крутых новых проектов.

[@level.performance]

Спасибо!)

[@Viilians]

Привет вашей команде! Есть один вопрос: Не собираетесь ли вы частично переориентировать свою деятельность с Запада на Восток? А если конкретнее, то когда уже будет пример настройки какого-нибудь авто из поднебесной? (тюнинг Москвича Давидыча не в счёт)

[@level.performance]

мы не зарекаемся однозначно! думаю, все на это обречены

[@XXL-ji2tc]

@@level.performance не хотелось бы обрекаться, не хотелось бы

[@Ban1l]

Здравствуйте хотелось бы узнать больше о двигателе 276 от мерседеса и том, какие перспективы открываются для тюнинга. Поделитесь вашим мнением? Просто в интернете нету нормальной информации.

[@level.performance]

Здравствуйте! Мотор и машины, в которые он ставился, кажутся не очень тюнингопригодными. Думаю, информации о тюнинге нет неспроста

[@timofey63rus]

Куда делся Миша из кадра ?

[@level.performance]

Он в целом из Левела ушел

[@Vtecin]

Как всегда кайф! А где же старичок мини ?)

[@level.performance]

Чет мы очкуем с ним связываться)

[@Vtecin]

@@level.performance на вас это не похоже ))

[@magnushammersmith121]

Вопрос по дитейлингу (гелик как наглядный пример). Вот когда надо открутить дверь для оклейки, так или иначе повреждается ЛКП в месте, где дверь крепится к кузову (потому что на заводе дверь прикрутили, покрасили), вопрос: как вы потом поступаете с этим? Просто прикручиваете обратно и всё (соответственно, оставляя пусть даже и маленький, но заметный след, что дверь всё-таки снималась; Максим Шелков уже нас всех научил ориентироваться по этому)? Или всё же как-то маскируете/подкрашиваете/поступаете в каждом случае индивидуально? Что делаете?

[@level.performance]

для демонтажа используется специальный инструмент + аккуратность. эксперты уровня Максима как раз отличают снятие аварийное и разбор для оклейки

[@lastsense962]

Был ли опыт у вас с роторным двигателем ? Если нет , вы сможете собрать мощный ротор ?

[@level.performance]

Не было, и в целом сейчас в этот блуд не полезем в моторке из поршневых агрегатов очередь, не справляемся с нагрузкой

[@VladimirChumachenko444]

контент топ, но заметил проблему, звук идет в основном только в левое ухо, немного напрягает (наушники проверил, работают хорошо в других видео)

[@level.performance]

это наш косяк нескольких последних серий - новый рекордер не можем обуздать

[@Rokhmatullin]

Большая просьба! Сделайте звук потише во время переходов. Постоянно приходится делать тише/громче.Да и когда Егор (и другие ребята) говорит музыка сильно перебивает голос. 9:35 - это вообще что со мелодией? Крутят вертят громкость. Просто крик души. 😢

[@ViTaZZaR]

да тут и с балансом траблы, голоса в левом канале громче.

[@level.performance]

исправим

[@valeriyv.6816]

👍👍👍👍👍

[@artcodeyou]

Вам в МАДИ нужно преподавать с таким багажом знаний...

[@biba98_38]

расскажите пожалуйста про сингл-турбо на bmw m3 и m4 на моторах s55 и s58, в стоке они идут на твин-турбо но на западе довольно полярно перевести их на сингл, в наших краях почему то это распространено

[@level.performance]

ох с каким удовольствием расскажу!! но сначала про разницу N63 и S63

[@Виктор-п4я]

Егор подскажи, а что с Lexus-ом LX570 в углу? Уже несколько выпусков он мелькает) Установка компрессора или турбо?))

[@level.performance]

От коллектора открутился болт. Размолотило мотор. Починили, поставили обратно, ждём кой-чегл

[@Виктор-п4я]

@@level.performance❤

[@Games-lk7sm]

Будете ли вы открывать сервис в Казани ? Ps в Казани мало хороших сервисов а машин крутых много

[@level.performance]

Должен признаться, что открытие сервиса в Казани у нас даже в отдалённых планах нет 🤐

[@vovchik_r1]

Что лучше: турбо или компрессор???

[@level.performance]

Турбо!

[@vovchik_r1]

@@level.performance почему? Ведь компрессор буквально с холостых крутящий даёт!?

[@level.performance]

С холостых не всегда надо. Вы задали очень общий вопрос))

[@vovchik_r1]

@@level.performance и ещё скажите, какой мотор самый беспроблемный ??? В плане надёжности!

[@level.performance]

тот, который не запускали))) все остальное ломается)

[@Miron_Den]

340км/ч на панамере это сильно

[@level.performance]

как раз на панамере это настолько комфортно, насколько может быть на такой скорости уникальная машина для высоких скоростей

[@zeka.lyapin]

Есть ли готовое решение на Stage 2 для Audi A8 D4 4.1tdi?

[@level.performance]

Вот это крутой бегемот, мотор просто исключительный!! готового решения нет, но ничего не мешает сделать круто и качественно

[@globe6076]

Скажите, а комфортно ли ребятам работать у всех на виду, прозрачные стены, огромное пространство открытое, постоянно люди ходят мимо

[@level.performance]

Есть напряг поначалу, но привыкаешь. Мы ничего не скрываем, и гордость за труд компенсирует дискомфорт

[@Monstr-001]

Делаете ли свап на роторы, например на RX7 не знаю куда её отправить?

[@level.performance]

Свап НА ротор или С ротора?

[@ГригорШукурян]

Я все равно не понимаю зачем вибро(эту тяжесть) клеить на арки, вот сомневаюсь что на Майбахе или Роллсе с завода клят вибру на арки

[@level.performance]

Как раз таки там с завода очень много слоев в самых неожиданных местах

[@andreipetrov3295]

Добрый день Levels,а можно как нибудь к вам заехать и посмотреть в живую Элеонору , мечта с детства увидеть ее в живую . В фильме она мне очень понравилась. Вы лучшие во всем , спасибо за качественный контент.

[@level.performance]

Достроим - и приезжайте на кофе 🤝

[@maratrizaev1509]

Почему у некоторых фар есть радужный отблеск прозрачного пластика? Как на Порше в видео?

[@level.performance]

Особенности оптики и покрытия на самой фаре. Физику не знаю)

[@FIRSTTONEWHO]

Обожаю корвет особенно 6 поколение

[@АнтонЛожкин-т8к]

G05 50d какие цифры будут на 1 стейдже и на сколько этот мотор держит тюнинг?

[@level.performance]

потенциал поднятия мощности есть, но в процентах скромнее, чем у 30d (c завода больше нагрузки) нужен год и рынок продажи машины, напишите нам в whatsapp/telegram, пожалуйста!

[@alexvoznyuk5735]

LEVEL вы просто классные ребята 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@level.performance]

спасибо!

[@kusochegg]

Ребята привет. А расскажите чем принципиально отличаются тяговые двигатели от тех, что предназначены для генераторов. И почему в современном мире нельзя отказаться от классических горячих Турбин в сторону электрических. Без ужасно горячей части )) спасибо

[@level.performance]

тут много воды будет - а я за практику больше) про электромоторы попрошу отдел электрики меня поднатаскать насчет турбин все просто - негде взять в моменте столько ТОКА, чтобы крутить крыльчатку с нужным расходом воздуха

[@maksimholodov4023]

Вы супер 👍 привет с Израиля ✌️

[@level.performance]

Спасибо!

[@amiran4625]

Спасибо за показ corvette. Это действительно зло. Дьявол бы выбрал этот автомобиль

[@Sxematakaya]

Черный уракан ❤

[@maloy-arturo]

Кажется в прошлом выпуске Егор говорил что на R8 с компрессором если не ставить большой шкив, проскальзывает ремень. А на Корвете такого нет? У него ведь мощи ещё больше. Или там какой то прижимной ролик всё же ставится?

[@level.performance]

На корвете самый маленький шкив больше самого большого от ламбы) плюс охват шкива ремнем куда выигрышнее

[@mandrovich]

Всем привет! А почему нет чип тюнинга дизеля? Какие нюансы? В чем проблемы?

[@level.performance]

кастом калибровка гражданских машин есть, корчей нет и не планируется

[@maratrizaev1509]

Егор, привет, расскажи какие минусы у LS 7- 9? Какая надёжность и чем лучше - хуже нижневальное расположение распредвала по сравнению с формульным расположением?)

[@level.performance]

это вопрос на пару жизней)) попробуем как-нибудь в моторке на фоне подходящего железа

[@XXL-ji2tc]

Вот нельзя ремонтироваться в Level, ну нельзя, потому что потом не получится "ехал ехал и заехал в любое другое место", потом ни в другой город не переехать, ни с тачкой затупить типа "да похрен сама наладится"...уже не получится сказать, что незнание освобождает от ответственности, даже не понимаешь как на канал подписался 😆

[@level.performance]

добро пожаловать на канал))

[@FASt.Gamehub]

Можно ли на атмосферник CL 63 AMG М156 поставить полный привод от условного CL500? После чего компрессор и новые тормоза) спасибо

[@xclusivexx5477]

Купить рестайл S63 Coupe 4Matic c классным 4.0 - окажется сильно дешевле по итогам.

[@level.performance]

Технически собрать из этого гордскую машину будет чертовски дорого. и запредельно сложно

[@user-cx1yr6hi1i]

Приветствую, Расскажите пожалуйста про B58 в кузове G31 540I дорест 2019 года выпуска. Спасибо.

[@level.performance]

Здравствуйте! Что именно рассказать? Люблю универсалы, это отличный выбор комплектации 👍👍

[@ЭрдниГаряев-в6й]

«Вездесущий» не самая лучшая похвала бачку😂

[@level.performance]

вопрос только, сколько букв " С" в этом слове)))))

[@ДавидШмидт-в7ф]

а что за пленка на нем? типа полиуретановой неверскрэтч?

[@level.performance]

какую секунду обсуждаем?

[@deniskotelnikov6955]

Вопрос с дивана: какой мотор для дрифт корча уровня про посоветуете? Что с 4,0 например, который в макан не полезет?) Заране спасибо

[@level.performance]

4.0 современный без кузова и родной электроники крайне сложно запустить - нужно с нуля делать матмодель Di топлива, это очень сложно. В про - JZ на биллет/кастом чугунном блоке, если вам ехать, а не шашечки. Хоть я и не фанат этого мотора

[@MasymaRED]

О, а есть вариант сделать, чтобы машина на прогреве не орала? Делал у вас ст2 на кайен турбо е3 c даунпайпами. Каждое утро испытываю дискомфорт, когда завожусь))

[@level.performance]

Напишите последние 4 цифры вина, пожалуйста - свяжемся, проговорим. процедура ограничения прогрева на БМВ и ВАГах по разной логике работает, но задачу калибровщику передам, проработаем

[@level.performance]

Привет! ждем вин, номер машины или часть номера телефона)

[@vovverchill]

Есть ли проекты свапа 3,8 от турбо S в Макан. Это будет очень быстро по идее. Но конечно архитектурно почти нереально.

[@level.performance]

это как натянуть на глобус уже не сову, а ежа. весь исколешься, а на выходе либо глобус сломаешь, либо ежа порвешь)))

[@DenisZ-r8f]

сможете настроить st3 мотор vag еа888 gen3 2.0 с dq500 на честном моменте, чтобы ехал низкие 10.5 с 100-200?

[@level.performance]

какие подвохи и скрытые вопросы? чужой проект на перенастройку не возьмем, свой такой покажем

[@DenisZ-r8f]

@@level.performance поясните, что для вас чужой проект? установлено железо под st3. нужен корректный софт с рабочей моментной моделью без костылей. за софт возьметесь такой?

[@ШашКошмарский]

А на новых кайенах и панамерах также легко скручиваются фары, или эту проблему уже пофиксили?)

[@level.performance]

пофиксили. теперь при краже фар на них режут крылья, чтобы открутить