5万キロ中古車をリフレッシュして新車に勝つ!! リフレッシュ性能比較テスト【Best MOTORing】2000

5万キロ中古車をリフレッシュして新車に勝つ!! リフレッシュ性能比較テスト【Best MOTORing】2000
５万キロ走行したスポーツモデルは果たして新車時の性能がどれだけ残っているのか？ そして、各車両を得意とするチューナーによってリフレッシュ＆プラスチューニング大作戦を実施。リフレッシュ前との性能差は？ さらに、同じクルマの最新モデルとバトルで５万キロ中古車の戦闘力をチェック!!
５万キロ中古スポーツ
NSX 3.0　　R33GT-R Vスペック
スープラRZ　　RX-7 RZ
S14シルビアK’s　　インテグラR’96
インプレッサWRX　　ランサーエボ4
最新モデル
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スープラRZ-S　　RX-7 RS
S15シルビアspec R　　インテグラR’98
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ランサーエボ5トミマキ
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[@tsukuyomi5296]

五万キロって低走行だと思ってた

[@モノコムサ]

５万キロなんてまだまだこれからだろ

[@保護猫コタツチャンネル]

この時の相場と今の中古相場があまり変わらないか、それ以上って本当に異常だよな。 いまの車がそれだけ魅力がないからとも言える。

[@garbledfox2374]

14:12で市島さんスマホ持ってるのかと思ったww

[@sort569]

今となっちゃ5万キロなんて全然走ってない方だよな ここに出てる車なんかは10万キロ越えが普通になっちまった

[@姫井みやび]

sort569 今じゃ20万キロなんてざらですからねぇー

[@asurasys]

一際かわいい子が居ると思ったらワンピースの作者の嫁なのか

[@姫井みやび]

てか最近じゃ10万キロ越えて中古車ってかんじがする。

[@トココス-w7r]

ドライブシャフト破損でリタイヤ？！

[@DD-if4eo]

効かねぇ…ブレーキが効かねぇのとこすこ

[@pikal-80]

走行距離2万キロ修復無しのスープラRZなんて今だったら600万以上は堅いよな

[@ワジじゃよワシ]

今なら1200だな

[@mars7878]

面白い企画だなー

[@yi6890]

稲葉さんて方かわいいなぁと思ったらワンピースの嫁さんなのか！！

[@user-ii1md5py5f]

スープラこの頃安いなぁ…

[@ナガレ-i1w]

TRDの強化ブッシュ(86)なんて、3年でボロボロになってたから。

[@彼杵賢一]

エボ5にトミマキなんてありませんよ！

[@ab8620]

サーキット走行を頻繁にやった車なら5万でもヘタってるってニュアンスなのかな。

[@competition4662]

スープラの市場相場が100~150万とは時代も変わった

[@integratyper9541]

Ferrari Scuderia Rz(ツインターボグレード)は300〜500万だね。

[@lmp1411]

400~くらいになりました。rzです。 また市場に低走行距離の車がとても珍しくなりました。20万キロでも500万とか普通にありますし修復歴があっても高値で取引されています

[@クォーツり]

今は500万〜

[@kzykizakura2002]

11：11あ～も～くたびれちゃってるねぇ～　ドリドリの言い方がおもしれ～ｗ

[@ongr5936]

9万kmのFDを総額180万円で買いました(半ギレ) 高過ぎるんじゃい！

[@ナガレ-i1w]

今じゃ、お得な方では?

[@Joshua_Johnson]

@@ナガレ-i1w まじでそれ

[@PJ-rv1zm]

サーキットや峠で5万キロ走り込んだならまだしも、日常仕様の5万でエンジンがへたるとかどこの国の車だよ。

[@bnr32process95]

P J 中〇と韓〇

[@legthrough]

5:15 ワンピ嫁

[@サワビーン]

5万キロってプロからしたら色々なへたりが走ってると感じるんだろうなぁ。 素人の自分からしたら、5万キロなんて全然走ってない低走行だという認識だけど。。

[@hondaehevfreak4528]

私自身、5万㎞走行した車に乗ると ちょっとしたダンパーのへたりやアライメントの狂いを感じ、運転中不快に感じてしまいますね。

[@senpooki21]

ランエボ、パワー無いって言ってるのに対策がマイクロロンってさ…

[@カニ彦]

ちゃんとリフレッシュやってるのスプーンだけじゃないか・・・

[@oshiboriten4207]

整備工場の人が日産車が一番好き。

[@nickamarit]

What is the name of that beautiful model at 5:15? :) edit: Also at 7:12... :P

[@massprosugang]

5:15- Inaba Chiaki（稲葉-ちあき） 7:12-Ogawa Aiko（小川-愛子）

[@nickamarit]

massprosugang nice!!! thank you!!! :D

[@xXUnoriginalNameXx33Meygaera]

Impressive, you've got this shit down.

[@tyongon0520]

5万kmってオイル交換マメにやってるなら当たりがでてよく回りそう

[@15745]

tyongon0520 それは10000kmからでしょ

[@ワジじゃよワシ]

ロータリーならまだしも大概の国産スポーツは50000はならし終わりみたいなもんやろ 特にホンダは慣らし10000なんか言われてるからこれからってとこやで

[@きたあか-f6l]

いまなんて修復無し5万キロのFDなんて300万はザラだよ

[@KK-hv4xy]

11万キロでGDB買ったおれはなんなんだ

[@shinjibbk]

ドリキンが若くて草ｗ

[@integratyper9541]

今の時代は嫌いだわ。 新型 スポーツカーは高いし、 昔のスポーツカーも高くなってきて 好きなスポーツカー全く乗れない。 外へ出れば、軽やら、エコカーまみれ つまらない時代に生まれたもんだ。

[@平成の落武者]

女の子達の撮り方下手かよw皆んな影になってんじゃんw

[@焼肉太郎-k6k]

FDが100万って今考えるとすごい

[@takamu0225]

S14は若者が乗る車だからなるべく予算をかけないようにとか言っときながら足まわりだけで60万越えしてて草

[@hide59603]

5万キロって自分の感覚だと新車みたいなもんなんだけど…

[@動画編集男スマホw]

それな！

[@a田中-t8p]

確かに10年前までは280psクラスの国産戦闘機が5万キロ程度で100万以下で買えたんだよなぁ…

[@melochanne]

田中 a マジ？ 18で免許取れるようになって車に興味出始めたんだけど、車はどれも高くて…(´・ω・｀)

[@ロースカツヒノアラシ新兵と]

melochanne スープラやランエボ、GT-R、FD、インプレッサなどの国産人気スポーツカーは殆どか外国などに出回ってたりしてるのでかなり高騰してます。なので今これらの車を乗ってる人はこの年代に買ってキレイに乗ってるか、金持ちが中古で高騰してでも買ってるかのどちらかですね。

[@GT-yh1oo]

そうなってくると、86のレビンとかで遊んだり・・・(笑)

[@12C_Can-Am]

@@GT-yh1oo 今じゃレビンも200万からですね…w

[@don2don760]

リフレッシュ？ものは言い様だな、ライトチューンじゃんｗｗ

[@gulachan-wander]

途中の稲葉ちあきってワンピースの嫁か

[@gulachan-wander]

うむ。田舎は良いぞ。動物園に行かなくても熊が見れるよ。

[@shippoint312]

流石に相場が全く違うな😂

[@physics455]

サムネ見て 「ん？5万キロの中古スポーツカー？？それ新車じゃん」 って思ってしまった

[@佐方つよし]

俺ん家の車は14万キロだゾ!

[@姫井みやび]

今じゃ20万キロなんてざらだもんねぇー

[@ヒデ-b6g]

デスビのリフレッシュは知らなかったです。

[@asahinex1]

サーキット走るなら過走行という事かな 他の動画で中谷さんがレース前に「1万キロ以上走っちゃってる」と話してたから

[@FAL_mk2]

個人的には10万キロ以下であれば買っても全然OKなレベル

[@Fukuyamashimin]

天下とったころのホンダは車としての基礎を落としてないんだな

[@KIRBVQ6__23]

インプはよく壊れるね

[@fazer0629]

途中で出てくる稲葉ちあきさんってワンピース作者の奥さんなのか。

[@ファン総帥]

僕も気になってましたベストモータリングさんありがとうございます😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@yuukim6889]

宝の山だなこれ。凄いギラギラしてる。。

[@o.k.3230]

FF車登場せず…(服部)

[@あい-b2s4q]

インテ

[@haru-ey5hn]

インテ忘れるなよw

[@15745]

インテがFRだったらロードスター的存在になったんだろうなぁ… デートにも使えて、ケツをだして遊べる。かつ思いのままコーナーに曲がるってな