No video

【5蝦咪好看】登山王馮俊凱 教你五大爬坡秘訣

  Рет қаралды 289,986

Vamos Sports翊起運動

Vamos Sports翊起運動

Күн бұрын

《未經同意不得使用、翻攝、下載重製或嵌入vamos sports翊起運動以外之平台》
登山王馮俊凱,教你五大爬坡秘訣,快把它們學起來!!!
1.維持適當的迴轉速
2.維持一定的呼吸頻率
3.陡坡可以嘗試用抽車的方式渡過
4.長坡如果超過10公里以上,要適當分配體力
5.比賽時依照自己的實力做攻擊,試探對手實力
你學會了嗎?快留言給我們你覺得這些密技好不好用呢?
記得2/5週四晚上9:30,收看翊起運動,將給你更多有關馮俊凱跟自由車的訊息喔!
【訂閱Vamos Sports頻道】goo.gl/zmhAI9
【Vamos Sports粉絲專頁】goo.gl/C7olYu

Пікірлер: 96
@user-wh9ug4gy5c
@user-wh9ug4gy5c 8 жыл бұрын
國手馮俊凱超讚
@vamossports
@vamossports 8 жыл бұрын
+春敏顏 對啊超強
@user-lm3uw6mp2r
@user-lm3uw6mp2r 8 жыл бұрын
不錯,苦練固然重要,但是練習時注意一些小技巧也挺有用的
@home29717386
@home29717386 6 жыл бұрын
隨喜讚嘆。隨喜功德。阿彌陀佛。嗡啊吽。
@user-wg9ts7gv3q
@user-wg9ts7gv3q 6 жыл бұрын
其實我覺得還是要心情放最清鬆,就是騎出去玩心情,該衝的時間再做衝刺!
@earthmanwang
@earthmanwang 5 жыл бұрын
這是針對比賽的技巧,不比賽,騎不動就用牽的囉。
@frankyboyfranky
@frankyboyfranky 9 жыл бұрын
很棒的分享, 感謝!
@user-yx1ho3hp2e
@user-yx1ho3hp2e Ай бұрын
迴轉 呼吸 坐墊前後
@user-hp7wn2kj3o
@user-hp7wn2kj3o 8 жыл бұрын
@user-mw2uf7to8x
@user-mw2uf7to8x 9 жыл бұрын
苦練更重要
@ttcafe5176
@ttcafe5176 7 жыл бұрын
陳啟文 車配備才重要,你苦練沒好車還是輸人,好車佔70%苦練佔30%
@2111mattchan
@2111mattchan 5 жыл бұрын
Ftp 最重要,你無250W FTP以上,比台頂級車你可以快多少?跟到人后面嗎?
@bobohsieh
@bobohsieh 4 жыл бұрын
tt cafe 應該是各50%吧?
@theodoresiu266
@theodoresiu266 2 жыл бұрын
@@ttcafe5176 🤭
@theodoresiu266
@theodoresiu266 2 жыл бұрын
@@2111mattchan 可能他指電輔車 😛
@dinner779
@dinner779 6 жыл бұрын
最重要不是要笑嗎 不行的時候還可以唱歌
@CHO_FAI_WONG
@CHO_FAI_WONG 5 жыл бұрын
你看超速宅男太多了。
@xxxliu9099
@xxxliu9099 5 жыл бұрын
飆啦乾
@genesis0419
@genesis0419 3 жыл бұрын
@@xxxliu9099 沒有真的是超速宅男
@user-ev9fd4xt7j
@user-ev9fd4xt7j 6 жыл бұрын
不會我騎二趟追上他他滿有力!他騎的滿快;我最後只跟在他後面3、5個車身!
@user-ul8mv4pg7z
@user-ul8mv4pg7z 6 жыл бұрын
上跛最討厭的是遇到車子愛動不動的
@vamossports
@vamossports 6 жыл бұрын
+小榆 真的
@user-vc6tn7vp8k
@user-vc6tn7vp8k 4 жыл бұрын
同感
@user-xe4vx2zw7c
@user-xe4vx2zw7c 4 жыл бұрын
上坡已經在喘、需要大量氧氣的時候,最討厭的是……烏賊車!
@user-xj1if6ml3n
@user-xj1if6ml3n 5 жыл бұрын
這種沒用 重點還是經驗跟騎過 每個人都不一樣, 最重要多騎就會,跟意志力。 不要輕鬆放棄可是不能硬撑, 真的身體不行就要量力而為。
@fujisst3532
@fujisst3532 6 жыл бұрын
抽車後齒怎樣變好?
@user-sl4fw9ke6u
@user-sl4fw9ke6u 6 жыл бұрын
死侍 休息型抽車小1~2個飛輪
@b919291448
@b919291448 7 жыл бұрын
陳蛋維 加油
@yu0004ng
@yu0004ng 8 жыл бұрын
陡坡可以用抽车的方式渡过,跪了...
@user-cy9us4wj1s
@user-cy9us4wj1s 7 жыл бұрын
上卡要練抽車,用全身自然的韻律踩踏,反而省力而上陡坡,克服陡坡後,平坡再借機坐著踩踏放慢休息,並調整呼吸恢復體力。
@sky-ke8he
@sky-ke8he 7 жыл бұрын
山上抽車蠻耗體力的
@c.m.d681
@c.m.d681 7 жыл бұрын
真的
@user-ku5qi9xt2n
@user-ku5qi9xt2n 6 жыл бұрын
不抽真的上不去
@user-cy9us4wj1s
@user-cy9us4wj1s 6 жыл бұрын
上山抽車蠻耗體力??那是因為你檔位不對,檔位打對踩起來很順,而且在腳下踩死點時,可以休息0.5秒,双腳都可以休息到,抬大腿小腿不用力。
@zz-ml9dj
@zz-ml9dj 6 жыл бұрын
騎到陡坡站不起來啊
@user-kp6wv9ku9d
@user-kp6wv9ku9d 4 жыл бұрын
重訓練腿阿
@user-wq7vw7dm9o
@user-wq7vw7dm9o 8 жыл бұрын
單速車怎麼辦..
@user-cz5qo2tg4q
@user-cz5qo2tg4q 8 жыл бұрын
把大腿肌練爆
@Sky-ui3nm
@Sky-ui3nm 6 жыл бұрын
買公路車
@louielin7975
@louielin7975 6 жыл бұрын
幾十萬的單速車還是兩千多塊網路上買的?
@user-rd7fn9wd8l
@user-rd7fn9wd8l 5 жыл бұрын
用牽的
@Chali.return
@Chali.return 4 жыл бұрын
#3 陡坡可以常識用抽車的方式通過 簡單來說,單速車陡坡的標準低很多,所以就當進山路就是陡坡,呼吸困難就坐下來慢慢騎,保持不定杆,過一分半就繼續抽車
@user-sh8mm6rp7v
@user-sh8mm6rp7v 9 жыл бұрын
天賦很重要……
@user-fw8ew1ih7s
@user-fw8ew1ih7s 7 жыл бұрын
蕭恩賽 自行車靠的絕對不是天賦
@user-sh8mm6rp7v
@user-sh8mm6rp7v 7 жыл бұрын
郭令邦 等你戰勝馮先生,我就相信
@user-fw8ew1ih7s
@user-fw8ew1ih7s 7 жыл бұрын
蕭恩賽 馮俊凱國中甚至國小就開始練車了,他爸也說過他小時候身材很胖,他是因為努力不懈的精神才被一級車隊相中,說真的,你只有天賦而不努力能有什麼成就,一開始我也覺得騎自行車真的天賦很重要,但是久了,認識的人也越來越多,我才知道那些人背後有多努力,說真的我也贏不了凱哥,可能是我少了那份堅持,要不要信就隨你吧!
@user-sh8mm6rp7v
@user-sh8mm6rp7v 7 жыл бұрын
+郭令邦 我騎15年了,需不需天賦我比你了解
@user-wt3ov7fx4z
@user-wt3ov7fx4z 7 жыл бұрын
天賦當然也很重要 但是 後天的努力更重要
@user-ex5gv4zu6y
@user-ex5gv4zu6y 8 жыл бұрын
甚麼是迴轉速
@user-cz5qo2tg4q
@user-cz5qo2tg4q 8 жыл бұрын
一分鐘踩幾圈
@yking1998
@yking1998 6 жыл бұрын
就像汽車儀錶板上的引擎轉速錶 只是速字不同罷了 但單位和原理是一樣的
@user-iu7pj1ns7t
@user-iu7pj1ns7t 9 жыл бұрын
35萬的好騎嗎?
@ttcafe5176
@ttcafe5176 7 жыл бұрын
盼宇潘 絕對好騎,輕輕踩就比一般腳踏車快太多了,我騎過1次算是高檔的公路車10幾萬
@Sky-ui3nm
@Sky-ui3nm 6 жыл бұрын
一定好騎,也要看你的能力,不是買好的就騎很快
@user-id3nv6wj7m
@user-id3nv6wj7m 5 жыл бұрын
要量身訂做
@yingchan0405
@yingchan0405 9 жыл бұрын
如果體重過重的話 還有其他秘訣嗎
@vamossports
@vamossports 9 жыл бұрын
幫你問一下馮俊凱
@tylercheney1671
@tylercheney1671 9 жыл бұрын
北投吳孟達 減重啊當然-.-
@yking1998
@yking1998 6 жыл бұрын
認真騎 久了就不會過重了
@user-xj1if6ml3n
@user-xj1if6ml3n 5 жыл бұрын
廢話越好的車越貴越輕, 速度就上來, 平常有騎, 都能騎很快, 反而登山車騎的快才強, 騎爛車教才有用, 騎這麼好都是假的。
@user-hf8nb4qe4f
@user-hf8nb4qe4f 5 жыл бұрын
並不是越貴越輕喔…10幾20萬的車也有快8公斤的,貴在它的剛性 碳布等級 自行車知名度等等,而我朋友單車花到40萬 time的加corima等等 ,瑪吉斯盃一樣被拉爆,他平常都百公里騎的,所以並不是越輕騎越快
@user-hf8nb4qe4f
@user-hf8nb4qe4f 5 жыл бұрын
而騎爛車來教 是錯誤的 而是挑中階車款來教 分水嶺頂級和入門 練出感想候 應挑出最適合自己的 才能讓自己發揮最大實力
@dralpharyderistheone
@dralpharyderistheone 3 жыл бұрын
登山車還要配巧克力胎, 上斜最難車種配搭.
@user-yc5qh3ct5v
@user-yc5qh3ct5v 2 жыл бұрын
人家可以東進三小時半 你去找騎登山車的看誰可以東進三小時半啊 到底為什麼因為車貴你們就理所當然的認為會快 完全無視選手們的努力?
@msjackliu
@msjackliu 8 жыл бұрын
講完=沒講過- - "
@jason89613
@jason89613 8 жыл бұрын
其實他講的都很有用 只是你會不會用而已...
@user-vy8og9pb6c
@user-vy8og9pb6c 6 жыл бұрын
悟性不夠的人真的蠻可憐的
@user-wp9yr5kx2y
@user-wp9yr5kx2y 6 жыл бұрын
只騎通勤的聽專業講解當然聽不懂😂
@user-bl5vi4kr3v
@user-bl5vi4kr3v 6 жыл бұрын
好好學
@yicheng6265
@yicheng6265 5 жыл бұрын
有理解跟沒理解而已
@danteliu10
@danteliu10 4 жыл бұрын
一直罵髒話,還是下車牽
@ttcafe5176
@ttcafe5176 7 жыл бұрын
怎不敢騎淑女車比賽? 一堆人不是很愛說腿力決定一切跟車無關? 每次看腳踏車比賽全部都是頂級公路車 如果腳踏車比賽全部都騎淑女車就夠屌了
@binswang2005
@binswang2005 7 жыл бұрын
如果你騎淑女車贏公路車,你就紅了
@user-mu3up7zy8j
@user-mu3up7zy8j 7 жыл бұрын
不要只會出一張嘴好嗎
@user-oy8jo1ij7r
@user-oy8jo1ij7r 7 жыл бұрын
看完飆速宅男來留言的嗎😂😂
@wuc1dong319
@wuc1dong319 6 жыл бұрын
送一臺50w的給你,我就不信你能贏
@wuc1dong319
@wuc1dong319 6 жыл бұрын
我一臺3w多的車子,平均時速也能維持在40~45左右
【自由車】馮俊凱的車身設定 科學化設定騎得更快
2:14
Vamos Sports翊起運動
Рет қаралды 111 М.
爬坡技巧大公開!人人都是KOM!/ 李4練肖喂EP9
14:31
李4 Bunzlee
Рет қаралды 148 М.
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 57 МЛН
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 96 МЛН
Incredible Dog Rescues Kittens from Bus - Inspiring Story #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 28 МЛН
هذه الحلوى قد تقتلني 😱🍬
00:22
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 57 МЛН
2015 臺灣自行車登山王 紀錄影片
12:22
交通部觀光署
Рет қаралды 59 М.
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 57 МЛН