爬坡技巧大公開!人人都是KOM!/ 李4練肖喂EP9

  Рет қаралды 150,367

李4bunzlee

李4bunzlee

Күн бұрын

爬坡要爬的好!三大重點
1.體重 BMI 18-20附近偏瘦是最吃香!
我22😭 長時間下來省力省瓦數
2.有氧能力 Z2-3的基礎
心肺能力 肌耐力 (心律偏低更吃香)
3.配速
掌握地形 (陡坡?高速?下坡?)
瞭解自己的功率區間(安全範圍)
短坡 中長坡? 連續爬坡?
爬坡技巧分享!
1.入坡前先把檔位變輕一點
⚠️爬坡中變速要保持一定的迴轉
2.入坡後保持穩定一種姿勢
3.開始酸的時候 抽車 不要過度用力
4.遇到陡坡髮夾彎善用地形從最外側爬
⚠️提高強度時 配合握法與坐姿
5.握平把 手出力拉把手 核心發力
6.坐前端善用股四頭 核心發力
爬上坡是個人能力的展現!
練多少!就是多少!騙不了!
但是有好的觀念與技巧
可以提升爬坡效率 節省體力
展現絕佳的效率
更上一層樓
按讚追蹤FB粉絲團「李4瘋單車」
/ bunzlee4
按讚訂閱分享我的YT「李4bunzlee」
/ @bunzlee4
按讚追蹤IG
「bboybunzlee」

Пікірлер: 194
@catybbneedu
@catybbneedu 3 жыл бұрын
回想一開始愛上爬坡訓練,真的就像李4說的這樣,這些技巧和箇中感受可以這樣陳述真的很用心👍 話說從外側爬坡我都很有壓力,很多汽車對自行車其實並不友善,寧可在內側喘+痠😂
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
感謝你的回饋 外側爬坡確實有安全考量! 從內側就練抽車吧!哈哈 之後應該會錄一下抽車技巧運用時機!
@catybbneedu
@catybbneedu 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 真的,為了不要讓心理有壓力,結果解鎖抽車😆😆
@louisgce
@louisgce 3 жыл бұрын
爬坡首要当然是要唱公主歌啦!
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
我比較喜歡唱 英文的~~~~
@huiming583
@huiming583 3 жыл бұрын
小野田ww
@cedison4193
@cedison4193 3 жыл бұрын
小野田 哈哈哈
@卡臣-c2f
@卡臣-c2f 3 жыл бұрын
ひめひめひめひめ好き好き好き大好き
@lanfeng3127
@lanfeng3127 2 жыл бұрын
完了,我覺得我精力充沛
@朱萃宏
@朱萃宏 2 жыл бұрын
感謝分享!! 特別是第五點及第六點!!
@winnieyyc-fox9612
@winnieyyc-fox9612 3 жыл бұрын
謝謝分享,學到了! 會練啊!
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
👍
@胡銘誠
@胡銘誠 3 жыл бұрын
讚 該講的重點都講到了
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
感謝!希望有幫助到大家
@z1988314
@z1988314 2 жыл бұрын
9:42那招好強
@bunzlee4
@bunzlee4 2 жыл бұрын
吠!一下!
@easyrider-jun
@easyrider-jun 3 жыл бұрын
謝謝,自己試了也覺得幫助很大。繼續追其他的影片!
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
感謝唷!互相學習☝️
@林津-t8o
@林津-t8o 3 жыл бұрын
很棒的頻道!
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
感謝你的回饋!有幫助的話再多分享給朋友唷❤️ FB「李4瘋單車」有更多生活化的資訊👌👌👌
@林津-t8o
@林津-t8o 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 我已經連續看了四部影片了,謝謝你無私的分享,我會用你的方法嘗試訓練,看著你的影片,又燃起我騎車的熱情了!
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
@@林津-t8o 感動
@U20101954
@U20101954 3 жыл бұрын
香港沙田坳道, 3.5km 平均差不多有12%, 一開始500米直接20%, 全程一個姿勢, 都坐在坐墊前三分一, 騎30分鐘才騎完😅最快那次都要27分多😅騎過好多次了沒什麼進步😅
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
你沒仔細看影片吧... 不是全程一個姿勢 是保持穩定的姿勢 累了就換 再回到穩定的姿勢~ 全程一個姿勢騎車遲早會疲勞 又不換姿勢的話 沒有得到舒緩~
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
再來 姿勢只是一個環節 你要大幅進步 重點還是你的訓練量 基礎 各個區間的能力~~~~ 加油
@owalay1
@owalay1 3 жыл бұрын
昨天去爬東羅佛,心率還沒太高,還看到到坡,抽起來。會喘又坡就慢龜上去了。佛陀哪個17.18%的。龜上去都快180在跳了!
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
哈哈哈哈 特陡啊!
@ttgs1639
@ttgs1639 3 жыл бұрын
牛逼啊,大佬👍🏻
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
感謝🙏 喜歡多分享喔!
@許詠翔-k8i
@許詠翔-k8i 2 жыл бұрын
請問李4, 高迴轉爬坡的人 抽車緩和時需要進檔嗎? 每次腳酸抽車時 但都會因為齒比太輕 不到5秒又坐下了 如果進檔抽車休息一下 又怕坐下來時重踩再瞬間退檔回到高迴轉 節奏會跑掉...
@bunzlee4
@bunzlee4 2 жыл бұрын
我會進檔 體感會比較舒服不會踩空 我的習慣在轉換 緩和的時候會維持至少10秒 這樣才有真的使用到不同部位的感覺 順了之後再坐下 不到5秒個人覺得 節奏真的不夠順 太快了變換姿勢 個人意見 每個人習慣還是會有所差異🙏 感謝
@lasemplicitaelultimasofist3831
@lasemplicitaelultimasofist3831 3 ай бұрын
兄弟。你那视频最后面的订阅按键写的是 unsubscribe是订阅的反义词啊。快去把它改一改啊😢
@bunzlee4
@bunzlee4 3 ай бұрын
沒差了XD
@user-Robert0429
@user-Robert0429 Жыл бұрын
不知道李4有無興趣挑戰林口泰山的泰林路、大科路爬坡呢!😂😂
@bunzlee4
@bunzlee4 Жыл бұрын
👍一定找機會…
@user-Robert0429
@user-Robert0429 Жыл бұрын
@@bunzlee4 走過武嶺,這個應該不算什麼~XD
@ALTA-cb7bs
@ALTA-cb7bs 3 жыл бұрын
我發現踩臺以後,心跳好像變低了!以前會跳到180的坡...現在變170,但漸漸的發現...我怎麼樣都看不到180了,不知道李四在進化的過程中,有發現自己心跳是怎麼變化、變強的嗎?相同的坡更大的輸出更低的心跳...
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
感同身受🤣
@jame5300
@jame5300 3 жыл бұрын
我也有這種感覺欸,而且要故意衝到180還很難,因為腳會先沒力,不過看strava的時間確實是比以前快
@ray_drummer7217
@ray_drummer7217 11 ай бұрын
BMI 15.5終於有優勢了
@feyfeyfey4157
@feyfeyfey4157 Жыл бұрын
謝謝!
@bunzlee4
@bunzlee4 Жыл бұрын
感謝支持創作
@kevin1201kevin
@kevin1201kevin 3 жыл бұрын
請問李4大大,用的大盤、飛輪設定是多少,可以分享一下嗎?
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
52 36 11-30
@kevin1201kevin
@kevin1201kevin 3 жыл бұрын
李4大大,請問一下 沒騎車時會搭配深蹲重訓大腿嗎? 謝謝
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
@@kevin1201kevin 沒有..... 哈哈
@LianChinSiong
@LianChinSiong 3 жыл бұрын
請問爬坡踏頻有沒有什麼建議?
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
盡量80 - 90 不過這跟能力有關係 沒有一定實力遇到坡幾乎不到80 就會疲勞的很快 所以要多訓練基礎有氧 提高ftp 閾值能力
@何展康
@何展康 6 ай бұрын
那我這種8x公斤上坡不就吃力了
@bunzlee4
@bunzlee4 6 ай бұрын
看bmi 體脂肪
@彭忠政
@彭忠政 3 жыл бұрын
做筆記📒
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
優秀!
@阿極
@阿極 14 күн бұрын
我的BMI剛好20爬坡爬到差點交代在霧台
@Ray.0118
@Ray.0118 21 күн бұрын
請問BMI18.3 車8.7kg早上起床心律4幾50 爬坡會很吃香嗎?但上次爬瑪家可能前面全開到後面騎到累成狗
@bunzlee4
@bunzlee4 21 күн бұрын
體重很吃香 心律也不錯 基本素質很適合爬坡 但爬坡的速度 還是跟你的但肌力 跟訓練方向 跟你要爬什麼距離的坡有關係
@jame5300
@jame5300 3 жыл бұрын
我發現查留言也能得到有用的資訊!!祝頻道常紅
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
😱這麼神哈哈
@ianyang_
@ianyang_ 2 жыл бұрын
非常感謝你,我常常因為:我BMI低所以很自卑,不過沒想到居然還有優點! 所以我非常開心,謝謝!
@bunzlee4
@bunzlee4 2 жыл бұрын
哈哈哈加油 天生我材必有用
@jongkcw
@jongkcw 3 жыл бұрын
昨天早上看完尻了一趟阿里山直接破PR19分,李4太神啦!
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
是你自己厲害 恭喜🎉
@onehourmusicbc
@onehourmusicbc 3 жыл бұрын
上次google導航帶我走陽明山平均17%的小路... 整路用牽的還是很累 (誤
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
哈哈讚....
@小偉偉-k7b
@小偉偉-k7b 3 жыл бұрын
說到BMI,結果24.1過重哈哈,不過從接觸公路車開始都是爬坡路線(小油坑、冷水坑、中社、風櫃嘴等),反而不喜歡騎平路,但是一直沒啥進步!^^ PS.目前車子是賊安特DEFY
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
可以先加強有氧基礎 自然會進步很多喲
@LarryLaio
@LarryLaio 3 жыл бұрын
說到FTP就讓我想到我的FTP好久沒有進步了
@brookmars2193
@brookmars2193 11 ай бұрын
練爬坡就是騎上山順便爬山,看看自己核心跟肌耐力到哪
@j.a.s.o.n.z.h.a.n.g
@j.a.s.o.n.z.h.a.n.g 3 жыл бұрын
发现我的静止心跳是~48,但是BMI在23左右, 我是要减肌吗?!😂
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
哈哈哈強喔~ 看你的目標呀 全能公路車手 你這身材跟心肺很ok阿! 純爬坡要再瘦一點👍
@順祐曾
@順祐曾 2 жыл бұрын
如何在17歲慢慢練當 爬山型選手因為我很愛爬山但我也想 要比賽要幾歲?要去哪裡報名?
@bunzlee4
@bunzlee4 2 жыл бұрын
上網查很多比賽啊~ 96聯賽 或去 中華自行車協會網站 或 伊貝特網站
@qideliu
@qideliu Жыл бұрын
多谢分享,学到很多!有个问题请教,配速要怎么配?听的不太明白,谢谢
@bunzlee4
@bunzlee4 Жыл бұрын
配速 要看你騎的路線 長度 目標
@oolin2550
@oolin2550 3 жыл бұрын
我的BMI 17.2 但爬坡超爛🥲
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
哇....
@Ziggggy
@Ziggggy Жыл бұрын
好!
@b13min
@b13min 3 жыл бұрын
外內外的過彎技巧,外是指靠近雙黃線的地方嗎?還是靠人行道的地方?
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
靠近雙黃線 如果!!! 我是說如果 不鼓勵XD 真的對向沒有車 從對向車道 外內外 效果是最好最快
@haili9296
@haili9296 3 жыл бұрын
请问如果我负重爬坡(背着书包)有什么建议呢?站起来换姿势有点累
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
就不要負重爬坡呀哈哈哈
@Asher.7675
@Asher.7675 3 жыл бұрын
心跳高是個人體質問題還是純粹有氧太爛 常常隨便就200了 平路爬坡都是有這個問題 心跳總是比身邊的人高10 20
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
要長時間觀察 如果有規律訓練半年 還是這樣高 那就真的是你天生高心率 不然正常應該是有氧能力打好打穩 心率會更低才對
@Asher.7675
@Asher.7675 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 了解 再想辦法降下來 雖然習慣了 但是比較容易爆掉
@waynehsu352
@waynehsu352 3 жыл бұрын
很棒的分享,感謝! 想請教一下我的車是52/42T 標準盤 配13-26T飛輪的鋼管公路車,這樣的搭配有甚麼建議嗎???
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
你確定要這樣爬坡嗎XD
@waynehsu352
@waynehsu352 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 我一上坡就跳到42-26了,覺得還是無法拉轉
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
@@waynehsu352 當然啊 你這齒比不對啊XD 最好要用11-30
@waynehsu352
@waynehsu352 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 老鋼管UG飛輪,26已經到底了
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
要爬坡 就換車吧!哈哈
@小豬豬-u2r
@小豬豬-u2r 2 жыл бұрын
15 BMI (☞ ಠ_ಠ)☞
@bunzlee4
@bunzlee4 2 жыл бұрын
多吃點~
@sharon0405a
@sharon0405a 3 жыл бұрын
怎麼知道我想聽什麼
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
封面女郎妳好!
@銘M-u4t
@銘M-u4t Жыл бұрын
我體重100還是騎の下下叫
@bunzlee4
@bunzlee4 Жыл бұрын
很棒😉
@Heidison222
@Heidison222 2 жыл бұрын
我爬坡都坐後三分之一耶 是不是錯了
@bunzlee4
@bunzlee4 2 жыл бұрын
也沒什麼對錯 但是就慣性來說 大部分要發力 爬坡就是要坐前面一點 重心往前 坐太後面重心在後面 你發力就會受阻礙 但是如果你習慣這樣我也沒話說 哈哈哈哈
@jacky6255
@jacky6255 3 жыл бұрын
非常喜歡你的頻道!讚!已經分享給同道好!想請教,你爬坡的前餅和飛輪配置是?
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
52/36 11-30
@施怡任
@施怡任 3 жыл бұрын
還沒上片先讚一個
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
嘿嘿😁
@sing876
@sing876 2 жыл бұрын
my BMI 17.1 🤭🤫
@bunzlee4
@bunzlee4 2 жыл бұрын
好瘦!
@葉崑忠-q7t
@葉崑忠-q7t 2 жыл бұрын
7:05鳴子會抓下把
@葉崑忠-q7t
@葉崑忠-q7t 2 жыл бұрын
謝謝您按讚
@甲方爸爸-n1e
@甲方爸爸-n1e 3 жыл бұрын
明显上一个视频的你要帅很多 哈哈哈哈
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
哇 哈哈哈不是都很帥嗎?
@甲方爸爸-n1e
@甲方爸爸-n1e 3 жыл бұрын
我酸到根本站不起来抽车怎么办啊
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
先把基礎打好 可以看我前面幾集的影片👍
@MoHe945
@MoHe945 3 жыл бұрын
10:55 往上拉,前面会翘起,这样摔过一次车,就有点不怎么敢这样拉了。(坡度当时好像是有20%了TAT)
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
記得 重心要擺前面~
@MoHe945
@MoHe945 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 才开始骑公路车没多久,还在不断的练习(就是这样骑有点心理阴影了(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)
@leepeter
@leepeter 3 жыл бұрын
我33.。完了。。。。
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
人一定要有希望XD
@leepeter
@leepeter 3 жыл бұрын
只能积极平路,减点吃的,1kg得1kg好了
@leepeter
@leepeter 3 жыл бұрын
小弟180cm,107kg,死未!哇卡卡!盡力而為
@卡臣-c2f
@卡臣-c2f 3 жыл бұрын
BMI24...胖死
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
不會呀 衝刺型選手哈哈
@linh_.poppy5
@linh_.poppy5 3 жыл бұрын
我靜止心率56算好嗎?
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
好啊👌 但也要看你的運動項目 靜止心率再低 沒有騎單車的基礎也一樣要花時間去打基礎 但是進步的速度確實比一般人快很多
@蕭坤賦
@蕭坤賦 3 жыл бұрын
骨四頭容易變僵硬 小腿容易抽筋 心律偏高 體重也高 爬坡基本上就是我的死穴 只能慢慢龜
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
不會阿 你都知道問題在哪裡了 就想辦法改變不就好棒棒了XD
@蕭坤賦
@蕭坤賦 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 反正騎就對了 多爬坡 住彰化還怕沒坡可騎
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
平路練的穩 爬坡不會太差的👍 加油
@0963nyarod
@0963nyarod Жыл бұрын
謝謝!
@bunzlee4
@bunzlee4 Жыл бұрын
❤❤感謝你 有收穫多分享唷!
@teamedgerider
@teamedgerider 3 жыл бұрын
問一題,若想要定功率騎乘,面對極限齒比不足以應付的陡坡,你建議是降踏頻來降低功率(比較不會爆心率),還是就直接拉過去找機會再緩和?因為像武嶺這種長距離爬坡,想要每一段都能照表定目標功率執行😎
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
如果陡坡不長 我會選擇直接拉過去 當做開Z5-6 3分鐘的概念 因為你要了解自己的能力 是否能回血? 而且這個問題還需要問 你武嶺的目標是多少? 如果是破3:10 破3 那100%是直接開下去 如果是破4 那可以降速保留力量在緩坡 以上交流🙏 感恩你的提問!
@teamedgerider
@teamedgerider 3 жыл бұрын
懂了!受益良多,感謝李4大
@tycsles980504
@tycsles980504 3 жыл бұрын
我以為要走內側縮短距離XD 順便小開一槍 拉一下跟後面的距離
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
高手可以啊XD 真實力的人不需要雕蟲小技哈哈哈
@jiaxunhong
@jiaxunhong 3 жыл бұрын
丰~這樣會爆掉~
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
@@jiaxunhong 能力上許可 或者路線夠熟 直接幹過去也是ok啦哈哈
@jiaxunhong
@jiaxunhong 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 不行。他不行🤣我敢掛保證🤣
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
哈哈哈哈
@haiwanhuang7959
@haiwanhuang7959 2 жыл бұрын
受益良多
@bunzlee4
@bunzlee4 Жыл бұрын
@新人類-c6e
@新人類-c6e 3 жыл бұрын
我的BMI13.8....
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
多吃點.... 怕你生病哈哈
@smallblue123
@smallblue123 3 жыл бұрын
我18.9也我怎麼爬坡都上不去啊哈哈
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
這很多因素啊哈哈 就像一個人很高 也不代表籃球很厲害阿哈哈哈哈
@smallblue123
@smallblue123 3 жыл бұрын
也是哈哈
@戴文慶-v3h
@戴文慶-v3h 3 жыл бұрын
自己的BMI跟體值防要如何知道啊
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
上網找bmi 公式計算 體脂肪買體脂計 or附近健身房
@dsmichaellu7177
@dsmichaellu7177 3 жыл бұрын
謝謝李4的分享,真的很有用!!
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
哈哈哈 多交流 沒有絕對!但有嘗試有機會
@20lklkim20
@20lklkim20 3 жыл бұрын
想請教一下, 爬坡核心肌群是否一直在用力? 還是一下一下的用力?
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
我個人的習慣是一下一下的 但是要注意時間 這種騎法 高強度 不持久 除非你真的太神 職業級🤣 但是這是我個人習慣 自己多嘗試
@20lklkim20
@20lklkim20 3 жыл бұрын
謝謝你寶貴的意見。
@whiteblackscreen
@whiteblackscreen Жыл бұрын
吃完一個雞腿便當又正在吃巧克力和冰棒,看到影片強調BMI😬
@bunzlee4
@bunzlee4 Жыл бұрын
@北野昌
@北野昌 2 жыл бұрын
很實用的分享 感謝~
@bunzlee4
@bunzlee4 2 жыл бұрын
感謝你! 喜歡在分享給適合的車友! 或點 超級感謝 給我一個創作動力喔!
@wayne9107
@wayne9107 3 жыл бұрын
學到很多 ~~
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
👍
@milestsai1856
@milestsai1856 3 жыл бұрын
真是受益良多啊~簡直像吃了大補帖
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
感謝支持 🙏
@wanlingliao2976
@wanlingliao2976 3 жыл бұрын
李四真的很用心分享,真希望自己能有一個前輩上路時直接提點這些技巧。
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
保持初心~人人都是老師❤️
@楊Yang勝睿Shengrui
@楊Yang勝睿Shengrui 3 жыл бұрын
BMI數值18.8ok嗎😂
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
是很ok的條件啊 但是最重要還是訓練基礎啦! 空有體重優勢 心肺 耐力 都沒有一定能力也是不行!
@搗蛋鬼-s3y
@搗蛋鬼-s3y Жыл бұрын
感謝李四分享❤
@林亞-j6r
@林亞-j6r 3 жыл бұрын
就等這片攻略了
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
如果有幫助 記得按讚分享給需要的車友嚛❤️ 感謝
@林亞-j6r
@林亞-j6r 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 好喔!
@fanzi8627
@fanzi8627 2 жыл бұрын
bmi:17.5……
@bunzlee4
@bunzlee4 2 жыл бұрын
排骨精!!
@fanzi8627
@fanzi8627 2 жыл бұрын
@@bunzlee4 哇!扎心了,我也很努力吃胖的好嗎
@ctrlalt82921
@ctrlalt82921 3 жыл бұрын
請問李4 小弟身高180體重72公斤BMI落在22左右但體脂維持在9~11這樣的肌肉量在爬坡上也會不利嗎?(為了維持健康與好看的體態) 若是未來持續增加肌肉量(目標78-80公斤)同時也提升有氧能力能不能在兩者間達到平衡呢?謝謝 (未上功率只有心律踏頻能參考的肉腳新手)
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
靠 你的BMI 跟體脂肪跟我差不多 體脂肪9-11% 很完美阿 代表你的肌肉量很夠吧 不用再增加了 這是公路車運動耶 過大的肌肉量.... 出發你是想當衝刺型場地賽選手 否則維持你目前的體態完美! 全能身材! 因為我也不是屬於特別瘦的車友 我比較偏公路賽全地形丘陵 對我的體型 身體組成 比較吃香
@BASARAHERO1
@BASARAHERO1 3 жыл бұрын
我靜止心律54 之前手術在冷氣房有到49 平時也熱愛騎車 健身 可是體重還是過百 爬坡永遠上不去
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
哈哈先慢慢瘦身 每週運動3-4次 每次30分鐘起跳 騎車 跑步 快走 登山都好 重點在控制飲食! 注意飲食的部分可以看我頻道「減脂」影片
@CTYeh
@CTYeh 3 жыл бұрын
前面車友開下去...我的肌肉就硬崩硬繃了QQ
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
😛羨慕~ 硬
@瑛義
@瑛義 3 жыл бұрын
看完我也可以變高手餒…超讚的543。想一問下李4 車配的齒比多少 。已分享嘍!
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
11-30
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
感恩你❤️
@eric9756
@eric9756 Жыл бұрын
問個問題,本人目前的車是8.7kg,爬坡車重重的話引響會很大嗎?還是爬坡主要是要靠腿力
@bunzlee4
@bunzlee4 Жыл бұрын
8.7kg確實偏重 可以把齒比設定更大一點 用迴轉來彌補 爬坡車 最好低於7.5kg 剩下的就是個人能力問題
@chris8luxiaoyu
@chris8luxiaoyu 3 жыл бұрын
很有用,謝謝敎練。
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
我不是教練啦!我只是愛騎車而已🤣
@許傑森-x8t
@許傑森-x8t 3 жыл бұрын
李四大神,請問一下,像我體重76,身高180,但ftp 不高才220,這樣弱想要變強,有什麼方法,現在諄尋大大的萬丈高樓有氧起方式練車,謝謝
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
就是基礎有氧打好再說 最少週週8-10小時騎乘時數 其餘免談XD
@許傑森-x8t
@許傑森-x8t 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 好的,會先把有氧好好練起,現在已經練三週了,邁向第四週
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
@@許傑森-x8t 體重如果可以70內那就完美嘍🤣
@許傑森-x8t
@許傑森-x8t 3 жыл бұрын
@@bunzlee4 70太難了,大神,對40歲大叔真的很拼...
@bunzlee4
@bunzlee4 3 жыл бұрын
@@許傑森-x8t 40歲還很年輕!再等下去就是「阿伯」出事了!哈哈
@tonyvan12345
@tonyvan12345 5 ай бұрын
BMI: 19.1,難怪爬坡比較吃香
下坡觀念與技巧!呸車啦!/李4練肖喂EP8
11:49
李4 Bunzlee
Рет қаралды 50 М.
Every parent is like this ❤️💚💚💜💙
00:10
Like Asiya
Рет қаралды 12 МЛН
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 39 МЛН
escape in roblox in real life
00:13
Kan Andrey
Рет қаралды 89 МЛН
【舒迷說】《正確的踩踏動作》
8:33
舒迷說
Рет қаралды 111 М.