A o prvním místě v Rozletu je asi rozhodnuto :D Krásná práce :)
@piotr.gliniak3 жыл бұрын
Ahoj, zdravím z Polski! Great flight and the video!
@ja-ha003 жыл бұрын
Paráda Jakube. Super let se vším všudy a krásně se na to kouká :)
@timoteusCZ3 жыл бұрын
Nádherný let :-)
@milankucera73653 жыл бұрын
No paráda, na toto video jsem čekal. Je to poučné koukat a zároveň podle xcontestu sledovat trasu. Navíc umocněné tím že jsem tam ve stejnou dobu letěl taky. Beru si z toho, mimo jiné, že točit se má poctivě až do základny i když má člověk už i tak pořádnou výšku. A taky, že se dá vrátit pro stoupák i když je to proti směru tratě. No a ta poslední třetina byla pěkný boj. Na speedu se summitem 21km/h groundspeed 😅. No je to pro mě inspirace na příště. 👍
@jakubvranacz3 жыл бұрын
Co se výšky týče, tak jsem hodně konzervativní. Snažím se vždycky ze všeho vytěžit maximum, i když mě to může zpomalit. Agresivnější piloti na stoupák kašlou, když třeba slábne, protože spoléhají na to, že o kus dál bude něco lepšího. Ale tohle já dopředu nikdy nevím, tak vždycky radši dotočím všechno, protože když jsem pak nízko nad zemí, tak jsem třeba za těch 50 m navíc rád. Ale někdy se na to člověk vykašlat musí, tady třeba v čase 2:35:30. Na plném speedu lítám výjimečně, většinou mám jenom půlku. A to hlavně v situacích, kdy to zlepšuje klouzák. Plný speed už mi klouzák zlepší málokdy. Na plném jsem letěl o den později, kdy foukalo o dost víc a s výškou to ještě sílilo. To mi to bez speedu neletělo vůbec a s plným jsem měl klouzák chvílemi jen 0,6:1: kzbin.info/www/bejne/nnvCaJx5fNmGbac
@milankucera73653 жыл бұрын
@@jakubvranacz souhlas, lepší konzerva než rychlík co sedí na zemi 😄 stoupáky jsou náš motor tak je to chce využívat. Mě co laika poprvé v Alpách zmátla ta výška 2500 už mi přišlo dost a tak jsem dál netočil, což se mi možná později stalo osudným. Když už si tu píšeme, myslíš, že takový let by byl uskutečnitelný i na “áčku”? Vím že je to hlavně o rukou, ale zajímalo by mě to. Když vidím tu ztrátu výšky na přeskocích údolí na summitu tak to na mém áčku nevidím reálně.
@jakubvranacz3 жыл бұрын
@@milankucera7365 Já bych to na Áčku neuletěl. Lepší pilot než já asi klidně. Na prvních dvou přeskocích by pomalejší křídlo myslím o moc víc neztratilo, ale klíčové byly hlavně třetí a čtvrtý, kde by asi výška mohla dojít. Když to jde, tak točím až k mraku nebo hranici prostoru. Absolutní číslo výšky mě moc nezajímá.
@osmera_pg3 жыл бұрын
@@milankucera7365 Sam mam acko a bavil jsem se mnohokrat co se na nem da uletet. Urcite by to slo na nem dat, ale acko ma nejvetsi handicap v letu proti vetru- letu na speedu. Takze kdyz se leti nejaka trasa kde bud musis letet proti meteo-vetru a nebo treba nemas vysku a musis letet chvili v udolce tak na acku na to dojedes. Pri samotnem toceni a letu na trimove rychlosti jsou rozdili tak male ze chyby ktere clovek pri letu udela maji vliv o nekolik radu vetsi :-) Pri samotnem preskoku udoli kdy neslapes speed hodne, jen si lehce prislapnes ten rozdil lehce bude, tam by jsi na acku musel opravdu dobrat co to da a doufat ze cestou nepotkas klesaky ve kterych by jsi musel pouzivat speedu vice aby jsi z nich byl rychle pryc. Ja se drzim rady ze clovek uleti daleko vice na kridle na kterem se citi komfortne, nema obavy a tudiz vydrzi ve vzduchu dlouhou dobu, nez na rychlejsim a agilnejsim kridle kdy je z neho vylepanej tak, ze po 2 hodinach uz nema moral na to tocit dalsi rozbitej stoupak :-) A zatim to tak vidim i realne, casto jsem na startu s ruznyma beckama a dobre 3/4 z nich na svem acku preletam.
@milankucera73653 жыл бұрын
@@osmera_pg díky za doplňující info, předevčírem jsem vyzkoušel UP Kibo 1, tedy mid B a bylo to super, rozdíl v opadaní oproti MAC Lucky 4 se mi zdál znatelný. Avšak nutno podotknout že to bylo v laminárních podmínkách..
@pczpm0193 жыл бұрын
Jakube, jak to máš s napájením kamery? Máš nějaké GoPro + powerbanku na přilbě?
@jakubvranacz3 жыл бұрын
Mám 20Ah powerbanku v pultíku a z ní kabel do mobilu a do kamery.
@MultiGubis3 жыл бұрын
Tyjo, ty popisky s odkazy na čas videa....to jsi procházel celé 6ti hodinové video? Nebo sis dělal poznámky během letu? :-D
@jakubvranacz3 жыл бұрын
Během letu si poznámky fakt nedělám. :-) U kratších letů si zhruba pamatuji čas jedné až dvou zajímavých událostí (např. 1h15 letěl větroň nebo tak něco). Pokud let nebyl úplně nudný, tak si ho pak pouštím 4× zrychlený, nezajímavé pasáže (např. točení nebo přeskoky) přeskakuji ještě rychleji. Tohle video jsem nakonec shlédl celé, protože už jsem si fakt nepamatoval, kde se co zajímavého stalo, navíc mě to ty zhruba dvě hodiny opravdu znovu bavilo.
@MultiGubis3 жыл бұрын
@@jakubvranacz tak to klobou dolů před tvou trpělivostí :)