#6 Старая газель 3302, собрал двигатель, востанавливаю своими руками. .

Всем привет! На видео, дособирал 406 двигатель, ремонт головки блока цилиндров, установил выхлопную трассу от 405 двигателя. Всем приятного просмотра!

[@НиколайКазаков-е7ш]

Просматривая ролик... ты не просто владелец газели, а ещё и как минимум опытный моторист с немалым стажем общения с подобной техникой😉

[@ИльяВладимирович-ь9е]

ты неадекватушка, не смотри больше эти видео

[@rifataimaletdinov6465]

Собирал двигатель как танк нигде не зависал просто красавчик и все по уму и все будет ходить некоторые не видели как завод собирает через 10 тысяч все рассыпается

[@DieselBox-d9y]

Новая технология по фрезеровки головки 😀

[@FS-md3ho]

Вам этого не понять!

[@DieselBox-d9y]

Ты бы еще болгаркой шлифанул

[@обычныйпарень-т9н]

Кто бы что не писал тут. Мол это не так это не это. Ты молодец ты делаешь это сам пусть попробуют сами такую же работу сделают. Ты молодец продолжай в том же духе 👍👍👍

[@FS-md3ho]

Спасибо 🤝

[@ПавелФетисов-й4о]

Выточил себе на все башке эллипсы, молодец так держать!!!!!!!

[@FS-md3ho]

Приветствую! Вам этого не понять. Ебать чудо комментатор!

[@ПавелФетисов-й4о]

@@FS-md3ho Да конечно хули мне диванному эксперту со спец развертками постелей распредвалов и кучи мерительного оборудования говорить!!!! До Вас то мне как раком до Китая!!!!! Хуярти дальше такими макаром свои ремонты удачи.

[@АлиДжон-щ6и]

Мляяя столько экспертов тут по вашим просьбам он должен впихнуть туда лям он по тихоньку для себя делает и очень аккуратно если был у него полтора ляма купил бы новый 🤦🏻‍♂️ когда сам всё собираешь это что то другое многим не понять

[@FS-md3ho]

В точку🤚спасибо 🤝

[@ИгорьКулибин-т9ц]

Старанье и труд все перетрут.

[@РЕАЛКРАН-х6ж]

Приятно так соберать когда везде можно подвезти. Удачи друг ты молодец

[@НиколайКазаков-е7ш]

Только заглянул и сразу... такой удар... по воспоминаниям..., 405 й, если он хорош, то у водителя и настроение..., последние три года..., как начал... давление на прогретом, сначала на 1000, потом на 1,1 дошло до 1,3. Поменяли и валы и крышки, чуть чуть улучшилось, так мы его и сняли, шеф купил 406 у знакомого..., и с тех пор... боязно касаться б/у 405,6,9... и только 402, как часики, немного не по теме- то же с б/у коробками автомат😉, ладно, позже досмотрю, интересно👍

[@АлександрЯрославцев-м6м]

Вообще говоря, после осаживания бугелей - надо пройти специальной разверткой их. Если не сделать - может пронесет, а может и кусок ГБЦ отломает, когда клинанет. Мне вот не повезло, у меня отломало. Если не протянуть динамометрическим ключом - 90%, что прокладку пробьет. Притирка клапанов - это херня, седла по-идее резать надо в любом случае. Короче, я сильно удивлюсь, если этот двигатель отходит тыс 10 без драмы.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Время покажет.

[@АцамазХасигов]

Простите пожалуйста за комментарии, искренне жалко потраченное вами время и силы. Это все долго работать не будет. Уделите больще времени, изучению теории ДВС, ради своего же благо. С вашим трудолюбием и усердием вас ждёт успех.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Время покажет, я не теоретик а практик.

[@evgeniyvevvev653]

Мне интересны комментарии так сказать экспертов, которые сидят на ж...е ровно, мотористы великие. Человек без ничего собирает движок,. Руки из нужного места ростут. Молодец. И ещё, пока движок голый висит сделай выход на печку с задней крышки на голове. Теплей будет в разы. Удачи тебе.

[@FS-md3ho]

Спасибо 🤝на счёт печки подумаю.

[@evgeniyvevvev653]

@@FS-md3ho подумай, не верил пока сам не поставил, цена делов то, копейки, ( я собрал на чернухе 1/2, один уголок, 2 ниппеля с резьбой, один короткий на крышку, 1 длинный( вывел в бок для удобства, и две гайки ( зажать ниппель в крышке) оно того стоит Удачи.

[@ГамзатГусейнов-ш3л]

Здоровья тебе , и жду дальнейших видео . Лайк

[@FS-md3ho]

Спасибо 🤚

[@Везучиймоёвтороеимя]

Шейку распредов тиранул хорошо , а про тепловой зазор и масляную подушку не слышали. Гофру на штанах рвет , я тоже пробывал ставить . На крайняк гофру на трубу глушителя можно приварить это всё же лучше , чем снимать приемную трубу .

[@khtulkiddqd8554]

пока с кабиной не начал, удели время усилению рамы в общем, и в частности мест крепления передних амортизаторов, дело в том, что болтанка от кронштейнов крепления ломает раму, и в этом месте нужно сделать фиксацию на кручение, а для этого удобнее всего прокинуть с уголками балку меж обоими кронштейнами (разумеется крепления кронштейнов придется срубать, подкладывать под них Т образный усилитель и оба таких усилителя крепить меж собой, а еще лучше предусмотреть вообще установку двух амортизаторов, вот тогда и усиление еще мощнее потребуется)

[@FS-md3ho]

Спасибо за совет! Подумаю.

[@khtulkiddqd8554]

@@FS-md3ho ради таких доработок, люди заморачиваются не снимая кабины, ставят и усилители рамы, и дополнительные аморты

[@ЖамбылКабдуллин-м6г]

Привет из Казахстана!👍

[@FS-md3ho]

Привет из Сибири 🤚

[@delovoidelovoi8876]

Крышки распредвала притёр ! И сделал эллипс , развёрткой надо было постель расхарахорить.

[@FS-md3ho]

На счёт элипса не согласен валы крутятся без заеданий, развёртки нет и найти у нас в селе не представляется возможным, как-то так.

[@delovoidelovoi8876]

@@FS-md3ho заедать они не будут , но потеря не большая давления всё же будет , смотря в каком общем состоянии , в общем хочу пожелать успехов , с моей стороны это подсказка , не все знают об этом.

[@владимирвасильев-д7д]

@@FS-md3ho элипсы можно увидеть только применив измерительные приборы . У вас их походу нет. . Потому и ремонт у вас колхозный. помыл покрасил.. сложил.. хорошо если хуже не сделали чем было.🤣🤣🤣

[@FS-md3ho]

😄Всё верно!

[@igorovcharov7424]

@@FS-md3ho Закажи почтой: www.sp-kluch.ru/catalog/8168/razvertki_sedel_klapanov.html Будешь первый парень на селе!

[@Старый-о2ж]

*прочитал коменты и понял что в коментариях собрались гуру моторостроения и моторокапиталки, автор канала не слушай их, делай как считаешь нужным,а те умники что писали за "не правельную капиталку мотора, могут тут отметиться своим выбросом", ведь сами в своей жизни только теорию знают как это делать... запомните парни, чинить Любое Отечественное авто это не от хорошей жизни, вы сами прекрастно понимаете что к чему!*

[@FS-md3ho]

100%в точку👍

[@ЕвгенийЕ-я7в]

Так тут элементарные ошибки, типа неправильного порядка затяжки болтов гбц, которых можно избежать хотя бы не полениться и полистать книгу по ремонту, которую не проблема найти и в интернете.

[@FS-md3ho]

@@ЕвгенийЕ-я7в Приветствую! Затягивайте как в книге а я буду затягивать так, при такой затяжке у меня ни одна головка не побежала и т. п.

[@ЕвгенийЕ-я7в]

@@FS-md3ho это личное дело каждого, но никогда не понимал людей, которые считают себя умнее инженеров, производивших рассчеты, конструирование, длительные испытания двигателей, составлявших рекомендации по ремонту. Возможно к вам это не относится, но таких очень много. Допускаю, что нет свободных средств на тот же динамометрический ключ, нет возможности обработки плоскости гбц на станке, и т.п., но можно же поизучать техническую литературу по данному двигателю, и максимально следовать рекомендациям по ремонту. Данные рекомендации писали далеко не дураки, и брали их не с потолка, а основывались на рассчётах и исследованиях. Самообразовываться никогда не поздно. А мнение типа "я сто раз так делал и всё работало" считаю не совсем правильным. Я тоже в юношестве растачивал цилинры мотоцикла наждачкой ,и тоже работало. Удачи.

[@Старый-о2ж]

@@ЕвгенийЕ-я7в А ты много изучил литературы? или имеешь милионы? нет? так сиди и молчи, Пацан не разглагольствовал а взял и сделал!

[@YAYA-rw2ss]

Нужно Митричу видео скинуть, он тоже собирает только го... Ом и палками, лайк за видео!

[@ИгорьСтрижко-у2ю]

Главное покрасил,

[@FS-md3ho]

Для меня да

[@alexvyazemski865]

Ремонт прям отвал башки))

[@Нукороче-ю4и]

С подвесным тоже были проблемы. Изогнул траверсу по ниже и все встало на родные отверстия

[@ilmirtu6790]

может не той стороной подвесное ставите? подшибник тоесть

[@СалимТамоев-щ6ы]

Нечего добавить ты крутой мужик

[@НиколайКазаков-е7ш]

Услышал первые цены..., по нынешним временам..., лучше их не слышать😉, чтобы не расстраиваться😨

[@ПавелФетисов-й4о]

Не притрется она как надо некогда.

[@barbusbarbus7210]

Молодец ,удачи 👍👍👍

[@FS-md3ho]

Спасибо 🤚

[@ВасилийВасильков-ю5й]

Работать то будет куда он денется, только вот сколько

[@СибНовосиб]

Молодец!Все своими руками

[@КонрадКарлович-й2щ]

На 9:50 нужно было сказать- глаза! 😄

[@borisivanovich2754]

Казанов, он делает с грубейшими нарушениями технологии! Направляющие втулки вы бивают подогрев головку.Клапана притирают вращательными движениями, меняя направление вращения.Шестерни напресовывают трубочкой подходящего диаметра! И так далее! Но в общем, своми руками, что уважаю!

[@НезнаюНескажу-о2в]

Голову кругом от болгарки🤦‍♂️🤪

[@FS-md3ho]

Себе🤦‍♂️

[@evgeniyvevvev653]

Ага, а кидать, ничем не теронув это лучше? Да вы тоже спец великий,. Или станки но углам все стоят, какие нужны

[@Alan-A6pek]

Это видео о том как нельзя ремонтировать двигатель 🤣

[@ЭдуардХрол-п4ж]

Удачи тебе и твоей машине!👍

[@FS-md3ho]

Спасибо!

[@ОхотникОхотник-е3т]

Трайверс от каробки став правильна патом подвесной от кардана уйдет свой места

[@aliceplaygame5212]

моторист ты тот еще))))

[@канал1-р5щ]

Планировка плоскости ГБЦ огонь, и долбанул по звёздам распредвалов (там же пластиковые шайбы осевого разбега) 🤦🤦

[@ВікторСупрунчук-м2ш]

О спасибо,за подсказку👍

[@ИмФа-ъ1я]

Удачи тебе

[@Artem.--K]

Плитка , как у меня

[@ВиталийСунев]

На кардан надо подвижную шлецивую и тогда подвесной на место встанет.

[@FS-md3ho]

Там есть шлицевая не хватает, придумаю что нибудь.

[@ВиталийСунев]

@@FS-md3ho просто его на видео не видно, его обычно ближе к подвесному делают, на задней части кардана я про него говорю, правильно понимаем?!

[@FS-md3ho]

@@ВиталийСунев я его крутил и так и так,результат одинаковый, не подходит, думаю дело не в подвесном, а не большое не совпадение в новой ходовой.

[@SGprim]

Вы под впускной колектор поставили прокладку евро 3 там холостой дроселем регулируется а на евро 2 рхх по нижним каналам в евро 3 их нет

[@FS-md3ho]

Приветствую! Спасибо! Увидел буду менять.

[@АлександрЛьвовский-и4ж]

Это паражняк всё. Я новую гбц поставил и забыл

[@ДауренТлеужанулы]

Голова долго не будет ходит . Хотя бы валы новый надо было

[@FS-md3ho]

Посмотрим, время покажет 🤚

[@evgeniyvevvev653]

А чего? Что им будет? Задиров нет, алюминий притрется,

[@ДенисПодкорытов-т1ч]

Кузов поставиш, и 👍 подвесной встанет.

[@framingsimulator2260]

Крутой лайк

[@ДмитрийАлексеевич-о7я]

Я немножко оху...л как Вы выбивали направляющую. Это все делается через болт с трубкой, без риска ударить по телу гбц, или расколоть направляющую.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Нормально все выбивается, головка не пострадала, вы ещё забыли добавить что желательно головку нагреть до 70-80°

[@ДмитрийАлексеевич-о7я]

@@FS-md3ho ну конечно греть это перебор.🙂 я раз тоже выбивал неудачно попал и треснула направляющая. Собрал конструкцию из трубки шайб гаек и болта очень удобно крутиш и она вылезат понемногу. Отличное восстановление сижу смотрю подряд все серии у самого раньше была такая газель прям ностальгия.Удачи.🙂

[@Garmskij]

4:02 клапан нужно притирать в одну и в другую сторону !

[@FS-md3ho]

Приветствую! Так делал.

[@колячебан-е3ц]

я на подвесной дырки сверлил , стал ходить подшипник

[@ИмФа-ъ1я]

Молодец

[@ИгорьМуртазаев-ь4д]

Тереть на сухую.. Такое себе занятие.. Давление потом вообще не найдешь..

[@KINO_2020]

Чётко!

[@КалачТертый-щ3ж]

Газель покупают чтоб на ней заработать) Но тут не тот случай)

[@FS-md3ho]

Нам друг друга не понять!

[@Ivan-Groznyi27]

Сотрите мне память, зачем я этот ужас посмотрел, это же просто жесть, а не ремонт

[@FS-md3ho]

Вы ещё ужас не видели!

[@АлексейКиселев-б6р]

👍

[@196_moi_pegion]

🤔🤔🤔Вот после таких ремонтников и кричат, что газели - 406 дерьмово движки.

[@АндрейЖиров-м2щ]

Бошку надо промерять и опресовку сделать

[@НиколайКазаков-е7ш]

По подвесному..., усиливали рессоры, изменили высоту, сместился, начал выдавливаться и разрушаться резина, тупо закрепил по месту и забыл о подвесном

[@vladimirgorbatchev8649]

А что не 1jz от марк2? Контрактник во Владике от 10 до 25 тысяч

[@FS-md3ho]

Приветствую! Год назад когда планировал данную работу действительно собирался 1jz-ge ставить, цены поднялись за хороший двигатель с коробкой просят около 75т.р а ещё надо сделать ревизию двс, масла, фильтра, охлаждайка, +ещё докупить з/п для установки, вообщем выйдет около110-120, да и регистрация обязательна, зажимают сейчас.

[@sa___946]

БРАТ ПАДУШКИ НА ГЛУШИТЕЛ НЕ ДОГЛИДЕЛ ОБИСНИ

[@FS-md3ho]

Не понял!

[@MOSCOW-JORGOTAXI]

Масляный насос надо поменять

[@FS-md3ho]

Насос в порядке.

[@dnsdns3186]

Попробуй подвесной старого образца, мне помог

[@FS-md3ho]

Я уже про это думаю

[@МаксимВидоменков]

блин, почему это так интересно....не пойму

[@РоманКраснов-с1ф]

Ты же кардан перевернул задом на перед

[@СергейСерый-я5е]

На 11:45 - кардан с этой подушкой не снизу балки должны идти? Вроде крестовина задевает балку? Как раз и отверстия на месте будут. Или я ошибаюсь.

[@MOSCOW-JORGOTAXI]

Глушитель надо было от евро 3 змз надо было

[@FS-md3ho]

Сильно в подробности не вдавался а в чем разница?

[@markpopov62]

👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻

[@ВоваПодорожный-б4б]

Почему молчишь не выпускаеш новые видео мне они поучительные

[@FS-md3ho]

Приветствую! Скоро будет видео.

[@ВоваПодорожный-б4б]

Привет все видео про Газель видел баню видел молодец уважаю новые жду

[@logistikp-lain2982]

Блин, столько сил отдать, а траверсу от бизнеса не поставил, неужели "крылышек" для мотора нет в продаже?

[@FS-md3ho]

Первый раз слышу про зто а что это даёт?

[@logistikp-lain2982]

@@FS-md3ho это на всегда, посмотри как это стоит на на 405Е3, и кран заодно поставит на печку с тремя выходами, чтоб байпас включался при выключенной печки

[@ИльяВладимирович-ь9е]

Да вы угараете? диском от болгарки шлифоват головку блока????

[@НиколайКазаков-е7ш]

То есть можно не бояться и брать б/у 405,6,9?

[@ИгорьМуртазаев-ь4д]

Ремонт такой, мы из колхоза-брызги навоза..

[@FS-md3ho]

Вам не понять!

[@МахмудКушхов-ш4н]

Мартышкин труд..

[@ВячеславСингин-л9д]

Для чего штаны заузил? Перемычку подпиливал в верхней части?

[@FS-md3ho]

Приветствую! Чтобы не пилить перемычку для этого и перешёл на выхлопную трассу от 405 двигателя.

[@ВячеславСингин-л9д]

@@FS-md3ho так дело то вроде в самих штанах было

[@АСТАНААСТАНА-з8л]

Зачем гофра в глушитель?

[@evgeniyvevvev653]

А зачем на легковых по вашему ставят? Длинна выхлопной длинная, болтаться будет по любому, и сильно, и за счёт длинны, и за счёт вибрации двигателя, так пусть гофра гасит колебания, и рвет ее, чем от баклушь будет отрывать трубы

[@АСТАНААСТАНА-з8л]

@@evgeniyvevvev653 спасибо.👍

[@ВойновВалентин]

Я вот что то не понял,у 406 распредвалы должны быть 240!а 405 ///252,просто у тебя приблуда для фаз на 252

[@FS-md3ho]

Приветствую! У 406 карба, 240 вал, у 406 инжектор 252 валы.

[@михаилкакшилин]

8 роликов рекламы ппц

[@Jonny.25rus]

К меня 2 раза высветилось только.

[@АбдулАхадХидиров]

Ничего толкового не услышал

[@zhanzh8175]

На колхозил

[@АндрейР-о2в]

вот до чего наша бедность российская доводит нас..если бы не бедность,то на металлолом это старьё и в автомагазин за новой машиной..

[@FS-md3ho]

Приветствую! Тоже верно! Но пока так

[@ДмитрийГородец-н9м]

а восстановление постелей распредвалов?

[@FS-md3ho]

А причём здесь постели распредвалов?

[@ДмитрийГородец-н9м]

восстанавливается соосность постелей. а "само притрётся" - это внутреннее напряжение в распредвале и существенно меньший ресурс

[@ВикторФедоров-я9д]

Колхоз

[@ЛохГандон-ю6х]

Почему

[@ВикторМайский-ж5б]

Бугель а не крышка... Мотористы итить мать!

[@FS-md3ho]

Приветствую! А я и не моторист🤚

[@kanal3651]

Подвесной не правильно поставил. Развернуть нужно

[@FS-md3ho]

Приветствую! Разворачивал не помогло.

[@ГазельГазель-ц2р]

НЕРЕМОНТ А КАЛХОЗБАИ

[@FS-md3ho]

Сразу видно грамотный человек!!

[@АлексейДевяткин-и2у]

Ремонт с помощью говна и палок ))

[@FS-md3ho]

Да.

[@АлексейДевяткин-и2у]

@Полина Конечно так не смогу , я люблю свой труд и все делаю качественно, а что автор выдаёт за кап ремонт это полная шляпа .

[@АлексейДевяткин-и2у]

@Полина все зависит от желания а не от возможностей .

[@РоманПриморский-э6г]

Зря ты это зделал,нужен тепловой зазор,если износа нет нехер туда лезть,мешать механизму работать,а давление низкое по другой причине,посмотри канал,, УАЗ рембаза",кстати парень из приморского края как и я,из Владивостока,он на них собаку съел,там утечка давления из под промвала,и вообще зачем тратишь время и деньги на это изделие,если для себя, поставь Ниссановский дизель, серииTD,,парни из Бурятии ставили, довольны очень,а это ездить не будет,ну если время много то пойдёт.

[@FS-md3ho]

Приветствую! Спасибо за комментарий а по поводу двигателя "нисан" все упираться в средства.

[@РоманПриморский-э6г]

@@FS-md3ho а почему и нет, подсказка дорогого стоит,а с ДВС, немного опоздал,цена сука удвоилась,сам под Владивостоком живу,и в шоке,барыги тож ох...и,машину берут за 500$,а мотор больше 3тысяч.

[@ВячеславМатвиенко-е5г]

Через год ,это корыто будет такое же ржавое. Трата денег и времени.

[@FS-md3ho]

Корыто это у вас а у меня газель.

[@Евгений-т9ъ7е]

Ну и моторист! Позорник чистокровный! Ну хоть посмешил!!!

[@ruslrus6236]

Да все норм! Некоторые не понимают, что иногда некоторые авто большего не заслуживают) и ходят при таком ремонте достойно, абсолютно соответствующе. Минимум затрат при определенных потребностях и условий окружающих. Часто диванные эксперты сидят яйца чешут и смеются. А сколько Раз мне приходилось переделывать после таких оху...ших экспертов! Разных форматов сервисы и ещё им деньги за это плати. Да лопатой таких! И ГБЦ пробивало и цепи рвало из-за того что болты ставили не каленые и тормоза отказывали. Так что дружище делай как тебе удобно! Сейчас сильно хорошо не получится в след раз ещё лучше выйдет! Опыт есть опыт...

[@АлександрКозырев-ъ2ч]

Пособие как не надо ремонтировать

[@FS-md3ho]

Приветствую! Да, да, так не надо ремонтировать, не коем случае.

[@nikesports4450]

Я бы каждый день лайк поставил бы если это было возможно и каждый день подписался бы, да я и так подписан. Короче классное видео у получается и Газель тоже потихоньку в красавицу превращается!!!! Супер!!!👍👍👍

[@avtodraiver26]

Отлично получается 💪🤝успехов , ждём продолжения 🔥

[@FS-md3ho]

Спасибо 🤚

[@aleksl.a.v.713]

Не великие деньги стоит шлифовануть голову зачем так извращаться ?

[@aleksl.a.v.713]

@Полина сейчас все в гаражах . Все станки уехали туда . Я тоже с завода забрал станок .

[@ИванМельничук-л5с]

Головку нужно шаркать не кругом от болгарки а толстым камнем,толку от этого не будет,ровной она точно не будет. И клапана нужно притирать вращая в разные стороны.

[@RAUF-G]

да брось ты, эту башку можно и по асфальту повозюкать и нормально)) а вот блок уже надо надфилем круглым

[@ИванМельничук-л5с]

@@RAUF-G ну вазюкай вазюкай))

[@FS-md3ho]

Головка изначально была ровная

[@tarik1911]

Головку вообще нельзя ни шоркать ни планировать кустарно ни камнем ни кругом нарушается плоскость тем более такую нежную гбц да и любую

[@tarik1911]

Разве что совсем совсем чуть чуть что бы очистить место под прокладку как на видео не дольше

[@ИванНелюбов-е6м]

Я согласен с тем что собирал сам это ок,но на такие вещи как шлифовка головы,замена втулок,и развертка бугелей под распредвалы экономить нельзя,выйдет боком так или иначе

[@FS-md3ho]

Всем привет! Если есть вопросы спрашивайте. Всем приятного просмотра!

[@igorovcharov7424]

Притирка оказывается вредна! kzbin.info/www/bejne/gXfPhZqIhMyCh6c А как делать? Есть специальные развертки для седел: kzbin.info/www/bejne/oKLUnnyVqMdpd6s www.sp-kluch.ru/catalog/8168/razvertki_sedel_klapanov.html

[@igorovcharov7424]

kzbin.info/www/bejne/o6nWaop9j5ibrdU

[@newman4968]

По уму работа делается! Я видел чел делал двиг на улице ,где ветер пыль песок летает и двиг потом работал. вопрос в том как долго он проходит при кустарных работах...

[@MrKolyassik]

тут не лучше)

[@ЕвгенийЧерноков-л5ж]

Блин дружище голая рама все в доступе и собираешь этот говномотор ставь сразу 5vz или 1uz

[@FS-md3ho]

Приветствую! Согласен, финансов не хватает.

[@НиколайКазаков-е7ш]

Сейчас досматриваю, пересматриваю..., с 16 го года не занимался, я так понял, чтобы притереть, нужно по отдельности притирать путём постепенного ухода от зазоров?

[@FS-md3ho]

Приветствую! Все принтер хорошо, в последнем видео замерил компрессию.

[@antonp4025]

Не надо ремонтировать этот двигатель! Поставь лучше 2jz. Намного лучше будет.

[@АлександрПитонин-л7ш]

А че наливал чтоб проверить клапана и сколько они должны держать

[@FS-md3ho]

Приветствую! Наливал керосин, прошло часа 2 посмотрел фонариком впускные, выпускные колодца все было сухое и собрал.

[@АлександрПитонин-л7ш]

@@FS-md3ho а че бензин нельзя

[@FS-md3ho]

Бензин испаряется быстро