600馬力フルチューン！D1川畑真人選手の180SXを丸裸にしてみた

レーシングドライバーの愛車紹介シリーズ！
今回は、D1ドライバー『川畑真人』選手の180SXをご紹介！！
さらに今シーズンのD1グランプリに参戦するにあたって、川畑選手の意気込みを伺っちゃいました！！
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#180SX

[@user-pi4rk1my6x]

これ生で見たけどホントに凄かった…

[@ミスターステーション]

5:13 奥の方に例の車がww

[@user-ym7nz5uf8o]

こんなのナンバー取って走ってたら3度見しちゃう

[@wakinosita3373]

去年の関西オールスターを思い出すな…TRUE MAN RACINGのフルエアロで武装した180SXが川畑さんが見てる前でドンガラガッシャーン

[@Wesley_C]

Looking good, a many years of 180SX.

[@user-gg7cz9od7j]

バタやんもトーヨータイヤも大阪、粉もんパワー炸裂！

[@MUR364KMR]

なんか谷口のゲテちゃんに似てるなあと思ったら、ゲテちゃん手がけたのって川畑だったな。

[@shpachan]

すばらし！とても手が込んでいますね... この仕様は買えそうにないのでミッションやエンジンをいじらないリーズナブル版を売って欲しいですｗ

[@-yuna-1337]

こんなカッコいいエアロの180見たら、また180欲しくなる

[@ncroadstercbr6063]

後ろスーパーGTみたいな音してんなw

[@user-kc3bd2vr9u]

若い子らが コメントで盛り上がるのは嬉しい 今現在カーセンサーに掲載されてる180SXは約110台 エンジンもミッションも後でどうにでもなるんだから 状態の良いボディは今がチャンスかな？

[@user-vz5tb4wb2u]

深読健一 ATのNAは極上車多そう

[@user-tg5ln2dv1w]

このワンチ大好き

[@user-yf8qi5cr4n]

絵に描いたような180ですね！

[@user-zv6in5kd6o]

ちっちゃい頃は 600馬力！？スゲーってなってたのに 今じゃ1000馬力が普通だもんな…

[@user-ny6tc5ls1n]

タイヤとトラクションが進化して 1000馬力無いとキツいらしい

[@ajm7642]

めちゃくちゃかっこいいです^_^

[@tachotan]

ボンネットの所に学校の名前が笑笑

[@user-tl4wc6xj2n]

Uターン楽そう

[@user-dr7te3jh4e]

真人でTrue manか。映画みたいな名前w

[@user-km9fv5wj8t]

fat fiveと同じですねw

[@hksp]

so simple. not overbuilt like those western ls swap crap no wisefab, no hydro, no noisy fuelpump, no motec, no bashbar

[@amvq]

やっぱ川畑さんはシャコタカが好きなんか

[@user-fl6ww9nd8j]

昔SRで600馬力ったらJUNオートの直線番長のレモンS13シルビアだったが、今は普通に使える600馬力なのね とんでもねーわw

[@michaeltovar6614]

One if my favorites. Can't understand what kit it is unfortunately [_]

[@lr1Nyxzero]

エーーー！？ 川畑さんの180SXって車検通るの！？ マジ驚いたwww

[@fonzo8276]

Hey, you found an english comment

[@YouRx8ww]

Tmrのエアロマジで好みすぎるんだよなあ

[@user-xv4kj8gg5g]

あ あ、そうか

[@YouRx8ww]

寿司チャーハンayumu おう、好きやぞ

[@kohji386]

わかる、、、センス良すぎ。バックスタイルとか完璧。

[@user-jm5db8kf5u]

すみません💦 昔の人間な私は… 180SXはやっぱ帝王古口しかないと思ってます✨✨ 赤から黒，緑また赤になって黄色な感じで…

[@vs1023]

ロールバー細っ

[@karikarieadgj]

思ったんですけど…川畑選手、体格の割に手、でかくない？

[@ilikes15silvia]

カナードとか全部繋がってたらOKで単体で付いてたらNGって意味わがわからん ウイングも隙間が広かったらNG 何基準だよと

[@sakakiracingworks6318]

エンジンルームものっすごいキレイ。 フェンダー叩いているはずやのに、ボコボコしてへんし!!!

[@rm6330]

03:00 なぜそのような小さなブレーキが取り付けられているのですか？ Why are such small brakes fitted?

[@OUTLAW_D_KNIGHT]

The reason is that if you install the hyper angle kit, it will hit with the arm etc.

[@rm6330]

@@OUTLAW_D_KNIGHT thanks for the clarification man

[@user-eu1be6qz4c]

足らない部品が多過ぎて車検を通すにはもう100万以上は掛かるでしょうね

[@R1k0ru_115]

この川畑の180多分2013まで使ってた使用をそのまま使ってるな。エンジンだけ。それ以外は全部一新かな

[@Swtbd807]

でも金はかかる…

[@Amethyst9080]

この動画はゲーム再現に打って付けだな

[@user-tf8of6fv9e]

ここまでやるならGTウイングの方が…

[@ミスターステーション]

D1のマシンって基本的に車検通るんでしたっけ？ たしか、

[@x_re]

Mr. station D1SL(ﾎﾞｿｯ)

[@ミスターステーション]

D1SL . . . ? (ボソッ)

[@haihaiwakattawakatta.]

社外アーム陸運で弾かれるくね

[@user-rv7mo5kq3w]

書類があれば全く問題なく車検証に記載してくれますよ。

[@haihaiwakattawakatta.]

@@user-rv7mo5kq3w 確か改造自動車に構造変更必要だよね？

[@youaregoofy7852]

@@haihaiwakattawakatta. 構造変更必要ですよ

[@fortune_Star]

本物のGr.BラリーカーやGr.Cカーが車検取れるんで、そんなに驚きは無いです。

[@littlememory5654]

フォーミュラーカーでも車検取れるよう、ライトやウインカー類をつければokだしね

[@user-gi9ng8nt5v]

てっきり35持ってくるかと思った

[@user-xv4kj8gg5g]

ランクルに目いった

[@extooth8]

ナンバー取れることに驚きw ぱっと見ムリそうなのに

[@Takui1987]

ぱっと見はヒーター付けないとダメですねぇ・・・

[@dishgag2015]

鈴鹿南でよーやるわ

[@user-vu7ip3uq5u]

最近チューニングって言わないでなんでみんなカスタムって言ってんだろ？

[@Q50v]

ハチマキって車検通らなくないか？

[@SR-POWER]

ハチマキ貼ってあっても大丈夫ですよ ただ、基準があってフロントガラス全体の◯◯％以内の高さにしないとダメです 正確な数字忘れました。

[@user-ft3tt5pz6z]

ナンバー取れるとか言うけど通称:人間カッターのカナード(突起←車検通らない)とキャタライザーが無い時点でアウトだよ。

[@user-dy1nt5to2y]

りんひろ そしてゲートもダメです！

[@user-rv7mo5kq3w]

あくまでも “ナンバー取ろうと思えば” の話では？ 当然そこも含めて見た感じには フロントアンダーフラップ フェンダー(30度50度) アーム類 ロールバー 等々 上げだしたらキリが無いと思いますが…

[@user-ft3tt5pz6z]

それを言ったらフォーミュラカーもナンバー取れますとなり、ますます動画に出てきて説明してる人が馬鹿に見えるwww

[@nu2169]

フロントガラスのステッカーで車検通らないでしょ

[@nu2169]

フロントガラスって車検や点検証明以外貼ったら違法だとおもいましたが?

[@kurosuke-shiba]

その発言は揚げ足取りでしょうが、、、、 改造項目は車検の範囲から外れてないよって事でしょ。マフラーの触媒が無いとか、ライト類を外してないとか。 ちなみに道路運送車両法を調べたのですが、決められた範囲にドラレコなどの取り付けは認めらていますがそれ以外のステッカーは認められてないとの事です。カーナビのアンテナとかもどこに貼りなさいって規定があったのが驚きです(^_^;) ディーラー任せが安心安全ですな笑

[@Quasimoto420]

そんな突起物だらけで後方の視認性もステッカーで遮られて悪いような車、本当に通るんですかね？

[@8zxyocha]

なるほど言い過ぎ

[@OMAEWAAHOKA-VIP]

そもそも車の取材やるんであれば知識手に入れた方がいいんじゃないんですか？？？ リアバンパーなんて社外っていってるけどお尻のモッコリしてるとこ純正っぽい形しててなんでそうしたかとか気になるしエンジンだってTD06タービン使ってるんだからウエストゲートで速いし何故このタービンなのかとか色々あるでしょwww

[@vs1023]

まずマフラー騒音で通らねえよ

[@user-ev4ys7mt5z]

｢取ろうと思えば｣つってんだろ

[@user-dr7te3jh4e]

ボタンぽちっで静かになるやつじゃないですか！？分かんないけどw

[@ryusei5340]

車検の時だけ純正とか太鼓がない奴にするんじゃないですか

[@user-fl6bp9xy8v]

フタすれば通ると思う、昔32で、たわし入れてフタして通した。

[@user-rv7mo5kq3w]

確かにこの音量は車検に通らないかもしれませんが、この時代のマフラーはインナーサイレンサーOKですし、103db以内ならば問題ありません。この程度ならサイレンサー装着で十分規制内に収まるはずです。 103dbって結構音量があります。 E-◯◯系のクルマでマフラー交換してた方々ならわかって貰えるはずですが。

[@user-jc7ci2ky5i]

シールペタペタでセンスないっすね