600RR로는 코너링 못타겠단 생각이 든 이유..시트 왜이래? 댐퍼의 이질감? 캠체인 소리? 잡소리? ∥HONDA CBR600RR

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TokyoRyu

TokyoRyu

Күн бұрын

Пікірлер: 130
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 3 жыл бұрын
저번 영상 덧글에 제가 댐퍼 얘기했는데 다음영상에서 바로 피드백 좋네요ㅎ 서스가 좋다고 느껴지는것도 유닛프로링크 때문이구요. 이건 혼다 모토지피 머신에 쓰이는 기술을 가져온것입니다! 직진성이 강하다는것에는 공감하지 못하겠는게 위 기술 덕분에 리어가 가볍고 잘 따라와주고 경쾌하다는 평이 많습니다. 저 역시 경험했는데 아마 R6와 포지션의 차이 때문에 그렇게 느낄수도 있겠네요 바접했는데 다시 사고 싶게 만드는 영상이네요 ㅎ (ps) 아크라 슬립온과 600rr은 진짜 최고의 조합인것 같아요. 제 차가 그랬는데 혼다 특유의 부드러운 엔진음이 뭍히지 않으면서 소리도 묵직하니... 그때 참 좋았는데... ㅎ
@정비배우는강얼쥐
@정비배우는강얼쥐 3 жыл бұрын
14:27 형 이번영상은 리큐몰리가 있어서 다행이네
@Harmony9197
@Harmony9197 3 жыл бұрын
류석님의 비일상같은 일상 브이로그
@정윤영-z9f
@정윤영-z9f 2 жыл бұрын
요즘은 600rr 영상이 잘 안올라오네요 ㅎㅎ 알식스도 좋아하지만 600rr영상도 자주 보고싶어지네요 ㅎㅎ
@오징어탈
@오징어탈 3 жыл бұрын
600rr은 우유씨와 연결되기 위한 형의 큰 그림인가 ㅋㅋ
@jinneo8133
@jinneo8133 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ일본가시겠네요
@SML1255
@SML1255 3 жыл бұрын
류석님 혹시 액션캠 어떤거 쓰세요? 추천하실 만 한거 있으신지요? 부탁드립니다 ^^
@ghunchoi5228
@ghunchoi5228 3 жыл бұрын
600rr오너입니다. 예전에 중앙분리대 제거하고 도로 확장한 곳을 미쳐 발견하지 못 하고 조금 빠른 속도로 가다 중앙분리대 기둥 뽑은 자리에 콘크리트를 노면 높이보다 좀 높게 발라놓은 곳을 연속적으로 밟았습니다. 핸들 털림이 어떤건지 느끼며 등골이 오싹해지더군요. 아마 600rr전자식댐퍼 없었으면 전 최소 심하게 다쳤지 싶습니다;;;
@최진호-k3q
@최진호-k3q 3 жыл бұрын
3:35 왓섭가이 우석대학교입니다
@JDLee-yy1ug
@JDLee-yy1ug 3 жыл бұрын
류석님 저도 이번에 데려온 600rr시트가 넘 미끄러워서 논슬립으로 시트갈이를 해야할것 같은데 시골동네라 할만한곳이 없네요....ㅠㅠ 류석님도 논슬립으로 하실것같은데 시트갈이 하시고나면 정보좀부탁드려요~
@감사드리구요
@감사드리구요 3 жыл бұрын
류석님 저도 같은동네 사는데 시 내에서나 근교로 라이딩 자주 가시나요 어디로 가야할지 모르겠더라구요 추천해주실만한 곳 있을까용
@김범-f3l
@김범-f3l Жыл бұрын
사운드 예술이네요 대리만족하고갑니다
@Cheongwol412
@Cheongwol412 3 жыл бұрын
뒷바퀴 털리는게 위험하긴 하지만 스릴이 넘치긴하지....재밌기도하지만 위험한거라 ㅋㅋ.. 예전에 CBR650R 타다가 R6로 기변 했었는데 갈수있는 거리가 확 준거같네요... 땡기는 맛이랑 속도가 재밌긴한데 채력적으로 부담이 ㅋㅋ^^;;;
@베이직뉴비
@베이직뉴비 3 жыл бұрын
형님 R1 파워 모드가 1~4까지 잇는데 1이 출력이좋은건가요? 4가 좋은건가요? 4로 셋팅 되어잇는데 아는행님이 타보더니 s1000rr보다 안나간다고해서요.ㅠ.ㅠ
@kimguitarstudio
@kimguitarstudio 3 жыл бұрын
1이요 메뉴얼을 참고하세요
@무사도도파파
@무사도도파파 3 жыл бұрын
역쉬 전천후 뚝배기는 x-14 좋더군요...류석님이랑 저랑 비슷하게 느끼는듯 합니다..^^ 저두 GP RR이랑 803RS 가지고 있는데..그진 X-14 두녀석을 사용하게 되더군요.. 아라이 RX-7X는 두세번 사용하구 방출..젤 오래 사용했던던 Z-7 이엿던거 같습니다..^^ 코너 잘 타시는거 보니 브럽습니다...저두 후딱 라이딩스쿨가서 배워서 안전하게 타고 시프네요.. 항상 안운하시고 즐라 하세요..^^
@봉인된짱구
@봉인된짱구 2 жыл бұрын
미들급 네이키드나 아메리칸은 타봤는데 알차는 처음인데 육백알알로 가도 될까요?
@19883
@19883 3 жыл бұрын
류석님이 600RR 타시는거보니 저도 꽂혀버렸지 뭡니까ㅎ
@류찌-y2r
@류찌-y2r 3 жыл бұрын
레이싱 이후로 눕힐때 확실히 땅에 더 가까워 진게 영상으로도 느껴지네요ㅎ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 쵸오오큼 편해졌어요
@알천알미니
@알천알미니 3 жыл бұрын
더 가까워 진것보단 완전많이 누워있다고 느껴짐
@박준호-l9j
@박준호-l9j 3 жыл бұрын
@@Ryuseok 그래도 공도에선 항상 조심히 타세용~~오래오래 봐요 류석님🤘🏻
@East_string
@East_string 3 жыл бұрын
형님 x14의 참맛은 x14 전용 스모크쉴드가 좋습니다 z7 공용 쉴드와는 다른 편광 쉴드거든요
@섭-o9j
@섭-o9j 3 жыл бұрын
류석님 꼭4년뒤에 바이크 같이 타주십시요.^^!
@턱형생방메세지
@턱형생방메세지 3 жыл бұрын
7:39초지나고 무슨소리????
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
와이퍼 좀 하면 되는데~ 라고 했는데 그쪽 음성이 엄청 튀면서 귀를 찢어버리더라구요..그래서 소리를 죽여버렸심다 ㅎㅎ
@s1nizan
@s1nizan 3 жыл бұрын
14:27 합격
@jdf0925
@jdf0925 3 жыл бұрын
선생님 여쭤몰게있는데 타시는 바이크가 미들급만 타시나요??
@Idontkiveafxck
@Idontkiveafxck 3 жыл бұрын
오버리터급도 한대 타셔요
@이주석-b5v
@이주석-b5v 3 жыл бұрын
형님 혹시 여름에 바이크타면 허벅지 안쪽이 너무 뜨겁지 않나요... 그럴 경우엔 어떻게 하면 되나요ㅠㅜ
@rooftopkorean1
@rooftopkorean1 3 жыл бұрын
류석님 항상 잘보고있습니다 g310gs 리뷰 해주실수잇나요
@bada_gago_sipda
@bada_gago_sipda 3 жыл бұрын
그 영상처음에ㅜ넣는 액체가 뭔가요?
@강현서-l7o
@강현서-l7o 3 жыл бұрын
용인 거주 하시나봐요? 용인으로 이사와서 너무 싫었지만 길가다 뵐수도 있다는 생각을 하니 좀 설레는걸요오!!
@msj9055
@msj9055 3 жыл бұрын
바이크 몇때 갖고 계시나요??
@오아오아오아-k3s
@오아오아오아-k3s 3 жыл бұрын
3,4대 아니신가?
@안제-m9g
@안제-m9g 3 жыл бұрын
바이크 3대 컨버터블 1대
@blackdog5164
@blackdog5164 3 жыл бұрын
07 600rr이 첫 미들급이었는데 영상보니 한대 갖고 싶어지네요ㅋㅋ 처음 가져왔을때 핸들진동때문에 골머리앓고 우측미들 카울뜨는거때문에 골머리앓고 그랬는데ㅋㅋㅋ
@양마파늘1
@양마파늘1 3 жыл бұрын
형 600rr은 왜 논클러치 안쓰는거에요~?
@아기공룡둘리꼬리곰탕
@아기공룡둘리꼬리곰탕 3 жыл бұрын
난 출근하러 가야찌이이잉‼️
@강기탄-t1f
@강기탄-t1f 3 жыл бұрын
몇년식이에요??
@안프로의아프지마골프
@안프로의아프지마골프 3 жыл бұрын
류석님 핸들 털리면 등골이 오삭합니다. 털리는 순간 난 아무것도 할수없는 먼지같은 존재,,
@emo_z
@emo_z 3 жыл бұрын
공도에서 와인딩 하실때 1,2차선 왔다갔다 하시는분들은 많이 보다가 한차선에서 타시는거보니 기분 좋네요
@우리엄마-r3b
@우리엄마-r3b 3 жыл бұрын
600rr 유지비좀 알려주떼염!!!
@이희진-g6y
@이희진-g6y 3 жыл бұрын
슬라럼 레이싱이후 류석님 업그레이드..ㄷㄷ 제 얼굴이 아스팔트에 닿는줄 ㅎ
@베린이-t3t
@베린이-t3t 3 жыл бұрын
형 인스타 보고 말하는데 전에도 말했다시피 형의 녹음하는 노하우는 형 영상의 매력이자 메리트야 하나의 무기라고 다른 사람한테 알려주지마 ㅠㅠ
@에라이-d8b
@에라이-d8b 3 жыл бұрын
세나나 카메라에 의한 풍절음도 있을 거 같아요 ㅎ 류알이 좋아요 ㅎㅎ
@we_r1
@we_r1 3 жыл бұрын
전자장비 있는건 안타봐서 모르겠지만ㅋㅋㅋㅋㅋ뒷바퀴털리는거 재밌습니다 ㅋㅋㅋ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
예전 구형 R6 탈때 느낌이 납니다 ㅎㅎ 그래서 향수도 느껴지고 좋네요
@we_r1
@we_r1 3 жыл бұрын
@@Ryuseok 오늘 08 알원 수리마치고왔는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ후 앞브레이크 건들지도않았는데 ; 에어가 차서 1도 앞브레이크 역활을못하는데 어찌저찌 타고왓네요 퇴근길에 차도막히는데 시즌또 다날리게생겼네요 ㅋㅋ
@kkjjhh0614
@kkjjhh0614 3 жыл бұрын
@@we_r1 이래서 화석은사면안되요 돈땜에서 최신식 못살거라면 그냥 신형 적당한 쿼터선에서 타는게맞다고봅니다
@we_r1
@we_r1 3 жыл бұрын
@@kkjjhh0614 ㅋㅋ 7년 갖고있었습니다 ㅋㅋㅋ
@we_r1
@we_r1 3 жыл бұрын
@@kkjjhh0614 35000밖에안탔어요 ㅋㅋ 근데 나이가들어서그런가 ~ 이제 하나씩 오네요
@준혁이-e4p
@준혁이-e4p 3 жыл бұрын
형 z4 팔았어요?
@leeyuchan0318
@leeyuchan0318 3 жыл бұрын
안팔았을꺼에요
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
타고 있어요!
@준혁이-e4p
@준혁이-e4p 3 жыл бұрын
@@Ryuseok 형 지쁘로 로코겔러리 가기 브이로그 찍어주심 안되요?
@eunsulovechopper
@eunsulovechopper 3 жыл бұрын
형 쇼에이 헬멧이 헬멧 뒤쪽 경추 좌우측 사이로 바람 엄청 들어와여 특히 머리 작고 서양두상이면 더 심하고. 수그리 하면 풍절음 1도 없을듯. 전 아이언12000 타면서 지티에어2 쓸때 겨울에 헬멧아래 친가드 부분부터 뒤통수 까지 덮는거 써보니까 풍절음 1도 없음. K1600은 목까지 바람 막아주니까 풍절음 괜찮은거고요.
@マルケス-m1g
@マルケス-m1g 3 жыл бұрын
댐퍼 탱크열고 볼트몇개만 풀면 땔수 있을꺼에요 로드로 연결된거라 딱히 밖에서 티도 않나구요 에러 뜰지는 모르겠네요
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
날잡아서 한번 뜯어봐야겠네요
@Min-doong
@Min-doong Жыл бұрын
HESD 경고등 들어옵니다 그리고 어느정도 주행 후 스텐드 내리면 엔진경고등도 들어와요
@알천알미니
@알천알미니 3 жыл бұрын
시트가 놀고 니그립도 노는데 눕는각도는 예술이네요 ㅎ
@이제그만됐지뭐
@이제그만됐지뭐 2 жыл бұрын
쇼윈도에 비춰보는거 왜케 공감되는지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@나무-y6c
@나무-y6c 3 жыл бұрын
7:40 목소리 누구??...
@최은철-m2i
@최은철-m2i 3 жыл бұрын
600은 대체 언제쯤 수입 될까요..
@JihoonKim-w4d
@JihoonKim-w4d 3 жыл бұрын
이제는 가망이 아예 없습니다
@lee___sw
@lee___sw 3 жыл бұрын
영상보는데 코너 짜릿짜릿 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ👍👍
@mgso7979
@mgso7979 3 жыл бұрын
데스워블땜에 저처럼 쇄골 부러져보믄 댐퍼에 소중함을 아시게 될 꺼에요 ㅠㅠ
@Algeming99
@Algeming99 3 жыл бұрын
Hello.. I'm from Indonesia.. I don't know your language.. I hope in the next video you add English subtitles
@ciel_r
@ciel_r 3 жыл бұрын
류석의 600RR... 유랄.... 이거참 귀ㅎ....
@spc2
@spc2 3 жыл бұрын
우천 라이딩 장인 류석님 ㅋㅋ 비를부르는남자
@장대영-r3u
@장대영-r3u 3 жыл бұрын
600rr 아직도 눈독들이고 있지만 쉽게 다가가지 못하고있네요ㅎㅎ
@낭만해적단
@낭만해적단 3 жыл бұрын
형 김우유님이랑 무슨 사이야
@백구의눈망울
@백구의눈망울 2 жыл бұрын
진짜 600rr을 알 수 있는 수준인가…는. 류석님이 잘알겠죠
@항상레디
@항상레디 3 жыл бұрын
어디 사시는데 삽교는 그렇다치고 신정호를 아실까?
@hoonsit8386
@hoonsit8386 3 жыл бұрын
알알이 올라왔다! 동글동글한 사이드미러를 보니 옛날 코류디스가 생각나는건 저만 그런가요?..
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
딱 그놈 미러랑 똑닮은거 같네요 ㅎㅎ
@hoonsit8386
@hoonsit8386 3 жыл бұрын
그립습니다.. 눙물 ㅠ
@알천알미니
@알천알미니 3 жыл бұрын
기무유 화면에 류석 목소리 ㅋㅋ
@Harmony9197
@Harmony9197 3 жыл бұрын
아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러네요
@김현철-o7w1g
@김현철-o7w1g 3 жыл бұрын
600rr 몇일전에 팔았는데 류석님 영상 보니깐 다시타고싶네유 ㅜㅜ
@화신-x4t
@화신-x4t 3 жыл бұрын
와~~ 바이크 배기음 죽이네 ㅎㅎ
@쿠루루-k8f
@쿠루루-k8f 3 жыл бұрын
저는 끝차선에 있을때는 뒷차 우회전해서 들어가라고 왼쪽으로 붙어있는데
@apjsjyh
@apjsjyh 3 жыл бұрын
아직바린이라 600rr r6눈팅만하구있네요 실력좀 쌓으면 도전 ㅎㅎ
@짱구-b7d
@짱구-b7d 3 жыл бұрын
0:48 귀여워, ㅎㅎ
@no.name.n0ir
@no.name.n0ir 3 жыл бұрын
류석님의 류와 k1600 비엠의 이름을 따서 류케비 어떨까요????? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김성현-p1c9f
@김성현-p1c9f 3 жыл бұрын
난 솔직히 1:16 누나 보러옴ㅎㅎ
@Skyblue0613
@Skyblue0613 3 жыл бұрын
13:50 타이칸 타면 나는소리 따라하시는 건가?ㅋㅋ
@kim._.tae0_0
@kim._.tae0_0 3 жыл бұрын
그래도 역시 배기는 R6죵!
@Bo_GGn
@Bo_GGn 3 жыл бұрын
역시 혼다는 야마하 차량들보다 사이드 미러가 크고 시야각이 넓어서 좋아요 야마하는 디자인에 혼을 실어서 그런지 저배기량부터 고배기량까지 전부 사이드미러가 작습니다
@981208abc
@981208abc 3 жыл бұрын
동감이에요..ㅜㅜ 사이드 미러 시야만으로는 안전에 확신이 들만큼 시야가 안들어와서 그냥 고개를 돌려서 확인하는 일이 많아요ㅜㅜ
@lkhffhuresf
@lkhffhuresf 3 жыл бұрын
언제 다시 신형 600rr이 우리나라에 수입이 되려나
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
이제 안들어오죠 뭐 ㅠ ㅎㅎ 추억의 바이크로 사라질겁니다
@풀배기
@풀배기 3 жыл бұрын
류서기혀어엉 비얌따블류우우k1600삐 좀 타줘~~~~6기통에 사운드를 듣고싶엉
@miN-Min-mIn005
@miN-Min-mIn005 3 жыл бұрын
바ㅏㅏ로 왔죠 ㅎ
@jihyukyim5136
@jihyukyim5136 3 жыл бұрын
600rr좋은찬데...제가느끼기엔 r6보다 좋은듯 뭐 사람마다 틀리니...
@jh7999
@jh7999 3 жыл бұрын
2000년대 일본알차둘은 직진성이강해요 잡아끌어내려야 코나돌아나가는 바이크 그땐그래도 혁신이었음 ㅎㅎ
@DragonB2946
@DragonB2946 3 жыл бұрын
캠체인소리는 알식이 최고죠 벨브 간격봐야되는 미들급은 알식이….
@OKUN81
@OKUN81 3 жыл бұрын
600rr 도 랩핑 가자~~ 전에 빨/검 했으니깐 이번엔 파/검 어떤가요?ㅋㅋ
@빈츠-h9g
@빈츠-h9g 3 жыл бұрын
코너 타기 쉬운 바이크 입문자 추천회사 1위 혼다 2위 스즈키 3위 가와사키 4위 야마하..등등 혼다는 균형 코너 휠베이스 뱅크각...잘 잡혀있습니다...^^
@은희-w4m
@은희-w4m 3 жыл бұрын
5분5초부터55초간 울동네 나왔따 ㅎㅎㅎ
@dopamine_addict77
@dopamine_addict77 3 жыл бұрын
화석.으로 코너를 안타는 이유🤭🤭
@lkhffhuresf
@lkhffhuresf 3 жыл бұрын
너무 구형이라서 그렇지 명차.
@정귀동-w1j
@정귀동-w1j 3 жыл бұрын
유알이 안녕!
@Lsy77777
@Lsy77777 3 жыл бұрын
혼다는 체인소리 다 심한가보네 야마하 몬디알 혼다 야마하 다시 넘어왔는데 혼다는 지인것도 그렇고 체인소리 다나요ㅋㅋ
@sofjej
@sofjej 3 жыл бұрын
혼다 여윽시 혼다,,,
@john_joo_yohan
@john_joo_yohan 3 жыл бұрын
류르렁
@버미-n7v
@버미-n7v 3 жыл бұрын
동네가 참가까운데 한번도 못본 류석님 ㅠ
@nurihan
@nurihan 3 жыл бұрын
옛날 미끌미끌 시트인가 보네요 ㅋㅋ
@300trilionaire
@300trilionaire 3 жыл бұрын
배기asmr 올라올때까지 숨참음
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
흐으응읍! ㅋㅋ
@seongsuGod
@seongsuGod 3 жыл бұрын
류석님 왜 디엠 안봐주세요..
@appleiphone1333
@appleiphone1333 3 жыл бұрын
구형 알식이랑 비슷한 이느낌
@조현성-f8t
@조현성-f8t 3 жыл бұрын
머시따 머시따 잘생겨따아~~~
@delightkfilm1077
@delightkfilm1077 3 жыл бұрын
두둥탁!
@hongjun2500
@hongjun2500 3 жыл бұрын
깜빡이가 빨리 도는걸 봐서는 윙카가 사제인가융 너무 똥꼬발랄하게 껌뻑거려서 신경쓰임다 ㅋㅋ
@Ryuseok
@Ryuseok 3 жыл бұрын
전구등으로 맞춰진 릴레이에 LED라이트로 바뀌니 저항값이 달라져서 마치 전구가 나간양 저렇게 깜빡이게 되네요 ㅎㅎ 저도 거슬리는데 은근 귀찮은 작업이라 미루게 되는..
@윈터-u3r
@윈터-u3r 3 жыл бұрын
선댓 후감상
@HONDA.FORZA750
@HONDA.FORZA750 3 жыл бұрын
동수원 지나 가신다 ㅋㅋㅋ
@신용인-s5h
@신용인-s5h 3 жыл бұрын
r6는 어디로...
@ducati99km
@ducati99km 3 жыл бұрын
600마렵자나융
@mansquid8662
@mansquid8662 3 жыл бұрын
이거 김우유 오토바이랑 같은거네... ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
@huny82
@huny82 3 жыл бұрын
산만해 안라하세요
@테드박-e1x
@테드박-e1x 3 жыл бұрын
근데 저거 8만키로나 탄 중고라서 샥이나 어디 문제있는거 아닌가 cbr600rr그래도 명차로 유명한데
@gdk5039
@gdk5039 3 жыл бұрын
미들급인데 아무리 믿음의 혼다라지만 얼마 안 가서 엔진 퍼져요 ㅋㅋ 저도 5만 8천에 엔진 한 번 내리고 7만 언저리에서 폐차 ㅠㅠ 중고 매물이 많은 이유가 있죠.
@테드박-e1x
@테드박-e1x 3 жыл бұрын
@@gdk5039 그렇군요 혼다이름에 걸맞지않군요
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