Вспомогательный кран гениально установлен. Видно спецы продумали)
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Да как и на всех машинах с такой кабиной
@ИГОРЬГУРКИН-ч9т3 жыл бұрын
7:55 скорее всего манометр и редуктор давления в пневмосистеме токоприемника (на 2эл5 по крайней мере так)
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Скорее всего и тут так же ) я этот электровоз не учил , все познания - на уровне самоучки) так как по образованию - тепловозник😅
@s1ma6843 жыл бұрын
Как всегда на уровне
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Спасибо) стараюсь)
@SharmankaMusic3 жыл бұрын
Спасибо 👍 класс 👍
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Благодарю)
@SergeyMoiseyev773 жыл бұрын
7:33 это шкаф питания. Догружающих устройств на этой серии нет, здесь использованы наклонные тяги, а манометр цепи токоприемника. 8:13 это не преобразователь а МСУД. 9:15 это шкаф в котором находится БВ, а вот слева от него находится ПСН Трансконвертер (преобразователь собственных нужд).
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Понял , спасибо , для меня эта машина - лес дремучий
@ЯнМатвієнко3 жыл бұрын
Инженерно 👍
@ah-24pb503 жыл бұрын
Скажите,а есть ли,серьезные отличия этого электровоза,от например:ВЛ11М6?
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
У него с ВЛ11м6 ничего общего , только кабина
@ah-24pb503 жыл бұрын
@@nemnogorzhal05 Ну хотя,общие различия.
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
@@ah-24pb50 у них все отличается , даже приборные панели в кабине, это машины не в чем не пересекающиеся
@SergeyMoiseyev773 жыл бұрын
@@ah-24pb50 ВЛ11 и 2ЭЛ4 объединяет в общих чертах контакторно-реостатный пуск, изменение группировок тяговых двигателей П-СП-С. На 2ЭЛ4 применены блоки пуско-тормозных резисторов (БПРТ) которые охлаждаются радиальными вентиляторами, из-за чего возможно длительно ехать на реостатных позициях. Далее - применение авторегулирования, где есть возможность задавать ток и скорость, машина сама будет отрабатывать заданные параметры, и соответственно езда на смешанном возбуждении тяговых двигателей. Применение ПСН (преобразователя собственных нужд) состоящего из 6 АИН (автономно-инверторных преобразователей), 2 и 4 из которого и питают обмотки возбуждения тэд в режиме тяги или торможения. Есть возможность следования на последовательном возбуждении, но это как аварийный режим, набор позиций в этом случае джойстиком. Не совсем удобно, так как набор или сброс идет с замедлением. Вспомогательные машины приводятся асинхронными двигателями. На ВЛ11М6 отсутствует система многих единиц, на нем нельзя уже соединить третью секцию, на 2ЭЛ4 это возможно. Вообщем это разные машины, 2ЕЛ4 совершеннее на порядок.
@ИГОРЬГУРКИН-ч9т3 жыл бұрын
7:22 а разве те ключи не должны быть в блокировках штор))?
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Вообще по теории должны быть)
@Oleg-rb4mo3 жыл бұрын
Зачем?? КОМП ГЛЮЧИТ И ДАВЛЕНИЯ НЕ ХВАТАЕТ? Пишет KV 44?? Глазами прошёлся и клинь зажигалкой, как упадёт (услышишь), на компе посмотрел по секциям запитались)
@ЕвгенийБогданов-ъ1л3 жыл бұрын
Этот манометр показывает давление на токоприемник , догружаещего там вообще нет.
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Я не шарю в них , я ВЛ11 учил , спасибо за поправку
@СергейБалынин-у1х3 жыл бұрын
какой удобный у вас этот АЛСН-МУ, выходит даже табельный машиниста не как не забить?
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Хорошая вещь , только с вычисление расстояния при подъезде под красный - беда. А так всё отлично. Табельный номер не вводится , там ещё куча своих удобных приколов.
@Oleg-rb4mo3 жыл бұрын
@@nemnogorzhal05 Допустимую скорость под КЖ, до нуля под краснго снижает???
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
@@Oleg-rb4mo до 20 км/ч
@savvyman773 жыл бұрын
А где такие используются?
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Донецкая жд
@bogdanborysovych3 жыл бұрын
Интересная машина
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Согласен , было бы хорошо , если бы они стали основой парка грузовых электровозов
@2009Trainz3 жыл бұрын
Спасательная верёвка только у машиниста?
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
И у помощника тоже есть
@2009Trainz3 жыл бұрын
@@nemnogorzhal05 Понял)
@БенжаминФранклин-и9ж3 жыл бұрын
Для чего нужна спасательная веревка на электровозе?
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Покинуть кабину , в случае пожара
@БенжаминФранклин-и9ж3 жыл бұрын
О блин, не знал.Это только на новых моделях, на советских такого нет? Работаю в МЧС, сколько тушил подвижной состав то веревок не встречал))
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
@@БенжаминФранклин-и9ж на совковых ничего нет - там экипаж тонет с кораблем ))
@Dormidont8823 жыл бұрын
Несколько раз тушил пожары на электровозах и в окно прыгать не приходилось . Надо же досидеться пока огонь до кабины дойдет !😵
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
@@Dormidont882 если загорится псн, то ты из кабины и выйти не успеешь
@igor-fk4oc3 жыл бұрын
Андрюха и тут кораблики приклеил.
@arafrashd35813 жыл бұрын
Я думал Россия напала,а оказывается электровозы поставляет с электричеством😅😅😅
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Очень смешно , а главное актуально. Эти электровозы до войны поставлялись
@АнтиИудаизм3 жыл бұрын
Грузины курят в сторонке.
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Тут и сравнивать нечего)
@АртурИванов-к3ы3 жыл бұрын
Я так понял 90 процентов в нем из РФ?
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
В целом - да. Электровоз произведён в РФ , из украинского в нём только: модульная кабина , приборы безопастности , пожарка и радиостанция
@АртурИванов-к3ы3 жыл бұрын
@@nemnogorzhal05 я там только украинского надписи на приборке увидел😁, кстати на Тризубе тоже все российское и казазстанское, американского там ноль
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
@@АртурИванов-к3ы ну тут кабина целиком отечественная.
@vladvl72843 жыл бұрын
@@АртурИванов-к3ы откуда такая информация? с Роисси 24? И что конкретно там из роисси? Может дизель и тєд GE?
@АртурИванов-к3ы3 жыл бұрын
@@vladvl7284 есть на Ютубе видео обзор, даже видно надписи made in Russia
@АлексЗайчик3 жыл бұрын
Странно, дизлайк ещё никто не поставил...
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Сам удивлён
@ВладимирВладимирович-й4з3 жыл бұрын
Черти, так холодильник засрать.
@МаратУтебаев-х8в3 жыл бұрын
Нам до Украинцев далеко холодильник на месте а у нас спёрли бы давным давно
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
У вас , это где ?
@МаратУтебаев-х8в3 жыл бұрын
@@nemnogorzhal05 В РОССИИ
@A.B.E._123_rus3 жыл бұрын
Ты был на украине??
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
@@A.B.E._123_rus такую херню про подписи напорол- просто жесть.
@ПавелМельников-и1с3 жыл бұрын
Украинцы вы. Неуважаете. Русских. Пазор
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
Шо ты мелишь?
@ДмитрийМашихин-м6е3 жыл бұрын
@@nemnogorzhal05 Ага , где в видео ты такое услышал, и почему ето позор.
@nemnogorzhal053 жыл бұрын
@@ДмитрийМашихин-м6е его походу украинцы обоссали , вот он такой обиженный )