Olisi kiinnostavaa jos varsinkin näissä uusien kiinalaisten koeajoissa vietäisiin auto joskus nosturille ja arvioitaisiin alustan ratkaisuja, esim. jousitus, tukivarret, pallonivelet jne. - vertailukohtana tunnetuimmat merkit sähkö- ja polttomoottoriautoista. Toinen asia myös maalipinnan ja ruosteherkkyyden arviointi pelleissä ja koteloissa yms. sekä akun kotelointi ja kosteuden kestävyys ym. verrattuna Tesla, VW, korealaiset,…
@-resu18 күн бұрын
Samaa mieltä. Tällaiset lyhyet koeajot, jossa autosta ei tiedetä juuri mitään, ovat yhtä tyhjän kanssa.
No nythän on tosi premiumia jos kerran sikarin haju tulee vakiona jo tehtaalta. Taitaa vähän parempi väki kasata näitä siellä tehtaallakin. VAU!
@Jone911T19 күн бұрын
”Maksimi latausnopeus on nimittäin vain 100 kW, mikä hidastaa 30-80 prosentin latausta. Se ottaa aikaa 45 minuuttia, kun suurin osa selviytyy moisesta alle puolessa tunnissa.” Moottori-lehti. Samassa lehdessä tavaratilan koko 367L, pikkuautoluokkaa. Hinta 60.000 euroa. Noilla speksein enempi kuulostaa 35-45.000 euron autolta. Hmm.
@nalle593718 күн бұрын
Kuka uskaltaa ostaa ja maksaa yli 60 tonttua tollasesta ihan random merkkisestä autosta. Vähän sama kuin ostaisi heimokansalta hevosen.
@Risto.V18 күн бұрын
Ja hinta tippuu puoleen vuodessa?
@Jone911T18 күн бұрын
@@Risto.V näyttää tekevän 250t autoa vuositasolla, ei ihan pieni protoyhtiö, mutta kyllä näitä ei uskaltaisi kuin liisarina ostaa.
@JS-uf3jf16 күн бұрын
@@Risto.V Niinpä !!!!
@Jone911T18 күн бұрын
Mielestäni informatiivisemaa olisi käyttää wltp-arvoja kulutustiedoissa, kun +-30-50% heittäviä olosuhdevaikutteisia koeajoarvoja.
@verney9918 күн бұрын
Vaikuttaa pätevältä autolta, mutta onko hinta nyt ihan kohdallaan?
@jorejahtis883318 күн бұрын
Ei oikein kiinan hinnalta vaikuttais,vaikka suomeapuhuu ja peltiä on väännelty rajusti.Tosin sekin kielii pellinohenemisesta ,eli malmia säätetty.
@mattilempa44612 күн бұрын
Kyllä näissä Kiina ilmiö autoissa pitäisi säilyttää maltti. Kannattaako jokaista tuoda näytille ja hehkuttaa .Valtion tukemana ja tarkoituksena saada Euroopan automarkkinat haltuun. Kiina on Kiina vaikka voissa paistaisi , itse koitan kyseisen maan autot kiertää kaukaa vaikka kuinka olisi premiumia tarjolla (halpaan) hintaan. Tosiaan auto nosturille ja alusta ratkaisuja katselemaan.
@t6pix18 күн бұрын
Näissä kiinalaisissa ovat sitten päivitykset aivan hattuvakiolla heitetty, saattaa tulla tai saattaa olla tulematta ja kuinka pitkään.
@kimmoahola452818 күн бұрын
Aika saksalaisvibat tulee tuosta muotokielestä. Mutta aika pieni kontti ja huono dc-latausteho, ei hauku hintaansa.
@H75-o6v18 күн бұрын
Tyylikäs kokonaisuus👍Tekniikka, käytettävyys ja kestävyys selvinnee aikanaan, jos näitä saadaan myydyksi.
@kaarlekirjavainen964518 күн бұрын
Jos hinta olis about 19900€, niin joku vois varmaan ostoa harkita. Tuollainen 70000€ talvikumeineen kiina autosta ihan järjetön hinta, enkä usko että maahantuonti kovin pitkään tule jatkumaan!!!
@mikak-h45437 күн бұрын
Jos autossa on 80kWh akku, niin joku vois harkita 20k€ hintaan ostoa... Tuolla hintapyynnillä tuskin menee montaa kaupaksi, mutta jotain rajaa nyt sentään. 20k€ ei kummosta uutta autoa osteta ja tuossa Seresissä on varmasti autoa 40 k€ edestä.
@henrikhook.18 күн бұрын
Osta kiinalainen sähköauto ja saat kaupanpäälle tupakanhajuisen ohjaamon. 😁
@niewitch18 күн бұрын
onkohan tiedossa jomiten korjataan teslan ilmalämpöpumppu ongelma
@unclezeppy17 күн бұрын
Näitä Sereksiä on tullut tsekattua useamman kerran (eka kerran jo 2021), koska niitä myydään Huawei liikkeissä kännyköiden kylkiäsinä Huawei Aito nimisinä. Ei paha ainakaan Kiinassa, mitä nyt olen pari kertaa ajanut. Tuosta näyttäisi puuttuvan puheohjaus ja autopilootti, koska jälkimmäisen sisäkameran tilalla A-pilaarissa on vain muovi lätkä. Sereksellä on ihan hyvä maine. Talvitestiä odotellessa.
@mik4mik418 күн бұрын
Samalta maahantuojalta vielä DFSK E5 ja Skywell BE11 testiin, nekin näyttää aika jänniltä.
@JW-Technical18 күн бұрын
Kiinalaiset tuotteet aina näyttää yhtä laadukkaalta ja jopa enemmän ominaisuuksia sisältävältä kuin Eurooppalainen veljensä. Kuitenkin lähempi tutkimus osoittaa että mikään ei ole aitoa. Ne on kuin elokuvan lavasteet, jotka kaatuu niihin nojatessa. Kyseisestä merkistä en ole kuullutkaan mutta tuskin se on yhtään parempi tuote mitä Kiinasta muutenkaan tulee. Ja kun siihen tulee vika, ei sitä kukaan ota huollettavakseen. Ja kun haluat siitä eroon, ei kukaan osta sitä.
@janisinimaa600717 күн бұрын
Ihan moderni ulkonäkö ja uskallettu luopua perinneautovalmistajille tyypillisistä etumaskeista. Myös sisusta vaikuttaa yleisilmeeltään ihan hyvältä. Kyllä Kiinasta kovaa kilpailua markkinaan tulee.
@jansq220518 күн бұрын
Heh, istahdin tuollaiseen autoliikkeessä käydessäni ja mieleen jäi kabiinin kummallinen tuoksu eli se lienee ominaisuus.
@veikkosaaski538018 күн бұрын
Jos koeajajalla on tarkoitus saada Kiinan auto haisemaan - ei se vaadi suurta älliä - laittaa röökin sauhuamaan...
@jussirailakari2414 күн бұрын
Päälle 60k€ autoksi tuntuu, että tämä ei menesty Suomessa. Hintaa varmasti selittää, kun on 400 - 500 hp, mutta sitten tämän hintaluokan auto pitäisi verrata saman tehoisiin sähköautoihin. Jos tämän perusmallia saa 30k€, niin sitten MG:lle voi tulla haastaja Suomessa. Mukava odotella lisää videoita ja kohdetaan videot oikeaan skaalaan ;)
@teamterska998518 күн бұрын
Itse ajaminen on halpaa, mut mahtaa olla rapee hinnanalenema moisessa kipossa 🤔
@jorejahtis883318 күн бұрын
Varmaan jätetty parikymppiä Musikkavaraa ,jos vaikka tesla rojahtaa kovinkinalas,on vaivatonta peesata.
@JS-uf3jf16 күн бұрын
Haha 😆. Samaa sittiä eri paketissa. Ei sovi edelleenkään sähköautot suomen Ilmastoon ja keleihin. Rahaa on suoltaa noihin kummasti, ei siinä kaikki saa rahansa tunkea mihin itse haluaa. Kyllä ne kilometri kustannukset tulee melkein samoihin kuin nyt polttiksilla todella suurten arvon alenemien takia. Jatkakaa 🤣😂 niin maailma pelastuu 🤥
@juusotauriainen737118 күн бұрын
On kyllä Ihan onneton pikalataus tuon hintaiseen autoon😮
@petrisaarvio673618 күн бұрын
Todella kaunis auto on seres.5 . EV.2024 vuosi 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon BYD Seal.7. SUV.2025 vuosi 🌲 ja merry christmas Harrille Salo.💚 ja paras auto on Volvo ex 90 täys sähkö auto.
@VolvoMarkku18 күн бұрын
Ei hassumpi ajokki. Enkä ihmettelis jos Harrin tuleva lapsenlapsi ajaa aikanaan inssiajonsa Sereksellä. Vaikka Seres vielä tällä hetkellä on suomalaisille melko vieras merkki, niin mä voin lyödä vetoa että tilanne on varmasti muuttunut radikaalisti siihen päivään mennessä kun Harrin keväällä syntyvä lapsenlapsi täyttää 18 vuotta. Ja sama pätee varmasti muihinkin kiinalaisiin. 😉
@aku922917 күн бұрын
ET7
@mikaup815018 күн бұрын
Erittäin hieno auto,mutta toi muovipuu ja ruskea sisustus ei todellakaan ole mun makuun.Aiemmin näille Kiinalaisille naurettiin,mutta kyllä ne hymyt alkaa hyytymään.