#65 Skąd wiadomo ile osób jeździ pociągami i dlaczego to nie do końca prawda? | Pokazuję i objaśniam

Dobra, tytuł wyszedł mi przypadkowo zbyt clickbaitowy. Na podstawie informacji przekazywanych przez UTK, odpowiemy sobie dzisiaj na pytanie skąd tak naprawdę wiadomo ile osób korzysta z kolei? Czyli w skrócie - jak się liczy podróżnych. A odpowiedź na to pytanie zasieje w nas wątpliwość, czy w ogóle jest to pomiar, czy raczej szacunek.
-----------------------------------------------------
Zapraszam na mojego Twittera:
/ kamczatkov
-----------------------------------------------------
ŹRÓDŁA:
1. Opis sposobu uzyskiwania danych o wymianie oraz stosowanych miernikach 2017-2021, Urząd Transportu Kolejowego, dane.utk.gov.pl/download/7/73...
2. Informacja na temat oferty Wspólny bilet ZTM-KM-WKD, Warszawski Transport Publiczny, www.wtp.waw.pl/integracje/wsp...
...i to tyle, dziś dwa źródła, ale jakże zacne!
Muzyczka z pewnego momentu w filmie:
SUPERMARKET MUSIC Royalty-free - Bit Orchestra
• SUPERMARKET MUSIC Roya...

[@szymonkolejarz3852]

o nie....odcinek o dworcu w Kołobrzegu ma być. Ciekawy jest tor z dworca do Wschodniego Portu Handlowego biegnący ulicami.

[@kacperdziemianczyk5995]

Niesamowity kanał, nawet nie wiesz jak się cieszę że na Ciebie przypadkiem wpadłem.

Dziękuję Ci ogromnie za te miłe słowa!

[@szymex22]

W Holandii to mają bramki na każdej stacji i łatwo zliczyć. Plus dodatkowy, że nie ma żulów na dworcach

[@RobertNowak]

Kolejowy David Copperfield! 🙂 Brawo za kolejny film! 👏 👍👍👍

[@RailFunPL1]

Chłopa jej wywiało 😃 to było dobre 👍

[@TonyStark11245]

Będzie ciekawie

[@xxxvvvzzz]

Statystyki PKP IC też są dziurawe. Bo podróżny kupujący bilet okresowy na wielu obleganych relacjach nie ma szans na kupienie miejscówki bo miejsc siedzących jest mniej niż pasażerów. Wtedy też nie wiemy ilu podróżnych wsiadło danego dnia do pociągu a ilu danego dnia miało wolne i nie odbyło podróży. Te dane też musimy jakoś estymować albo uznać że wszyscy posiadający bilet okresowy na dany dzień wsiedli do pociągu i dane zawyżyć. Jedyną skuteczną i względnie tanią metodą na poprawę danych jest wytypowanie stacji gdzie dane statystyczne najbardziej odbiegają od rzeczywistości a następnie wybrać reprezentatywny dzień i wysłać ludzi którzy będą fizycznie liczyć podróżnych i zapisywać wyniki.

[@Piermarlin]

10:20 Jaka cenzura piękna :D

[@wojtekziemniak4084]

Jak się ma ta statystyka do uczciwości drużyny konduktorskiej? Wiele razy wracałem że Starego Sącza do Tarnowa i konduktorzy IC nie wydawali mi biletu, chowając kasę do kieszeni 😂

[@lukask7445]

Szukanie najrzadziej używanej stacji może jest fajnym zajęciem dla MiKolów, ale praktycznie nie ma to żadnego znaczenia. Ponadto może się okazać, że takich stacji jest _ex æquo_ kilka i kilka stacji może się „poszczycić” wynikiem średnio 1 pasażera (a może nawet 0) dziennie. Po prostu sens istnienia stacji i przystanków z takim zainteresowaniem, o ile nie występują szczególne okoliczności (świadczące o tym, że niemal na pewno wkrótce powstanie istotny generator ruchu) - stoi pod dużym znakiem zapytania.

[@wojwesoly]

W Łodzi też jest wspólne honorowanie biletów łka i mpk. Ludzie też kupują bilety do stacji granicznych, a dalej jadą na migawce, więc łka też nie ma najwiarygodniejszych statystyk.

[@Aldrenas]

To chyba działa wyłącznie w łódzkiej karcie miejskiej bo na bilecie mpk nie pojadę ełką np z widzewa na fabryczny.

[@wojwesoly]

@@Aldrenas Boże, youtube już mi 2 razy usunął komentarz bo chciałem wstawić link (nawet bez kropek), ale da się. Ze strony łka: "Bilety lokalnego transportu zbiorowego w Łodzi objęte honorowaniem to wszystkie bilety (MPK Łódź), uprawniające do przejazdów w granicach administracyjnych miasta Łodzi" Wyszukaj sobie "Honorowanie biletów komunikacji miejskiej w Łodzi ŁKA".

[@Aldrenas]

@@wojwesoly ok super, dziękuję!

[@TakAndrzejPolak]

Wyczytałem w statystykach kolejowych, że stacja w moim 40-tysięcznym mieście ma dzienny przerób 800 pasażerów... zaśmierdziało mi to, więc sprawdziłem to na dotyk, po prostu w zwykły dzień roboczy i szkolny zliczyłem wysiadających i wsiadających. Wyszła mi ogólna liczba około 240 pasażerów...

A jakie to miasto?

[@TakAndrzejPolak]

@ Żary

[@hubekbobik1018]

chciałem niedawno kupić bilet w kasie , odmówiono bo jest dużo ludzi, (wcale nie było tak dużo ludzi) więc chciałem dostać potwierdzenie że kasa odmawia, to kasa pelregio nie wydaje takich potwierdzeń, pobrałem takie potwierdzenie w kasie IC a i tak jechałem na całej trasie i nie sprawdzali biletów i przejechałem za darmo i nie zostałem policzony jako pasażer

[@agrest8555]

0:44 czy to mój ukochany Kołobrzeg? W sensie nie ukochany bo jeździłem tam co rok przez kilkanaście lat, już parę lat tam nie jeżdżę. Polecam jechać tam zimą, nie ma tylu ludzi i molo jest darmowe.

Potwierdzam!

[@matiszewczyk5848]

Znajdź przystanek Kołobrzeg Podczele. Powodzenia 😅

No tak, ale to nie czynne. Podobny deseń to Korzystno.

[@marcelnytko7188]

Powiem szczerze system biletowy nie jest jedynym sposobem. Pracowałem dla marszałka opolskiego który zlecił liczenie we wszystkich opolskich PR (tych które wyjeżdżały za województwo tez, np. Wrocław - Opole, Ostrów W - Kluczbork) , rzeczywiście wysiadałam na każdej stacji i liczyłem ile wsiadło I wysiadło. Zrobiłem tez ankiety gdzie było pytanie o jakość usług i rodzaj biletu. Badanie zawsze było prowadzone 2 razy na danej trasie, i zapomnę z tego była wyciągna jakaś średnia ale nie wiem. jeśli chodzi mniej więcej o daty to Kwiecień - Czerwiec tego roku 2023.

Też tak w liceum dorabiałem w MPK Olsztyn. Spoko robota. Ale w każdym pojeździe nie zatrudnisz człowieka do tego. A bez tego to będzie nadal estymacja.

[@dawidpiotrowski1605]

A ocena stacji gdzie?

[@TheLegoWhite]

1

[@robertab929]

Błażej, Ty lepiej sprawdź co oznacza "statystyka". I na pewno to nie jest to o czym mówisz. To co prezentujesz to są po prostu dane liczbowe. Statystyka zaczyna się od miar opisowych typu średnia/mediana i odchylenia zmiennych od miary centralnej. Dalej takie analizy jak: test t, ANOVA, analiza regresji i tak dalej :)

Ale chwila, przecież mówię o danych w ujęciu średniodobowym, a nie o wartościach bezwzględnych

[@robertab929]

Jakbyś opisał dane z wykorzystaniem średniej i odchylenia standardowego (x +- SD) dla poszczególnych dni to byłaby statystyka opisowa. Zauważ, że nie używasz odchyleń od miary centralnej (odchylenie standardowe, SEM), więc nie jest to statystyka. A jakbyś wykonywał porównań między różnymi dniami z wykorzystaniem tych wartości w celu to byłaby już właściwa statystyka (wnioskowanie statystyczne), w której analizuje się hipotezy o równości średnich, czy też innych bardziej skomplikowanych założeń. Najprostszymi testami statystycznymi są: test t, analiza wariancji (ANOVA), analiza regresji (liniowej, nieliniowej). W życiu codziennym słowo statystyka jest nadużywane. Ja zawodowo wykorzystuję metody statystyczne w swojej pracy.

[@kolej_kowy_piotrek8884]

A zona w jakiej dziedzinie analityczka?

[@patryk739]

co sądzisz o regio z zachodniopomorskiego?

Nie korzystałem. Ciut więcej powiem w kolejnym odcinku.

[@patryk739]

@ pociągi chyba są najnowsze w całej Polsce, i nawet próbują sprzedać SA136 (13letnie pociągi), co moim zdaniem jest błędem bo pociagi regio mają obsługiwać SKM w Szczecinie

[@michakulej9833]

Mam nadzieję, że chociaż zostawiłeś Klaudii wodę przed zniknięciem

Wodę także wyczarowałem 😜

[@bartomiejwasik5001]

Tu warto wspomnieć statystykę przekłamaną. Są ludzie, którzy mogą podróżować na niektórych odcinkach na przykład na terenie Warszawy w KM beż zakupu biletu, a więc ich nikt nie policzy. Tylko czipy tu pomogą:)

[@mateusz6571]

Panie, dzisiaj nie środa

Odchodzę od formatu środowych odcinków. Tyle się dzieje, że odcinki będą kiedybądź. Jeszcze nie zdecydowałem, ale się skłaniam ku temu

[@Okles15]

A żadnego współczynnika gapowiczów nie dodają?

O tym już przytaczane przeze mnie opracowanie nie wspomina