650 ccm aus 1 Zylinder in der Sachs Roadster 650 / Motovlog / Suzuki XF 650

[@RheinTalk]

Sachs ist einfach ein toller Hersteller gewesen. Ich hab die Roadster 125, sieht top aus und fährt sich so angenehm

[@simonsays9078]

Die find ich mit dem V2 auch geil. V2 im 125ccm Bereich. Richtig gut

[@motess_v4]

Schönes bike ❤

[@snoopaloompa2553]

So eine Roadster bin ich auch schon paar Mal gefahren und das Ding macht echt Spaß auch wenn es nicht sonderlich schnell ist. Vorallem in den Kurven ist sie super weil sie so leicht ist. Gut aussehen tut sie auch 😉

[@simonsays9078]

Krass was für ein Zufall😳. Stimmt schnell ist sie nicht. Das Blau ist ein Blickfang

[@aaronmeyer852]

Super Video und interessante Maschine. Schade das sie beim untertourig fahren so Probleme macht und ab 110 auch nicht mehr so nice ist, aber so als Daily Driver zum gemütlich in die Arbeit cruisen bestimmt top✌🏻

[@simonsays9078]

Das rucklige ist die Charakteristik eines 1 Zylinders grad mit so viel Hubraum. Damit muss man rechnen. Wenn man einen 4 Zylinder gewohnt ist muss man sich da erstmal umstellen aber dann ist das auch kein Problem. Vielleicht ist die Sachs ja was für dich ☺️

[@aaronmeyer852]

@@simonsays9078 vielen Dank für die ausführliche Antwort. Also ich glaube so ein ruckliger 1 Zylinder wäre nichts für mich🤭 Aber ist halt Geschmackssache und trotzdem natürlich geiles Bike😍

[@holger6160]

Schade, das die kleinen deutschen Hersteller wie Sachs oder MuZ untergegangen sind. Das schöne mit den kleineren Mopeten ist, die kann man(n) so herrlich gut ausquetschen, vorausschauendes Fahren und mit Anlauf dann überholen. In dieser Hubraumklasse find' ich die SV650 ein mega Gerät.

[@simonsays9078]

Hast Recht. Ja die Sv650 ist super. Preis Leistung unschlagbar. Finde auch hier die mit dem runden Licht recht schick. Beim runden Scheinwerfer kann man nix falsch machen 😜

[@Scootertouren]

So ein Einzylinder hat halt ein enges Drehzahlband, wo er sich wohlfühlt. Wenn das mit dem Verlauf Deiner Landstraßen passt, ist das super spaßig. Westliche Wälder? Gruß aus Nürnberg, Günter Wenn Du schneller fahren willst, gibt es zwar keine passende Sachs, aber eine Suzuki Busa ;-) Oder diese Vespa!

[@simonsays9078]

So ist. Nicht zu hoch aber auch nicht zu niedrig sollte die Drehzahl sein. Was meinst mit Westliche Wälder? haha ja die Busaauf jeden fall. Diese Vespa wahrscheinlich kurzzeitig. Kann mir nicht vorstellen das sie das lange mit macht. :P

[@Scootertouren]

@@simonsays9078 Meinte Augsburgs westliche Wälder als gutes Einzylinderland

[@raipa111]

Die Sachs ist schon nice, aber ich will lieber die Vespa 😂

[@simonsays9078]

Haha ja gute Wahl würde ich sagen.

[@tentamten4430]

Habe auch eine, gebe die nicht mehr her.

[@simonsays9078]

Voll gut. Auch in dem Blau?

[@tentamten4430]

@@simonsays9078 nee, eine schwarze. Blau finde ich auch gut. Eigentlich schade daß es so wenige Farben gab. Schwarz, blau und aubergine. Oder gab es mehr Farben?

[@simonsays9078]

Nee viele Farben gabs tatsächlich nicht. Mit schwarz machst auf jeden Fall nichts falsch

[@jurgengak9469]

@@tentamten4430 Du bekamst die Sachs 650 in allen RAL-Farben ab Werk. Konnte man bestellen gegen geringen Aufpreis. Und von wegen ist nicht schnell. Kannst ja mal mit mir eine Runde durch Oberbergische fahren.

[@petergerhard5710]

Schönes Motorrad, das Video allerdings nicht. Wenn man solche Sachen einstellt, sollte man als Vorbild gelten, indem man anständig fährt und nicht mit einer Hand, oder sogar freihändig. Mach die darüber mal Gedanken.

[@simonsays9078]

Keine Ahnung was dein Problem ist. Wieso darf man wenn die Situation es zu lässt nicht mal die Hände vom Lenker nehmen. Is doch meine Sache und jeder soll fahren wie er Lust hat.

[@petergerhard5710]

@@simonsays9078 Zuerst mal, weil man den Lenker nicht loslassen DARF!!! Lernt man schon in der Fahrschule. Dann kannste es machen, aber nicht noch präsentieren, vielleicht haste ja mal das Glück, dass du selber lernst, wenn du mal diesbezüglich ablegst.