Ява 50 Пионер Полностью разбираем и изучаем коробку скоростей

[@viktor4886]

Где можно взять коталог Ява 50, какие подшипники стоят на каленвале?

[@lyagysh]

Снова пропало качество 1080 у Григория.

[@6722Wagner]

Алексей Лягуш Ну не могу я по три часа ждать обработку и перекачивать на ютуб. А работать когда? Ничего страшного, всё можно разобрать.

[@ГенаГорячко]

Здравствуйте Григорий пишу вам на почту! а вас всё нет! как с вами связаться?

[@6722Wagner]

Ответил вам на почте.

[@rustamdudaev3528]

из увиденного сравнения передаточных чисел коробок явы и риги я понял что яве наличие 3й скорости не даёт никакого преимущества???так зачем тогда чехи так заморачивались с этим всем???

[@6722Wagner]

Rustam Dudaev А вы попробуйте на советском двухскоростном мопеде проехать километров 500 по реальной трассе. С подъёмами и встречным ветром. Когда вторая скорость не тянет, а первая перекручивает. Тогда вам станет понятно зачем нужна трёхступенчатая коробка скоростей. Причём на равнине двухскоростная коробка разгоняет мопед быстрее на первых 400 метрах. Трёхскоростной Симсон разгоняется быстрее четырёхскоростного. Но на трассе под все условия лучше подстраиваются четыре ступени.

[@rustamdudaev3528]

тут я с Вами полностью согласен,чем больше скоростей в коробке,тем меньше нагрузка на цпг))) по поводу полновесного коленвала позвольте рассказать Вам интересную историю:один знакомый тет так 10 назад работал токарем на МеханЗаводе(уже нет завода этого) и выточил себе на карпаты коленвал с круглыми щеками,отбалансировал,и после установки на мопед он не знал что такое первая скорость! там где остальные еле тащились на 1й,он легко выходил на 2й!!!

[@АртемКравченко-ч5р]

Продам Ш51К недорого