7 Mitos Fakta Mobil Ini Meresahkan! - Dokter Mobil Indonesia

  Рет қаралды 40,196

Dokter Mobil Indonesia

Dokter Mobil Indonesia

Күн бұрын

Пікірлер: 81
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
🔴 Untuk konsultasi atau informasi lebih lanjut mengenai masalah mobil, produk atau layanan Dokter Mobil silahkan hubungi kami di : 📞 : domoindo.orderonline.id/doktermobil (Senin - Jum'at : 09:00 - 17:00 | Sabtu : 09:00 - 15:00 | Minggu : CS Libur)
@yofaru
@yofaru 2 жыл бұрын
Pencerahan dan hal yg umum diketahuai para pemilik mobil tp blm tau pasti bener atau nggak. Btw klo mobil cina mobil sport ada itu fitur bawaanya buat tau isi tekanan angin ban tanpa hrs beli alat lagi ,simple paten.
@muhammadfikriwardanaputra6251
@muhammadfikriwardanaputra6251 2 жыл бұрын
dapat ilmu baru lagi dari ko lung lung slama ini salah dong diajarin nya sama ayah sblum mematikan mesin geber dulu rpm 2000 baru di matikan biar akinya gak soak
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat kak fikri 😍
@ryanoandreastandayu2034
@ryanoandreastandayu2034 2 жыл бұрын
Mitos atau fakta: mobil dengan transmisi cvt gak boleh sering2 dikickdown/dipakai ngebut karena akan mempercepat kerusakan cvt.
@FandyMSaputra
@FandyMSaputra 2 жыл бұрын
bener sih. make cvt jangan disamain sama make at biasa. makanya banyak yg ngeluh2, tapi cara bawanya aja masih bejek2 ga jelas.
@madesemaradana2639
@madesemaradana2639 2 жыл бұрын
Mitos atau fakta koh lung, klo parkir di tempat panas wiper depan harus diangkat biar karet wipernya nggak cepet rusak.
@Harry1010full
@Harry1010full 2 жыл бұрын
Betul
@nicholassaputra123
@nicholassaputra123 2 жыл бұрын
mitos pake migor bisa flushing mesin dan pelumas mesin
@muhammadkurniawan2573
@muhammadkurniawan2573 2 жыл бұрын
Mitos atau fakta koh : ban diisi nitrogen dampaknya ga trlalu signifikan dibanding angin biasa?
@wilsonmgtiviiiv305
@wilsonmgtiviiiv305 2 жыл бұрын
Isi nitrogen lebih terasa ringan, udh coba sendiri
@mgmocarstv9620
@mgmocarstv9620 2 жыл бұрын
Nitrogen lebih stabil pergerakan udara di dalam ban, berhub massa jenis lebih ringan
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Kelebihan mengisi ban dengan nitrogen yaitu, tekanan angin pada ban menjadi lebih awet dan tahan lama sehingga lebih jarang untuk mengisi angin. Selain itu tekanan ban tetap stabil dan daya cengkram di aspal lebih kuat sehingga lebih aman untuk melaju.
@SaidBudi
@SaidBudi 2 жыл бұрын
@@doktermobil_indonesia Nitrogen kan katanya lebih dingin daripada udara biasa ya dok, katanya bisa bikin karet ban lebih cepat getas, benarkah?
@FandyMSaputra
@FandyMSaputra 2 жыл бұрын
ada benernya, udara kan 79% N2 + 20% O2 + 1% H2O, Nitrogen murni yang di pom itu 95% N2 dan 5% O2. ya segitu signifikansinya...
@mirzazuhdi6464
@mirzazuhdi6464 2 жыл бұрын
Koh tolong dipalembang dibuka cabang dokter mobil
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
AMIN kak, doakan ya kak agar kami bisa membuka cabang di kota kesayangan kk
@muhammadramatriazi5077
@muhammadramatriazi5077 Жыл бұрын
Mitos atau fakta: mobil yang sudah mencapai satu juta kilometer,dengan asumsi dirawat dengan baik dan benar serta dikemudikan dengan benar tetap harus turun mesin.
@kiansagunawan1410
@kiansagunawan1410 2 жыл бұрын
Mau tanya ko Lung² setiap penambahan bobot kendaraan mempengaruhi pemakaiaan bbm berapa ya?
@herirusmanto
@herirusmanto 2 жыл бұрын
Mitos fakta ganti oli koh, ngikutin buku manual apa rekomendasi dealer/bengkel ya?
@FandyMSaputra
@FandyMSaputra 2 жыл бұрын
gw sih selalu anggap rekomendasi di buku manual itu udah paling max nya bgt. jadi sebelum sampe situ biasanya udah ganti oli. misal dibuku disaranin 10ribu, gw ganti di 7-8rb. klo anak sultan ganti di 5ribu wkwkwk kenapa? soalnya buku kan ga tau cara bawa usernya.... imo
@armandogutierrezgg3405
@armandogutierrezgg3405 2 жыл бұрын
Koh Mitos atau fakta nih? mampu beli mobil tapi maunya beli bahan bakar subsidi yang murah dan ga punya garasi.parkir nya dipinggir jalan umum.apa solusinya koh? 😀
@FandyMSaputra
@FandyMSaputra 2 жыл бұрын
laporin aja biar diangkut dllaj.
@octarapribadi
@octarapribadi Жыл бұрын
3:25 terkejut saya, padahal lagi serius dengerin haha..
@zorro_aw
@zorro_aw 10 ай бұрын
ko,, x-over 2008 matic bagus ga ya?
@roadtrip9672
@roadtrip9672 2 жыл бұрын
Om sarannya brio rs 2017 km hampir 100 rb cocok pake oli apaan om
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
untuk oli mimin merekomendasikan oli 9circle ya kak
@roadtrip9672
@roadtrip9672 2 жыл бұрын
@@doktermobil_indonesia yg berapa om tingkat kekentalannya
@multiusaha344
@multiusaha344 2 жыл бұрын
Ko, boleh tolong bahas Hu Odb apa yang cocok untuk raize karna di raize tidak ada indikator penunjuk suhu mesin
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Siap kak, mimin keep dulu ya, semoga di next video bisa kami bahas ya
@raythomas658
@raythomas658 2 жыл бұрын
Halo min mau tanya saya mau beli mobil. Mobilio/daihatsu sktar 2019 atau Sigra baru 2022? Kira2 lebih baik ambil second atau baru?
@andrysikomo2717
@andrysikomo2717 2 жыл бұрын
Mau nanya bosku mobil sy Xenia 1.0 klo nga jalan rpmnya normal tp setelah dibawa jalan rpm nya naik dan tdk beraturan
@roniferiyanda1156
@roniferiyanda1156 3 ай бұрын
Clutch fan radiatornya tu, mesin naik turun temperaturnya
@greyhb83
@greyhb83 2 жыл бұрын
Om, kalau dari 10w 40 ke 5w 30 atau 5w 40 boleh?
@wilsonmgtiviiiv305
@wilsonmgtiviiiv305 2 жыл бұрын
Isi lebih banyak angin apa tidak berpengaruh ke umur ban nya ko?
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Selain tidak nyaman, tekanan angin ban yang terlalu tinggi akan membuat bagian tengah dari tapak ban akan menonjol dan membuat cengkeraman ban tak maksimal. Sehingga akan mengganggu handling mobil. Hal ini akan semakin parah saat hujan, yang membuat ban terasa licin.
@noorichaekamaulidiah8885
@noorichaekamaulidiah8885 2 жыл бұрын
Koh katanya ban serep tidak direkomendasikan buat diisi nitrogen karna jarang dipakai sehingga bisa ngerusak ban itu sendiri, bener gak Koh?
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Kelebihan mengisi ban dengan nitrogen yaitu, tekanan angin pada ban menjadi lebih awet dan tahan lama sehingga lebih jarang untuk mengisi angin. Selain itu tekanan ban tetap stabil dan daya cengkram di aspal lebih kuat sehingga lebih aman untuk melaju. untuk ban serep mimin keep dlu ya,, doakan agar kami bisa membahas di next video ya kak
@leosuharyono4049
@leosuharyono4049 2 жыл бұрын
Ko, minta link pembelian oli nine Circle.
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Hii kak bisa langsung klik link berikut ya kak domoindo.orderonline.id/doktermobil
@kateniponorogo9786
@kateniponorogo9786 2 жыл бұрын
Ban mobil yg sering dicuci dengan sabun katanya akan lebih cepat getas, Mitos atau fakta ya 🙏
@AntonWibisono86
@AntonWibisono86 2 жыл бұрын
Yang bikin getas adalah semir ban yang pake bahan silikon.
@kateniponorogo9786
@kateniponorogo9786 2 жыл бұрын
@@AntonWibisono86 Terima kasih bang 🙏
@yayanheryanto9858
@yayanheryanto9858 2 жыл бұрын
@@AntonWibisono86 contohya yang berbahan silikon apa?
@AntonWibisono86
@AntonWibisono86 2 жыл бұрын
@@yayanheryanto9858 Lihat aja di botolnya. Ada yang bahannya silikon based atau water based. pilih yang water based.
@bambangirawan9348
@bambangirawan9348 Жыл бұрын
Buka cabang d Banjarmasin bang
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia Жыл бұрын
Mohon maaf saat ini kami belum ada di kota Banjarmasih ya Kak, stay tune semoga secepatnya kami dapat hadir di kota Kakak😁🙌
@bambangirawan9348
@bambangirawan9348 Жыл бұрын
@@doktermobil_indonesia amin semoga secepatnya buka cabang d Kalimantan Selatan
@goyobotgoyo5272
@goyobotgoyo5272 2 жыл бұрын
Yg coating kacanya cakep bener
@ariteguhwayudi6212
@ariteguhwayudi6212 2 жыл бұрын
Gresik hadir....
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Hallo kak ari 😍
@fairuzzaman87
@fairuzzaman87 2 жыл бұрын
Curhat dong ka. Ban baru ganti sdh isi sesuai tekanan angin (psi) yg dianjurkan pabrikan, nah 2 hari ban berkurang atau nyusut. Itu disebabkan apak ka? Terimakasih
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Halo kak, terkait masalah tersebut bisa terjadi karena ada kesalahan pada velg, ban dan atau pentil. Saran Mindom bisa dicek terlebih dahulu ke tukang ban atau velg ya kak 😊🙏🏻
@FandyMSaputra
@FandyMSaputra 2 жыл бұрын
berkurangnya kek gimana? klo kurang dikit dan merata semua ban sih masih normal kayanya. trus klo isi nitrogen di pom bensin pertamina wajib tuh nambahin 1-2 psi, seringnya pas di cabut trus dicek lagi pasti turun 1 psi. jadi kita minta 33 misalnya, aslinya itu 32.
@fairuzzaman87
@fairuzzaman87 2 жыл бұрын
Ok terimakasih dokter mobil dan poxi
@suryohadipranoto390
@suryohadipranoto390 2 жыл бұрын
Makasih ko
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Terimakasih kembali kak, Semoga bermanfaat ya kak 🙏😍
@indrax3775
@indrax3775 2 жыл бұрын
Hadir ngab
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Hii ka🙏
@djonidjaya1113
@djonidjaya1113 2 жыл бұрын
Kenapa sekarang Domo bikin konten dgn durasi pendek, tolong lebih panjang donk
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Noted kak. ditunggu konten kami berikutnya ya kak
@glenalbert5443
@glenalbert5443 Жыл бұрын
kalo stabilizer aki itu ngaruh ga ya ?
@raflim2815
@raflim2815 2 жыл бұрын
Bogor hadir koh
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia 2 жыл бұрын
Terimakasih telah hadir kak rafli 😍
@albertirwanto
@albertirwanto 2 жыл бұрын
lung mau taya itu coating kaca pakai baju merah cewe nama siapa?.....ada no wa atau ig?....bisa coating panggilan ke rmh....😁
@rizkyfadillah1823
@rizkyfadillah1823 10 ай бұрын
Ko mobil saya Outlander, ganti metal jalan, tapi metal jalan yg sekarang produksi di Indonesia itu gaada kuku nya lagi ko, saya udah nanya juga ke Mitsubishi dapat nya yg metal jalan polosan original Mitsubishi, itu gapapa ko di pakai di Outlander kata mekanik nya sih gapapa karena juga udah nanya ke semua Mitsubishi delar kota lain juga gaada koh yg ada kuku nya semua metal jalan yang sekarang polosan, tanggapan nya koh?
@bonjourdy
@bonjourdy 2 жыл бұрын
Dok mau tanya nih. Memang mobil tua boleh pake oli encer kyk 0w20? Saya pernah diskusi sama orang di video sebelah, katanya oli encer makin bagus karena bisa nyelip ke sela² mesin walau usia mesin mobil tsb sudah berumur / mobil tua. Jadi mobil muda maupun tua di kasih oli lebih encer dari rekomendasinya lebih aman ketimbang naikin kekentalan. Dasar statementnya berasal dari beberapa kata² reviewer otomotif waktu mempraktikan cara ganti oli sendiri. Saya sendiri baru dengar statement tsb. Dari beberapa video & blog engineer & mekanik terkenal seperti eng*neer*ng expl*ined, dll, mayoritas malah melarang pakai oli lebih encer dari rekomendasinya. Tapi boleh pakai yg agak kentel dari rekomendasinya dengan syarat mesin tsb memang sering kerja berat (track day, towing, dll).
@SheetFiber
@SheetFiber 2 жыл бұрын
Penjelasannya kan mesin modern sangat presisi, celahnya rapat, butuh oli encer untuk bisa mengisi sela2 yang rapat tsb. Mesin model lama tidak sepresisi mesin sekarang, celahnya ga terlalu rapat. Dibutuhkan oli kental untuk melumasi celah2 yang lebar tsb. Dan logikanya, semakin dipakai, semakin aus, celah semakin lebar, jadinya masuk akal jika dinaikkan sedikit kekentalan olinya. Kalo mesin lama dikasih oli yg lebih encer dari spesifikasi, dikhawatirkan olinya ga cukup kental untuk mengisi celah2 di mesin, yg ada dipompa langsung jatuh ke bawah lagi, hasilnya mesin tidak terlumasi dan metalnya gores2.
@bonjourdy
@bonjourdy 2 жыл бұрын
@@SheetFiber nah itu, saya jg berpikir demikian karena yg saya baca² & lihat di berbagai sumber jg bilang demikian. Waktu itu saya debat sama orang di video lain, kok ada orang kasih statement kyk "gaboleh naikin kekentalan oli, tapi boleh diencerin". Katanya malah "mesinnya jebol kalo pakai oli lebih kental".
@madmat693
@madmat693 Жыл бұрын
Mitos atau fakta : memakai angin nitrogen bisa membuat ban awet dan irit
@doktermobil_indonesia
@doktermobil_indonesia Жыл бұрын
MinDom bantu jawab ya Kak. Mitos. Cukup melakukan pengecekan dan pengisian udara secara teratur, tekanan ban dapat tetap dijaga dengan baik tanpa menggunakan nitrogen ya Kak😁🙌
@muhammadfikriwardanaputra6251
@muhammadfikriwardanaputra6251 2 жыл бұрын
kbtulan nih saya punya 2 unit mobil yang udah ber umur wuling confero s 5 tahun dan mobilio 8 tahun 2 mobil ini udah pernah jajan smua dan kbetulan kaca film 2 mobil ini udah ber umur jg dan ya kna jamur kaca udah di kasi obat sih cmn ya balik lagi
@ariefdualbionz
@ariefdualbionz 2 жыл бұрын
Bahas tentang mitos atau fakta perawatan mobil eropa(mercedez-bmw) dan amrik(ford-chevrolet) dong.. secara banyak yang pingin nyaman tapi tidak siap biaya perawatan.😀😀
@armandogutierrezgg3405
@armandogutierrezgg3405 2 жыл бұрын
Setujuhh semoga nanti dibahas.. bakalan menarik nih 😃
@antiplayzone
@antiplayzone 11 ай бұрын
Mitos 1 lg ko, kalo mobil Di parkir digarasi rumah katanya sebaiknya diganjel, karena kalo di rem tangan bikin kampas rem lengket alhasil ban nyangkut dan kalo diganjal bisa bikin awet kampas rem, apa benar ko? Trims
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 2 жыл бұрын
Fakta: pengemudi toyota prius meresahkan, ricer, amatiran, idiot driver, sok paling ramah lingkungan, karen, sok paling bener. Silahkan cari di reddit, youtube, serach engine lain "idiot prius driver". 🤣🤣🤣🤣🤣
@hanifasapwk2245
@hanifasapwk2245 Жыл бұрын
RANCAK BANAA....
@muhammadlebihafdhol9917
@muhammadlebihafdhol9917 2 жыл бұрын
😆😆😆
Mitos Fakta Buat BBM Mobil Makin Irit - Dokter Mobil Indonesia
11:22
Dokter Mobil Indonesia
Рет қаралды 88 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Suzuki Sx4 x-over 2011 AT ~ Lebih enak dari Yaris dan Jazz
34:13
Yudha Ghani Mobil
Рет қаралды 16 М.
#MitosFakta | Mendingan Beli Yang Lama! - Dokter Mobil Indonesia
19:42
Dokter Mobil Indonesia
Рет қаралды 117 М.
6 Jenis Oli Mobil dan Perawatannya - Dokter Mobil Indonesia
9:23
Dokter Mobil Indonesia
Рет қаралды 143 М.
Memburu CROSSOVER Murahnya SUZUKI | SX4 RC1
19:43
Mas Wahid
Рет қаралды 56 М.
STABIL : Masalah Umum dan Solusi BBM Kendaraan - DOMO Indonesia
17:41
Dokter Mobil Indonesia
Рет қаралды 86 М.