idealnie pracuje i wygląda , brawo za stworzenie na nowo tego motocykla , pozdrawiam
@majster_kesz3 жыл бұрын
Dzięki, starałem się zrobić to jak najlepiej, lecz napewno są jakieś nie dociągnięcia, Pozdrawiam ;)
@kamperempobezdrozach-bozen92713 жыл бұрын
Wspaniały odcinek, pozdrawiam.
@majster_kesz3 жыл бұрын
Dziekuje, 10 odcinkow bedzie o Mz etz250, Pozdrawiam🙂
@ВладКамикадзе-м5к3 жыл бұрын
Beast car ! 🔥 Helmet dropping bad omen
@majster_kesz3 жыл бұрын
I hope it won't break⏳
@ukaszlesko2113 Жыл бұрын
Też tak sie jaralem mz 250 wsk 125 175 ale zycie ułożyło swój scenopis nara
@majster_kesz Жыл бұрын
Różnie to bywa, Pozdrawiam Serdecznie 🙂
@ukaszlesko2113 Жыл бұрын
@@majster_kesz czy będę miał 40 cz60 lat zawsze będę kochał motoryryzacje i motocykle
@majster_kesz Жыл бұрын
@@ukaszlesko2113 To pasja , piękna sprawa, Pozdrawiam Serdecznie 🙂🏍️
@majster_kesz Жыл бұрын
@@ukaszlesko2113 Bardzo mi miło ze oglądanie mnie takie osoby ;)
@tutajjestem3 жыл бұрын
Ssssiwwwwwwwyyyyyy dymmmmmmmmm.... To teraz ogień na tłok i docieranie!
@majster_kesz3 жыл бұрын
Teraz zabawa, potem dopieszczanie ☺
@NOT_NOW7773 жыл бұрын
Jest maszyna 😃👍🏻
@majster_kesz3 жыл бұрын
Jest ulep ☺☺😆😈😈,Pozdrawiam
@grosik_tv13 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie🤝😀 👍
@majster_kesz3 жыл бұрын
Dziękuję, Pozdrawiam
@urbexutraconemiejsca91783 жыл бұрын
Bardzo ciekawy kanał i materiały filmowe zostawiamy suba i łapkę - Pozdrawiamy
@majster_kesz3 жыл бұрын
Dziękuje, juz zaglądam do Cb, Pozdrawiam
@CICHY5252 жыл бұрын
Hahaha. Ale dałeś czadu :) Swoją też odpaliłem. 3 razy bez zapłonu i 4...chodzi :D Zdziwiłem się aż bo już tyle czasu stoi. Akumulator żelowy masz? Jak się sprawdza? PS. Tłumik daj inny
@majster_kesz2 жыл бұрын
Akumulator z ups'a na zimę go wyciągam i wkładam do urządzenia, więc cały rok jest użytkowany jestem zadowolony 🙂
@ShadowComic2 жыл бұрын
Piękny sprzęcik fajny film łapeczka w górę i zapraszam do siebie pozdrawiam :)
@majster_kesz2 жыл бұрын
Super dzięki, juz zaglądam, Pozdrawiam☺
@mamtozgowy13103 жыл бұрын
Aleś Pan nadymił Panie Majster ;) silnik żyje , jest oki
@majster_kesz3 жыл бұрын
Za szybko odpalił :D Pozdrawiam
@Pacu17193 жыл бұрын
Źle podłączyłeś luz i kontrolkę od kierunków. Noi brak kontrolki ładowania (chyba że ona nie ma funkcji przy cdi). Luz powinien się zapalić razem z zapłonem na pierwszej pozycji, musiałeś źle podłączyć w stacyjce, a kontrolka kierunków ma świecić tylko przy włączonych kierunkach (nie potrzebne marnowanie prądu, może szybko w ten sposób rozwalić kolorowy plastik od kontrolki w liczniku, w dodatku chińskim i szkiełko licznika też dostaje w jakimś stopniu. Noi tak nie było oryginalnie i nawet w samochodach robi się tak jak w etz było oryginalnie.) Napisz jak podłączyłeś te kontrolke to ci napiszę co zmienić żeby było git, a przy luzie wystarczy zmienić w stacyjce, ewentualnie zabrać prąd z innego miejsca, jeśli został ci plus od kontrolki ładowania
@majster_kesz3 жыл бұрын
Właśnie nie wiedziałem jak z tym luzem jest oryginalnie . Kontrolkę ładowania można zrobić na przekaźniku ale narazie nie bedę się z tym bawił. Ta lampka znowu nie zabiera duzo prądu nie ma co się obawiać :D W przyszłości zamierzam założyć oryginalne liczniki i poprawię tą elektrykę. Dziękuje za podpowiedzi ;) Pozdrawiam
@Pacu17193 жыл бұрын
@@majster_kesz gorzej z plastikiem który odpowiada za kolor kontrolki podobnie jest jak pomyślisz światło hamowania z tylnym i wtedy bardzo szybko wypala klosz lampy tylnej.
@majster_kesz3 жыл бұрын
@@Pacu1719 Rozumiem lecz po wł zapłonu ta zielona kontrolka świeci słabiej, gdy wł kierunek świeci mocniej, w przyszłości zrobi się tak jak ma być. Teraz należy się cieszyć jazdą :D Pozdrawiam
@veterangaraz-bt023 жыл бұрын
Hezká MZ mám taky takovou už od mládí... ;-)
@majster_kesz3 жыл бұрын
Super🙂
@lespaw713 жыл бұрын
0:33 olej klasy GL-5 do mokrego sprzęgła??? Będą problemy.
@majster_kesz3 жыл бұрын
No taki użyłem, a jaki polecasz ?
@lespaw713 жыл бұрын
@@majster_kesz Do mokrych sprzęgieł olej powinien mieć normę JASO: MA lub MA2. Olej klasy GL-5 przeznaczony jest tylko do przekładni hipoidalnych i ma dużo dodatków przeciwzatarciowych. MZ wymaga oleju przekładniowego SAE 80 co odpowiada klasie lepkości silnikowej SAE 30. A więc olej silnikowy 5W30/10W30 JASO MA/MA2 będzie najlepszy. Ewentualnie przekładniowy 75W80 GL-4. Nigdy GL-5.
@majster_kesz3 жыл бұрын
@@lespaw71 Zawsze laliśmy taki do jawek itp, Ale super to wytłumaczyłeś muszę się coś poedukować, doczytać , dzięki pozdrawiam ;)
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
Patrząc na profesjonalne podejście do tematu. Innej opcji jak odpalenie z pierwszego kopa nie brałem pod uwagę. Pozdro
@majster_kesz3 жыл бұрын
Do profesjonalisty to mi daleko, jestem tylko garażowym majster, błędy są, dziękuje za miłe słowa pozdrawiam ;)
@JanuszLekkiegoTerenu3 жыл бұрын
@@majster_kesz nie ma co być takim skromnym 😎. Moim zdaniem profeska. Pozdrawiam