7-osobowa Tesla Model Y AWD test PL Pertyn Ględzi

[@radioaktywny947]

Można ustawić rekuperację na toczenie, można ustawić opcję kierunkowskazu.

[@Adrian-whuj-hd]

10:27 Bzdura. Samochód ma funkcję pełzania, toczenia się lub hamulca, a dostęp do tych ustawień jest prosty (nie trzeba się przekopywać przez menu). Pan Pertyn (jak często ostatnio) wykazuje się brakiem wiedzy o samochodzie i jeszcze buduje na tym "dramę" w filmie. Lubię oglądać Pana filmy, ale takie fragmenty strasznie mnie irytują. Przykre to.

[@Brejusz]

Tryb pełzania jest w Tesli można go wlączyć w ustawieniach

[@kris1237296]

A włączona opcja wyłączania kierunkowskazu? Na 100% nie włączone.

[@Brejusz]

Ogólnie ten automat działa świetnie rozpoznaje nawet pasy na jakich jestes, wyłaczy dopiero jak zmienisz pas ale nie wyłaczy jak np stoisz na pasie do skretu. Tylko trzeba przeczytać instrukcję i trochę pomyśleć

[@kris1237296]

Wogóle recenzja z d...., Pertyn nie raz jeżdził Teslą, a opowiada bzdury.

[@tomaszwronka8752]

Ale żeby nie było tak różowo, to zdarza się, że nie wyłącza kierunku. Mam podejrzenia, że właśnie wtedy, gdy źle rozpozna zmianę pasa (a konkretnie, to nie rozpozna).

[@PP-bc1dn]

Witam , Panie Macieju bardzo lubię oglądać pana testy, ale tylko aut spalinowych . Niech pan zrobi nam , widzą i sobie przysługę , nie wsiada pan do aut elektrycznych bo to nie ma sensu . FSD, jak działa polecam kanał EV Repair , tam Bartek wyraźnie pokazuje w stanach jak to działa .

[@grzegorzzmijowski1010]

widzom

[@grzegorzrazny2092]

Oj oj oj. Z tego co pamiętam. Rekuperacja jest ustawialna, 3 tryby Kierunki to chyba tez opcja (o dziwo) do włączenia bądź nie. A autopilot - jak ktoś głupi i ufa na 100% to ma problem, selekcja naturalna. Ale cóż. Ja też się starzeje więc rozumiem te niekontrolowane wybuchy agresji ;)

[@tomaszwronka8752]

Co do mocy w homologacji/dowodzie - było/jest takie podejrzenie, że tam jest wpisana moc maksymalna napędu, by uniknąć jakiś problemów właśnie z homologacją - u nas to pikuś, ale u naszych zachodnich sąsiadów podchodzą do tego bardziej rygorystycznie. Chodzi o to, że standardowa moc pozwala na przyspieszenie 5 sekund, natomiast po wykupieniu boosta, spada do 4,4 i prawdopodobnie ta z homologacji uwzględnia ten boost. I ta moc w modelu z salonu, a więc bez boosta jest faktycznie niższa.

[@Bishkop1]

Panie Macieju, gdzie taki zestaw można dostać i ile on kosztuje,żeby TMY była mniej twarda ? :D

[@Jasien911]

Witam, zawieszenie jest twarde ale mam wrażenie, że pod wpływem czasu i przejechanych km z większym obciążeniem ( 4 osoby ), lekko zmiękło i teraz po 15 tys km jest akceptowalne.

[@droczek]

Czy to recenzja Tesli Y LR dual motor czy to reklama/promocja akcesoriom o nazwie S3XY knob? 😅

[@krzysztofolszewski353]

Potworny filmik. Nie da słuchać tego marudzenia. Próbowałem przescrollować do jakiegoś testu tego trzeciego rzędu siedzeń, ale nie dałem rady…

[@swiergol79]

Dlaczego wszystkie filmy to testy aut a jak Tesla to tylko ględzenie..

[@bulinmoto]

Mi się podoba lubię tesle i tyle 😊 auto z chęcią bym postawił w swoim garażu jak ktoś ma do oddania dla biednego wezmę z chęcią 😂

[@dprzek]

Panie Macieju - to że nie lubi Pan Tesli to już chyba wszyscy wiedzą. Zakochał się Pan w elektryku produkowanym przez Renault - ma Pan jak najbardziej prawo aczkolwiek jest to ciut kontrowersyjne. Patrząc na cenę Renault z całym szacunkiem byłby to dla mnie osobiście jeden z ostatnich samochodów do wyboru. Jak na razie jeżdżę samochodem hybrydowym ale mieszkając w domu zaczynam dorastać do przesiadki na samochód elektryczny. Najprawdopodobniej nie będzie to Tesla Y (pomimo że ceny na koniec roku są coraz bardziej sympatyczne) z tego względu że nie podoba mi się "Tabletoza" Tesli (do hejterów - Panowie ja mam prawo mieć własne zdanie) i szukając samochodu w podobnej cenie najprawdopodobniej to będzie samochód z Korei Południowej. Lubię oglądać Pana recenzje ale 3 recenzje po prostu mi się nie podobały - jak dla mnie nie jest to Pana poziom. Zachwyca się Pan samochodem Renault i jak dla mnie brak jest tam krytycyzmu (o ile mnie pamięć nie myli nie odniósł się Pan do tego że Renault Scenic E-Tech w najwyższej wersji wyposażenia jest droższy od Tesli Y i nie łapie się na dotację "Mój Elektryk" - nie sądzi Pan że jest to dość istotna sprawa?). Obejrzałem Pana obie recenzje Tesli Y i trudno to nawet nazwać recenzją. Skupił się Pan praktycznie na wadach tego samochodu (których jest mnóstwo i tutaj nie ma dyskusji) ale praktycznie pominął Pan mnóstwo zalet które ten samochód posiada. Tak jak wspomniałem wcześniej nie jest to chyba samochód dla mnie ale nie oznacza to że jest to jeden z najlepszych samochodów elektrycznych. Mam nadzieję, że wróci Pan do swego poziomu recenzowania. Pozdrawiam

[@kw4ctezkw4c]

"mieszkając w domu zaczynam dorastać do przesiadki na samochód elektryczny" oho rośnie nam kolejny pizduś :D wydaj milion na zaplecze żeby zimą swoim elektrykiem dojechać najdalej po bułki do sklepu :D

[@dprzek]

@kw4ctezkw4c jeśli ja jestem pizdusiem to kim Pan jest - czy ja kogolwiek w swoim komentarzu obraziłem. Nie interesuje Pana temat to proszę nie uczestniczyć w dyskusji. Pasuje Panu rozklekotany samochód z instalacją LPG to Pana sprawa. Każdy ma prawo do wykonywania wyborów tak więc proszę mnie nie obrażać bo ja Pana zdecydowanie nie obraziłem i nie mam zamiaru tego robić. Miłej soboty Panu życzę

[@pabloon6905]

@@dprzekTo zwykły troll na usługach ruskich komuchów co widać po jego nazwie. Ma siać zament i dezorientację. Niestety prości ludzie to łykają.

[@adamwarchal5285]

Mój elektryk 225 netto

[@filippo137]

Model s 7 osobowy? 😅

[@pawelpawel8464]

Ten film to próba samobójcza 😂😂😂. Dzięki za film. Proponuję edycję tytułu: A teraz zupełnie innej beczki 😂

[@andrzej5688]

Ależ Pan marudzisz, zrzędzisz... Miliony sprzedanych egzemplarzy mówią co innego. Miliony ludzi się myliło wybierając/polecając Teslę?. Więcej obiektywizmu Panu życzę !!!

[@pozytywniezakrecony151]

Marketing robi swoje i był pierwszy

[@v2mp1re]

jak milion osób wyskoczy z okna albo zje swoje odchody to też będzie oznaczało, że to oni mają racje i sprzeciwianie się temu będzie nieobiektywne?

[@michalkopec-browarnicy]

Dokładnie. Byłem na jazdach próbnych większości samochodów i Tesla Y to obecnie najlepsza oferta w przedziale 150-350k zł.

[@EstebanBurczymucha]

Przecież to kanał Pertyn Ględzi! Przynajmniej widać, że materiał niesponsorowany i prowadzący mógł wreszcie poględzić. Za to go szanujemy.

[@aleksanderpruss3093]

No nie sprzedają się. Sprzedaż leci na pysk, a 3ka to już wcale nie idzie a przecież po liftingu. U Pana Macieja to już kolejna prezentacja w tak krótkim odstępie czasu. Cóż za przypadek. Co do mocy to nie ma to kompletnie żadnego znaczenia bo te auta jeżdżą jeszcze wolniej niż Toyoty Prius I.

[@WetMtnsRebel]

Jedna podpowiedź dla zainteresowanych - filmy tego pana ogląda się z prędkością 1,5. Inaczej mogą nerwy wysiąść, jak ten pan ospale mówi. Pozdrawiam

[@rafao2738]

2x polecam

[@PapaHetGuitarTechnic]

Piszę tylko dlatego że nigdy nie byłem pierwszy czy to w rzkole czy gdziekolwiek więc proszę mi wybaczyć, że przytruwam ale nie mam nic istotnego do przekazania właściwie moze oprócz tego że na samą myśl jak ten samochód promieniuje robi mi się nie dobrze, ale tak wiem że jestem głupi i nie powinienem się wypowiadać na tematy, na których się nie znam. Ale powiem też coś na czym się nie znam ale wiem, że tak będzie, taka ciekawostkę i dla głupich i dla mądrych ale też najbardziej wytrwałych ;) mianowicie z końcem roku Pan Elon Musk będzie zwijal swój giga interes i leciał na taczkach na Marsa a jeżdżenie tesla będzie już nieaktualne bo wszystkie tesle z kompletem pasażerów na pokładzie(nie będzie pustych miejsc) przy użyciu autopilota odleca razem z nim i będzie to można obserwować z domu z balkonu, już pewnie nie będę pierwszy ;(

[@kris1237296]

Gdzie promieniuje, zobacz testy na pole magnetyczne do się dowiesz, że nie promieniuje. Kuchenka i mikrofala w domu więcej promieniuje.

[@PapaHetGuitarTechnic]

@kris1237296 chodziło mi tylko oto żeby ludzie o niskim poziomie umysłowym zrozumieli że od nowego roku tesle będą widzieć tylko na plakatach o ile wcześniej nie podetra nimi swojego tyłka, a jeśli chodzi o mnie to tesla może i nie promieniowac tak jak ludzie mądrzy tacy jak Ty zapewne piszom i ja głupi zjeb się mylę i nie odlecom na Marsa, ale chłopie one już odlatujom więc jeśli by jakąś została dla mnie to naprawdę nie wiem ile by mi musieli płacić żebym jeździł samochodem nie ważne jakim ale jak widzę tablet to staje się tylko zagrożeniem, mój własny hujej do tego doprowadził że szukam ukojenia w niszczeniu siekierą każdego rodzaju urządzenia z ekranem dotykowym porostu jestem zbyt gupi żeby mieć wogole jaki kolwiek telefon taaak hahaha

[@PapaHetGuitarTechnic]

Mam kilka modeli starych Nokii, 3210 też trzymam bo myślałem że fajnie byłoby ich kiedyś używać ale póki co to wale pięścią codziennie w swój peknienty ekran ma moim y7 czy jak mu tam i nawet jak mi krew leci to dziękuję temu hujejowi za to że mię wyleczyl z nowej technologi i póki żyje to go nie tnę na jak najwięcej części tylko daje mu żyć jestem mu mega giga wdzięczny i modlę się co noc oto żeby tylko u mnie się działy takie rzeczy a u innych żeby ekran działał tak żeby nie musieli dostawać orgazmu na samom myśl jakiś rytuałów żeby coś pociąć, żeby tylko bat nie wybuchła i jak najdrobniej, podlisc mojego hujeja nie zna granic dziękuję i pozdrawiam

[@kw4ctezkw4c]

Ja rozumiem, że to modne. Rozumiem, że nowobogacki wsiok najlepiej dowartościuje się w Tesli - bo to modne. Rozumiem, że szpan jest ważniejszy niż wszystko inne w pewnych kręgach. Ale! O Bogowie! Co się stało z tym, że kiedyś auta były zwyczajnie ładne i fajne. Ten wynalazek to przepaskudny szajs na baterie. Gdzie tu MOTORYZACJA?! Gdybym miał (być może mam) tyle hajsu na auto to musiałbym mieć za dużo chromosomów albo nosić żony (tej kobiecej) bieliznę pod ubraniem na co dzień. Ewentualnie być zwyczajnie ciotą.

[@maciejwojtaszek6859]

Te auto to gówno jeździłem kilkoma teslami. Naprawdę nie rozumiem jak można kupić sobie takie auto

[@deltabissupermario]

Z rekuperacją zgadzam się w 100% - w Tesli to jest tragedia.

[@Adrian-whuj-hd]

Za to ja się nie zgadzam w 100%. W Tesli jest idealnie, chyba że jeździsz nią tylko "od święta", a wtedy jesteś przyzwyczajony do źle działających systemów konkurencji i jest "dziwniej" przez kilka chwil.

[@deltabissupermario]

@ przyzwyczaić się można do wszystkiego. A możliwość regulacji vs braku możliwości jest wadą u innych???

[@rafao2738]

Jedna z największych zalet Tesli to właśnie rekuperacja i jazda na jednym pedale. A i tak, można to też w opcjach ustawić.

[@dariuszdrozdowski5736]

rekuperacja w tesli to mistrzostwo, tylko trzeba wiedzieć jak używać, stopień odpuszczania gazu odpowiada sile rekuperacji, im szybciej puszczasz gaz tym szybciejnhamuje i odwrotnie

[@michalkopec-browarnicy]

Na jazdach próbnych rekuperacja Tesli spodobała mi się po dwóch minutach jazdy.