7 RZECZY KTÓRE ZAMARZA w TWOIM aucie Poniżej -15°C! UWAŻAJ!

7 Rzeczy które mogą zamarznąć i zamarzają poniżej 15 stopni Celsjusza, większość z nich na własne życzenie, zatem zapraszam do odcinka oraz opowiem wam jak się przed tym bronić!
#m4k #m4kgarage #współpracareklamowa
10% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA: www.carvertical.com/pl/landin...
--------------------------------------------------------------------------------------------
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na MUBI.PL
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150 zł + 2000 zł za polecenia
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/bonus-m4k-24-07
---------------------------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
------------------------------------------------------------------------------------------------
fixero.com/strefa-m4k
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: [e-mail]
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
[e-mail]
KONTAKT dla widzów
[e-mail]

[@milosz1016]

Michu zapomniałeś dodać 8ą najważniejszą rzecz. Przy -15 zamarza jeszcze właściciel elektryka na trasie 😂

[@krisarosa7617]

No to trzeba by na testa takiego kierowcę do zamrażarki schować

[@poprostuzbysiu]

Mistrz😂

[@piotrorlecki7266]

❤

[@patryktarnawa4828]

Niestety jako właściciel Tesli muszę Ci przyznać rację , nie jeden raz jechałem autostradą bez ogrzewania żeby do domu bądź ładowarki dojechać 😢

[@jaru1911]

Haha ❤

[@panna_23]

Jestem kobietą i uwielbiam ten kanał. Informujesz o takich oczywistych rzeczach, co zrobić jak uniknąć problemu, jak ulepszyć samochód itd. Nie nawidzę sytuacji gdy jadę z samochodem (mam hondę civic 8 generacji) i od razu jestem traktowana jak idiotka. Uważam że każdy powinien dbać o auto i staram się jak mogę, a często słyszę sprzedaj po co wkładasz w auto kobiety nie potrafią dbać. Ostatnio pojechałam z samochodem aż do 3 mechaników każdy uważaj "że mi się wydaje" ale na szczęście trzeci mechanik potwierdził moje obawy. Szkoda że mechanicy w mojej okolicy nie traktują poważnie kobiet. Super kanał dzięki któremu każdy może ulepszyć swoją furę. Dziękuje że jesteście :D

[@karoldarkbull]

To jesteś zuch dziewczyna, i zaradna. Traktują tak i na dodatek ochoczo naciągają na niepotrzebne naprawy. Pozdro kolo z civica 5 gen ;)

[@pawelig1]

Następnym razem udaj się na nalbiszy warsztat M4K nigdzie więcej nie będziesz musała jeździć.

[@panna_23]

@@karoldarkbull Aż za bardzo chcą naciągnąć. Przez własnie takich mechaników naciągaczy zazwyczaj są złe opinie o mechanikach a nie każdy mechanik jest naciągaczem. Oj piękne auta te nasze civici :D

[@panna_23]

@@pawelig1 Dzięki temu kanałowi wiem gdzie są najlepsi mechanicy. Dopomagam szczęściu zapisałam się na FURA MARZEŃ i może wizyta u nich będzie szybciej niż myśle :D

[@gorolcija]

@@panna_23 NAJlepsi mechanicy to bawią wnuki albo pra, pamietam kiedys kolega opowiadal jak szwedowi pompa padla na benzynie w fordzie? tak mu zrobili ze jeszcze pojezdzil tu troche, wrocil i nastepny sezon jezdzil na tym , a jego mechanik pierwszy raz cus takiego na oczy widzial , tak sie chwalił , a nie byly to miastowe mechaniki z kucami i dziarami

[@arturgarbacz6656]

Panie kiedyś u dziadka w fiacie 125p zawsze była lana Ukraińskia benzyna a w zimie dziadek zapobiegając galarecie w baku przy mocnych mrozach czyt.od -20 dolewał dynatury do baku a o wymianie filtra paliwowego ten samochód nigdy nie slyszal 😅 , pozdro Mk4 fajny materiał

[@kolo4079]

Sma kiedyś do malucha lałem flache dykty na pełny zbiornik i palił bez problemu😁

[@MisiekPorki]

Dawniej pamiętam jak w zimę do malczana wychodziliśmy z termoforem i tata grzał coś przy silniku zanim zapalił

[@marekkuszynski4045]

Tuż przed Sylwestrem jechałem ciężarówką do Finlandii. Szef kazał mi wlać 35 l benzyny do baku. Pomimo tego zamarzało powietrze w sprężarce która nabijała ciśnienie do zbiorników powietrza. Razem z tym zajechałem sprzeglo, ponieważ bez powietrza skrzynia biegów zablokowała sie na 10 biegu, a jechalem jeszcze kilka km by stanąc na stacji benzynowej. Akrzynia biegow w TIRze sterowana jest pneumatycznie ;) . Za pierwszym razem usterkę usunął serwis a za drugim razem biegałem z lut lampą dokładnie taką jak ma Michu aby podgrzewać przewód w którym skropliła się i zamarzła woda. Nie gasiłem silnika na noc abym rano nie miał nieprzyjemnej niespodzianki więc silnik chodził przez kilkanaście godzin każdej pauzy. Kiedy już wracałem do Polski to pauza wypadła mi w Estonii gdzie miałem minus 23 stopnie nocą. Pomimo dodatku benzyny do ropy w kotłach po 4h godzinach pauzy ropa zgęstniała na tyle że wyłączyło się Webasto. Silnik pomimo tego że chodził to termostat nie dopuszczał wody do nagrzewnicy i w kabinie miałem około -20 stopni. Byłem ubrany na cebulę i przykryty dwiema kołdrami, a i tak było mi zimno i widziałem własny oddech. Kawa która rozlała mi się na podłogę zamarzła i nie musiałem jej ścierać tylko wystarczyło ją pozbierać i wyrzucić😂. Pierwszy raz w życiu wpatrywałem się w zegarek na tachografie przez pięć godzin i modliłem się aby pauza się skończyła. Zaraz po ruszeniu z nawiewów zaczęło lecieć gorące powietrze a po półtorej godziny jazdy załączyło się Webasto. Dwie godziny trzęsłem się jak osika i dochodziłem do siebie. Nie wiem też czy zamarznięta woda zatykała dyszę spryskiwaczach czy zamarzł płyn do spryskiwaczy ale gdy chciałem wyczyścić szybę to nic nie leciało tylko chodziły wycieraczki. Tak zima potrafi dać w kość kierowcy. Zajechane sprzęgło ślizgało się na 10 albo 12 biegu kiedy dodawałem gwałtownie gazu ale udało mi się dojechać i szef je wymienił😊.

[@wojtasdaszkin7539]

Nie, no bravo, zdobyłeś swój EVEREST....

[@kajos6867]

to zamarzla tobe woda ktora uzbierala sie w powietrzu Szef glupi bo chcial zaoszczedzic kilkaset zlotych bo nie wymienil osuszacza przed zima zawsze sie to wymienia

[@marekkuszynski4045]

@@kajos6867 woda nie zamarzła w osuszaczu tylko przed osuszaczem zaraz za kompresorem. Osuszacz został wymieniony tuż przed zimą.

[@marcinchrominski2179]

O stary, nie było jakiegoś hotelu żeby się przespać? - 20 w kabinie niezły surwiwal. Dobrze ze wgl byłeś przygotowany na taką temperaturę i miałeś dwie kołdry itd.

[@marekkuszynski4045]

@@marcinchrominski2179 nie było właśnie, bo byłem w szczerym polu z nieczynną na noc stacją benzynową. Poza tym przez te 5h walczyłem z webasto wyłączając je i włączając. Będąc ubranym i narzucając na siebie te 2 kołdry było i tak zimno jakbym nie miał na sobie nic. Za to doświadczenie jakie mam po tym wydarzeniu jest bezcenne 😉

[@lukasz121]

W końcu po latach tajemnica się rozwiązała: to Kuba był rysownikiem u Walaszka. Nic dziwnego że od lat nie ma nowych odcinków Kapitana Bomby, bo pytaliśmy niewłaściwego człowieka. Więc modyfikujemy tradycyjne pytanie, zadam je pierwszy: Kuba kiedy nowy Bomba???

[@przemysawczyz2414]

Świetny materiał i sporo wiedzy ❤️

[@krzychu7863]

Ja cały rok dolewam płyn zimowy do spryskiwaczy i nie muszę się przejmować czy mam letni czy zimowy 😮

[@Tomek01311]

Zimowy płyn na bazie alko dobrze zmywa robaki z szyby polecam

[@PeMa8]

Ja to myślałem że już kupowanie letniego płynu to przeszłość

[@marcinchrominski2179]

Na bogato :D

[@jacekkozlowski7939]

Super informacje dla każdego! Dzięki Michu 😊👌🏻

[@kolo4079]

Latem wymienilem swiece zarowe aku bo padł olej 5W/30 taki jest katalogowo wymieniam max co 10 tys czasem czesciej 200 zl to nie majątek w porownaniu z kapitalka silnika W skrzyni tez wymienilem po zakupie Wszystkie filtry nabita klima na ktorej jeżdżę w zime na grzaniu Pali na widok kluczyka 😂 W listopadzie doladowalem aku do napiecia 12.87v Zero stresu w zime😁 Lepiej zapobiegac niż leczyć.Kupujac auto musisz sie liczyc z kosztami utrzymania a nie leje wache i jadę Do czasu🤔☹️😱😁🤩Pozniej płacz Mam 1.9 tdi 105 hp 100 tys zrobilem w 3 lata przebieg 340 tyś km Pozdrawiam Wszystkich

[@gorolcija]

Zawsze jezdze na pomiar aku w listopadzie tym razem ''blackbox'' mnie zawiodl powiedziala ze jest Ok ale mam ladowac bo z 530? mam 380 ...ladowalem 2dni i noc pozniej zrobilem trase ok. 100km z postojam i po przyjezdzie spadla temp z -1 do - 12 tak sobie przenocowal i 8 rano juz bylo -8 o 15-tej mialem wyjechac czyli po 14 chcial odpalic a tu tylko KLIK i ciemno na tablicy.... aku moze 4lata ? podobno ze sredniej polki z tym bykiem na naklejce...czyli nie ma co ufać za bardzo ...postempowi ... stary elektryk zmierzylby kwas i wiedzialby wiecej o stanie aku niz z tego aparatu

[@Belfer1313]

Niby wszystko oczywiste, a jednak warto obejrzeć i sobie przypomnieć.

[@hubertgowacz4258]

Zimowy płyn do spryskiwaczy jak zimowe opony, należy zmienić przy obniżających się temperaturach, a nie z pierwszzym śniegiem😊

[@gintera6179]

Dziękuję i pozdrawiam.

[@robertbobik6926]

Michu masz zarypistą atmosferę w pracy takie przyjacielskie podejście do ludzi pozdro

[@90RP]

Mądrego miło posłuchać 😊

[@drTobiasz]

07:49 - należy tankować pod korek, żeby jak najmniejsza objętość potencjalnie wilgotnego powietrza znajdowała się w baku. Natomiast wyjaśnienie Micha nie jest prawdziwe, bo ciepłe paliwo w baku nie powoduje skraplania wody, a wręcz przeciwnie. Skraplanie zachodziłoby wówczas, gdyby to sama gorąca woda wpływała do zimnego zbiornika - parowałaby ze względu na wysoką temperaturę, a kiedy para zetknęłaby się z zimną ścianką zbiornika skropliłaby się. Paliwo też może się tak skroplić (chociaż nie wiem przy jakiej temperaturze i ciśnieniu przypominałoby to skroploną wodę), natomiast nie ma to nic wspólnego z wilgotnością powietrza. Podsumowując, należy tankować do pełna po to, żeby w zbiorniku paliwa znajdowało się jak najmniej wilgotnego powietrza.

[@stahoo22]

śmisznie Ci wyszło bo wyższa liczba na minusie to niższa temperatura a nie wyższa :D Wiemy o co chodzi ale przecież trzeba się dowalić ;) Cenny poradnik, dobra robota

[@1232poldek]

To nie jest dowalanie się tylko punktowanie błędów w prawidłowym używaniu języka polskiego

[@Hiddenus1]

Zwracanie uwagi na takie rzeczy zeby unikal takich pomylek zmniejsza ilosc komentarzy od ludzi ktorzy odczuwaja bul dópy i uzywaja takich rzeczy jako wymowki, ze michu jest niewiarygodnym zrodlem czy cos...

[@mroczny7786]

Super material 👍💪, pozdrawiam

[@DariusziBlania]

Świetny odcinek 👍👍👍👍👍

[@BRACIAKSERO]

Ostatnio, jakieś parę miesięcy temu zamarzł mi właśnie resztka plynu letniego. Co ciekawe wcześniej wydawało się że było zimniej a w dzień i noc kiedy wcale tak zimno nie było płyn letni zamarzł w pompce spryskiwacza i rozsadziło pompkę. Nigdy wcześniej mi się to nie zdarzyło nawet jeśli miałem resztkę płynu letniego i zalany płyn zimowy pod korek w tak relatywnie ciepłej (było blisko granicy mrozu) temperaturze zewnętrznej powietrza. Teraz całkowicie do zera wylewam płyn letni, leje zimowy do przynajmniej 21/22 stopni Celsjusza i leję koncentrat płynu zimowego wytrzymującego naprawdę niskie temperatury. A propos innych zamarzających rzeczy: jak odpalacie silnik to uważajcie czy nie są wycieraczki ustawione na pracę (nie zapomnijcie o tylnej jeśli macie, włączonym wstecznym biegu bo też może się włączyć) i pod żadnym pozorem nie próbujcie otwierać szyb. Dopiero po 20 minutach jazdy i lepiej nie wcześniej. Czasami nawet po godzinie się nie rozmrożą. Zależy jakie są warunki (wilgoć, temperatura, wiatr), czy odlodziliśmy albo użyliśmy odmrażacza Nie ma czegoś takiego jak temperatura większą na minusie. To jest jeszcze do przyjęcia jak ktoś zaznaczy że chodzi o ujemną stronę temperatur ale temperatury dzielą się na dodatnie czyli cieplejsze inaczej mówiąc większe oraz ujemne, chłodniejsze, zimne to znaczy mniejsze temperatury. Temperatury to zakres liniowy i szeroki a zwiększanie się temperatur nie zaczyna się od zera w obie strony. Na przykład od 3000 tysięcy stopni Celsjusza temperatura ciągle spada i jest mniejsza aż do zera bezwzględnego i odwrotnie. Nigdzie nie ma podziału lub zwrotu skali, zmiany określania temperatur. W ten sposób możemy rozumieć mniejszą temperaturę jako tą zbliżającą się do zera bezwzględnego i wyższą zbliżającą się do maksymalnie ciepłej temperatury. Dyletanctwo to ognisko nieporozumień. Komunikujmy się zrozumiale i poprawnie.

[@Sebastian-um1sw]

Końcówka najlepsza, pozdrawiam.

[@N3YT8AN]

Tęskniłem za to się wytnie ❤ Poza tym dobry solidny materiał, jak zwykle 😉

[@krzysztof7985]

Bardzo wazne i mądre uwagi

[@lunatyk2299]

Cześć Michu! Dobrego dnia! Ostatnio też zapobiegłem, zamiast leczyć. Wymieniłem olej i rozrząd (niby łańcuch, ale Skoda ASO = gównolit

[@grandhebi]

"Wyższa temperatura na minusie" to pojęcie, które odnosi się do porównywania temperatur poniżej zera. Na przykład, jeśli mamy dwie temperatury: -10°C i -20°C, to -10°C jest "wyższą temperaturą na minusie", ponieważ jest bliżej zera. Sorry, musiałem. Poza tym, świetny odcinek :) Pozdrawiam

[@karoldarkbull]

Tego brakowało. Jest "to s wytnij" jupi kajej. Pozdro Michu

[@alikatek8528]

Najważniejsza rzecz o której zapomniałeś. Przy -15 zamarza właściciel elektryka na trasie.

[@gorolcija]

Chrust sztormówki i kufajka z uszatka obowiązkowa w zestawie z trójkątem

[@arielwyczesany3967]

Michu, często też przy dużych mrozach zamarza odma w niektórych markach i może wywalić olej.

[@mirosawbaka3028]

Siemanko Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów

[@RafalBoTak]

Przy -25 teściowej zamarzł olej, konkretnie smok, odpaliła, poszła do domu, żeby się auto rozgrzało. A że świeciła kontrolka od cisnienia? No kto by sprawdzał? Zatarta Góra silnika. 😂😂😂

[@piotrkowalski519]

Cześć Michu 🤝 Fajny filmik. Pozdrawiam serdecznie ✋

[@MyMrDarius]

Miałem wymiane oleju przekładniowego- udało się uniknąć wymiany pompy wspomagania, auto przestało na max skręcie "mechanicznie" świszczeć. Teraz kupiłem kolejne auto, skrzynia ładnie pracowała wg właściciela po wymianie oleju i obecnie mam problem ze wstecznym na rozruchu- wymieniono na zbyt gęsty olej skrzyni, jaki był w POlifcie. Super że o tym wspomniałeś, bo te 2 płyny też należy kontrolować 👍

[@marcinmrozik5284]

Muchy jak zwykle w firmie 😊 dobry wykład

[@TheBlazej098]

Panie Michale, bardzo zadowolony jestem z odcinka, ale... zabrakowało mi jednej z najczęstszych przypadłości temperatury -15... a dokładniej zamarznięte uszczelki drzwi, zamarznięty zamek w drzwiach :(

[@mak10a]

Są robione odcinki jak auto przygotować na zimę. Proszę nadrobić 😊

[@TheBlazej098]

@@mak10a Tak samo jak były robione odcinki o olejach. Takim tokiem rozumowania zapraszam do nadrobienia całej playlisty 🤷‍♂

[@zdzisawpanas807]

To od auta zależy. W Cordobie zawsze jak przychodził mróz po odwilży to przednie drzwi się nie otwierały. I to nie miało nic wspólnego z uszczelkami 😁

[@grzess5471]

Michu, dobrze mówisz pozdro dla ciebie 👍

[@rafagorecki7496]

Jest MAGIA!!!

[@pawelig1]

Kumplowi zamarzły jeszcze linki od biegów przy Peugeocie 20 km na dwójce cisnoł😂 .pozdro dla widzów i ekipy M4K

[@Nieogarniety100]

Może jakiś odcinek o przydatnych rzeczach, które warto mieć w aucie? Np. odmrażacz do szyb czy coś w ten deseń

[@leszekk7043]

Mi niedawno przy kilkunastostopniowych mrozach zamarzł diesel - słychać było piszczenie pompki paliwowej. Auto kręciło ale nie chciało odpalić. Po wstawieniu do garażu po kilku godzinach odpalilo. To jest jakość naszych paliw.

[@lunatyk2299]

13:35 gęste to na dole zbiornika ❤ pozdrawiam Stasiu ❤

[@Topekir]

Płyny do spryskiwaczy mają napisane na butelce, że zamarzają przy -22*C albo niżej. Ale to dotyczy zbiorniczka. Na szybie zamarzają już przy minimalnym mrozie. Nie spotkałem jeszcze takiego płynu, który po psiknięciu nie zamieniałby się w lodowe gówno i nie mazał szyby tak, że nic nie widać.

[@robertb.3737]

Trzeba mieć najpierw nagrzany samochód czyli i szybę przednią wtedy płyn zimowy działa. Inaczej robi się maź bo alkohol szybko odparowuje i zostaje woda z zapachem. Ja używam sonax - najlepsze płyny do spryskiwaczy w normalnych cenach podobnie inne płyny od nich i gadżety. Kiedyś kupiłem koncentrat z marketu na B. zimowy bo za daleko było jechać po sonax to po kilku dniach rozrobiony koncentrat się "rozdzielił" na żel i wodę i rozsadziło mi silniczek spryskiwacza w tylnej szybie. Można ewentualnie zrobić sobie samemu własny odmrażacz do szyb ze spirytusu do odkażania rąk np. antycovid np. pół na pół z woda a nie jak w kupnych stężenie pewnie z 10-20%

[@TheKafel92]

mi się wydaje, że przy gwałtownym rozpyleniu + rozsmarowaniu po szybie a więc i znacznym zwiekszeniu powierzchni parowania zwyczajnie w sekunde odparowuje cały alkohol boży, zostaje frakcja dodatków i wody, która przez kontakt z szybą i znikomą objętość błyskawicznie zamarza.

[@koprolity]

Przy -15 zamarza nawet kierowca.

[@PrzeszczepiX]

Setka na rozgrzewkę i jedziesz dalej 🤣

[@jacek6695]

Trzeba się napić płynu chłodniczego 😉

[@su27mig29]

Chyba pokolenie po 1995 roku banda niedojd . Lata 90 zadawałem prawko przy -19 a ty piszesz że -15 kierowca zamarza

[@milosz595]

@@su27mig29 ty to jesteś

[@su27mig29]

@@milosz595 swój egzamin zapamiętam na całe życie styczeń -19 śniegu po kolana i jeździj mieście kaszlakiem ja jeszcze zdawałem na maluchu szyby zaparowane huja było widać

[@wojker1234]

Siemka michu i cała ekipa MK4 widzowie życzę miłego dnia

[@BRACIAKSERO]

17:45 Dlatego że to są też elementy metalowe które wymagają smarowania a co ważniejsze się ścierają a więc jeżdżąc na starym oleju pełnym opiłków drastycznie skraca żywotność poszczególnych podzespołów skrzyni biegów. Przytoczę tylko przykład z moich doświadczeń ze zmianą oleju w skrzyni biegów. Olej w manualnej skrzyni biegów w Fiacie Stilo nie był wymieniany przez wiele lat i wiele tysięcy kilometrów przebiegu a jeśli był zmieniany to bardzo rzadko przez niedopilnowanie lub skąpość poprzednich właścicieli. Z tego względu skrzynia opornie wrzucała biegi, w akompaniamencie zgrzytów, zacięć itd. Kiedy zacząłem serwisować samochód i wymieniłem wszystkie możliwe płyny i oleje, wszystkie filtry i zostały przeprowadzone podstawowe naprawy skrzynia zyskała zupełnie świeżą kulturę pracy. Po dwóch takich wymianach mam wrażenie że będzie można na niej przejechać jeszcze 1 000 000 kilometrów. W Passacie było podobnie ale nie aż tak w takim stopniu niezadbane i niesprawne. Wystarczyła jedna wymiana choć były już dwie a skrzynia chodzi jakby miała przejechane 100 000 km. Koło dwumasowe jest już zużyte i można je tylko wymienić

[@kurol86]

Super odcinek❤

[@szysza145]

2:10 ja w każdym nowo kupionym aucie zawsze zmieniam: olej, płyn chłodniczy, olej w skrzyni i płyn hamulcowy... co prawda kierując się głównie założeniem, że poprzedni właściciel na pewno nie wiedział, że można taki manewr przeprowadzić (najbardziej tutaj chodzi o wymianę płynu chłodniczego i oleju w skrzyni bo hamulcowy każdy znający się choć trochę mechanik zmieni przy jakiejś większej robótce typu tarcze i klocki). Jestem zdania, że lepiej wymienić świeży płyn/olej na nowy niż potem płakać że się coś wydarzyło :)

[@jacekrodak5241]

Fajny odcinek

[@mystic865]

Ja cały rok jeżdżę na zimowym płynie do spryskiwaczy.

[@jerzywozniak2493]

Jakis czas temu zapomnialem o plynie do spryskiwaczy. Kosztowalo mnie to wyiana pompki. Teraz jezdze caly rok na zimowym😛👍🇵🇱

[@robertb.3737]

Podobnie kiedyś maiłem w Audi 4B6 "Małysz". Używam sonaxa nie wymieniłem na czas na zimowy i na tylnej szybie rozsadziło silniczek. Podobnie z koncentratem z marketów budowlanych po rozmieszaniu za jakiś czas się rozdzielił na żel i wodę. Jeżdżę mało do 7 tys rocznie więc oszczędność jednego opakowania czyli 10-15 zł. Wymiana z robotą wtedy ok 200zł.

[@jerzywozniak2493]

@@robertb.3737 u mnie wymienic pompke trzeba zdj kolo nadkole i zderzak🙈.

[@sprzygodzki]

Jeśli chodzi o płyn do spryskiwaczy, to nie ma najmniejszego znaczenia przy jakiej temp. zamarza, nawet mieszając koncentrat z wodą, gdzie mieszanka teoretycznie wytrzymuje -40, to po kilku minutach na szybie, przy zimnym silniku i tak zamarznie, ty się kłaniają podstawy fizyki, im niższą temp. ma mieszanka, tym niższą ma temp. parowania, więc przy nawet -5, gdy na szybę jeszcze nie dmucha ciepłe powietrze z nagrzewnicy, to odparowuje składnik płynu, który zapobiega zamarzaniu i na szybie zostaje tylko woda, która dość szybko zamienia się w lód...

[@piotrk.877]

W tym materiale można było powiedzieć o temperaturze mentnienia i temp wytrącenia parafiny z diesla. Pozdrawiam

[@karolloo91]

A w 6:50 to niby o czym mowa ???

[@piotrk.877]

​@@karolloo91no nie do końca. To są dwa różne stany skupienia. Jak zapytasz na dowolnej stacji paliw o parametry sprzedawanego paliwa, to mają obowiązek pokazać certyfikat zgodności a na nim jest wyszczególnione to o czym pisałem wcześniej.

[@iksmoKnomiS]

Przekładniowy wymieniałem 3 lata temu z 80W90 na 75W90. Czuć różnicę na + zimą

[@marjox0354]

W sprawie spryskiwacza dlatego wlasnie jak konkretnym autem jezdze malo to zalewam zimowy plyn caly czas i mam sw spokoj bo letniego i tak bym nie zuzyl a banka zimowego plynu do spryskiwaczy ma zwykle okres waznosci na okolo 3 lata

[@lolopj1032]

W Seicento zamarzają: 1. 0st.C > hamulec awaryjny (ręczny), a są to hamulce bębnowe! 2. - 5st.C> linki dźwigni zmiany biegów. 3. - 15st.C > linka sprzęgła. Czyli, poniżej - 15 stopni Celsjusza nie da się jechać tym wyrobem samochodopodobnym, bo nie można nawet wcisnąć pedału sprzęgła, aby rozłączyć skrzynię biegów.

[@konjoz7737]

Ognisko pod autem i jazda 💪💪

[@maciejjanki718]

Witam Michu.Mam Forda diesla i paliwo tankuje raz w tygodniu pod korek [ bo i tak musisz paliwo kupić] , filtr paliwa co 2 lata , olej co 10 miesięcy, płyn chłodniczy co 3 lata - zalecenia mechanika [mechanik tylko jeden, przynajmniej zna samochód ]. Jak mówisz lepiej zapobiegać niż leczyć. Pozdrawiam.

[@FORMULA_F1]

zimom zimom :) prawidłowo wypowiadamy zimą

[@jankomuzykant1844]

"Siłom i godnościom osobistom... Wężykiem" 😁

[@wmkamil]

A plyn ro kierunkowskazów?😉😅 Świetny film ale chyba powinien pojawić się jesienią dla przestrogi 👍

[@Bunt.]

Siema. ❄️❄️❄️ U mnie ostatnio przymarzły uszczelki, więc czekam do wiosny aż puszczą😂 P👊zdro💪💪

[@veenes714]

Bardzo proszę o dalsze praktykowanie bloopersów na końcu odcinków! 🙏😂

[@michalsmektala]

Hurra! Nareszcie sie łysy wysiliłeś (pochodziłeś 😂) i chociaż trochę pozmieniałeś kadry. Od razu taki filmik się lepiej ogląda

[@karoldrewing8105]

Tak było! Nie kłamie!!! 👍

[@SweetyHeaven]

Pozdrawiam całą ekipę Miłośników czterech kółków 😄

[@MisiekPorki]

Jest jeszcze kilka rzeczy do zamarzania, np płyn w Aku i jego gorsza kondycja, oraz cała elektronika. Uszczelki w drzwiach robią psikusy, a już jak ktoś ma bezbramkowe okna w drzwiach to chyba najpierw z opalarka trzeba 😨 Fajnie było by uzbroić jeden z silników, może być już padlina , zalać wodą i wstawić do komory na mroźnie, zwykle koło -25. Może jakiś magazyn w pobliżu miałby możliwość użyczenia miejsca na taki eksperyment.

[@stanislawkrol71]

Witam i pozdrawiam M4K 🚗👍❤️

[@mowieci8744]

Jak radzę sobie z adblue ? Wywalam całą ekologię zaraz po zakupie i problem z głowy. A do ropy dolewam benzyny na ostre mrozy. Nawet na lato leje zimowy. Co do płynu do spryskiwaczy, Nie kupuje specjalnie letni zimowy. Co do rozgrzewania,odpalam, włączam nawiewy i odśnieżam. Potem m pewność że jest lepiej niż na zimnym od razu rura do arbait. Jest zima, wstać wcześniej.

[@AdvMotoVlog]

Paliwo jest jedno tylko dodatki są różne od producentów i dodawane podczas załadunku na terminalu do cysterny 🙃 Z rafinerii wyjeżdża letnie, przejściowe i zimowe 😉

[@marcinsobczynski5382]

Super odcinek. Oczywiście nie da się nie zauważyć bohatera drugiego planu (tego w kolorze niebieskim).

[@geqonn]

Zamki, wkladki, klamki, uszczelki drzwi, szyby 😊

[@maciejsieniawski6874]

Pozdrawiam Michu M4k wszystkich miłośników pozdrawiam fajny wlog

[@I3ladefist]

Apropo około 8 minuty, ja bym z tą wilgocią na mrozie nie przesadzał, wtedy powietrze też się osusza przez wymrożenie i nie będzie niewiadomo ile wilgoci dookoła. Także luz. I oczywiście pozdrawiam

[@aceide82]

A ja z innej mańki, szacun jak schudłeś! Ja też cisnę i pozdrawiam.

[@mariusz_-no4gq]

Zmieniłem kiedyś olej w pompie wspomagania (opel vectra c) taka była galareta że ledwo ja żaneta ściągnąłem. Po wymianie lekko kręciło się kierownicą 😊

[@alikatek8528]

Do spryskiwaczy zawsze zalewam zimowy płyn, jeszcze mi nie zamarzł przy tych ostatnich -25' mrozach.

[@user-kf6up6gq6r]

Pozdrawiam serdecznie ja zawsze tankuje paliwo 98 na Auchan

[@sylwia9843]

Dawka wiedzy

[@budowlaniecArtur]

Super

[@Artur_J_]

Punkt 8: zimowy płyn do kierunkowskazów. Im droższy samochód tym częściej zamarza. A w lato nie dolewają.

[@1972kolczyk1972]

Ja wymieniam wszystkie płyny co dwa lata i olej w silniku co 10k. 2.0CDTI (A20DTH) 300k+ nie było problemu z odpaleniem przy -20.

[@mikoajpiasecki3958]

Panie Michu nie jestem w stanie sie zgodzic z informacjami o paliwie. Metnienie oleju napedowego B7 zaczyna sie przy -17, a blokada zimnego filtra przy -27 (o tym nie wspomniales). Co do jakosci, na rozlewniach na biezaco paliwo jest badane bo przy kazdej dostawie stacja otrzymuje swiadectwo jakosci. (Tak jezdze na paliwach). Co do wymiany plynu chlodniczego to faktycznie 5 lat, i przeciez przy wymianie rozrzadu z pompa wymienia sie plyn. Troszke pokazales mega skrajne przypadki. Pozdrawiam Cie serdecznie bo lubie Twoje programy.

[@brucesroka]

Płyn hamulcowy też jest higroskopijny!

[@1989ogor]

Czo!? Nowy otćnek miłośńkóf czterech kołków wjehał!? 😂 I zmiana miniaturki poszła. Widziałem ;⁠-⁠)

[@pondek911]

Zapomniałeś o sprzęgle :D Ostatnio mi zamarzło. Okazało się , że w układzie brakowało około 200ml płynu hamulcowego. Po dolaniu gdy tylko temperatura na zewnątrze podksoczyła, układ się napełnił i wszystko wróciło do normy.

[@maciejmakurat6776]

W Moim Meecedesie mam grzałka od płynu spryskiwaczy to jest piękne, ciepły płyn nawet szybe odmorzi.

[@civic952]

Mi zamarzły zamki siłowniki od strony kierowcy tak że nie mogłem otworzyć 🔓 auta z kluczyka i z pilota jedynie ogrzewany garaż pomógł pozdrawiam

[@ArturSzpunar]

Witam Michu od kiedy takie mrozy😊 kiedyś tak teraz to się nie zdarza 😊 pozdrawiam serdecznie

[@Pandzikizlasu80]

-10 prubuję odpalić swoje 1.6 crdi, Kia hehła hehła hehła i zdechła. Patrzę w komórce sklep motoryzacyjny otwarty. Jako, że marnie auto odpalało od tygodnia, wyjąłem akumulator poszedłem na przystanek, zmarzłem straciłem nadzieję i ruszyłem z buta, a akumulator nie dość że ciężki to jeszcze nieporęczny. Autobus na który miałem czekać 3 minuty, miną mnie pod sklepem. Tester potwierdził zgon akumulatora, kupiłem nowy. Znowu zmarzłem jak cholera na przystanku, ruszyłem z buta. Tym razem nic ze zbiorkomu mnie nie minęło. Wsadziłem akumulator, kia zaklekotała radośnie po sekundzie, jak bociek do pani bocianowej. Co jest qwa nie tak z Łódzkim MPK?

[@gorolcija]

W tytule jest -15 a mowa jest -18/-20 DWA sa skrzynie w których sie nie zmienia oleju bo w/g instrukcji obslugi jest b.obslugowa jak niektore akumulatory, gdyż tracisz szczelność , a pajączki na szybie robia sie jak mowisz od temp. odczuwalnej np.jest 0*C i jedziesz 60km/h (>16m/s) to odczuwalna jest > -8*C przy - 15*C juz odczuwalna jest > -29*C a plyn jest jak mowisz -20/-25 i na koniec zapomniales o zamkach i drzwiach (jeszcze takie jezdza) , nie jestem pewien ale w dizlach to chyba w filtrze paliwa moze byc juz ''gliceryna lub kasza manna'' różnie to zowią , sam miałem przeżycie jak PKS stanął na drodze godzinę po wyjeździe (50km?) i zamarzł mu filter lub przewód i musielismy czekać na zmiane ...dobrze ze mial web/dewasto? na osobnym przewodzie to chociaż w budzie było ciepło

[@92kretmg]

No przy wiecej niz -5°C czuć ten olej w skrzyni manualnej 😅 A z mubi, nie kest rak fajnie. Kody jednorazowe. By miex znizki co roku trzeba wysylac komus innemu, co za tym idzie po 2-3 latach max mamy wyliczenia jak wszedzie indziej 🤷🏼‍♂️

[@talon1053]

Ciekawe 😮

[@TheKamil852]

Przed zimą już nawet w listopadzie polecam do diesla dolewać Skyyd butleka za 40zł starcza na 1000l. a serio robi robotę

[@1989ogor]

Michu, weź porównaj przekładniowy do Harleya BelRay. Tam był chyba SAE 135 ;⁠-⁠)

[@krzychu433]

Zapomniałeś dodać zamarzniętą odmę olejową. Jeśli ciśnienie wypcha olej turbosprężarką mechanicy je wymieniają, robią remonty silnika. Jak skończą jest wiosna i wszystko git. W kolejną zimę powtórka z rozrywki bo nie sprawdzili separatora oleju który jest zarośnięty syfem mi "masłem" olejowym który zamarza przy takich morzach.

[@piotrjabonski9149]

Pamiętam jak kiedys w maluchu mialem zamiast oleju w sjrzyni galarete jak budyn. Musialem wachlowac z minute zeby dalo się jechać

[@TomaszWiniarski]

Odcinek ja za starych dobrych czasów 😊

[@raffbik]

Jedną rzecz jeszcze można dodać. Niedoładowany / rozładowany akumulator, który zamiast 1,28g/cm3 gęstości ma wodę zamiast elektrolitu.

[@dominik3496]

ja do plynu zimowego do spryskiwaczy dolewam wódki... mieszam, i to dziala. nie zamarza ;D

[@shadowslayer3733]

Pierwsza rzecz po zakupie auta do płukanka silnika i wlanie odpowiedniego oleju czyli 5w-30 lub 5-w40 w przypadku mojego samochodu. Auto odpala każdej zimy bez problemu od strzała

[@mateuszn5026]

U mnie w tym roku już 5 dni pod rząd było -20 do -26 i dzisiaj, jutro znowu około -20… na szczęście póki co wszystko działa. Po pierwszym odpaleniu przy -20 przerzucanie biegu w automacie nie działa w ogóle płynnie, nawet nie czuć jak przeskakuje bieg i idzie oporowo ;d

[@Azraeltear112211]

Proponuję dodać jeszcze elektrolit w akumulatorze. Jeśli gęstość wynosi 1,28 to nie ma szans by zamarzł nawet na Syberii. Jeśli jednak spadnie do 1,18 i niżej.... To już może być problem.

[@thomaszb9776]

Siemka oglądam cię bardzo długo i też bardzo lubię motoryzację a ma pytanie czy nagrasz filmik z Profesorem Chisem ?