7 UPGRADES ESSENCIAIS - LAND ROVER DEFENDER por Ricardo Pocholo

[@leopoldokaswiner4057]

Que maravilha de canal. Resolvi ate dar uma grande penteada em minha 90tinha 1997. Varei toda madrugada me deliciando com as dicas e viagens ai da turma.. Voces deveriam criar um telegram para tirar dúvidas de quem entende pouco de mecânica e lugares para conserto.

[@alexandredeassuncaopimenta6536]

Meu colega, vou lhe dar duas dicas a respeito de temperatura, uma é colocar o m relógio mecânico de temperatura, coloquei o meu no lugar do bujão de plástico junto a válvula termostática,marca muito bem e é confiável,o outro é substituir a válvula termostática pelo do motor da S10 Maxion que é 76° aí trabalha bem melhor que a original de 85°

[@azaraid]

Hahahahahah, estes citados são os principais, realmente, na 110 com 230.000.km já troquei dois alternadores, isto porque qdo da substituição o novinho já veio com defeito, hahahahahah. Vou procurar um Denso para a 130. Nível de agua e termômetro são essenciais, um fato interessante, na 110, muitas vezes o ponteiro do termômetro vai subindo, na 130 sem o ar condicionado não sai do lugar em qualquer situação. Ótimas dicas, muito obrigado. Abração.

[@MalaJogos]

Problema com temperatura na 110, pode varetar o radiador q muito provavel esta entupido...

[@nelsonhernandez5753]

Irmão meus parabéns pelo seu trabalho. Deus continue lhe abençoando!

[@SerialTrippers]

🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@aragaozinhoaventuras6779]

Bom dia Ricardo, seguindo suas sugestões instalei o hidrobooster do Cesca, uma maravilha visto que eu também já estava com problemas na bomba de vácuo, aproveitando queria sugerir um vídeo dando dicas sobre o engate da reduzida e do bloqueio da Defender. Já vi o teu vídeo explicando sobre todos os aspectos do cambio 4X4, mas falo sobre o engate, como engatar. Sei que é bem básico.

[@viagensdemoto-expedicaoame7181]

Ricardo já assisto seus vídeos sobre as locais que viaja para pegar as dicas, agora tenho assistido os vídeos sobre a defender.... pois estou a procura para comprar uma 110. Parabéns por todo seu trabalho no canal, sensacional!

[@SerialTrippers]

Fala, cara! Tudo bem? Que legal que está curtindo os vídeos de Defender tbm. Torcendo para acahar a sua. Abração!

[@RabbitFilmsTV]

o da embreagem foi a primeira dica sua que segui! haha

[@SerialTrippers]

Boa! akakaakak

[@Dodorinhaabelhinha]

Parabéns pelo canal, amigo! Eu tenho uma defender 90, 2003, que me foi presenteada pelo meu pai. Eu fico doido pra ir ajeitando e fico muito entusiasmado quando vejo seus vídeos. Obrigado pelos conhecimentos, meu caro!

[@SerialTrippers]

Pow, fico contente que esteja te dando ânimo para kkntar sua 90! Manda bala aí e qualquer coisa é só pergunter que eu ajudo no que puder. Abração e obrigado!

[@ricardocortez4046]

Ricardo boa noite. Vamos lá sempre gosto de utilizar o seu canal para discutir e aprender com nossos amigos Landeiros. Mas eu colocaria um item importante para ser verificado que é a estanqueidade do snorkel, visto que vários amigos nossos tem e não sabem como fazer o teste se o snorkel funciona ou não e neste caso se estiver mal instalado nós podemos perder o motor da Defender. Por fim quero novamente agradecer e elogiar a sua atitude de nos presentear com seu conhecimento e em muitas vezes clarear nossas dúvidas. Grande abraço Ricardo Cortez.

[@SerialTrippers]

Tudo bem, Ricardo?? Sim, é importantíssimo verificar a estanqueidade do snorkel. Mas como era uma lista de essenciais e snorkel não vem de fábrica em todas Defender, acabei limitando aos problemas mais importantes e comuns nas Defender. Esse meu snorkel, da Fabrico 4x4, tem chance remota de ter entrada de água. Já viu como funciona? Ele tem tubos de 3" e é ligado direto no tubo do filtro de ar, sem aquele Y com membrana e sem a emenda na lataria, é uma peça inteiriça de ferro onde passa pela lataria. Para mim é o melhor snorkel do mercado. Muito obrigado pelas suas participações, elas são importantes, pois vou aprendendo e o pessoal que lê os comentários também aprende. Abração, Ricardo!

[@urbanodoasfalto5909]

Muito top seus videos Ricardo. Linguagem simples e objetiva. Parabéns.

[@SerialTrippers]

Valeu, cara! Abração!

[@lucastiburcio6976]

CANAAAAAL TOP , ACHEI PROCURANDO VIDEOS SOBRE A DEFENDER .. TOP

[@SerialTrippers]

Valeu, Lucas! Fico contente que esteja curtindo, cara. Não deixe de se inscrever porque sempre tem coisas de Defender. Abração!

[@phelippeneves518]

Iae Ricardo Blz, já era inscrito no seu canal à um tempo, sempre sonhando com uma 110, depois de muito tempo consegui realizar meu sonho e essa semana comprei a minha.Agora estou assistindo novamente todos os seus videos (tipo série de Nexflix) e fazendo uma lista de Upgrades, meu Deus! quanta coisa à Comprar! kkkk, procurei e não achei um vídeo seu na pratica ensinando a usar a o cambio da defender na maneira correta, usar a reduzida, bloqueada..... valeu, Obrigado

[@mauriciok.moriyama4979]

Valeu pelas dicas Ricardo! Abraços

[@SerialTrippers]

TMJ, Mauricio! Abração!

[@samuelandreyveloso1917]

Oiiiii boa noite!!!!! Coloquei um sensor de bloco na minha Pajero!!!! Amanhã devo instalar o sensor de nivel Icos. Excelentes dicas!!! Parabéns Ricardo! Tratando-se de arrefecimento tomo muito cuidado. Tenho até uma ventoinha extra do GM Astra ligado a um cebolao de 87-82 graus, além da viscosa e a do ar heheheeeee

[@SerialTrippers]

Fala, Samuel! Tudo bem? Esse sensor da Icos é bem legal mesmo, boa escolha! Arrefecimento desses nossos motores diesel é um ponto chave. Principalmente para nós que usamos as VTRs em altitudes elevadas, como nos Andes. Abração e manda bala nos upgrades!!

[@luiz.a.s.fontes1421]

To curtindo muito esses carros off road de sobrevivência hehehe

[@skimpeblog]

To com minha viatura no prego por conta do garfo, ótimas dicas e parabéns pelo canal!

[@SerialTrippers]

Valeu, Renan! TMJ!!!

[@skimpeblog]

Agora pelo menos consegui o hd!

[@williammendes7454]

Não imaginava que um carro com essa fama de quase perfeição para o Off Road, tivesse tantas fragilidades.

[@SerialTrippers]

São melhorias para overland. Se for andar normal não precisa nada disso. A grande maioria não tem nada disso.

[@williammendes7454]

Serial Trippers obrigado pelo esclarecimento. Acompanho sua trajetória e sou inscrito. Sucesso

[@eduardoseidiyoshimura1190]

Queremos a continuação do vídeo até atingir os 110 defeitos! 😂 Zoeira, abraços do grupo Overland Way PT! (Pros desavisados, o PT é de PORTUGUÊS, o idioma)

[@SerialTrippers]

Kakakakakakakkakakaak! Chegaremos lá! Vou fazer uma série e vender pro Netflix. Kkkkk

[@SerialTrippers]

kakakakakakak!!! Cêis não perdoam mesmo!

[@omovidoadiesel]

110 itens que dao defeito em defenders. ai sim.

[@pauloamaral1370]

Beleza de aula...

[@SerialTrippers]

Owpa! Valeu, Paulo!

[@TheAkeing]

Valeu Ricardo pelas dicas, acabei de fazer a instalação do relé nos dois faróis, ficou realmente muito bom, obrigado!!! Vou fazer todos esses upgrade. Valeu

[@SerialTrippers]

Pow, que bom que deu certo, Alessandro!! Qualquer dúvida é só chamar. Abraço!!!

[@eltonbsm6090]

quero comprar uma pra deixar na minha família por geração. acho incrível esse veiculo

[@SerialTrippers]

É um carro para fazer isso mesmo! Abração, Elton!

[@rodrigofitz4435]

Comprei a minha 90tinha faz 60 dias, é uma experiência única. Temos uma Hilux também, mas agora só dá vontade de andar com a Defender. Não é um carro confortável, não anda muito (torque em altas velocidades e retomadas) e se você sofrer um acidente, dizem que a segurança em capotamento é ZERO. Mas.. é um estilo, é algo que só tendo uma defender dá pra explicar. Existem muitos pontos negativos, porém os positivos compensam se você gosta dessa proposta mais 'zero luxo'. Você estará digirindo uma história, uma lenda. Minha filha de 1.4 meses e meu sobrinho de 4 anos só querem andar com ela.

[@andremanczenko1672]

Ótimo vídeo. Vc já fez video sobre o Boost Pin, existe também o Boost Ring. Se achares interessante, podes produzir esse, para sua audiência.

[@valbetoferreiradejesus474]

Muito bom, uma aula parabéns.

[@SerialTrippers]

Valeu, cara! Abração!

[@vinnyspacedeck]

Dicas valiosas. Muito obrigado por passar sua experiência!

[@MalaJogos]

Alternador... originais tem magnet merelli, WAPSA... Qqr alternador pode travar o rolamento... a diferença eh apenas que um BOSCH vc acha peças de manutenção mais facil e costuma ter maior amperagem, carregando mais rapido a bateria... outra opção boa seria o AMEC d 120Ah, fabrica nacional e feito proprio pra defender...

[@SerialTrippers]

Sim, existem diversos que podem ser instalados. Mas eu não coloco AMEC na minha Defender nem de graça!!!! Já vi uma infinidade de gente ficando na mão com esses alternadores... daí manda para a revisão e quebra de novo. Não indicaria para ninguém. Coloca um Denso de Disco de 100a e esquece o assunto. Abração!

[@danbasso]

Blz Ricardo? Você falou em um vídeo que ia disponibilizar o manual técnico da defender. Tem o link aí? Continue com os vídeos!!! Assistindo seus vídeos mudei minha maneira de pensar em relação a carros. Grande abraço

[@SerialTrippers]

Tudo bem?? Pow, falei mesmo!! Vou ver se consigo deixar os arquivos permanentemente disponíveis na página do Facebook e te aviso.farei isso amanhã bem cedo. Muito obrigado por me lembrar disso!! Abração!!

[@insanecarswrd5161]

Serial Trippers gostaria do manual tambem, serve para a 90 Tb esses upgrades?

[@paulopalhano6380]

Muito legal 🇧🇷 a sua divulgação 🇧🇷😎👍🎺

[@SerialTrippers]

Muito obrigado, Paulo! Abração!

[@MalaJogos]

Quanto ao garfo, a 130 vem com o normal tambem, a diferença na embreagem da 130 eh apenas o disco q tem uma area maior de contato, sendo a lona 4mm maior no raio para dentro do disco... O garfo Havy Duty tbm deve ser verificado a cada troca d embreagem... ele leva bem mais tempo pra furar mas pode furar...

[@SerialTrippers]

Beleza, Rafael! Eu lembrava que o disco de embreagem da 130 era mais reforçado, pois foi o que coloquei na minha 110, mas não lembrava se o garfo tbm era Heavy Duty. Valeu por tirar a dúvida! Abraço!

[@marcelo.mariano]

Estou comprando uma defender e gostei muito das suas dicas. Obrigado!

[@leidianeluizabraga6931]

Oi Ricardo!!! Adorei o vídeo, você entende muito!!! Acabamos de adquirir uma defender 90, para passeios mais curtos e dia a dia ( levar criança na escola), qual desses upgrades vc indicaria para colocarmos?? Abraço, somos de Nova Lima MG!

[@SerialTrippers]

Tudo bem, Leidiane? Que legal que compraram um Defender! O mais importante de todos é o sensor de nível dágua. Depois dele, eu colocaria um termômetro elétrico ou de mercúrio para medir a temperatura da água. Existe um mito de se medir a temperatura da pela do cabeçote, mas isso é só mito mesmo, não serve para nada. Vá no que mede a temperatura da água e seja feliz. Abração e que o carro traga muita alegria!

[@fechaed]

6:40 Dica de ouro!!! correia poliV >>>6pk1420

[@SerialTrippers]

Cara, eu tô usando a 7PK1580. A 95 vai ficar muito grande. Repara que no tensionador tem 2 marcas que não podem se encontrar. Com a 95 as marcas ficam quase juntas por ser muito longa. Essa tese da pressão faz sentido mesmo, mas acho 15mm muita diferença. Abração!

[@bikefazer600]

A versão 95 é recomendada para motores 300Tdi Ingleses.

[@fechaed]

@@bikefazer600 Valeu companheiro, tô queimando a cabeça após tantas bombas trocadas, obrigado pela dica!

[@bikefazer600]

@@fechaed outra coisa, verifica se o alimento entre as polias está correto, principalmente quando há adaptação do alternador. Existe um alternador de 100A da Disco, que vem com a polia maior, aí a 95 deve ficar boa. Mas não recomendo, pois influencia na carga na marcha lenta e caso seja acima das 2001 que possui Rpm, ela pega pela linha W do alternador, e acaba dando leitura incorreta. Ideal é usar a polia original da Defender, independente da adaptação do alternador.

[@fechaed]

@@bikefazer600 É 2005, o alternador foi trocado, vou verificar o diâmetro da polia, pois o original troquei a placa de diodos e o tenho guardado aqui. Obrigado

[@valdirsilva7796]

Top, quando tiver a minha no futuro...haha já vai ter anotado essas dicas aí !!! sou fã desse carro

[@SerialTrippers]

Já vai montando uma playlist! Kkkkkk! Esse carro tem uma magia mesmo! Abraço!

[@seguindotrilhas3021]

Cara gostei muito do seu vídeo , tenho uma Pajero Tr4 e tenho interesse em trocar por uma Defender já a algum tempo. Gostaria de saber a sua opinião sobre o seguinte: todos sabemos que as Defender são excelentes em terrenos Off Road isso ninguém discute , gostaria de saber como ela se comporta em uma viagem longa com bastante estrada asfaltada , como ela é no asfalto ( se é confortável , se ela é silenciosa , consumo e tal ... ) . Parabéns pelos seus vídeos , abraços!

[@GuilhermeAugusto-yc5qw]

Consumo da 110 em viagem cruzeiro é 10 km/litro. Nada mal pro jeep pesadão.... mas por ser pesada a defender 110 NÃO é melhor opção para trilhas pesadas e com lama

[@andremoraes1079]

Top brother já fiz todos esses up grade inclusive a válvula y que é muito mais importante!

[@hugoduarte9162]

Excelente vídeo. Estou pensando em comprar um Land Rover para a prática do Overlamd, mas não quero deixar o lado emocional falar mais alto nessa escolha...rs, preterindo outros veículos de qualidade. Vc poderia fazer um vídeo apresentando os pontos positivos e negativos da LR Defender para o Overland em comparativo com as DISCO 2 e 3 ? Estas atualmente estão mais baratas q um Defender 2004. E desde ja agradeço sua atenção ou dos demais colegas q puderem me esclarecer.

[@rodrigocordova1676]

Ja tive disco 2 e tem muito sensor toda a hora algum sensor aciona. E sem falar que o td5 é um motor muito pouco utilizado e vai sofrer com falta de peça.

[@alexandreodair]

..muito legal, amigo! a minha está com cheiro de diesel queimado que não acho a causa: ja troquei aneis, junta de coletor, escapamento, e por ai vai. Enfim, para mim upgrade é acabar com esse cheiro... Grande abraço.

[@SerialTrippers]

Qual a cor da fumaça que ela está fazendo?

[@nogueirafisico]

Esse entende de mecânica e da defender. 👏👏👏👏👏 Mas deu até medo do carro de tanto upgrade essencial hehehehehhehehe

[@podcastconversafutil3639]

a defender está muito valorizada estamos tentando achar uma no preço bom mas tá dificil aumentaram muito em relação ao ano passado! mas a luta continua uma hora aparece!

[@SerialTrippers]

Estão caras mesmo, mas não desiste, não! Vai valer à pena!! Abração!

[@marcelodagrella3169]

No mundo todo o preço tem subido, você vai nós U S A eBay para ver

[@luciogurgel7656]

Muito boa as recomendações você tem bastante conhecimento so este assunto para até que ja trabalhou em alguma oficina especializada da LAND

[@SerialTrippers]

Muito obrigado, Lucio! Nunca trabalhei em oficina, não. heheheh! Abração!

[@sergioaguiardemedeiros5108]

top dicas

[@augustoweinert3352]

Muito top o vídeo. Muito brigado por compartilhar teus conhecimentos. Abraço desde balneário Piçarra S. C.

[@MalaJogos]

Essa minoria d mecanicos q vc fala q nao vai se aproveitar se nao conhecer o carro... pra mim ja passou pra maioria... esta dificil arrumar profissional bom... um dos grandes motivos q eu passei a fazer td a manutenção da minha... independente do q seja...

[@SerialTrippers]

Isso aconteceu comigo tbm. Tive que aprender para fazer o que os mecânicos aqui da minha cidade não estavam fazendo. Esses dias presenciei um absurdo numa oficina dita como a melhor do Brasil em LR... realmente preocupante. Abração!

[@lhtschuster]

@@SerialTrippers eu já tive uma defender, e a pior mecânica que levei foi uma autorizada, eles não entendem de defender!

[@charleslvx1148]

E são poucos os mecânicos que são bons e cobram precos justos, quem achou um já pode comprar um def q vai valer a pena.

[@jvfaria9770]

@@SerialTrippers seria a First ?

[@gustavocoutinho3942]

Rafael, boa noite. Onde você encontrou as informações para fazer você mesmo a manutenção do Defender?

[@c.l.m5202]

Show Ricardo! Obrigado pelos vídeos, cada vez melhor!👏👏

[@SerialTrippers]

Eu que agradeço o apoio de vcs!!! Muito obrigado!

[@alexandrefernandes9061]

Obrigado vc é fera !

[@SerialTrippers]

TMJ, Alexandre!!! Abração!

[@s.monteiro9021]

Muito didático !!! Parabéns!!!

[@SerialTrippers]

Valeu, cara! Abração!

[@MrNelson205]

Ricardo, mais um excelente vídeo! Parabéns!!! Sugestão falar sobre o Overdrive Global Roamer. Eu instalei e estou gostando muito. Valeu.👊👊👍👍

[@SerialTrippers]

Tudo bem, Nelson? Em breve farei um vídeo sobre isso! hehehehe! Está gostando, é? Me fala um pouco sobre ele, como vcc usa na estrada, como ele alonga a reduzida, se há alteração no consumo, a instalação... heheheheh! Sou louco para ter um desse no meu carro. Abração!

[@Marcio200298]

Gostei do engambelar kk tu é mineiro kk

[@FernandoSantos-rv5gr]

Mais um video Top Ricardo. Sempre aprendo muito. Abs

[@SerialTrippers]

Valeu, Fernando! Muito obrigado!

[@fernandomachado2028]

Valeu pelas dicas.

[@SerialTrippers]

TMJ! Abraço!!!

[@augustoweinert3352]

Top top top. Demais. Parabéns

[@SerialTrippers]

Fico contente que esteja gostando! Pow, se vc é de Piçarras a gente vai se ver em Garopaba, então! Vc vai? Abraço!

[@augustoweinert3352]

Serial Trippers beleza. Tudo de bom para vcs

[@nelitomachadodeoliveira5334]

Olá Ricardo. Tudo bem com você? Seguinte: Qual ano você aconselha pra comprar a Toyota SW4 diesel 4x4? Quais as dicas pra não entrar em barco furado?

[@omovidoadiesel]

esse canal é muito bom. nem achava isso upgrade de tao banal entre os landeiros. deletei ate meus videos.

[@SerialTrippers]

Pow, cara, muito obrigado pelo elogio. Fico contente que esteja curtindo. Mas não precisava deletar seus vídeos, não. Ter vários ponto de vista de uma mesma coisa é legal! Abração!!

[@omovidoadiesel]

fiquei com vergonha dos meus cara.

[@barbaofael]

Lado direito! Disco 1 300TDI!!! hehehehe Ricardo, perguntas: 1) Aonde você acha melhor medir a temp. do motor? No líquido de arrefec. ou direto no bloco do motor? 2) Se for no líquido de arrefec., aonde fica o seu sensor? 3) Se for no bloco, aonde fica o seu sensor? Abs!!!

[@SerialTrippers]

Aeeeeeeee, vc sabe! kakakakakaka! Cara, eu acho melhor medir no líquido de arrefecimento. Medir no cabeçote seria um backup (o qual eu não vejo necessidade se vc já tem um bom termômetro para a agua).Que um bom sistema de verificação, além do termômetro na água? Instale um pirômetro para medir a EGT. Isso sim é legal de monitorar, sem contar que vai te transformar num piloto melhor! heheheeh! Em breve instalarei na minha VTR tbm. Ah, já ia esquecendo... o melhor lugar para medir a temperatura do líquido é na campânula da válvula termostática. Ali vc já percebe se ela abriu ou não. A minha está medindo no local original, mas se eu fosse escolher, colocaria na campânula. Abração!

[@omovidoadiesel]

eu meço no bujao que ele disse pra trocar de plastico pra de metal.

[@pgivisiez]

Você usou no original onde fica o elétrico? Usou algum adaptador? O da cronomac parece bem grosso para colocar lá

[@bikefazer600]

@@pgivisiez O sensor original tem rosca M10x1. Qualquer outro sensor compatível com o Cronomac nesta medida pode ser colocado no lugar do original sem gambiarras.

[@andreluisxavierdossantos7979]

Excelente vídeo

[@SerialTrippers]

Valeu, André! Abração!

[@ricardoventos]

Muito boas as suas informacoes!

[@nilvandirfonseca3353]

Muito bom!!!! Obrigado. 👍

[@SerialTrippers]

Eu que agradeço seu apoio!!! Abração!

[@jorgelusicich7568]

Ricardo: muchas gracias por tus valiosos consejos, pero desearía de ser posible que los subtitules en español, nos ayudaría a comprender toda la información, que tan amablemente nos compartes. Gracias.

[@SerialTrippers]

Tudo bem, Jorge!! Muito bom seu comentário. Já estou estudando como inserir subtítulos em espanhol e em inglês no canal. Abraço e muito obrigado pela sua participação aqui no canal!

[@renatonucci8156]

Ricardo, quanto vc acha q sai pra fazer as 7 melhorias? Obg, gde abraço!

[@fabianalira9211]

Show de bola o vídeo o carro é duas alegria kkkk

[@jfdiorio]

Oi Ricardo! Parabéns pelos seu vídeos! Assisti quase todos , muito bons muito úteis. Já fiz o upgrade das tampas de bujão para tampas metálicas seguindo suas dicas. O marcador de nível d' água já havia instalado e o alternador também pois já havia pifado troquei por um Bosch, agora preciso trocar o termômetro o meu fica sempre marcando temperatura fria , preciso rodar uns 20 km para ele subir, onde posso comprar e fazer a instalação desse termômetro Cronomac? Sugestão : Você poderia fazer um vídeo de como isolar o alternador usando a correia extra. Até comprei esta correia reserva , mas não adianta ter no carro se eu não sei como instalar. Preciso fazer a instalação dos relés duplos do farol, a chave de seta do meu carro derreteu como você comenta no vídeo e tive de trocar e eu não sabia o motivo. Muito obrigado.

[@SerialTrippers]

Muito obrigado pelos elogios, Jose Diorio! Diversas lojas vendem pela internet o relógio de temperatura da Cronomac, é tranquilo de achar. A instalação pode ser feita por qualquer auto elétrico. A instalação dos relês é importante mesmo, tanto para proteger a chave, como para melhor a luminosidade dos faróis. Estou devendo esse vídeo da correia do alternador mesmo. Farei em breve! Abração e muito obrigado pelo apoio!

[@rodrigofitz4435]

Ricardo, quero uma ajuda tua de quem tem experiência em Defender hehe. A minha 90tinha estava saindo muita fumaça preta, principalmente em baixas rotações quando acelerava, daí levei em um mecânico especializado e fizemos uma grande revisão, começando pelas mangueiras até a troca dos bicos injetores e reforma geral na bomba. Porém a fumaça continua. Em altas rotações não sai fumaça. É normal isso? outra dúvida é relação a temperatura do motor. A minha chega até 95°c e cuido pra não passar disso. Tenho medo de fazer grandes expedições (estamos vendo com a Juliana para ir na expedição para Ushuaia com vcs) e dar algum problema. Até qual temperatura posso andar sem medo? Abração e parabéns pelo conteúdo. Além de informativo é inspiracional e ajuda muito toda as comunidade de antigos e novos overlanders.

[@andrepahim9718]

Muito bom!!!

[@SerialTrippers]

Valeu, cara! Abração!

[@marc6122]

boa noite ricardo, sobre o desenho tecnico ou diagrama do motor com nome das partes , enfim, como um "mapa" mostrando cada item do motor o nome e tudo certin, vc ja conseguiu da defender?

[@mmarquesvieira]

Sempre pensei que esses carros fossem perfeitos.

[@SerialTrippers]

Se souber de um carro perfeito me avise. Os upgrades que menciono nesse video são para uso em expedições extremas como neve, acina de 5.000m de altitude, desertos, enfim.

[@mmarquesvieira]

@@SerialTrippers não entenda meu comentário como uma crítica. É que a fama q eu conheço dessa marca é de que são carros quase que indestrutíveis. Inscrito.

[@ninac1114]

@poraidekombi que o diga. De serem engambelados eles entendem bem. Com a grana de todas as vezes que fizeram o motor, comprava duas Defender😅😅😅

[@SerialTrippers]

Vixe! Tem muito cara enganando nas oficinas por aí... é complicado mesmo. Abração!

[@nelsonsantosribeiro7701]

Ótimo video

[@SerialTrippers]

Muito obbrigado, Nelson!

[@brunocastro9568]

obrigado Ricardo , concordo com todos esses upgrades embora não tenha feito nenhum talvez por receio , olha tenho um 300tdi que já está comigo faz 21 anos aliais foi novo para mim e sempre achei que o freio não é 100% ,existe algo que se possa fazer para melhorar ?

[@SerialTrippers]

Poxa, um Defender desde zero é um baita privilégio, hein? Parabéns! Existe a possibilidade de instalar um freio HIDROBOOSTER, fica muito potente. É a opção que eu escolheria para a minha 110. Abração!

[@saidosofa7845]

Sempre com boas ideias... parabéns....

[@SerialTrippers]

Muito obrigado!!!

[@carlosaugustoborges4002]

Não tinha uma defender lá!!! Sniiifff!!! Snifff!!!

[@marcelogoncalves8068]

Grande Ricardo ...parabéns pelo canal , sempre acompanho e indico aos irmãos que tem defender . Aproveitando , onde você instalou o mercúrio do termômetro cronomac ? Pretendo instalar mas ainda estou em dúvida onde instalar. Valeu irmão abraço

[@SerialTrippers]

Fala, Marcelo, tudo bem? Cara, o meu termômetro está medindo ali no local original da cebolinha mesmo. Mas acho bem mais interessante medir no bujão da termostática.... e mais interessante ainda medir antes da termostática, pois assim vc sabe se ela abriu ou não. Mas essa última opção envolve furar o cotovelo da termostática e se furar errado vai ser chato encontrar aquela peça. Por isso, o mais interessante seria no bujão mesmo. Muito obrigado por divulgar o canal, isso ajuda muito! Abração!!

[@TheAkeing]

Boa tarde Ricardo, é normal esquentar tanto a lâmpada? Como já te disse, já instalei o relé duplo em cada farol,

[@SerialTrippers]

Tudo bem, Alessandro?! Se for lâmpada de 90/100 wattas, esquenta absurdamente mesmo! As 55/60 tbm esquentam bastante, mas não tanto. Aliás, o maior problema de usar lâmpadas de 100w (além de serem proibidas) é que numa travessia de rio ou poça o choque térmico trinca os faróis. Abração!!!

[@lpereira9242]

Relê é uma chave liga/desliga, não faz diferença se ele ta perto ou longe da lâmpada...

[@tehudi2719]

Olá grande Ricardo.. consegue passar o part number do alternador denso 100a que seja plug play na Defender 110? Valeu amigo.. abs

[@dandora5497]

boa brother

[@SerialTrippers]

Valeu! 😉🤙🏼

[@HeMaxOl]

Bom dia. Pensando em adquirir uma Discovery 2, ano 2001, quais upgrades que sugere se aplicam ? Grato e parabéns pelos vídeos.

[@SantiagoDevotto]

Alo Ricardo , muito obrigado pelas dicas, eu já tive td300 quando more la no SP , agora moro em Santiago de Chile e não resisti à tentação de continuar com a saga defender, só que aqui consegui comprar um 90 ano 2015 motor puma 2.2 que agora tem 45 mil km , certamente duvidei na compra por causa dos comentários do motor , mas preferi arriscar e não estou arrependido, ele é bem mais amigável no sentido dá habitabilidade e não tira mão da sua capacidade off road. A pergunta é , aquelas dicas em relação ao arrefecimento que vc da , são aplicáveis também a o motor puma? Seja este 2.4 ou 2.2 . Acho super importante o vc fala de aquele conhecimento do carro em relação a os “barulhinhos” característicos , isso aí é fundamental para a deteção de problemas mas...... pode virar obsessão e vc não conseguir aproveitar e relaxar durante a viagem , falo isto porque eu preciso (além dos poucos km do meu carro) viajar escutando tudo é isso me faz nem ouvir música dentro dele ........... uma desgraça ..... obrigado Ricardo, vc fala com a língua de todos nós porém faz agradável e didático assistir os vídeos , abraço grande

[@SerialTrippers]

Santiago, tudo bem com você? Cara, eu não teria medo de comprar uma Defender eletrônica, não, é belíssimo carro! SObre o arrefecimento e monnitoramento do carro, você já pensou em comprar um Nanocom? Fica perfeito na sua Defender e monitora tudo do carro. É meio caro, mas vale muito a pena. Abração e muito obrigado pelo apoio!

[@Proimagefotoefilme]

Show, seus vídeos brow. Sucesso ai.

[@SerialTrippers]

Muito obrigado, Jurandir! Fico contente que esteja gostando. Abração!!

[@Proimagefotoefilme]

Olha neste link um vídeo que fiz no workshop que aocnteceu neste sabado passado aqui em Curitiba Sobre mecanica de Defender. facebook.com/landwaycwb/

[@lmguimaraes2007]

Acabei seguindo a sua sugestão e comprei o sensor de temperatura da Cronomac. Surgiu uma dúvida, onde você colocou o sensor?

[@SerialTrippers]

Ah que bom! Coloque no bujão da termostática. Ali é o melhor lugar.tem até o bujão com o furo à venda. Abração!

[@fpl3713]

Legal o Video .Se houver condições, vc poderia fazer um vídeo sobre mini compressores de ar 12V, para utilizar em trilhas, onde há necessidade de estar esvaziando e enchendo os pneus.Quais a melhores marcas.... etc...etc...Eu tenho um mini compressor 12v Black Decker

[@SerialTrippers]

Ainda não tenho um compressor, mas gostaria! Heheehehe! Os bons são muito caros! Tipo um ARB, IROMAN...

[@SerialTrippers]

Qdo eu colocar as mãos em um, certeza que farei um vídeo sobre isso. Valeu!!!

[@fechaed]

4:45 pode comprar um garfo comum e soldar ou mandar soldar um ferro chato na traseira da hemi esfera onde se apoia o pivot de alavancagem. 3 a 3,5mm de espessura, o meu já está assim desde 2011, nunca mais furou, valeu.

[@SerialTrippers]

Dá pra fazer isso sim, mas o preço do Heavy Duty que já vem pronto com a chapa é tão pequeno que não vale a pena mandar fazer. Depende da facilidade que a pessoa tem de ir até um serralheiro, né? heheeh! Abraço!

[@demetriusdasilvasantos9025]

Oi Ricardo sobre o marcador de temperatura qual o tamanho encaixa no painel de instrumentos: 52 ou 60 MM?

[@SerialTrippers]

Tudo bem, Demetrius?! 52mm é o padrão do Defender. Abração!

[@joseaubesosierra6323]

Cuando pongas subtitulos en español te seguire

[@SerialTrippers]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@israelantunes7854]

Senhor Ricardo, por favor, gostei muito do vosso vídeo. Tem razão sobre ‘conhecer o nosso bem precioso’. Ainda não tenho um Land Rover, mas terei, afirmativamente e imperativamente Terei. Contudo, gostaria de saber a História da Land Rover, porquê se chama Defender, quais os modelos etc, por favor ? E, quais Acessórios poderiam sugerir incluir num LRD ? E, bem que a LRD da ‘England’ poderia ‘consultar’ alguns mecânicos e usuários do e no Brasil, o que o senhor acha ? Muito obrigado...

[@SerialTrippers]

Olá Israel, tudo bem? Certemanete você terá uma Defender na garagem. Mas como o pessoal diz, são elas que nos escolhem, é preciso ter calma na compra. Acho que esse é o carro que mais tem acessórios no mundo e que tem a maior vairedade de versões e configurações. Precisaria de uma Barsa para falar de tudo isso! heheheeh! Mas aqui no Brasil, as mais cobiçadas são as 300Tdi, com motor Maxxion 2.5. A LR na Inglaterra conhece alguns mecânicos daqui sim, até dão treinamento. É uma marca que vai além de ser um carro, o senhor verá quando estiver dirigindo a sua Defender. Estou torcendo para que encontre logo. Abração e obrigado por prestigiar o canal!

[@amandapatriciababinski8932]

Como sempre, excelente seu video Ricardo! Estou precisando com certa urgência e aqui na minha cidade não estou encontrando o termômetro de água Cronomac, só achei o VDO. Você indica ele também? Valeu!

[@SerialTrippers]

Tudo bem, Amanda? VDO é excelente! Abração e muito obrigado!

[@BobFrameBH]

Ricardo, ótimas dicas! Gostaria de saber se eu consigo trocar o medidor de temperatura fácilmente? se é só tirar um e colocar o da cronomac sem adaptação? Outra coisa, é sobre o alerta de nivel de água, eu tenho essa tampa, mas preciso de um circuito eletrico ou eletronico, você tem? ou sabe quem vende já pronto sem ser esse watchdog? Obrigado!

[@SerialTrippers]

Tudo bem, Robério? É bem simples trocar o sensor de temperatura, zero segredo. Procure o watchdog no site da Sukys, acha fácil no Google. Abração!

[@rogeriotavares1982]

cara...gosto muito dos seus videos ...quero muito comprar uma 110 defender....mas queria muito que coubesse minha moto atrás...vc sabe dizer se cabe uma bmw gs 1200 pela porta traseira ou se cabe uma esportiva s1000 rr....fico grato se vc me ajudar ...abraços

[@SerialTrippers]

Fala, Rogério! Tudo bem? Cara, eu tenho um F800GS e acho que ela não entra em pé na Defender, não. Eu penso em carregar minha moto assim www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=2ahUKEwi7n5Oz-r3fAhUROZAKHam0CisQjRx6BAgBEAU&url=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.com%2Fpin%2F459648705702932035%2F&psig=AOvVaw2OWVcT3R7CLb1z_iX3N_F7&ust=1545929470230134 Espero ter ajudado. Abração!

[@GuilhermeAugusto-yc5qw]

Boa tarde Ricardo, defender ano 2001 tenho há 04 anos, como saber se o garfo da embreagem já é modelo " HEAVY DUTY" o fato é que quanto mais uso a embreagem mais vaza óleo da embreagem pelo pedal , então eu QUASE sempre troco as marchas " NO TEMPO" e o vazamento cessou

[@SerialTrippers]

Tudo bem, Mauro? Se está vazendo óleo o problema é em algum cilindro. Pra saber se o garfo é heavy duty, só desmontando, por isso, só vale a pena quando for trocar a embreagem. Abração!

[@nunojorge8976]

lado do passageiro, ou seja lado do condutor no GB onde o carro foi desenvolvido... boas informações

[@fredreple66]

....continuando....: tô precisando de 1" mãozinha " a bomba d'água da minha DEFENDER 90, tah soh barulho, deve ser rolamento, então queria sua opinião à respeito de qual bomba comprar, me disseram q a da Sprinter da MB serve ,soh q tem muitos modelos/tipos e fiquei 1/2 confuso...oh mano meajudaí...abs...vlw

[@bikefazer600]

Boa noite. Excelente iniciativa. Vídeos com bastante informação. E objetivo. Sobre o marcador de temperatura Cronomac, uso elétrico, e você o de mercúrio, você sabe se ha diferenças de precisão? ABS

[@SerialTrippers]

Tudo bem? A precisão é a mesma. Eu tenho os dois, às vezes uso um, às vezes outro. Marcam igual! Abração e muito obrigado por apoiar o canal!

[@bikefazer600]

@@SerialTrippers Opa Ricardo. Obrigado pela atenção. Estou interessado em algumas informações sobre o Pino do LDA. Já falei com Giovanni, tem algum outro meio pra gente conversar a respeito? ABS

[@SerialTrippers]

Me chama no intagram. É serial_trippers. Daí a gente conversa melhor. Abraço!!!

[@leotec7marketingdigital701]

Boa noite! Sou apaixonado por esse veículo! Onde poso comprar por um preço acessível? Sou de Alagoinhas na Bahia!

[@SerialTrippers]

Elielson, tudo bem? Difícil comprar uma boa por menos de 80k hoje. tem que ficar procurando ou encarar uma reforma. Abração!

[@leotec7marketingdigital701]

@@SerialTrippers Abraço amigo! Mas ele é um veículo de alto custo de manutenção? Tipo, se eu for adquirir, é alto seu custo de manutenção e peças? O custo para mantê-lo é alto?

[@nelsonsantosribeiro7701]

Boa noite Ricardo .... Vc conhece algo sobre a segurança no caso de colisão .... Crash teste ? Air bag ? Obrigado

[@SerialTrippers]

Vixe!!! A Defender costume destruir os outros carros em batidas, mas qdo capota as colunas não aguentam nada. É um carro muito ruim em crash test. Abração!!

[@SerialTrippers]

E não tem airbag em nenhuma versão.

[@alvarofontes_naestrada]

Ótimas dicas Ricardo, obrigado! Uma pergunta, pq vc optou por esse modelo de snorkel? Abs

[@beachroaders3939]

Ola Ricardo tudo bem,você teria um passo a passo para a troca do garfo heavy duty .Ab

[@joaosantanna1]

E sistema de alerta da tampa do fluido do freio, dá certo no bujão de água? Ele tem o mesmo sistema de funcionamento.

[@marco47142]

Ola Ricardo. Vi no site da fabricante WatchDog que o modelo instalado no seu carro, pode vir opcionalmente com sensor de nível. Tenho duas perguntas: foi você quem instalou o Watchdog? e, utilizou o sensor de nível d'água deles ou outro, se for outro qual você utilizou?

[@joseeduardojunior5534]

Vou tentar fazer um up na minha instalando um MadMan...

[@SerialTrippers]

Esse eh um baita UP!!!! Se eu tivesse grana tbm faria! Kkkkkkkk

[@adrianopinter]

diferencial do lado direito... Jimny

[@SerialTrippers]

Boa! hehehehe!

[@kallebportela2086]

Ótimo vídeo! Parabéns! Para você, qual é o melhor modelo de Defender e ano?

[@SerialTrippers]

Valeu, Kalleb! Cara, eu acho o 300Tdi o melhor motor, entre os anos 2002 e 2005 pq já tem o painel mais moderno. Abração!

[@fabioguerreiro4692]

@@SerialTrippers tive oportunidade de visitar a antiga montagem da Defender no Brasil em 2004.

[@gbg85]

Giovani diz: faça upgrade para Suzuki Élcio diz: faça upgrade para Toyota Alex diz: faça upgrade para Mitsubishi Vagner diz: faça upgrade para Mahindra Kkkkkkkk brincadeira... Abraços do grupo Overlander Way PT

[@SerialTrippers]

Kakakaakakkakaa!! Tinha que vir do grupo mais loko de todos!!! Abração!!!

[@eduardoseidiyoshimura1190]

Eduardo diz: faça upgrade pra Subaru! Venha pro lado Nutella da Força!

[@rodsilva80]

Unimog, galera, Unimog.